■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルー■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブルーはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［20］／420［460］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：460・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種RZ250R RZ250R 年式: 88-89

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
フィッティングカラー：ステンレス / ホースカラー：ブラックスモークホース■他の商品はこちらですホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］ステンレス／ステンレスフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［ST］／610［650］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：650・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：ST・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種YZF750 YZF750 年式: 93-97

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルー■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブルーはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィティング素材：アルミフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：CA1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［CA］／440［460］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：460・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：CA・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※94年式以降(6POT)車には装着確認ができておりません。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種FZR1000 FZR1000 年式: 91-93

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラック■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブルーはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［20］／500［540］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：540・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種TDR250 TDR250 年式: 88

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスブラック■他の商品はこちらですホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちらフィッティングカラー：ステンレス / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］ステンレス／ステンレスフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［SD］＋SF-SF＋［20］／480［520］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：520・バンジョーアダプター始側：SD・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種FZR250R FZR250R 年式: 90-94

■商品概要内容物ピストンオイルシール×4ダストシール×4■詳細説明左右キャリパーで1台分です。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種R1-Z R1-Z 年式: 全年式

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラック■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブルーはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［ST］＋SF-SF＋［20］／470［510］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：510・バンジョーアダプター始側：ST・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種ZEAL ZEAL 年式: 91-92

■商品概要■リア用【シリーズ】LS【パッドNO】1005【入数】1キャリパー分【タイプ】ストリートエクセル【素材／材質】シンターメタル■詳細説明sbsブレーキパッドの最大の魅力はブレーキング時のコントロール性能！安定した制動力と高い耐久性を誇るSBSブレーキパッドです。
近年のロードモデル・ビッグスクーター用標準パッド。
ストリート走行とスポーツ走行を両立。
■注意点※装着される車両のブレーキパッドサイズを必ずご確認の上ご購入ください。
※年式はあくまで参考です。
メーカー名称を優先して、引用してください。
また、適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。
※BMWについて、正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。
特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種R1300GS/アドベンチャー R1300GS/アドベンチャー 年式: 24-25R1300GS R1300GS 年式: 24-25

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルー■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブルーはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［20］／420［460］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：460・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種RZ250R RZ250R 年式: 88-89

■商品概要■リア【フィッティングタイプ】ステンレス■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。
レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
【ビルドアラインブレーキホースの特徴】ステンレスメッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。
また、スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。
【ABS車両専用ラインナップ】ABS車専用キットパーツで複雑な取り廻しに対応。
ABSユニット接続パーツは耐久性の高いステンレス製。
【安全性】車検対応で初めてのユーザーにも安心です。
カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用。
【コンパクト】シンプルな構造のためコンパクト。
スーパースポーツ系など取付けスペースの狭いマスター部分にも対応。
【カスタム性】カスタムの進行に合わせて、部品を換交。
ステップアップを低コストで実現します。
【メンテナンス】バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎での交換が可能です。
【軽量】シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。
【シンプルなソケット】主張しすぎないシンプルなデザイン【スリーブ】カスタムのアクセントになるこだわりのアイテム。
【ABS用フィッティングパーツ】ABS車両の一部には専用のフィッティングパーツをご用意。
【ホース構造】ステンレスメッシュホースが、ブレーキフルードによる圧を抑えブレーキホースの膨張を防ぎます。
【カシメ方式】カシメ方式で内部構造だけを永久結合。
ソケット部分を回転させられるため、マスター側・キャリパー側のバンジョーアダプター取付け角度が調整でき、ホースのねじれを防止します。
【ABS車両専用ブレーキホースの特徴】ABS車専用キットパーツで複雑な取り廻しに対応。
ABSユニット接続パーツは耐久性の高いステンレス製【ソケットレスバンジョー】ABSユニット周辺の狭い空間のためにソケットを無くしたスリムな形状。
【ソケットレスパイプ】ABSユニットに直接組み込むためのパーツ。
【ブロックアダプター】純正オイルラインに直接繋ぎ、タイラップ等で固定できるブロックパーツ。
【フレアナットアダプター】純正オイルラインとブレーキホースをストレートに接続するパーツ。
【フィッティングアダプター】ホースの取り出し角度を絶妙な位置に設定できるパーツ。
【全ラインナップ装着確認済み】ABS車両の一部には専用のフィッティングパーツをご用意。
■注意点※画像は実際の製品と異なる場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。
また、純正の形状とは異なる場合があります。
■適合車種MT-03 MT-03 年式: 20-25  備考: (ABS)MT-25 MT-25 年式: 20-25  備考: (ABS)

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスブラック■他の商品はこちらですホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちらフィッティングカラー：ステンレス / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］ステンレス／ステンレスフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［ST］／610［650］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：650・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：ST・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種YZF750 YZF750 年式: 93-97

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルー■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブルーはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィティング素材：アルミフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：CA1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［CA］／440［460］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：460・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：CA・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※94年式以降(6POT)車には装着確認ができておりません。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種FZR1000 FZR1000 年式: 91-93

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラック■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブルーはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［20］／500［540］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：540・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種TDR250 TDR250 年式: 88

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブルー■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［SD］＋SF-SF＋［20］／480［520］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：520・バンジョーアダプター始側：SD・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種FZR250R FZR250R 年式: 90-94

■商品概要チタン色■詳細説明K-FACTORY製スイングアーム(日の字、目の字)用リヤキャリパーサポートです。
ノーマルディスク用、キャリパーはブレンボ製のリヤキャリパー(カニ)が使用可能です。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種GPZ900R GPZ900R  備考: -A6 GPZ900R  備考: A7-

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルー■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブルーはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［ST］＋SF-SF＋［20］／470［510］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：510・バンジョーアダプター始側：ST・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種ZEAL ZEAL 年式: 91-92

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラック■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブルーはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［20］／420［460］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：460・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種RZ250R RZ250R 年式: 88-89

■商品概要■フロント【取り廻し】スタンダード【フィッティングタイプ】ステンレス■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。
レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
【ビルドアラインブレーキホースの特徴】ステンレスメッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。
また、スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。
【ABS車両専用ラインナップ】ABS車専用キットパーツで複雑な取り廻しに対応。
ABSユニット接続パーツは耐久性の高いステンレス製。
【安全性】車検対応で初めてのユーザーにも安心です。
カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用。
【コンパクト】シンプルな構造のためコンパクト。
スーパースポーツ系など取付けスペースの狭いマスター部分にも対応。
【カスタム性】カスタムの進行に合わせて、部品を換交。
ステップアップを低コストで実現します。
【メンテナンス】バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎での交換が可能です。
【軽量】シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。
【シンプルなソケット】主張しすぎないシンプルなデザイン【スリーブ】カスタムのアクセントになるこだわりのアイテム。
【ABS用フィッティングパーツ】ABS車両の一部には専用のフィッティングパーツをご用意。
【ホース構造】ステンレスメッシュホースが、ブレーキフルードによる圧を抑えブレーキホースの膨張を防ぎます。
【カシメ方式】カシメ方式で内部構造だけを永久結合。
ソケット部分を回転させられるため、マスター側・キャリパー側のバンジョーアダプター取付け角度が調整でき、ホースのねじれを防止します。
【ABS車両専用ブレーキホースの特徴】ABS車専用キットパーツで複雑な取り廻しに対応。
ABSユニット接続パーツは耐久性の高いステンレス製【ソケットレスバンジョー】ABSユニット周辺の狭い空間のためにソケットを無くしたスリムな形状。
【ソケットレスパイプ】ABSユニットに直接組み込むためのパーツ。
【ブロックアダプター】純正オイルラインに直接繋ぎ、タイラップ等で固定できるブロックパーツ。
【フレアナットアダプター】純正オイルラインとブレーキホースをストレートに接続するパーツ。
【フィッティングアダプター】ホースの取り出し角度を絶妙な位置に設定できるパーツ。
【全ラインナップ装着確認済み】ABS車両の一部には専用のフィッティングパーツをご用意。
■注意点※画像は実際の製品と異なる場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。
また、純正の形状とは異なる場合があります。
■適合車種MT-03 MT-03 年式: 20-25  備考: (ABS)MT-25 MT-25 年式: 20-25  備考: (ABS)

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレス■他の商品はこちらですホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちらフィッティングカラー：ステンレス / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］ステンレス／ステンレスフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［ST］＋SF-SF＋［20］／360［400］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：400・バンジョーアダプター始側：ST・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種SRX400(1) SRX400(1) 年式: 85-86

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブルー■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［ST］／610［650］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：650・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：ST・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種YZF750 YZF750 年式: 93-97

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラック■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブルーはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィティング素材：アルミフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：CA1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［CA］／440［460］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：460・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：CA・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※94年式以降(6POT)車には装着確認ができておりません。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種FZR1000 FZR1000 年式: 91-93

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラック■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブルーはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［SD］＋SF-SF＋［20］／480［520］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：520・バンジョーアダプター始側：SD・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種FZR250R FZR250R 年式: 90-94

■商品概要【適合純正品番】■43513-KBP-881■45513-K64-J01■45513-GW0-911■45513-KWN-671■45513-K33-D01■45513-MKE-J41■詳細説明【特徴】■高級感漂うアルミ削り出しにアルマイト仕上げ。
■純正のカバーと交換タイプになります。
■専用ボルト付属。
■マスターシリンダーのドレスアップに！■補修用マスターシリンダーにも適合します。
■注意点※装着される車両のマスターシリンダーの形状をよくご確認下さい。
※PCX125は、JF28のESPエンジン車(JF28-1100001-)以降の車両には適合しません。
※補修用マスターシリンダーに装着時、マスターシリンダー側の雌ネジ部が浅く、付属のボルトが締まりきらない場合があります。
市販の同形状の短いボルトにて対応して下さい。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種400X 400X 年式: 19  備考: リアブレーキマスターCB125R CB125R 年式: 18  備考: リアブレーキマスターCB250F CB250F 年式: 15-17  備考: リアブレーキマスターCB250R CB250R 年式: 18  備考: リアブレーキマスターCBR125R CBR125R 年式: 13  備考: リアブレーキマスターCBR250R CBR250R 年式: 11-17  備考: リアブレーキマスターCBR250RR CBR250RR 年式: 17-18  備考: リアブレーキマスターCBR400R CBR400R 年式: 19  備考: リアブレーキマスターCRF1000AfricaTwin CRF1000AfricaTwin 年式: 18  備考: リアブレーキマスターCRF250L CRF250L 年式: 12-17  備考: リアブレーキマスターCRF250M CRF250M 年式: 13-17  備考: リアブレーキマスターCRF250RALLY CRF250RALLY 年式: 17-18  備考: リアブレーキマスターCRF450L CRF450L 年式: 18  備考: フロントブレーキマスターハンターカブCT125 ハンターカブCT125  備考: 【JA55】 フロントブレーキマスターモンキー125 モンキー125  備考: 【JB02】1000001- フロントブレーキマスターGROM GROM 年式: 13-18  備考: リアブレーキマスターZOOMER-X ZOOMER-X 年式: 13  備考: フロントブレーキマスター ZOOMER-X  備考: フロントブレーキマスターライブディオ SR ライブディオ SR  備考: 【AF35】 フロントブレーキマスターライブディオ ZX ライブディオ ZX  備考: 【AF35】 フロントブレーキマスタースーパーディオ スーパーディオ  備考: 【AF28】 フロントブレーキマスターライブディオ ライブディオ  備考: 【AF35】 フロントブレーキマスターPCX125 PCX125  備考: 【JF28】1000001-1099999 フロントブレーキマスター...

■商品概要【セット内容】・削り出しキャリパーサポート・削り出しトルクロッド・トルクロッドマウント(又はトルクロッドマウントプレート)本体■詳細説明ブレンボキャリパーで大幅な質感アップ！ブレンボキャリパーをスイングアーム下側へ簡単装着！純正ホイールはもちろん、ほぼ全ての社外ホイールに対応！！■主な特徴・マービック、ゲイルスピード、マルゲジーニ、マグ鍛などの社外ホイールや純正流用ホイールなどほぼ全てのホイールにブレンボキャリパーが装着可能！！・ブレンボの2potキャリパーに削りだしキャリパーサポートとアルミ削り出しトルクロッドを組み合わせてフレームにマウントするリヤブレーキキット。
・軽量かつブレーキ廻りのドレスアップにも最適なブレンボキャリパーが装着可能に。
■注意点※キャリパーは付属しておりません。
必要な場合には別途ご購入ください。
※別途、キャリパー、ブレーキホース、クラッシュワッシャー、ブレンボ専用バンジョーボルト、ブレーキフルード をご用意下さい。
※基本セット画像はカラー：シルバーです。
■適合車種ゼファー400 ゼファー400 年式: 全年式ゼファーX ゼファーX 年式: 全年式

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルー■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブルーはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［ST］＋SF-SF＋［20］／470［510］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：510・バンジョーアダプター始側：ST・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種ZEAL ZEAL 年式: 91-92

■注意■この商品は下記となります。
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ホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラック■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブルーはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［20］／420［460］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：460・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種RZ250R RZ250R 年式: 88-89

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必ずご確認ください。
ホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスブラック■他の商品はこちらですホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ステンレスブラックはこちらフィッティングカラー：ステンレス / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ステンレスはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］ステンレス／ステンレスフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［ST］＋SF-SF＋［20］／360［400］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：400・バンジョーアダプター始側：ST・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種SRX400(1) SRX400(1) 年式: 85-86

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フィッティングタイプ：ステンレス／ホースカラー：スモーク■他の商品はこちらですフィッティングタイプ：ステンレス／ホースカラー：クリアはこちらフィッティングタイプ：ステンレスブラック／ホースカラー：ブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■詳細説明機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリスグッドリッジ社製のブレーキホース。
レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。
車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。
ビルドアラインブレーキホースの特徴ステンレスメッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。
また、スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。
ABS車両専用ラインナップABS車専用キットパーツで複雑な取り廻しに対応。
ABSユニット接続パーツは耐久性の高いステンレス製。
安全性車検対応で初めてのユーザーにも安心です。
カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用。
コンパクトシンプルな構造のためコンパクト。
スーパースポーツ系など取付けスペースの狭いマスター部分にも対応。
カスタム性カスタムの進行に合わせて、部品を換交。
ステップアップを低コストで実現します。
メンテナンスバンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎での交換が可能です。
軽量シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。
シンプルなソケット主張しすぎないシンプルなデザイン。
スリーブカスタムのアクセントになるこだわりのアイテム。
ABS用フィッティングパーツABS車両の一部には専用のフィッティングパーツをご用意。
ホース構造ステンレスメッシュホースが、ブレーキフルードによる圧を抑えブレーキホースの膨張を防ぎます。
カシメ方式カシメ方式で内部構造だけを永久結合。
ソケット部分を回転させられるため、マスター側・キャリパー側のバンジョーアダプター取付け角度が調整でき、ホースのねじれを防止します。
ABS車両専用ブレーキホースの特徴ABS車専用キットパーツで複雑な取り廻しに対応。
ABSユニット接続パーツは耐久性の高いステンレス製ソケットレスバンジョーABSユニット周辺の狭い空間のためにソケットを無くしたスリムな形状。
ソケットレスパイプABSユニットに直接組み込むためのパーツ。
ブロックアダプター純正オイルラインに直接繋ぎ、タイラップ等で固定できるブロックパーツ。
フレアナットアダプター純正オイルラインとブレーキホースをストレートに接続するパーツ。
フィッティングアダプターホースの取り出し角度を絶妙な位置に設定できるパーツ。
全ラインナップ装着確認済みABS車両の一部には専用のフィッティングパーツをご用意。
■注意点※ステンレスブラックのキットは、ブラックホースのみの設定です。
※画像は実際の製品と異なる場合がございます。
※付属するフィッティングパーツは車種により異なります。
また、純正の形状とは異なる場合があります。
※画像には他のカラー・タイプが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種GROM GROM 年式: 21-22  備考: (ABS)

■注意■この商品は下記となります。
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ホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブルー■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［20］＋SF-SF＋［ST］／610［650］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：650・バンジョーアダプター始側：20・バンジョーアダプター終側：ST・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種YZF750 YZF750 年式: 93-97

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブルー■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［SD］＋SF-SF＋［20］／480［520］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：520・バンジョーアダプター始側：SD・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種FZR250R FZR250R 年式: 90-94

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
ホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブルー■他の商品はこちらですフィッティングカラー：ブラック / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ブラックはこちらフィッティングカラー：メッキ / ホースカラー：ブラックスモークホースはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：メッキ／ブラックはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：ゴールド／ブルーはこちらホースカラー：ブラックスモークホース / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちらホースカラー：クリア / フィッティングカラー：レッド／ブラックはこちら...■商品概要ホース素材：テフロンチューブ／ステンレスメッシュ／PVCコーティングの3層構造フィッティング素材：［フィッティング／バンジョー］アルミ／アルミフルード［有／無］：無【ピッチ】・マスター側：S1.25・キャリパー側：S1.25【サイズ】(※ホースの長さ：標準時のスペックです。
)・ホース1：［SD］＋SF-SF＋［20］／480［520］［リヤホースNo1］・基準全長(mm)：520・バンジョーアダプター始側：SD・バンジョーアダプター終側：20・バンジョーボルト始側：S1.25・バンジョーボルト終側：S1.25・取り付け箇所：マスタ - キャリパー【付属品】・ホース類・取付説明書・製品保証書生産国：日本■詳細説明ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチとリニアコントロールを実現するブレーキホース、「スウェッジライン」。
独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。
高い汎用性，豊富なカラーバリエーションも魅力です。
ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。
ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。
しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。
これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。
独自のスカート＆ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。
・IS規格準拠の高い安全性。
・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。
ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。
SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。
■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。
※製品の取り付けは必ず説明書の指示に従って確実に取り付けしてください。
※製品の取り付けは自動車分解整備事業における認証工場で行ってください。
※取り付け上の理由、要因による事故やトラブルに関しては、一切の責任を負いません。
※キット内容は車体がノーマルの状態にて設計されております。
※ハンドルおよびキャリパー、マスターなど純正部品以外のものに交換されている場合は取り付け出来ない場合がございます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種FZR250R FZR250R 年式: 90-94