保線通路（手すり）がカーブの外側についた曲線鉄橋です。
単線デッキガーダー曲線鉄橋よりも一回り大きいカーブ径のため、合わせることで複線橋梁としてお楽しみいただけます。
【主な特長】■曲線半径はR481mmで設定。
保線通路（手すり）はカーブの外側に配置。
■既存の単線デッキガーダー曲線鉄橋R448-15°よりも一回り大きいカーブ径で、複線間隔33mmの複線カーブ鉄橋を再現可能。
■外観は各色とも既存製品の単線デッキガーダー鉄橋に準拠。
繋ぎ合わせることで実物さながらに変化のある線形を構成可能。
■片ジョイナーの色は茶色で、枕木に近い色にすることでリアリティを追求。
また、片ジョイナー2個付属。

保線通路（手すり）がカーブの外側についた曲線鉄橋です。
単線デッキガーダー曲線鉄橋よりも一回り大きいカーブ径のため、合わせることで複線橋梁としてお楽しみいただけます。
【主な特長】■曲線半径はR448mm（R481-33mm）で設定。
保線通路（手すり）をカーブの内側に配置。
■色合いを含め、外観は既存の単線デッキガーダー鉄橋に準拠。
相互に繋げても違和感のない仕上がりとなっています。
■ユニジョイナーの色は茶色とし、枕木に近い色にすることでリアリティを追求。
■お好みのシーンに合わせて既存のデッキガーダー鉄橋と同じ朱・緑・灰の3色を用意。
■片ジョイナー 2個付属。

全国的に広く見かけられる単線トラス鉄橋をライトグリーンカラーで製品化。
単線トラス鉄橋ライトグリーン色は、実物で広くお馴染みの色で、人口の多い都市部では河川のみならず架道橋でもよく見かけます。
これらは必ずしも単一の形態の鉄橋が連なるわけではなく、河川の状況に合わせて同色の異なる形の鉄橋が連なった橋梁も各地で見ることができます。
【主な特長】■枕木の間から下が見える状態をリアルに再現。
■高架線路の基本長である248mmで設定。
■同色の「単線デッキガーター鉄橋/曲線鉄橋（朱）」各種との組み合わせで、リアルでバラエティに富む鉄橋のシーンを実現可能。
■2つ以上の単線トラス鉄橋を連ねてお使いいただく際は、別売の「ユニジョイナー（茶）」のご使用を推奨。

単線鉄橋ラインナップにライトグリーンが登場。
ライトグリーン色の鉄橋は実物で広くお馴染みの色で、人口の多い都市部では河川のみならず架道橋でもよく見かけます。
これらは必ずしも単一の形態の鉄橋が連なるわけではなく、河川の状況に合わせて同色の異なる形の鉄橋が連なった橋梁も各地で見ることができます。
【主な特長】■線路の長さは186mmで設定。
■枕木の間から下が見える状態をリアルに再現。

複線高架直線線路 124mm＜WS124VS＞は補助となる複線高架線路 です。
2本入。

都市部や新線区間などに多く見られる「有道床/閉床式」の複線プレートガーター鉄橋です。
中央部の梁や内側のディテールなどもリアルに再現しています。
長さ186mmです。

リアルな動きで踏切通過の車両の魅力を最大限に引き出すユニトラック自動踏切Sが、お求め易い価格で新登場！

ターミナル駅やローカル線の駅などの再現に！安全側線とは何かの理由で車両が停止できなかったり、止まっている車両が動き出してしまった場合などに、本線に侵入してしまわないようにするための鉄道の施設です。
操車場や単線区間の駅などに多く設置されています。
【特徴】■ダミーレールは茶色の成型で錆びたレールを表現。
■乗り越しポイントレールを再現。
■レール同士は簡単確実な接続。
■安全側線レールPL541-15-S140-SY（F）は乗越しポイントを模したレール部品で140mmの直線部分と　半径541mmの曲線部分からなるポイントレールの形をしていますが、　曲線部分はダミーのレールとなっていて車両は直線部分のみ走行が可能です。
　※ポイント切換え機能はありません。
■曲線部分の先にはダミーレール安全側線レールS72．5-PCとダミーレール安全側線レールC280-15と車止めをめを接続します。
■列車防護装置や車止めを模した部品がランナーパーツで付属。
【セット内容】・安全側線レールPL541-15-S140-SY（F）×2・安全側線レールS72．5-PC×2・安全側線レールC280-15×2・車止め×2【付属品】・ランナーパーツ：列車防護装置、車止め等・ランナーパーツ：ダミーポイントモーター・ランナーパーツ：切換機台・シール：標識等

「ユニトラム」はNゲージで路面軌道（トラム）を中心とした街づくりを楽しめる、コンパクトなテーブルトップのレイアウト（ジオラマ）システムです。
街中を走る路面電車のシーンをプレートを組み合わせてお手軽にお楽しみいただけます。
車や建物のストラクチャーを加えて、思い描く街並を作ることが可能です。
【主な特長】■ユニトラムの複線間隔25mmから、ユニトラック標準の複線間隔33mmへ変更する機能を有しており、　併用軌道（市内電車）と専用軌道（郊外電車）との直通運転というLRTならではの走行が楽しめます。
■通常のユニトラックレイアウトに組み込むことで大通りの鉄道踏切に見立てた情景再現も可能。
【セット内容】・併専境界線路124mm×2・直線軌道プレート62mm 併専境界×2・直線軌道プレート62mm×1・直線道路プレート186mm 横断歩道付×4・交差点中央道路×2・中央分離帯 横断歩道用×1組・架線柱×1組・道路フェンス×2組・信号機×2組・街路灯×1組・トラムジョイナー×2・プレートジョイナーA×13・説明書

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年10月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】ホビーセンターカトー 開放ピット線路186mmクリア（8本入）です。
開放ピット線路186mmの道床部分をクリア（透明）にし、車両の展示に最適なクリア線路をご用意致しました！　車両ディスプレーなどにご活用ください。
ユニジョイナーは白色のジョイナーを採用通常のユニトラックとも接続が可能（※接続には片ジョイナーをご使用ください。
）パッケージは紙箱で8本入り【商品仕様】スケール：Nゲージ入り数：8本鉄道模型＞Nゲージ 線路＞カトー

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年05月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】カトー、ユニトラムの核となる、拡張セット 街並です。
【製品特長】軌道プレートを含まない道路プレートのみのセットスターターセットやTV1などの軌道プレートに増設し、外周の道路・敷地を拡張可能街並：繁華街のにぎわいに囲まれて走る路面電車のシーンを再現可能本製品1点の使用でユニトラムスターターセットやTV1の路面軌道エンドレスの道路や建物のエリアを縦/横いずれか一方向を延伸可能内容は、従来製品40-820 ユニトラム 拡張セット 街並と同等パッケージを従来製品よりも小形化【商品解説】ユニトラムの街を拡大してレイアウトを拡大・充実させるセット2種が登場です。
ユニトラムはNゲージで路面軌道（トラム）を中心とした街づくりを楽しめる、コンパクトなテーブルトップのレイアウト（ジオラマ）システムです。
街中を走る路面電車のシーンをプレートを組み合わせて手軽にお楽しみいただけます。
自動車やストラクチャー（建物）、人形を加えて、思い描く街並を作ることが可能です。
基本セットのTV1やユニトラムスターターセット、同時発売予定のなどと組み合わせて街の拡張、路面電車の走る風景をお楽しみいただけます。
【セット内容】道路プレート直線124mm×1道路プレート交差点中央道路×2道路プレート交差点角地×2道路フェンス（ランナー）×2信号機（ランナー）×1街路灯（ランナー）×1プレートジョイナーA×8（プレート組込済を含め全12）【商品仕様】スケール：1/150 9mm(Nゲージ)パッケージサイズ：W260×H210×D55（mm）鉄道模型＞Nゲージ ストラクチャー＞一般施設

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2011年01月 発売【商品紹介】トミックスのファイントラックポイントPR(L)541、PR(L)280、PX280をワイドレール化する一体型バラストパーツです。
【商品紹介】ポイントPR(L)541-15(F)、PR(L)280-30(F)、PX280(F)やポイント分岐先につなぐワイドレールS140-WP(F)(ポイント分岐用)、S70-WP、S72.5-WP、C541-15-WPとの組み合わせによる、あらゆるポイント分岐パターンをワイドレール化させることができる、一体型バラスト組立キットパーツです。
ワイド化バラストパーツはバラストジョイントにより取り付け可能。
(着脱可能)分岐先のワイドレールに付属のワイド化バラストをポイントのワイド化に転用することで、本製品1セットで最大9〜10本のポイントのワイドレール化が可能。
バラストを塗装し、美しい外観。
別売りの柵(3055)をレール側面に装着可能。
各種架線柱取り付けに対応。
【商品仕様】商品サイズ：1/150 Nゲージ(9mm)サイズ【商品内容】ワイド化バラストPR(L)541×2ワイド化バラストPR(L)280・PX280 ×2Wレールジョイント(大×2、小×4)ランナー×12バラストジョイント×5フック×5ランナー×6バラストジョイントポイント用(大×1、中×2、小×4)ランナー×6 Wバラストダミー駆動部台×6ランナー×2鉄道模型＞Nゲージ 線路＞トミックス

KATO Nゲージ 車止め線路C 50mm 2本入 20-048 鉄道模型用品商品モデル番号:20-048製品サイズ:7.37 x 0.51 x 12.7 cm

メーカー名 KATO カトー 商品説明 ヤードなどの線路の終端に付けます。
コンクリートブロックタイプ。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 45mmの直線線路2本と29mmの直線線路8本のセット。
レイアウトプランの誤差の修正や交差線路X90 (90°クロス)との組み合わせに使用します。
特に29mm線路は、スライド線路と組み合わせて107~137mmまでの寸法調整やモジュールレイアウトの接続などにもお使いいただけます。
S45×2、S29×8【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
直線線路の基本長 (248mm)の3/4の長さ186mmの単線プレートガーター鉄橋。
他の線路や道路との立体交差、細い川を渡る時など、短いスパンの場合に最適です。
側面プレートに並ぶリベット、犬走りの網目板、枕木の間から見えるビームなどのディテールが魅力です。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー・ブランド (株)KATO 商品説明 Kato N Scale Unitrack - 28 1/4 718mm Radius Curved Track - 15 Degree - 4 Per Package KA-20-150 ポイント6番 (EP718-15L-R)の分岐に使う補助曲線線路です。
緩和曲線や極めて大きな半径の曲線が欲しい場合にも使用できます。
[セット内容]4本入 子どものころ初めて乗った新幹線、線路際でながめた長い貨物列車、テールライトの光芒を残し夜霧の中を走り抜けるブルートレイン。
思い出に残る風景を鉄道模型で再現しよう。
KATO はさまざまな時代・地域で活躍した車両をはじめ、鉄道模型の運転に必要な線路や制御機器、レイアウト製作に彩りをそえる豊富な関連アイテムで皆様の鉄道模型ホビーライフをサポート。
KATOの線路システム「ユニトラック」と制御機器は国際的な規格で設計。
規格に準拠したアイテムであれば世界中のどのメーカーの鉄道模型車両でも幅広く楽しめる。
【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R282-45°は8本で線路中心半径282mmの円を組むことが出来る曲線線路で基準のR315より複線にして1線内側の曲線線路になります。
新幹線車両等小回りの利かない車両は脱線する可能性があります。
車両の走行限界半径をお確めの上、ご利用下さい。
4本入【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
90°の角度で平面交差するクロスレール。
平面8の字形の線路プランや、工場引込線や臨港線、路面電車などに見られる平面交差を取り入れたプランを組むのに便利です。
直線線路45.5mmの補助線路4本が付属しており、長さ124mmの直線線路を十文字に合わせたサイズに組むことが出来ます。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 カトー　KATO 商品説明 ヤードなどの線路の終端に付けます。
一般的なヤグラ形のタイプ。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 カトー　KATO 商品説明 KATOユニトラックシステム。
単線線路の両脇にガードが付いた高架型直線線路。
直線線路の基本248mmの1/4の長さです。
Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。
他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 KATOユニトラックシステム。
単線線路の両脇にガードが付いた高架型直線線路。
直線線路の基本となる248mmの長さです。
Sジョイナーにより高架線路同士あるいは橋脚としっかり連結できます。
他のユニトラック線路とも連結可能です (地上用線路とは勾配橋脚基本セットなどを用いて接続します)。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 長さ64mmの直線線路。
マグネマティックカプラーの解放ランプです。
マグネマティックカプラーを装着した車両の連結部がこのレール上に来たとき、カプラーが解放状態になります。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R381-30°は12本で線路中心半径381mmの円を組むことが出来る曲線線路で基準のR315より複線にして2線外側の曲線線路になります。
より実感的なNゲージシーンの再現や、新幹線を高速で走らせたい時におすすめです。
4本入【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 ユニトラックの曲線線路は、曲線線路R315 (線路中心半径315mm)を基準とし、33mmごとの複線間隔で、内側と外側にそれぞれ異なる半径の本線用曲線線路があります。
R249-45°は8本で線路中心半径249mmの円を組むことが出来る曲線線路で基準のR315より複線にして2線内側の曲線線路になります。
新幹線車両等小回りの利かない車両は脱線する可能性があります。
車両の走行限界半径をお確めの上、ご利用下さい。
4本入【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 KATO カトー 商品説明 長さ64mmの直線線路。
6番ポイントの分岐側に付けて複線間隔66mmの側線を作る時等に用います。
寸法調整用にも便利な長さです。
ユニトラックは、直線線路248mmを基準として、その1/4、1/2、3/4の長さの線路を設定しています。
踏切や信号機、高架線路などもその寸法に準拠して作られていますので、レイアウトプランをブロック感覚で簡単に作り上げることができます。
【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 トミーテック 商品説明 【商品ガイド】レーラーレールは脱輪した車輪をレールに乗せる、リレーラー機能のあるレールです。
実物にある木製踏板線路を模してリアルな外観としています。
【特徴】●脱輪した車輪を復旧可能なレールで、長さ140mm●スロープパーツ付属●スペーサーパーツにより複線対応●駅ホームの脇に設置可能●レールの付け替えにより単線高架HS140に組込可能●複線ガーダー橋に組込可能●スルーガーダー橋に組込可能●フィーダー2ヶ所取り付け可能●ストレートレールS140(F) 1本付き●バラストと枕木を塗装し、美しい外観●木目なし 木製枕木表現●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続●ジョイナーには改良ジョイナー使用●従来TOMIXレールと接続互換あり【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 トミーテック 商品説明 TOMIX Nゲージ用曲線線路。
カーブ半径280mm角度45°のカーブレール。
ファイントラックの基本となる曲線レールで8本を接続すると半径280mmの円ができます。
バラストと枕木を塗装し、美しい外観。
木製枕木表現。
レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続。
従来TOMIXレールと接続互換あり。
4本セット【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 トミーテック 商品説明 複線スラブレールに複線PC橋脚やニュー高架ビーム等を取り付けるためのスペーサー、スラブ用カップリングは本品に対して微調整取り付け可能。
[セット内容]スラブレール用橋脚スペーサー×4【製品仕様について】 ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、 製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましては メーカーサイト等で事前にご確認ください。

メーカー名 トミーテック 商品説明 【商品ガイド】一本でポイント2つ+クロスレールの能力をもつ完全選択式ダブルスリップポイント。
【特徴】●完全選択式ダブルスリップポイント●一本でポイント2つ+クロスレールの能力をもつ●ポイントコントロールボックスN、パワーユニットNの組み合わせにより動作●複雑な通電切換を内部の4枚の接点により実現●道床内蔵駆動ユニット1台で動作●丈夫なダイカスト成型先端軌条●バラストと枕木を塗装し、美しい外観●木製枕木表現●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続●ジョイナーには改良ジョイナー使用●従来TOMIXレールと接続互換あり※レールの斜め交差の方向によりLタイプとRタイプがあります★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。
商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。
製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。
「テープの二重貼りについて」メーカーでは出荷前にランダムに商品を開封して検品を行う場合があり調査する際に一度テープを切り、改めて貼り直しするため2重になる事があります。
これらを理由に返品・交換をお受けする事はできません。
※製品特性上、当店では鉄道模型製品の返品・交換等を承る事が出来ませんのでメーカー対応となります事をあらかじめご了承ください。
  

メーカー名 トミーテック 商品説明 【商品ガイド】一本でポイント2つ+クロスレールの能力をもつ完全選択式ダブルスリップポイント。
【特徴】●完全選択式ダブルスリップポイント●一本でポイント2つ+クロスレールの能力をもつ●ポイントコントロールボックスN、パワーユニットNの組み合わせにより動作●複雑な通電切換を内部の4枚の接点により実現●道床内蔵駆動ユニット1台で動作●丈夫なダイカスト成型先端軌条●バラストと枕木を塗装し、美しい外観●木製枕木表現●レール同士は爪でパチンと結合、簡単確実な接続●ジョイナーには改良ジョイナー使用●従来TOMIXレールと接続互換あり※レールの斜め交差の方向によりLタイプとRタイプがあります★重要★鉄道模型に関する注意事項「初期不具合等について」当店では新品を外装検品後に発送させていただいております。
商品開封後の製品不具合につきましてはメーカーが直接対応させていただきます。
製品箱に記載の問い合わせ先に直接ご連絡いただき症状をお伝えいただきますとメーカー直接の対応がスムーズでございます。
「テープの二重貼りについて」メーカーでは出荷前にランダムに商品を開封して検品を行う場合があり調査する際に一度テープを切り、改めて貼り直しするため2重になる事があります。
これらを理由に返品・交換をお受けする事はできません。
※製品特性上、当店では鉄道模型製品の返品・交換等を承る事が出来ませんのでメーカー対応となります事をあらかじめご了承ください。