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ETON High-End SPEAKERS ●CORE-SERIES SPEAKER CORE-SERIESは、ETON独自の革新的な設計思想と厳選された高品質素材により誕生した新世代のハイエンドモデルです。 CORE-S2ツィーターユニットにはケロナイト加工マグネシウム振動板、シルク製エッジ、特許RCFS技術によるバックチャンバー構造、ネオジウムマグネットの磁気回路を採用。 ミッドバスユニットには陽極酸化被膜加工マグネシウム振動板、シルク製センターキャップ、大型ネオジウムマグネットの磁気回路、新デザインのアルミニウムダイキャスト製フレームを採用しました。 ETONならではの艶やかでナチュラルな高品位サウンドを実現しています。 ●CORE-S2 28mmマグネシウムドームツィーター 埋込マウント 据置マウント 16cm陽極酸化被膜加工マグネシウムコーンミッドバス 大型ネオジウムマグネット 大型センターホール ●CORE-S2 主な仕様 ツィーター: 28mmマグネシウムドーム ミッドバス: 16cmマグネシウムコーン 周波数特性: 40Hz〜35kHz 能率: 88dB HP 推奨クロスオーバー周波数: 2.0〜3.5KHz (12dB/oct 以上のスロープ) LP 推奨クロスオーバー周波数: 2.0〜3.0KHz (12dB/oct 以上のスロープ) インピーダンス: 8Ω/ツィーター : 4Ω/ミッドバス 定格/最大入力: 90W/140W 最低共振周波数: 57Hz マグネット: ネオジウム/ツィーター : 大型ネオジウム/ミッドバス バッフル開口寸法: 51mm/ツィーター : 146mm/ミッドバス フレーム外径寸法: 59mm/ツィーター : 165mm/ミッドバス 埋込寸法: 34mm/ツィーター : 79.5mm/ミッドバス CORE-S2 CORE-A2 CORE-80 CORE-S3 GR-16HG GR-8HG
ETON High-End POWER AMPLIFIERS ●CORE-SERIES POWER AMPS CORE-SERIESは、ETON独自の革新的な設計思想と厳選された高品質素材により誕生した新世代のハイエンドモデルです。 CORE-A2は、長い期間をかけて開発された2chハイエンドパワーアンプです。 信号経路の最短化、各チャンネルのプリントパターンの同一化、強力な電源回路の採用、アイソレーショントランス、TI社製 L49720オペアンプを採用した高品位な入力回路、オーディオ専用サンケン社製2SA-2223A/2SC-6145Aパワートランジスターパラレル接続のファイナル段、各チャンネル独立したゲイン調整回路、高剛生の高級RCA端子、銅メッキ電源端子、銅メッキスピーカー端子を採用しました。 この贅沢な回路構成により、スピーカーを強力かつ正確に駆動可能となり、上質で表現力豊かなサウンドを実現します。 ●CORE-A2 138W×2chAMP 高剛生の高級RCA端子 銅メッキスピーカー端子 銅メッキ電源端子 サンケン社製2SA-2223A/2SC-6145Aパワートランジスター アイソレーショントランス TI社製 L49720オペアンプ ブロック別に分離されたレイアウト 部品レイアウト ●CORE-A2 主な仕様 チャンネルモード: 1ch/2ch 動作クラス: AB動作 出力電力: 138W×2ch 4Ωステレオ : 255W×2ch 2Ωステレオ : 504W×1ch 4Ωブリッジ 周波数特性: 15〜50KHz 歪み率: 0.001%以下 SN比: 92dB以上 ダンピングファクター: 500以上 入力感度: 0.5V(500mV)〜6.0V 入力インピーダンス: 22KΩ ゲインコントロール: チャンネル独立 RCA端子: 高剛生ロングタイプ スピーカー端子: 銅メッキ端子 電源端子: 銅メッキ端子 動作電源電圧: 6.5V〜15.5V アイドリング電流: 2.5A(無信号時) 付属ヒューズ: MIDI 80A 外形寸法(W×H×D): 283×55×250(mm) CORE-S2 CORE-A2 CORE-80 CORE-S3 GR-16HG GR-8HG
ETON GRAPHIT LOUDSPEAKERS ☆GRAPHIT シリーズサブウーファー☆ 新開発のGRAPHITシリーズのサブウーファーは本格的なハイファイ仕様 GRAPHITシリーズウーファーは、高剛生カーボンフリースサンドイッチコーン振動板、高剛性フレーム、強力大型マグネット、強力ダンパー、50φ大口径ボイスコイル、大型接続端子大口径センターホールを採用したハイファイサブウーファーです。 大入力でも歪みの発生を抑え、フロントスピーカーに追従するスピード感とダンピングのきいた超低域再生が可能です。 2Ωダブルボイスコイル仕様で、1ユニットでステレオユース、シングルユース共に使用可能です。 シールドエンクロージャー容積は、8Liter〜12Liter(GRAPHIT-8)、10Liter〜20Liter(GRAPHIT-10)と小型サイズで十分な低域再生を可能にしています。 ☆GRAPHIT 10-2 25cm 2Ω DVCフラットサブウーファー ☆GRAPHIT 10-2 Front & Back ●GRAPHIT 10-2 主な仕様 ユニット:25cm カーボンフリースサンドイッチコーン 周波数特性:31Hz?300Hz 能率:83.5dB インピーダンス:2Ω+2Ω(DVC) ボイスコイル口径:50φアルミボビン 定格/最大入力:600W/1000W 最低共振周波数:23.2Hz 推奨容積:シールド 15〜20? バッフル開口寸法:235mm フレーム外径寸法:265mm 埋込寸法:124.5mm 重量:7.6Kg Graphit-28 Graphit-80 Graphit-16
ETON UPGrade for BMW ●UG B-100N 10cm 2WAYトレードインスピーカー E61/E60/E70などドア内張側の取付に対応した2wayトレードインシステムスピーカー配線は純正コネクターに接続するだけで簡単に行えます。 ツィーターは大口径25mmシルクドーム振動板、強力ネオジウムマグネットの磁気回路を採用し、自然で広がりのある高域を再生します。 ミッドレンジは10cm高音質ペーパーコーンと強力フェライトマグネットの磁気回路を採用し解像度の高い中低域を再生します。 適合車種の詳細は『BMW車種適合表』を参照願います。 注意:純正オーディオにツィーターの設定が無い場合ツィーター穴の空いた純正パーツが別途必要になります。 接続は全てコネクター仕様 10cmミッドレンジコネクター部 UG B-100N 主な仕様 ツィーター: 25mmシルクドーム ネオジウムマグネット ミッドバス: 100mmペーパーコーン フェライトマグネット 周波数特性: 100〜22KHz 能率: 88dB/1m インピーダンス: 4Ω 最大入力: 100W 最低共振周波数: 87Hz 埋込寸法: 42mm/ミッドレンジ パッシブクロスオーバー: 専用ハイパスフィルター付属 ワイヤリング: 純正カプラーオン ☆別売りの専用ハイパスフィルター:B-100X HP B-100W B-100W2 B-100N B-100T B-100X W B-100X W2 B-100X T B-100X N B-100X CN B-150USB B-195NEO B-100XHP
ETON POWER AMPLIFIERS ●ETON SDA-SERIES AMPS SDAシリーズは高音質化技術をコンパクトボディに凝縮し、低消費電流を実現した次世代スタンダードのデジタル(D級)パワーアンプへと進化しました。 その本体サイズはSDA-100.4/SDA-750.1が172×55×230mm、SDA-150.4/SDA-100.6が172×55×280mmという圧倒的な小型化を実現。 マットブラック仕上げの専用設計アルミダイキャスト製ボディを採用し高級感を演出。 また、ブラックプレートを外すと調整パネルが現れるお洒落なデザインに仕上げました。 インストール後の各部調整が容易に行えます。 電源部は強力MOS-FETのパラレル構成とし、平滑部のコンデンサーは大容量を搭載。 出力インピーダンスの変動を抑え安定な電力を供給できる回路としました。 入力のアナログ部にはオーディオ専用のオペアンプ(4580D)を採用。 初段部・フィルター部共に高音質な回路構成です。 デジタルアンプの心臓部となるPWM変換(パルス変換)駆動部のオペアンプ(MUSES8820)を採用。 PWM変換(パルス変換)回路には、日本製1チップICのトランスコンダクタンスアンプを採用しました。 このトランスコンダクタンスアンプは量子化の誤差とデッドタイムを抑える事が可能になり、正確な信号変換が達成され低歪化と高SN比を達成しています。 また1チップ化することによりノイズ混入を抑えた安定動作が可能になっています。 ファイナル部のMOS-FETには高耐圧、大電流、32mΩ以下という超低ON抵抗のディバイスを採用。 さらにプリントパターンのデザインを追求し浮遊インダクタンスを抑えた回路構成を実現しています。 またデジタルからアナログに変換するローパスフィルターは、音質を重視してフィルムコンデンサーとOFCコイルから構成されています。 SDAシリーズはハイクオリティーサウンドと低消費電流を高次元で両立させました。 SDA-100.4は75W×4ch/ SDA-100.6は75W×6ch/ SDA-150.4は120W×4chのフルレンジD級、SDA-750.1は300W×1chのサブウーファー専用です。 便利な内蔵クロスオーバー機能を装備し、SDA-100.4/SDA-100.6/SDA-150.4は50〜500Hz、または、500〜5KHzの範囲でHPまたはLPをを設定可能です。 SDA-750.1は50〜250Hzの範囲でLP固定になります。 全モデル、ヘッドユニットのスピーカー出力に接続できるハイレベル入力に対応しています。 また、ヘッドユニットに連動してリモートインができる様にオートパワーオンを機能、このオートパワーオンを機能はDC検出と信号検出を選択して設定が可能で、あらゆるヘッドユニットに対応しました。ハイレベル専用RCAプラグ付属。 システム発展性を考慮してプリアウト端子を装備。(SDA-100.6を除く) 入力された信号バファーを介して出力しますので、複数アンプの使用時などに便利です。 ●SDA-100.4 75W×4chAMP ブラックプレートを外すと調整パネルが現れます。 インストール後の調整が容易に行えます。 写真はSDA-100.4 付属ハイレベル入力専用RCAプラグ ●SDA-100.4 主な仕様 チャンネルモード: 2ch/3ch/4ch 出力電力: 75W×4ch 4Ωステレオ : 110W×4ch 2Ωステレオ : 220W×2ch 4Ωブリッジ 動作電圧: 7.6〜15.6V 周波数特性: 20〜20KHz 歪み率: 0.2%以下 SN比: 90dB以上 ダンピングファクター: 200以上 入力感度: 0.3V(300mV)〜8.0V 入力インピーダンス: 20KΩ ハイレベル入力: 対応(専用RCAプラグ2個付属) オートパワーオン機能: 対応(ハイレベル入力時) クロスオーバータイプ: HP/LP切替式バリアブル クロスオーバー周波数: 50〜500Hz、500〜5KHz 12dB/oct Butterworth サブソニックフィルター: 15〜80Hz (3ch/4chのみ) プリアウト: RCA 2ch 出力 外形寸法(W×H×D): 172×55×231(mm) その他: オートパワーオン ON/OFF、DC検出と信号検出の選択可 外部ヒューズ: 40A以下を推奨 SDA-100.4 SDA-150.4 SDA-100.6 SDA-750.1
ETON Power-Series Amplifiers POWER-SERIES AMPS POWERシリーズは高音質化技術をコンパクトボディに凝縮し、低消費電流を実現した次世代スタンダードのデジタル(D級)パワーアンプへと進化しました。 パワーハンドリングとサイズ POWER-450.2 270W×2ch D146×H50×W249mm POWER-220.4 145W×4ch D146×H50×W249mm POWER-150.6 100W×6ch D146×H50×W270mm ハイパワー と小型化を達成しています。 マットブラック仕上げの専用設計アルミダイキャスト製ボディを採用し高級感を演出。また、ブラックプレートを外すと調整パネルが現れるお洒落なデザインに仕上げました。 インストール後の各部調整が容易に行えます。 電源部は強力MOS-FETのパラレル構成とし、平滑部のコンデンサーは大容量を搭載。 出力インピーダンスの変動を抑え安定な電力を供給できる回路としました。 入力のアナログ部にはオーディオ専用のオペアンプ(OP-1662)を採用。 初段部・フィルター部共に高音質な回路構成です。 デジタルアンプの心臓部となるPWM変換(パルス変換)駆動部のオペアンプ(MUSES8820)を採用。 PWM変換(パルス変換)回路には、日本製1チップICのトランスコンダクタンスアンプを採用しました。 このトランスコンダクタンスアンプは量子化の誤差とデッドタイムを抑える事が可能になり、正確な信号変換が達成され低歪化と高SN比を達成しています。 また1チップ化することによりノイズ混入を抑えた安定動作が可能になっています。 ファイナル部のMOS-FETには高耐圧、大電流、32mΩ以下という超低ON抵抗のディバイスを採用。 さらにプリントパターンのデザインを追求し浮遊インダクタンスを抑えた回路構成を実現しています。 またデジタルからアナログに変換するローパスフィルターは、音質を重視したフィルムコンデンサーと平板巻きOFCコイルから構成されています。 全モデル、ヘッドユニットのスピーカー出力に接続できるハイレベル入力に対応しています。 また、ヘッドユニットに連動してリモートインができる様にオートパワーオンを機能、このオートパワーオンを機能はDC検出と信号検出を選択して設定が可能で、 あらゆるヘッドユニットに対応しました。ハイレベル専用4ピンコネクター付属。 POWER-450.2はシステム発展性を考慮してプリアウト端子を装備。 入力された信号バファーを介して出力しますので、複数アンプの使用時などに便利です。 全モデル、リモートレベルコントローラーが付属されてます。 内蔵クロスオーバーをローパスに設定時にサブウーファーの音量が調整できます。 POWER-220.4は3ch/4ch、POWER-150.6は5ch/6chに対応します。 POWER-220.4 メイン内部 POWER-450.2 270W×2ch POWER AMP POWER-450.2 主な特徴 ・幅249×高さ50×奥行146mmのコンパクトな高品位筐体 ・270W×2ch(4Ωステレオ時) ・グランドがループにならないフローティング入力回路 ・ハイレベルインプット機能搭載 (ハイレベル専用4ピンコネクター付ケーブル付属) ・ON/OFF切換式オートパワーオン機能搭載 ブラックプレートを外すと調整パネルが現れます。 インストール後の調整が容易に行えます。 ●POWER-450.2 主な仕様 チャンネルモード:1ch/2ch 出力電力:270W×2ch 4Ωステレオ 454W×2ch 2Ωステレオ 908W×1ch 4Ωブリッジ 出力部動作クラス:D級 周波数特性:10〜30KHz 歪み率:0.007%以下 SN比:91dB以上 ダンピングファクター:140以上 入力感度:0.45V(450mV)〜6.0V 入力インピーダンス:22KΩ 入力モード:2ch ハイレベル入力:専用4ピンコネクター オートパワーオン機能:対応(ハイレベル入力時)DC/Signal/OFF切換式 プリアウト:RCA 2ch 内蔵クロスオーバータイプ:HP/LP/BP切替式 クロスオーバー周波数/スロープ:HP 15〜300Hz バリアブル、Butterworth 12dB/oct LP 30〜300Hz バリアブル、Butterworth 12dB/oct リモートレベルコントローラー:付属 5.0mケーブル付き 内蔵クロスオーバーLP時に有効 動作電源電圧:11.0V〜16.0V アイドリング電流:0.8A(無信号時) 内蔵ヒューズ:ATO 30A×3 外形寸法(W×H×D):146×50×249(mm) 重量:1.8Kg ETONPower Series Power-450.2 Power-220.4 Power-150.6
ETON LOUDSPEAKERS ☆POW-Series☆ マルチユースを重視した新しい発想から生まれた16cmセパレートセットです。 リーズナブルな価格帯でありながらツィーター/ミッドレンジにコストを投入しサウンドクオリティーをアップ実現しました。 ●PRW-80 8cmミッドレンジ PRW-80はPOWシリーズミッドバスと同素材の80mmGPペーパーコーン振動板、強力フェライットマグネットによる磁気回路、高剛生な防振加工フレームを採用したベーシックなミッドレンジとして新開発されました。 POW-172.2/POW-160.2に追加する事で、3wayマルチシステムへのグレードアップに最適です。 埋込サイズは39mmで推奨エンクロージャー容積0.4 Liter と優れた取付製を実現しています。 ●PRW-80 主な仕様 ユニット: 80mm GPペーパーコーン 周波数特性: 102Hz〜10kHz 能率: 88dB/1m クロスオーバー周波数: 推奨周波数:ハイパス300〜800Hz、ローパス3K〜8KHz インピーダンス: 4Ω 定格/最大入力: 20W/40W 最低共振周波数: 102Hz バッフル開口寸法: 74mm 埋込寸法: 39mm フレーム外径寸法: 94mm グリル外径寸法: 103mm エンクロージャー容積: 推奨容積:0.4 Liter その他: グリル付属 POW-100.2 POW-130.2 POW-160.2 POW-13 POW-172.2 POW-200.2 PRW-80
ETON Power-Series Amplifiers POWER-SERIES AMPS POWERシリーズは高音質化技術をコンパクトボディに凝縮し、低消費電流を実現した次世代スタンダードのデジタル(D級)パワーアンプへと進化しました。 パワーハンドリングとサイズ POWER-450.2 270W×2ch D146×H50×W249mm POWER-220.4 145W×4ch D146×H50×W249mm POWER-150.6 100W×6ch D146×H50×W270mm ハイパワー と小型化を達成しています。 マットブラック仕上げの専用設計アルミダイキャスト製ボディを採用し高級感を演出。また、ブラックプレートを外すと調整パネルが現れるお洒落なデザインに仕上げました。 インストール後の各部調整が容易に行えます。 電源部は強力MOS-FETのパラレル構成とし、平滑部のコンデンサーは大容量を搭載。 出力インピーダンスの変動を抑え安定な電力を供給できる回路としました。 入力のアナログ部にはオーディオ専用のオペアンプ(OP-1662)を採用。 初段部・フィルター部共に高音質な回路構成です。 デジタルアンプの心臓部となるPWM変換(パルス変換)駆動部のオペアンプ(MUSES8820)を採用。 PWM変換(パルス変換)回路には、日本製1チップICのトランスコンダクタンスアンプを採用しました。 このトランスコンダクタンスアンプは量子化の誤差とデッドタイムを抑える事が可能になり、正確な信号変換が達成され低歪化と高SN比を達成しています。 また1チップ化することによりノイズ混入を抑えた安定動作が可能になっています。 ファイナル部のMOS-FETには高耐圧、大電流、32mΩ以下という超低ON抵抗のディバイスを採用。 さらにプリントパターンのデザインを追求し浮遊インダクタンスを抑えた回路構成を実現しています。 またデジタルからアナログに変換するローパスフィルターは、音質を重視したフィルムコンデンサーと平板巻きOFCコイルから構成されています。 全モデル、ヘッドユニットのスピーカー出力に接続できるハイレベル入力に対応しています。 また、ヘッドユニットに連動してリモートインができる様にオートパワーオンを機能、このオートパワーオンを機能はDC検出と信号検出を選択して設定が可能で、 あらゆるヘッドユニットに対応しました。ハイレベル専用4ピンコネクター付属。 POWER-450.2はシステム発展性を考慮してプリアウト端子を装備。 入力された信号バファーを介して出力しますので、複数アンプの使用時などに便利です。 全モデル、リモートレベルコントローラーが付属されてます。 内蔵クロスオーバーをローパスに設定時にサブウーファーの音量が調整できます。 POWER-220.4は3ch/4ch、POWER-150.6は5ch/6chに対応します。 POWER-220.4 メイン内部 POWER-220.4 145W×4ch POWER AMP POWER-220.4 主な特徴 ・幅249×高さ50×奥行146mmのコンパクトな高品位筐体 ・145W×4ch(4Ωステレオ時) ・グランドがループにならないフローティング入力回路 ・ハイレベルインプット機能搭載 (ハイレベル専用4ピンコネクター付ケーブル付属) ・ON/OFF切換式オートパワーオン機能搭載 ブラックプレートを外すと調整パネルが現れます。 インストール後の調整が容易に行えます。 ●POWER-220.4 主な仕様 チャンネルモード:2ch/3ch/4ch 出力電力:145W×4ch 4Ωステレオ 237W×4ch 2Ωステレオ 475W×2ch 4Ωブリッジ 出力部動作クラス:D級 周波数特性:10〜30KHz 歪み率:0.007%以下 SN比:88dB以上 ダンピングファクター:100以上 入力感度:0.45V(450mV)〜6.0V 入力インピーダンス:22KΩ 入力モード:2ch/4ch ハイレベル入力:専用4ピンコネクター×2個 オートパワーオン機能:対応(ハイレベル入力時)DC/Signal/OFF切換式 プリアウト:無し 内蔵クロスオーバータイプ:HP/LP/BP切替式 クロスオーバー周波数/スロープ:HP 15〜300Hz 300〜6KHz バリアブル、Butterworth 12dB/oct (Ch1/Ch2) HP 15〜300Hz バリアブル、Butterworth 12dB/oct (Ch3/Ch4) LP 30〜300Hz 600〜6KHz バリアブル、Butterworth 12dB/oct (Ch3/Ch4) リモートレベルコントローラー:付属 5.0mケーブル付き 内蔵クロスオーバーLP時 3ch/4chに有効 動作電源電圧:11.0V〜16.0V アイドリング電流:0.8A(無信号時) 内蔵ヒューズ:ATO 30A×3 外形寸法(W×H×D):146×50×249(mm) 重量:1.8Kg ETONPower Series Power-450.2 Power-220.4 Power-150.6
ETON UPgrade TRADE-IN SPEAKER SYSTEM for MERCEDES-BENZ ●ETON UPGRADE UPGRADE(アップグレード)はドイツ・イートン社が新たに展開する欧州車向け車種別専用設計のオーディオのブランドです。 高級カーオーディオと欧州車を熟知するイートン社ならではの高音質とイージーインストールを実現します。 スピーカーユニットは車種別専用設計で、純正位置にトレードインでの取り付けが可能です。 また接続端子は無加工で車両の純正コネクターに接続可能です。 ●UG MB-100RX 10cm 2WAY同軸トレードインスピーカー メルセデスベンツのフロントドア/リアドアに適合した2wayトレードインシステムスピーカー ツィーターは大口径15mmアルミドーム振動板、強力ネオジウムマグネットの磁気回路を採用し、自然で広がりのある高域を再生します。 ツィーターのハイパスフィルターは本体に内蔵してあります。 ミッドレンジは10cm高音質ペーパーコーンと強力フェライトマグネットの磁気回路を採用し解像度の高い中低域を再生します。 配線は純正コネクターにワンタッチ接続が可能、車輌側の加工は一切ありません。 ●UG MB-100RX 10cm 2WAY同軸トレードインスピーカー 主な仕様 ツィーター: 15mmアルミドーム ネオジウムマグネット ミッドバス: 100mmペーパーコーン フェライトマグネット 周波数特性: 100〜22KHz 能率: 88dB/1m インピーダンス: 4Ω 最大入力: 100W 最低共振周波数: 87Hz 埋込寸法: 10mm/ミッドレンジ パッシブクロスオーバー: 専用ハイパスフィルター内蔵 ワイヤリング: 純正カプラーオン 適合車種の詳細は『Benz車種適合表』を参照願います。 MB-100F MB-100RX MB-100PX MB-100CNX MB-XHP MB-195L MB-195R MB-XLP MB-SCC
ETON UPgrade TRADE-IN SPEAKER SYSTEM for MERCEDES-BENZ ●ETON UPGRADE UPGRADE(アップグレード)はドイツ・イートン社が新たに展開する欧州車向け車種別専用設計のオーディオのブランドです。 高級カーオーディオと欧州車を熟知するイートン社ならではの高音質とイージーインストールを実現します。 スピーカーユニットは車種別専用設計で、純正位置にトレードインでの取り付けが可能です。 また接続端子は無加工で車両の純正コネクターに接続可能です。 ●UG MB-XLP 20cmウーファー用ローパスフィルター MB-XLPは、新開発された20cmウーファー用のローパスフィルター 20cm ウーファーの中高域をカットしクリアーな低域サウンドを実現しました。 MB-XLPは、2個の2Ωウーファーのシリーズ接続(直列接続)で4Ωになります。 カットオフ周波数は150Hzを採用、スロープは12dB/octとしました。 配線はコネクター接続するだけで簡単に行えます。 ●UG MB-XLP 20cmウーファー用ローパスフィルター 主な仕様 クロスオーバー周波数: 150Hz スロープ: 12dB/oct ワイヤリング: ワンタッチコネクター接続 外形寸法(W×H×D): 75×28×48(mm)突起部含まず 適合モデル: UP-GRADE for Benz 20cm ウーファー2モデル(純正スピーカーへ流用可能) ※純正サブウーファーの助手席側のみ装着されている車両の場合、純正アンプからの配線にMB-195L/Rを取り付ける際は、助手席側ユニットのみの 交換装着はできません。本製品はインピーダンス2Ωですので、純正パワーアンプが過負荷となる恐れがあります。その場合は配線を加工し、左右のユニット を直列に接続し、4Ωとしてご使用ください。もしくはMB-XLPローパスフィルターを使用することで配線加工不要で直列に接続されます。 MB-100F MB-100RX MB-100PX MB-100CNX MB-XHP MB-195L MB-195R MB-XLP MB-SCC
ETON LOUDSPEAKERS RSR-SERIES RSR-160はETONの中核モデルとして、上質なサウンドを追求して新開発された16cm2wayセパレートセット。 ●RSR-SERIES ツィーターユニットは新開発のコーティング加工を施した25mmシルクドーム振動板、強力ネオジウムマグネットによる磁気回路を採用。 ETON伝統のシルクドーム振動板による高品位でナチュラルな音質を実現しています。 16cmミッドバスユニットは軽量かつ剛性の高い新開発CRC(Carbon-Rohacell-Carbon)コーン振動板を採用しました。 新開発の硬質クローズドセル発泡材をカーボン繊維によりサンドイッチ構造としたCRCコーンは、カーボン素材ならではのスピード感と解像度を大幅に向上させた高音質を実現しています。 また強力フェライトマグネットによる磁気回路、不要な振動を抑えた防振構造アルミダイキャストフレーム、大型金メッキ接続端子を採用。背圧を効果的に処理する大口径センターホールを装備しました。 込寸法67mmの薄型設計とすることで取付性を向上させています。 新設計の2wayパッシブネットワークは音響専用のコイル、コンデンサーを採用。パーツ間の悪影響の無い様に肉厚基板上に配置しています。 スロープ特性はハイパス12dB/oct、ローパス6dB/oct、クロスオーバー周波数は2.5kHzを採用しています。 またツィーターのアッテネーションは0/-3.0/-6.0dBの3段階から調整可能です。 (パッシブネットワークはRSR-160のみ付属しています) RSR-160-type M 16cm 2WAYセパレートセット マルチシステム用パッシブレス 25mmシルクドームツィーター 左:埋込マウント 右:据置マウント ツィーターユニットは新開発のコーティング加工を施した25mmシルクドーム振動板、強力ネオジウムマグネットによる磁気回路を採用。 また取付性に優れた埋込・据置マウントを付属しています。 シルク振動板ならではの高品位でナチュラルな音質と広帯域特性を実現しています。 160mmCRCファイバーコーンミッドバス 16cmミッドバスユニットは軽量かつ剛性の高い新開発CRCファイバーコーン振動板を採用。 埋込寸法67mmの薄型設計とすることで取付性を向上させています。 大型マグネット 大型センターホール 強力フェライトマグネットによる磁気回路、不要な振動を抑えた防振構造アルミダイキャストフレーム、大型金メッキ接続端子を採用。 さらに背圧を効果的に処理する大口径センターホールを装備しました。 新開発160mmCRCファイバーコーン 硬質クローズドセル発泡材をカーボン繊維によりサンドイッチ構造、軽量かつ剛性の高いCRC(Carbon-Rohacell-Carbon)ーコーンは解像度を大幅に向上させています。 ●RSR-160 主な仕様 ツィーター: 25mmシルクドーム ミッドバス: 160mmCRCファイバーコーン 周波数特性: 71Hz〜24kHz 能率: 90dB クロスオーバー周波数: 2.5KHz (type-Mを除く) インピーダンス: 8Ω/ツィーター : 4Ω/ミッドバス 定格/最大入力: 50W/100W 最低共振周波数: 71Hz バッフル開口寸法: 44mm/ツィーター : 143mm/ミッドバス フレーム外径寸法: 49mm/ツィーター : 165.5mm/ミッドバス 埋込寸法: 15mm/ツィーター : 66.4mm/ミッドバス その他: グリル付属 RSR-160 RSR-160type M RSR-2wayPassive Network RSR-80 MRX-3W AFM-25 ASM-25
ETON LOUDSPEAKERS ☆PSX-SERIES☆ PSXシリーズはPRSシリーズを基本ベースに新開発された10cm/13cm/16cmの同軸2WAYモデル。 振動板の耐久性アップ、ボイスコイルの軽量化、磁気回路の強化をおこないました。 同軸上に配置された19mm(PSX-10/PSX-13),、25mm(PSX-16)のシルクドームツィーター High-Valueペーパーコーンを採用したミッドレンジは、好評なPROシリーズのサウンドを継承しています。 手軽に音質の向上が可能な同軸タイプは実用性にも優れ、ツィーター先端の突出部分は純正グリルへの干渉を配慮し最小限に設計しています。 10cmモデルのPSX-10は切離し可能な取付部を採用し、トヨタ車などに代表される2点留め取付が可能です。 また、16cmモデルのPSX-16は8穴フレームを採用、トレードインでの取付を考慮にしました。 パッシブクロスオーバーはツィーターのハイパスのみで、ユニットに内蔵。 ミッドレンジはローパスを必要としない自然な減衰特性を持つ仕様としています。 全帯域に渡り素直で聴きやすい同軸ならではのサウンドです。 ●PSX-13 13cm同軸ユニット ●PSX-13 主な仕様 ツィーター:19mmシルクドーム ミッドバス:130mm High-Valueペーパーコーン 周波数特性:48Hz?25KHz 能:91dB インピーダンス:4Ω 最大入力:100W バッフル開口寸法:112mm フレーム外径寸法:134mm 埋込寸法:56mm ツィーター突出寸法:エッジ部より5mm突出 その:グリル無し(別売GR-13) POW-100.2 POW-130.2 POW-160.2 POW-13 POW-172.2 POW-200.2 PRW-80
ETON SUBWOOFERS ●M10-FLAT SUBWOOFER 25cm 2Ω DVCフラットサブウーファー M10は高剛性ペーパーコーン振動板、高剛性フレーム、強力大型マグネット、強力ダンパー、大型接続端子大口径センターホールを採用したフラットサブウーファーです。 大入力でも歪みの発生を抑えた50φ大口径ボイスコイルを採用しています。 フロントスピーカーに追従するスピード感とダンピングのきいた超低域再生が可能です。 2Ωダブルボイスコイル仕様で、1ユニットでステレオユース、シングルユース共に使用可能です。 エンクロージャー容積は、10Liter〜20Literと小型サイズで十分な低域再生を可能にしています。 奥行き寸法が91mmなのでエンクロージャーの設計の自由度が向上しています。 強力大型マグネット、大型接続端子、大口径センターホール 高剛生フラットペーパーコーン 薄型フラットサブウーファー ●M10-FLAT 主な仕様 ユニット: 25cm ペーパーコーン 周波数特性: 37Hz〜300Hz 能率: 86dB インピーダンス: 2Ω+2Ω(DVC) ボイスコイル口径: 50φアルミボビン 定格/最大入力: 300W/600W 最低共振周波数: 37Hz 推奨容積: シールド 10〜20ℓ バッフル開口寸法: 230mm フレーム外径寸法: 265mm 埋込寸法: 91mm 重量: 4.7Kg 8-530HEX 12-630HEX
ETON UPgrade TRADE-IN SPEAKER SYSTEM for MERCEDES-BENZ ●ETON UPGRADE UPGRADE(アップグレード)はドイツ・イートン社が新たに展開する欧州車向け車種別専用設計のオーディオのブランドです。 高級カーオーディオと欧州車を熟知するイートン社ならではの高音質とイージーインストールを実現します。 スピーカーユニットは車種別専用設計で、純正位置にトレードインでの取り付けが可能です。 また接続端子は無加工で車両の純正コネクターに接続可能です。 写真は1ペアで撮影、実際は1ピースの商品です。 ●UG MB-100CNX 10cm 2WAY同軸トレードインスピーカー メルセデスベンツのセンタースピーカーに適合した2wayトレードインシステムスピーカー ツィーターは大口径15mmアルミドーム振動板、強力ネオジウムマグネットの磁気回路を採用し、自然で広がりのある高域を再生します。 ツィーターのハイパスフィルターは本体に内蔵してあります。 ミッドレンジは10cm高音質ペーパーコーンと強力フェライトマグネットの磁気回路を採用し解像度の高い中低域を再生します。 配線は純正コネクターにワンタッチ接続が可能、車輌側の加工は一切ありません。 UG MB-100CNX はメルセデスベンツ24時間緊急通報サービス(Search Hub)に対応したダブルボイスコイル仕様としました。 オーディオ専用ボイスコイルと24時間緊急通報サービス専用ボイスコイルが有りそれぞれ純正同等に接続ができます。 万が一の緊急通報サービスを有効にした安全設計になっております。 ●UG MB-100CNX 10cm 2WAY同軸トレードインスピーカー 主な仕様 ツィーター: 15mmアルミドーム ネオジウムマグネット ミッドバス: 100mmペーパーコーン フェライトマグネット 周波数特性: 100〜22KHz 能率: 88dB/1m インピーダンス: 4Ω(ダブルボイスコイル) 最大入力: 100W 最低共振周波数: 87Hz 埋込寸法: 35mm/ミッドレンジ パッシブクロスオーバー: 専用ハイパスフィルター付属 ワイヤリング: 純正カプラーオン 適合車種の詳細は『Benz車種適合表』を参照願います。 MB-100F MB-100RX MB-100PX MB-100CNX MB-XHP MB-195L MB-195R MB-XLP MB-SCC
ETON POWER AMPLIFIERS ●MINI-SERIES POWER AMPS 新開発されたMINIシリーズは、D級動作で消費電流を抑えながら音楽性を追求しました。 デジタルパワーアンプの出力回路は、高周波は成分を取り除くためにローパスフィルターが必要になります。 このフィルターが音質へ大きく影響します。 MINIシリーズは、平板を巻いた贅沢な高級コイルを採用、直流抵抗を極力抑え、負荷インピーダンスによる周波数特性の変化が少なく、0.007%以下と低歪を実現しています。 これによりダンピングの効いた高音質再生を可能にしています。 電源回路はMOS-FET 2パラレル駆動の強力なパワーサプライを採用。 余分な発熱を抑え、電源部の小型化が実現しています。 入力部はグランドループにならないフローティング回路を採用しました。 外部からのノイズ混入を極力抑えた仕様です。 出力部のMOS-FETはオーディオ専用品を採用、MINI-150.4/ MINI-300.2共に2パラレル接続の仕様とし大振幅でもフルスイング駆動を可能にしています。 出力部のローパスフィルターには板巻きの高級チョークコイルを採用し直流抵抗を大幅に抑え、サウンドクオリティーを追求しました。 内蔵のクロスオーバーはハイパス/ローパス切換えて使用できます。 MINI-150.4のフロントchはハイパスのON/OFF切換のみです。 調整範囲の広い周波数帯とし、バリアブルで調整が可能です。 付属のリモートコントローラーを使用すれば、手元で音量調整を行えます。 MINI-150.4は3ch/4chの音量調整が可能です。 使いやすさも考慮されたハイレベルインプット機能を搭載しています。 純正ヘッドユニットやプリアウトの無いヘッドユニットなどのスピーカー出力からの接続にも対応しています。 ハイレベルインプット使用時にはオートパワー機能が利用できます。 オートパワー機能をONにすれば、リモート入力が不要で、ヘッドユニットON/OFFを検知して自動的にアンプの電源がON/OFFします。 信号の検知は、直流電圧検知と音声信号検知が選択できます。 プロテクションは、サーマル、オーバーロード、ショートなどの異常の場合には、ハイスピードプロテクション機能が動作します。 本体サイズは、幅183×高さ50×奥行146mmと超小型化を実現しています。 ●MINI-150.4 100W×4chAMP ●MINI-150.4 主な特徴 ・幅183×高さ50×奥行146mmのコンパクトな高品位筐体 ・100W×4ch(4Ωステレオ時) ・グランドがループにならないフローティング入力回路 ・ハイレベルインプット機能搭載 (ハイレベル専用4ピンコネクター付ケーブル付属) ・ON/OFF切換式オートパワーオン機能搭載 ●MINI-150.4 主な仕様 チャンネルモード: 2ch/3ch/4ch 出力電力: 100W×4ch 4Ωステレオ 155W×4ch 2Ωステレオ 310W×2ch 4Ωブリッジ 出力部動作クラス: D級 周波数特性: 10〜30KHz 歪み率: 0.009%以下 SN比: 95dB以上 ダンピングファクター: 170以上 入力感度: 0.45V(450mV)〜6.0V 入力インピーダンス: 22KΩ 入力モード: 2ch/4ch ハイレベル入力: 専用4ピンコネクター×2個(フロント/リア各1個) オートパワーオン機能: 対応(ハイレベル入力時)DC/Signal/OFF切換式 プリアウト: 未対応 内蔵クロスオーバータイプ: フロントHP ON/OFF切替式、リア HP/LP/BP切替式 クロスオーバー周波数/スロープ: HP 15〜300Hz バリアブル、Butterworth 12dB/oct(1ch/2ch) LP 300〜6KHz バリアブル、Butterworth 12dB/oct(1ch/2ch) HP 15〜300Hz バリアブル、Butterworth 12dB/oct(3ch/4ch) LP 30〜300Hz 600〜6KHz バリアブル、Butterworth12dB/oct(3ch/4ch) リモートレベルコントローラー: 付属 5.0mケーブル付き(3ch/4chに使用可能) 動作電源電圧: 11.0V〜16.0V アイドリング電流: 0.8A(無信号時) 内蔵ヒューズ: ATO 30A×2 外形寸法(W×H×D): 183×50×146(mm) 重量: 2.1Kg MINI-150.4 接続コネクター MINI-150.4 内部 板巻きの高級チョークコイルを採用 付属リモートコントローラー MINI-300.2 MINI-150.4
ETON POWER AMPLIFIERS ●MICROシリーズは超小型化と高音質を実現したD級パワーアンプです。 本体サイズは、幅110×高さ42×奥行80mm。 ★MICRO-120.2 85W×2ch POWER AMP ●MICRO-120.2 主な特徴 ・幅110×高さ42×奥行80mmのコンパクトな高品位筐体 ・85W×2ch(4Ωステレオ時) ・グランドがループにならないフローティング入力回路 ・ハイレベルインプット機能搭載 (ハイレベル専用4ピンコネクター付ケーブル付属) ・ON/OFF切換式オートパワーオン機能搭載 本体寸法図 トップパネル内に各種調整ノブを配置 新開発されたMICROシリーズは、D級動作で消費電流を抑えながら音楽性を追求しました。 デジタルパワーアンプの出力回路は、高周波は成分を取り除くためにローパスフィルターが必要になります。 このフィルターが音質へ大きく影響します。 MICROシリーズは、高級コイルを採用、直流抵抗を極力抑え、負荷インピーダンスによる周波数特性の変化が少なく、0.03%以下と低歪を実現しています。 これによりダンピングの効いた高音質再生を可能にしています。 電源回路は MOS-FET 駆動の強力なパワーサプライを採用。 余分な発熱を抑え、電源部の小型化が実現しています。 入力部はグランドループにならないフローティング回路を採用しました。 外部からのノイズ混入を極力抑えた仕様です。 出力部のMOS-FETはオーディオ専用品を採用し、大振幅でもフルスイング駆動を可能にしています。 出力部のローパスフィルターは高級チョークコイルを採用し、直流抵抗を大幅に抑え、サウンドクオリティーを追求しました。 内蔵のクロスオーバーはハイパス/ローパス切換えて使用できます。 調整範囲の広い周波数帯とし、バリアブルで調整が可能です。 アイドリングストップに対応しました。 エンジン再始動の電圧降下でも音切れしないように対応しました。 使いやすさも考慮されたハイレベルインプット機能を搭載しています。 純正ヘッドユニットやプリアウトの無いヘッドユニットなどのスピーカー出力からの接続にも対応しています。 ハイレベルインプット使用時にはオートパワー機能が利用できます。 オートパワー機能をONにすれば、リモート入力が不要で、ヘッドユニットON/OFFを検知して自動的にアンプの電源がON/OFFします。 信号の検知は、直流電圧検知と音声信号検知が選択できます。 プロテクションは、サーマル、オーバーロード、ショートなどの異常の場合には、ハイスピードプロテクション機能が動作します。 MICRO-120.2、CDディスクとのサイズ比較 CDディスクは付属品ではありません。 ●MICRO-120.2 主な仕様 チャンネルモード: 1ch/2ch 出力電力: 85W×2ch 4Ωステレオ 120W×2ch 2Ωステレオ 270W×1ch 4Ωブリッジ 出力部動作クラス: D級 周波数特性: 20〜20KHz 歪み率: 0.03%以下 SN比: 89dB以上 ダンピングファクター: 40以上 入力感度: 0.45V(450mV)〜6.0V 入力インピーダンス: 10KΩ 入力モード: 2ch ハイレベル入力: 専用4ピンコネクター付属 オートパワーオン機能: 対応(ハイレベル入力時)DC/Signal/OFF切換式 内蔵クロスオーバータイプ: HP/LP切替式 クロスオーバー周波数/スロープ: HP 20〜250Hz バリアブル、Butterworth12dB/oct LP 20〜250Hz バリアブル、Butterworth12dB/oct アイドリングストップ: 対応 動作電源電圧: 11.0V〜16.0V アイドリング電流: 0.6A(無信号時) 内蔵ヒューズ: MINI 30A(基板内) 外形寸法(W×H×D): 110×42×80(mm) 重量: 480g MINI-300.2 MINI-150.4 MICRO-120.2
ETON UPgrade TRADE-IN SPEAKER SYSTEM for MERCEDES-BENZ ●ETON UPGRADE UPGRADE(アップグレード)はドイツ・イートン社が新たに展開する欧州車向け車種別専用設計のオーディオのブランドです。 高級カーオーディオと欧州車を熟知するイートン社ならではの高音質とイージーインストールを実現します。 スピーカーユニットは車種別専用設計で、純正位置にトレードインでの取り付けが可能です。 また接続端子は無加工で車両の純正コネクターに接続可能です。 注:写真は1個ですが、1ペア(2個)の商品です。 ●UG MB-SCC。 ウーファー用コネクター付きケーブル(1ペア) MB-SCCは、20cmウーファー用のコネクター付きケーブル。 20cm ウーファーを外部パワーアンプで駆動するときに使用します。 16ゲージケーブル50cmの仕様です。 ●UG MB-SCC 主な仕様 コネクター形状: Benz純正2ピンコネクター ケーブル: 16ゲージケーブル ケーブル長: 50cm 適合モデル: UP-GRADE for Benz 20cm ウーファー(純正スピーカーへ流用可能) MB-100F MB-100RX MB-100PX MB-100CNX MB-XHP MB-195L MB-195R MB-XLP MB-SCC
商品説明 ・キッカーのコアキシャルスピーカー、KSC6704(CSC674) KSC3504(CSC354)専用 60系 プリウス用 インストールキット、OGPFT-60PRです。 ・本製品は「6 スピーカー車」のみの対応です。 ・本製品は「KSC3504+KSC6704 の組み合わせ」または「CSC354+CSC674 の組み合わせ」のみの対応です。 ・純正に採用された、パッシブクロスオーバー対策がされており、純正配線でそのままの交換を実現しています。 ・コイルは日本製を使用しております。 ・無加工で取り付けが出来、純正復帰もスピーディに行える製品です。 内容物一覧 ●ダッシュスピーカーの取り付けに使用します。 ・ダッシュスピーカーパネル 2個 ・ダッシュスピーカー取り付けネジ 4個 ・ダッシュスピーカー用クロスオーバー 2本 ・タイラップ 2本 ●フロントドアスピーカーの取り付けに使用します。 ・フロントドアスピーカー用クロスオーバー 2本 ・スポンジテープ ・バッフル 2個 ・バッフル用エプトシーラー 2本 ・フロントドアスピーカー取り付けネジ 8本 ※ミリ単位での丁寧な取付が必要です。【必ず取説をご熟読の上、お取り扱いください】もしくは専門店等でのお取り付けを推奨します。※画像はイメージです。
適合情報 車種 年式 型式 グレード クラウンクロスオーバー R4/9? AZSH35/TZSH35 - ※グレード:RS Advanced 除く ※6スピーカー搭載車専用 ※コネクト、オペレーターサービス等の純正の機能はそのままお使い頂けます。 ※適合につきましては2024年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・キッカーの8.9cm 2wayスピーカー KSC3504と16×23cm 2wayスピーカー KSC6904とスピーカーインストールキット OGPFT-35CRのセットです。 KSシリーズはキッカーの「SHIFT」つまりミドルグレードに位置するシリーズです。 特徴 ・8.9cmミッドバス、シルクドームトゥイーターを同軸に配置したコアキシャル2wayスピーカーです。 ・ウーファー部は頑丈なポリプロピレンコーンを採用、強靭なエッジが大音量のストロークを支え、キレのある低音再生を実現。同時に耐久性も向上。 ・トゥイーターは13mmのシルクドームタイプ。ネオジウムマグネットの採用によりより自然に超高域まで伸びる高音再生を実現。 ・KICKERファンの期待を裏切らないパワフルでウォームなアメリカンサウンドはこのクラスでも健在。奥行が42mmと小さく、取付性の大きな向上が図られた事によりトレードイン感覚で取付できる車種も増加しており、USサウンドの入門編としても最適なスピーカーに仕上がっています。 ■主な仕様■ ・正式名称:51KSC3504 51th anniversary model●仕様:8.9cm2wayスピーカー●定格入力:50W●周波数特性:80Hz?20kHz●取付穴直径:78mm●取付深さ:42mm 特徴 ・16cmミッドバス、シルクドームトゥイーターを同軸に配置したコアキシャル2wayスピーカーです。 ・ウーファー部は頑丈なポリプロピレンコーンを採用、強靭なエッジが大音量のストロークを支え、キレのある低音再生を実現。同時に耐久性も向上。 ・トゥイーターは25mmのシルクドームタイプ。ネオジウムマグネットの採用によりより自然に超高域まで伸びる高音再生を実現。 ・KICKERファンの期待を裏切らないパワフルでウォームなアメリカンサウンドはこのクラスでも健在。奥行が81mmと小さく、取付性の大きな向上が図られた事によりトレードイン感覚で取付できる車種も増加しており、USサウンドの入門編としても最適なスピーカーに仕上がっています。 ■主な仕様■ ・正式名称:KSC6904 51th anniversary model●仕様:16×23cm2wayスピーカー●定格入力:150W●周波数特性:30Hz-21kHz●取付穴直径:144×215mm●取付深さ:81mm 特徴 ・本製品は「6 スピーカー車」のみの対応です。 ・純正に採用された、パッシブクロスオーバー対策がされており、純正配線でそのままの交換を実現しています。 ・コイルは日本製を使用しております。 ・無加工で取り付けが出来、純正復帰もスピーディに行える製品です。 内容物一覧 ●ダッシュスピーカーの取り付けに使用します。 ・ダッシュスピーカーパネル 2個 ・ダッシュスピーカー取り付けネジ 4個 ・ダッシュスピーカー用クロスオーバー 2本 ・タイラップ 2本 ●フロントドアスピーカーの取り付けに使用します。 ・フロントドアスピーカー用クロスオーバー 2本 ・スポンジテープ 1枚 ・バッフル 2個 ・スピーカー固定用ネジ 8本 ※ミリ単位での丁寧な取付が必要です。【必ず取説をご熟読の上、お取り扱いください】もしくは専門店等でのお取り付けを推奨します。 ※日本正規品です。よって日本総輸入代理店による1年保証が付いております。安心してお買い求めくださいませ。 正規代理店保証のないものにご注意下さい。 当店人気のおススメオプション! ●デッドニング:オーディオテクニカデッドニングキット高音質を目指すならデッドニングは必須。きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。 ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。なるべく高品質のものを選びましょう。 イエロープラン レッドプラン CSスピーカーは純正スピーカーからのアップグレードでも音響の変化を体感できます。 通常のスピーカーには見られない技術が低音のキレ、音圧、そして明瞭さを実現させています。 振動板・ボイスコイルを再設計しました。ツイーターの突起がほぼないので内張り干渉せず、 付属のバッフルを使用することで(一部製品付属)純正位置への交換が容易となり、劇的に音質がアップグレードします。※画像はイメージです。
【ダッシュスピーカー】と【ドアスピーカー】を同時に交換したい方 YELLOWプラン 90系 ノア/ヴォクシー用セット 60系 プリウス用セット 10系 シエンタ用セット(本製品) セット構成 CSC354(8.9cmスピーカー)+ CSC674(16.5cmスピーカー)+ OGPFT-90NV(パーフェクトキット) セット構成 CSC354(8.9cmスピーカー)+ CSC674(16.5cmスピーカー)+ OGPFT-60PR(パーフェクトキット) セット構成 CSC354(8.9cmスピーカー)+ CSC674(16.5cmスピーカー)+ OGPFT-60PR(パーフェクトキット) RED プラン 90系 ノア/ヴォクシー用セット 60系 プリウス用セット 10系 シエンタ用セット セット構成 KSC3504(8.9cmスピーカー)+ KSC6704(16.5cmスピーカー)+ OGPFT-90NV(パーフェクトキット) セット構成 KSC3504(8.9cmスピーカー)+ KSC6704(16.5cmスピーカー)+ OGPFT-60PR(パーフェクトキット) セット構成 KSC3504(8.9cmスピーカー)+ KSC6704(16.5cmスピーカー)+ OGPFT-60PR(パーフェクトキット) 【ダッシュスピーカーのみ】交換したい方※本製品を装着後、ドアスピーカーの交換は行えません。また、既にドアスピーカーを交換している場合は本製品を装着出来ません。 90系 ノア/ヴォクシー用 60系 プリウス/10系 シエンタ用 OGPAA-KSCLH4 OGPAA-KSCLH8 スピーカー装着パネルがスピーカーに装着加工されており、取り付けする為の加工は必要ありません。 箱から取り出せばすぐに取り付けができます。 主な適合 車種 年式 型式 仕様 シエンタ R4/8? MXPC10G/MXPL10G/MXPL15G ※適合につきましては2023年5月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 商品説明 ・キッカーの8.9cm 2wayスピーカー CSC354と16.5cm 2wayスピーカー CSC674とスピーカーインストールキット OGPFT-60PRのセットです。 CSシリーズはキッカーの「START」つまりエントリーグレードに位置するシリーズです。 特徴 ・CSC354は8.9cmミッドバス、ドームトゥイーターを同軸に配置したコアキシャル2wayスピーカーです。 ・ウーファー部は頑丈なポリプロピレンコーンを採用、リブを設けることによりポリエステルフォームで成形されたエッジの強度を増加させたことによりリニアなピストンモーションを実現。同時に高い耐入力、耐久性をも実現させました。 ・トゥイーターは13mmのPEIバランスドドームトゥイーター。クリアな高音域を奏でます。 ・KICKERファンの期待を裏切らない、パワフルなアメリカンサウンド。奥行が42mmと小さく、取付性の大きな向上が図られた事によりトレードイン感覚で取付できる車種も増加。USサウンドの入門編としても最適なスピーカーに仕上がっています。 ■主な仕様■ ・正式名称:46CSC354 46th anniversary model・仕様:8.9cm2wayスピーカー・定格入力:30W・公称インピーダンス:4Ω・周波数特性:80Hz?20kHz・取付穴直径:7.8mm(ウーファー部)・取付深さ:42mm(ウーファー部) 特徴 ・CSC674は16.5cmミッドバス、ドームトゥイーターを同軸に配置したコアキシャル2wayスピーカーです。 ・ウーファー部は頑丈なポリプロピレンコーンを採用、リブを設けることによりポリエステルフォームで成形されたエッジの強度を増加させたことによりリニアなピストンモーションを実現。同時に高い耐入力、耐久性をも実現させました。 ・トゥイーターは13mmのPEIバランスドドームトゥイーター。クリアな高音域を奏でます。 ・KICKERファンの期待を裏切らない、パワフルなアメリカンサウンド。奥行が47mmと小さく、取付性の大きな向上が図られた事によりトレードイン感覚で取付できる車種も増加。USサウンドの入門編としても最適なスピーカーに仕上がっています。 ■主な仕様■ ・正式名称:46CSC674 46th anniversary model・仕様:16.5cm2wayスピーカー・定格入力:100W・公称インピーダンス:4Ω・周波数特性:40Hz?20kHz・取付穴直径:140mm(ウーファー部)・取付深さ:47mm(ウーファー部)・スピーカーグリル:付属 特徴 ・本製品は「6 スピーカー車」のみの対応です。 ・純正に採用された、パッシブクロスオーバー対策がされており、純正配線でそのままの交換を実現しています。 ・コイルは日本製を使用しております。 ・無加工で取り付けが出来、純正復帰もスピーディに行える製品です。 内容物一覧 ●ダッシュスピーカーの取り付けに使用します。 ・ダッシュスピーカーパネル 2個 ・ダッシュスピーカー取り付けネジ 4個 ・ダッシュスピーカー用クロスオーバー 2本 ・タイラップ 2本 ●フロントドアスピーカーの取り付けに使用します。 ・フロントドアスピーカー用クロスオーバー 2本 ・スポンジテープ ・バッフル 2個 ・バッフル用エプトシーラー 2本 ・フロントドアスピーカー取り付けネジ 8本 ・バッフル取り付けネジ 6本 ※ミリ単位での丁寧な取付が必要です。【必ず取説をご熟読の上、お取り扱いください】もしくは専門店等でのお取り付けを推奨します。 ※日本正規品です。よって日本総輸入代理店による1年保証が付いております。安心してお買い求めくださいませ。 正規代理店保証のないものにご注意下さい。 当店人気のおススメオプション! ●デッドニング:オーディオテクニカデッドニングキット高音質を目指すならデッドニングは必須。きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。 ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。なるべく高品質のものを選びましょう。※画像はイメージです。
サービスホールをふさぎ低音を引き出す 振動を効率的に吸収し、共振やビビり音を抑制 制振層と拘束層の二層構造で振動を吸収する拘束型の制振シート 【仕様】 サイズ:約500×450mm 厚さ約1.5mm 材質 基材:アルミニウム 粘着剤:特殊ゴム系粘着剤 【内容物】 制振シート インナーパネル用×1 商品の詳細はメーカーページにてご確認ください ご注文後のキャンセルはお受けできません商品詳細は必ずメーカー公式ページでご確認ください
配送区分:Mサイズ※ご注文手続き後、当店より発送予定日または取寄商品の在庫有無・納期を記載したご注文確認メールをお送りいたしますので必ずご確認をお願い致します。 こちらの商品はお取り寄せの商品となり、通常、土日祝を除く3営業日前後での発送予定となります。(詳細納期はご注文後にメールにてご案内致します。) ※発注手配の可否をメールにてご確認させて頂く場合がございます。必ず当店からご案内するメールをご確認ください。 ※商品の手配ができない場合や、発注手配可否の確認が取れない場合には誠に申し訳ございませんがキャンセルとさせていただきます。
MATCH Trade-In speakers for BMW ☆MW 8BMW-D BMW専用トレードイサブウーファー 1series E81/82/87/88 F20/21、3series E90/91/92/93 F30/31/34/35、4series F32/33 5series E60/61 F10/11、6series E63/64 F12/13、X1 E84、X3 F25、 と適合範囲が広いアンダーシートウーファー。 ボイスコイルを 2Ωのダブルボイスコイル仕様(DVC)にすることで、PP62DSP/PP50DSP/PP1SUB などの4chサブウーファー出力を持て余すことなく、接続することが可能になりました。 フルレンジで駆動されても、再生周波数特性が15Hz〜140Hzとサブウーファー帯域のみ再生するので、フロントスピーカーとの音創りが容易におこなえます。 PP62DSP との組み合わせ ボイスコイルを 2Ωのダブルボイスコイル仕様(DVC)にすることで、PP62DSPの4chサブウーファー出力を 持て余すことなく接続することが可能になりました。 PP50DSP/PP1SUB のサブウーファー出力も同様な接続が可能です。 ●MW 8BMW-D 主な仕様 ユニット: 20cmペーパーコーン 周波数特性: 25Hz〜140Hz インピーダンス: 2Ω + 2Ω (DCR 1.7Ω) 周波数特性: 30Hz〜25kHz 能率: 90dB 定格/最大入力: 200W/400W エンクロージャー: シールド 最小3リッター 63Hz / -3dB (1ユニット) バスレフ 12リッター ポートφ6cm×25cm 46Hz / -3dB(1ユニット) バスレフ 24リッター ポートφ8cm×20cm 46Hz / -3dB(2ユニット) MATCHTrade-InSpeakersfor BMW MS 83C-BMW.2 MS 42C-BMW.2 MS 4X-BMW.2 MS 8B-BMW.2 MATCHTrade-InSpeakersfor BMW MS 42C-BMW.2 MS 4X-BMW.2 MS 42C-BMW.1 MS 4X-BMW.1 UP W8-BMW-S MW 8-BMW-D MATCHTrade-InSpeakersfor VOLKSWAGEN MS 62C-VW.1
MATCH PP-86DSP MATCH EXETENSION CARD は用途に応じてプロセッサーアンプの入力を拡張できます。 PP-86DSPの拡張カードは全3モデル、USB HD AUDIO INPUT / Bluerooth INPUT / 3.5mm AUX INPUT MATCH EXETENSION CARD はプロセッサーの機種ごとの商品になります。必ず、プロセッサーの機種を確認してください。 スマートホン、携帯プレイヤーなどから 3.5mmミニステレオジャックを介してアナログ信号の入力が可能になります。A/D変換は96KHz/24bitのサンプルレートのハイレゾリューションです。 光出力は96KHz/24bitのサンプルレートで出力されます。 光出力はATF PC-TOOLで設定すれば、FULL/HP/LP/BPなど自由に行えます。 注)本品を使用する場合は必ず、ATF PC-TOOL Version-4.09a以降をご使用し、相互通信のスピードモードを、FULL Speed または HIGH Speed設定してください。 FULL Speed Mode: 96KHz-24bit までのファイルに対応 HIGH Speed Mode: 192KHz-32bit までのファイルに対応 ※1:デジタル入力において96KHz/24bitを越える信号を入力する場合は高品質なケーブルをご使用ください。 全ての再生機器との動作を保証するものではありません。デジタル信号のレベルが低かったり、デジタル信号にノイズが含まれている場合、本機はデジタル信号を認識出来ない事があります。 ※MECモジュールはDSP本体内部基板のスロットに取り付けるためサイドパネルと底面パネルを一度取り外す必要があります。 ※※最新の対応情報については、輸入元HPをご参照ください。 MATCHPP-86DSP PP-86DSP8ch-Ampwith 9ch-DSP MEC HD-Audio USB-PP-86DSP MEC BT-PP-86DSP MEC AUX IN-PP-86DSP MEC ANALOG IN-PP-86DSP
MATCH ●PP-BMW 1.7HiFi UP 7BMW 付属ケーブル 0.2m UP 7BMW に付属されているケーブル。 システム676車へPP-86DSP / UP 10DSP を接続するときに使用するケーブル。 ※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。 ※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合ができない場合がございます。 ※適合の確認はAudiotech Fischer(オーディオテックフィッシャー)社のアダプターリストもご覧ください。 MATCHOption cables PP-MB1.9BUR PP-MB 1.9MBUX-BUR PP-BMW ASD Bypass5 PP-BMW 1.7RAM PP-BMW 1.9RAM-HK PP-BMW 1.7HiFi PP-BMW 1.7HiFifor UP8 DSP
MATCH Plag and Play ○MATCHデジタルオーディオプロセッサーPP-41DSP用20ピン延長ケーブル、PP-EC25(2.5m)。 ○PP-41DSPをトランクに取付する場合の20ピン延長ケーブル 。 ※アダプターにつきましては、該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。 ※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合ができない場合がございます。 ※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。 MATCHPP-41DSP PP-41DSPBMW 右ハンドル PP-41DSPBMW 左ハンドル PP-41DSPVW 右ハンドル PP-41DSPUNIVERSAL Edition 1.0 RHD右ハンドル用 PP-1SUBSubwoofer Amplifier for PP-41DSP MATCHAdaptors PP-AC92b PP-AC88 PP-AC94a PP-41DSPExtension cables PP-EC11 PP-EC25 PP-EC40
MATCH Plag and Play ○PP-AC37 トヨタ、ダイハツ 10ピン/6ピンコネクター車用 S61年(1986年)以降の車種に幅広く対応します。 エレクトロマルチビジョン、マルチビジョン、スーパーライブサウンドライブサウンド専用オーディオ装着車など10ピン/6ピンコネクターを使用していない車を除きます。 ※該当するアダプターのコネクター形状が実車と適合するか、必ず確認をお願いいたします。 ※車名が本国と異なる場合がございますので、ご注意ください ※並行輸入車や特別仕様車、オプションのオーディオ搭載車などには適合ができない場合がございます。 ※輸入元のHPを参照に掲載しております。 ※適合の確認はオーディオテックフィッシャー社のアダプターリストもご覧ください。 MATCHAdaptor Cables日本車 PP-AC37 PP-AC89 PP-AC96 PP-AC18 PP-AC48 PP-AC24 PP-AC28 PP-AC30 PP-AC49 PP-AC50
SUVやミニバンなどでもスペースを気にすることなく設置可能スペースユーティリティに優れているのに迫力ある250Wの重低音ダウンファイヤリング方式採用、ユニットを下に向けることで高い放射効率により音の広がりが生まれる24cm×14cmの大型振動版を搭載したことで、クラスを超えた厚みのある低音再生が可能パワフルながらも全高100mmと小型設計を実現説明 【TS-WX400DA】 仕様 スピーカー構成:24cm×14cm密閉型ダウンファイヤリングサブウーファー 最大出力:250W 定格出力:100W 最大入力レベル/インピーダンス:RCAライン 85mV+85mV/22kΩ(DEEP) 75mV+75mV/22kΩ(DYNAMIC)スピーカーライン 1.9V+1.9V/5kΩ(DEEP) 1.7V+1.7V/5kΩ(DYNAMIC) 使用電源:DC14.4V 最大消費電流:9.4A アース方式:マイナスアース方式 再生周波数帯域:20Hz~100Hz 出力音圧レベル:100dB 外形寸法 300 (W) mm × 100 (H) mm × 200 (D) mm 質量 本体:4.1kg
Universal Remote Controller ☆URC-1 URC-1は、デジタル入力、外部入力、など1系統の音量調整を目的に新開発されたレベルコントローラーです。 適合可能なDSPは、SCPコネクターを搭載したモデルです。 PC-TOOL V5.03..01 以降で使用できます。 寸法図 MOUNTING SCPコネクター URC-1 適合モデル M5.4 DSP/UP 8DSP/UP 10DSP MATCHRemote Control & RTA Director URC-3 MTK-1 URC-1
MATCH Trade-In Speakers for BMW ☆MW 8BMW-D トレードインサブウーファー(2個セット) BMW車への適合範囲が広いアンダーシートウーファー。 PP62DSP のサブウーファー出力に対応した 2Ωダブルボイスコイル仕様です。 ボイスコイルを 2Ωのダブルボイスコイル仕様(DVC)にすることで、PP62DSP/PP50DSP/PP1SUBなどの4chサブウーファー出力を持て余すことなく、接続することが可能になりました。 フルレンジで駆動されても、再生周波数特性が15Hz〜140Hzとサブウーファー帯域のみ再生するの、フロントスピーカーとの音創りが容易におこなえます。 PP62DSP との組み合わせ ボイスコイルを 2Ωのダブルボイスコイル仕様(DVC)にすることで、PP62DSPの4chサブウーファー出力を持て余すことなく接続することが可能になりました。 PP50DSP/PP1SUB のサブウーファー出力も同様な接続が可能です。 ●MW 8BMW-D 主な仕様 ユニット:20cmペーパーコーン 周波数特性:25Hz〜140Hz インピーダンス:2Ω + 2Ω(DCR 1.7Ω) 周波数特性:30Hz〜25kHz 能率:90dB 定格/最大入力:200W/400W エンクロージャー:シールド 最小3リッター 63Hz / -3dB (1ユニット) バスレフ 12リッター ポートφ6cm×25cm 46Hz / -3dB(1ユニット) バスレフ 24リッター ポートφ8cm×20cm 46Hz / -3dB(2ユニット) BMW 純正 SYSTEM BASIC SYSTEM SYSTEM 676 i-Drive7 SYSTEM 適合はこちら(PDF)をご確認ください。 注)適合車種であっても仕様変更などで取付時に加工などが発生する場合があります。 取付の前に確認を行ってください。