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【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。(スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。(アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。(歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling（ロジャー・マフリング）は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。(EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。(GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。適合車種RVF（NC35) 94-00
【プレスフォーミングスイングアーム用リペアパーツ】アクティブ プレスフォーミングスイングアーム本体に付属するパーツのリペア品です。【商品内容】品番:15500013JANコード:4538792818856【適合車種】HONDA CB1300SB '05 ? '21HONDA CB1300SB(ABS) '05 ? '21HONDA CB1300SF '03 ? '21HONDA CB1300SF(ABS) '03 ? '21KAWASAKI ZEPHYR1100 '92 ? '06HONDA CB1300SB SP '19 ? '21HONDA CB1300SF SP '19 ? '21
【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。(スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。(アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。(歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling（ロジャー・マフリング）は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。(EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。(GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。適合車種NINJA400/R 11-17、NINJA650 17-19、Z650 17-19、ZX-6R 07-18、ZX-6R/RR 03-04、ZX-6R/RR 05-06、ZX-6R 19、ZX-25R 20-21
【アルミ ブラック/ゴールド (フロント) レース対応ダイレクトタイプ】アクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用しています。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。●ブラック/ゴールドのキットは、ブラックホースのみの設定です。●付属するフィッティングパーツは車種により異なります。【商品内容】品番:32231590JANコード:4538792815503カラー:ブラック/ゴールド取り廻し:レース対応ダイレクトタイプ【適合車種】YAMAHA YZF-R1 '15 ? '20 (ABS不可)
【RSレバー用 リモートアジャストワイヤー V2星型&ブラケットセット ストレートタイプ ユニバーサルモデル】ビレットレバーRS/RS用ワイヤーとブラケットのセット。GALE SPEEDマスターシリンダー各種、ACTIVEビレットレバーRS2・RSタイプに装着できます。【商品内容】品番:1107703JANコード:4538792888579【適合車種】ユニバーサルモデル
【アルミ ブラック/ゴールド (リア) レース対応ダイレクトタイプ】アクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用しています。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。●ブラック/ゴールドのキットは、ブラックホースのみの設定です。●付属するフィッティングパーツは車種により異なります。【商品内容】品番:32231591JANコード:453879215602カラー:ブラック/ゴールド取り廻し:レース対応ダイレクトタイプ【適合車種】YAMAHA YZF-R1 '15 ? '20 (ABS不可)
【アルミ ブルー/レッド (リア) レース対応ダイレクトタイプ】アクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用しています。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。●ブラック/ゴールドのキットは、ブラックホースのみの設定です。●付属するフィッティングパーツは車種により異なります。【商品内容】品番:32031591JANコード:4538792815565カラー:ブルー/レッド取り廻し:レース対応ダイレクトタイプ【適合車種】YAMAHA YZF-R1 '15 ? '20 (ABS不可)
【リアキャリパーサポート ブラック (2POT 84mmピッチ＆STD径)】GALE SPEED製/brembo製2POTキャリパー(取付ピッチ84mm)へ交換の際に必須となるキャリパーサポート。車体やキャリパーになじむシンプルな形状のアルミ削り出しピースです。■対応GALE SPEEDキャリパー品番【A】GSRCA34AF/GSRCA34AT■対応bremboキャリパー品番 ※車種により使えるキャリパーが異なります。各製品品番の「対応キャリパー」欄をご確認ください。【B】20.6950.21/20.6950.22/20.6951.60 /20.6951.22/120.B278.10【C】20.5161.43/20.5161.51【D】120.A441.10/120.A441.30/120.A441.40【E】20.B581.11/20.B851.53/20.B852.10/20.B852.52/20.B852.70/20.B852.73【商品内容】品番:1477014BNJANコード:4538792657110キャリパー取付位置[ノーマル]:下キャリパー取付位置[ACTIVE製]:下対応キャリパー:【A】【B】【C】【D】【E】ノーマルローター外径:φ250パッド切削加工:-ノーマルマスター径:φ14備考:-【適合車種】KAWASAKI Ninja1000 '14 ? '19KAWASAKI Z1000 '14 ? '19KAWASAKI Ninja1000(ABS) '14 ? '19KAWASAKI Z1000(ABS) '14 ? '19
【アルミ ブラック/ゴールド T1-TYPE (フロント)】アクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用しています。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。●ブラック/ゴールドのキットは、ブラックホースのみの設定です。●付属するフィッティングパーツは車種により異なります。【商品内容】品番:32213453JANコード:4538792783185カラー:ブラック/ゴールド取り廻し:T1タイプ【適合車種】HONDA CB400SB '14 ? '17
【アルミ メッキ (フロント) レース対応ダイレクトタイプ】アクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用しています。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。●ブラック/ゴールドのキットは、ブラックホースのみの設定です。●付属するフィッティングパーツは車種により異なります。【商品内容】品番:32131590JANコード:4538792815480カラー:メッキ取り廻し:レース対応ダイレクト【適合車種】YAMAHA YZF-R1 '15 ? '20 (ABS不可)
【商品説明】(STEALTH (ステルス))Supersproxの研究開発によって実現した、革新的なハイブリッドスプロケットです。異素材である、スチールティースとアルミニウムコアを特許技術により接合。回転質量を軽減して、耐久性と軽量化を高い次元で両立しました。世界のレースシーンでも活躍するハイパフォーマンススプロケットです。(スチールティース)スプロケットの剛性を高めるだけではなく、同じスチール素材であるチェーンへの負荷を低減し、高い耐久性を実現。(アルミニウムコア)スプロケットコアをアルミニウムにしたことにより、スチールスプロケットに比べて回転質量を軽減。アルマイト加工を施すことにより、鮮やかで豊富なカラーバリエーションも特徴です。【Supersproxとは】(概要)ヨーロッパを中心に世界30 ヶ国以上で販売されているスプロケットです。日本では2019年春から正式に取り扱いがスタート。世界で培った安心と信頼を日本のライダーにも提供します。(歴史)1959年 イギリス・ウェールズで創業創業者のRoger Maughfling（ロジャー・マフリング）は、イギリスでバイク修理業を営んでいたが、当時の市場には彼が求めるスプロケットは存在せず、自らスプロケットを作る事を決意。バイク修理業で培ったノウハウを活かし、1959年にスプロケット専門メーカー“Supersprox”を創業しました。長年の研究開発によって世界初のハイブリッドスプロケット開発に成功。ヨーロッパとアメリカで特許を取得した唯一無二の構造を持つ、革新的なスプロケットです。現在はHUSQVARNA、KTM、TRIUMPH、MAICOなどのヨーロッパメーカーに純正スプロケットとして提供する一方、世界のレーシングチームにも提供して勝利へと導いています。【Supersproxの特徴】(ティース形状)スプロケットには“Sシェイプ”と“Uシェイプ”というティース形状があります。Sシェイプは、Uシェイプと比べて1つ1つのティースが深い形状になっているため、隙間なくチェーンと噛み合います。動力伝達効率の向上とスプロケット摩耗軽減に繋がり、理想的なティース形状と言われていますが、少しでも狂いがあるとチェーンと噛み合わないため、Sシェイプには高い技術と精度が求められます。一般的なスプロケットは、Uシェイプが多いですが、技術力の高いSupersproxは“Sシェイプ”を採用しています。【Supersprox ラインナップ】(DUCATI-EDGE (ドゥカティエッジ))DUCATIの片持ちスイングアームモデル向けに専用設計されたスプロケットです。STEALTH同様のハイブリッド構造に加え、アルミプレートを装着することによりカスタマイズが可能。純正スプロケットに比べて約40%の軽量化を実現し、DUCATI特有の大トルクを受け止める剛性を兼ね備えています。(EDGE (エッジ))小?中排気量のバイクに最適なエントリー向けのスプロケットです。ベーススチールの中心を薄くすることにより、従来のスチールスプロケットに比べて軽量化を実現。ベーススチールの表面にお好きなカラーのアルミプレートを共締めする事により、手軽にカスタマイズを楽しむことができます。(GEARBOX (ギアボックス))“高硬度HRC60焼入れ”と“CNC加工”により、スプロケットとチェーンの正確なフィッティングを実現。回転質量を軽減するため、力が掛かりにくい部分にホールを空けて軽量化しました。車両特性に適合するよう、ストリート向けの“STREET”、オフロード向けの“DIRT”をラインナップしております。適合車種CRF250L/RALLY 12-19、CRF250M 13-18、CRF250M 13-18、CRF250M 13-18、CRM250R 89-90、CRM250R 91-96
【リアキャリパーサポート ブラック (2POT 84mmピッチ＆STD径)】GALE SPEED製/brembo製2POTキャリパー(取付ピッチ84mm)へ交換の際に必須となるキャリパーサポート。車体やキャリパーになじむシンプルな形状のアルミ削り出しピースです。■対応GALE SPEEDキャリパー品番【A】GSRCA34AF/GSRCA34AT■対応bremboキャリパー品番 ※車種により使えるキャリパーが異なります。各製品品番の「対応キャリパー」欄をご確認ください。【B】20.6950.21/20.6950.22/20.6951.60 /20.6951.22/120.B278.10【C】20.5161.43/20.5161.51【D】120.A441.10/120.A441.30/120.A441.40【E】20.B581.11/20.B851.53/20.B852.10/20.B852.52/20.B852.70/20.B852.73【商品内容】品番:1470071BNJANコード:4538792656892キャリパー取付位置[ノーマル]:下キャリパー取付位置[ACTIVE製]:下対応キャリパー:【A】【B】【C】【D】【E】ノーマルローター外径:φ250パッド切削加工:-ノーマルマスター径:φ14【適合車種】KAWASAKI ZX-14R '12 ? '19KAWASAKI ZX-14R(ABS) '12 ? '19 (HIGHGRADE16-20含む)KAWASAKI ZZR1400 '06 ? '11KAWASAKI ZZR1400(ABS) '06 ? '11
【リアキャリパーサポート ブラック (2POT 84mmピッチ＆STD径)】GALE SPEED製/brembo製2POTキャリパー(取付ピッチ84mm)へ交換の際に必須となるキャリパーサポート。車体やキャリパーになじむシンプルな形状のアルミ削り出しピースです。■対応GALE SPEEDキャリパー品番【A】GSRCA34AF/GSRCA34AT■対応bremboキャリパー品番 ※車種により使えるキャリパーが異なります。各製品品番の「対応キャリパー」欄をご確認ください。【B】20.6950.21/20.6950.22/20.6951.60 /20.6951.22/120.B278.10【C】20.5161.43/20.5161.51【D】120.A441.10/120.A441.30/120.A441.40【E】20.B581.11/20.B851.53/20.B852.10/20.B852.52/20.B852.70/20.B852.73【商品内容】品番:1470060BNJANコード:4538792656847キャリパー取付位置[ノーマル]:下キャリパー取付位置[ACTIVE製]:下対応キャリパー:【A】【B】【C】【D】【E】ノーマルローター外径:φ250パッド切削加工:-ノーマルマスター径:φ14備考:純正スイングアーム対応【適合車種】KAWASAKI ZRX1200 DAEG '09 ? '16KAWASAKI ZRX1200R '01 ? '08KAWASAKI ZRX1100 '97 ? '00KAWASAKI ZRX1200S '01 ? '08
【RSレバー用 リモートアジャストワイヤーV2星型 750mm ユニバーサルモデル】ビレットレバーRS/RS2専用設計。車体のベストな位置で装着できるよう、750mmのワイヤーをお好みの長さで切断してカシメて固定します。■アジャストワイヤーV2タイプの特徴・グローブをしたままでも調整しやすい辺の大きな星型ダイアル・カシメ部分を従来のレバー側からダイアル側にすることにより、ダイアル交換ができるようになりました。GALE SPEEDマスターシリンダー各種、ACTIVEビレットレバーRS2・RSタイプに装着できます。【商品内容】品番:1107701JANコード:4538792887555【適合】:GALE SPEEDマスターシリンダー各種、ACTIVE ビレットレバーRS2/RS、bremboレーシングマスター(RCS除く)
【スロットルキット [EVO2] ブラック 巻取φ44/46】レースユース車両を対象に開発された、ハイスロットルキットEVOがビッグマイナーチェンジ！「ハイスロットルキットEVO2」として生まれ変わりました。スロットルの操作性やメンテナンス性の向上に加え、摩擦抵抗を徹底的に減らし長く使用してもがたつきがでない耐久性を実現しました。レースサポートチームからのフィードバックを得て進化を続ける、ハイスペックモデルです。ストリートカスタムをベースに進化した従来のスロットルキットとは異なるコンセプトから誕生した製品でありながら、ストリートユースにもオススメの逸品に仕上がっています。●ホルダーカラー：シルバー／ブラック●ブラケット：開度違いの2サイズのブラケットを付属【商品内容】品番:1065326JANコード:4538792889047ホルダーサイズ:スモール付属ブラケットサイズ(巻取径):φ44/46ホルダーカラー:ブラック【適合車種】YAMAHA YZF-R3(ABS) '19 ? '20YAMAHA YZF-R25 '19 ? '21YAMAHA YZF-R25(ABS) '19 ? '21
【スロットルキット [EVO2] シルバー 巻取φ44/46】レースユース車両を対象に開発された、ハイスロットルキットEVOがビッグマイナーチェンジ！「ハイスロットルキットEVO2」として生まれ変わりました。スロットルの操作性やメンテナンス性の向上に加え、摩擦抵抗を徹底的に減らし長く使用してもがたつきがでない耐久性を実現しました。レースサポートチームからのフィードバックを得て進化を続ける、ハイスペックモデルです。ストリートカスタムをベースに進化した従来のスロットルキットとは異なるコンセプトから誕生した製品でありながら、ストリートユースにもオススメの逸品に仕上がっています。●ホルダーカラー：シルバー／ブラック●ブラケット：開度違いの2サイズのブラケットを付属【商品内容】品番:1065325JANコード:4538792889030ホルダーサイズ:スモール付属ブラケットサイズ(巻取径):φ44/46ホルダーカラー:シルバー【適合車種】YAMAHA YZF-R3(ABS) '19 ? '20YAMAHA YZF-R25 '19 ? '21YAMAHA YZF-R25(ABS) '19 ? '21
【【リフレクター一体式】フェンダーレスキット ブラック [LEDナンバー灯付き]】車体に加工が必要なく、ノーマルウィンカーの取り付けはもちろん、装着位置やステーの形状にまでこだわった、スタイリッシュかつ車検に対応するフェンダーレスキットです。■ナンバー角度「45°」の商品について道路運送車両法の新基準により、2021年10月1日以降に新登録された車両への装着は禁止されています。ご注意ください。【商品内容】品番:1153068JANコード:4538792911205ナンバー灯:LEDナンバー灯付きカラー:ブラックナンバー角度:40°【適合車種】YAMAHA MT-09(ABS) '21 ? '22
【STFクラッチレバー レッド】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12031202JANコード:4538792071534カラー:レッド位置調整段階数:無段階調整1クリック調整幅:-リペアパーツ識別記号:【レバー】C1 or C3 【ホルダー】YC-02【適合車種】YAMAHA MT-09 '14 ? '20/YAMAHA MT-09(ABS) '14 ? '20/YAMAHA MT-09 TRACER (ABS) '15 ? '17 (※)/YAMAHA TRACER900 ABS '18 ? '20 (※)/YAMAHA XSR900 '16 ? '17/YAMAHA MT-07 '14 ? '20/YAMAHA MT-07(ABS) '14 ? '20/YAMAHA XSR700 '18/YAMAHA YZF-R1 '09 ? '21 (※)/YAMAHA YZF-R1(ABS) '09 ? '21 (※)/YAMAHA YZF-R6 '08 ? '22 (※)/ YAMAHA YZF-R7 '22
【STFクラッチレバー ゴールド】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12031502JANコード:4538792071565カラー:ゴールド位置調整段階数:無段階調整1クリック調整幅:-リペアパーツ識別記号:【レバー】C1 or C3 【ホルダー】YC-02【適合車種】YAMAHA MT-09 '14 ? '20/YAMAHA MT-09(ABS) '14 ? '20/YAMAHA MT-09 TRACER (ABS) '15 ? '17 (※)/YAMAHA TRACER900 ABS '18 ? '20 (※)/YAMAHA XSR900 '16 ? '17/YAMAHA MT-07 '14 ? '20/YAMAHA MT-07(ABS) '14 ? '20/YAMAHA XSR700 '18/YAMAHA YZF-R1 '09 ? '21 (※)/YAMAHA YZF-R1(ABS) '09 ? '21 (※)/YAMAHA YZF-R6 '08 ? '22 (※)/ YAMAHA YZF-R7 '22
【STFクラッチレバー ガンメタ】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12031302JANコード:4538792071527カラー:ガンメタ位置調整段階数:無段階調整1クリック調整幅:-リペアパーツ識別記号:【レバー】C1 or C3 【ホルダー】YC-02【適合車種】YAMAHA MT-09 '14 ? '20/YAMAHA MT-09(ABS) '14 ? '20/YAMAHA MT-09 TRACER (ABS) '15 ? '17 (※)/YAMAHA TRACER900 ABS '18 ? '20 (※)/YAMAHA XSR900 '16 ? '17/YAMAHA MT-07 '14 ? '20/YAMAHA MT-07(ABS) '14 ? '20/YAMAHA XSR700 '18/YAMAHA YZF-R1 '09 ? '21 (※)/YAMAHA YZF-R1(ABS) '09 ? '21 (※)/YAMAHA YZF-R6 '08 ? '22 (※)/ YAMAHA YZF-R7 '22
【セパレートハンドルキット(汎用) ダイレクトタイプ φ43】自然な垂れ角で、スポーツライディングに最適なポジションへ。[ダイレクトタイプ]クランプ部分をできるだけコンパクトに設計することで、タンクやカウルなどへの接触リスクをできるだけ回避するデザインです。[ハイトタイプ]付属するスペーサーを取りはずせばさらに低くなり、スポーツ走行を楽しめます。フロント荷重をかけやすい姿勢を実現するハンドルキット。スタンダード…ワインディングを楽しむスポーツライディングに最適ロー…ハンドル位置がさらに低くなり、サーキットでの“攻める走り”に最適[備考]・ブラックアルマイト仕上げ・別売りのACTIVE製バーエンド、インナーウェイト(φ13-17用)、レバーガード(φ15.5?φ16.75用)併用可能【商品内容】品番:50900143JANコード:4538792883618垂れ角:5°バー長さ:220mm材質:アルミ6061材
【スロットルキット [EVO2] シルバー 巻取φ38/40】レースユース車両を対象に開発された、ハイスロットルキットEVOがビッグマイナーチェンジ！「ハイスロットルキットEVO2」として生まれ変わりました。スロットルの操作性やメンテナンス性の向上に加え、摩擦抵抗を徹底的に減らし長く使用してもがたつきがでない耐久性を実現しました。レースサポートチームからのフィードバックを得て進化を続ける、ハイスペックモデルです。ストリートカスタムをベースに進化した従来のスロットルキットとは異なるコンセプトから誕生した製品でありながら、ストリートユースにもオススメの逸品に仕上がっています。●ホルダーカラー：シルバー／ブラック●ブラケット：開度違いの2サイズのブラケットを付属【商品内容】品番:1065509JANコード:4538792878188ホルダーサイズ:スモール付属ブラケットサイズ(巻取径):φ38/40ホルダーカラー:シルバー【適合車種】SUZUKI GSX-R1000(ABS) '17 ? '18SUZUKI GSX-R1000R(ABS) '17 ? '18
【荷掛けフック シルバー (2個セット)】車種専用荷掛けフックです。「フックを増やしたい」「フックにもこだわりたい」「フェンダーレスキットの装着で純正のフックがなくなり困っている」とお思いのユーザーにオススメです。2個入り。【商品内容】品番:1992036JANコード:4538792909400色:シルバー【適合車種】SUZUKI HAYABUSA '22
【ビレットレバー RSタイプ [ブレーキ] ブラック】純正よりも細かくワイドにレバー位置が調整できるアジャスタブルビレットレバー。レバーの感触を変えずに自分に最適なポジションに設定することができます。全日本ロードレース選手権をはじめ国内外のレースで得たノウハウを生かし、立体的な切削加工で指先のフィット感を高め操作性を向上させています。レバータイプは車種によって3種類の中から最適なタイプを設定しています。レースはもちろん、ストリートでも快適なレバーコントロールをお楽しみください。[RSタイプ]アジアロードレース選手権・全日本ロードレース選手権で圧倒的なシェアを誇る製品。レバー本体をパワーレバー形状にし、指先が当たる面を平らにすることで、手前に引きやすくコントロール性の高いレバーです。[RS2タイプ]レース車両用に開発。SS車の「レバーが遠い」という意見に着目し、レバーを支持するホルダー形状を見直しました。またグローブ越しでも位置調整のクリック感を強く感じられるようプランジャーを改良しています。車種により、ピボットピン脱落防止のワイヤリング穴があります。[スタンダードタイプ]レバーの跳ね上がり角度が緩く、このタイプを好むライダーから長年熱い支持を受けるロングセラーモデルです。※ワイヤー式クラッチ車両用にはレバーアジャスト機能はありません。【商品内容】品番:1107301JANコード:4538792815855レバーサイズ/カラー:スタンダードサイズ/ブラックレバータイプ:RSタイプ【適合車種】SUZUKI GSX-R1000 '05 ? '13/SUZUKI GSX-R750 '08 ? '12/SUZUKI GSX-R600 '06 ? '12/SUZUKI GSX-R1000R(ABS) '17 ? '19/SUZUKI GSX-S1000 '15 ? '20/SUZUKI GSX-S1000F '15 ? '20
【スロットルキット [EVO2] ブラック 巻取φ38/40】レースユース車両を対象に開発された、ハイスロットルキットEVOがビッグマイナーチェンジ！「ハイスロットルキットEVO2」として生まれ変わりました。スロットルの操作性やメンテナンス性の向上に加え、摩擦抵抗を徹底的に減らし長く使用してもがたつきがでない耐久性を実現しました。レースサポートチームからのフィードバックを得て進化を続ける、ハイスペックモデルです。ストリートカスタムをベースに進化した従来のスロットルキットとは異なるコンセプトから誕生した製品でありながら、ストリートユースにもオススメの逸品に仕上がっています。●ホルダーカラー：シルバー／ブラック●ブラケット：開度違いの2サイズのブラケットを付属【商品内容】品番:1065510JANコード:4538792878195ホルダーサイズ:スモール付属ブラケットサイズ(巻取径):φ38/40ホルダーカラー:ブラック【適合車種】SUZUKI GSX-R1000(ABS) '17 ? '18SUZUKI GSX-R1000R(ABS) '17 ? '18
【STFクラッチレバー ブルー】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)【商品内容】品番:12031402JANコード:4538792071541カラー:ブルー位置調整段階数:無段階調整1クリック調整幅:-リペアパーツ識別記号:【レバー】C1 or C3 【ホルダー】YC-02【適合車種】YAMAHA MT-09 '14 ? '20/YAMAHA MT-09(ABS) '14 ? '20/YAMAHA MT-09 TRACER (ABS) '15 ? '17 (※)/YAMAHA TRACER900 ABS '18 ? '20 (※)/YAMAHA XSR900 '16 ? '17/YAMAHA MT-07 '14 ? '20/YAMAHA MT-07(ABS) '14 ? '20/YAMAHA XSR700 '18/YAMAHA YZF-R1 '09 ? '21 (※)/YAMAHA YZF-R1(ABS) '09 ? '21 (※)/YAMAHA YZF-R6 '08 ? '22 (※) YAMAHA YZF-R7 '22
【スタンドフック(2個入) レッド】車種ごとに設計した専用カラーとキャップボルトがセットになったメンテナンススタンド用フック。カラーで外側にオフセットすることにより、リアスタンドで車体を持ち上げてもスイングアームに傷が付きづらい仕様です。専用カラーで外側へオフセットし、スタンドフック(V字)をかけたときのスイングアームへの接触を防ぎます。【商品内容】品番:1992043JANコード:4538792909615色:レッド【適合車種】SUZUKI HAYABUSA '22