ジータレーシング(ZETA RACING) プログレッシブ リアスプリング ソフト エンデューロ仕様 YZ125X '17-22 ZE56-9261ダートフリーク DIRTFREAK エンデューロ向けプログレッシブ特性 ※のスプリング。
バネレート39〜44N/mm ※【プログレッシブ特性】初期の沈み込みが柔らかく、奥で踏ん張る特性のスプリング。
細かいギャップの吸収性と、奥まで沈み込んだ時の踏ん張りを高次元で両立。
スタンダードスプリングはサスペンションが沈んだ量に比例して荷重が直線的に硬くなる特性に対し、プログレッシブスプリングは沈み始めは柔らかく、深く沈みこんだ時は強くふんばる特性。
細かいギャップなどではサスペンションが良く動いて吸収性が良いため体への負担も少なく、走行時の重心も低くなり安定したコーナリングが可能。
大きなギャップ通過時やジャンプの着地などの大きな衝撃では底突きしにくくなり、沈み始めが柔らかくなるので足付き性が向上する。
商品コード13066856577商品名ジータレーシング(ZETA RACING) プログレッシブ リアスプリング ソフト エンデューロ仕様 YZ125X '17-22 ZE56-9261ダートフリーク DIRTFREAK型番ZE56-9261※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
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その際は、別途ご連絡させていただきます。

オーヴァーレーシング(OVER racing) スイングアーム OVタイプ スタビ無 GROM 52-223-210 適合車種:GROM 21-23 スタンダード長 OVタイプ(メインパイプ:55x27mm) スタビライザー無し ピボットベアリング仕様 説明 独自のメインパイプを使用する事で軽量でありながらも適度なしなりを有し、強度や剛性に関しても純正に比べ高い水準で両立。
この絶妙なバランスは大幅な車体性能向上に繋がっています。
またバネ下の軽量化によって、路面からのインフォメーションがダイレクトに伝わりやすくなり、より直感的な操作感で積極的なコーナーアプローチを可能とします。
【この商品について】 ■スタンダード長 ■OVタイプ(メインパイプ:55x27mm) ■スタビライザー無し ■ピボットベアリング仕様 ■ポリッシュ仕上げ ■STD/OVERホイール対応 ■STDキャリパー&キャリパーサポート対応 ■リアフェンダーステー標準装備 商品コード13066971292商品名オーヴァーレーシング(OVER racing) スイングアーム OVタイプ スタビ無 GROM 52-223-210型番52-223-210サイズノーマルカラー本体色※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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ariete(アリート) フォークオイルシール [ファイ]35 XLH 75-83, GS750, GT750等 適合車種:XLH 75-83, GS750, GT750等 材質:XNBR(ニトリルゴム)、タイプ:TCL 内容量:2個(1台分)、付属品:フォークシールグリス 外径:[ファイ]48mm、内径:[ファイ]35mm、高さ:13-14.5mm 純正品番:[SUZUKI:51153-34730] 説明 商品紹介 通常フォークオイルシールは比較的安価に出回っており、 入手し易いという事からNBRという素材が用いられていますが、 ariete社では対磨耗性、対破断性でNBRの約1.5倍~3倍の強度と高いシール性で、 より優れた性質を持つ「XNBR」を採用しております。
さらに、XNBRはあまりにシール性が高く密着性の高いコンパウンドを使用していることから、 インナーチューブ側の表面精度が高ければ高いほど、 反ってフリクションが増してしまうというジレンマを解消するため、 新たにARISILスペシャルオイルシールルブリカント(グリス)を採用しました。
このグリスの優秀性は米国のミルスペックの認証を受けている事や、 NASAスペースプログラムで多くのメカニズム潤滑として用いられていることからも証明されています。
arieteのXNBRフォークシールにはすべてこのグリスが同梱されています。
安全警告 ※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。
※仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。
商品コード13066559426商品名ariete(アリート) フォークオイルシール φ35 XLH 75-83, GS750, GT750等型番ARI003Rカラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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NTB（エヌティービー） フロントフォークダストシール 適合品番：92093-1196 FDK-11 ノーマル同等品、フロントフォークダストシール 純正品番:92093-1196 互換品 ・参考適合車種:カワサキ GPX250R/II 【EX250E】 ・参考適合車種:カワサキ GPZ250 【EX250C】 ・参考適合車種:カワサキ Vulcan 400 【EN400B】 ・参考適合車種:カワサキ エリミネーター250/SE/LX 【EL250A】 ※ 製品はダストシールのみの単品です 説明 ノーマル、純正同等 純正同等規格製品 カワサキ フロントフォーク用ダストシール ※製品はダストシールのみの単品です NTB品番:FDK-11 純正品番:92093-1196 互換品 参考適合車種:カワサキ GPX250R/II 【EX250E】 参考適合車種:カワサキ GPZ250 【EX250C】 参考適合車種:カワサキ Vulcan 400 【EN400B】 参考適合車種:カワサキ エリミネーター250/SE/LX 【EL250A】 【注意事項】 不適合の場合などの返品 ■交換はできませんので、必ずフレームナンバーから部品番号をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
同じ名称の車種でも、複数種類の適合部品があり、特定できない場合、およびNTB製品で適合部品が無い車両がありますので、 参考適合車種のみで適合する部品を判断なさらず、部品番号を確認するなどして、慎重に適合部品を判断してください。
※また予告なく商品仕様の変更をする事が御座います。
商品コード13066559428商品名NTB（エヌティービー） フロントフォークダストシール 適合品番：92093-1196 FDK-11型番FDK-11※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
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ショーワ SHOWA ブランド DUST SEAL ダストシール 品番 DS00901 純正番号 91254-MEE-D01 1ヶ入り 二輪 バイク 二輪サスペンション用補修部品 メンテナンス用ダストシール 安心・信頼性の高い純正補修部品 商品画像は2ヶご注文された場合です。
数量に十分ご注意ください。
SHOWAブランドは1938年に航空機部品を製造する会社として発足、1955年より二輪車用ショックアブソーバの生産を開始しました。
二輪サスペンション分野における長年のOES品供給及びレース活動への参画による知見 ■実績 ■技術を補修部品に対してもフィードバックしております。
高パフォーマンスの製品提供を通じ、皆様に安心 ■安全 ■そして楽しさをお届けして参ります。
商品コード13066717489商品名ショーワ SHOWA ブランド DUST SEAL ダストシール 品番 DS00901 純正番号 91254-MEE-D01 1ヶ入り 二輪 バイク型番DS00901※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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U-CP(ウチカスタムパーツ) RFYリアサスペンション ホワイトカラー V-MAX1200 SUT34SVWHYA10 適合車種:V-MAX1200 適合:ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc〜:V-MAX [1200] カラー:ホワイトカラー タイプ:タンク別体式 サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。
商品紹介 ■上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です ■取付け穴の中心~中心の長さは約340mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です ■純正のサスペンションより約1.5cmUPします ■スプリングプリロードが無段階に調整できます ■サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します ■カラー:ホワイト ※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます ※予めご了承下さいます様、お願い致します 安全警告 ※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。
予めご了承下さいます様お願い致します。
商品コード13066676855商品名U-CP(ウチカスタムパーツ) RFYリアサスペンション ホワイトカラー V-MAX1200 SUT34SVWHYA10型番SUT34SVWHYA10カラーホワイトカラー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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U-CP(ウチカスタムパーツ) RFYリアサスペンション ホワイトカラー GSX1400 SUT34SVWHSU12 適合車種:GSX1400 適合:スズキ[SUZUKI]:排気量751cc〜:GSX1400/Z カラー:ホワイトカラー タイプ:タンク別体式 サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。
商品コード13066676854商品名U-CP(ウチカスタムパーツ) RFYリアサスペンション ホワイトカラー GSX1400 SUT34SVWHSU12型番SUT34SVWHSU12カラーホワイトカラー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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U-CP(ウチカスタムパーツ) RFYリアサスペンション ホワイトカラー ZEPHYR1100 SUT34SVWHKA4 適合車種:ZEPHYR1100 適合:カワサキ[KAWASAKI]:排気量751cc〜:ZEPHYR1100 [ゼファー1100] カラー:ホワイトカラー タイプ:タンク別体式 サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。
商品紹介 ■上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です ■取付け穴の中心~中心の長さは約340mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です ■スプリングプリロードが無段階に調整できます ■サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します ■カラー:ホワイト ※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます 安全警告 ※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。
予めご了承下さいます様お願い致します。
商品コード13066676853商品名U-CP(ウチカスタムパーツ) RFYリアサスペンション ホワイトカラー ZEPHYR1100 SUT34SVWHKA4型番SUT34SVWHKA4カラーホワイトカラー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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ZETA フォークガードホルダー YZ125/250/250F/450F ホールショットデバイス対応 ZE89-7091 ホールショットデバイスに対応した、ステンレス製で耐久性に優れる補強プレート。
フォークガードを補強して破損を防止する。
メタルメッシュスタートなどの、深めのセッティングにも対応。
必要最低限のパーツ構成とし、軽量設計。
錆や汚れに強いステンレス合金製。
板厚1mm。
説明 【ご注意下さい】 ■取付けにはフォークガードに、穴開け加工が必要です(Φ4.5mm)。
■取付け時に皿ビスが、フォークガードから飛び出さないように取付けてください。
■ナットが脱落しないように、ネジ部にネジロック剤を塗布してください。
商品コード13066938778商品名ZETA フォークガードホルダー YZ125/250/250F/450F ホールショットデバイス対応 ZE89-7091型番ZE89-7091カラーシルバー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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アドバンス・プロ JOG125 ZETAリアショック スーパーソフトタイプ RSZ-YJLX2 倒立単筒モノチューブ 36段減衰力調整式 無段階スプリングイニシャル調整式 高硬度14mmシャフトロッド採用 N2ガス封入式 説明 適合:JOG125(SEJ5J) 高品質で低価格を実現いたしました!! 商品仕様 倒立単筒モノチューブ　N2ガス封入式リアショックアブソーバーです。
シリアルナンバーが刻印されています。
36段減衰力調整式 無段階スプリングイニシャル調整式 高硬度14mmシャフトロッド採用 N2ガス封入式 商品説明 この商品のスプリング硬度はスーパーソフトタイプで、目安体重50以下の方に最適です。
レースからストリートまで使用できる商品です。
本当の減衰力をご体感ください! 長さは315mmです。
商品コード13066706936商品名アドバンス・プロ JOG125 ZETAリアショック スーパーソフトタイプ RSZ-YJLX2型番RSZ-YJLX2サイズ長さ:315mm※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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リアショック取付長が調整可能な強化リアショック。
ノーマルショックで発生する底付きを防ぐためストロークを増やし、パネレートも純正対比で約15%UP。
車高調整幅は250258mmに設定し、若干の車高UPを果たします。
これによって最大荷重を向上させタンデム走行時の快適性を確保。
スポーツ走行時には旋回性の向上と深いバンク角を実現します。
オイルダンパー式、スプリングプリロード無段階調整式を採用。
※イニシャル調整工具は別売りのアジャスタブルリングスパナ（43926）を2本使用してください。
※ノーマルリアショック長：245mm※サイドスタンドはノーマルが使用可能※車高が若干上がるため、足つき性が悪くなりますのでご注意ください。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

リアショック取付長が調整可能な強化リアショック。
ノーマルショックで発生する底付きを防ぐためストロークを増やし、パネレートも純正対比で約15%UP。
車高調整幅は250258mmに設定し、若干の車高UPを果たします。
これによって最大荷重を向上させタンデム走行時の快適性を確保。
スポーツ走行時には旋回性の向上と深いバンク角を実現します。
オイルダンパー式、スプリングプリロード無段階調整式を採用。
※イニシャル調整工具は別売りのアジャスタブルリングスパナ（43926）を2本使用してください。
※ノーマルリアショック長：245mm※サイドスタンドはノーマルが使用可能※車高が若干上がるため、足つき性が悪くなりますのでご注意ください。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
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リアショック取付長が調整可能な強化リアショック。
ノーマルショックで発生する底付きを防ぐためストロークを増やし、パネレートも純正対比で約15%UP。
車高調整幅は250258mmに設定し、若干の車高UPを果たします。
これによって最大荷重を向上させタンデム走行時の快適性を確保。
スポーツ走行時には旋回性の向上と深いバンク角を実現します。
オイルダンパー式、スプリングプリロード無段階調整式を採用。
※イニシャル調整工具は別売りのアジャスタブルリングスパナ（43926）を2本使用してください。
※ノーマルリアショック長：245mm※サイドスタンドはノーマルが使用可能※車高が若干上がるため、足つき性が悪くなりますのでご注意ください。
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当社のノウハウを投入し、車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返して開発！操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性＆足付き性を向上できます。
各車種専用品（ボルトオン設計）なので、純正リンクロッド（またはリンクプレート）と交換するだけでOK！純正サイドスタンド対応品スチール製ブラック塗装仕上げ、十分な強度と低価格を実現しました。
●車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。
一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。
また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。
●ローダウン量はノーマル車体（無荷重）での参考値となります。
リア回りの初期荷重を増やすような車体アクセサリーパーツの装着の有無、リアサスペンションの状態（セッティング、ヘタリなどを含む）などにより異なりますので、あらかじめご承知おきください。
●商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。
必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。
路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。
リアBOX装着時などは特に注意が必要です。
●取り付けに際しては、車両メーカー指定のサービスマニュアル、指定工具（市販の相当品も可）を必ずご用意ください。
●「リアローダウンリンクロッド」は商品名です。
一部形状が異なる商品もあります。
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キタコ (KITACO) リアショックアブソーバー (レッド) モンキー125(JB02) 520-1300020 適合車種 モンキー125:JB02全車種/JB03全車種 自由長332mm プリロード調整機能:無段階(範囲15mm) オイルダンパー式 1本販売 ※使用には2本必要です キタコ製オリジナルのリヤショックアブソーバーです 説明 商品紹介 手軽にカスタムできるリアショックです。
使用上の注意 1台分には2本必要となります。
商品コード34045635927商品名キタコ (KITACO) リアショックアブソーバー (レッド) モンキー125(JB02) 520-1300020型番520-1300020カラーレッド※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

ariete(アリート) フォークオイルシール 2個(1台分) [ファイ]35 CBX400/SR400(-00) ARI003T タイプ:DC 色[カラー]:ブラック サイズ:[ファイ]35 [35x48x11] 材質[素材]:XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber) 内容量[数量]:2個(1台分) 説明 商品紹介 【ariete フォークオイルシール、フォークダストシール】 通常フォークオイルシールは比較的安価に出回っており、 入手し易いという事からNBRという素材が用いられていますが、 ariete社では対磨耗性、対破断性でNBRの約1.5倍~3倍の強度と高いシール性で、 より優れた性質を持つ「XNBR」を採用しております。
さらに、XNBRはあまりにシール性が高く密着性の高いコンパウンドを使用していることから、 インナーチューブ側の表面精度が高ければ高いほど、 反ってフリクションが増してしまうというジレンマを解消するため、 新たにARISILスペシャルオイルシールルブリカント(グリス)を採用しました。
このグリスの優秀性は米国のミルスペックの認証を受けている事や、 NASAスペースプログラムで多くのメカニズム潤滑として用いられていることからも証明されています。
arieteのXNBRフォークシールにはすべてこのグリスが同梱されています。
使用上の注意 ※適合車輛表記はあくまで参考です。
ariete社の仕様に基づき代表車種のみ記載しております。
※モデルや年式により仕様が異なる場合がございますので、 必ず適合フロントフォーク径をご確認下さい。
※輸入商品につき、商品によっては欠品になる場合がございます。
※製品は1台分(2個)入りです。
ご注意(免責)必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。
予めご了承ください。
商品コード34046094637商品名ariete(アリート) フォークオイルシール 2個(1台分) φ35 CBX400/SR400(-00) ARI003T型番ARI003Tカラー本体色※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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NTB（エヌティービー） フロントフォークブーツ 適合品番：51611-K88-L01 FB-002 ブラック 参考適合車種:ホンダ スーパーカブ50 PRO【AA07】スーパーカブ110 PRO【JA42】 ※製品は1個入りになります。
51611-K88-L01 互換品(純正シート品番) 説明 商品紹介 ノーマル、純正同等 使用上の注意 同じ名称の車種でも、複数種類の適合部品があり、特定できない場合、およびNTB製品で適合部品が無い車両がありますので、参考適合車種のみで適合する部品を判断なさらず、部品番号を確認するなどして、慎重に適合部品を判断してください。
商品コード34047437118商品名NTB（エヌティービー） フロントフォークブーツ 適合品番：51611-K88-L01 FB-002型番FB-002※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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EFFEX(エフェックス) ローダウンキット 20mmダウン Z900RS(18) PHA762D 適合車種:カワサキ Z900RS 18-23 材質:スチール/亜鉛メッキ 、カラー:ブラック リンクプレート交換、直線プレートタイプ 車高調整機能無し、ダウン量:[シート高]-20 mm ショートサイドスタンドとの同時装着推奨 説明 商品紹介 EFFEXショートサイドスタンド設定有り [品番:PHS762] 【ローダウン化により得られるメリット】 純正の車高は全世界で販売することを考慮されているため、日本人にとっては少し高く、 つま先が付くか付かないかの状態での発進や停車を余儀なくされます。
EFFEXローダウンキットは少し車高を下げることで、足つき性が良くなり大きな安心感が得られる事はもちろんのこと、 車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感できます。
また、車体重心が下がることでリアが落ち着いた曲がり方をするため、バンク中の安定感の高さ、取りまわしの向上、低速走行が楽になることも大きなメリットです。
シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。
リア高はリアアクスルを通る垂直線上での測定位置です。
※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。
目安とお考えください。
使用上の注意 ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。
EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。
また適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。
商品コード34045412340商品名EFFEX(エフェックス) ローダウンキット 20mmダウン Z900RS(18) PHA762D型番PHA762Dカラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

SP武川 オイルシール 18X29X7 APE/DREAM 00-02-0217 梱包サイズ:9.1 x 3.8 x 2.2cm 商品モデル番号:00-02-0217 商品の重量:40g 説明 SPタケガワ 商品コード34046303451商品名SP武川 オイルシール 18X29X7 APE/DREAM 00-02-0217型番00-02-0217※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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デイトナ(Daytona) フロントインナーフォーク補修部品 インナーチューブL/25mmロング 98938 インナーフォーク用リペア 説明 デイトナ製インナーフォーク用リペア 5Lモンキー/ゴリラ用 商品コード34046796735商品名デイトナ(Daytona) フロントインナーフォーク補修部品 インナーチューブL/25mmロング 98938型番98938※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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NTB（エヌティービー） フロントフォークダストシール 適合品番：3EN-23144-01 FDY-07 フロントフォークダストシール 説明 ノーマル、純正同等 ※製品はダストシール ×1個のみの単品です。
フロントフォーク片側のみ(1台分ではありません) 【注意事項】 不適合の場合などの返品 ■交換はできませんので、必ずフレームナンバーから部品番号をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
同じ名称の車種でも、複数種類の適合部品があり、特定できない場合、およびNTB製品で適合部品が無い車両がありますので、参考適合車種のみで適合する部品を判断なさらず、部品番号を確認するなどして、慎重に適合部品を判断してください。
商品コード34046302064商品名NTB（エヌティービー） フロントフォークダストシール 適合品番：3EN-23144-01 FDY-07型番FDY-07※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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デイトナ(Daytona) フロントインナーフォークキット ドラム用 スタンダード ソフトスプリング 98896 モンキー(FI) 型式Z50J9 フレームNo,AB27-1900001~ モンキー/ゴリラ(12V) 型式Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo,Z50J-2000001~型式Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo,AB27-1000001~ モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)型式Z50JF/J/L フレームNo,Z50J-1600008~1805927 モンキー/ゴリラ2.6PS(6V)型式Z50J/I/Z/B/C/E フレームNo,Z50J-1300017~1510400 説明 マニア向け! ノーマルルックは絶対に変えたくない! 高性能サスにチェンジ! ノーマルルックは絶対に変えたくない。
そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。
サスペンション性能アップはもちろん、ノーマル[ファイ]22.2から[ファイ]25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。
ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。
インナーチューブ径[ファイ]22.2→[ファイ]25.4へ大径化。
ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。
5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。
乗り心地と路面追従性が向上しました。
適合車種 型式 フレームNo. ■ モンキー(FI) 型式Z50J9 フレームNo,AB27-1900001~ ■ モンキー/ゴリラ(12V) 型式Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo,Z50J-2000001~ 型式Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo,AB27-1000001~ ■ モンキー/ゴリラ3.1PS(6V) 型式Z50JF/J/L フレームNo,Z50J-1600008~1805927 ■ モンキー/ゴリラ2.6PS(6V) 型式Z50J/I/Z/B/C/E フレームNo,Z50J-1300017~1510400 商品コード34047311834商品名デイトナ(Daytona) フロントインナーフォークキット ドラム用 スタンダード ソフトスプリング 98896型番98896※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

ポッシュ(POSH) バイク用品 イニシャルアジャスター タイプ2 ブラック 059066-06 適合車種:FTR/グラストラッカー/BB 説明 使用上の注意 ■製品ご購入にあたり、必ず事前にメーカーホームページや製品カタログ等にて適合情報や仕様をご確認頂きますようお願い致します。
■改良のため、予告なく仕様を変更する場合もございます。
あらかじめご了承ください。
■画像はイメージです。
ご利用環境により、色味が若干異なる場合がございます。
ご注意ください。
商品コード34045298295商品名ポッシュ(POSH) バイク用品 イニシャルアジャスター タイプ2 ブラック 059066-06型番059066-06カラーシルバーボディ/ブラックシャフト※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

ポッシュ(POSH) バイク用品 イニシャルアジャスター タイプ2 ブラック/ブラック W650/8 041666-06 適合車種:W650/8 説明 バネレートを容易に変更でき、微妙で絶妙なセッテイングが簡単に出来ます。
エア?バルブ無し。
商品コード34047415649商品名ポッシュ(POSH) バイク用品 イニシャルアジャスター タイプ2 ブラック/ブラック W650/8 041666-06型番041666-06カラーブラック/ブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
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■マジェスティS（'14）〈2LD1〉※'13/10?発売・車高を下げて足着き性向上・サスペンションは純正のまま30mmローダウン純正サスペンションでは車高が高く、乗り心地が硬いと感じているマジェスティSオーナーのために開発しました。
リンク比を見直すことで1Gの沈み込みが大きくなり、小刻みで不快な突き上げを軽減します。
アルミ製アルマイト仕上げ。
5色のカラーバリエーションをご用意。
● 本商品を取り付けた後はセンタースタンドの使用をおやめください。
● 本商品を取り付けた後は操作性が変わるため、慣れるまでは十分注意して運転してください。
●純正サイドスタンド使用可能。
※2名乗車でのフルボトムで車体にタイヤが接触する場合があります。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

■マジェスティS（'14?'15）〈2LD1/2〉※'13/10?発売・車高を下げて足着き性向上・サスペンションは純正のまま30mmローダウン純正サスペンションでは車高が高く、乗り心地が硬いと感じているマジェスティSオーナーのために開発しました。
リンク比を見直すことで1Gの沈み込みが大きくなり、小刻みで不快な突き上げを軽減します。
アルミ製アルマイト仕上げ。
5色のカラーバリエーションをご用意。
● 本商品を取り付けた後はセンタースタンドの使用をおやめください。
● 本商品を取り付けた後は操作性が変わるため、慣れるまでは十分注意して運転してください。
●純正サイドスタンド使用可能。
※2名乗車でのフルボトムで車体にタイヤが接触する場合があります。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。

バネレートと減衰力の特性にこだわり、ワンランク上の走りを実現します。
ボディはクロームメッキ仕上げ、スプリング色はレッド。
●2本セットです。
●オイルダンパータイプ。
スプリングプリロード無段階調整可能。
●ノーマルサイドスタンド、センタースタンド使用可能。
●取付長：315mm、純正対比：約5mmアップ。
●イニシャル調整工具は別売りのアジャスタブルリングスパナ（43926）を2本使用してください。
※車高が若干上がるため、足つき性が悪くなりますのでご注意ください。
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■マジェスティS（'14?'15）〈2LD1/2〉メッキボディ、レッドスプリングノーマルサスペンション取付長をロング化（320→330mm）し有効なサスペンションストロークを確保。
サスペンションストロークを伸ばしたことにより、初期作動はギャップ吸収性が向上し、素晴らしい路面追従性を実現。
サスペンションストロークの奥でもしっかりと踏ん張る絶妙なバネレートと減衰特性に設定し、スポーツ走行や高速走行など高荷重がかかる状況でもノーマルをはるかに超える安定性を発揮します。
取付長330mm。
●車高が若干上がるため、足付き性が悪くなります。
（着座位置でノーマル比5?10mm程度UP）。
●ノーマルサイドスタンドとセンタースタンド使用可能。
●当社ローダウンプレートと同時装着する場合はスプリングプリロードを5mm程度増やしてください。
●二人乗り対応。
●当社ローダウンプレートと同時装着の場合はノーマル比約20mmダウン。
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1本入り

Motone(モートーン) フロントフォークキャップ ボンネビル ボバー スピードマスター チタン削り出し ブラック MMU576 適合車種:Bobber (21-23)、Speedmaster (21-23) カラー:ブラック 材質:チタン合金 タイプ:CAPOS 備考:Bobber Black適合、Bobber(17-20)は品番MMU562が適合、Speedmaster(18-20)は品番MMU563が適合 削り装飾にこだわったフォークキャップ「CAPOS(カポス)」 航空機や宇宙産業にも使われる高強度GR5チタン合金削り出し製。
ワンランク上の質感を楽しめるパウダーブラック(粉体塗装)仕上げ。
47mmフォークのBobber/Speedmasterのみに取り付け可能です。
商品コード13065093746商品名Motone(モートーン) フロントフォークキャップ ボンネビル ボバー スピードマスター チタン削り出し ブラック MMU576型番MMU576カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
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Motone(モートーン) フロントフォークキャップ ボンネビル ボバー スピードマスター チタン削り出し ブラック MMU576 適合車種:Bobber (21-23)、Speedmaster (21-23) カラー:ブラック 材質:チタン合金 タイプ:CAPOS 備考:Bobber Black適合、Bobber(17-20)は品番MMU562が適合、Speedmaster(18-20)は品番MMU563が適合 削り装飾にこだわったフォークキャップ「CAPOS(カポス)」 航空機や宇宙産業にも使われる高強度GR5チタン合金削り出し製。
ワンランク上の質感を楽しめるパウダーブラック(粉体塗装)仕上げ。
47mmフォークのBobber/Speedmasterのみに取り付け可能です。
商品コード13065093746商品名Motone(モートーン) フロントフォークキャップ ボンネビル ボバー スピードマスター チタン削り出し ブラック MMU576型番MMU576カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。