品番：Y-101チェーンサイズ：520丁数：41T適合メーカー：YAMAHAYZ125 ('99〜)YZ250 ('99〜)YZ250F ('01〜'19)YZ250XYZ250FXYZ400F ('99)YZ426F ('00〜02)YZ450F ('03〜'19)WR250 ('99〜'01)WR250R/X ('07〜'19)WR250R ('07〜)WR250F ('01〜)WR400F ('99〜'00)WR426F ('01〜'02)WR450F('03〜'19)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-3チェーンサイズ：530丁数：42T適合メーカー：YAMAHAFZR600RF('94〜'95）FZS600　Fszer/SP('98〜'03）YZF600R　Thrunder　Cat('96〜'03)YZF600R　('05〜'07)FZR750RT　Genesis('88〜'89)FJ1100('84〜'85)FJ1200（'86〜'96)XJR1300/SP('99〜'03)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
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【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-27チェーンサイズ：520丁数：41T適合メーカー：YAMAHASR400/500　520コンバートISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
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【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
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品番：Y-3チェーンサイズ：530丁数：43T適合メーカー：YAMAHAFZR600RF('94〜'95）FZS600　Fszer/SP('98〜'03）YZF600R　Thrunder　Cat('96〜'03)YZF600R　('05〜'07)FZR750RT　Genesis('88〜'89)FJ1100('84〜'85)FJ1200（'86〜'96)XJR1300/SP('99〜'03)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
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創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
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自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
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品番：Y-27チェーンサイズ：520丁数：43T適合メーカー：YAMAHASR400/500　520コンバートISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
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※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
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創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
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品番：Y-5チェーンサイズ：520丁数：39T適合メーカー：YAMAHARZ250RRZZ250RRTDR250('88〜'90)TZR250('87〜'92)TZR250RC('89〜'90)TZR250SP('90〜)RD350('83〜'95)RZ350('83〜'87）FZ400SRX400XJR400('93)SRX600('86〜'94)SZR660('96〜'98)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
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【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-4チェーンサイズ：530丁数：46T適合メーカー：YAMAHAFZ6('04〜'09)FZ6 Fazer/S2('04〜'09)FZS1000 Fazer('01〜'05)FZ1 Fazer('01〜'15)YZF R1('98〜'08)YZF R1SP('06)XJR1300('04〜'15)MT-01('05〜'11)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
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その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-27チェーンサイズ：520丁数：42T適合メーカー：YAMAHASR400/500　520コンバートISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-3チェーンサイズ：530丁数：40T適合メーカー：YAMAHAFZR600RF('94〜'95）FZS600　Fszer/SP('98〜'03）YZF600R　Thrunder　Cat('96〜'03)YZF600R　('05〜'07)FZR750RT　Genesis('88〜'89)FJ1100('84〜'85)FJ1200（'86〜'96)XJR1300/SP('99〜'03)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-27チェーンサイズ：520丁数：45T適合メーカー：YAMAHASR400/500　520コンバートISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-24チェーンサイズ：525丁数：43T適合メーカー：YAMAHAYZF-R6《6穴》('03〜'05)　525コンバートYZF-R6('06〜）MT-09('14〜MT-07('14〜)FZ07('15)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
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※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-4チェーンサイズ：530丁数：45T適合メーカー：YAMAHAFZ6('04〜'09)FZ6 Fazer/S2('04〜'09)FZS1000 Fazer('01〜'05)FZ1 Fazer('01〜'15)YZF R1('98〜'08)YZF R1SP('06)XJR1300('04〜'15)MT-01('05〜'11)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
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※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-23/K-6チェーンサイズ：520丁数：49T適合メーカー：YAMAHA/KawasakiYZF-R6《6穴》('03〜)　520コンバートYZF-R1('98〜'13)　520コンバートYZF-R7('99〜'01)520コンバートYZF-R25YZF-R3Ninja 250R('07〜'12）Ninja 250('13〜）Ninja250SL('15)GPZ250R('86〜'87)GPX250R('88〜'05)ZZR250('90〜'03)ZZR250/KLEEN（'01〜'07）EX-4('94〜'98)Zephyr400（'89〜'95）Zephyr400Kai（'96〜'07）GPZ400R('85〜'89）GPZ400S('86〜'87)ERー5('97〜'06)EX500　Ninjya500R('06〜'09)GPZ500S('87〜'05)ZR550　Zephy（'91〜'00）ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
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※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-27チェーンサイズ：520丁数：40T適合メーカー：YAMAHASR400/500　520コンバートISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-2チェーンサイズ：525丁数：39T適合メーカー：YAMAHATRX850('96〜'00)TDM900('02〜'13）FZ8/Fazer8 ('10〜'15)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：YD-1チェーンサイズ：520丁数：16T適合メーカー：YAMAHAYZF-6R（'99〜）520コンバート用ISA(アイ・エス・エー) フロントスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-23/K-6チェーンサイズ：520丁数：43T適合メーカー：YAMAHA/KawasakiYZF-R6《6穴》('03〜)　520コンバートYZF-R1('98〜'13)　520コンバートYZF-R7('99〜'01)520コンバートYZF-R25YZF-R3Ninja 250R('07〜'12）Ninja 250('13〜）Ninja250SL('15)GPZ250R('86〜'87)GPX250R('88〜'05)ZZR250('90〜'03)ZZR250/KLEEN（'01〜'07）EX-4('94〜'98)Zephyr400（'89〜'95）Zephyr400Kai（'96〜'07）GPZ400R('85〜'89）GPZ400S('86〜'87)ERー5('97〜'06)EX500　Ninjya500R('06〜'09)GPZ500S('87〜'05)ZR550　Zephy（'91〜'00）ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-4チェーンサイズ：530丁数：43T適合メーカー：YAMAHAFZ6('04〜'09)FZ6 Fazer/S2('04〜'09)FZS1000 Fazer('01〜'05)FZ1 Fazer('01〜'15)YZF R1('98〜'08)YZF R1SP('06)XJR1300('04〜'15)MT-01('05〜'11)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-3チェーンサイズ：530丁数：39T適合メーカー：YAMAHAFZR600RF('94〜'95）FZS600　Fszer/SP('98〜'03）YZF600R　Thrunder　Cat('96〜'03)YZF600R　('05〜'07)FZR750RT　Genesis('88〜'89)FJ1100('84〜'85)FJ1200（'86〜'96)XJR1300/SP('99〜'03)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
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【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
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その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-23/K-6チェーンサイズ：520丁数：50T適合メーカー：YAMAHA/KawasakiYZF-R6《6穴》('03〜)　520コンバートYZF-R1('98〜'13)　520コンバートYZF-R7('99〜'01)520コンバートYZF-R25YZF-R3Ninja 250R('07〜'12）Ninja 250('13〜）Ninja250SL('15)GPZ250R('86〜'87)GPX250R('88〜'05)ZZR250('90〜'03)ZZR250/KLEEN（'01〜'07）EX-4('94〜'98)Zephyr400（'89〜'95）Zephyr400Kai（'96〜'07）GPZ400R('85〜'89）GPZ400S('86〜'87)ERー5('97〜'06)EX500　Ninjya500R('06〜'09)GPZ500S('87〜'05)ZR550　Zephy（'91〜'00）ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
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【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
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品番：Y-3チェーンサイズ：530丁数：41T適合メーカー：YAMAHAFZR600RF('94〜'95）FZS600　Fszer/SP('98〜'03）YZF600R　Thrunder　Cat('96〜'03)YZF600R　('05〜'07)FZR750RT　Genesis('88〜'89)FJ1100('84〜'85)FJ1200（'86〜'96)XJR1300/SP('99〜'03)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
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創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-23/K-6チェーンサイズ：520丁数：44T適合メーカー：YAMAHA/KawasakiYZF-R6《6穴》('03〜)　520コンバートYZF-R1('98〜'13)　520コンバートYZF-R7('99〜'01)520コンバートYZF-R25YZF-R3Ninja 250R('07〜'12）Ninja 250('13〜）Ninja250SL('15)GPZ250R('86〜'87)GPX250R('88〜'05)ZZR250('90〜'03)ZZR250/KLEEN（'01〜'07）EX-4('94〜'98)Zephyr400（'89〜'95）Zephyr400Kai（'96〜'07）GPZ400R('85〜'89）GPZ400S('86〜'87)ERー5('97〜'06)EX500　Ninjya500R('06〜'09)GPZ500S('87〜'05)ZR550　Zephy（'91〜'00）ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-23/K-6チェーンサイズ：520丁数：39T適合メーカー：YAMAHA/KawasakiYZF-R6《6穴》('03〜)　520コンバートYZF-R1('98〜'13)　520コンバートYZF-R7('99〜'01)520コンバートYZF-R25YZF-R3Ninja 250R('07〜'12）Ninja 250('13〜）Ninja250SL('15)GPZ250R('86〜'87)GPX250R('88〜'05)ZZR250('90〜'03)ZZR250/KLEEN（'01〜'07）EX-4('94〜'98)Zephyr400（'89〜'95）Zephyr400Kai（'96〜'07）GPZ400R('85〜'89）GPZ400S('86〜'87)ERー5('97〜'06)EX500　Ninjya500R('06〜'09)GPZ500S('87〜'05)ZR550　Zephy（'91〜'00）ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-2チェーンサイズ：525丁数：43T適合メーカー：YAMAHATRX850('96〜'00)TDM900('02〜'13）FZ8/Fazer8 ('10〜'15)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-2チェーンサイズ：525丁数：42T適合メーカー：YAMAHATRX850('96〜'00)TDM900('02〜'13）FZ8/Fazer8 ('10〜'15)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-24チェーンサイズ：525丁数：45T適合メーカー：YAMAHAYZF-R6《6穴》('03〜'05)　525コンバートYZF-R6('06〜）MT-09('14〜MT-07('14〜)FZ07('15)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-24チェーンサイズ：525丁数：47T適合メーカー：YAMAHAYZF-R6《6穴》('03〜'05)　525コンバートYZF-R6('06〜）MT-09('14〜MT-07('14〜)FZ07('15)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
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創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-2チェーンサイズ：525丁数：40T適合メーカー：YAMAHATRX850('96〜'00)TDM900('02〜'13）FZ8/Fazer8 ('10〜'15)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-24チェーンサイズ：525丁数：46T適合メーカー：YAMAHAYZF-R6《6穴》('03〜'05)　525コンバートYZF-R6('06〜）MT-09('14〜MT-07('14〜)FZ07('15)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
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自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-2チェーンサイズ：525丁数：38T適合メーカー：YAMAHATRX850('96〜'00)TDM900('02〜'13）FZ8/Fazer8 ('10〜'15)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです

品番：Y-2チェーンサイズ：525丁数：38T適合メーカー：YAMAHATRX850('96〜'00)TDM900('02〜'13）FZ8/Fazer8 ('10〜'15)ISA(アイ・エス・エー) リアスプロケット返品交換不可■注意事項※上記車種や最新の適合、純正丁数についてはメーカーサイトを必ずご確認下さい。
純正丁数を確認の上お選びください。
※お取り寄せ商品のため、欠品・完売によりお時間が掛かる場合は別途ご案内致します。
※画像はイメージで実際の商品とは相違します。
【isa】とはアイエスエーはモーターサイクル用高性能パーツを造り続けて30年になる奈良のクラフトマン集団です。
創業以来、トライ＆エラーを繰り返しながら常に新しい技術にチャレンジし、常識や概念をくつがえす製品を生み出してきました。
その結果、アイエスエー製品は極限の性能を求めるレースシーンにおいて絶大な信頼を得ており、複数メーカーのファクトリーチームへの納入実績があります。
そのパフォーマンスとクオリティーは幾多の勝利に貢献し、その技術を惜しみなく製品にフィードバック、今なお進化を続けています。
自社工場で一貫して生産されるアイエスエー製品は、作り手の“魂”が込められています。
その仕上がりは現代の工芸品と呼ばれることもあり、その“匠の技”は、アイエスエー製品を手にしたライダーにきっと感じ取ってもらえるはずです。
アイエスエーはオートバイ用のスプロケットに必要な性能を“精度・強度・耐摩耗性”の3つと捉え、それぞれに最適の、そしておそらく量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用しています。
一般的には消耗品としてとらえられ、ありふれた機械部品のスプロケット。
その常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスなアイエスエーのスプロケットは走りを変える高性能パーツです