■セット内容 ・シンスティックブレンドオイル946ml[品番：779133]×3 ・オイルフィルター[品番：006-560]×1 ・純正Oリング[品番：420850500、420230920]各1本 ■適合モデル 260馬力以下モデル(-'17) (※スパーク、GTI 90除く) ※2018年からは品番：OIL-S4433-Oをご利用ください。
※オイル交換セットのオイル量はサービスマニュアルの情報を元に、通常オイル交換に必要な量で組まれております。
作業内容によりオイルが多く抜ける場合があります。
その場合は別途オイルをご準備ください。
※通常オイル交換必要量2.7〜3.2L(サービスデータより)ですが、セットのオイルは2,838mLでご用意しています。
不足する場合もございますので、別途シンスティックブレンドオイル[品番：779133]を1本ご準備下さい。
SEA-DOO(シードゥ)オイル交換セット【2017モデル以前用】 社外品 社外オイルフィルター＋Oリングセット 社外オイルフィルターセット 社外品オイルフィルター＋プラグセット 純正品 純正オイルフィルター＋Oリングセット 純正オイルフィルターセット 純正オイルフィルター＋プラグセット

商品情報商品の説明アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。
Oリング付属。
回り止めワイヤー固定穴付き。
六角レンチタイプだから イタズラ抑止効果も! 適合車種 CB1300SF (98-01) X4 (97-00) CB1100RS (17-18) CB1100 (10-18) CB1000R (18-19) CBR1000RR (04-18) VTR1000F (97-01) XV1000V (98) CBR954RR (02-03) CBR929RR (01) CBR900RR (92-00) CB900ホーネット (01-02) NC750 (14-19) DN-01 (08-09) NC700 (12-13) CBR650R (19) CB650R (19) CBR600F (92-01) CBR600RR (03-13) レブル500 (17-20) CRF450R (02-08) CBR400R (19) 400X (13-19) CB400SF (99-19) CB400SB (05-19) CB400F (13) AX-1 ※1 (88-89) レブル250 (17-19) フォルツァ(18) CB250R (18-19) CBR250RR (17-19) CBR250R (11-17) CRF250L ラリー (04-18) CRM250 ※1 (89-97) ホーネット250 (96-07) XLR250R (85-94) SL230 (97-07) FTR223 (00-07) CB223S (08-10) PCX150 (18-19) PCX (18-19) CB125R (18-19) GROM (14-16) クロスカブ(CC110) (18) APE100 (02-06) XR100モタード (05-07) APE50 (01-06) CRM50 ※1 (88-97) ゴリラ(78-04) モンキー(71-06) NS-1 ※1 (91-98) NSR50 ※1 (87-97) XR50モタード (05-07) ZOOMER (01-08) NIKEN (18) MT-09 (14-19) MT-09 TRACER (15-17) TRACER900 (18-19) XSR900 (16-18) TMAX530 (12-18) WR450F (04-13) YZ450 (10-19) DS250 (00-16) R1-Z (90-92) WR250 (04-17) YZ250 (06-19) TW225 (02-07) マジェスティS (14-18) XT225 (86-04) TW200 (87-01) シグナスX-SR (16-18) AXIS Z (17-18) TRICITY125 (15-16) XV125Sビラーゴ (99) RZ50 (85-06) TZM50R (94-97) TZR50 (90-97) Z1000 (10-19) VERSYS1000 (12-18) NINJA1000 (12-19) Z900 (18) Z900RS (18-19) Z800 (13-16)ZXR750 (89-95) NINJA650 (09-18) ER-6 (06-14) VERSYS650 (07-16) ER-4n (11-13) NINJA400 (11-19) NINJA250 (18-19) NINJA250SL (15-16) Dトラッカー250 (98-16) KLX250 (98-16) スーパーシェルパ(97-07) KSR-I (90-98) ディアベル (11-17) 1299パニガーレ (16-18) モンスター1200 (14-16) ムルティストラーダ1200 (10-14) 1199パニガーレ (12-13) パニガーレ V4 (18) モンスター1100 (12-13) 959パニガーレ (16-18) 【注釈】 (※1)本商品を装着する場合は、純正Oリングをご使用ください。
主な仕様 ●サイズ:M20XP2.5br●Oリング付属パッケージ重量: 0.02 kg

商品情報商品の説明商品紹介 ・エンジン周りのお手軽なドレスアップに!シンプルなデザインのアルミビレットオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。
・回り止めワイヤー固定用穴付き。
・Oリング付属 ・サイズ:M20xP2.5 ・カラー:ゴールド ※純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両はオイルレベルゲージが無くなります。
適合車種 CB1300SF (98-01) X4 (97-00) CB1100RS (17-18) CB1100 (10-18) CB1000R (18-19) CBR1000RR (04-18) VTR1000F (97-01) XV1000V (98) CBR954RR (02-03) CBR929RR (01) CBR900RR (92-00) CB900ホーネット (01-02) NC750 (14-19) DN-01 (08-09) NC700 (12-13) CBR650R (19) CB650R (19) CBR600F (92-01) CBR600RR (03-13) レブル500 (17-20) CRF450R (02-08) CBR400R (19) 400X (13-19) CB400SF (99-19) CB400SB (05-19) CB400F (13) AX-1 ※1 (88-89) レブル250 (17-19) フォルツァ(18) CB250R (18-19) CBR250RR (17-19) CBR250R (11-17) CRF250L ラリー (04-18) CRM250 ※1 (89-97) ホーネット250 (96-07) XLR250R (85-94) SL230 (97-07) FTR223 (00-07) CB223S (08-10) PCX150 (18-19) PCX (18-19) CB125R (18-19) GROM (14-16) クロスカブ(CC110) (18) APE100 (02-06) XR100モタード (05-07) APE50 (01-06) CRM50 ※1 (88-97) ゴリラ(78-04) モンキー(71-06) NS-1 ※1 (91-98) NSR50 ※1 (87-97) XR50モタード (05-07) ZOOMER (01-08) NIKEN (18) MT-09 (14-19) MT-09 TRACER (15-17) TRACER900 (18-19) XSR900 (16-18) TMAX530 (12-18) WR450F (04-13) YZ450 (10-19) DS250 (00-16) R1-Z (90-92) WR250 (04-17) YZ250 (06-19) TW225 (02-07) マジェスティS (14-18) XT225 (86-04) TW200 (87-01) シグナスX-SR (16-18) AXIS Z (17-18) TRICITY125 (15-16) XV125Sビラーゴ (99) RZ50 (85-06) TZM50R (94-97) TZR50 (90-97) Z1000 (10-19) VERSYS1000 (12-18) NINJA1000 (12-19) Z900 (18) Z900RS (18-19) Z800 (13-16)ZXR750 (89-95) NINJA650 (09-18) ER-6 (06-14) VERSYS650 (07-16) ER-4n (11-13) NINJA400 (11-19) NINJA250 (18-19) NINJA250SL (15-16) Dトラッカー250 (98-16) KLX250 (98-16) スーパーシェルパ(97-07) KSR-I (90-98) ディアベル (11-17) 1299パニガーレ (16-18) モンスター1200 (14-16) ムルティストラーダ1200 (10-14) 1199パニガーレ (12-13) パニガーレ V4 (18) モンスター1100 (12-13) 959パニガーレ (16-18) 【注釈】 (※1)本商品を装着する場合は、純正Oリングをご使用ください。
使用上の注意 純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両はオイルレベルゲージが無くなります。
主な仕様 梱包サイズ:100.0x50.0x30.0mmbrパッケージ重量: 0.04 pounds

商品情報 商品の説明 LOOPエンジンコート&リカバリー K（LP-47）のベースオイルやポリマーを普通車専用に調整。
高品質モリブデンにより潤滑保護被膜を形成し、なめらかな加速感が得られ、燃費も改善させます。
また、特殊粘度向上ポリマーで気密性を復活させ、振動音などを低減させます。
主な仕様 SurLuster（シュアラスター）公式サイトbrオイル交換時の新常識！エンジン長持ちまもループ。
brエンジンオイル添加剤brなめらかな加速感が得られ、燃費も改善br振動音を低減させます。
# 【送料無料】SurLuster(シュアラスター) ループ ベーシックケア 普通車 エンジンオイル添加剤 燃費改善 振動低減 エンジン音低減 新車 経年車 オイル交換 車 燃費改善 LP-48 車の調子が悪いと感じたことはありませんか？エンジンの振動や音、燃費の悪化は、私たちのカーライフに大きな影響を与えます。
特に、長距離通勤や旅行が多い方には、大きなストレスです。
そんなお悩みを解決するのが、SurLuster（シュアラスター）のループ ベーシックケアエンジンオイル添加剤です。
この商品は、普通車専用に設計されており、高品質なモリブデンを使用して潤滑保護膜を形成します。
これにより滑らかな加速感を実感し、燃費も改善されます。
また、特殊粘度向上ポリマーが、エンジン内部の気密性を復活させ、振動や音を大幅に低減します。
結果的に、運転がより快適なものとなり、大切な愛車の寿命を延ばす助けにもなります。
この製品を使って、日々のドライブを楽しいものにしませんか？ ## 商品の特長と効果 SurLusterのループ ベーシックケアは、エンジンオイルと一緒に使用することで、その特長が最大限に発揮されます。
まず、この添加剤は高品質なモリブデンを配合しており、エンジン内部に潤滑保護膜を形成します。
これにより摩擦が軽減され、エンジンがスムーズに動くようになります。
例えば、加速時に感じるもたつきがなくなり、ストレスフリーな運転が可能です。
また、燃費改善効果も期待できます。
適切な潤滑が行われることで、エンジンが効率よく働きますので、ガソリンを無駄にすることがありません。
さらに、特殊粘度向上ポリマーが配合されているため、経年劣化したエンジン内の気密性を復元します。
これにより、振動や異音が大幅に低減します。
特に古い車両では、こういった効果が顕著に表れますので、愛車が新車同様の感触を取り戻すことが期待できます。
また、新車に使用する場合でも、効果を持続させるために非常に効果的です。
もっと快適な運転を求める方には、うってつけの商品です。
今までの悩みを解消し、運転中のストレスを軽減するための良い選択肢となることでしょう。
## 使用方法と注意事項 SurLusterのループ ベーシックケアは非常に簡単に使えます。
車のエンジンオイル交換の際に、添加剤をオイルと一緒に注入するだけでOKです。
これさえ守れば、難しい手続きをする必要はありませんので、初心者の方でも安心して使用できます。
適切な量は、普通車であれば1本（300ml）を推奨しています。
なお、既存のオイルとの相性や適正距離に留意することが大切です。
長期間使用しているオイルとは併用しない方が良い場合もありますので、一度確認してみてください。
注意点としては、オイル交換のサイクルを守ることが挙げられます。
また、高温多湿なところでの保管は避け、直射日光の当たらない涼しい場所を選ぶことで、品質を保つことができます。
使用に際しては、お車の取扱説明書にも目を通し、トラブルを未然に防ぐための対策を講じてください。
安全で快適な運転のためには、このような注意事項も非常に重要です。
使用開始から数千キロの走行後には効果を実感できるはずですので、ぜひ試してみてください。
## 他の製品との違いとユーザーの声 この商品は、同様のエンジンオイル添加剤と比べても、多くのユーザーから高評価を得ています。
特に、振動やエンジン音の低減は多くの方が実感しており、「運転が静かになった」との声が多数寄せられています。
また、燃費改善についても、「以前はリッターあたりの走行距離が落ちたが、現在は逆に伸びた」という体験談が多く見られます。
さらに、利用者の中には経年車を愛用している方も多く、これらの方々からは「古い車でも十分に効果を体感できた」という意見が多く寄せられています。
新車だけでなく、数年経過した愛車にも有効である点が、この商品の大きな魅力です。
また、価格面でも多くの方が満足しており、豊富な効果に対してコストパフォーマンスが非常に優れているとの意見が目立ちます。
このように、多くのユーザーが満足している理由を理解することで、購入を決意する一つの手助けになるでしょう。
あなたの愛車にとっても、期待できる商品です。
## まとめ - SurLuster(シュアラスター) ループ ベーシックケアは、普通車専用のエンジンオイル添加剤です。
- 高品質なモリブデンが、潤滑保護膜を形成し、エンジンをスムーズにします。
- 燃費改善効果があり、経済的にも優れています。
- 振動音や異音を低減し、快適なドライブが実現します。
- 簡単な使用方法で誰でも手軽に利用可能です。
- 高評価のユーザーの声からも、多くの満足感が得られています。

商品情報商品の説明LOOPエンジンコート&リカバリー K（LP-47）のベースオイルやポリマーを普通車専用に調整。
高品質モリブデンにより潤滑保護被膜を形成し、なめらかな加速感が得られ、燃費も改善させます。
また、特殊粘度向上ポリマーで気密性を復活させ、振動音などを低減させます。
主な仕様 SurLuster（シュアラスター）公式サイトオイル交換時の新常識！エンジン長持ちまもループ。
エンジンオイル添加剤なめらかな加速感が得られ、燃費も改善振動音を低減させます。

商品情報商品の説明アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。
Oリング付属。
回り止めワイヤー固定穴付き。
六角レンチタイプだから イタズラ抑止効果も! 適合車種 CB1300SF (98-01) X4 (97-00) CB1100RS (17-18) CB1100 (10-18) CB1000R (18-19) CBR1000RR (04-18) VTR1000F (97-01) XV1000V (98) CBR954RR (02-03) CBR929RR (01) CBR900RR (92-00) CB900ホーネット (01-02) NC750 (14-19) DN-01 (08-09) NC700 (12-13) CBR650R (19) CB650R (19) CBR600F (92-01) CBR600RR (03-13) レブル500 (17-20) CRF450R (02-08) CBR400R (19) 400X (13-19) CB400SF (99-19) CB400SB (05-19) CB400F (13) AX-1 ※1 (88-89) レブル250 (17-19) フォルツァ(18) CB250R (18-19) CBR250RR (17-19) CBR250R (11-17) CRF250L ラリー (04-18) CRM250 ※1 (89-97) ホーネット250 (96-07) XLR250R (85-94) SL230 (97-07) FTR223 (00-07) CB223S (08-10) PCX150 (18-19) PCX (18-19) CB125R (18-19) GROM (14-16) クロスカブ(CC110) (18) APE100 (02-06) XR100モタード (05-07) APE50 (01-06) CRM50 ※1 (88-97) ゴリラ(78-04) モンキー(71-06) NS-1 ※1 (91-98) NSR50 ※1 (87-97) XR50モタード (05-07) ZOOMER (01-08) NIKEN (18) MT-09 (14-19) MT-09 TRACER (15-17) TRACER900 (18-19) XSR900 (16-18) TMAX530 (12-18) WR450F (04-13) YZ450 (10-19) DS250 (00-16) R1-Z (90-92) WR250 (04-17) YZ250 (06-19) TW225 (02-07) マジェスティS (14-18) XT225 (86-04) TW200 (87-01) シグナスX-SR (16-18) AXIS Z (17-18) TRICITY125 (15-16) XV125Sビラーゴ (99) RZ50 (85-06) TZM50R (94-97) TZR50 (90-97) Z1000 (10-19) VERSYS1000 (12-18) NINJA1000 (12-19) Z900 (18) Z900RS (18-19) Z800 (13-16)ZXR750 (89-95) NINJA650 (09-18) ER-6 (06-14) VERSYS650 (07-16) ER-4n (11-13) NINJA400 (11-19) NINJA250 (18-19) NINJA250SL (15-16) Dトラッカー250 (98-16) KLX250 (98-16) スーパーシェルパ(97-07) KSR-I (90-98) ディアベル (11-17) 1299パニガーレ (16-18) モンスター1200 (14-16) ムルティストラーダ1200 (10-14) 1199パニガーレ (12-13) パニガーレ V4 (18) モンスター1100 (12-13) 959パニガーレ (16-18) 【注釈】 (※1)本商品を装着する場合は、純正Oリングをご使用ください。
主な仕様 ●サイズ:M2XP2.5br●Oリング付属素材: アルミニウム

商品情報商品の説明商品紹介 ・エンジン周りのお手軽なドレスアップに!シンプルなデザインのアルミビレットオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。
・回り止めワイヤー固定用穴付き。
・Oリング付属 ・サイズ:M20xP2.5 ・カラー:ブルー ※純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両はオイルレベルゲージが無くなります。
適合車種 CB1300SF (98-01) X4 (97-00) CB1100RS (17-18) CB1100 (10-18) CB1000R (18-19) CBR1000RR (04-18) VTR1000F (97-01) XV1000V (98) CBR954RR (02-03) CBR929RR (01) CBR900RR (92-00) CB900ホーネット (01-02) NC750 (14-19) DN-01 (08-09) NC700 (12-13) CBR650R (19) CB650R (19) CBR600F (92-01) CBR600RR (03-13) レブル500 (17-20) CRF450R (02-08) CBR400R (19) 400X (13-19) CB400SF (99-19) CB400SB (05-19) CB400F (13) AX-1 ※1 (88-89) レブル250 (17-19) フォルツァ(18) CB250R (18-19) CBR250RR (17-19) CBR250R (11-17) CRF250L ラリー (04-18) CRM250 ※1 (89-97) ホーネット250 (96-07) XLR250R (85-94) SL230 (97-07) FTR223 (00-07) CB223S (08-10) PCX150 (18-19) PCX (18-19) CB125R (18-19) GROM (14-16) クロスカブ(CC110) (18) APE100 (02-06) XR100モタード (05-07) APE50 (01-06) CRM50 ※1 (88-97) ゴリラ(78-04) モンキー(71-06) NS-1 ※1 (91-98) NSR50 ※1 (87-97) XR50モタード (05-07) ZOOMER (01-08) NIKEN (18) MT-09 (14-19) MT-09 TRACER (15-17) TRACER900 (18-19) XSR900 (16-18) TMAX530 (12-18) WR450F (04-13) YZ450 (10-19) DS250 (00-16) R1-Z (90-92) WR250 (04-17) YZ250 (06-19) TW225 (02-07) マジェスティS (14-18) XT225 (86-04) TW200 (87-01) シグナスX-SR (16-18) AXIS Z (17-18) TRICITY125 (15-16) XV125Sビラーゴ (99) RZ50 (85-06) TZM50R (94-97) TZR50 (90-97) Z1000 (10-19) VERSYS1000 (12-18) NINJA1000 (12-19) Z900 (18) Z900RS (18-19) Z800 (13-16)ZXR750 (89-95) NINJA650 (09-18) ER-6 (06-14) VERSYS650 (07-16) ER-4n (11-13) NINJA400 (11-19) NINJA250 (18-19) NINJA250SL (15-16) Dトラッカー250 (98-16) KLX250 (98-16) スーパーシェルパ(97-07) KSR-I (90-98) ディアベル (11-17) 1299パニガーレ (16-18) モンスター1200 (14-16) ムルティストラーダ1200 (10-14) 1199パニガーレ (12-13) パニガーレ V4 (18) モンスター1100 (12-13) 959パニガーレ (16-18) 【注釈】 (※1)本商品を装着する場合は、純正Oリングをご使用ください。
使用上の注意 純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両はオイルレベルゲージが無くなります。
主な仕様 梱包サイズ:100.0x50.0x30.0mmbr材質・素材:アルミパッケージ重量: 0.04 pounds

商品情報商品の説明アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。
Oリング付属。
回り止めワイヤー固定穴付き。
六角レンチタイプだから イタズラ抑止効果も! 適合車種 CB1300SF (98-01) X4 (97-00) CB1100RS (17-18) CB1100 (10-18) CB1000R (18-19) CBR1000RR (04-18) VTR1000F (97-01) XV1000V (98) CBR954RR (02-03) CBR929RR (01) CBR900RR (92-00) CB900ホーネット (01-02) NC750 (14-19) DN-01 (08-09) NC700 (12-13) CBR650R (19) CB650R (19) CBR600F (92-01) CBR600RR (03-13) レブル500 (17-20) CRF450R (02-08) CBR400R (19) 400X (13-19) CB400SF (99-19) CB400SB (05-19) CB400F (13) AX-1 ※1 (88-89) レブル250 (17-19) フォルツァ(18) CB250R (18-19) CBR250RR (17-19) CBR250R (11-17) CRF250L ラリー (04-18) CRM250 ※1 (89-97) ホーネット250 (96-07) XLR250R (85-94) SL230 (97-07) FTR223 (00-07) CB223S (08-10) PCX150 (18-19) PCX (18-19) CB125R (18-19) GROM (14-16) クロスカブ(CC110) (18) APE100 (02-06) XR100モタード (05-07) APE50 (01-06) CRM50 ※1 (88-97) ゴリラ(78-04) モンキー(71-06) NS-1 ※1 (91-98) NSR50 ※1 (87-97) XR50モタード (05-07) ZOOMER (01-08) NIKEN (18) MT-09 (14-19) MT-09 TRACER (15-17) TRACER900 (18-19) XSR900 (16-18) TMAX530 (12-18) WR450F (04-13) YZ450 (10-19) DS250 (00-16) R1-Z (90-92) WR250 (04-17) YZ250 (06-19) TW225 (02-07) マジェスティS (14-18) XT225 (86-04) TW200 (87-01) シグナスX-SR (16-18) AXIS Z (17-18) TRICITY125 (15-16) XV125Sビラーゴ (99) RZ50 (85-06) TZM50R (94-97) TZR50 (90-97) Z1000 (10-19) VERSYS1000 (12-18) NINJA1000 (12-19) Z900 (18) Z900RS (18-19) Z800 (13-16)ZXR750 (89-95) NINJA650 (09-18) ER-6 (06-14) VERSYS650 (07-16) ER-4n (11-13) NINJA400 (11-19) NINJA250 (18-19) NINJA250SL (15-16) Dトラッカー250 (98-16) KLX250 (98-16) スーパーシェルパ(97-07) KSR-I (90-98) ディアベル (11-17) 1299パニガーレ (16-18) モンスター1200 (14-16) ムルティストラーダ1200 (10-14) 1199パニガーレ (12-13) パニガーレ V4 (18) モンスター1100 (12-13) 959パニガーレ (16-18) 【注釈】 (※1)本商品を装着する場合は、純正Oリングをご使用ください。
主な仕様 ●サイズ：M20XP2.5br●Oリング付属

商品情報商品の説明アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。
Oリング付属。
回り止めワイヤー固定穴付き。
六角レンチタイプだから イタズラ抑止効果も! 適合車種 CB1300SF (98-01) X4 (97-00) CB1100RS (17-18) CB1100 (10-18) CB1000R (18-19) CBR1000RR (04-18) VTR1000F (97-01) XV1000V (98) CBR954RR (02-03) CBR929RR (01) CBR900RR (92-00) CB900ホーネット (01-02) NC750 (14-19) DN-01 (08-09) NC700 (12-13) CBR650R (19) CB650R (19) CBR600F (92-01) CBR600RR (03-13) レブル500 (17-20) CRF450R (02-08) CBR400R (19) 400X (13-19) CB400SF (99-19) CB400SB (05-19) CB400F (13) AX-1 ※1 (88-89) レブル250 (17-19) フォルツァ(18) CB250R (18-19) CBR250RR (17-19) CBR250R (11-17) CRF250L ラリー (04-18) CRM250 ※1 (89-97) ホーネット250 (96-07) XLR250R (85-94) SL230 (97-07) FTR223 (00-07) CB223S (08-10) PCX150 (18-19) PCX (18-19) CB125R (18-19) GROM (14-16) クロスカブ(CC110) (18) APE100 (02-06) XR100モタード (05-07) APE50 (01-06) CRM50 ※1 (88-97) ゴリラ(78-04) モンキー(71-06) NS-1 ※1 (91-98) NSR50 ※1 (87-97) XR50モタード (05-07) ZOOMER (01-08) NIKEN (18) MT-09 (14-19) MT-09 TRACER (15-17) TRACER900 (18-19) XSR900 (16-18) TMAX530 (12-18) WR450F (04-13) YZ450 (10-19) DS250 (00-16) R1-Z (90-92) WR250 (04-17) YZ250 (06-19) TW225 (02-07) マジェスティS (14-18) XT225 (86-04) TW200 (87-01) シグナスX-SR (16-18) AXIS Z (17-18) TRICITY125 (15-16) XV125Sビラーゴ (99) RZ50 (85-06) TZM50R (94-97) TZR50 (90-97) Z1000 (10-19) VERSYS1000 (12-18) NINJA1000 (12-19) Z900 (18) Z900RS (18-19) Z800 (13-16)ZXR750 (89-95) NINJA650 (09-18) ER-6 (06-14) VERSYS650 (07-16) ER-4n (11-13) NINJA400 (11-19) NINJA250 (18-19) NINJA250SL (15-16) Dトラッカー250 (98-16) KLX250 (98-16) スーパーシェルパ(97-07) KSR-I (90-98) ディアベル (11-17) 1299パニガーレ (16-18) モンスター1200 (14-16) ムルティストラーダ1200 (10-14) 1199パニガーレ (12-13) パニガーレ V4 (18) モンスター1100 (12-13) 959パニガーレ (16-18) 【注釈】 (※1)本商品を装着する場合は、純正Oリングをご使用ください。
主な仕様 ●サイズ：M20XP2.5br●Oリング付属

商品情報商品の説明アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。
Oリング付属。
回り止めワイヤー固定穴付き。
六角レンチタイプだから イタズラ抑止効果も! 適合車種 CB1300SF (98-01) X4 (97-00) CB1100RS (17-18) CB1100 (10-18) CB1000R (18-19) CBR1000RR (04-18) VTR1000F (97-01) XV1000V (98) CBR954RR (02-03) CBR929RR (01) CBR900RR (92-00) CB900ホーネット (01-02) NC750 (14-19) DN-01 (08-09) NC700 (12-13) CBR650R (19) CB650R (19) CBR600F (92-01) CBR600RR (03-13) レブル500 (17-20) CRF450R (02-08) CBR400R (19) 400X (13-19) CB400SF (99-19) CB400SB (05-19) CB400F (13) AX-1 ※1 (88-89) レブル250 (17-19) フォルツァ(18) CB250R (18-19) CBR250RR (17-19) CBR250R (11-17) CRF250L ラリー (04-18) CRM250 ※1 (89-97) ホーネット250 (96-07) XLR250R (85-94) SL230 (97-07) FTR223 (00-07) CB223S (08-10) PCX150 (18-19) PCX (18-19) CB125R (18-19) GROM (14-16) クロスカブ(CC110) (18) APE100 (02-06) XR100モタード (05-07) APE50 (01-06) CRM50 ※1 (88-97) ゴリラ(78-04) モンキー(71-06) NS-1 ※1 (91-98) NSR50 ※1 (87-97) XR50モタード (05-07) ZOOMER (01-08) NIKEN (18) MT-09 (14-19) MT-09 TRACER (15-17) TRACER900 (18-19) XSR900 (16-18) TMAX530 (12-18) WR450F (04-13) YZ450 (10-19) DS250 (00-16) R1-Z (90-92) WR250 (04-17) YZ250 (06-19) TW225 (02-07) マジェスティS (14-18) XT225 (86-04) TW200 (87-01) シグナスX-SR (16-18) AXIS Z (17-18) TRICITY125 (15-16) XV125Sビラーゴ (99) RZ50 (85-06) TZM50R (94-97) TZR50 (90-97) Z1000 (10-19) VERSYS1000 (12-18) NINJA1000 (12-19) Z900 (18) Z900RS (18-19) Z800 (13-16)ZXR750 (89-95) NINJA650 (09-18) ER-6 (06-14) VERSYS650 (07-16) ER-4n (11-13) NINJA400 (11-19) NINJA250 (18-19) NINJA250SL (15-16) Dトラッカー250 (98-16) KLX250 (98-16) スーパーシェルパ(97-07) KSR-I (90-98) ディアベル (11-17) 1299パニガーレ (16-18) モンスター1200 (14-16) ムルティストラーダ1200 (10-14) 1199パニガーレ (12-13) パニガーレ V4 (18) モンスター1100 (12-13) 959パニガーレ (16-18) 【注釈】 (※1)本商品を装着する場合は、純正Oリングをご使用ください。
主な仕様 ●サイズ:M2XP2.5br●Oリング付属素材: アルミニウム

商品情報商品の説明アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。
Oリング付属。
回り止めワイヤー固定穴付き。
六角レンチタイプだから イタズラ抑止効果も! 適合車種 CB1300SF (98-01) X4 (97-00) CB1100RS (17-18) CB1100 (10-18) CB1000R (18-19) CBR1000RR (04-18) VTR1000F (97-01) XV1000V (98) CBR954RR (02-03) CBR929RR (01) CBR900RR (92-00) CB900ホーネット (01-02) NC750 (14-19) DN-01 (08-09) NC700 (12-13) CBR650R (19) CB650R (19) CBR600F (92-01) CBR600RR (03-13) レブル500 (17-20) CRF450R (02-08) CBR400R (19) 400X (13-19) CB400SF (99-19) CB400SB (05-19) CB400F (13) AX-1 ※1 (88-89) レブル250 (17-19) フォルツァ(18) CB250R (18-19) CBR250RR (17-19) CBR250R (11-17) CRF250L ラリー (04-18) CRM250 ※1 (89-97) ホーネット250 (96-07) XLR250R (85-94) SL230 (97-07) FTR223 (00-07) CB223S (08-10) PCX150 (18-19) PCX (18-19) CB125R (18-19) GROM (14-16) クロスカブ(CC110) (18) APE100 (02-06) XR100モタード (05-07) APE50 (01-06) CRM50 ※1 (88-97) ゴリラ(78-04) モンキー(71-06) NS-1 ※1 (91-98) NSR50 ※1 (87-97) XR50モタード (05-07) ZOOMER (01-08) NIKEN (18) MT-09 (14-19) MT-09 TRACER (15-17) TRACER900 (18-19) XSR900 (16-18) TMAX530 (12-18) WR450F (04-13) YZ450 (10-19) DS250 (00-16) R1-Z (90-92) WR250 (04-17) YZ250 (06-19) TW225 (02-07) マジェスティS (14-18) XT225 (86-04) TW200 (87-01) シグナスX-SR (16-18) AXIS Z (17-18) TRICITY125 (15-16) XV125Sビラーゴ (99) RZ50 (85-06) TZM50R (94-97) TZR50 (90-97) Z1000 (10-19) VERSYS1000 (12-18) NINJA1000 (12-19) Z900 (18) Z900RS (18-19) Z800 (13-16)ZXR750 (89-95) NINJA650 (09-18) ER-6 (06-14) VERSYS650 (07-16) ER-4n (11-13) NINJA400 (11-19) NINJA250 (18-19) NINJA250SL (15-16) Dトラッカー250 (98-16) KLX250 (98-16) スーパーシェルパ(97-07) KSR-I (90-98) ディアベル (11-17) 1299パニガーレ (16-18) モンスター1200 (14-16) ムルティストラーダ1200 (10-14) 1199パニガーレ (12-13) パニガーレ V4 (18) モンスター1100 (12-13) 959パニガーレ (16-18) 【注釈】 (※1)本商品を装着する場合は、純正Oリングをご使用ください。
主な仕様 ●サイズ：M20XP2.5br●Oリング付属

商品情報商品の説明アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。
Oリング付属。
回り止めワイヤー固定穴付き。
六角レンチタイプだから イタズラ抑止効果も! 適合車種 CB1300SF (98-01) X4 (97-00) CB1100RS (17-18) CB1100 (10-18) CB1000R (18-19) CBR1000RR (04-18) VTR1000F (97-01) XV1000V (98) CBR954RR (02-03) CBR929RR (01) CBR900RR (92-00) CB900ホーネット (01-02) NC750 (14-19) DN-01 (08-09) NC700 (12-13) CBR650R (19) CB650R (19) CBR600F (92-01) CBR600RR (03-13) レブル500 (17-20) CRF450R (02-08) CBR400R (19) 400X (13-19) CB400SF (99-19) CB400SB (05-19) CB400F (13) AX-1 ※1 (88-89) レブル250 (17-19) フォルツァ(18) CB250R (18-19) CBR250RR (17-19) CBR250R (11-17) CRF250L ラリー (04-18) CRM250 ※1 (89-97) ホーネット250 (96-07) XLR250R (85-94) SL230 (97-07) FTR223 (00-07) CB223S (08-10) PCX150 (18-19) PCX (18-19) CB125R (18-19) GROM (14-16) クロスカブ(CC110) (18) APE100 (02-06) XR100モタード (05-07) APE50 (01-06) CRM50 ※1 (88-97) ゴリラ(78-04) モンキー(71-06) NS-1 ※1 (91-98) NSR50 ※1 (87-97) XR50モタード (05-07) ZOOMER (01-08) NIKEN (18) MT-09 (14-19) MT-09 TRACER (15-17) TRACER900 (18-19) XSR900 (16-18) TMAX530 (12-18) WR450F (04-13) YZ450 (10-19) DS250 (00-16) R1-Z (90-92) WR250 (04-17) YZ250 (06-19) TW225 (02-07) マジェスティS (14-18) XT225 (86-04) TW200 (87-01) シグナスX-SR (16-18) AXIS Z (17-18) TRICITY125 (15-16) XV125Sビラーゴ (99) RZ50 (85-06) TZM50R (94-97) TZR50 (90-97) Z1000 (10-19) VERSYS1000 (12-18) NINJA1000 (12-19) Z900 (18) Z900RS (18-19) Z800 (13-16)ZXR750 (89-95) NINJA650 (09-18) ER-6 (06-14) VERSYS650 (07-16) ER-4n (11-13) NINJA400 (11-19) NINJA250 (18-19) NINJA250SL (15-16) Dトラッカー250 (98-16) KLX250 (98-16) スーパーシェルパ(97-07) KSR-I (90-98) ディアベル (11-17) 1299パニガーレ (16-18) モンスター1200 (14-16) ムルティストラーダ1200 (10-14) 1199パニガーレ (12-13) パニガーレ V4 (18) モンスター1100 (12-13) 959パニガーレ (16-18) 【注釈】 (※1)本商品を装着する場合は、純正Oリングをご使用ください。
主な仕様 ●サイズ:M2XP2.5br●Oリング付属素材: アルミニウム

商品情報 商品の説明 LOOPエンジンコート&リカバリー K（LP-47）のベースオイルやポリマーを普通車専用に調整。
高品質モリブデンにより潤滑保護被膜を形成し、なめらかな加速感が得られ、燃費も改善させます。
また、特殊粘度向上ポリマーで気密性を復活させ、振動音などを低減させます。
主な仕様 SurLuster（シュアラスター）公式サイトbrオイル交換時の新常識！エンジン長持ちまもループ。
brエンジンオイル添加剤brなめらかな加速感が得られ、燃費も改善br振動音を低減させます。
# 【送料無料】SurLuster(シュアラスター) ループ ベーシックケア 普通車 エンジンオイル添加剤 燃費改善 振動低減 エンジン音低減 新車 経年車 オイル交換 車 燃費改善 LP-48 車の調子が悪いと感じたことはありませんか？エンジンの振動や音、燃費の悪化は、私たちのカーライフに大きな影響を与えます。
特に、長距離通勤や旅行が多い方には、大きなストレスです。
そんなお悩みを解決するのが、SurLuster（シュアラスター）のループ ベーシックケアエンジンオイル添加剤です。
この商品は、普通車専用に設計されており、高品質なモリブデンを使用して潤滑保護膜を形成します。
これにより滑らかな加速感を実感し、燃費も改善されます。
また、特殊粘度向上ポリマーが、エンジン内部の気密性を復活させ、振動や音を大幅に低減します。
結果的に、運転がより快適なものとなり、大切な愛車の寿命を延ばす助けにもなります。
この製品を使って、日々のドライブを楽しいものにしませんか？ ## 商品の特長と効果 SurLusterのループ ベーシックケアは、エンジンオイルと一緒に使用することで、その特長が最大限に発揮されます。
まず、この添加剤は高品質なモリブデンを配合しており、エンジン内部に潤滑保護膜を形成します。
これにより摩擦が軽減され、エンジンがスムーズに動くようになります。
例えば、加速時に感じるもたつきがなくなり、ストレスフリーな運転が可能です。
また、燃費改善効果も期待できます。
適切な潤滑が行われることで、エンジンが効率よく働きますので、ガソリンを無駄にすることがありません。
さらに、特殊粘度向上ポリマーが配合されているため、経年劣化したエンジン内の気密性を復元します。
これにより、振動や異音が大幅に低減します。
特に古い車両では、こういった効果が顕著に表れますので、愛車が新車同様の感触を取り戻すことが期待できます。
また、新車に使用する場合でも、効果を持続させるために非常に効果的です。
もっと快適な運転を求める方には、うってつけの商品です。
今までの悩みを解消し、運転中のストレスを軽減するための良い選択肢となることでしょう。
## 使用方法と注意事項 SurLusterのループ ベーシックケアは非常に簡単に使えます。
車のエンジンオイル交換の際に、添加剤をオイルと一緒に注入するだけでOKです。
これさえ守れば、難しい手続きをする必要はありませんので、初心者の方でも安心して使用できます。
適切な量は、普通車であれば1本（300ml）を推奨しています。
なお、既存のオイルとの相性や適正距離に留意することが大切です。
長期間使用しているオイルとは併用しない方が良い場合もありますので、一度確認してみてください。
注意点としては、オイル交換のサイクルを守ることが挙げられます。
また、高温多湿なところでの保管は避け、直射日光の当たらない涼しい場所を選ぶことで、品質を保つことができます。
使用に際しては、お車の取扱説明書にも目を通し、トラブルを未然に防ぐための対策を講じてください。
安全で快適な運転のためには、このような注意事項も非常に重要です。
使用開始から数千キロの走行後には効果を実感できるはずですので、ぜひ試してみてください。
## 他の製品との違いとユーザーの声 この商品は、同様のエンジンオイル添加剤と比べても、多くのユーザーから高評価を得ています。
特に、振動やエンジン音の低減は多くの方が実感しており、「運転が静かになった」との声が多数寄せられています。
また、燃費改善についても、「以前はリッターあたりの走行距離が落ちたが、現在は逆に伸びた」という体験談が多く見られます。
さらに、利用者の中には経年車を愛用している方も多く、これらの方々からは「古い車でも十分に効果を体感できた」という意見が多く寄せられています。
新車だけでなく、数年経過した愛車にも有効である点が、この商品の大きな魅力です。
また、価格面でも多くの方が満足しており、豊富な効果に対してコストパフォーマンスが非常に優れているとの意見が目立ちます。
このように、多くのユーザーが満足している理由を理解することで、購入を決意する一つの手助けになるでしょう。
あなたの愛車にとっても、期待できる商品です。
## まとめ - SurLuster(シュアラスター) ループ ベーシックケアは、普通車専用のエンジンオイル添加剤です。
- 高品質なモリブデンが、潤滑保護膜を形成し、エンジンをスムーズにします。
- 燃費改善効果があり、経済的にも優れています。
- 振動音や異音を低減し、快適なドライブが実現します。
- 簡単な使用方法で誰でも手軽に利用可能です。
- 高評価のユーザーの声からも、多くの満足感が得られています。

商品情報商品の説明アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。
Oリング付属。
回り止めワイヤー固定穴付き。
六角レンチタイプだから イタズラ抑止効果も! 適合車種 CB1300SF (98-01) X4 (97-00) CB1100RS (17-18) CB1100 (10-18) CB1000R (18-19) CBR1000RR (04-18) VTR1000F (97-01) XV1000V (98) CBR954RR (02-03) CBR929RR (01) CBR900RR (92-00) CB900ホーネット (01-02) NC750 (14-19) DN-01 (08-09) NC700 (12-13) CBR650R (19) CB650R (19) CBR600F (92-01) CBR600RR (03-13) レブル500 (17-20) CRF450R (02-08) CBR400R (19) 400X (13-19) CB400SF (99-19) CB400SB (05-19) CB400F (13) AX-1 ※1 (88-89) レブル250 (17-19) フォルツァ(18) CB250R (18-19) CBR250RR (17-19) CBR250R (11-17) CRF250L ラリー (04-18) CRM250 ※1 (89-97) ホーネット250 (96-07) XLR250R (85-94) SL230 (97-07) FTR223 (00-07) CB223S (08-10) PCX150 (18-19) PCX (18-19) CB125R (18-19) GROM (14-16) クロスカブ(CC110) (18) APE100 (02-06) XR100モタード (05-07) APE50 (01-06) CRM50 ※1 (88-97) ゴリラ(78-04) モンキー(71-06) NS-1 ※1 (91-98) NSR50 ※1 (87-97) XR50モタード (05-07) ZOOMER (01-08) NIKEN (18) MT-09 (14-19) MT-09 TRACER (15-17) TRACER900 (18-19) XSR900 (16-18) TMAX530 (12-18) WR450F (04-13) YZ450 (10-19) DS250 (00-16) R1-Z (90-92) WR250 (04-17) YZ250 (06-19) TW225 (02-07) マジェスティS (14-18) XT225 (86-04) TW200 (87-01) シグナスX-SR (16-18) AXIS Z (17-18) TRICITY125 (15-16) XV125Sビラーゴ (99) RZ50 (85-06) TZM50R (94-97) TZR50 (90-97) Z1000 (10-19) VERSYS1000 (12-18) NINJA1000 (12-19) Z900 (18) Z900RS (18-19) Z800 (13-16)ZXR750 (89-95) NINJA650 (09-18) ER-6 (06-14) VERSYS650 (07-16) ER-4n (11-13) NINJA400 (11-19) NINJA250 (18-19) NINJA250SL (15-16) Dトラッカー250 (98-16) KLX250 (98-16) スーパーシェルパ(97-07) KSR-I (90-98) ディアベル (11-17) 1299パニガーレ (16-18) モンスター1200 (14-16) ムルティストラーダ1200 (10-14) 1199パニガーレ (12-13) パニガーレ V4 (18) モンスター1100 (12-13) 959パニガーレ (16-18) 【注釈】 (※1)本商品を装着する場合は、純正Oリングをご使用ください。
主な仕様 ●サイズ:M2XP2.5br●Oリング付属素材: アルミニウム

商品情報 商品の説明 LOOPエンジンコート&リカバリー K（LP-47）のベースオイルやポリマーを普通車専用に調整。
高品質モリブデンにより潤滑保護被膜を形成し、なめらかな加速感が得られ、燃費も改善させます。
また、特殊粘度向上ポリマーで気密性を復活させ、振動音などを低減させます。
主な仕様 SurLuster（シュアラスター）公式サイトbrオイル交換時の新常識！エンジン長持ちまもループ。
brエンジンオイル添加剤brなめらかな加速感が得られ、燃費も改善br振動音を低減させます。
# 【送料無料】SurLuster(シュアラスター) ループ ベーシックケア 普通車 エンジンオイル添加剤 燃費改善 振動低減 エンジン音低減 新車 経年車 オイル交換 車 燃費改善 LP-48 車の調子が悪いと感じたことはありませんか？エンジンの振動や音、燃費の悪化は、私たちのカーライフに大きな影響を与えます。
特に、長距離通勤や旅行が多い方には、大きなストレスです。
そんなお悩みを解決するのが、SurLuster（シュアラスター）のループ ベーシックケアエンジンオイル添加剤です。
この商品は、普通車専用に設計されており、高品質なモリブデンを使用して潤滑保護膜を形成します。
これにより滑らかな加速感を実感し、燃費も改善されます。
また、特殊粘度向上ポリマーが、エンジン内部の気密性を復活させ、振動や音を大幅に低減します。
結果的に、運転がより快適なものとなり、大切な愛車の寿命を延ばす助けにもなります。
この製品を使って、日々のドライブを楽しいものにしませんか？ ## 商品の特長と効果 SurLusterのループ ベーシックケアは、エンジンオイルと一緒に使用することで、その特長が最大限に発揮されます。
まず、この添加剤は高品質なモリブデンを配合しており、エンジン内部に潤滑保護膜を形成します。
これにより摩擦が軽減され、エンジンがスムーズに動くようになります。
例えば、加速時に感じるもたつきがなくなり、ストレスフリーな運転が可能です。
また、燃費改善効果も期待できます。
適切な潤滑が行われることで、エンジンが効率よく働きますので、ガソリンを無駄にすることがありません。
さらに、特殊粘度向上ポリマーが配合されているため、経年劣化したエンジン内の気密性を復元します。
これにより、振動や異音が大幅に低減します。
特に古い車両では、こういった効果が顕著に表れますので、愛車が新車同様の感触を取り戻すことが期待できます。
また、新車に使用する場合でも、効果を持続させるために非常に効果的です。
もっと快適な運転を求める方には、うってつけの商品です。
今までの悩みを解消し、運転中のストレスを軽減するための良い選択肢となることでしょう。
## 使用方法と注意事項 SurLusterのループ ベーシックケアは非常に簡単に使えます。
車のエンジンオイル交換の際に、添加剤をオイルと一緒に注入するだけでOKです。
これさえ守れば、難しい手続きをする必要はありませんので、初心者の方でも安心して使用できます。
適切な量は、普通車であれば1本（300ml）を推奨しています。
なお、既存のオイルとの相性や適正距離に留意することが大切です。
長期間使用しているオイルとは併用しない方が良い場合もありますので、一度確認してみてください。
注意点としては、オイル交換のサイクルを守ることが挙げられます。
また、高温多湿なところでの保管は避け、直射日光の当たらない涼しい場所を選ぶことで、品質を保つことができます。
使用に際しては、お車の取扱説明書にも目を通し、トラブルを未然に防ぐための対策を講じてください。
安全で快適な運転のためには、このような注意事項も非常に重要です。
使用開始から数千キロの走行後には効果を実感できるはずですので、ぜひ試してみてください。
## 他の製品との違いとユーザーの声 この商品は、同様のエンジンオイル添加剤と比べても、多くのユーザーから高評価を得ています。
特に、振動やエンジン音の低減は多くの方が実感しており、「運転が静かになった」との声が多数寄せられています。
また、燃費改善についても、「以前はリッターあたりの走行距離が落ちたが、現在は逆に伸びた」という体験談が多く見られます。
さらに、利用者の中には経年車を愛用している方も多く、これらの方々からは「古い車でも十分に効果を体感できた」という意見が多く寄せられています。
新車だけでなく、数年経過した愛車にも有効である点が、この商品の大きな魅力です。
また、価格面でも多くの方が満足しており、豊富な効果に対してコストパフォーマンスが非常に優れているとの意見が目立ちます。
このように、多くのユーザーが満足している理由を理解することで、購入を決意する一つの手助けになるでしょう。
あなたの愛車にとっても、期待できる商品です。
## まとめ - SurLuster(シュアラスター) ループ ベーシックケアは、普通車専用のエンジンオイル添加剤です。
- 高品質なモリブデンが、潤滑保護膜を形成し、エンジンをスムーズにします。
- 燃費改善効果があり、経済的にも優れています。
- 振動音や異音を低減し、快適なドライブが実現します。
- 簡単な使用方法で誰でも手軽に利用可能です。
- 高評価のユーザーの声からも、多くの満足感が得られています。

商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[アッシュシルバー / M20XP1.5]付属品:●Oリング ●サイズ:M20XP1.5 , ●カラー:アッシュシルバー[ゴールド / M20XP1.5]【用途】バイク用オイルフィラーキャップ 【仕様】2色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げ 【ヤマハ用適合 】セロー250(05ー20) XT250X(06ー17) TRICKER(04ー18) XMAX(18ー20)【スズキ用適合1 】 GSX1400(01...[ブルー / M20XP1.5]【用途】バイク用オイルフィラーキャップ 【仕様】2色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げ 【ヤマハ用適合 】セロー250(05ー20) XT250X(06ー17) TRICKER(04ー18) XMAX(18ー20)【スズキ用適合1 】 GSX1400(01ー...[ライムグリーン / M20XP1.5]付属品:●Oリング ●サイズ:M20XP1.5 , ●カラー:ライムグリーン[レッド / M20XP1.5]【用途】バイク用オイルフィラーキャップ 【仕様】2色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げ 【ヤマハ用適合 】セロー250(05ー20) XT250X(06ー17) TRICKER(04ー18) XMAX(18ー20)【スズキ用適合1 】 GSX1400(01ー...[アッシュシルバー / M20XP2.5]【用途】バイク用オイルフィラーキャップ 【ホンダ用適合1】X4(97ー00) CB1100RS(17ー18) CB1100(10ー18) CB1000R(18ー20) CBR1000RR(04ー18) VTR1000F(97ー01) XV1000V(98) CBR954RR(02ー03) CBR929RR(01) CBR900RR(92ー00) CB900ホーネット(...[ゴールド / M20XP2.5]【用途】バイク用オイルフィラーキャップ 【ホンダ用適合1】X4(97ー00) CB1100RS(17ー18) CB1100(10ー18) CB1000R(18ー20) CBR1000RR(04ー18) VTR1000F(97ー01) XV1000V(98) CBR954RR(02ー03) CBR929RR(01) CBR900RR(92ー00) CB900ホーネット(01ー02) NC7...[ブルー / M20XP2.5]付属品:●Oリング ●サイズ:M20XP2.5 , ●カラー:ブルー[ライムグリーン / M20XP2.5]付属品:●Oリング ●サイズ:M20XP2.5 , ●カラー:ライムグリーン[レッド / M20XP2.5]【用途】バイク用オイルフィラーキャップ 【ホンダ用適合1】X4(97ー00) CB1100RS(17ー18) CB1100(10ー18) CB1000R(18ー20) CBR1000RR(04ー18) VTR1000F(97ー01) XV1000V(98) CBR954RR(02ー03) CBR929RR(01) CBR900RR(92ー00) CB900ホーネット(01ー02) NC750S...[アッシュシルバー / M24XP3.0]【用途】バイク用オイルフィラーキャップ 【仕様】2色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げ 【ホンダ用適合1】VALKYRIE1500(96ー99) ゴールドウィング1500SE(96ー99) CB1300SF(03ー20) CB1300SB(05...[ゴールド / M24XP3.0]【用途】バイク用オイルフィラーキャップ 【仕様】2色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げ 【ホンダ用適合1】VALKYRIE1500(96ー99) ゴールドウィング1500SE(96ー99) CB1300SF(03ー20) CB1300SB(05ー20) ST1300(...[ブルー / M24XP3.0]【用途】バイク用オイルフィラーキャップ 【仕様】2色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げ 【ホンダ用適合1】VALKYRIE1500(96ー99) ゴールドウィング1500SE(96ー99) CB1300SF(03ー20) CB1300SB(05ー20) ST1300(02...[ライムグリーン / M24XP3.0]●サイズ:M24XP3.0, ●カラー:ライムグリーン 付属品:●Oリング パッケージ重量: 300.0 g[レッド / M24XP3.0]【用途】バイク用オイルフィラーキャップ 【仕様】2色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げ 【ホンダ用適合1】VALKYRIE1500(96ー99) ゴールドウィング1500SE(96ー99) CB1300SF(03ー20) CB1300SB(05ー20) ST1300(02...[アッシュシルバー / M27XP1.5]【用途】バイク用オイルフィラーキャップ 【仕様】2色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げ 【ヤマハ用適合 】V-MAX1700(09ー17) XJR1300(98ー15) XVZ13ロイヤルスター(96ー99) V MAX(90ー07) FZX750...[ゴールド / M27XP1.5]付属品:●Oリング ●サイズ:M27XP1.5 , ●カラー:ゴールド[ブルー / M27XP1.5]【用途】バイク用オイルフィラーキャップ 【仕様】2色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げ 【ヤマハ用適合 】V-MAX1700(09ー17) XJR1300(98ー15) XVZ13ロイヤルスター(96ー99) V MAX(90ー07) FZX750(86ー90) XJR40...[ライムグリーン / M27XP1.5]●サイズ:M27XP1.5, ●カラー:ライムグリーン 付属品:●Oリング パッケージ重量: 300.0 g[レッド / M27XP1.5]【用途】バイク用オイルフィラーキャップ 【仕様】2色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げ 【ヤマハ用適合 】V-MAX1700(09ー17) XJR1300(98ー15) XVZ13ロイヤルスター(96ー99) V MAX(90ー07) FZX750(86ー90) XJR40...[アッシュシルバー / M27XP3.0]【用途】バイク用オイルフィラーキャップ 【仕様】2色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げ 【ヤマハ用適合 】FJR1300(01ー18) XVS1300A(07ー08) XVS1300C(11ー13) FJ1200(91) XJR1200(94ー96) XT1200Z(10...[ゴールド / M27XP3.0]付属品:●Oリング ●サイズ:M27XP3.0 , ●カラー:ゴールド[ブルー / M27XP3.0]【用途】バイク用オイルフィラーキャップ 【仕様】2色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げ 【ヤマハ用適合 】FJR1300(01ー18) XVS1300A(07ー08) XVS1300C(11ー13) FJ1200(91) XJR1200(94ー96) XT1200Z(10ー15) DS1100(99...[ライムグリーン / M27XP3.0]付属品:●Oリング ●サイズ:M27XP3.0 , ●カラー:ライムグリーン[レッド / M27XP3.0]【用途】バイク用オイルフィラーキャップ 【仕様】2色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げ 【ヤマハ用適合 】FJR1300(01ー18) XVS1300A(07ー08) XVS1300C(11ー13) FJ1200(91) XJR1200(94ー96) XT1200Z(10ー15) DS1100(99...[アッシュシルバー / M30XP1.5]【用途】バイク用オイルフィラーキャップ 【仕様】2色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げ 【カワサキ用適合1 】バルカン1500クラシック(96ー02) バルカン1500クラシックツアラー(98...[ゴールド / M30XP1.5]【用途】バイク用オイルフィラーキャップ 【仕様】2色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げ 【カワサキ用適合1 】バルカン1500クラシック(96ー02) バルカン1500クラシックツアラー(98ー03) バル...[ブルー / M30XP1.5]【用途】バイク用オイルフィラーキャップ 【仕様】2色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げ 【カワサキ用適合1 】バルカン1500クラシック(96ー02) バルカン1500クラシックツアラー(98ー03) バルカ...[レッド / M30XP1.5]【用途】バイク用オイルフィラーキャップ 【仕様】2色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げ 【カワサキ用適合1 】バルカン1500クラシック(96ー02) バルカン1500クラシックツアラー(98ー03) バルカ...

商品情報 商品の説明 商品紹介 - ご注意（免責）＞必ずお読みください 本商品は自己責任にて使用お願いします。
本製品を使用した塗布対象物の物性変化 それに伴う動作等の影響に関しては 一切保障いたしません。
主な仕様 ●色：琥珀●容量(L)：0.33●動粘度(40度・［［MM2］］/s)：90●容量(ml)：330 # 【送料無料】スズキ機工(Suzuki Kikoh) ベルハンマー ガソリン車用エンジンオイル添加剤 ベルハンマーセブン 330ml 防錆 あなたの愛車、ちゃんとお手入れしていますか？エンジンオイルは走行性能を維持するために欠かせない要素ですが、時間が経つにつれその効果は薄れていきます。
特にガソリン車においては、エンジン内部の摩擦や腐食が大きな問題となります。
この悩み、実は多くの車のオーナーが抱えているもの。
そこで登場するのが、スズキ機工の「ベルハンマーセブン」です。
本商品はエンジンオイルに添加することで、エンジンの寿命を延ばし、動力性能を向上させる効果があります。
防錆機能も備えているため、エンジン内部をしっかり保護。
これにより、より安心して走行することが可能になります。
もしも愛車を長持ちさせたい、安心して運転したいという方にはぴったりの一品です。
是非この機会に、ベルハンマーセブンを試してみてください。
## ベルハンマーセブンの特長と効果 スズキ機工の「ベルハンマーセブン」は、様々な特長を持つエンジンオイル添加剤です。
まず、優れた防錆効果があります。
エンジン内部は常に高温や高圧の環境にさらされていますが、使用することで腐食の進行を抑制します。
この効果によって、エンジンの寿命を延ばすことができるのです。
次に、摩擦を減らす効果が挙げられます。
エンジン内部の金属部品同士が摩擦することで、性能が低下しますが、ベルハンマーセブンを加えることで摩擦を軽減し、スムーズな動作を助けます。
この結果、エンジンの反応が良くなり、より快適なドライブが可能になります。
さらに、この添加剤は非常に使いやすいのも魅力です。
330mlの容量で、簡単にエンジンオイルに混ぜて使用できます。
特別な技術や知識がなくても、誰でも手軽に使うことができますので、初めての方でも安心です。
最後に、この商品は環境にも配慮されています。
無害な成分で作られているため、使用後に残る影響がな少なく、安心して使えます。
こうした特長により、ベルハンマーセブンは多くのユーザーに愛され続けています。
愛車のケアを考えるなら、ぜひ試してみてください。
## 使用方法と注意点 ベルハンマーセブンを効果的に使用するためには、いくつかのポイントを押さえておくことが大切です。
まず、エンジンが温かい状態で使用することが推奨されます。
これは、オイルが流動しやすくなり、添加剤の効果が高まるためです。
例えば、運転後にエンジンを停止し、その後にベルハンマーセブンを添加すると良いでしょう。
次に、適切な量を使用することが肝心です。
この製品は330mlですが、注入するオイルの量やエンジンのサイズによって必要量が異なるため、取扱説明書を確認することをお勧めします。
無理に多く使うと逆に性能低下を招くことがあるため、注意が必要です。
また、使用中に異常を感じた場合は使用を中止し、専門家に相談することを推奨します。
エンジンオイル添加剤はあくまで補助的な役割を果たすものであり、本来のエンジンの不具合を解消するものではありません。
トラブルがあった際は、早急な対応が重要です。
最後に、保管方法にも気をつけてください。
直射日光を避け、冷暗所に保管することで、品質を維持できます。
きちんとした使用方法と保管を守ることで、ベルハンマーセブンの効果を最大限引き出すことができます。
これらの点をしっかりと理解し、愛車を長持ちさせましょう。
## よくある質問（FAQ） ベルハンマーセブンについてのよくある質問をまとめました。
まずは、「どの車種に対応していますか？」という問いに関しては、ほとんどのガソリン車で使用可能です。
ただし、特殊なエンジンを搭載している車両については、事前に確認をすることをおすすめします。
次に、「他の添加剤との併用は可能ですか？」という質問に対しては、基本的に単独での使用が推奨されています。
併用することで、効果が薄れる恐れがあるため、やめておく方が無難です。
また、「一度添加したら効果はどれぐらい持続しますか？」という点ですが、ベルハンマーセブンを使用することで、通常のオイル交換時に合わせて再度添加することが推奨されています。
これにより、持続的にエンジン性能を保てます。
更に、「使用して効果が感じられない場合は？」という問いに関しては、個体差があるため、必ずしも全ての車両で効果があるとは限りません。
この場合は、メカニックに相談することが望ましいでしょう。
これらの質問を参考にしながら、ベルハンマーセブンを効果的に使いこなしてください。
愛車のケアを行うことで、長く素晴らしいドライブを楽しむことができるはずです。
## まとめ - スズキ機工の「ベルハンマーセブン」は、ガソリン車用のエンジンオイル添加剤です。
- 優れた防錆効果と摩擦軽減効果があり、エンジンの寿命を延ばします。
- 簡単に使用でき、環境にもやさしい成分で作られています。
- 使用にあたっては、適切な方法と量を守ることが重要です。
- よくある質問を参考にし、効果的に活用しましょう。

商品情報商品の説明商品紹介 ・エンジン周りのお手軽なドレスアップに!シンプルなデザインのアルミビレットオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。
・回り止めワイヤー固定用穴付き。
・Oリング付属 ・サイズ:M20xP2.5 ・カラー:ブルー ※純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両はオイルレベルゲージが無くなります。
適合車種 CB1300SF (98-01) X4 (97-00) CB1100RS (17-18) CB1100 (10-18) CB1000R (18-19) CBR1000RR (04-18) VTR1000F (97-01) XV1000V (98) CBR954RR (02-03) CBR929RR (01) CBR900RR (92-00) CB900ホーネット (01-02) NC750 (14-19) DN-01 (08-09) NC700 (12-13) CBR650R (19) CB650R (19) CBR600F (92-01) CBR600RR (03-13) レブル500 (17-20) CRF450R (02-08) CBR400R (19) 400X (13-19) CB400SF (99-19) CB400SB (05-19) CB400F (13) AX-1 ※1 (88-89) レブル250 (17-19) フォルツァ(18) CB250R (18-19) CBR250RR (17-19) CBR250R (11-17) CRF250L ラリー (04-18) CRM250 ※1 (89-97) ホーネット250 (96-07) XLR250R (85-94) SL230 (97-07) FTR223 (00-07) CB223S (08-10) PCX150 (18-19) PCX (18-19) CB125R (18-19) GROM (14-16) クロスカブ(CC110) (18) APE100 (02-06) XR100モタード (05-07) APE50 (01-06) CRM50 ※1 (88-97) ゴリラ(78-04) モンキー(71-06) NS-1 ※1 (91-98) NSR50 ※1 (87-97) XR50モタード (05-07) ZOOMER (01-08) NIKEN (18) MT-09 (14-19) MT-09 TRACER (15-17) TRACER900 (18-19) XSR900 (16-18) TMAX530 (12-18) WR450F (04-13) YZ450 (10-19) DS250 (00-16) R1-Z (90-92) WR250 (04-17) YZ250 (06-19) TW225 (02-07) マジェスティS (14-18) XT225 (86-04) TW200 (87-01) シグナスX-SR (16-18) AXIS Z (17-18) TRICITY125 (15-16) XV125Sビラーゴ (99) RZ50 (85-06) TZM50R (94-97) TZR50 (90-97) Z1000 (10-19) VERSYS1000 (12-18) NINJA1000 (12-19) Z900 (18) Z900RS (18-19) Z800 (13-16)ZXR750 (89-95) NINJA650 (09-18) ER-6 (06-14) VERSYS650 (07-16) ER-4n (11-13) NINJA400 (11-19) NINJA250 (18-19) NINJA250SL (15-16) Dトラッカー250 (98-16) KLX250 (98-16) スーパーシェルパ(97-07) KSR-I (90-98) ディアベル (11-17) 1299パニガーレ (16-18) モンスター1200 (14-16) ムルティストラーダ1200 (10-14) 1199パニガーレ (12-13) パニガーレ V4 (18) モンスター1100 (12-13) 959パニガーレ (16-18) 【注釈】 (※1)本商品を装着する場合は、純正Oリングをご使用ください。
使用上の注意 純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両はオイルレベルゲージが無くなります。
主な仕様 梱包サイズ:100.0x50.0x30.0mmbr材質・素材:アルミパッケージ重量: 0.04 pounds

商品情報商品の説明アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。
Oリング付属。
回り止めワイヤー固定穴付き。
六角レンチタイプだから イタズラ抑止効果も! 適合車種 CB1300SF (98-01) X4 (97-00) CB1100RS (17-18) CB1100 (10-18) CB1000R (18-19) CBR1000RR (04-18) VTR1000F (97-01) XV1000V (98) CBR954RR (02-03) CBR929RR (01) CBR900RR (92-00) CB900ホーネット (01-02) NC750 (14-19) DN-01 (08-09) NC700 (12-13) CBR650R (19) CB650R (19) CBR600F (92-01) CBR600RR (03-13) レブル500 (17-20) CRF450R (02-08) CBR400R (19) 400X (13-19) CB400SF (99-19) CB400SB (05-19) CB400F (13) AX-1 ※1 (88-89) レブル250 (17-19) フォルツァ(18) CB250R (18-19) CBR250RR (17-19) CBR250R (11-17) CRF250L ラリー (04-18) CRM250 ※1 (89-97) ホーネット250 (96-07) XLR250R (85-94) SL230 (97-07) FTR223 (00-07) CB223S (08-10) PCX150 (18-19) PCX (18-19) CB125R (18-19) GROM (14-16) クロスカブ(CC110) (18) APE100 (02-06) XR100モタード (05-07) APE50 (01-06) CRM50 ※1 (88-97) ゴリラ(78-04) モンキー(71-06) NS-1 ※1 (91-98) NSR50 ※1 (87-97) XR50モタード (05-07) ZOOMER (01-08) NIKEN (18) MT-09 (14-19) MT-09 TRACER (15-17) TRACER900 (18-19) XSR900 (16-18) TMAX530 (12-18) WR450F (04-13) YZ450 (10-19) DS250 (00-16) R1-Z (90-92) WR250 (04-17) YZ250 (06-19) TW225 (02-07) マジェスティS (14-18) XT225 (86-04) TW200 (87-01) シグナスX-SR (16-18) AXIS Z (17-18) TRICITY125 (15-16) XV125Sビラーゴ (99) RZ50 (85-06) TZM50R (94-97) TZR50 (90-97) Z1000 (10-19) VERSYS1000 (12-18) NINJA1000 (12-19) Z900 (18) Z900RS (18-19) Z800 (13-16)ZXR750 (89-95) NINJA650 (09-18) ER-6 (06-14) VERSYS650 (07-16) ER-4n (11-13) NINJA400 (11-19) NINJA250 (18-19) NINJA250SL (15-16) Dトラッカー250 (98-16) KLX250 (98-16) スーパーシェルパ(97-07) KSR-I (90-98) ディアベル (11-17) 1299パニガーレ (16-18) モンスター1200 (14-16) ムルティストラーダ1200 (10-14) 1199パニガーレ (12-13) パニガーレ V4 (18) モンスター1100 (12-13) 959パニガーレ (16-18) 【注釈】 (※1)本商品を装着する場合は、純正Oリングをご使用ください。
主な仕様 ●サイズ：M20XP2.5br●Oリング付属

商品情報 商品の説明 商品紹介 - ご注意（免責）＞必ずお読みください 本商品は自己責任にて使用お願いします。
本製品を使用した塗布対象物の物性変化 それに伴う動作等の影響に関しては 一切保障いたしません。
主な仕様 ●色：琥珀●容量(L)：0.33●動粘度(40度・［［MM2］］/s)：90●容量(ml)：330 # 【送料無料】スズキ機工(Suzuki Kikoh) ベルハンマー ガソリン車用エンジンオイル添加剤 ベルハンマーセブン 330ml 防錆 あなたの愛車、ちゃんとお手入れしていますか？エンジンオイルは走行性能を維持するために欠かせない要素ですが、時間が経つにつれその効果は薄れていきます。
特にガソリン車においては、エンジン内部の摩擦や腐食が大きな問題となります。
この悩み、実は多くの車のオーナーが抱えているもの。
そこで登場するのが、スズキ機工の「ベルハンマーセブン」です。
本商品はエンジンオイルに添加することで、エンジンの寿命を延ばし、動力性能を向上させる効果があります。
防錆機能も備えているため、エンジン内部をしっかり保護。
これにより、より安心して走行することが可能になります。
もしも愛車を長持ちさせたい、安心して運転したいという方にはぴったりの一品です。
是非この機会に、ベルハンマーセブンを試してみてください。
## ベルハンマーセブンの特長と効果 スズキ機工の「ベルハンマーセブン」は、様々な特長を持つエンジンオイル添加剤です。
まず、優れた防錆効果があります。
エンジン内部は常に高温や高圧の環境にさらされていますが、使用することで腐食の進行を抑制します。
この効果によって、エンジンの寿命を延ばすことができるのです。
次に、摩擦を減らす効果が挙げられます。
エンジン内部の金属部品同士が摩擦することで、性能が低下しますが、ベルハンマーセブンを加えることで摩擦を軽減し、スムーズな動作を助けます。
この結果、エンジンの反応が良くなり、より快適なドライブが可能になります。
さらに、この添加剤は非常に使いやすいのも魅力です。
330mlの容量で、簡単にエンジンオイルに混ぜて使用できます。
特別な技術や知識がなくても、誰でも手軽に使うことができますので、初めての方でも安心です。
最後に、この商品は環境にも配慮されています。
無害な成分で作られているため、使用後に残る影響がな少なく、安心して使えます。
こうした特長により、ベルハンマーセブンは多くのユーザーに愛され続けています。
愛車のケアを考えるなら、ぜひ試してみてください。
## 使用方法と注意点 ベルハンマーセブンを効果的に使用するためには、いくつかのポイントを押さえておくことが大切です。
まず、エンジンが温かい状態で使用することが推奨されます。
これは、オイルが流動しやすくなり、添加剤の効果が高まるためです。
例えば、運転後にエンジンを停止し、その後にベルハンマーセブンを添加すると良いでしょう。
次に、適切な量を使用することが肝心です。
この製品は330mlですが、注入するオイルの量やエンジンのサイズによって必要量が異なるため、取扱説明書を確認することをお勧めします。
無理に多く使うと逆に性能低下を招くことがあるため、注意が必要です。
また、使用中に異常を感じた場合は使用を中止し、専門家に相談することを推奨します。
エンジンオイル添加剤はあくまで補助的な役割を果たすものであり、本来のエンジンの不具合を解消するものではありません。
トラブルがあった際は、早急な対応が重要です。
最後に、保管方法にも気をつけてください。
直射日光を避け、冷暗所に保管することで、品質を維持できます。
きちんとした使用方法と保管を守ることで、ベルハンマーセブンの効果を最大限引き出すことができます。
これらの点をしっかりと理解し、愛車を長持ちさせましょう。
## よくある質問（FAQ） ベルハンマーセブンについてのよくある質問をまとめました。
まずは、「どの車種に対応していますか？」という問いに関しては、ほとんどのガソリン車で使用可能です。
ただし、特殊なエンジンを搭載している車両については、事前に確認をすることをおすすめします。
次に、「他の添加剤との併用は可能ですか？」という質問に対しては、基本的に単独での使用が推奨されています。
併用することで、効果が薄れる恐れがあるため、やめておく方が無難です。
また、「一度添加したら効果はどれぐらい持続しますか？」という点ですが、ベルハンマーセブンを使用することで、通常のオイル交換時に合わせて再度添加することが推奨されています。
これにより、持続的にエンジン性能を保てます。
更に、「使用して効果が感じられない場合は？」という問いに関しては、個体差があるため、必ずしも全ての車両で効果があるとは限りません。
この場合は、メカニックに相談することが望ましいでしょう。
これらの質問を参考にしながら、ベルハンマーセブンを効果的に使いこなしてください。
愛車のケアを行うことで、長く素晴らしいドライブを楽しむことができるはずです。
## まとめ - スズキ機工の「ベルハンマーセブン」は、ガソリン車用のエンジンオイル添加剤です。
- 優れた防錆効果と摩擦軽減効果があり、エンジンの寿命を延ばします。
- 簡単に使用でき、環境にもやさしい成分で作られています。
- 使用にあたっては、適切な方法と量を守ることが重要です。
- よくある質問を参考にし、効果的に活用しましょう。

商品情報商品の説明アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。
Oリング付属。
回り止めワイヤー固定穴付き。
六角レンチタイプだから イタズラ抑止効果も! 適合車種 CB1300SF (98-01) X4 (97-00) CB1100RS (17-18) CB1100 (10-18) CB1000R (18-19) CBR1000RR (04-18) VTR1000F (97-01) XV1000V (98) CBR954RR (02-03) CBR929RR (01) CBR900RR (92-00) CB900ホーネット (01-02) NC750 (14-19) DN-01 (08-09) NC700 (12-13) CBR650R (19) CB650R (19) CBR600F (92-01) CBR600RR (03-13) レブル500 (17-20) CRF450R (02-08) CBR400R (19) 400X (13-19) CB400SF (99-19) CB400SB (05-19) CB400F (13) AX-1 ※1 (88-89) レブル250 (17-19) フォルツァ(18) CB250R (18-19) CBR250RR (17-19) CBR250R (11-17) CRF250L ラリー (04-18) CRM250 ※1 (89-97) ホーネット250 (96-07) XLR250R (85-94) SL230 (97-07) FTR223 (00-07) CB223S (08-10) PCX150 (18-19) PCX (18-19) CB125R (18-19) GROM (14-16) クロスカブ(CC110) (18) APE100 (02-06) XR100モタード (05-07) APE50 (01-06) CRM50 ※1 (88-97) ゴリラ(78-04) モンキー(71-06) NS-1 ※1 (91-98) NSR50 ※1 (87-97) XR50モタード (05-07) ZOOMER (01-08) NIKEN (18) MT-09 (14-19) MT-09 TRACER (15-17) TRACER900 (18-19) XSR900 (16-18) TMAX530 (12-18) WR450F (04-13) YZ450 (10-19) DS250 (00-16) R1-Z (90-92) WR250 (04-17) YZ250 (06-19) TW225 (02-07) マジェスティS (14-18) XT225 (86-04) TW200 (87-01) シグナスX-SR (16-18) AXIS Z (17-18) TRICITY125 (15-16) XV125Sビラーゴ (99) RZ50 (85-06) TZM50R (94-97) TZR50 (90-97) Z1000 (10-19) VERSYS1000 (12-18) NINJA1000 (12-19) Z900 (18) Z900RS (18-19) Z800 (13-16)ZXR750 (89-95) NINJA650 (09-18) ER-6 (06-14) VERSYS650 (07-16) ER-4n (11-13) NINJA400 (11-19) NINJA250 (18-19) NINJA250SL (15-16) Dトラッカー250 (98-16) KLX250 (98-16) スーパーシェルパ(97-07) KSR-I (90-98) ディアベル (11-17) 1299パニガーレ (16-18) モンスター1200 (14-16) ムルティストラーダ1200 (10-14) 1199パニガーレ (12-13) パニガーレ V4 (18) モンスター1100 (12-13) 959パニガーレ (16-18) 【注釈】 (※1)本商品を装着する場合は、純正Oリングをご使用ください。
主な仕様 ●サイズ：M20XP2.5br●Oリング付属

商品情報商品の説明商品紹介 - ご注意（免責）＞必ずお読みください 本商品は自己責任にて使用お願いします。
本製品を使用した塗布対象物の物性変化 それに伴う動作等の影響に関しては 一切保障いたしません。
主な仕様 ●色：琥珀●容量(L)：0.33●動粘度(40度・［［MM2］］/s)：90●容量(ml)：330

商品情報商品の説明商品: ホンダ DAX125 ST125のオイルフィルターカバーと互換性のある 状態: 新しい 材質：アルミニウム合金 色: 黒 パッケージは下記のものを含んでいる: 1 x DAX125 ST125 オイルフィルターカバー、含まれているねじ主な仕様 1.信頼性の高いシール機能により、オイル漏れを防止します。
このエンジンオイルフィルターカバーは、高品質のシール材料と技術を使用しており、エンジンが稼働している間に油液が漏れることはなく、エンジン部品を効果的に保護します。
2.堅固な構造で振動や外力に耐え、エンジンオイルフィルターをしっかり固定します。
このエンジンオイルフィルターカバーは丈夫で耐久性のある構造設計を持ち、車両の走行中に生じる振動や外力がエンジンオイルフィルターに与える影響を効果的に減少させ、車両上でしっかりと取り付けられます。
3.フィルターメディアのサポート力を向上し、フィルターメディアを保護します。
製品の寿命と性能安定性を向上させるために特別な強化処理技術が採用されており、素材自体が優れたサポート力を持つ基礎上で更なる強化が行われています。
これにより過酷な路面状況でもエンジントラブリングから守られます。
4.高い防水性能と防塵性能があり、エンジントラブリングから水やほこりから守ります。
特殊なシール材料は水やほころ等外部異物の侵入を防ぎ大雨や泥んこ道路でも優れたパフォーマスです。
5.HONDA DAX125 ST125 MONKEY125のオイルフィルターカバーと互換性のある。
この製品は指定された車種専用に設計・製造されており取付けも簡単です。

商品情報商品の説明商品紹介 「創」と「麗」を極めた逸品[PREMIUM ZONE]シリーズ。
繊細で丁寧な削りを施したMADE IN JAPAN。
専用Oリング付き。
回り止めワイヤー固定用穴付き。
※純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両はオイルレベルゲージが無くなります。
【ヤマハ用適合 】 セロー250(05ー20) XT250X(06ー17) TRICKER(04ー18) XMAX(18ー20) 【スズキ用適合 】 GSX1400(01ー07) GSX1300R隼(99ー17) B-KING(08) バンディット1250(07ー15) GS1200SS(01ー02) GSF1200(97ー06) GSF1200S(95ー06) イナズマ1200(98ー99) GSX-R1100(86ー98) GSX-R1000(01ー18) GSX-S1000(15ー17) KATANA(19) SV1000(03ー06) DL1000Vストローム(07ー18) TL1000(97ー99) RF900R(94) イントルーダークラシック800(01ー06) ブルーバード800(05ー06) デスペラード800(97) GSF750(96) GSR750(11ー15) GSX750R(85ー87) GSX750Sカタナ(85) GSX-R750(88ー11) GSX-R750J(88) GSX-R750M(91) GSX-R750RK(89) GSX-R750SPR(94) GSX-R750W(92ー93) GSX-S750(17ー18) DL650Vストローム(04ー18) SFV650GRADIUS(10) SV650(16ー18) SV650(99) スカイウェイブ650(02ー18) GSX-R600(01ー11) RG500ガンマ(85) RM-Z450(08) バーグマン400(18) ブルーバード400(05ー14) DR-Z400(00ー09) GSR400(06ー10) GSX400F(88) GSX400R(84ー86) GSX400Sカタナ(92) RF400(93ー97) RG400ガンマ(85) SV400(98ー05) イナズマ400(97ー01) イントルーダー400(94ー14) インパルス400(94ー07) グラディウス400(10ー12) バンディット400(89ー97) DR250R(95ー00) GF250(85ー86) GSR250(12ー17) GSX250R(17ー19) GSX250R(87ー88) GSX250Sカタナ(91) Vストローム250(17) RM250(01ー08) RM-Z250(07ー09) RMX250S/ST(92ー97) RGV250ガンマ(88ー94) ST250(04ー09) WOLF250(88ー90) イントルーダー250(00ー06) グラストラッカー(00ー10) ジェベル(96ー06) バンディット250(90ー97) ボルティー(95ー02) ジクサー250(20) マローダ(98) ジェベル200(05) TS200RT(89ー96) VanVan200(02ー13) WOLF200(92) ジクサー150(17ー20) RG125ガンマ(85ー87) RM125(98ー08) TS125R(89ー93) WOLF125(92ー96) ジェベル125(93ー99) RM85(02ー08) 使用上の注意 ※純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両は、オイルレベルゲージが無くなります。
主な仕様 【用途】バイク用オイルフィラーキャップ【仕様】2色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げ【ヤマハ用適合 】セロー250(05ー20) XT250X(06ー17) TRICKER(04ー18) XMAX(18ー20)【スズキ用適合1 】 GSX1400(01ー07) GSX1300R隼(99ー17) B-KING(08) バンディット1250(07ー15) GS1200SS(01ー02) GSF1200(97ー06) GSF1200S(95ー06) イナズマ1200(98ー99) GSX-R1100(86ー98) GSX-R1000(01ー18) GSX-S1000(15ー17) KATANA(19) SV1000(03ー06) DL1000Vストローム(07ー18) TL1000(97ー99) RF900R(94) イントルーダークラシック800(01ー06) ブルーバード800(05ー06) デスペラード800(97) GSF750(96) GSR750(11ー15) GSX750R(85ー87) GSX750Sカタナ(85) GSX-R750(88ー11) GSX-R750J(88)【スズキ用適合2 】 GSX-R750M(91) GSX-R750RK(89) GSX-R750SPR(94) GSX-R750W(92ー93) GSX-S750(17ー18) DL650Vストローム(04ー18) SFV650GRADIUS(10) SV650(16ー18) SV650(99) スカイウェイブ650(02ー18) GSX-R600(01ー11) RG500ガンマ(85) RM-Z450(08) バーグマン400(18) ブルーバード400(05ー14) DR-Z400(00ー09) GSR400(06ー10) GSX400F(88) GSX400R(84ー86) GSX400Sカタナ(92) RF400(93ー97) RG400ガンマ(85) SV400(98ー05) イナズマ400(97ー01) イントルーダー400(94ー14) インパルス400(94ー07) ラディウス400(10ー12) バンディット400(89ー97) DR250R(95ー00) GF250(85ー86)【スズキ用適合3 】 GSR250(12ー17) GSX250R(17ー19) GSX250R(87ー88) GSX250Sカタナ(91) Vストローム250(17) RM250(01ー08) RM-Z250(07ー09) RMX250S/ST(92ー97) RGV250ガンマ(88ー94) ST250(04ー09) WOLF250(88ー90) イントルーダー250(00ー06) グラストラッカー(00ー10) ジェベル(96ー06) バンディット250(90ー97) ボルティー(95ー02) ジクサー250(20) マローダ(98) ジェベル200(05) TS200RT(89ー96) VanVan200(02ー13) WOLF200(92) ジクサー150(17ー20) RG125ガンマ(85ー87) RM125(98ー08) TS125R(89ー93) WOLF125(92ー96) ジェベル125(93ー99) RM85(02ー08) # 【送料無料】デイトナ(Daytona) PREMIUM ZONE(プレミアムゾーン) バイク用 オイルフィラーキャップ M20XP1.5ブルー 91886 バイク好きの皆さん、オイルフィラーキャップが劣化していませんか？ 使用しているバイクのオイルキャップが古くなったり、外れる心配があると、愛車のパフォーマンスも影響を受けますよね。
そこで、デイトナのプレミアムゾーンオイルフィラーキャップをおすすめします。
この製品は、MADE IN JAPANの高い品質が自慢で、取り付けやすさと機能性を兼ね備えています。
キャップには専用Oリングがあり、密閉性を高め、また回り止めワイヤー固定用の穴も備わっています。
これにより、快適に安心してバイクを運転できます。
信頼性の高いデイトナの製品で、あなたのバイクライフをアップグレードしましょう！ ## PREMIUM ZONEシリーズの魅力 デイトナのPREMIUM ZONEシリーズは、見た目だけでなく実用性にも優れています。
デザインは、繊細で美しい削り出しが施され、特に二色のコントラストが際立つデュアルアルマイト仕上げが特徴です。
美しさとともに、バイクの外観を引き立て、オーナーの所有感を高めることができます。
また、このオイルフィラーキャップは耐久性にもこだわって作られています。
厳しい品質管理を経て製造されたこの製品は、頑丈さが自慢です。
これにより、長期間にわたって安心して使用でき、大切な愛車を守ります。
たとえば、セロー250やGSX-R1000など、様々なバイクに適合し、広範な互換性を持つ点も魅力です。
それだけでなく、この製品は特に使いやすさを考慮した設計が施されています。
簡単に取り付けられるため、バイク整備の初心者でも安心して使用できます。
さらに、オイルレベルゲージの取り扱いも配慮されています。
一部の車両では、純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付属しているため、これを使用する際の注意情報も記載されています。
しっかりとした説明書も同封されているため、安心してご使用いただけます。
このように、デイトナのPREMIUM ZONEシリーズは単なる付属品ではなく、バイクの重要な要素を支える存在です。
より良いバイクライフをお約束します。
## 取り付け・使用方法 デイトナのオイルフィラーキャップは、取り付けが非常に簡単です。
まず、バイクの古いキャップを外し、新しいフィラーキャップを取り付けます。
特に力を入れる必要もなく、手軽に行える点が初心者に優しい設計となっています。
取り付けの際には、まずしっかりとキャップの位置を確認してください。
位置がずれると、しっかりと締まらず、オイル漏れの原因になる可能性があります。
確認後、強く押し込みつつ、回してしっかりと固定してください。
Oリングが効果的に密着し、オイル漏れを防いでくれます。
また、使用中にキャップに異常を感じた場合は、すぐに確認することが重要です。
傷や変形が見られる場合は、早めに交換することで、さらなるトラブルを未然に防げます。
定期的なメンテナンスも行い、安心してバイクを楽しむためにはぜひこのプロダクトをご活用ください。
デイトナのオイルフィラーキャップは、見た目だけでなく、その機能性も兼ね備えており、バイクライフをより豊かなものにしてくれることでしょう。
また、取り扱いや注意事項についても詳しく書かれているため、万全の状態で愛車を維持できます。
## 適合車両の詳細 デイトナのオイルフィラーキャップは、多くのヤマハおよびスズキのバイクに適合しています。
具体的には、ヤマハではセロー250（05ー20）、TRICKER（04ー18）などにフィットします。
スズキに関しても、GSX-R1000（01ー18）やGSX-S1000（15ー17）など、幅広いモデルに対応。
これにより、特定のバイクに限らず、多くのバイクをお持ちの方におすすめできる製品となっています。
注意すべき点は、純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いている車両について、使用する際にオイルレベルゲージが無くなる可能性があるということです。
これは、一部の車両特有の点であり、事前に確認しておくことが大切です。
この製品を選ぶことによって、愛車の維持管理がより簡単になり、快適なライディングを実現できます。
幅広い適合車両をカバーしているため、多くのバイクファンに利用されています。
バイクの適合情報を参考に、自分の愛車に最適な選択をしてみてください。
## お客様の声と満足度 デイトナのオイルフィラーキャップを実際に使用した方々からは、高評価が寄せられています。
パッケージを開けた瞬間の質感や美しさを褒める声や、取り付けが簡単であることに驚く声が多く見受けられます。
特に、オイル漏れの心配がなくなったことや、見た目がカスタムバイクの雰囲気を一層引き立てるという意見も多いです。
バイク乗りたちにとって、機能性はもちろんのこと、見た目も重要な要素ですから、その点をしっかりと意識して作られていることが伝わります。
さらに、バイクメンテナンスの初心者にも安心して使ってもらえるような配慮がなされていると、たくさんの方から肯定的なフィードバックを受けています。
初心者からプロまで幅広く人気を博しており、その知名度の高さも頷けます。
このような意見が多く寄せられていることが、デイトナの商品に対する信頼感を高めている要因となっています。
バイク愛好家の間で強い支持を受けている理由は、性能やデザインだけではなく、顧客の声を真摯に受け止めているからかもしれません。
## まとめ - デイトナのオイルフィラーキャップは十分な品質と耐久性があります。
- 取り付けが簡単で、初心者でも安心して使用可能です。
- 多くのヤマハやスズキのバイクに適合します。
- 美しいデザインが愛車のアクセントになります。
- 購入後の満足度が高く、良い評判が多いです。
愛車を大切にするための一歩として、ぜひデイトナのオイルフィラーキャップをお試しください。
あなたのバイクライフがより素晴らしいものになることでしょう。

商品情報商品の説明商品紹介 「創」と「麗」を極めた逸品[PREMIUM ZONE]シリーズ。
繊細で丁寧な削りを施したMADE IN JAPAN。
専用Oリング付き。
回り止めワイヤー固定用穴付き。
※純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両はオイルレベルゲージが無くなります。
【ヤマハ用適合 】 セロー250(05ー20) XT250X(06ー17) TRICKER(04ー18) XMAX(18ー20) 【スズキ用適合 】 GSX1400(01ー07) GSX1300R隼(99ー17) B-KING(08) バンディット1250(07ー15) GS1200SS(01ー02) GSF1200(97ー06) GSF1200S(95ー06) イナズマ1200(98ー99) GSX-R1100(86ー98) GSX-R1000(01ー18) GSX-S1000(15ー17) KATANA(19) SV1000(03ー06) DL1000Vストローム(07ー18) TL1000(97ー99) RF900R(94) イントルーダークラシック800(01ー06) ブルーバード800(05ー06) デスペラード800(97) GSF750(96) GSR750(11ー15) GSX750R(85ー87) GSX750Sカタナ(85) GSX-R750(88ー11) GSX-R750J(88) GSX-R750M(91) GSX-R750RK(89) GSX-R750SPR(94) GSX-R750W(92ー93) GSX-S750(17ー18) DL650Vストローム(04ー18) SFV650GRADIUS(10) SV650(16ー18) SV650(99) スカイウェイブ650(02ー18) GSX-R600(01ー11) RG500ガンマ(85) RM-Z450(08) バーグマン400(18) ブルーバード400(05ー14) DR-Z400(00ー09) GSR400(06ー10) GSX400F(88) GSX400R(84ー86) GSX400Sカタナ(92) RF400(93ー97) RG400ガンマ(85) SV400(98ー05) イナズマ400(97ー01) イントルーダー400(94ー14) インパルス400(94ー07) グラディウス400(10ー12) バンディット400(89ー97) DR250R(95ー00) GF250(85ー86) GSR250(12ー17) GSX250R(17ー19) GSX250R(87ー88) GSX250Sカタナ(91) Vストローム250(17) RM250(01ー08) RM-Z250(07ー09) RMX250S/ST(92ー97) RGV250ガンマ(88ー94) ST250(04ー09) WOLF250(88ー90) イントルーダー250(00ー06) グラストラッカー(00ー10) ジェベル(96ー06) バンディット250(90ー97) ボルティー(95ー02) ジクサー250(20) マローダ(98) ジェベル200(05) TS200RT(89ー96) VanVan200(02ー13) WOLF200(92) ジクサー150(17ー20) RG125ガンマ(85ー87) RM125(98ー08) TS125R(89ー93) WOLF125(92ー96) ジェベル125(93ー99) RM85(02ー08) 使用上の注意 ※純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両は、オイルレベルゲージが無くなります。
主な仕様 【用途】バイク用オイルフィラーキャップ【仕様】2色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げ【ヤマハ用適合 】セロー250(05ー20) XT250X(06ー17) TRICKER(04ー18) XMAX(18ー20)【スズキ用適合1 】 GSX1400(01ー07) GSX1300R隼(99ー17) B-KING(08) バンディット1250(07ー15) GS1200SS(01ー02) GSF1200(97ー06) GSF1200S(95ー06) イナズマ1200(98ー99) GSX-R1100(86ー98) GSX-R1000(01ー18) GSX-S1000(15ー17) KATANA(19) SV1000(03ー06) DL1000Vストローム(07ー18) TL1000(97ー99) RF900R(94) イントルーダークラシック800(01ー06) ブルーバード800(05ー06) デスペラード800(97) GSF750(96) GSR750(11ー15) GSX750R(85ー87) GSX750Sカタナ(85) GSX-R750(88ー11) GSX-R750J(88)【スズキ用適合2 】 GSX-R750M(91) GSX-R750RK(89) GSX-R750SPR(94) GSX-R750W(92ー93) GSX-S750(17ー18) DL650Vストローム(04ー18) SFV650GRADIUS(10) SV650(16ー18) SV650(99) スカイウェイブ650(02ー18) GSX-R600(01ー11) RG500ガンマ(85) RM-Z450(08) バーグマン400(18) ブルーバード400(05ー14) DR-Z400(00ー09) GSR400(06ー10) GSX400F(88) GSX400R(84ー86) GSX400Sカタナ(92) RF400(93ー97) RG400ガンマ(85) SV400(98ー05) イナズマ400(97ー01) イントルーダー400(94ー14) インパルス400(94ー07) ラディウス400(10ー12) バンディット400(89ー97) DR250R(95ー00) GF250(85ー86)【スズキ用適合3 】 GSR250(12ー17) GSX250R(17ー19) GSX250R(87ー88) GSX250Sカタナ(91) Vストローム250(17) RM250(01ー08) RM-Z250(07ー09) RMX250S/ST(92ー97) RGV250ガンマ(88ー94) ST250(04ー09) WOLF250(88ー90) イントルーダー250(00ー06) グラストラッカー(00ー10) ジェベル(96ー06) バンディット250(90ー97) ボルティー(95ー02) ジクサー250(20) マローダ(98) ジェベル200(05) TS200RT(89ー96) VanVan200(02ー13) WOLF200(92) ジクサー150(17ー20) RG125ガンマ(85ー87) RM125(98ー08) TS125R(89ー93) WOLF125(92ー96) ジェベル125(93ー99) RM85(02ー08)

商品情報 商品の説明 商品紹介 - ご注意（免責）＞必ずお読みください 本商品は自己責任にて使用お願いします。
本製品を使用した塗布対象物の物性変化 それに伴う動作等の影響に関しては 一切保障いたしません。
主な仕様 ●色：琥珀●容量(L)：0.33●動粘度(40度・［［MM2］］/s)：90●容量(ml)：330 # 【送料無料】スズキ機工(Suzuki Kikoh) ベルハンマー ガソリン車用エンジンオイル添加剤 ベルハンマーセブン 330ml 防錆 あなたの愛車、ちゃんとお手入れしていますか？エンジンオイルは走行性能を維持するために欠かせない要素ですが、時間が経つにつれその効果は薄れていきます。
特にガソリン車においては、エンジン内部の摩擦や腐食が大きな問題となります。
この悩み、実は多くの車のオーナーが抱えているもの。
そこで登場するのが、スズキ機工の「ベルハンマーセブン」です。
本商品はエンジンオイルに添加することで、エンジンの寿命を延ばし、動力性能を向上させる効果があります。
防錆機能も備えているため、エンジン内部をしっかり保護。
これにより、より安心して走行することが可能になります。
もしも愛車を長持ちさせたい、安心して運転したいという方にはぴったりの一品です。
是非この機会に、ベルハンマーセブンを試してみてください。
## ベルハンマーセブンの特長と効果 スズキ機工の「ベルハンマーセブン」は、様々な特長を持つエンジンオイル添加剤です。
まず、優れた防錆効果があります。
エンジン内部は常に高温や高圧の環境にさらされていますが、使用することで腐食の進行を抑制します。
この効果によって、エンジンの寿命を延ばすことができるのです。
次に、摩擦を減らす効果が挙げられます。
エンジン内部の金属部品同士が摩擦することで、性能が低下しますが、ベルハンマーセブンを加えることで摩擦を軽減し、スムーズな動作を助けます。
この結果、エンジンの反応が良くなり、より快適なドライブが可能になります。
さらに、この添加剤は非常に使いやすいのも魅力です。
330mlの容量で、簡単にエンジンオイルに混ぜて使用できます。
特別な技術や知識がなくても、誰でも手軽に使うことができますので、初めての方でも安心です。
最後に、この商品は環境にも配慮されています。
無害な成分で作られているため、使用後に残る影響がな少なく、安心して使えます。
こうした特長により、ベルハンマーセブンは多くのユーザーに愛され続けています。
愛車のケアを考えるなら、ぜひ試してみてください。
## 使用方法と注意点 ベルハンマーセブンを効果的に使用するためには、いくつかのポイントを押さえておくことが大切です。
まず、エンジンが温かい状態で使用することが推奨されます。
これは、オイルが流動しやすくなり、添加剤の効果が高まるためです。
例えば、運転後にエンジンを停止し、その後にベルハンマーセブンを添加すると良いでしょう。
次に、適切な量を使用することが肝心です。
この製品は330mlですが、注入するオイルの量やエンジンのサイズによって必要量が異なるため、取扱説明書を確認することをお勧めします。
無理に多く使うと逆に性能低下を招くことがあるため、注意が必要です。
また、使用中に異常を感じた場合は使用を中止し、専門家に相談することを推奨します。
エンジンオイル添加剤はあくまで補助的な役割を果たすものであり、本来のエンジンの不具合を解消するものではありません。
トラブルがあった際は、早急な対応が重要です。
最後に、保管方法にも気をつけてください。
直射日光を避け、冷暗所に保管することで、品質を維持できます。
きちんとした使用方法と保管を守ることで、ベルハンマーセブンの効果を最大限引き出すことができます。
これらの点をしっかりと理解し、愛車を長持ちさせましょう。
## よくある質問（FAQ） ベルハンマーセブンについてのよくある質問をまとめました。
まずは、「どの車種に対応していますか？」という問いに関しては、ほとんどのガソリン車で使用可能です。
ただし、特殊なエンジンを搭載している車両については、事前に確認をすることをおすすめします。
次に、「他の添加剤との併用は可能ですか？」という質問に対しては、基本的に単独での使用が推奨されています。
併用することで、効果が薄れる恐れがあるため、やめておく方が無難です。
また、「一度添加したら効果はどれぐらい持続しますか？」という点ですが、ベルハンマーセブンを使用することで、通常のオイル交換時に合わせて再度添加することが推奨されています。
これにより、持続的にエンジン性能を保てます。
更に、「使用して効果が感じられない場合は？」という問いに関しては、個体差があるため、必ずしも全ての車両で効果があるとは限りません。
この場合は、メカニックに相談することが望ましいでしょう。
これらの質問を参考にしながら、ベルハンマーセブンを効果的に使いこなしてください。
愛車のケアを行うことで、長く素晴らしいドライブを楽しむことができるはずです。
## まとめ - スズキ機工の「ベルハンマーセブン」は、ガソリン車用のエンジンオイル添加剤です。
- 優れた防錆効果と摩擦軽減効果があり、エンジンの寿命を延ばします。
- 簡単に使用でき、環境にもやさしい成分で作られています。
- 使用にあたっては、適切な方法と量を守ることが重要です。
- よくある質問を参考にし、効果的に活用しましょう。

商品情報商品の説明商品紹介 「創」と「麗」を極めた逸品[PREMIUM ZONE]シリーズ。
繊細で丁寧な削りを施したMADE IN JAPAN。
専用Oリング付き。
回り止めワイヤー固定用穴付き。
※純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両はオイルレベルゲージが無くなります。
【ヤマハ用適合 】 セロー250(05ー20) XT250X(06ー17) TRICKER(04ー18) XMAX(18ー20) 【スズキ用適合 】 GSX1400(01ー07) GSX1300R隼(99ー17) B-KING(08) バンディット1250(07ー15) GS1200SS(01ー02) GSF1200(97ー06) GSF1200S(95ー06) イナズマ1200(98ー99) GSX-R1100(86ー98) GSX-R1000(01ー18) GSX-S1000(15ー17) KATANA(19) SV1000(03ー06) DL1000Vストローム(07ー18) TL1000(97ー99) RF900R(94) イントルーダークラシック800(01ー06) ブルーバード800(05ー06) デスペラード800(97) GSF750(96) GSR750(11ー15) GSX750R(85ー87) GSX750Sカタナ(85) GSX-R750(88ー11) GSX-R750J(88) GSX-R750M(91) GSX-R750RK(89) GSX-R750SPR(94) GSX-R750W(92ー93) GSX-S750(17ー18) DL650Vストローム(04ー18) SFV650GRADIUS(10) SV650(16ー18) SV650(99) スカイウェイブ650(02ー18) GSX-R600(01ー11) RG500ガンマ(85) RM-Z450(08) バーグマン400(18) ブルーバード400(05ー14) DR-Z400(00ー09) GSR400(06ー10) GSX400F(88) GSX400R(84ー86) GSX400Sカタナ(92) RF400(93ー97) RG400ガンマ(85) SV400(98ー05) イナズマ400(97ー01) イントルーダー400(94ー14) インパルス400(94ー07) グラディウス400(10ー12) バンディット400(89ー97) DR250R(95ー00) GF250(85ー86) GSR250(12ー17) GSX250R(17ー19) GSX250R(87ー88) GSX250Sカタナ(91) Vストローム250(17) RM250(01ー08) RM-Z250(07ー09) RMX250S/ST(92ー97) RGV250ガンマ(88ー94) ST250(04ー09) WOLF250(88ー90) イントルーダー250(00ー06) グラストラッカー(00ー10) ジェベル(96ー06) バンディット250(90ー97) ボルティー(95ー02) ジクサー250(20) マローダ(98) ジェベル200(05) TS200RT(89ー96) VanVan200(02ー13) WOLF200(92) ジクサー150(17ー20) RG125ガンマ(85ー87) RM125(98ー08) TS125R(89ー93) WOLF125(92ー96) ジェベル125(93ー99) RM85(02ー08) 使用上の注意 ※純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両は、オイルレベルゲージが無くなります。
主な仕様 【用途】バイク用オイルフィラーキャップ【仕様】2色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げ【ヤマハ用適合 】セロー250(05ー20) XT250X(06ー17) TRICKER(04ー18) XMAX(18ー20)【スズキ用適合1 】 GSX1400(01ー07) GSX1300R隼(99ー17) B-KING(08) バンディット1250(07ー15) GS1200SS(01ー02) GSF1200(97ー06) GSF1200S(95ー06) イナズマ1200(98ー99) GSX-R1100(86ー98) GSX-R1000(01ー18) GSX-S1000(15ー17) KATANA(19) SV1000(03ー06) DL1000Vストローム(07ー18) TL1000(97ー99) RF900R(94) イントルーダークラシック800(01ー06) ブルーバード800(05ー06) デスペラード800(97) GSF750(96) GSR750(11ー15) GSX750R(85ー87) GSX750Sカタナ(85) GSX-R750(88ー11) GSX-R750J(88)【スズキ用適合2 】 GSX-R750M(91) GSX-R750RK(89) GSX-R750SPR(94) GSX-R750W(92ー93) GSX-S750(17ー18) DL650Vストローム(04ー18) SFV650GRADIUS(10) SV650(16ー18) SV650(99) スカイウェイブ650(02ー18) GSX-R600(01ー11) RG500ガンマ(85) RM-Z450(08) バーグマン400(18) ブルーバード400(05ー14) DR-Z400(00ー09) GSR400(06ー10) GSX400F(88) GSX400R(84ー86) GSX400Sカタナ(92) RF400(93ー97) RG400ガンマ(85) SV400(98ー05) イナズマ400(97ー01) イントルーダー400(94ー14) インパルス400(94ー07) ラディウス400(10ー12) バンディット400(89ー97) DR250R(95ー00) GF250(85ー86)【スズキ用適合3 】 GSR250(12ー17) GSX250R(17ー19) GSX250R(87ー88) GSX250Sカタナ(91) Vストローム250(17) RM250(01ー08) RM-Z250(07ー09) RMX250S/ST(92ー97) RGV250ガンマ(88ー94) ST250(04ー09) WOLF250(88ー90) イントルーダー250(00ー06) グラストラッカー(00ー10) ジェベル(96ー06) バンディット250(90ー97) ボルティー(95ー02) ジクサー250(20) マローダ(98) ジェベル200(05) TS200RT(89ー96) VanVan200(02ー13) WOLF200(92) ジクサー150(17ー20) RG125ガンマ(85ー87) RM125(98ー08) TS125R(89ー93) WOLF125(92ー96) ジェベル125(93ー99) RM85(02ー08)

商品情報商品の説明商品紹介 「創」と「麗」を極めた逸品[PREMIUM ZONE]シリーズ。
繊細で丁寧な削りを施したMADE IN JAPAN。
専用Oリング付き。
回り止めワイヤー固定用穴付き。
※純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両はオイルレベルゲージが無くなります。
【ヤマハ用適合 】 セロー250(05ー20) XT250X(06ー17) TRICKER(04ー18) XMAX(18ー20) 【スズキ用適合 】 GSX1400(01ー07) GSX1300R隼(99ー17) B-KING(08) バンディット1250(07ー15) GS1200SS(01ー02) GSF1200(97ー06) GSF1200S(95ー06) イナズマ1200(98ー99) GSX-R1100(86ー98) GSX-R1000(01ー18) GSX-S1000(15ー17) KATANA(19) SV1000(03ー06) DL1000Vストローム(07ー18) TL1000(97ー99) RF900R(94) イントルーダークラシック800(01ー06) ブルーバード800(05ー06) デスペラード800(97) GSF750(96) GSR750(11ー15) GSX750R(85ー87) GSX750Sカタナ(85) GSX-R750(88ー11) GSX-R750J(88) GSX-R750M(91) GSX-R750RK(89) GSX-R750SPR(94) GSX-R750W(92ー93) GSX-S750(17ー18) DL650Vストローム(04ー18) SFV650GRADIUS(10) SV650(16ー18) SV650(99) スカイウェイブ650(02ー18) GSX-R600(01ー11) RG500ガンマ(85) RM-Z450(08) バーグマン400(18) ブルーバード400(05ー14) DR-Z400(00ー09) GSR400(06ー10) GSX400F(88) GSX400R(84ー86) GSX400Sカタナ(92) RF400(93ー97) RG400ガンマ(85) SV400(98ー05) イナズマ400(97ー01) イントルーダー400(94ー14) インパルス400(94ー07) グラディウス400(10ー12) バンディット400(89ー97) DR250R(95ー00) GF250(85ー86) GSR250(12ー17) GSX250R(17ー19) GSX250R(87ー88) GSX250Sカタナ(91) Vストローム250(17) RM250(01ー08) RM-Z250(07ー09) RMX250S/ST(92ー97) RGV250ガンマ(88ー94) ST250(04ー09) WOLF250(88ー90) イントルーダー250(00ー06) グラストラッカー(00ー10) ジェベル(96ー06) バンディット250(90ー97) ボルティー(95ー02) ジクサー250(20) マローダ(98) ジェベル200(05) TS200RT(89ー96) VanVan200(02ー13) WOLF200(92) ジクサー150(17ー20) RG125ガンマ(85ー87) RM125(98ー08) TS125R(89ー93) WOLF125(92ー96) ジェベル125(93ー99) RM85(02ー08) 使用上の注意 ※純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いた車両は、オイルレベルゲージが無くなります。
主な仕様 【用途】バイク用オイルフィラーキャップ【仕様】2色のコントラストが際立つ、デュアルアルマイト仕上げ【ヤマハ用適合 】セロー250(05ー20) XT250X(06ー17) TRICKER(04ー18) XMAX(18ー20)【スズキ用適合1 】 GSX1400(01ー07) GSX1300R隼(99ー17) B-KING(08) バンディット1250(07ー15) GS1200SS(01ー02) GSF1200(97ー06) GSF1200S(95ー06) イナズマ1200(98ー99) GSX-R1100(86ー98) GSX-R1000(01ー18) GSX-S1000(15ー17) KATANA(19) SV1000(03ー06) DL1000Vストローム(07ー18) TL1000(97ー99) RF900R(94) イントルーダークラシック800(01ー06) ブルーバード800(05ー06) デスペラード800(97) GSF750(96) GSR750(11ー15) GSX750R(85ー87) GSX750Sカタナ(85) GSX-R750(88ー11) GSX-R750J(88)【スズキ用適合2 】 GSX-R750M(91) GSX-R750RK(89) GSX-R750SPR(94) GSX-R750W(92ー93) GSX-S750(17ー18) DL650Vストローム(04ー18) SFV650GRADIUS(10) SV650(16ー18) SV650(99) スカイウェイブ650(02ー18) GSX-R600(01ー11) RG500ガンマ(85) RM-Z450(08) バーグマン400(18) ブルーバード400(05ー14) DR-Z400(00ー09) GSR400(06ー10) GSX400F(88) GSX400R(84ー86) GSX400Sカタナ(92) RF400(93ー97) RG400ガンマ(85) SV400(98ー05) イナズマ400(97ー01) イントルーダー400(94ー14) インパルス400(94ー07) ラディウス400(10ー12) バンディット400(89ー97) DR250R(95ー00) GF250(85ー86)【スズキ用適合3 】 GSR250(12ー17) GSX250R(17ー19) GSX250R(87ー88) GSX250Sカタナ(91) Vストローム250(17) RM250(01ー08) RM-Z250(07ー09) RMX250S/ST(92ー97) RGV250ガンマ(88ー94) ST250(04ー09) WOLF250(88ー90) イントルーダー250(00ー06) グラストラッカー(00ー10) ジェベル(96ー06) バンディット250(90ー97) ボルティー(95ー02) ジクサー250(20) マローダ(98) ジェベル200(05) TS200RT(89ー96) VanVan200(02ー13) WOLF200(92) ジクサー150(17ー20) RG125ガンマ(85ー87) RM125(98ー08) TS125R(89ー93) WOLF125(92ー96) ジェベル125(93ー99) RM85(02ー08) # 【送料無料】デイトナ(Daytona) PREMIUM ZONE(プレミアムゾーン) バイク用 オイルフィラーキャップ M20XP1.5ブルー 91886 バイク好きの皆さん、オイルフィラーキャップが劣化していませんか？ 使用しているバイクのオイルキャップが古くなったり、外れる心配があると、愛車のパフォーマンスも影響を受けますよね。
そこで、デイトナのプレミアムゾーンオイルフィラーキャップをおすすめします。
この製品は、MADE IN JAPANの高い品質が自慢で、取り付けやすさと機能性を兼ね備えています。
キャップには専用Oリングがあり、密閉性を高め、また回り止めワイヤー固定用の穴も備わっています。
これにより、快適に安心してバイクを運転できます。
信頼性の高いデイトナの製品で、あなたのバイクライフをアップグレードしましょう！ ## PREMIUM ZONEシリーズの魅力 デイトナのPREMIUM ZONEシリーズは、見た目だけでなく実用性にも優れています。
デザインは、繊細で美しい削り出しが施され、特に二色のコントラストが際立つデュアルアルマイト仕上げが特徴です。
美しさとともに、バイクの外観を引き立て、オーナーの所有感を高めることができます。
また、このオイルフィラーキャップは耐久性にもこだわって作られています。
厳しい品質管理を経て製造されたこの製品は、頑丈さが自慢です。
これにより、長期間にわたって安心して使用でき、大切な愛車を守ります。
たとえば、セロー250やGSX-R1000など、様々なバイクに適合し、広範な互換性を持つ点も魅力です。
それだけでなく、この製品は特に使いやすさを考慮した設計が施されています。
簡単に取り付けられるため、バイク整備の初心者でも安心して使用できます。
さらに、オイルレベルゲージの取り扱いも配慮されています。
一部の車両では、純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付属しているため、これを使用する際の注意情報も記載されています。
しっかりとした説明書も同封されているため、安心してご使用いただけます。
このように、デイトナのPREMIUM ZONEシリーズは単なる付属品ではなく、バイクの重要な要素を支える存在です。
より良いバイクライフをお約束します。
## 取り付け・使用方法 デイトナのオイルフィラーキャップは、取り付けが非常に簡単です。
まず、バイクの古いキャップを外し、新しいフィラーキャップを取り付けます。
特に力を入れる必要もなく、手軽に行える点が初心者に優しい設計となっています。
取り付けの際には、まずしっかりとキャップの位置を確認してください。
位置がずれると、しっかりと締まらず、オイル漏れの原因になる可能性があります。
確認後、強く押し込みつつ、回してしっかりと固定してください。
Oリングが効果的に密着し、オイル漏れを防いでくれます。
また、使用中にキャップに異常を感じた場合は、すぐに確認することが重要です。
傷や変形が見られる場合は、早めに交換することで、さらなるトラブルを未然に防げます。
定期的なメンテナンスも行い、安心してバイクを楽しむためにはぜひこのプロダクトをご活用ください。
デイトナのオイルフィラーキャップは、見た目だけでなく、その機能性も兼ね備えており、バイクライフをより豊かなものにしてくれることでしょう。
また、取り扱いや注意事項についても詳しく書かれているため、万全の状態で愛車を維持できます。
## 適合車両の詳細 デイトナのオイルフィラーキャップは、多くのヤマハおよびスズキのバイクに適合しています。
具体的には、ヤマハではセロー250（05ー20）、TRICKER（04ー18）などにフィットします。
スズキに関しても、GSX-R1000（01ー18）やGSX-S1000（15ー17）など、幅広いモデルに対応。
これにより、特定のバイクに限らず、多くのバイクをお持ちの方におすすめできる製品となっています。
注意すべき点は、純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いている車両について、使用する際にオイルレベルゲージが無くなる可能性があるということです。
これは、一部の車両特有の点であり、事前に確認しておくことが大切です。
この製品を選ぶことによって、愛車の維持管理がより簡単になり、快適なライディングを実現できます。
幅広い適合車両をカバーしているため、多くのバイクファンに利用されています。
バイクの適合情報を参考に、自分の愛車に最適な選択をしてみてください。
## お客様の声と満足度 デイトナのオイルフィラーキャップを実際に使用した方々からは、高評価が寄せられています。
パッケージを開けた瞬間の質感や美しさを褒める声や、取り付けが簡単であることに驚く声が多く見受けられます。
特に、オイル漏れの心配がなくなったことや、見た目がカスタムバイクの雰囲気を一層引き立てるという意見も多いです。
バイク乗りたちにとって、機能性はもちろんのこと、見た目も重要な要素ですから、その点をしっかりと意識して作られていることが伝わります。
さらに、バイクメンテナンスの初心者にも安心して使ってもらえるような配慮がなされていると、たくさんの方から肯定的なフィードバックを受けています。
初心者からプロまで幅広く人気を博しており、その知名度の高さも頷けます。
このような意見が多く寄せられていることが、デイトナの商品に対する信頼感を高めている要因となっています。
バイク愛好家の間で強い支持を受けている理由は、性能やデザインだけではなく、顧客の声を真摯に受け止めているからかもしれません。
## まとめ - デイトナのオイルフィラーキャップは十分な品質と耐久性があります。
- 取り付けが簡単で、初心者でも安心して使用可能です。
- 多くのヤマハやスズキのバイクに適合します。
- 美しいデザインが愛車のアクセントになります。
- 購入後の満足度が高く、良い評判が多いです。
愛車を大切にするための一歩として、ぜひデイトナのオイルフィラーキャップをお試しください。
あなたのバイクライフがより素晴らしいものになることでしょう。

ハイブリッド車に求められる潤滑性と低燃費性を備えた高性能モーターオイルです。
ハイブリッド車に最適な低粘度のオイルがエンジン内部の小さな隙間に入り込み、エンジンを摩耗から守ります。
また、高い熱安定性により長期間潤滑性を維持し、オイルの劣化を防ぎます。
さらに摩擦低減剤がフリクションロスを低減させることで、燃費が向上します。
※車両が指定する規格と合っている場合は、ハイブリッド車以外の車両でもご使用いただけます。
粘度指数:168 油種:VHVI(グループ3) SAE規格:0W-20 API規格:SP相当 ILSAC規格:GF-6A相当 動粘度:46.15(40℃)、8.643(100℃) 日本製 車用4サイクルエンジンオイル ラインナップハイブリッド車に求められる潤滑性と低燃費性を備えた高性能モーターオイルです。
日本製 油種:VHVI(グループ3)/100％化学合成油 SAE規格:0W-20 API規格:SP相当 ILSAC規格:GF-6A相当 動粘度:46.15(40℃)、8.643(100℃) 粘度指数:168

ハイブリッド車に求められる潤滑性と低燃費性を備えた高性能モーターオイルです。
ハイブリッド車に最適な低粘度のオイルがエンジン内部の小さな隙間に入り込み、エンジンを摩耗から守ります。
また、高い熱安定性により長期間潤滑性を維持し、オイルの劣化を防ぎます。
さらに摩擦低減剤がフリクションロスを低減させることで、燃費が向上します。
※車両が指定する規格と合っている場合は、ハイブリッド車以外の車両でもご使用いただけます。
粘度指数:182 油種:グループ3(VHVI)+グループ4(PAO)/100％化学合成油 SAE規格:0W-30 API規格:SP相当 ILSAC規格:GF-6A相当 動粘度:51.8(40℃)、9.952(100℃) 日本製 車用4サイクルエンジンオイル ラインナップハイブリッド車に求められる潤滑性と低燃費性を備えた高性能モーターオイルです。
日本製 油種:グループ3(VHVI)+グループ4(PAO)/100％化学合成油 SAE規格:0W-30 API規格:SP相当 ILSAC規格:GF-6A相当 動粘度:51.8(40℃)、9.952(100℃) 粘度指数:182

ハイブリッド車に求められる潤滑性と低燃費性を備えた高性能モーターオイルです。
ハイブリッド車に最適な低粘度のオイルがエンジン内部の小さな隙間に入り込み、エンジンを摩耗から守ります。
また、高い熱安定性により長期間潤滑性を維持し、オイルの劣化を防ぎます。
さらに摩擦低減剤がフリクションロスを低減させることで、燃費が向上します。
※車両が指定する規格と合っている場合は、ハイブリッド車以外の車両でもご使用いただけます。
粘度指数:182 油種:グループ3(VHVI)+グループ4(PAO)/100％化学合成油 SAE規格:0W-30 API規格:SP相当 ILSAC規格:GF-6A相当 動粘度:51.8(40℃)、9.952(100℃) 日本製 車用4サイクルエンジンオイル ラインナップハイブリッド車に求められる潤滑性と低燃費性を備えた高性能モーターオイルです。
日本製 油種:グループ3(VHVI)+グループ4(PAO)/100％化学合成油 SAE規格:0W-30 API規格:SP相当 ILSAC規格:GF-6A相当 動粘度:51.8(40℃)、9.952(100℃) 粘度指数:182