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バルブ形状:H8/H9/H11/H16(H系共通) ●バラスト/イグナイター内蔵でカプラーオン取付のオールインワンタイプ!静音の小型電動ファン冷却! ●本製品は純正状態でヘッドライト(ロービーム/ハイビーム)やフォグランプにハロゲン球が使用されている車両で取り付けのクリアランスがあるお車にてお取付可能となります。 ●タイトルにて車種別記載の場合は併せて取り付け位置をご確認下さい。 【点灯色補足説明】 ・6500K:一般的な6000Kよりも少しだけ黄色みを抜いたキレイな白色となり、視認性とファッション性のベストバランス。 【製品詳細】 ・冷却方法:電動ファン冷却 ・防水規格:IP65規格防水仕様 ・極性:+−無極性 【ご購入前に必ずご確認下さい】 ※12V車国産車専用となります。 ※モニターの環境設定等により実際と色味が異なる場合がございます。 ※本製品は車検対応を基に設計されておりますが、車両の状況/光軸調整/取付状況/その他により車検不適合となる場合が稀にございます。純正球の保管をお勧め致します。 ※純正部品ではございませんので如何なる場合も本製品使用にトラブル及び取付/取り外し等、その他一切の費用を負担致しません。 ※在庫には十分注意をしておりますが、ご注文のタイミングにより欠品の場合がございますのでお急ぎの際は事前にご確認下さい。 【お問い合わせに関して】 商品に関するお問い合わせ等はメーカー確認となりますので、お手数ですがお問い合わせボタンよりお知らせ下さい。トラブル防止の為、お電話のお問い合わせはご遠慮下さい。 【大量ご注文の際は】 ディーラー/ショップ/中古車販売店などの自動車関係車様にて数十個等のまとめてご注文を頂く際がございますが、予め在庫状況などお問合せ下さい。
バルブ形状:H8/H9/H11/H16(H系共通)※H17/11〜の車両のみ適合●バラスト/イグナイター内蔵でカプラーオン取付のオールインワンタイプ!静音の小型電動ファン冷却!●本製品は純正状態でヘッドライト(ロービーム/ハイビーム)やフォグランプにハロゲン球が使用されている車両で取り付けのクリアランスがあるお車にてお取付可能となります。●タイトルにて車種別記載の場合は併せて取り付け位置をご確認下さい。【点灯色補足説明】・6500K:一般的な6000Kよりも少しだけ黄色みを抜いたキレイな白色となり、視認性とファッション性のベストバランス。【製品詳細】・冷却方法:電動ファン冷却・防水規格:IP65規格防水仕様・極性:+−無極性【ご購入前に必ずご確認下さい】※12V車国産車専用となります。※モニターの環境設定等により実際と色味が異なる場合がございます。※本製品は車検対応を基に設計されておりますが、車両の状況/光軸調整/取付状況/その他により車検不適合となる場合が稀にございます。純正球の保管をお勧め致します。※純正部品ではございませんので如何なる場合も本製品使用にトラブル及び取付/取り外し等、その他一切の費用を負担致しません。※在庫には十分注意をしておりますが、ご注文のタイミングにより欠品の場合がございますのでお急ぎの際は事前にご確認下さい。 【お問い合わせに関して】 商品に関するお問い合わせ等はメーカー確認となりますので、お手数ですがお問い合わせボタンよりお知らせ下さい。トラブル防止の為、お電話のお問い合わせはご遠慮下さい。 【大量ご注文の際は】ディーラー/ショップ/中古車販売店などの自動車関係車様にて数十個等のまとめてご注文を頂く際がございますが、予め在庫状況などお問合せ下さい。
色:ブラック 改良版、もっと厚い、もっと固い、もっと実用します!(最新のアルミニウム合金で作るので、もっと軽いもっと硬いその耐久性もあります)車のフロントバンパーに余分のマウントスペースを作成して、ナンバープレート・LED作業灯・バーライト・フォグランプ・サーチライトなどの取り付けができます。車種範囲:自動車汎用 材質:アルミニウム合金 カラー:ブラック (塗装 艶あり)重量:0.8kg 厚さ:約2mmデザインがシンプル、取り付けが簡単、質感が純正しかも違和感がありません。
商品情報 商品の説明 商品紹介■NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルを提供いたします。■スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000~35,000Vもの高電圧が必要になります。■イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。■イグニッションコイルは、基本的に1次コイル、2次コイル、コアで構成され、それら部品間の絶縁を確保するためのエポキシ樹脂がケースに充填されています。■ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、下記のメーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。※上記の適合(車種、年式、型式)については、モデルチェンジやグレード等によりお取り付けが出来ない場合がありますので、必ずNGKのホームページでご確認をお願い致します。また、お取り付けにより、注意する点もある場合が有りますので合わせてご確認下さい。※掲載画像はサンプルになりますので実際の形状と色合い等は異なりますので予めご了承下さい。使用上の注意※純正部番 90048-52126 に対応します。 主な仕様 ◆適合車種 ■YRV 型式:M200G エンジン型式:EJ-VE 年式:2000年8月~2002年12月■アトレー 型式:S220V, S230V エンジン型式:EF-VE 年式:1998年12月~2004年11月 / 型式:S220V, S230V エンジン型式:EF-DET(ターボ) 年式:1998年12月~2004年11月 / 型式:S220G, S230G エンジン型式:EF-VE 年式:1998年12月~2004年11月 / 型式:S220G, S230G エンジン型式:EF-DET(ターボ) 年式:1998年12月~2004年11月 / 型式:S320G, S330G エンジン型式:EF-VE 年式:2005年12月~2007年11月 / 型式:S320G, S330G エンジン型式:EF-DET(ターボ) 年式:2004年11月~2007年11月■オプティ 型式:L800S, L810S エンジン型式:EF-VE 年式:1998年11月~2002年8月 / 型式:L800S, L810S エンジン型式:EF-DET(ターボ) 年式:1998年11月~2002年8月■ストーリア 型式:M100S, M110S エンジン型式:EJ-DE 年式:1998年1月~2004年8月 / 型式:M100S, M110S エンジン型式:EJ-VE 年式:1998年1月~2004年8月■タント 型式:L350S, L360S エンジン型式:EF-VE 年式:2003年11月~2005年6月 / 型式:L350S, L360S エンジン型式:EF-DET(ターボ) 年式:2003年11月~■テリオスキッド 型式:J111G, J131G エンジン型式:EF-DET(ターボ) 年式:1998年10月~2010年8月 / 型式:J111G, J131G エンジン型式:EF-DEM(ターボ) 年式:1998年10月~2006年8月■ネイキッド 型式:L750S, L760S エンジン型式:EF-VE 年式:1999年11月~2003年12月 / 型式:L750S, L760S エンジン型式:EF-DET(ターボ) 年式:1999年11月~2003年12月■ハイゼット 型式:S200C エンジン型式:EF-VE 年式:1998年12月~2005年12月 / 型式:S200C(AT車) エンジン型式:EF-VE 年式:2005年12月~2007年11月 / 型式:S200P エンジン型式:EF-VE 年式:1998年12月~1999年12月 / 型式:S200P エンジン型式:EF-VE 年式:1999年12月~2004年11月 / 型式:S200P エンジン型式:EF-VE 年式:2004年11月~2007年11月 / 型式:S210C, S210P エンジン型式:EF-VE 年式:1998年12月~2007年11月 / 型式:S200V, S200W, S210V, S210W エンジン型式:EF-VE 年式:1998年12月~2004年11月 / 型式:S200V エンジン型式:EF-SE(CNG) 年式:1998年12月~2004年11月 / 型式:S200V, S210V エンジン型式:EF-DET(ターボ) 年式:1998年12月~2004年11月 / 型式:S200V, S210V エンジン型式:EF-VN(CNG) 年式:1998年12月~2004年11月 / 型式:S320V エンジン型式:EF-VE 年式:2004年11月~2010年3月 / 型式:S320V, S330V エンジン型式:EF-DET(ターボ) 年式:2004年11月~2007年11月 / 型式:S320V, S330V エンジン型式:EF-VE(CNG) 年式:2004年11月~2007年11月 / 型式:S330V, S330W エンジン型式:EF-VE 年式:2004年11月~2007年11月■マックス 型式:L950S, L960S エンジン型式:EF-VE 年式:2001年11月~ / 型式:L950S, L960S エンジン型式:EF-DET(ターボ) 年式:2001年11月~ ■ミラ 型式:L250S, L260S エンジン型式:EF-VE 年式:2002年12月~2006年12月 / 型式:L250S エンジン型式:EF-VD 年式:2002年12月~2006年12月 / 型式:L250V エンジン型式:EF-VE 年式:2002年12月~ / 型式:L250V, L260V エンジン型式:EF-VN(CNG) 年式:2002年12月~ / 型式:L700V, L700S, L710S エンジン型式:EF-VE 年式:1998年10月~2004年10月 / 型式:L700S, L710S エンジン型式:EF-DET(ターボ) 年式:1998年10月~2004年10月 / 型式:L700V, L710V エンジン型式:EF-VN(CNG) 年式:1998年10月~2002年12月 / 型式:L711S, L701S エンジン型式:EJ-VE 年式:2002年8月~2004年10月 ■ミラアヴィ 型式:L250S, L260S エンジン型式:EF-VE 年式:2002年12月~2006年12月 / 型式:L250S, L260S エンジン型式:EF-DET(ターボ) 年式:2002年12月~2006年12月■ムーヴ 型式:L150S, L160S エンジン型式:EF-VE 年式:2002年10月~2004年12月 / 型式:L160S エンジン型式:EF-VE 年式:2004年12月~ / 型式:L150S, L160S エンジン型式:EF-DET(ターボ) 年式:2002年10月~ / 型式:L900S, L910S エンジン型式:EF-VE 年式:1998年10月~2002年9月 / 型式:L900S, L910S エンジン型式:EF-DET(ターボ) 年式:1998年10月~2002年9月■ムーヴラテ 型式:L550S, L560S エンジン型式:EF-DET(ターボ) 年式:2004年8月~ 必要数:3 類似商品はこちら日本特殊陶業 イグニッションコイル U52807,604円日本特殊陶業 イリジウムMAXプラグ DF6H9,807円日本特殊陶業 イリジウムMAXプラグ DF6H9,817円日本特殊陶業 イリジウムMAXプラグ 1本 D2,368円HITACHI 日立 スズキ SX4 YB118,664円☆ BRAUN ブラウン 光美容器 シルクエキ56,800円三菱電機 汎用シーケンサ MELSEC-F F15,090円LUD-U3-AGHBK LANアダプター3,164円タジマ ペタLEDヘッドライトU301セット 10,545円新着商品はこちら2024/6/9エレガンス ラ プードル オートニュアンス リ15,899円2024/6/9SHISEIDO フューチャーソリューション 13,987円2024/6/9資生堂 クレドポーボーテ セラムリッサーリッズ14,850円2024/06/10 更新
【吸気効率UP!】 - 吸気抵抗を抑え、エンジンパワーを追求します。また、抜群の集塵性能によって、エンジンやターボに有害な、砂、粉塵、鉄粉を漏らさず捉えます目詰まりもしにくく、集塵能力の高い、高性能キノコ型エアフィルター。クリーナー部表面の凹凸により表面積を増大し、テーパー形状が吸気効率の良い空気の流れを作り、パワーアップ繋げることが可能。。【高い汎用性】- それに取り付けスペースがあれば、車種を問わず使えます。車種により、加工する場合もありますので、ご承知ください。【取り付け口径】- パイプ口径:76mm エアクリーナー取り付け径:76MM・89MM・102MM。パイプ差込部に付属のアダプターを組み替えることで、3種類のパイプ外径に対応します! 【材質】−メッシュ部:軽量ステンレスフィルター部:ガラスファイバー吸気パイプ:ステンレスシリコンアルミ【パッケージ内容】− 1*エアクリーナー1*アルミ製エアインテーク管1*異形シリコンホース1*シリコンバキュームホース2*クランプ1*ステンレススチールプレート