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■品番RBRD8730 ■メーカー名ATS/エイティーエス ■商品名LSD ■LSD材質 Metal ■LSD TypeNew Type-R ■LSD Type2- ■製品種類1.8way ■部位R ■換装デフ- ■自動車メーカーBMW/ビーエムダブリュー ■車種3シリーズ ■型式E90/E91/E92 ■年式05〜 ■車種備考320i ■エンジン1995 ■グレード等MT/AT ■備考※サイドベアリングの入手が困難なため、現在車両に装着されているベアリングを再使用してください。※Silent LSDの場合、1.8Wayの設定はございません。 ■商品説明コントローラルブな強いロック性能とコーナリングでの早いアクセル開度のために、ATSが追い求めた勝てるメタルLSD・New Type-R。プレート全体にオイルが行き渡る独自構造が、油膜を強烈に保持。耐久レース、スプリントレース、全日本ジムカーナ&ダートトライアル選手権など過酷か環境下で開発された新世代のメタルLSDです。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
GMB タイロッドエンド 片側 タイロッドエンドはステアリングホイールからの操舵力を車輪に伝達し、路面の変化による衝撃と振動を吸収して車両の操作安定性を保つ為の装置です。車輪側は路面不整等による車輪の上下振動と走行時の車輪の回転に対する様にボールジョイントで構成されております。GMBのタイロッドエンドは適度な摩擦トルクと回転運動を持っており、車両のスムーズな操作が可能です。 また路面の変化に適度に反応し 車両の安定した走行性と安心の乗り心地をサポートします。 耐摩擦性に優れた樹脂シートや、球継手の球との間には特殊合成グリースを使用し、摩擦を最小限に抑えており、ダストカバー内には泥水浸透防止グリースを使用しタイロッドエンドの長寿命化に取り組んでおります。 ■適合車種メーカースズキ車種 エブリィ エブリイ型式DA17V DA17W年式H27.02〜純正品番48810-68H01備考使用箇所:アウター右側 片側分※メーカーの仕様変更により、製造ロットによっては画像と色などが異なる商品にてお届けとなる場合がございます。 【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。 ご注文前に適合についてお問い合わせください。 適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。 予めご了承ください。 ご注文後、不適合・社外品未製作等の理由でキャンセルのお申し出があった場合は、システム手数料をご負担いただきます。 発送の前に必ず適合の確認を行っております。 ※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号(数字5ケタのみ)・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。 ※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。 【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届い た場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。 ※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い 致します。 通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。 ◆当社指定運送会社 送料無料にて発送いたします。◆商品代引きご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。
■車種:ミツビシ デリカ □形式:PD4W ・年式: ◎こちらの製品は左側用です。交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。 管理番号:SRAB5386MB-L 参考純正品番:MR151976 品 番:R-774(1781) ◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。 適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい 注:商品画像は代表的な製品を撮影したものです。車両により形状や仕様が異なります。 カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います! ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp ミヤコ製 国産車用 ステアリングラックブーツ 左側用 ステアリングラックを保護しているブーツです。 経年劣化による破れや割れなどの修復、 予防整備にぜひお役立てください。 ※設定品番の都合により一部他メーカーになる場合がございます。 ◎こちらの製品は左側用です。交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。 ■右側用はこちらからご購入いただけます ◎足回りパーツ各種 取り揃えております 必要部分をご確認のうえ、お気軽にお問い合わせください。 【ロアアーム】 【ロアボールジョイント】 【アッパーボールジョイント】 【タイロッドエンド】 【スタビライザーリンク】 【ラックエンド】 【ステアリングラックブーツ】 その他各種ブーツ等新品・国内メーカー優良品 ステアリングラックブーツ★整備費用節約!!愛車の整備・補修などにおススメです!
タント エグゼ L375S L385S L455S L465S H19/12〜H25/09 タイロッドエンドブーツ DC-1167A 2個 / ロアボールジョイントブーツ DC-1635 2個 4個セット OHNO 大野ゴム ブーツはゴミや異物が入るのを防ぐのとグリスの漏れ防止の役目もあります。このブーツが経年劣化などでひび割れなどで損傷しますと異物が中に入りボールジョイントを痛めます。交換時期の目安は、5年〜7年、5万キロ〜7万キロです。 タイロッドエンドブーツ品番 : DC-1167A 高さ(mm) : 27 上部内径(mm) : 13.8 下部内径(mm) : 30.2 取付け方法 : カシメタイプ 個数 : 2個 ロアボールジョイントブーツ品番 : DC-1635 高さ(mm) : 27.1 上部内径(mm) : 16.3 下部内径(mm) : 33.3 取付け方法 : カシメタイプ 個数 : 2個 メーカー ダイハツ 車種 タント / タントエグゼ 型式 L375S L385S L455S L465S 年式 H19/12〜H25/09 備考 KFDET / KFVE※現車のタイロッドエンドブーツのサイズ確認必要 純正品番 45479-B2010(タイロッドエンドブーツ) 43345-B2011 (ロアボールジョイントブーツ) 【ご 注 意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。 通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。お急ぎの場合は、納期の確認をお願い致します。 ◆当社指定運送会社 送料無料にて発送いたします。◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。
Engine Valve Cover-Genuine Engine Valve Cover Left WD Express 045 38006 001カテゴリエンジンカバー状態新品メーカーNissan車種Frontier発送詳細送料一律 1000円(※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。 Condition: New Warranty: 2 Year Brand: WD Express Quantity: 1 Manufacturer Part Number: 045 38006 001 SKU: FPB:045 38006 001 UPC: Does not apply※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご購入下さい※■海外輸入品の為、NC,NRでお願いいたします。■商品の在庫は常に変動いたしております。ご購入いただいたタイミングと在庫状況にラグが生じる場合がございます。■商品名は英文を直訳で日本語に変換しております。商品の素材等につきましては、商品詳細をご確認くださいませ。ご不明点がございましたら、ご購入前にお問い合わせください。■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。■取扱い説明書などは基本的に同封されておりません。■取付並びにサポートは行なっておりません。また作業時間や難易度は個々の技量に左右されますのでお答え出来かねます。■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。■商品購入後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしております。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)■お届けまでには、2〜3週間程頂いております。ただし、通関処理や天候次第で遅れが発生する場合もございます。■商品の配送方法や日時の指定頂けません。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■大型商品に関しましては、輸入消費税が課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■輸入品につき、商品に小傷やスレなどがある場合がございます。商品の発送前に念入りな検品を行っておりますが、運送状況による破損等がある場合がございますので、商品到着後は速やかに商品の確認をお願いいたします。■商品説明文中に英語にて”保証”に関する記載があっても適応されませんので、ご理解ください。なお、商品ご到着より7日以内のみ保証対象とします。ただし、取り付け後は、保証対象外となります。■商品の破損により再度お取り寄せとなった場合、同様のお時間をいただくことになりますのでご了承お願いいたします。■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!また業販や複数ご購入の場合、割引の対応可能でございます。お気軽にお問い合わせ下さい。【お問い合わせ用アドレス】 usdm.shop@gmail.com
■品番220-45923 ■メーカーSeiken/セイケン ■商品名オペレーティングシリンダー リペアキット ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ダイナ ■型式XZC605V ■エンジンN04C ■年式2011.07〜2013.06 ■純正品番04313-37030 ■商品説明オペレーティングシリンダー内の消耗部品です。クラッチ(ブレーキ)液の汚れの原因は主にゴムカップやシリンダーの摩耗によるスラッジです。クラッチ(ブレーキ)液の汚れが著しい場合は、リペアキットの交換整備が安心です。クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。 ■数量1 ■注意このページ記載の車両情報のみではなく、純正部品番号で適合をご確認の上ご購入下さい。ご不明な場合は、車検証に記載の車両情報【車台番号・初年度登録年月日・型式指定番号・類別区分】をご確認の上、弊社までお問い合わせください。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 *メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。
タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名CUSCO (クスコ)商品名LSD type RS (LSD タイプRS)品番LSD 180 C適合情報スバルレガシィ ツーリングワゴンBR92009.5〜2014.10EJ252500T4WD取付位置フロント商品仕様1way(1&1.5way)注意事項※メーカーより直送商品となります。お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。送料送料無料(北海道・沖縄・離島除く)※北海道・沖縄・離島はご注文前にご確認下さいませ。
タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名CUSCO (クスコ)商品名LSD type MZ Spec-F (LSD タイプMZ スペックF)品番LSD 270 ET2適合情報ニッサンスカイラインER341998.5〜2001.6RB25DE2500FR取付位置リア商品仕様2way(1&2way) Spec-F確認事項サイドベアリング・デフケースガスケット付属, サイドシャフトのフランジ数が30歯, リングギアボルト径13φ注意事項※メーカーより直送商品となります。お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。送料送料無料(北海道・沖縄・離島除く)※北海道・沖縄・離島はご注文前にご確認下さいませ。
◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:ホンダ・車種:アコードワゴン・型式:CH9?・年式:97.10 〜 02.11・備考:DOHC VTEC・エンジン:H23A?・排気量:2300?・参考純正品番:44017-S0A-J00・商品品番:M-581G◆セット内容:1個【商品説明】ミヤコ Miyaco純正商品となります。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。 送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。
入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。参考純正品番:31250-E0230■適合車種ヒノプロフィア FR1AKAA/KDA/NAA/PBA/PBG/PDA/PEA/PEG/SEA/XBA/XEA/XEG FW1AXBG SH1ADAG/HAG/LAG/LDG A09C 8900cc 2014年01月〜※画像はイメージです。商品により形状が異なります。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。■品番31250-E0230 31250-E0230 31250E0230■関連事項CLUTCH DISC 駆動 クラッチ ディスク デスク パーツ カスタム カスタマイズ■メーカー情報EXEDY■適合情報PROFIA FR1AKDA FR1ANAA FR1APBA FR1APBG FR1APDA FR1APEA FR1APEG FR1ASEA FR1AXBA FR1AXEA FR1AXEG SH1ADAG SH1AHAG SH1ALAG SH1ALDG 日野 HINO 日野自動車 トラック バス■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 YRV 型式 M201G 年式 H12.08〜H15.01 適合情報・注意事項 ターボ車を除く スピージー品番 BAC-TG16R とくに記載のない限りフロント用です。 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。 商品コード: speasy-od0004▼▲その他【YRV】関連の商品▲▼→こちらをクリック←
分割ドライブシャフトブーツ 左右セット 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター(ホイールサイド)B-E06×2個 純正番号 39241-03A25 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。 車名 型式 エンジン 排気量 年式 カルフォルニア・ウィングロードWSB11CD1717001981.10〜1986.08 備考
商品名 キャンバーボルト 個数 2本 注意事項(特記事項) 商品説明文記載の適合車種はあくまで参考となります。必ず商品説明文記載のボルトサイズと現車をご確認の上ご購入をお願いいたします。 メーカー ダイハツ 車種 ミラ カスタム 型式 L285S F/R フロント 備考 - 商品説明 ■ボルトサイズ カム径:12mm 調整範囲:±1.75° ボルト長さ:68mm ボルトHEX:15mm ナットHEX:15mm 強度区分:12.9 ■素材:スチール製 ストラット方式サスペンションのナックルの純正ボルトと交換する事でキャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。 通常、純正サスペンション、純正タイプ社外サスペンション、調整式でないアッパーマウントの車高調にはキャンバー角の調整機能はありません。 また、ローダウンに伴いネガティブキャンバー気味になり、アッパーマウントの調整をしてもポジティブ側に出来ない車種もあります。 そういった場合にボルト交換のみでキャンバー調整や調整の補助を行えるのがキャンバーボルトです。 以下のような場合、キャンバーボルトに交換することで解決できる場合があります。 ・キャンバー調整が出来ないサスペンションやダウンサスでローダウンしたところ、キャンバー角がつきすぎてタイヤの偏摩耗が激しい。 ・キャンバー角を付ける事によって、コーナリング性能やステアリングフィールを向上させたい。 ・トレッドをワイド化したところ、タイヤ・ホイールがフェンダーからはみ出て保安基準に満たなくなった。 ・調整式アッパーマウントの調整幅だけではキャンバー角が足りない。 ※キャンバーボルトの装着のみで偏摩耗を防ぐことや保安基準適合を保証する内容ではありません。 ※キャンバー角を調整した後は必ずアライメント調整を行って下さい。 ※お取り付けに関しますサポートは行っておりません。 ※取り付け方法に関しましては専門業者様へご依頼ください。 ※説明書は付属しておりません。 ※形状、仕様は予告なく変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。 ※いかなる場合においても、取り付け工賃など商品代金以外の保証を致しかねます。 ※取り付け作業前に、「商品に不良箇所がないか」「ご注文内容と相違がないか」を 必ずご確認ください。 取り付け作業をされた商品は返品対象外となります。 又、小傷擦り傷などはクレーム対象外となりますので予めご了承お願いします。 新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。 予めご了承願います。 ※モニター環境により実際の商品と色味が違う場合がございます。予めご了承ください。 送料 ヤマト宅急便コンパクト 【送料について】 配送サイズ【・50サイズ】 ※送料に関しては画像をご覧ください。 発送後の住所・発送先変更は出来ませんので予めご了承お願いします。 ※沖縄・離島は別途お問い合わせください。ダイハツ ミラ カスタム L285S キャンバーボルト M12 2本セット ±1.75° 強度区分12.9 新品 キャンバー調整 偏芯
■品番P400L-HP-TT0202 ■メーカーORC/オグラレーシング ■商品名クラッチ ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種マーク2 ■型式JZX110 ■エンジン1JZ-GTE ■ブランド名Light Series ■アイテム名ORC-400Light(シングル) ■アイテムタイプHP(高圧着タイプ) ■オプション ■機構プル式 ■F/W取付ボルト純正のフライホイール取付ボルトを用意してください。 ■スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。 ■レリーズベアリング純正品をご使用ください。 ■専用変換キット ■備考 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:三菱・車種:ミニカトッポ 660・型式:H27A/H27V・年式:90.02〜93.09・品番:YB-5001・参考純正品番:・JANコード:4940995493516◆セット内容:2個【商品説明】純正商品となります。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。※メーカー欠品の場合、別メーカーの同等品でご用意させて頂く場合がございますので、あらかじめご了承ください。送料:送料無料(ストア指定配送方法のみ)メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。(お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください)3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。
ネオブーツ NEO BOOT 適合する車種 車名 カローラII 型式 NL40 年式 H02.09〜H06.09 適合注意事項・その他 参考純正品番 04438-16080 ネオブーツ品番 B-E02 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。 適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。 シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。 お取り寄せ商品になります。メーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ ネオブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。 接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。 小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。 ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1.元のブーツを取り除き清掃します 2.接合部に付属の溶着剤を注入します 3.ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4.接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5.しっかり接着できました 6.付属のグリスを適量注入します 7.グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8.出来上がり!! 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。接合部もきれいに接着できます。 こちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。【キーワード】 破れ 割れ 亀裂 劣化 分割 車検 グリス 異音 おすすめ 交換 日立Astemoアフターマーケットジャパンこちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。 ▼▲その他【カローラII】関連の商品▲▼→こちらをクリック←
圧着力kN(kgf):6.60(680)コード:F■適合車種マツダロードスター NCEC 6MT※必ずAutoExe製クラッチカバー/ディスクのセットでご使用ください(単品装着不可)。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■関連事項Sports Clutch Set Engine & Drivetrain PARTS エンジン&ドライブトレインパーツ スポーツクラッチ補修部品 ストリート優先設計 量産形状ノンアスベストタイプ オルガニック材 ダブルスプリング 強化ダイヤフラムスプリング ダグタイル鋳鉄製プレッシャープレート ストリートユース EXEDY製 駆動 クラッチ カバー■メーカー情報おーとえくぜ■適合情報ROADSTER MAZDA■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
CUSCO,クスコ,キャロッセ,LSD,L.S.D.,リミテッド,スリップ,デフ,type-RS,タイプ,アールエス,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シュアトラック,機械式,ジムカーナ,ダート,ラリー,ドリフト,1WAY,1.5WAY,2WAY,設定,変更,,,トラスト企画商品コード332151063-003■適合車種 メーカーミツビシ 車種ミラージュ 型式CC4A/CA4A/CB4A エンジン型式4G92 年式91.10-95.10 ミッションMT■仕様 部品番号LSD134F 商品名LSD type-RS 取付位置フロント 設定カム1WAY 出荷時設定値1WAY 備考スピードメータードライブギア,リングギアボルト付属 注意事項2:純正ビスカス LSD 装着車はリングギア、サイドシャフトの交換で装着可能になります※自動車メーカー純正部品は生産終了や長期欠品の場合がある為、事前にメーカーにご確認ください5:タイプ MZ にはジムカーナ用イニシャルアップ仕様の設定もあります■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい
【適合車両】・車名:TOYOTA カローラ/スプリンター・型式:EE106V・年式:1991年6月〜1994年1月・ミッション:AT/MT・エンジン型式:2E・排気量:1300cc・駆動:2WD・備考:バン※ドライブシャフトをリビルト品やドライブシャフトASSYに交換している場合、適合しない可能性がございます【商品情報】・商品分類:分割型ドライブシャフトブーツ・メーカー:Melt Joint Boot(メルトジョイントブーツ)・区分:フロント右側のアウター・品番:E-2フロント右側のご用意になります。該当部位は画像からご確認いただけます。車種別専用設計。グロメットとブーツバンドでシャフトにぴったりフィット。分割式なのでドライブシャフトをはずさずに交換が可能。作業時間の目安・・・約30分から接合部は発熱シートで溶着させますので高い強度を実現。また、製品本体に従来のゴムではなく、樹脂を採用したことで、ブーツ全体の耐久性、耐熱性が大幅にアップ。※ドライブシャフトをリビルト品やドライブシャフトASSYに交換している場合、適合しない可能性がございます。シャフトが交換された形跡がある場合にはご注意下さい。
詳細 品番 : LSD 450 C15車種 : ランサーエボリューションVIII型式 : CT9A-エンジン:4G63TT/M:MT位置:フロント 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。 ※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。 ※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。 (現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。ご注文頂いたメーカー品番での手配となります) メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。 画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。 また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。 ■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。(※迷惑フィルタ等ご注意ください) ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。 ■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。 ■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。 タイヤ太郎なら ミツビシ MITSUBISHI ランサーエボリューションVIII用 対応品がお買得! 激安 & 格安品 ランサーエボリューションVIII ランサーエボリューションVIII でお探しなら是非!■クスコLSD(リミテッドスリップデフ) CUSCO type-RS type-RSは低イニシャルで作動。パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です ■異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します ■クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします ■クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します ■従来のコーンプレートタイプと比較して・・ type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50%?70%(当社比)と低く抑えられます。 それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します ■type-RSは耐久性抜群 type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します ■type-RSは高レスポンス LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します 0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します 長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します ■1.5ウェイタイプは主にFR車や4WDのリヤ用として使用します■クスコLSD(リミテッドスリップデフ) CUSCO type-RS type-RSは低イニシャルで作動。パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です ■異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します ■クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします ■クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します ■従来のコーンプレートタイプと比較して・・ type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50%?70%(当社比)と低く抑えられます。 それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します ■type-RSは耐久性抜群 type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します ■type-RSは高レスポンス LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します 0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します 長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します ■1.5ウェイタイプは主にFR車や4WDのリヤ用として使用します
メンテナンスパーツ カスタムパーツ 整備 パーツ【適合車種】・メーカー:マツダ・車種:キャロル AA/AC/HB・型式:ID NO:48500-72JA0・年式:04.09〜09.12・商品仕様:▼DC-1534・大径:φ30.2・小径:φ13.8・高さ:24.7・取付け方法:カシメタイプ▼DC-1350・大径:φ30.0・小径:φ14.0・高さ:27・取付け方法:バンド締めタイプ・ミヤコ互換品番:TBC-071×4、TBC-001×4・商品品番:DC-1534 4個、DC-1350 4個◆セット内容:DC-1534 4個、DC-1350 4個【商品説明】タイロッドエンドブーツ&ロアーブーツセット 補修ゴム部品メンテナンス、車検整備の必需品です。このブーツが切れたり破けた場合、車検に通らないだけでなく、損傷すると、ガタつきや下回りから異音の原因になります。車検用のストックにもオススメです。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しております。お客様へ、よりお安く提供できるよう、商品を小さくして発送させて頂きます。送料:送料無料(ストア指定配送方法のみ)メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。(お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください)3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。
◆適 合 車 種・車 種: ニッサン モコ・型 式: MG22S・年 式: H18.02〜H19.01・備 考: 4WD・品 番: BAC-KA02R ◆商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。・ この商品は【内側(エンジン側)】用左右セットです。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備
◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー:マツダ・車種:J100 2500・型式:SR5AMF・年式:97.04〜99.06・品番:YB-5013・参考純正品番:・JANコード:4940995493561◆セット内容:2個【商品説明】純正商品となります。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。※メーカー欠品の場合、別メーカーの同等品でご用意させて頂く場合がございますので、あらかじめご了承ください。送料:送料無料(ストア指定配送方法のみ)メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。(お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください)3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。
品番: LSD 270 LT2 車種: シルビア 車両型式: CS14 年式: 1996.12-1999.01 エンジン型式: SR20DE[R200] 備考: ハイキャス付 MT/AT: MT/AT 位置: リア 標準デフ: ビスカス タイプ: RS スペックF WAY: 2WAY(1.5&2WAY) 製品備考: 注意事項: 要現車確認(サイドシャフトのフランジ数が30歯であることを必ず確認してください。) 注意事項・納期 メーカー取寄商品のため、在庫欠品の場合もございます。欠品の場合、納期1ヵ月以上となります。 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承下さい。 また、納期によるキャンセルは承れませんので、御注文前に必ず納期確認をお願い致します。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。御注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせ下さい。 商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 取付後、商品加工後の返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承下さい。 商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 画像はイメージです。
◆適 合 車 種・車種: ホンダ ライフ・車両型式: JC2・年式: H20.11 - H26.04・備考: ターボ無 C/#2400001?・備考2: 前輪 インナーブーツ刻印=44315-SAP-901・商品番号: BAC-KA04R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用左右セットです。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。片側参考純正品番:40089-4A01E | 40089-4A02B | 40089-4A02G | 1A24-22-540 | 1A29-22-540 | 1A29-22-540A | 3817A092 | 44119-72M30 | 44119-72M31 | 44119-72M32 | 44119-85K00■適合車種ニッサンルークス フロント ML21S 2WD ターボ無 2009年12月〜2012年09月 取付位置:インナールークス フロント ML21S 2WD ターボ無 2012年09月〜 取付位置:インナールークス フロント ML21S 4WD ターボ無 2012年09月〜 取付位置:インナー※こちらの商品は1個での販売となります。取付位置をよくご確認いただき必要数をご購入ください。※リビルト品及び、新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合は適合が異なる場合がありますので、ご注意下さい。※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。 説明文に記載の参考純正品番・適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。■品番BAC-KA10R 40089-4A01E 40089-4A02B 40089-4A02G 1A24-22-540 1A29-22-540 1A29-22-540A 3817A092 44119-72M30 44119-72M31 44119-72M32 44119-85K00 40089-4A01E 400894A01E 400894A02B 400894A02G 1A2422540 1A2922540 1A2922540A 4411972M30 4411972M31 4411972M32 4411985K00■関連事項分割式 ドライブシャフトブーツ 分割ブーツ 分割シャフト 割れ ブンカツ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT インナー 内側 インナー側 インナー用 片側■メーカー情報Speasy■適合情報ROOX 日産 NISSAN 日産自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。参考純正品番:30100-AW000 | 30100-WD300 | 30100-WD304■適合車種ニッサンADバン/ADワゴン VENY11 YD22DD 2200cc 2002年08月〜2003年08月ADバン/ADワゴン VENY11 YD22DD 4WD 2200cc 2000年06月〜2003年08月※画像はイメージです。商品により形状が異なります。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。■品番NSD124 30100-AW000 30100-WD300 30100-WD304 30100-AW000 30100AW000 30100WD300 30100WD304■関連事項CLUTCH DISC 駆動 クラッチ ディスク デスク パーツ カスタム カスタマイズ■メーカー情報EXEDY■適合情報AD VAN AD WAGON 日産 NISSAN 日産自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996427211241
詳細 品番 : LSD 168 FT2車種 : スープラ型式 : JZA80-Spec−F 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。 ※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。 ※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。 (現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。ご注文頂いたメーカー品番での手配となります) メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。 画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。 また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。 ■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。(※迷惑フィルタ等ご注意ください) ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。 ■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。 ■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。 タイヤ太郎なら トヨタ TOYOTA スープラ用 対応品がお買得! 激安 & 格安品 スープラ スープラ でお探しなら是非!■クスコLSD(リミテッドスリップデフ) CUSCO type-RS スペックエフ Spec-Fは効き始めをマイルドにセッティング。コントロールしやすいニューコンセプトLSDです。 ■アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。 ■新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用 FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現 スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適 メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現 信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用 お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください) ■高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車) 高速サーキットでタイムアタックされる方 ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ハイグリップタイヤを装着している方 ■FF車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ FR車には...○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ 4WD車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ →フロント,○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ →リヤ ※1Wayタイプは作動タイミングのカム角を選べる2カム方式 ■2ウェイタイプは主にFR車や4WDのリヤ用として使用します■クスコLSD(リミテッドスリップデフ) CUSCO type-RS スペックエフ Spec-Fは効き始めをマイルドにセッティング。コントロールしやすいニューコンセプトLSDです。 ■アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。 ■新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用 FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現 スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適 メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現 信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用 お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください) ■高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車) 高速サーキットでタイムアタックされる方 ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ハイグリップタイヤを装着している方 ■FF車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ FR車には...○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ 4WD車には...○1&1.5Wayタイプ,○1Wayタイプ →フロント,○1&2Wayタイプ,○1.5&2Wayタイプ →リヤ ※1Wayタイプは作動タイミングのカム角を選べる2カム方式 ■2ウェイタイプは主にFR車や4WDのリヤ用として使用します
■品番CHFC87100 ■メーカー名ATS/エイティーエス ■商品名LSD ■LSD材質 Carbon ■LSD TypeCarbon ■LSD Type2- ■製品種類1way ■部位F ■換装デフOP ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種フィット ■型式GE6/GE8 ■年式07.10〜10.10 ■車種備考※4WD車未確認 ■エンジンL15A ■グレード等5MT FF ■備考- ■商品説明メタルLSDのデフロック力は、アクセルを戻さないと自己破壊するまで増大します。カーボンLSDのデフロック力は、フル加速中でもタイヤのグリップ力を超えることはありません。だから、アンダーステアが起きないのです。 また、イニシャルトルクはLSDのロック反応を鋭くするため、メタルLSDの場合はこれを極力小さくして使います。しかし、カーボンLSDにとってイニシャルトルクは全く害がないので、イニシャルトルクを大きくすることでLSDのロック反応を鋭くしてより高度なコントロールを可能にし、駆動抜けを防止し、ブレーキの安定性を高め、クラッチプレートやオイルの消耗を抑え、速さと高い耐久性が同時に得られます。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
カスタムパーツ メンテナンス 補修 交換 に【適合車種】・メーカー:イスズ・車種:エルフ100・型式:AF24 ASQ1F24/ASQ2F24・年式:07.07〜・商品仕様:▼DC-2656・大径:φ38.0・小径:φ20.4・高さ:30・取付け方法:カシメタイプ・ミヤコ互換品番:TBC-073×2・商品品番:DC-2656 2個◆セット内容:DC-2656 2個【商品説明】ダストカバーブーツ 補修ゴム部品メンテナンス、車検整備の必需品です。このブーツが切れたり破けた場合、車検に通らないだけでなく、水分やゴミ、小石等が入りボールジョイントのガタつきの原因になります。車検用のストックにもオススメです。主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しております。お客様へ、よりお安く提供できるよう、商品を小さくして発送させて頂きます。送料:送料無料(ストア指定配送方法のみ)メール便等でのお届けとなります。1.お届けまでに3〜10日程かかります。2.代金引換及び日時指定は行えません。(お支払方法は銀行振り込み又はカード決済をご選択ください)3.商品紛失、破損等の配送保証は御座いません。(運送時の事故に関しまして、当店では一切の責任を負い兼ねます)4.代金引き換えをご選択の場合は、自動的にご注文キャンセルとなります。予めご了承ください。【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆説明書は付属いたしません。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。予めご了承下さい。