商品情報 商品の説明 ノーマルの補修や二次減速比のセッティングに。
スプロケットは消耗品です。
一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。
歯先が細くなっている場合は交換してください。
※12T/13Tを装着する際は、別途M6×10キャップボルトが必要です。
※車種により、装着できないT数やガイドプレートの交換、速度変換パルスユニットの装着が必要な場合があります。
詳しくはキタコHPの適合表をご確認ください。
■タイプ 12T (420サイズ) ■適合車種 NSR50 (AC10) NSR80 (HC08) NS-1 (AC12) モンキー/ゴリラ (Z50J/AB27) スーパーカブ50 (C50-8000026~/AA01/AA09) リトルカブ (C50/AA01) スーパーカブ70 (C70-8500001~) スーパーカブ90 (HA02) エイプ50 (AC16) エイプ50-タイプD (AC18) エイプ100 (HC07) エイプ100-タイプD (HC13) クロスカブ50 (AA06) スーパーカブ50-プロ (AA07) スーパーカブ110 (JA07/JA10) グロム (JC61/JC75/JC92) モンキー125 (JB02/JB03/JB05) ダックス125 (JB04) スーパーカブC125 (JA48/JA58/JA71) NSF100 等 詳しくはキタコHPの適合表参照 ■仕様 ○420サイズ 主な仕様 商品の適合車種は「説明」をご確認ください420サイズノーマルの補修や二次減速比のセッティングに。
※12T/13Tを装着する際は、別途M6×10キャップボルトが必要です。
※車種により、装着できないT数やガイドプレートの交換、速度変換パルスユニットの装着が必要な場合があります。
詳しくはキタコHPの適合表をご確認ください。
# 【送料無料】キタコ(KITACO) ドライブスプロケット (フロント/12T) 420サイズ NSR50/モンキー/グロム/スーパーカブ50/スーパーカブ110/ダックス125等 バイクを走らせるとき、スプロケットの劣化や不具合が気になりませんか？特に、走行距離が伸びるにつれ、スプロケットは消耗品としての状態が心配になります。
故障やトラブルを避けるためには、定期的な点検とメンテナンスが欠かせません。
この商品のドライブスプロケットは、NSR50やモンキーなど、幅広い車種に対応した高性能なアイテムです。
従来のスプロケットを交換することで、走行性能が向上し、快適なライディングを実現します。
消耗に悩まされることなく、安心してバイクライフを楽しむための必需品です。
この商品を手に入れることで、次回のツーリング時に心から楽しめるでしょう。
ぜひご覧ください。
## 均整が取れた圧倒的な性能 キタコのドライブスプロケットは、徹底的に設計された商品です。
どのバイクに使用できるか、詳細な適合表が用意されています。
そのため、自分のバイクに最適なサイズを選ぶことが可能です。
例えば、NSR50やモンキーなど、特に人気の車種に柔軟に対応しています。
この12Tのスプロケットは、420サイズで作られており、パフォーマンス重視の設計が魅力です。
正確なサイズ選びが、バイクの運転性に直接影響を与えることを忘れてはいけません。
車両によっては、装着に必要な追加部品があるため、事前に確認することが重要です。
キタコの公式サイトにアクセスすれば、適合表が容易に手に入るため、初心者の方でも安心です。
また、一般的な公道の使用を念頭に置いており、キャップボルトの取り扱いや交換についても細かく注意点が記されています。
これにより、安全に使用することができるでしょう。
スプロケットは消耗品であるため、定期的な点検が推奨されていますが、この商品はその要件を満たす設計がされています。
## メンテナンスと点検の重要性 バイクを長く使うためには、メンテナンスが欠かせません。
特にドライブスプロケットは、タイヤやチェーンと同様に重要な部品です。
走行距離が1000kmを越えたら、点検を行うことが推奨されています。
スプロケットの歯先部分が摩耗していると、性能が低下するだけではなく、他の部品にも悪影響を及ぼす可能性があります。
例えば、スプロケットの摩耗はチェーンにも負担をかけるため、結果として交換する頻度が増えてしまうことがあります。
定期的な点検を若干の費用で済ますことで、大きな出費を避けることができるのです。
また、インターネットやバイク関連の書籍では、スプロケットの交換方法や注意点が詳しく解説されています。
特に自分で交換を考えている方は、事前に情報を収集することをお勧めします。
特に12Tや13Tを装着する際は、別途M6×10キャップボルトが必要となるため、あらかじめ準備しておきましょう。
自分でメンテナンスを行うことで、バイクに対する愛着も増すでしょう。
何よりも、安全性を高めるために、自分で点検や交換に取り組む姿勢も重要です。
## お求めやすい価格と送料無料サービス このキタコのドライブスプロケットは、コストパフォーマンスに優れています。
バイクの部品は、時に高額になることがありますが、この商品は非常にリーズナブルな価格で提供されています。
それに加えて、送料無料のサービスを利用すれば、さらにお得に購入することができます。
ネットでの購入が増えている今、送料無料商品は特に嬉しいサービスです。
現地の店舗では手に入らない商品が多々存在するため、インターネットでの購入には多くのメリットがあると感じています。
特にバイクのパーツは、実際に触り比べることが難しいため、信頼性の高い店舗での購入が大切です。
また、簡単に手に入ることで、急なトラブルにも素早く対応できます。
必要な時にすぐに使えるという安心感は、特にツーリングに出かける際には心強いポイントです。
付属品が必要な時や他の部品と一緒に購入する場合も、送料無料の特典が生きます。
複数の商品をまとめて購入することで、さらにお得にバイクライフを楽しめるでしょう。
## まとめ - キタコのドライブスプロケットは高品質で多くの車種に対応。
- 定期的な点検が推奨され、安心・安全なバイクライフをサポート。
- 送料無料のサービスでお得に購入できる。
- バイクのメンテナンスを自分で行う楽しさが芽生える。
- メンテナンスと交換を通じてバイクに愛情を注げる。

商品情報商品の説明リア側(ホイール側)のスプロケットです。
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
スプロケットは消耗品です。
一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい(日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します)。
※リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速度重視型と言えます。
スプロケットの交換: スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
前後スプロケットとチェーンの3点同時交換: どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
主な仕様 適合車種 KSR110:KL110A全車種 | KLX110:LX110A全車種 | Z125-プロ:BR125H全車種420サイズ車種により、装着できないT数や、速度変換パルスユニットの装着が必要な場合があります。
細高い耐久性を誇る高張力鋼を使用したリヤスプロケットですスプロケットは消耗品です一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。
歯先は細くなっている場合は交換して下さい

商品情報商品の説明商品紹介 回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。
ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。
片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。
キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。
※ウエイトローラーは消耗品です。
3000km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。
※駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。
■タイプ 6.0g ■適合車種 アドレスV125S/アドレスV125SS:CF4MA アドレスV125/アドレスV125G:CF46A/CF4EA ディオ110:JK03 SHモード:JF51 リード125:JF45/JK12 PCX125ハイブリッド:JF84 PCX125:JF81/JF56/JF28/JK05-1000001~1199999/JK05-12000001~ PCX125E:HEV:JK06 PCX150:KF18/KF12 PCX160:KF47-1000001~1199999/KF47-1200001~ ADV150:KF38等 【下記のキタコ製パワードライブキットに適合】 489-0420000(マジェスティS用) ■仕様 ○6個1セット ○φ20.0x15.0 使用上の注意 ●ウェイトローラーは消耗品です。
3,000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は速やかに交換してください。
主な仕様 適合車種 アドレスV125S/アドレスV125SS : CF4MA | アドレスV125/アドレスV125G : CF46A/CF4EA | ディオ110 : JK03 | SHモード : JF51 | リード125 : JF45/JK12 | PCX125ハイブリッド : JF84 | PCX125 : JF81/JF56/JF28/JK05-1000001-1199999/JK05-1200001- | PCX125E:HEV : JK06 | PCX150 : KF18/KF12br適合車種 PCX160 : KF47-1000001~1199999/KF47-1200001~ | ADV150 : KF38 等適合車種 キタコ製パワードライブキットに適合 : 489-0420000(マジェスティS用)φ20.0x15.0br6.0gbr6個1セットキタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです

商品情報商品の説明商品紹介 回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。
ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。
片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。
キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。
※ウエイトローラーは消耗品です。
3000km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。
※駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。
■タイプ 8.0g ■適合車種 アドレスV125S/アドレスV125SS:CF4MA アドレスV125/アドレスV125G:CF46A/CF4EA ディオ110:JK03 SHモード:JF51 リード125:JF45/JK12 PCX125ハイブリッド:JF84 PCX125:JF81/JF56/JF28/JK05-1000001~1199999/JK05-12000001~ PCX125E:HEV:JK06 PCX150:KF18/KF12 PCX160:KF47-1000001~1199999/KF47-1200001~ ADV150:KF38等 【下記のキタコ製パワードライブキットに適合】 489-0420000(マジェスティS用) ■仕様 ○6個1セット ○φ20.0x15.0 使用上の注意 ●ウェイトローラーは消耗品です。
3,000Km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は速やかに交換してください。
主な仕様 適合車種 アドレスV125S/アドレスV125SS : CF4MA | アドレスV125/アドレスV125G : CF46A/CF4EA | ディオ110 : JK03 | SHモード : JF51 | リード125 : JF45/JK12 | PCX125ハイブリッド : JF84 | PCX125 : JF81/JF56/JF28/JK05-1000001-1199999/JK05-1200001- | PCX125E:HEV : JK06 | PCX150 : KF18/KF12br適合車種 PCX160 : KF47-1000001~1199999/KF47-1200001~ | ADV150 : KF38 等適合車種 キタコ製パワードライブキットに適合 : 489-0420000(マジェスティS用)φ20.0x15.0br8.0gbr6個1セットキタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです

商品情報商品の説明回転中のプーリー内部は、非常に高い回転Gによる圧力と高熱を発しています。
ウエイトローラーは、機能上その高熱、高圧力の環境下で移動しなければなりません。
片減りや偏摩耗が多いのは長距離走行の高熱による摩擦係数の上昇による溶解が原因です。
キタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。
※ウエイトローラーは消耗品です。
3000km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。
※駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。
■タイプ 20.0g ■適合車種 アドレスV125S/アドレスV125SS:CF4MA アドレスV125/アドレスV125G:CF46A/CF4EA ディオ110:JK03 SHモード:JF51 リード125:JF45/JK12 PCX125ハイブリッド:JF84 PCX125:JF81/JF56/JF28/JK05-1000001~1199999/JK05-12000001~ PCX125E:HEV:JK06 PCX150:KF18/KF12 PCX160:KF47-1000001~1199999/KF47-1200001~ ADV150:KF38等 【下記のキタコ製パワードライブキットに適合】 489-0420000(マジェスティS用) ■仕様 ○6個1セット ○φ20.0x15.0主な仕様 適合車種 アドレスV125S/アドレスV125SS : CF4MA | アドレスV125/アドレスV125G : CF46A/CF4EA | ディオ110 : JK03 | SHモード : JF51 | リード125 : JF45/JK12 | PCX125ハイブリッド : JF84 | PCX125 : JF81/JF56/JF28/JK05-1000001-1199999/JK05-1200001- | PCX125E:HEV : JK06 | PCX150 : KF18/KF12br適合車種 PCX160 : KF47-1000001~1199999/KF47-1200001~ | ADV150 : KF38 等適合車種 キタコ製パワードライブキットに適合 : 489-0420000(マジェスティS用)φ20.0x15.0br20.0gbr6個1セットキタコのウエイトローラーは、エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです

商品情報商品の説明リア側(ホイール側)のスプロケットです。
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
スプロケットは消耗品です。
一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい(日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します)。
※リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速度重視型と言えます。
スプロケットの交換: スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
前後スプロケットとチェーンの3点同時交換: どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
主な仕様 適合車種 エイプ50:FNO,AC16-1000001~1599999 | エイプ50(FI車):FNO,AC16-1600001~ | エイプ100:HC07全車種 | ジャズ:全車種 | シャリー50/シャリー70:全車種 | ジョルカブ:AF53全車種 | ダックス50/ダックス70:全車種 | ノーティダックス:全車種 | マグナ50:AC13全車種 | モトラ:全車種 | モンキーR/モンキーRT:全車種 | CB50:全車種 | R&P:全車種 | XE50/XE75:全車種 | XL50:全車種 | XL80:全車種 | XR80:全車種420サイズ細高い耐久性を誇る高張力鋼を使用したリヤスプロケットです。
スプロケットは消耗品です。
一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。
歯先は細くなっている場合は交換して下さい。

商品情報商品の説明商品紹介 ◆優れた信頼性の高いウエイトローラーリリース! エンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。
・サイズ:φ18.0x14.0 使用上の注意 ※ウエイトローラーは消耗品です。
3,000km 毎に点検し、片減り・破損等がある場合は交換してください。
駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。
主な仕様 適合車種:ズーマーX JF52全車種 | ディオ110 JF58全車種 | ディオ110 JF31全車種 | リード110/-EX JF19全車種 | ベンリィ110/プロ JA09全車種6ヶ1SETbrφ18.0x14.0brエンジニアリングプラスチックを使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーウエイトローラーは消耗品です。
3000km毎に点検し、片減り、破損等がある場合は交換してください。
駆動系に負担をかける走り方やチューニング度合いが高くなると消耗が早くなります。

商品情報商品の説明主な仕様 【商品サイズ】:6.35*12.7*4.7mmbr【精密高速構造】プロ仕様のヨーヨーベアリングはR188精密技術を採用し、複列10ボール設計により毎分10,000回転の性能を実現し、ヨーヨーのアイドリング速度と制御感度が大幅に向上します。
【工業用グレードの耐久性のある素材】浸炭鋼ベアリング本体に金メッキの防錆層を組み合わせることで、耐摩耗性が50％向上し、プロ選手の高強度ヨーヨートレーニングのニーズを満たし、耐用年数を3倍に延ばします。
【超低摩擦サイレントシステム】ナイロンケージとセラミックボールの最適化された組み合わせにより、走行摩擦係数が0.001に低減され、異常な回転ノイズがなくなり、ヨーヨースリープモードが静かで安定した状態を維持します。
【8点高コスパセット】標準R188KK仕様のヨーヨーベアリングが8個入っており、主流の金属/プラスチックヨーヨーモデルに適しており、日常の練習や競技会でのスペア交換のニーズに簡単に対応できます。

商品情報商品の説明ノーマルの補修や二次減速比のセッティングに。
スプロケットは消耗品です。
一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。
歯先が細くなっている場合は交換してください。
※凹みがある方が表側 (丁数刻印側) となります。
※T数変更により、速度変換パルスユニットの装着が必要な場合があります。
詳しくはキタコHPの適合表をご確認ください。
■タイプ 42T ■適合車種 モンキー125 : JB03/JB05 グロム : JC92 '21~ HRCグロム(GROM5) 等 詳しい適合はキタコHPの適合表をご確認ください ■仕様 ○420サイズ主な仕様 適合車種 モンキー125 : JB03/JB05 | グロム : JC92 | '21~ HRCグロム(GROM5) 等 | 詳しい適合はキタコHPの適合表をご確認ください420サイズノーマルの補修や二次減速比のセッティングに※凹みがある方が表側 (丁数刻印側) となります。
※T数変更により、速度変換パルスユニットの装着が必要な場合があります。
詳しくはキタコHPの適合表をご確認ください。

商品情報商品の説明ノーマルの補修や二次減速比のセッティングに。
スプロケットは消耗品です。
一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。
歯先が細くなっている場合は交換してください。
■タイプ 47T ■適合車種 Dトラッカー125 : LX125D KLX125 : LX125C 等 詳しくはキタコHPの適合表をご確認ください ■仕様 ○428サイズ主な仕様 適合車種 Dトラッカー125 : LX125D | KLX125 : LX125C 等 | 詳しくはキタコHPの適合表をご確認ください428サイズノーマルの補修や二次減速比のセッティングにスプロケットは消耗品です一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します歯先が細くなっている場合は交換してください

【営業時間】月-金/10：00-18：00 ネットでのご注文・お問合せは24時間受付可能です 【定休日】土・日・祝日 申し訳ございませんが、お電話での納期回答・ご注文受付は行っておりません 必ずネットショップを経由してのお手続きをお願い致します 商品間違い/サイズ間違いによる注文キャンセルは一切お受けできません。
注文確定前に必ず商品名をご確認ください。
◆商品内容：チェーン1本 ◆メーカー：DID(大同工業株式会社) ※商品画像はイメージです。
【送料について】 ・北海道・本州/送料無料　 ※沖縄・離島は中継料+\1100かかります 【納期について】 メーカー取り寄せ商品の為、5-7営業日で出荷いたします。
メーカー在庫欠品の際は、その旨連絡の上ご注文キャンセルとさせて頂く場合ございます 何卒ご了承いただけます様お願い致します

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◆商品内容：チェーン1本 ◆メーカー：DID(大同工業株式会社) ※商品画像はイメージです。
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【営業時間】月-金/10：00-18：00 ネットでのご注文・お問合せは24時間受付可能です 【定休日】土・日・祝日 申し訳ございませんが、お電話での納期回答・ご注文受付は行っておりません 必ずネットショップを経由してのお手続きをお願い致します ※新品タイヤ1本分の価格です。
※商品画像はイメージです。
【送料について】 ・本州/送料込　 ・北海道/1本￥500(税別) ※沖縄・離島は別途御見積もり ※ホイールは付属しません 【製造年週について】 製造年週のご確認やご指定は出来ません 適正に保管・検品し、品質に問題無しと判断された商品をお届け致します 【納期について】 メーカー在庫確認後、3-5営業日で出荷いたします。
メーカー在庫欠品の際はその旨連絡の上ご注文キャンセルとさせて頂く場合ございます 何卒ご了承いただけます様お願い致します 【梱包について】 商品の梱包については、少しでも販売価格を安く抑えるため、簡易的な梱包にて手配させていただいております タイヤという商品の特性上(ゴム製品である事、外で使用する物である事等)、緩衝材やビニール等も使用いたしませんので予めご了承ください。

商品情報商品の説明商品紹介 スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとグリスのセットです。
構造上、スーパードライブフェイスが設定できないモデルのチューニングや、パワードライブキットの補修等にもご使用下さい。
ノーマルドライブフェイスとの併用もOK。
ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。
予めご了承ください。
主な仕様 適合車種 ディオ/-SP/-SR:AF18/AF25全車種 | スーパーディオ:FNO,AF27-1000001~1202664 | スーパーディオ-SR:FNO,AF28-1000001~1103272 | G':全車種 | DJ-1/-R/-RR:全車種 | リード50:AF20全車種 | タクト/-スタンドアップ(AF24モデル):エンジンNO,AF24E-1000065~1209583 | タクトフルマーク:AF16全車種 | ジョーカー50:全車種加速性能、最高速の向上をお求め易い価格設定でリリースするスクータードライブユニットですタイプXシリーズについて:従来品タイプIIIシリーズと比べ、性能はそのままに耐久性を高めた次世代モデルですプーリー本体の素材の変更により強度を向上スライダーをカーボン含有46ナイロンに素材を変更し、耐磨耗性を向上。
(スライダー付のみ)プーリーセンターのブッシュをスチール素材から銅系素材に変更。
熱伝導率と耐磨耗性を向上させています

【営業時間】月-金/10：00-18：00 ネットでのご注文・お問合せは24時間受付可能です 【定休日】土・日・祝日 申し訳ございませんが、お電話での納期回答・ご注文受付は行っておりません 必ずネットショップを経由してのお手続きをお願い致します 商品間違い/サイズ間違いによる注文キャンセルは一切お受けできません。
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◆商品内容：チェーン1本 ◆メーカー：DID(大同工業株式会社) ※商品画像はイメージです。
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注文確定前に必ず商品名をご確認ください。
◆商品内容：チェーン1本 ◆メーカー：DID(大同工業株式会社) ※商品画像はイメージです。
【送料について】 ・北海道・本州/送料無料　 ※沖縄・離島は中継料+\1100かかります 【納期について】 メーカー取り寄せ商品の為、5-7営業日で出荷いたします。
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注文確定前に必ず商品名をご確認ください。
◆商品内容：チェーン1本 ◆メーカー：DID(大同工業株式会社) ※商品画像はイメージです。
【送料について】 ・北海道・本州/送料無料　 ※沖縄・離島は中継料+\1100かかります 【納期について】 メーカー取り寄せ商品の為、5-7営業日で出荷いたします。
メーカー在庫欠品の際は、その旨連絡の上ご注文キャンセルとさせて頂く場合ございます 何卒ご了承いただけます様お願い致します

商品情報商品の説明細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
リヤ側(ホイール側)のスプロケットです高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
スプロケットは消耗品です。
一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。
歯先が細くなっている場合は交換して下さい。
日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。
※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
主な仕様 適合車種 TZR50R:4EU全車種 | TZR50:3TU全車種 | TZ50:全車種428サイズ細高い耐久性を誇る高張力鋼を使用したリヤスプロケットです。
スプロケットは消耗品です。
一般公道走行目安として1004kmごとの点検を推奨します。
一般公道走行目安として1004kmごとの点検を推奨します。

商品情報商品の説明リア側(ホイール側)のスプロケットです。
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
スプロケットは消耗品です。
一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい(日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します)。
※リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速度重視型と言えます。
スプロケットの交換: スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
前後スプロケットとチェーンの3点同時交換: どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
主な仕様 適合車種:スーパーカブ50 FNO,C50-6000037~ FNO,C50-9600001~0095210 FNO,C50-0200001~ FNO,AA01-1000001~1699999 | スーパーカブ50(FI車) FNO,AA01-1700001~ ※プレスカブ使用不可 | リトルカブ FNO,C50-4300001~ FNO,AA01-1000001~3999999 | リトルカブ50(FI車) FNO,AA01-4000001~ | スーパーカブ70 | スーパーカブ90 FNO,C90-3000006~ FNO,HA02-1100017~ | CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50 FNO,CD50-1300001~ | CD90/ベンリィ90S FNO,HA03-1000003~420サイズリヤ側(ホイール側)のスプロケットです高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用スプロケットは消耗品です。
一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。
日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します)

商品情報商品の説明リア側(ホイール側)のスプロケットです。
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
スプロケットは消耗品です。
一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。
日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。
※リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速度重視型と言えます。
●スプロケットの交換: スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
●前後スプロケットとチェーンの3点同時交換: どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
主な仕様 適合車種 エイプ50:FNO,AC16-1000001~1599999 | エイプ50(FI車):FNO,AC16-1600001~ | エイプ100:HC07全車種 | ジョルカブ:AF53全車種 | ダックス50/ダックス70:全車種 | モンキーR/モンキーRT:全車種 | マグナ50:AC13全車種 | ジャズ:全車種 | シャリー50/シャリー70:全車種 | モトラ:全車種 | CB50:全車種 | XE50/XE75:全車種 | XL50:全車種 | XL80:全車種 | XR80:全車種 | R&P:全車種 | ノーティダックス:全車種細高い耐久性を誇る高張力鋼を使用したリヤスプロケットです。
スプロケットは消耗品です。
一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。
歯先は細くなっている場合は交換して下さい。

■メーカー名：ディーアールシー■メーカー品番：D6276■適合情報：ホンダ[HONDA] CRF250L [2BK-MD47] 21-ホンダ[HONDA] CRF250 RALLY[ラリー 2BK-MD47] 21- ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ 駆動系パーツ ＞＞ スプロケット ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー名：ディーアールシー■メーカー品番：D6275■適合情報：ホンダ[HONDA] CRF250L [2BK-MD47] 21-ホンダ[HONDA] CRF250 RALLY[ラリー 2BK-MD47] 21- ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ 駆動系パーツ ＞＞ スプロケット ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

商品情報商品の説明ノーマルの補修や二次減速比のセッティングに。
スプロケットは消耗品です。
一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。
歯先が細くなっている場合は交換してください。
※凹みがある方が表側となります。
※T数変更により、速度変換パルスユニットの装着が必要な場合があります。
詳しくはキタコHPの適合表をご確認ください。
■タイプ 40T (428サイズ) ■適合車種 【下記の車両に適合】 スーパーカブ110 : JA44/JA59 クロスカブ110 : JA45/JA60 CT125ハンターカブ : JA55/JA65 詳しくはキタコHPの適合表参照 【428サイズコンバート用】 モンキー125 : JB02 ダックス125 : JB04/JB06 グロム : JC61/JC75 詳しくはキタコHPの適合表参照 ■仕様 ○428サイズ主な仕様 適合車種 スーパーカブ110 : JA44/JA59 | クロスカブ110 : JA45/JA60 | CT125ハンターカブ : JA55/JA65 | 詳しくはキタコHPの適合表参照適合車種【428サイズコンバート用】モンキー125 : JB02 | ダックス125 : JB04/JB06 | グロム : JC61/JC75 | 詳しくはキタコHPの適合表参照428サイズノーマルの補修や二次減速比のセッティングに。
※凹みがある方が表側となります。

商品情報商品の説明商品紹介 リア側(ホイール側)のスプロケットです。
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
スプロケットは消耗品です。
一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい(日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します)。
※リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速度重視型と言えます。
スプロケットの交換: スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
前後スプロケットとチェーンの3点同時交換: どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。
予めご了承ください。
主な仕様 適合車種 エイプ50:FNO,AC16-1000001~1599999 | エイプ50(FI車):FNO,AC16-1600001~ | エイプ100:HC07全車種 | ジョルカブ:AF53全車種 | ダックス50/70:全車種 | モンキーR/RT:全車種 | マグナ50:AC13全車種 | ジャズ:全車種 | シャリー50/70:全車種 | モトラ:全車種 | CB50:全車種 | XE50/75:全車種 | XL50:全車種 | XL80:全車種、全車種(XR80) | R&P:全車種 | ノーティダックス:全車種420サイズ細高い耐久性を誇る高張力鋼を使用したリヤスプロケットです。
スプロケットは消耗品です。
一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。
歯先は細くなっている場合は交換して下さい。

商品情報商品の説明細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
リヤ側(ホイール側)のスプロケットです高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
スプロケットは消耗品です。
一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。
歯先が細くなっている場合は交換して下さい。
日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。
※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
主な仕様 適合車種 TZR50R:4EU全車種 | TZR50:3TU全車種 | TZ50:全車種428サイズ細高い耐久性を誇る高張力鋼を使用したリヤスプロケットです。
スプロケットは消耗品です。
一般公道走行目安として1002kmごとの点検を推奨します。
一般公道走行目安として1002kmごとの点検を推奨します。

商品情報商品の説明ノーマルの補修や二次減速比のセッティングに。
スプロケットは消耗品です。
一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。
歯先が細くなっている場合は交換してください。
※凹みがある方が表側 (丁数刻印側) となります。
※T数変更により、速度変換パルスユニットの装着が必要な場合があります。
詳しくはキタコHPの適合表をご確認ください。
■タイプ 40T ■適合車種 モンキー125 : JB03/JB05 グロム : JC92 '21~ HRCグロム(GROM5) 等 詳しい適合はキタコHPの適合表をご確認ください ■仕様 ○420サイズ主な仕様 適合車種 モンキー125 : JB03/JB05 | グロム : JC92 | '21~ HRCグロム(GROM5) 等 | 詳しい適合はキタコHPの適合表をご確認ください420サイズノーマルの補修や二次減速比のセッティングに※凹みがある方が表側 (丁数刻印側) となります。
※T数変更により、速度変換パルスユニットの装着が必要な場合があります。
詳しくはキタコHPの適合表をご確認ください。

商品情報商品の説明リア側(ホイール側)のスプロケットです。
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
スプロケットは消耗品です。
一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい(日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します)。
※リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速度重視型と言えます。
スプロケットの交換: スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。
その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。
歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
前後スプロケットとチェーンの3点同時交換: どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
主な仕様 適合車種 エイプ50:FNO,AC16-1000001~1599999 | エイプ50(FI車):FNO,AC16-1600001~ | エイプ100:HC07全車種 | ジャズ:全車種 | シャリー50/シャリー70:全車種 | ジョルカブ:AF53全車種 | ダックス50/ダックス70:全車種 | ノーティダックス:全車種 | マグナ50:AC13全車種 | モトラ:全車種 | モンキーR/モンキーRT:全車種 | CB50:全車種 | R&P:全車種 | XE50/XE75:全車種 | XL50:全車種 | XL80:全車種 | XR80:全車種420サイズ細高い耐久性を誇る高張力鋼を使用したリヤスプロケットです。
スプロケットは消耗品です。
一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。
歯先は細くなっている場合は交換して下さい。

商品情報商品の説明商品紹介 スクーター駆動系パーツの中で変速機能を持つプーリーとグリスのセットです。
構造上、スーパードライブフェイスが設定できないモデルのチューニングや、パワードライブKITの補修等にもご使用下さい。
ノーマルドライブフェイスとの併用もOK。
使用上の注意 ●組み付けの際、必ずトルクレンチと回転固定のホルダー等を使用し、規定のトルクで締め付けを行って下さい。
インパクトレンチ等を使用すると破損にもつながりますので、ご注意下さい。
ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。
予めご了承ください。
主な仕様 適合車種 ライブディオ/-J/-チェスタ:全車種 | ライブディオ/-SR/-ST/-ZX:全車種 | スーパーディオ-SR:FNO,AF28-1200001~ | スーパーディオ-ZX:全車種 | スーパーディオ:FNO,AF27-1300001~ | ディオ Fit:全車種 | ディオ-XRバハ:全車種 | ジョルノ:AF24全車種 | タクト:AF51全車種 | タクト/-スタンドアップ(AF24モデル):エンジンNO,AF24E-1209584~ | タクト/-スタンドアップ/-S:AF30・31全車種 | ジュリオ:全車種タイプX シリーズについて:従来品タイプIIIシリーズと比べ、性能はそのままに耐久性を高めた次世代モデルですプーリー本体の素材の変更により強度を向上スライダーをカーボン含有46 ナイロンに素材を変更し、耐磨耗性を向上。
( スライダー付のみ)プーリーセンターのブッシュをスチール素材から銅系素材に変更。
熱伝導率と耐磨耗性を向上させています

商品情報商品の説明商品紹介 ノーマルの補修や二次減速比のセッティングに。
スプロケットは消耗品です。
一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。
歯先が細くなっている場合は交換してください。
※T数変更により、速度変換パルスユニットの装着が必要な場合があります。
詳しくはキタコHPの適合表を参照してください。
■タイプ 43T ■適合車種 YZF-R25 : RG10J/RG43J/RG95J MT-25 : RG10J/RG43J/RG95J YZF-R3 : RH07J/RH13J/RH25J MT-03 : RH07J/RH21J/RH25J ニンジャ250 : EX250L Z250 : ER250C ニンジャ250R : EK250K ニンジャ 250SL/ABS : BX250A Z250SL : 250A/E 等 ■仕様 ○520サイズ ○スチール製 使用上の注意 スプロケットは消耗品です。
一般走行時目安として約1,000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。
歯先が細くなっている場合は交換して下さい。
日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。
使用する車種によっては、スプロケットの丁数組み合わせや、タイヤサイズ変更時に生じるスピードメーターの誤差を補正する速度パルス変換ユニット（下記参照）が別途必要です。
品番：762-0770100 適合：YZF-R25(RG10J)1WD全車種(ABS車は使用不可) 品番：762-4780100 適合：ニンジャ250(EX250L/M全車種)主な仕様 適合車種 YZF-R25 : RG10J/RG43J/RG95J | MT-25 : RG10J/RG43J/RG95J | YZF-R3 : RH07J/RH13J/RH25J | MT-03 : RH07J/RH21J/RH25J | ニンジャ250 : EX250L | Z250 : ER250C | ニンジャ250R : EK250K | ニンジャ 250SL/ABS : BX250A | Z250SL : 250A/E 等520サイズスチール製※T数変更により、速度変換パルスユニットの装着が必要な場合があります。
詳しくはキタコHPの適合表を参照してください。
ノーマルの補修や二次減速比のセッティングに。

商品情報商品の説明こボールベアリングセットは、小型の機械や機器での使用に最適です。
コンパクトなサイズでありながら、高速動作に耐え、信頼性の高いパフォーマンスを発揮します。
耐久性と簡便なメンテナンスが求められる様々なアプリケーションにおすすめのアイテムです。
主な仕様 [サイズ] 604ZZ（内径= 4mm、外径= 12mm、厚さ= 4mm）のサイズで、小型でありながら高速動作を発揮します。
[シールド付き] ベアリングの両側にシールドがついており、外部からのほこりの侵入を防ぎ、高速動作に最適です。
[炭素鋼製] 耐久性と耐変形性に優れた炭素鋼で作られています。
重い荷重下でも信頼性を発揮します。
[ABEC公差1（P0）] 一般的な用途に適したABEC公差1で、低い騒音レベルで動作します。
[事前に潤滑] 事前に潤滑されており、維持が容易です。
長寿命で信頼性の高いベアリングです。

商品情報商品の説明こボールベアリングセットは、小型の機械や機器での使用に最適です。
コンパクトなサイズでありながら、高速動作に耐え、信頼性の高いパフォーマンスを発揮します。
耐久性と簡便なメンテナンスが求められる様々なアプリケーションにおすすめのアイテムです。
主な仕様 [サイズ] 604ZZ（内径= 4mm、外径= 12mm、厚さ= 4mm）のサイズで、小型でありながら高速動作を発揮します。
[シールド付き] ベアリングの両側にシールドがついており、外部からのほこりの侵入を防ぎ、高速動作に最適です。
[炭素鋼製] 耐久性と耐変形性に優れた炭素鋼で作られています。
重い荷重下でも信頼性を発揮します。
[ABEC公差1（P0）] 一般的な用途に適したABEC公差1で、低い騒音レベルで動作します。
[事前に潤滑] 事前に潤滑されており、維持が容易です。
長寿命で信頼性の高いベアリングです。