安定した制動力と高い耐久性を誇るSBSブレーキパッド。
ストリートからレースまで用途に合わせた多彩なパッドバリエーションを設定。
適合車種主な適合【下記の車両のフロントに適合】クロスカブ110：JA60PCX125：JK05PCX125ハイブリッド：JF84PCX125-E:HEV：JK06ADV150：KF38ADV160：KF54 等●詳しくはキタコHPの適合表参照○材質　HF：セラミック材HF（ストリート/フロント用）

ブレンボ4P用はこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】GROM(13-15)GROM(16)GROM(17-20)ブレンボ製2P(カニ)キャリパー(φ32/φ34)用取り付けボルト付属ブラックアルマイト仕上げSTDブレーキローター(φ220x3.4t)対応STD長ブレーキホース対応※ブレンボキャリパーと専用バンジョーボルトは付属しません。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

安定した制動力と高い耐久性を誇るSBSブレーキパッド。
ストリートからレースまで用途に合わせた多彩なパッドバリエーションを設定。
主な適合【下記の車両のリヤに適合】レブル250：MC49CL250：MC57CBR250RR：MC51CBR400R ABS：NC56 等●詳しくはキタコHPの適合表参照○材質　HF：セラミック材

ブレンボ2P用はこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】GROM(13-15)GROM(16)GROM(17-20)ブレンボ40mmピッチ/4Pキャリパー(φ30/34)用取り付けボルト付属ブラックアルマイト仕上げSTDブレーキローター(φ220x3.4t)対応STD長ブレーキホース対応※ブレンボキャリパーと専用バンジョーボルトは付属しません。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

安定した制動力と高い耐久性を誇るSBSブレーキパッド。
ストリートからレースまで用途に合わせた多彩なパッドバリエーションを設定。
主な適合【下記の車両のフロントに適合】レブル250：MC49CBR250RR：MC51CL500：PC68 等●詳しくはキタコHPの適合表参照○材質　DS：デュアルシンター材

安定した制動力と高い耐久性を誇るSBSブレーキパッド。
ストリートからレースまで用途に合わせた多彩なパッドバリエーションを設定。
主な適合【下記の車両のリヤに適合】レブル250：MC49CL250：MC57CBR250RR：MC51CBR400R ABS：NC56 等●詳しくはキタコHPの適合表参照○材質　RQ：カーボン材

安定した制動力と高い耐久性を誇るSBSブレーキパッド。
ストリートからレースまで用途に合わせた多彩なパッドバリエーションを設定。
主な適合【下記の車両のフロントに適合】レブル250：MC49CBR250RR：MC51CL500：PC68 等●詳しくはキタコHPの適合表参照○材質　DC：デュアルカーボン材

安定した制動力と高い耐久性を誇るSBSブレーキパッド。
ストリートからレースまで用途に合わせた多彩なパッドバリエーションを設定。
主な適合【下記の車両のフロントに適合】レブル250：MC49CBR250RR：MC51CL500：PC68 等●詳しくはキタコHPの適合表参照○材質　RST：シンターメタル材

シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】Z900RS(18-20)Z900RS Cafe(18-20)Z900RS(21-22)Z900RS Cafe (21-22)キャリパーを上下どちらにも取り付けが選択可能です。
ブレンボ製2P(カニ)キャリパー(Φ32/34)用取付けボルト付属ブラックアルマイト仕上げ純正ブレーキローター(Φ250x5t)対応純正/OVERスイングアーム対応ブレンボキャリパーと専用バンジョーボルトは製品に付属しません。
純正ブレーキホースは使用できません。
【推奨ブレーキホース】推奨ブレーキホース:プロト製SWAGE-LINE PRO リアホースキット※ストレートバンジョーアダプター/ブレンボピッチボルトが別途必要です。
Z900RS 2018-2020モデル品番:STP762R、またはSTPB762R上側取付時:キャリパー側ホース長 50mmロング(1005mm)下側取付時:キャリパー側ホース長 150mmロング(1105mm)Z900RS 2021-2022モデル品番:STP772R、またはSTPB772R上側取付時:キャリパー側ホース長 50mmロング(930mm)下側取付時:キャリパー側ホース長 150mmロング(1030mm)Z900RS CAFE 2018-2020モデル品番:STP766R、またはSTPB766R上側取付時:キャリパー側ホース長 50mmロング(1005mm)下側取付時:キャリパー側ホース長 150mmロング(1105mm)Z900RS CAFE 2021-2022モデル品番:STP776R、またはSTPB776R上側取付時:キャリパー側ホース長 50mmロング(930mm)下側取付時:キャリパー側ホース長 150mmロング(1030mm)※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】Z900RS(18-20)Z900RS Cafe(18-20)Z900RS(21-22)Z900RS Cafe (21-22)キャリパーを上下どちらにも取り付けが選択可能です。
ブレンボ製2P(カニ)キャリパー(Φ32/34)用取付けボルト付属シルバーアルマイト仕上げ純正ブレーキローター(Φ250x5t)対応純正/OVERスイングアーム対応ブレンボキャリパーと専用バンジョーボルトは製品に付属しません。
純正ブレーキホースは使用できません。
【推奨ブレーキホース】推奨ブレーキホース:プロト製SWAGE-LINE PRO リアホースキット※ストレートバンジョーアダプター/ブレンボピッチボルトが別途必要です。
Z900RS 2018-2020モデル品番:STP762R、またはSTPB762R上側取付時:キャリパー側ホース長 50mmロング(1005mm)下側取付時:キャリパー側ホース長 150mmロング(1105mm)Z900RS 2021-2022モデル品番:STP772R、またはSTPB772R上側取付時:キャリパー側ホース長 50mmロング(930mm)下側取付時:キャリパー側ホース長 150mmロング(1030mm)Z900RS CAFE 2018-2020モデル品番:STP766R、またはSTPB766R上側取付時:キャリパー側ホース長 50mmロング(1005mm)下側取付時:キャリパー側ホース長 150mmロング(1105mm)Z900RS CAFE 2021-2022モデル品番:STP776R、またはSTPB776R上側取付時:キャリパー側ホース長 50mmロング(930mm)下側取付時:キャリパー側ホース長 150mmロング(1030mm)※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

安定した制動力と高い耐久性を誇るSBSブレーキパッド。
ストリートからレースまで用途に合わせた多彩なパッドバリエーションを設定。
主な適合【下記の車両のフロントに適合】レブル250：MC49CBR250RR：MC51CL500：PC68 等●詳しくはキタコHPの適合表参照○材質　HF：セラミック材

シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】※写真はシルバーですがこちらの品番はブラックですCBR400R(16-18)CBR400R(19-)ブレンボ40mmピッチ/4Pキャリパー(φ30/34)用取り付けボルト付属ブラックアルマイト仕上げABS対応STDブレーキローター(φ310x4.5t)対応STDフロントフォーク対応STD長ブレーキホース対応(推奨ブレーキホース長740mm以上)※ブレンボキャリパーと専用バンジョーボルトは付属しません。
【商品説明】シングルディスク、純正型押しキャリパーが持つコントロール域の狭さや効き遅れなどの不満点を克服する、かっちりとしたブレーキフィールと繊細なコントロール性を得る事が出来ます。
ストリートのスポーツ走行ではもちろんの事、サーキット走行で本領を発揮し、その走りを飛躍的に向上させます。
サポートの剛性は、キャリパーの性能を引き出し、キャリパー本来の特性を十二分に味わう事の出来る製品となっております。
機能美を追求したOVERデザインは、ドレスアップアイテムとしての効果も得る事が出来ます。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】CBR250RR(17-19)CBR250RR(20-22)キャリパーの位置を上下で自由に選択可ブレンボ製2P(カニ)キャリパー(Φ32/Ф34)用取付ボルト付属シルバーアルマイト仕上げ・STDブレーキローター(Φ240×Φ5t)対応・ABS対応・上側取付時は純正ブレーキホース使用可・下側取付時は純正ブレーキホース使用不可　　推奨ブレーキホース長　上側取付の場合：マスター側ホース長 240mm(バックステップ使用時)　　　　　　　　　キャリパー側ホース長 590mm　　 下側取付の場合：マスター側ホース長 240mm(バックステップ使用時)　　　　　　　　　キャリパー側ホース長 770mm【商品説明】最大の特徴であるキャリパーを上下自由にマウント出来る部分はもちろんの事、機能美とアルミ削り出しアルマイト仕上げの造形美を両立したキャリパーサポートに。
確かな精度によってキャリパー本来の性能を引き出すことができ、Bremboの持つコントロール性能や制動性を引き出し、ライディングをサポートします。
待望のABS搭載車両にも適合。
全年式に対応しCBR250RRの可能性をさらに広げます。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】CBR250RR(17-19)CBR250RR(20-22)キャリパーの位置を上下で自由に選択可ブレンボ製2P(カニ)キャリパー(Φ32/Ф34)用取付ボルト付属ブラックアルマイト仕上げ・STDブレーキローター(Φ240×Φ5t)対応・ABS対応・上側取付時は純正ブレーキホース使用可・下側取付時は純正ブレーキホース使用不可　　推奨ブレーキホース長　上側取付の場合：マスター側ホース長 240mm(バックステップ使用時)　　　　　　　　　キャリパー側ホース長 590mm　　 下側取付の場合：マスター側ホース長 240mm(バックステップ使用時)　　　　　　　　　キャリパー側ホース長 770mm【商品説明】最大の特徴であるキャリパーを上下自由にマウント出来る部分はもちろんの事、機能美とアルミ削り出しアルマイト仕上げの造形美を両立したキャリパーサポートに。
確かな精度によってキャリパー本来の性能を引き出すことができ、Bremboの持つコントロール性能や制動性を引き出し、ライディングをサポートします。
待望のABS搭載車両にも適合。
全年式に対応しCBR250RRの可能性をさらに広げます。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

シルバーはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】CBR250RR(17-19)CBR250RR(20-22)ブレンボ40mmピッチ/4Pキャリパー(Φ30/Ф34)用取付ボルト付属ブラックアルマイト仕上げ・STDブレーキローター(Φ310×4.5t)対応・STDフロントフォーク対応・STD長ブレーキホース対応・ABS対応※ブレンボキャリパーと専用バンジョーボルトは付属しません。
【商品説明】ABS搭載車両に適合する事で今までは装着できなかった方も、カスタムを楽しんで頂く事が可能に。
ストリートのスポーツ走行ではもちろんの事、サーキット走行で本領を発揮し、その走りを飛躍的に向上させます。
サポートの剛性はキャリパーの性能を引き出し、Bremboキャリパーが持つ操作性や制動性を十二分に味わう事ができ、さらにライディングを楽しめるようサポートします。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

ブラックはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】CBR250RR(17-19)CBR250RR(20-22)ブレンボ40mmピッチ/4Pキャリパー(Φ30/Ф34)用取付ボルト付属シルバーアルマイト仕上げ・STDブレーキローター(Φ310×4.5t)対応・STDフロントフォーク対応・STD長ブレーキホース対応・ABS対応※ブレンボキャリパーと専用バンジョーボルトは付属しません。
【商品説明】ABS搭載車両に適合する事で今までは装着できなかった方も、カスタムを楽しんで頂く事が可能に。
ストリートのスポーツ走行ではもちろんの事、サーキット走行で本領を発揮し、その走りを飛躍的に向上させます。
サポートの剛性はキャリパーの性能を引き出し、Bremboキャリパーが持つ操作性や制動性を十二分に味わう事ができ、さらにライディングを楽しめるようサポートします。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

ブレンボ4P用はこちらオフセットトルクロッドはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】ZEPHYR1100・ブレンボ2P/カニキャリパー(φ32&φ34)対応。
※キャリパー取付け用ボルト付属。
・STDディスクローター使用不可。
※φ250/GPZ900R用をご使用ください。
(カワサキ純正41080-1465-CM)・ブレーキホース要交換。
・OVER製オフセットトルクロッド(品番83-73-01)対応。
・キャリパーを上側に取り付ける場合は純正スイングアーム、OVER製スイングアーム対応。
・キャリパーを下側に取付ける場合は、トルクロッド受けの位置変更が必要になります。
(純正スイングアーム不可、OVER製スイングアーム推奨)【商品説明】ブレンボ2P/カニキャリパー(φ32&φ34)対応のキャリパーサポートが登場。
ワンポイントとしてのドレスアップ効果も期待できる美麗なアルミ削り出しパーツ。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

ブレンボ2P用はこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまいものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
【商品概要】ZEPHYR1100・ブレンボ4P/40mmキャリパー対応。
・左右セット※キャリパー取付け用ボルト付属。
・ゼファー1100RSモデルには取付不可。
・STDディスクローター(φ310)対応。
・STDフロントフォーク対応。
・ブレーキホース要交換。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

ハイパワー＆ハイスピードを安全に素早くコントロールするWKシリーズ。
ストリートバイク向けの軽量化設計。
ウェーブ形状による放熱効果で制動力が増し、ハイパワー＆ハイスピードに対応。
特徴的な形状が汚れや雨を掻き出し、安全にコントロール。
【適合車種】Z900RS(18-22)リア専用のディスクローター※ Z650RSのリア側設定はありません。
※ 本品はストリート用です。
サーキット走行では使用しないでください。
※ 純正ディスクローター同等のサイズです。
※ 純正キャリパー＆サポート専用です。
※ 商品の赤いロゴステッカーは剥がしてからご使用ください。

■商品概要優れた制動力を発揮し、アルミ削り出しカラーアルマイトにより、デザイン性を高めた'アルミビレット4POTキャリパー'■詳細説明強度と耐久性に優れたアルミ二ウム鍛造材を精巧に削り出し、表面にカラーアルマイトを施したデザイン性の高い'アルミビレット4Pキャリパー'です。
本製品を装着することで、強力なストッピングパワーを発揮し、ストリートからスポーツ走行まで幅広くご使用していただけます。
又、SP武川オリジナルの内部構造を採用し、細部にわたり、高精度に仕上げている為、ブレーキング時の細かなブレーキタッチが可能となり、コントロール性能が格段に向上します。
キャリパー中央にSP武川ロゴの掘り込み加工を行い、耐熱塗料にて塗装を施しています。
取付けピッチ：40mm　ピストン径：Φ27mm/Φ32mm本製品には、キャリパー側のステンレス製バンジョーボルト×1、アルミシーリングワッシャ×2が付属しております。
キャリパー本体には、バンジョーボルト取付け部を2ヶ所設けている為、車両仕様により、バンジョーボルト、ブリーダースクリューの取付け位置を2ヶ所から選択できます。
付属のバンジョーボルト、ブリーダースクリューにM10×P1.25を採用。
■ アルミ二ウム鍛造材削り出しアルマイト仕上げ　SP武川ロゴ入りアルミ二ウム鍛造材を精巧に削り出し、細部にわたり、高精度に仕上げています。
美しいカラーアルマイトを施しています。
又、キャリパー中央には、切削加工により、SP武川ロゴを入れ、耐熱塗料を流し込むことで、ブランドイメージを高めています。
■ バンジョーボルトの取付け位置を2ヶ所から選択可能付属のバンジョーボルト、ブリーダースクリューは左右どちらにも取付可能な為、バンジョーボルトの取付け位置を車両仕様により、2ヶ所から選択できます。
■注意点※本製品は、各種純正車両にそのまま使用することはできません。
※本製品を装着する場合、対象車両専用の別売キャリパーブラケットの同時装着が必要になります。
又、車両仕様により、ブレーキホース、バンジョー、バンジョーボルトの別途購入が必要。
※本製品には '乗車時右用' と '乗車時左用' があります。
対象車両により、キャリパーの左右取付位置が異なりますので、車両のキャリパーの取付位置、及びSP武川製キャリパーブラケットに記載の指定4POTキャリパーをご確認の上、ご購入ください。
■SP武川製キャリパーブラケットキットGROM(JC61/JC75)用(フロント/右用)　ADV160用(フロント/左用)　モンキー(キャブレター車)SP武川製フロントフォーク装着車/右用等)※本製品は汎用品になります。
取付けピッチ：40mmを含むbrembo社製4POTキャリパーと同様の製品(brembo社製アルミ削り出しタイプ除く)になります。
下記寸法図参照。
※汎用製品につき、取付ける車両のディスクローター形状により、ブレーキパッドが接触しない部分が出る場合があります。
※その場合、安全の為、ディスクローターとのあたりを確認し、ブレーキパットの不要部分を削り落とす必要があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種取付けピッチ：40mm 取付けピッチ：40mm  備考: 汎用

■商品概要内容物キャリパーピストン大小×4ピストンオイルシール×4ダストシール×4■詳細説明左右で1台分です。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種R1-Z R1-Z 年式: 全年式

■商品概要内容物ピストンオイルシール×4ダストシール×4■詳細説明左右キャリパーで1台分です。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種R1-Z R1-Z 年式: 全年式

■商品概要EXTENSION cable for lambda probe socketlength approx. 30 cmAvailable materials：Inox aisi 304(not approved)■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。
あらかじめご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種TENERE 700 TENERE 700 年式: 19-24

●品番：23255●ミラーホルダー シルバー マスターシリンダー補修用

スチール製で錆びやすいノーマルエアブリーダーを交換し固着等のトラブル防止とドレスアップが可能。
ブレンボ削り出しキャリパー等の高級なキャリパーには特にオススメ。
●品番：34541●エアブリーダー ノーマルボムキャップ専用●サイズ：M10X1．0P●ステンレス製

サビなどによる引っ掛かりから解消され、スムーズなブレーキングフィールが体感できます。
スチール製の純正パッドピンのリプレイス品。
サビにくいステンレス製でブレーキパッドの滑らかな動きを確保。
●品番：37563●ステンレスパッドピンセット●NISSIN NEWタイプフロント用(1本)※商品は1個売り。
使用個数はキャリパーにより異なります。
Wディスク車は2キャリパー分必要です。

ディスクブレーキ 自転車ディスクブレーキ 自転車ディスクブレーキキャリパー 長時間使用 前後セット 錆びにくい 防錆 軽量 持ち運び 取り付け簡単 アルミニウム合金 自転車アクセサリー (スクエアリアディスクブレーキ) 商品コード62081257085商品名ディスクブレーキ 自転車ディスクブレーキ 自転車ディスクブレーキキャリパー 長時間使用 前後セット 錆びにくい 防錆 軽量 持ち運び 取り付け簡単 アルミニウム合金 自転車アクセサリー (スクエアリアディスクブレーキ)型番Dilwequiab2yodx-12※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

MEGA ALLOY X (MA-X)は、車種別にしっかりと熱対策してあり、レースでも高性能を発揮しますがストリートでは極めてコントロールし易い新世代のシンタードスポーツパッドです。
適合車種:【SUZUKI】 GSX-R125(18-`21)、GSX-R150(17-`21) GSX-S125(19-`21)、GSX-S150(17-`21) GIXXER 150(`17-21)、GIXXER 250 SF(`19-21) GIXXER 250(`20-21) フロント用適合する品番はメーカーWEBページなどをご利用になり、ご判断下さい。
車種名だけでは正確な判断ができませんので、充分にご注意下さい。
車体への装着は高度な技術と知識を持った整備士の方が行ってください。

55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。
これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。
FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。
■適合車種:HONDA:PCX/ABS 10・11. リード110 10・ディオ11012(フロント) ※適合する品番はメーカーWEBページなどをご利用になり、ご判断下さい。
車種名だけでは正確な判断ができませんので、充分にご注意下さい。
※ブレーキパッドは消耗品・重要保安部品です。
パッドの交換目安として、摩擦材の残量が2mm程になりましたらお早めに交換してください。
そのまま使用し続けるとブレーキの効きが悪くなり、重大な事故につながる恐れがあります。
モーターサイクルの取扱説明書を十分にお読みになり、車両/キャリパーとの適合性を確認した上でご使用ください。
ブレーキパッドの取り付け、取り扱いは販売店の整備士にご相談ください。

●品番：23655●M／Cリペアキット 1／2インチ マスター用

●品番：23655●M／Cリペアキット 1／2インチ マスター用