【適合車両】・車名：NISSAN アベニール/アベニールサリュー・型式：SW10・年式：1993年1月〜1998年8月・ミッション：AT・エンジン型式：CD20T・排気量：2000cc・駆動：2WD・備考：LSD無し車※ドライブシャフトをリビルト品やドライブシャフトASSYに交換している場合、適合しない可能性がございます【商品情報】・商品分類：分割型ドライブシャフトブーツ・メーカー：Melt Joint Boot（メルトジョイントブーツ）・区分：フロント右側のアウター・品番：T-1フロント右側のご用意になります。
該当部位は画像からご確認いただけます。
車種別専用設計。
グロメットとブーツバンドでシャフトにぴったりフィット。
分割式なのでドライブシャフトをはずさずに交換が可能。
作業時間の目安・・・約30分から接合部は発熱シートで溶着させますので高い強度を実現。
また、製品本体に従来のゴムではなく、樹脂を採用したことで、ブーツ全体の耐久性、耐熱性が大幅にアップ。
※ドライブシャフトをリビルト品やドライブシャフトASSYに交換している場合、適合しない可能性がございます。
シャフトが交換された形跡がある場合にはご注意下さい。

商品名：クスコ type MZメーカー：三菱車種：ミラージュ型式：CK4Aエンジン型式：4G92年式：1995.10〜1999.6排気量：1600駆動方式：FFグレード：適合情報：MT, 標準デフ:オープン, 年式1999年6月まで商品コード：LSD 146 B15取付位置：フロント仕様：1.5way(1&1.5way)備考：スピードメータードライブギア・リングギアボルト付属, 純正ビスカスLSD装着車はリングギア・サイドシャフトの交換で装着可能, 別途純正部品MD746157マニュアルトランスミッションケースキャップをご用意くださいtype-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレートで行うタイプです。
ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。
チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。
発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。
お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。
ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。
従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。
車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

※在庫切れの場合は生産入荷待ちとなり、発送までお時間を頂戴いたしますので、 　使用日程等でお急ぎの方は必ず在庫・納期を質問お問い合わせをお願いいたします。
【商品概要】 　KAAZ HIGH PERFORMANCE PARTS 　カーツ ハイパフォーマンスパーツ 〇商品名： KAAZ L.S.D.　SUPER Q (クラッチプレート＋WPC処理) ○タイプ： 2 WAY ○品　番： SAT3030SQ 【適合車両】 ●年式： 1992/10 〜 1996/08 ●車種： マークII, クレスタ, チェイサー TOURER V ●型式： JZX90 ●Eg型式： 1G-GTE (ターボ車) ●シフト： MT/AT 車 ●純正標準DIFF： Open ■特殊金属製クラッチプレートにWPC処理した仕様（SUPER Q） 　クセのないロック性能と安定感のあるドライバビリティ KAAZ LSDには、クラッチプレートとプレッシャーリングが内蔵されており、 プレッシャーリングがクラッチプレートを加圧する事によって作動し、 非常に強力なロック性能と、優れたドライビング・レスポンスを提供します。
LSDは、車体が直進している時、または左右の駆動輪の回転数が同じ場合、 標準的なデフとして機能します。
一旦、左右の駆動輪の回転数に差動が生じた瞬間、 LSDの中央に配置されたクロスシャフトが、プレッシャーリングを押し広げ、 クラッチプレートを加圧します。
全てのクラッチプレートが完全に噛み合った時、 左右の駆動輪はロックされ、エンジンからのトルクは等しく両輪へ伝達されます。
・差動制限力が従来モデルに比べ、飛躍的にUP! ・熱容量と伝達能力を向上し、過酷な条件下での性能安定を実現！ ・デフケースの設計を一新し、高剛性を実現！ ・クラッチプレートは、加工条件を変更し、静粛性と伝達性を兼ね備えたRSプレートを採用！ ※掲載画像はメーカーHP掲載の参考となります。
　また、ブラウザ環境やメーカー商品改良などにより、 　実際の商品色味・形状など異なる場合もございます。
※取付の際の注意事項がある車種もございますので、 　必ずメーカーHP等で車種別適合をご確認ください。
※本仕様は予告無く変更される場合があります。
　また、記載されている写真は実物とは異なって見える場合があります。
※お急ぎの方は必ず在庫のお問い合わせをお願いいたします。
【送料】 ◎全国一律 送料無料!!（北海道・本州・四国・九州） ※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。
※商品発送期間 ◎メーカー在庫が有る場合 　注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。
◎メーカー在庫が欠品場合 　ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。
　決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。
※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。
　納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 　一切お受けできません。
　

商　　　品 クラッチディスク クラッチカバーの2点セット ブ ラ ン ド EXEDY（エクセディ） モータースポーツ、または純正品でもお馴染みのEXEDY(エクセディ)製のクラッチ2点セット 商品の適合につきましては、種類がある場合がございますのでお気軽に下記までお問い合わせ下さい。
純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮（強化クラッチではありません） 出品商品にベアリング等は含まれておりません。
ベアリング等をあわせてご要望のお客様は、車両情報をご連絡頂けましたら、ご案内させて頂きますので お気軽に御問い合わせ下さい。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!クラッチ、トルクコンバータ部品の専門メーカーとして60年以上の歴史があり、「喜びの創造」を企業理念とし、ものづくりの基本である安全⇒品質⇒ドンピシャ⇒コストの順位付けを守り世界100ヶ国以上の人達とビジネスをしています。
＊ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。
純正品からの交換品として、コストパフォーマンスを発揮！ 純正同等の性能を持ち合わせたクラッチメーカーとしてお馴染みのエクセディ製のクラッチキットに なります。
一般走行には不向きな強化クラッチではございませんので、純正品からの交換品として一般の整備工場様、 ショップ様等で幅広く使用されているアイテムです。
弊社は専門業者としてユーザー様に豊富な在庫とリーズナブルな価格で お届けさせて頂いておりますのでコストパフォーマンスを発揮するアイテムになります。
ほぼ全モデルについての設定、及び在庫を行っております。
＜クラッチ2点セット販売＞ （クラッチディスク　・　クラッチカバー） ※　レリーズベアリング　もご用意しております。
（お車によってはご用意出来ない場合もございます） エクセディは純正品供給メーカーです。
弊社「東京パーツコミュニケーション」が長年に渡りご提供させて 頂いている高品質商品です。
お取り寄せ商品 （通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。
ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。
※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
（メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00　※日曜・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く

●メーカー：トヨタ●車種：カローラFX●車両型式：AE92●年式：1987/5〜1989/4●エンジン型式：4A-GE●排気量：1600●駆動：FF●ミッション：●グレード：●圧着力：5400N●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：00C 022 B802★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません■こちらの商品は当社規定のSサイズ送料が掛かります

■品番ORC-409D-01N ■メーカーORC/オグラレーシング ■商品名クラッチ ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種スカイライン ■型式R33 ■エンジンRB25DE(T) ■ブランド名Metal Series ■アイテム名ORC-409(シングル) ■アイテムタイプSTD(標準圧着タイプ)・ダンパー付きクラッチディスク ■オプション ■機構プッシュ式 ■F/W取付ボルト純正のフライホイール取付ボルトを用意してください。
■スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。
■レリーズベアリングクラッチKITに付属されております。
(Aタイプ) ■専用変換キット ■備考 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,LSD,L.S.D.,リミテッド,スリップ,デフ,type-RS,Spec-F,タイプ,アールエス,スペック,エフ,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シュアトラック,機械式,ジムカーナ,ダート,ラリー,ドリフト,1WAY,1.5WAY,2WAY,設定,変更,車名：スカイライン型式：V36/NV36/PV36エンジン型式：VQ25HR/VQ35HR年式：2006/11〜2014/4ミッション：5AT備考・・・■ オープンデフ車 専用商品名・・・L.S.D. type-RS spec F（タイプ アールエス スペックエフ）定価・・・130,000円 （税抜き）取付位置・・・リア設定カム・・・1&2WAY出荷時設定値・・・2WAY品番 （商品コード）：LSD-254-FT2

スカイライン HR30 (83.2〜84.8) MT LSD リア 標準デフ オープンデフ Type MZ 2WAY(1.5&2WAY)メーカークスコ【CUSCO】メーカーコードLSD 161 K2カテゴリLSDお届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。
また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。
送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。
その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
商品詳細〜Type MZ〜■クスコ製LSDのスタンダードモデルとなるのがType MZ。
■スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できます。
■Type RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなります。
従来からの「効き味」に慣れたユーザーには根強い人気のモデルです。
〜Type MZの進化も止まらない〜■Type MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がType RSと異なります。
■ドライビングスタイルや車の特性、駆動方式によってもType RSとは違ったフィーリングが楽しめます。
〜最大級の20枚の容量アップバージョン〜■イニシャルトルクの発生をコーンプレートで行うType MZの構成パーツはType RSとほとんど共通です。
したがって各部の小型化も同時進行で進みます。
■ギヤ、プレッシャーリングなどの小型化により生まれたスペースは、MZプレートの増量が可能になり、コーンプレートを使用するタイプとして最大級の片側に10枚のMZプレートの容量アップタイプを可能にしています。
注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。
表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。
商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグLSD 161 K2 スカイライン HR30 (83.2〜84.8) MT LSD リア 標準デフ オープンデフ Type MZ 2WAY(1.5&2WAY) LSD クスコ CUSCO R30 スカイラインクーペ R30 SKYLINE COUPE詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

ドライブシャフトブーツ ラクティス NSP120 フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セットの解説 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット ドライブシャフトを外さずに交換できる分割式シャフトブーツ。
この割れブーツは、溶着や接着ではなくファスナーによるはめ込みタイプ。
温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。
片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。
お得な左右セット商品です。
傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフト自体を交換ということに。
高額な部品代や工賃が必要になってきます。
この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。
取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。
作業時間の短縮を同時に実現しております。
作業説明書付属。
はめ込みやすさが抜群にアップした新しいMタッチ MIYACO製Mタッチは過去、分割ブーツとしては取付がしにくい商品でした。
このたび生まれ変わった、ミヤコMタッチはファスナー式で付属のシリコングリスを 使用することにより、抜群にはめ込みがしやすく改良されました！ コツは取付前に、いったんブーツのみで仮組みをすること。
ブーツはめ込み部メス側にシリコングリスをつけて仮組みすることで、 グリスが行きわたり、実際にドライブシャフトに装着する際に組付けやすくなります。
ロックされた感覚を確認するためにも必ず、事前に仮組をすることをお勧めします。
信頼の日本製。
純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。
純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。
各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。
接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。
劣化での寿命よる交換だけでなく 予防整備やオーバーホール、納車、点検、車検部品、交換部品として。
納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。
ドライブシャフトブーツ ラクティス NSP120 フロント アウター側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 トヨタ ラクティス 型式 NSP120 品番 M-551GT x2 内容 分割式ドライブシャフトブーツフロント アウター側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料 全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。
欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。

【適合車両】・車名：DAIHATSU ムーヴ・型式：L150S・年式：2002年10月〜2006年10月・ミッション：AT・排気量：660cc・駆動：2WD・備考：ターボ付き車※ドライブシャフトをリビルト品やドライブシャフトASSYに交換している場合、適合しない可能性がございます【商品情報】・商品分類：分割型ドライブシャフトブーツ・メーカー：Melt Joint Boot（メルトジョイントブーツ）・区分：フロント左側のアウター・品番：B-3フロント左側のご用意になります。
該当部位は画像からご確認いただけます。
車種別専用設計。
グロメットとブーツバンドでシャフトにぴったりフィット。
分割式なのでドライブシャフトをはずさずに交換が可能。
作業時間の目安・・・約30分から接合部は発熱シートで溶着させますので高い強度を実現。
また、製品本体に従来のゴムではなく、樹脂を採用したことで、ブーツ全体の耐久性、耐熱性が大幅にアップ。
※ドライブシャフトをリビルト品やドライブシャフトASSYに交換している場合、適合しない可能性がございます。
シャフトが交換された形跡がある場合にはご注意下さい。

■品番115-10243 ■メーカーSeiken/セイケン ■商品名オペレーティングシリンダー ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ダイナ ■型式LY111 ■エンジン3L ■年式1996.10〜1999.05 ■純正品番31470-30222 ■商品説明クラッチマスターシリンダーからの力を受けてクラッチを切る部品です。
オペレーティングシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等のスラッジも溜まりやすい環境になっています。
この錆やスラッジが原因でゴムカップを傷つけ、クラッチ(ブレーキ)液が漏れたり、液圧がかからなくなる恐れがあります。
クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。
■数量1 ■注意このページ記載の車両情報のみではなく、純正部品番号で適合をご確認の上ご購入下さい。
ご不明な場合は、車検証に記載の車両情報【車台番号・初年度登録年月日・型式指定番号・類別区分】をご確認の上、弊社までお問い合わせください。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■品番210-54141 ■メーカーSeiken/セイケン ■商品名クラッチマスターシリンダー リペアキット ■自動車メーカーUD Trucks/ユーディトラックス ■車種UDトラック ■型式CG4ZA ■エンジンGE13 ■年式2004.10〜 ■純正品番46801-NY00K ■商品説明クラッチマスターシリンダー内の消耗部品です。
クラッチ(ブレーキ)液の汚れの原因は主にゴムカップやシリンダーの摩耗によるスラッジです。
クラッチ(ブレーキ)液の汚れが著しい場合は、リペアキットの交換整備が安心です。
クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。
■数量1 ■注意このページ記載の車両情報のみではなく、純正部品番号で適合をご確認の上ご購入下さい。
ご不明な場合は、車検証に記載の車両情報【車台番号・初年度登録年月日・型式指定番号・類別区分】をご確認の上、弊社までお問い合わせください。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■品番110-31177 ■メーカーSeiken/セイケン ■商品名クラッチマスターシリンダー ■自動車メーカーFUSO/フソウ ■車種ファイター ■型式FK61HU ■エンジン6M61 ■年式1999.01〜2004.08 ■純正品番ME636075 ■商品説明クラッチペダルの踏力を液圧に変換する装置です。
マスターシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等のスラッジも溜まりやすい環境になっています。
この錆やスラッジが原因でゴムカップを傷つけ、ブレーキ液が洩れたり、液圧がかからなくなる恐れがあります。
クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。
■数量1 ■注意このページ記載の車両情報のみではなく、純正部品番号で適合をご確認の上ご購入下さい。
ご不明な場合は、車検証に記載の車両情報【車台番号・初年度登録年月日・型式指定番号・類別区分】をご確認の上、弊社までお問い合わせください。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
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☆CUSCO 【クスコ】 LSD type RS「タイプRS」☆ 低イニシャルトルクで作動するタイプRS! ■タイプRSは低イニシャルで作動 従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(メーカー比)低く抑えられます。
・パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
・異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
・クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
・クラッチプレート間にオイルが流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
■タイプRSは耐久性抜群 完全密着にならない ・タイプRSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
・コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
・イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリがなく、常に安定した性能を発揮します。
■タイプRSは高レスポンス LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているから作動が速い ・アクセルコントロールにダイレクトに反応します。
・ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
・0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面へ伝達します。
・長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
☆イニシャルトルク デフが動いていない状態でも、素速く動かすために最初からかかっているトルク。
高く設定すると、より強力な効果を得ることが出来るが、回頭性が悪くなり駆動系にも負担が掛かってしまいます。
適合 車種 ランサーエボリューション10　CZ4A　4B11T　07.10〜 詳細 【ミッション：MT】【リア用】【標準デフ：AYC】 備考 ※CUSCO L.S.D.はメーカー出荷時にセッティングをオーダーすることが出来ます。
※1WAYをご選択の場合、設定カム1&2WAYの「1WAY」にて組込、1.5及び2WAYをご選択の場合、設定カム1.5&2WAYの「1.5及び2WAY」組込にて承り致します。
※適応可能車であっても、次の場合は交換部品が必要となったり、適応不可となることがあります。
・改造、修理等でデフ周辺部品及びアクスル系の変更を施している場合。
　（限定車、特別仕様車、AT→MTへ載せ替え、他社L.S.D.装着、旧年式→新年式MT或いはアクスルへ変更等）・FFでビスカスL.S.D.装着車の場合、ファイナルリングギヤ，左右ドライブシャフト，　場合によってはミッションケース等の交換が必要になる場合があります。
○ ご注文後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。
まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。
○ 掲載画像は商品イメージです。
（※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。
） ○ こちらの商品は送料無料!!です。
（※沖縄県・他離島は除く。
） ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

◆適 合 車 種 ・車種： スズキ アルト / ラパン ・車両型式： CP21S ・年式： H03.01 - H03.09 ・備考： AT C/#100001〜118257 ・備考2： ・商品番号： BAC-KE02R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。
全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。
接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。
足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。
接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。
スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。
さまざまな国で特許を取得しております。
・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。
◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

入数：1セットオイルシールキットは、積載重量2t以上のトラックのリヤーホイールオイルシールに、 同時交換部品のガスケットパッキン、ロックワッシャー、ロックボルト、スプリットピン等を入れて、一つにパッケージしてあります。
セットになっている為、同時交換部品の発注忘れや紛失が防げます。
参考純正品番：【インナーオイルシール】9828-01130【アウターオイルシール】9828-60108【キット内容】H3034 インナーオイルシール×2H3012 アウターオイルシール×2HW501 ロックワッシャー×2HG501 ガスケット×2■適合車種ヒノ大型 リア KF724 EF350 1979年09月〜1984年 取付位置:前側大型 リア KF724 EF350 1979年09月〜1984年 取付位置:後側大型 リア KF767 EF350 1979年09月〜1983年 取付位置:前側大型 リア KF767 EF350 1979年09月〜1983年 取付位置:後側商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番H4950K 9828-01130 9828-60108 982801130 982860108■関連事項オイルシールキット ホイールオイルシールキット ホイルオイルシールキット ホイール用オイルシールキット wheel oilseal セット キット SET KIT リヤーオイルシール リヤオイルシール リアオイルシール リヤーホイールオイルシール リヤホイールオイルシール リアホイールオイルシール リヤホイールキット リアホイールキット リアーホイールキット リヤーセット リヤセット リアセット■メーカー情報MUSASHI OIL SEAL■適合情報大型トラック 大型バス 日野 HINO 日野自動車 トラック バス リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

メーカーTOYOTA車種マークII型式JZX90エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プッシュ式アイテム名ORC-1000F(トリプル)アイテムコードORC-1000F-SPL-TT0202対応トルク980Nm (100kgf-m)アイテムタイプF/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。
スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。
レリーズベアリングクラッチKITに付属されております。
(Bタイプ)専用変換キットクラッチKITに付属されております。
備考ドラッグ専用。
走行毎に、クラッチ調整を行って使用してください。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ メーカーから直送商品の為、代金引換のご注文はキャンセルさせて頂きます。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
クラッチ

ドライブシャフトブーツ リヤ リア用 アウター側 分割タイプ 左右2個セット アクティ　バン・トラック・ストリート・CRAWLER HH6-300〜 純正同等の高品質を有する証拠は信頼のMAZDAブランドだから Roadpartner（ロードパートナー）はマツダ自動車が提供する国産車用の車検パーツ 中央交易といった純正部品ルートで供給しているメーカーが生産しております。
ドライブシャフトブーツ アウター側（ホイール側）の左右セットです。
純正のゴムブーツより耐久性が高く、曲げやねじれに強いウレタン樹脂製。
ブーツ破れなど交換時期での寿命よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、故障による修理、点検、車検部品、交換部品として。
値段も安いので費用を抑えた納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。
傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します！ いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフトを交換ということに。
高額な部品代や工賃が必要になってきます。
この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。
取付は発熱シートによる溶着方式ですので、 分割部の確実な接着と作業時間の短縮を同時に実現しております。
片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大！。
お得な左右セット商品です。
全国送料無料。
ドライブシャフトブーツ リヤ リア用 アウター側 分割タイプ 左右2個セット アクティ　バン・トラック・ストリート・CRAWLER HH6-300〜の詳細 車名 ホンダ アクティ　バン・トラック・ストリート・CRAWLER 型式 HH6-300〜 品番 MB0C-V9-004　×2 純正品番 42018-S2R-N01 内容 メルトジョイントブーツ 付属品 発熱シートx1 等速ジョイントグリースx1 ブーツバンド大x1 小x1 車検対応自動車部品 ※通常はロードパートナー製品となりますが、 在庫状況によりタクティ製等の国産優良部品での発送となります 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料 全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送 ご入金確認後の発送となります。
14時までのご入金で即日発送可能です 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。

分割ドライブシャフトブーツ　（ネオブーツ、パロート）　左右セット 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド） B-A11×2個 純正番号 44018-S2R-003 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 アクティー、ストリートHH6E07Z6601999.06〜 備考 -100〜170 4WD 材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。
シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。
ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。

メーカー 日産 車名 リーフ 型式類別 グレード G 認定型式 ZAA-ZE0 車両タイプ 5ドアハッチバック 年式 H24/ シフト CVT 駆動 通称型式 FSDARD9ZE0BDA エンジン型式 EM61 ミッション型式 アクスル型式 車体色 ブリリアントシルバー(M) 車体色No K23 トリム色No K 走行距離(Km) 65,327 メーカー純正品番 39101-3NA0A 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 チェックOK：ブーツヒビ有 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。
※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。
リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。
詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。
その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。
ページ上部へ【中古】中古部品 リーフ ZE0 左フロントドライブシャフト 【3330530100-000004920742200】

■品番115-20414 ■メーカーSeiken/セイケン ■商品名オペレーティングシリンダー ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種ファミリア ■型式BG3P ■エンジンB3 ■年式1989.01〜1995.12 ■純正品番B455-41-920A ■商品説明クラッチマスターシリンダーからの力を受けてクラッチを切る部品です。
オペレーティングシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等のスラッジも溜まりやすい環境になっています。
この錆やスラッジが原因でゴムカップを傷つけ、クラッチ(ブレーキ)液が漏れたり、液圧がかからなくなる恐れがあります。
クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。
■数量1 ■注意このページ記載の車両情報のみではなく、純正部品番号で適合をご確認の上ご購入下さい。
ご不明な場合は、車検証に記載の車両情報【車台番号・初年度登録年月日・型式指定番号・類別区分】をご確認の上、弊社までお問い合わせください。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

ドライブシャフトブーツ カローラ EE107V フロント インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット ドライブシャフトを外さずに交換できる分割式シャフトブーツ。
この割れブーツは、溶着や接着ではなくファスナーによるはめ込みタイプ。
温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。
片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。
お得な左右セット商品です。
傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフト自体を交換ということに。
高額な部品代や工賃が必要になってきます。
この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。
取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。
作業時間の短縮を同時に実現しております。
作業説明書付属。
はめ込みやすさが抜群にアップした新しいMタッチ MIYACO製Mタッチは過去、分割ブーツとしては取付がしにくい商品でした。
このたび生まれ変わった、ミヤコMタッチはファスナー式で付属のシリコングリスを 使用することにより、抜群にはめ込みがしやすく改良されました！ コツは取付前に、いったんブーツのみで仮組みをすること。
ブーツはめ込み部メス側にシリコングリスをつけて仮組みすることで、 グリスが行きわたり、実際にドライブシャフトに装着する際に組付けやすくなります。
ロックされた感覚を確認するためにも必ず、事前に仮組をすることをお勧めします。
信頼の日本製。
純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。
純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。
各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。
接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。
劣化での寿命よる交換だけでなく 予防整備やオーバーホール、納車、点検、車検部品、交換部品として。
納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。
ドライブシャフトブーツ カローラ EE107V フロント インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 トヨタ カローラ 型式 EE107V 品番 M-576G x2 内容 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料 全国送料込みです。
※運送会社は発送地域によって異なります。
運送会社の指定はお受けできません。
発送 基本的にご入金確認後、翌営業日の発送となります。
欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。

適合車種●アコード E-CF6 F23A(PFI) 5ドア AT(4FC) 排気量:2300cc 1997年01月〜1998年12月 C/#1000001〜1100000●アコード E-CF7 F23A(PFI) 5ドア AT(4FC) 排気量:2300cc 1997年01月〜1998年12月 C/#1000001〜1100000●アコード GF-CF3 F18B(PFI) 4ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:1800cc 1999年01月〜2000年06月 C/#1000001〜●アコード GF-CF4 F20B(PFI) 4ドア MT(5F) 排気量:2000cc 1999年01月〜2000年06月 C/#1000001〜●アコード GF-CF4 F20B(PFI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 1999年01月〜2000年06月 C/#1000001〜●アコード GF-CF5 F20B(PFI) 4ドア AT(4FC) 排気量:2000cc 1999年01月〜1999年07月 C/#1000001〜●アコード GF-CF6 F23A(PFI) 5ドア AT(4FC) 排気量:2300cc 1998年12月〜2000年06月 C/#1000001〜●アコード GF-CF7 F23A(PFI) 5ドア AT(4FC) 排気量:2300cc 1998年12月〜2000年06月 C/#1000001〜1200000●アコード GH-CF3 F18B(PFI) 4ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:1800cc 2000年06月〜2002年01月 C/#1000001〜等速ジョイントブーツ オオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側 本田技研工業ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。
また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。
一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4WD車等は後輪側にも装着しているものもあります。
主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。
＜セット内容＞・ブーツ・バンド代表純正番号：44017-S0A-030こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

0【適合車種】・メーカー：三菱・車種：ミニキャブ・型式：U61V U62V U61T U62T U61TP U62TP・年式：H10.11〜H15.7・セット詳細(商品品番/参考純正品番)：・クラッチディスク： DM-064 / MR483367・クラッチカバー： CM-034 / MR477367・レリーズベアリング： FCR44-13-2 / MR357926レリーズベアリングに関しまして仕入れ状況によってメーカー(NTN/NTN/KOYOジェイテクト など)が変更になる場合がございます。
◆セット内容：3点セット【商品説明】AISIN アイシン純正商品となります。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
※商品交換は必ず認証を受けた業者に委託してください。
※商品を落下させたり、衝撃を加えたりすると、製品がダメージを受け、所定の性能が発揮できない場合がありますのでご注意ください。
※適合情報は2019年5月現在のデータとなります。
※ メーカー欠品の場合、別メーカーの同等品でご用意させて頂く場合がございますので、あらかじめご了承ください。
※商品画像はイメージとなります。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％(クスコ社比)低く抑えられます。
●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
サイズ/タイプ：2way(1＆2way)■適合車種スバルアウトバック リア BPE EZ30 4WD 5AT 3000cc 2003年10月〜2009年05月 標準デフ:ビスカスアウトバック リア BRF EZ36 4WD 5AT 3600cc 2009年05月〜2014年10月 標準デフ:オープン※画像はイメージです。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番LSD 684 F2 LSD684F2■関連事項L.S.D. エルエスディー デー えるえすでぃー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル Limited slip differential トラクション オープンデフ イニシャルトルク カム 角度 プレッシャーリング レスポンス スポーツ走行 コーナリング 差動制限装置 タイプアールエス たいぷあーるえす■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報OUTBACK オウトバック SUBARU 富士重工業 富士重工 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338018359　

■車種：マツダ MAZDA6ワゴン □形式：GJ2AW ・年式：R01.08〜 ◎こちらの製品は右側用です。
交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。
管理番号：RACE6342MZ-R　　参考純正品番：GBEF-32-240 　　品　番：GBEF-32-240 ◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。
適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい 注：商品画像は代表的な製品を撮影したものです。
車両により形状や仕様が異なります。
カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp マツダ純正製 国産車用 ステアリングラックエンド 右側用 ステアリングからの操舵力を ラック＆ピニオン方式で伝達するロッドです 注：品番記入欄に記載の無いものは、 原則、ラックブーツは付属しておりません。
同時に交換される場合は別途ご購入下さい。
事故後の修理や足回りの異音・ぐらつき等の修復 予防整備にぜひお役立てください。
※設定品番の都合により一部他メーカーになる場合がございます。
◎こちらの製品は右側用です。
交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。
■左側用はこちらからご購入いただけます ◎足回りパーツ各種　取り揃えております 必要部分をご確認のうえ、お気軽にお問い合わせください。
【ロアアーム】　【ロアボールジョイント】 　【アッパーボールジョイント】　【タイロッドエンド】　【スタビライザーリンク】　【ラックエンド】　 【ステアリングラックブーツ】　 その他各種ブーツ等新品・国内メーカー優良品　ステアリングラックエンド★整備費用節約！！愛車の整備・補修などにおススメです！

【適合車両】・車名：NISSAN プレーリーリバティ・型式：PM12・年式：2000年5月〜2001年5月・ミッション：CVT・エンジン型式：SR20DE・排気量：2000cc・駆動：2WD・備考：LSD付き車※ドライブシャフトをリビルト品やドライブシャフトASSYに交換している場合、適合しない可能性がございます【商品情報】・商品分類：分割型ドライブシャフトブーツ・メーカー：Melt Joint Boot（メルトジョイントブーツ）・区分：フロント左側のアウター・品番：T-1フロント左側のご用意になります。
該当部位は画像からご確認いただけます。
車種別専用設計。
グロメットとブーツバンドでシャフトにぴったりフィット。
分割式なのでドライブシャフトをはずさずに交換が可能。
作業時間の目安・・・約30分から接合部は発熱シートで溶着させますので高い強度を実現。
また、製品本体に従来のゴムではなく、樹脂を採用したことで、ブーツ全体の耐久性、耐熱性が大幅にアップ。
※ドライブシャフトをリビルト品やドライブシャフトASSYに交換している場合、適合しない可能性がございます。
シャフトが交換された形跡がある場合にはご注意下さい。

【適合車両】・車名：HONDA インテグラ・型式：DB7・年式：1993年7月〜1995年9月・ミッション：AT/MT・排気量：1800cc・駆動：2WD・車台番号：1000000〜1099999・備考：4ドアハードトップ※ドライブシャフトをリビルト品やドライブシャフトASSYに交換している場合、適合しない可能性がございます【商品情報】・商品分類：分割型ドライブシャフトブーツ・メーカー：Melt Joint Boot（メルトジョイントブーツ）・区分：フロント左側のアウター・品番：G-2フロント左側のご用意になります。
該当部位は画像からご確認いただけます。
車種別専用設計。
グロメットとブーツバンドでシャフトにぴったりフィット。
分割式なのでドライブシャフトをはずさずに交換が可能。
作業時間の目安・・・約30分から接合部は発熱シートで溶着させますので高い強度を実現。
また、製品本体に従来のゴムではなく、樹脂を採用したことで、ブーツ全体の耐久性、耐熱性が大幅にアップ。
※ドライブシャフトをリビルト品やドライブシャフトASSYに交換している場合、適合しない可能性がございます。
シャフトが交換された形跡がある場合にはご注意下さい。

■商品名 トヨタ　カムリ用　タイミングベルト・テンショナー・アイドラープーリー・ウォーターポンプ の4点セット ■適応車種 トヨタ　カムリ　　車両型式：SV22 / SV30 / SV40　　エンジン型式：4S-FI 4S-FE ■品番 タイミングベルト：純正番号（13568-03010）　PK127テンショナー：純正番号（13505-74011)　T015アイドラープーリー：純正番号（13503-63011)　T007ウォーターポンプ：純正番号（16110-79026)　GWT-77AL北海道・沖縄・離島へは別途送料が必要です。
■備考 ■タイミングベルト交換の目安は10万kmです、お早めの交換をお勧め致します。
■適合確認のお問い合わせは、質問欄よりお願いいたします。
■備考欄にお車情報の記載がない場合は、ご注文商品をお送りさせて頂きます。
その場合はノークレーム・ノーリターンでの対応となります

◆適 合 車 種・車種： 三菱 デリカ・排気量： 2500・型式： PD5V・年式： 94.03-99.04・グレード： ・品番： TBC-004◆ 商 品 説 明・ 信頼のMIYACO製ブーツ・ 安心の日本製◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
●検索ワード車検 修理 おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 タイロッドエンド ダストカバーブーツ ダストブーツ エンドブーツ ブーツ交換

◆適 合 車 種・車種： 三菱 デリカ・排気量： 2500・型式： PD5V・年式： 94.03-99.04・グレード： ・品番： TBC-004◆ 商 品 説 明・ 信頼のMIYACO製ブーツ・ 安心の日本製◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
●検索ワード車検 修理 おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 タイロッドエンド ダストカバーブーツ ダストブーツ エンドブーツ ブーツ交換