【商品説明】■トータルバランスに優れたスクータータイヤの次世代モデル■耐摩耗性能を維持しつつ、ドライグリップを15％、ウェットグリップを10％アップしました。
■グリップ力向上に伴い、ドライ■ウェット路面でのブレーキ性能が向上しました。
■安定性■操作性■乗り心地も向上しました。

【商品説明】〈コンセプト〉BT-021対比約30%摩耗ライフUP。
ツーリングタイヤに求められる耐摩耗性が格段にアップ。
パタン・タイヤ構造・コンパウンドなどの最適化を図り、BT-021対比約30％摩耗ライフUPを実現させた。
・確かなウェット性能パタンおよびコンパウンドの最適な組み合わせにより、濡れた路面においても十分な接地感を得られ、安定したコーナーリングワークを可能にした。
・スポーツとツーリングの高次元での両立高速クルージングモードでは、路面μの変化によらず優れた安定性を発揮。
ワインディングにおけるスポーツモードでは、優れたグリップやハンドリングを実現した。
・上質で快適な乗り心地　ロングツーリングにおいても快適なクルージングを可能にする、優れた衝撃吸収性と静粛性。
その一方で、高速走行中に変化する路面コンディションを、的確にライダーに伝える優れた接地感を実現した。
・重量車用にオプションスペック（GTスペック）を新たに設定対象サイズ120/70ZR17（フロント）・180/55ZR17（リア）専用開発により、重量マシンのパフォーマンスをいかんなく引き出す。
パタンデザイン（フロント）は、GTスペック専用パタンを採用。
重量車でも快適なハンドリングを実現した。
フロントタイヤは内部構造にクロスベルトを採用。
リアタイヤはMS-BELT（モノスパイラル・ベルト）にベルト（ブレーカー）を1枚追加。
剛性を十分高めることによって、軽快性と積載時安定性を発揮する。
〈テクニカル・インデックス〉・新コンパウンドシリカリッチEX（フロント）・シリカリッチ（リア）とRCポリマー搭載のBT-023専用コンパウンドを新開発。
ウェット性能と耐摩耗性の大幅な向上を可能にした。
シリカリッチEX〈NEW〉従来を越える高配合のシリカを搭載。
ウェット性能の向上に高い効果を発揮する。
RC（アールシー）ポリマーがウェット/ライフに効く。
耐摩耗性能を高めるポリマーとウェット性能を高めるシリカは相性が悪く、この2つの原料の性能を最大に引き出すには、両者の親和性（なじみやすさ）を飛躍的に高める必要がある。
当社の基幹技術NanoPro-Tech（ナノプロテック）（■）によって開発したRCポリマー（MCタイヤ用）を採用することで、従来品BT-021対比WET性能を高めつつ摩耗ライフ30％向上を実現した。
（■）“NanoPro-Tech”（ナノプロテック）は分子構造設計等を通して材料の微細構造を制御し、必要特性を引き出す技術の総称で、当社の基幹技術の一つである。
・HTSPC + MS-BELT HTSPC（高伸張超貫通コード）＋MS-BELT（モノスパイラル・ベルト）構造を採用。
衝撃吸収性・安定性に優れた効果を発揮する。
・3LC (3 Layer Compound)トレッドを3分割し、センター部とショルダー部にそれぞれ最適なコンパウンドを配置。
（リア）トレッドセンター部 優れた高速安定性と耐摩耗性を発揮するコンパウンドを採用。
トレッドショルダー部 コーナリング時に優れたグリップをもたらすコンパウンドを採用。
【商品概要】ツーリング&スポーツ、相反する2つの性能を磨き上げ、今、生まれ変わる。
ツーリングタイヤに求められる摩耗ライフやウェット性能の飛躍的なレベルアップを実現。
同時に優れた運動性能を備えた、進化したNEWスポーツツーリングタイヤ。
ツアラーやネイキッドなど様々な車種、また中型から大型の排気量まで対応する幅広いサイズラインナップ。
重量車用にはオプションスペック（GTスペック）を設定。
ロングツーリングをより快適に楽しみたいお客様へ重量のあるスポーツツアラーからスポーツネイキッドに乗るお客様へ

【商品説明】〈パターン〉クラウン部はシー比(溝面積割合）を高めることにより、排水性を向上させています。
ショルダー部はランド比(接地面積割合）を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。
〈構造〉フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。
トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。
リア・プロファイルにはバンク角の推移による接地面積の減少を抑え、優れた操縦性とグリップ力を発揮させるため、センター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用しました。
〈コンパウンド〉WGPで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、「GP-9コンパウンド」を採用。
強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。
【商品概要】強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。
SPレースで高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。

【商品説明】【商品概要】良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝統のパターン。
かつての名車達の走りを熱き男達の想いとともに、今に伝える。

【商品説明】ブリヂストン　MCSC7142　REINFORCED MC TUBE U 275．300．80／100．90／90・100−21

コンパクトで軽量なため、サドルバッグやラゲッジの中に収納できる便利なエアコンプレッサー。
上部のゲージで空気圧を0〜160psiまで正確に計測可能。
12V仕様でバッテリーチャージャーハーネス94624-97B（別売）へ接続することで、ツーリング先でも手軽にご使用いただけます。
LEDライト機能とナイロン製のキャリーバッグが付属。
コード長1.8m、エアホースの長さ28cm。

【商品説明】ON/OFF主体。
【商品概要】パタンも、ブロックも、コンパウンドも、オフロードをエンジョイするために。
テクニックを駆使しつつ、優れたトラクションを連続的に体験できる。

【商品説明】【商品概要】力強い駆動、制動力と安定したコーナリング性能を発揮。
ON/OFF指向。

レース用カーボンを配合したコンパウンドの採用でレーシングタイヤに迫るドライグリップを発揮。
さらにライフも同時に強化。
アグレッシブな走りを楽しむためのレースレプリカ・ラジアル。
●COMPOUND　α-14のリア‐センター部は、超微粒子カーボンと微粒子シリカをブレンドした新開発のコンパウンドで、　α-13のリア‐ショルダー部に匹敵するグリップ性能を発揮しつつ、コンパウンドのコシ感が向上した事で、ライフをも更に向上。
　更にリア‐ショルダー部には、新開発のフルカーボンコンパウンドにフレキシブルポリマーをブレンド使用する事で、　低温時から高温時まで柔らかく、レースタイヤに迫る粘着系のグリップ・接地感を実現しました。
●CONSTRUCTION　フロントは、操舵に忠実なレスポンスで軽快性に優れる2カットブレーカー構造を更に進化させた新製法を採用し、　バンク角が深まる程に手応え・旋回力が増した事で、軽快なハンドリングでありながら、接地感・安心感を両立した特性を実現しました。
　リアのJLB構造は、その張力分布を均一化した事で、バンク時の接地圧力がUPし、路面からのフィードバックを感じやすく、　更にトラクションも向上しました。
●PATTERN　C.T.T.（キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー）により、各バンク角で発生するキャンバースラストを、　パターン剛性でも最適にチューニングしました。
　バンク角が深まると共に手応え・接地感により、軽快でかつ、意のままに操る事が出来る特性を実現しました。
≪注意≫　α-14（REAR）はHES-JLB構造を採用しています。
　HES-JLB構造のタイヤは許容リム幅以外のホイールに装着しないでください。
　（同じタイヤサイズでも、パターンにより適用リム幅が異なる場合があります。
）

レッドはこちらイエローはこちらグリーンはこちらグレーはこちら※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
仕様●適合ホイールサイズ：12インチ●ステッカーライン幅：7mm●UVカット加工●貼りやすい片面4分割タイプ●車両1台分＝18枚入り(前後左右の計4面分 16枚+予備2枚)　ヨシムラロゴ4枚（ホイールの形状によっては貼れない場合がございます）●位置決めの際の貼り直しが行いやすく、シワにもなりにくい厚手のシートを採用。
※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

【商品説明】〈パターン〉クラウン部はシー比(溝面積割合）を高めることにより、排水性を向上させています。
ショルダー部はランド比(接地面積割合）を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。
〈構造〉フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。
トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。
リア・プロファイルにはバンク角の推移による接地面積の減少を抑え、優れた操縦性とグリップ力を発揮させるため、センター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用しました。
〈コンパウンド〉WGPで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、「GP-9コンパウンド」を採用。
強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。
【商品概要】強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。
SPレースで高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。
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【商品説明】【商品概要】シャープでスポーティなフォルムのスクーター達にピッタリのルックス。
キレのイイ走りが期待できるグリップ力と雨の日でも安心のウェット性。
もちろんロングライフも備えた、全身ストリート仕様。
50ccからビックスクーターまで対応。
経済性を重視されるお客様から走りとファッション性にこだわるお客様に。

●41371-08ドーム

愛車のスタイルにぴったりのカスタムホイールを選んだら、次は適合するホイールインストールキットを探してください。
キットにはベアリング、スペーサー、および装着に必要なハードウェアが含まれています。
25mmアクスル。
フロント。
’07〜’10ソフテイルモデル（FLSTSB、FLSTSC、FXCW、FXCWC、FXSBを除く）、’08〜’13FLD、FXDF、FXDWGに適合。

19インチ・フロント用2009年以降ツーリングモデルに適合(但しCVOは除く)フロントホイールにはアジテーターフローティングブレーキローターが必要です。
ホイールインストールキット、スプロケットハードウェア、ブレーキローター専用ハードウェアが必要です。

ハーレー純正キットリムコンポーネントタイヤPRESSMONIT

ブラックはこちらガンメタはこちらチタンはこちら※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、受注生産の状況によっては半年ほどお待たせしてしまうものもございます、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けした後にキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
GROM(21-)サイズ： フロント2.70-12/リア3.50-12重量： フロント:2.09kg(STD:kg)リア　 :2.60kg(STD:kg)アルミ鍛造ホイールゴールドアルマイト仕上げ*画面上の商品画像の色は、実際の色と多少異なる場合があります。
ホイールカラー付属(フロントR側、リアL&R側は純正ホイールカラーを使用します。
)純正ダストシール使用可能(フロントL側のみNSF100用/品番90754-GC8-005を別途ご用意ください。
)純正ハブダンパー使用可能(ダンパーラバー、スプロケットキャリアは純正品を使用します。
)商品説明アルミ鍛造なので純正ホイールよりも軽量化+剛性の向上。
バネ下重量の軽減により慣性モーメント(回転し始めにくさ)が減少し加速性能が向上。
また軽量化によって減速しやすくなり素早く止まることが可能です。
Y字のスポークデザインにすることによって更に強度を確保すると共に、デザイン性も重視しドレスアップ効果も期待できます。
カラーはお客様のお好みに合わせて三色からお選びください。
※OVER RACINGの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
商品の詳細、取付けについてはメーカーホームページ等でご確認の上、取付けは必ず有資格者または整備工場にて行って下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
仕様●適合ホイールサイズ：フロント21インチ、リア18〜19インチ●ステッカーライン幅：7mm●UVカット加工●貼りやすい片面4分割タイプ●車両1台分＝20枚入り(前後左右の計4面分 16枚+予備4枚)　ヨシムラロゴ4枚（ホイールの形状によっては貼れない場合がございます）●位置決めの際の貼り直しが行いやすく、シワにもなりにくい厚手のシートを採用。
※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

レッドはこちらブルーはこちらイエローはこちらグリーンはこちら※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります、事前に納期をお問い合わせください。
※欠品中の状態でもキャンセルができませんので事前に納期をお問い合わせの上、納期にご了承いただいてからご注文ください。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。
仕様●適合ホイールサイズ：17インチ●ステッカーライン幅：7mm●UVカット加工●貼りやすい片面4分割タイプ●車両1台分＝18枚入り(前後左右の計4面分 16枚+予備2枚)　ヨシムラロゴ4枚（ホイールの形状によっては貼れない場合がございます）●位置決めの際の貼り直しが行いやすく、シワにもなりにくい厚手のシートを採用。
※YOSHIMURAの商品はすべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。
(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。
また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
ご注文前に上記ご了承の上ご購入をお願いいたします。

【商品説明】〈形状〉ダブル・クラウンRスムーズなハンドリングとコーナーでのふんばり感を確保するためにダブル・クラウンRをフロントに採用。
【商品概要】スポーツ・ライディングを得意とするハイグリップ・スポーツ・バイアス。
シリカ配合のコンパウンド採用により、ドライでもウェットでも高いグリップ力を発揮する。
バトルイメージパタンとの相乗効果によるフルバンクでのグリップ感はワインディングの楽しさを堪能させてくれる。
ネイキッドマシンでスポーツ・ワインディングを楽しみたいお客様に。
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カラーバリエーション豊富な軽量アルミホイール！！カラーバリエーションが豊富に設定されたアルミ製の軽量ホイールです。
リム幅2.50インチの標準タイプと3.50インチのワイドタイプの2種類を設定しています。
※装着にはタイヤチューブが必要です。
タイヤサイズに応じたチューブを使用して下さい。
※ノーマルフロントフォークに装着する場合、110/80-8サイズまで使用できます。
※リヤに使用する場合、120/70-8サイズはチェーンカバーと干渉しますので、チェーンカバーの加工、または取り外しが必要です。
※ロードコース専用。
ダートやモトクロスコースでの使用はできません。
○2本1セット○補修用ビスセット（シルバー/ハーフセット）：509-0500050○重量（1本・ノーマル重量：約1.60kg）：約0.95kg（リム幅2.50サイズ）○適合タイヤ（キタコ取り扱い）：DURO3.50-8（リム幅2.50サイズ）モンキー/ゴリラ/モンキーバハFNO,Z50J-1000001〜FNO,AB27-1000001〜1899999モンキー（FI車）FNO,AB27-1900001〜●フロント/リヤ共通で使用できます。

【商品説明】【商品概要】マシンにジャストフィットした、優れたトータルバランスを実現。
いわば、マシンとタイヤの一体化設計。

【商品説明】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をUP!雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。
「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。
110cc〜250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現！4571244856273

【商品説明】ダンロップ　133583　TUBE 5．10＊140／80−18 TR4 MOT

カスタムホイールの装着に必要なインストールキットサイズ：25mmアクスル適合：2018年以降FLSL、FLDE、FLHC、FLHCS、2011?17年ソフテイルモデル、2014?17年FLD、FXDF、FXDWGでABS装着車に適合 (但しFLSTSB、FXCW/C、FXSB/SE、FXSEは除く)

愛車のスタイルにぴったりのカスタムホイールを選んだら、次は適合するホイールインストールキットを探してください。
キットにはベアリング、スペーサー、および装着に必要なハードウェアが含まれています。
25mmアクスル。
リア。
’08〜’13XLモデル（’11以降XL883Lを除く）、’07〜’10ソフテイルモデル（FXCW、FXCWCを除く）に適合。

カラーバリエーション豊富な軽量アルミホイール！！カラーバリエーションが豊富に設定されたアルミ製の軽量ホイールです。
リム幅2.50インチの標準タイプと3.50インチのワイドタイプの2種類を設定しています。
※装着にはタイヤチューブが必要です。
タイヤサイズに応じたチューブを使用して下さい。
※ノーマルフロントフォークに装着する場合、110/80-8サイズまで使用できます。
※リヤに使用する場合、120/70-8サイズはチェーンカバーと干渉しますので、チェーンカバーの加工、または取り外しが必要です。
※ロードコース専用。
ダートやモトクロスコースでの使用はできません。
○2本1セット○補修用ビスセット（シルバー/ハーフセット）：509-0500050○重量（1本・ノーマル重量：約1.60kg）：約0.95kg（リム幅2.50サイズ）○適合タイヤ（キタコ取り扱い）：DURO3.50-8（リム幅2.50サイズ）モンキー/ゴリラ/モンキーバハFNO,Z50J-1000001〜FNO,AB27-1000001〜1899999モンキー（FI車）FNO,AB27-1900001〜●フロント/リヤ共通で使用できます。

☆商品説明☆520LMX 110L シルバー MLJタイプ 石川県加賀市に工場を持つ、車輌メーカーに純正採用されている江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。
長年皆様に愛用されている本製品は、必要なリンク数で購入でき、コストパフォーマンスを優先する「~80まで」のバイクに最適な商品です。
※クリップジョイントSPJ 同梱/プライヤーで取付けできます。
製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
※注意事項※安全にご使用いただくために【品質保証】◎保証範囲当社製品に不具合が発生し、当社がこれを確認した場合は、速やかに当社製品を無償で納入させて頂きます。
ただし、以下の費用は保証範囲外とさせて頂きます。
(1)お客様の車両から当社製品を交換・修理の為に取り外す取付けるために要する費用及びこれらに付帯する費用(スプロケット、ハブダンパーなど)(2)お客様の車両を修理店へ輸送するために要する費用(3)不具合や修理に伴うお客様の逸失利益ならびにその他の拡大損害費用◎無償保証期間工場出荷後1年間を当社の無償による保証期間と致します。
(商品パッケージ内に出荷日付印が御座います)ただし下記、重要事項・注意事項を遵守されていない使用の場合、保証対象外とさせて頂きます。
※保証をご希望される場合、商品購入先へのご連絡をお願いします。
直接は受付できません。
【重要】●チェーンへの追加工をした場合。
●整備資格又は同等の知識と経験のない方がご自分で取付けをした場合。
(チェーン取付は、オートバイ専門店に依頼してください。
)●チェーン取付に、専用の工具を用いず正しい方法で取付けしなかった場合。
(チェーンをカットする際、サンダー、たがね等は使用しないでください)●チェーンサイズの変更(コンバート)、適応排気量範囲外での使用をした場合。
チェーンの使用可能排気量内でコンバートしたとしても、純正サイズからサイズダウンのコンバートは従来のサイズより寿命が下がります。
(チェーンの適合は、弊社車種適合表で確認し選定ください。
)●ジョイント(継手)をチェーンと同じサイズ、グレードでない物を使用した場合。
●酸・強アルカリ・パッテリー液などがチェーンに付着した場合。
(直ちに使用を中止し新品に交換してください。
)●チェーンのたるみ量(たわみ量)が適正で使用されなかった場合。
(車両のサービスマニュアルに記載されている数値にて調整ください。
)●チェーンメンテナンスを定期的に行っていない場合。
500毎及び雨天・悪路走行後、必ず洗浄給油にはEKチェーンクリーナー、EKチェーンルブを使用してください。
パーツクリーナー特にシールチェーンでは灯油、ガソリンなど揮発性溶剤は決して使用しないでください。
(チェーン＆パーツクリーナー等の商品もシールを傷めます)●融雪剤等の塩化物質がチェーン付着した場合。
●日本のみでの使用とし海外への持ち出し、使用した場合。
【注意】●上記によるチェーンに発生した錆、キズ、スプロケットの芯ずれ等のねじれがある場合。
(直ちにチェーンを新品に交換してください)●走行中に異音、車体との干渉がある状態で使用した場合。
(原因を解決した上で新品のチェーンに交換してください)●チェーンを交換する際にフロントスプロケット、リアスプロケット、ハブダンパー等の関連する部品も同時に新品へ交換せずに使用した場合。
●スプロケットを純正歯数から極端に歯数を増減した物へ変更して使用した場合。
(チェーンの寿命が短くなる可能性があります)

【商品説明】アメリカンV-Twinを心地良いクルージング空間へ導く「BATTLECRUISE H50」目指したのは「ロングライフ」「ハンドリング」「乗りやすさ」。
リアタイヤはEXEDRA MAX対比約2.7倍のロングライフ。
300kg近い車体を低速でも高速でも切れ込みが少なくスッと旋回に入れるハンドリング性能。
V-Twin特有の振動を軽減させ、ロングツーリングでも疲れにくく快適な乗り心地。
大排気量のアメリカン・クルーザーのために専用開発したBATTLECRUISE H50で、雄大に、ゆったりとクルージングするアメリカンV-Twin の醍醐味を堪能して欲しい。

【商品説明】ウェット性能の大幅向上がもたらす安心感。
走るシーンを選ばない理想のスポーツツーリングラジアル。
突然の雨、みるみる変わる路面状況でも安心して走行できる。
SPORT TOURING T31は、ウェット性能を大幅に向上させた。
特にウェット路面における制動距離短縮とコーナリング時のグリップ向上はライダーに安心感をもたらす。
もちろんドライ路面でも確かなハンドリングと高い走行安定性を実現。
ライダーが出会うあらゆる路面で、走るシーンを選ばない理想的なスポーツツーリングラジアル。

【商品説明】ウェット性能の大幅向上がもたらす安心感。
走るシーンを選ばない理想のスポーツツーリングラジアル。
突然の雨、みるみる変わる路面状況でも安心して走行できる。
SPORT TOURING T31は、ウェット性能を大幅に向上させた。
特にウェット路面における制動距離短縮とコーナリング時のグリップ向上はライダーに安心感をもたらす。
もちろんドライ路面でも確かなハンドリングと高い走行安定性を実現。
ライダーが出会うあらゆる路面で、走るシーンを選ばない理想的なスポーツツーリングラジアル。