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車種名ムーヴコンテ品名ラゲージトレイ(4名乗車時用） 取り付けできる年式(重要) 平成20年8月〜23年6月型式L575S L585S詳細ラゲージルームを汚れから守ります。
縁高なので濡れたものを入れても安心です。
※ラゲージソフトトレイとの同時使用不可取り付けできるグレード全てのグレードに取り付け出来ます※取付説明書が付属していない場合ご連絡頂ければ対応致します。
※上記の表示はあくまで参考程度としてお考え下さい。
技術の個人差や表示通りでは無い場合があります取り付け出来るか確認依頼する同じ車種・年式で「別の部品」を確認する同じ車種で「別の年式」を確認する同じメーカーで「別の車種」を確認するこの商品と関連した『別の商品』を確認する※別売りの付属品や消耗部品の有無もご確認いただけます。
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『ムーヴコンテ』 純正 L575S L585S ラゲージトレイ(4名乗車時用） パーツ ダイハツ純正部品 ラゲッジトレイ 荷室トレイ トランクトレイ moveconte オプション アクセサリー 用品
9,945 円

カラー：ヘッドレスト◆商品名：DEELI 車用ヘッドレスト ネックパッド おしゃれなデザイン ヘッドレスト 1枚 ブラック 人間工学に基づいたデザイン 低反発 柔らかな質感 ネックピロー 通気性 痛くない 長距離運転/オフィスチェア/家庭用 (ヘッドレスト)【製品内容と寸法】：メモリーフォームヘッドレスト 1* ブラック 寸法：ヘッドレスト：31cmX13.3cmX19.5cm【取り付けと掃除が簡単】：ヘッドレストは高品質のジッパーを採用しており 取り外し可能で掃除が簡単です 取り付けもとても簡単です 手洗いと洗濯 機で洗えます ブラックのテクニカルファブリックのシームレスなデザインにより 髪の毛やフケを防ぎます 非粘着性で 車の枕を長期間清潔で新鮮に保ちます【長時間座っても疲れない】人間工学に基づいて設計されたヘッドレストは首を両側から包み込み 長時間座っても美しい姿勢を保ちやすくなります 首から腰への負担を分散します 腰の疲れを和らげます 身体的ストレスを軽減する【安全で肌に優しく通気性のある素材】：ブラックテクノロジー生地で作られており 通気性と吸汗性に優れています メモリーフォーム素材は快適で伸縮性があります 背中や首に適しており 安全で環境に優しいです ブラックテクノロジー生地 マイルド 無毒 オールシーズンに適しています【用途が広いだけでなく 親戚や友人へのプレゼントとしても】この枕は車の中での使用だけでなく 日常使いやオフ ィスでの使用にも適しています 会社員 学生 運転など 家族や友達へのプレゼントとしてもおすすめです

DEELI 車用ヘッドレスト ネックパッド おしゃれなデザイン ヘッドレスト 1枚 ブラック 人間工学に基づいたデザイン 低反発 柔らかな質感 ネックピロー 通気性 痛くない 長距離運転/オフ ィスチェア/家庭用 (ヘッドレスト)
2,873 円

車に長時間乗っていると、首のあたりが疲れてきて 　少し姿勢を崩してシートの肩部分に頭を置いてみたり首をぐるぐる回してみたり。
　そんな経験はございませんか？ そんなドライバーや助手席の方の疲れや首、肩の疲れを軽減するのがネックパッドです。
人体力学に基づいた設計で頭部、頚椎、肩の3点にフィットすることにより、圧力を吸収し、極限まで 　負担を軽減致します。
人間工学から生まれた首当てパッド！ ※平らな場所で測定しています。
1-3cm程度の誤差は仕様の範疇です。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【SS期間限定★最大55%OFF】 【2点set】首枕 車用 車クッション ネックピロー 頚椎サポート ネックパッド 車載 肩こり 首 頭痛 負担軽減 旅行用 首痛 車椅子枕 まくら 運転席 助手席兼用 四季折々のユニバーサル 快適な運転、頸椎症の予病 2点セット
5,380 円

商品名 シートヒーター 素材 ポリエステル 特徴 ※単品販売です。
【シガーソケット対応】12V/24Vのシガーソケットに差し込むだけで使い方は簡単。
【滑り止め加工】滑り止め加工が施されズレにくい仕様です。
表面に柔らかいポリエステル生地で良い座り心地を与えてくれるとともに熱伝導性能と通気性も抜群！ 【温度調節機能】温かさはシーンに合わせて3段階に調節できます。
【落ち着いたカラー】 シックなカラーで車のインテリアに合わせやすい 注意事項 ●モニターの色と実際の色が異なることがございます。
あらかじめご了承ください。
●画像はイメージであり、商品の仕様は予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。
●万が一在庫切れや入荷待ちとなる場合は別途メールにてご連絡いたします。
●グラフェン加?に圧力検知センサーが搭載しておりません。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【SS期間限定★最大55%OFF】 シートヒーター 車用 グラフェンヒーター内蔵 DC12V/24V 2人掛け 3段階温度調節 マッサージ付き 過熱防止 カーシート 滑り止め シートクッション
11,710 円

製品仕様 品名：2023最新 シートクーラー クールシート クールカーシート 車 usb エアーシート シートカバー 送風冷風 10枚ファン シガー 冷却 蒸れ防止 通気性 取付簡単 電圧：12V 素材：通気性メッシュ 適応：シガーソケット 規格：120cm*50cm (12V) ケーブル長さ：120cm サイズについて：ほとんどの車種に対応しています。
特殊な車種については、カスタマー サービスにご相談ください。
サイズは手作業で計測しておりますので、誤差がある場合がございます、ご了承ください。
電源のソケット、装飾部品の色やデザインなど、生産時期によって、実際の商品が写真と多少異なることがございます。
あらかじめご了承くださいませ。
【10個ファンで強力送風】本カーシートは10個ファンが付いてるので、普通より風量が強く、急速に涼しくなれる。
お尻から背中まで風が通る快適な環境を与えます。
暑い夏には欠かせないクールシート！ 特徴： 急速冷却、冷風が直接吹いてくる 僅か3秒で10度まで冷却 3D通気性メッシュ素材 高速回転なのにターボ音が静か パワフルなのに低消費電力 マッサージ機能効果もあり、運転の疲れを癒す メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【SS期間限定★最大55%OFF】 シートクーラー クールシート クールカーシート 車 usb エアーシート シートカバー 送風冷風 10枚ファン シガー 冷却 通気性 取付簡単 敬老の日
15,572 円

■商品説明■ 【より強力な風量システム】8つの高速ファンを内蔵しており、運転時の騒音を効果的に低減し、空気を吹き込んで放熱し、快適性を向上させます。
三段階の風量を調整しできて、夏の蒸し暑さを取り除きます。
【通気性高い素材】3Dメッシュ素材と高品質のPUレザーエッジでできており、通気性に優れ、長時間座ってもお尻や背中にムレがありません。
肌にやさしく、無害で色褪せない、背中はシリコン滑り止めで処理されており、でこぼこの乗り心地はシフトしません。
【注意事項】 ※画像はご覧になっているモニターやPCなどの環境により、実物と多少カラーが異なる場合がございます。
※ページに記載の通りですが、製造時期や改良などによって仕様が若干異なる場合がございますので何卒ご了承下さい。
※色味やサイズが異なるなどのクレームはご対応致しかねますので、ご了承ください。
※商品のサイズは採寸方法によって、若干な誤差が生じる場合はあります。
ご了承ください。
※こちらの対応と商品について何かご不満がありましたら、「レビュー」を付ける前に一度ショップとご連絡してお願いいたします、ショップの誠意を持って最後まで対応させていただきます。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【SS期間限定★最大55%OFF】 車クールシート カーシート 8個強力ファン 3段階風量調節 メッシュ仕様 usb給電 快適シート シートクーラー クールクッション カバー
5,920 円

座席と背中部分にヒーターが内蔵されています。
シガーアダプターを挿入してお手元のスイッチで電源ON。
温度調整が可能なのでお好みの温度に設定出来ます。
●二人掛け：電源はアクセサリーソケット1つから2シート分が分岐、スイッチは左右別々にそれぞれにあります。
材料：ポリエステル、グラフェン サイズ：約123*54cm 電圧：DC12V/24V 定格電力：30W 電源インターフェース：シガレットライター ご注意：手作業による計測ですので、多少の誤差がある場合がございますので、ご了承ください。
【用途例】 シートヒーター ホットカーシート ほかほかシート 車用品 カーシート シートカバー 運転席 助手席 暖房器具 HOT CAR SEAT DC12V 車用 暖房カーシート 電気カーシート 暖房 暖房カバー 電熱シート 電熱カバー ヒーター カー用品 ホットカーペット ※生産の関係により写真と色、柄が若干異なる場合があります。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【Super SALL 20時? 最大55%OFF】 ワイヤレス 受信機 呼び出し機 (子機) 8台セット フードコート 呼び出しベル レストラン ゲストレシーバー 飲食店 ホテル 居酒屋 病院 歯科医院 呼び出し コードレスチャイム ワイヤレスチャイム
11,137 円

製品仕様 品名：2023最新 シートクーラー クールシート クールカーシート 車 usb エアーシート シートカバー 送風冷風 10枚ファン シガー 冷却 蒸れ防止 通気性 取付簡単 電圧：12V 素材：通気性メッシュ 適応：シガーソケット 規格：120cm*50cm (12V) ケーブル長さ：120cm サイズについて：ほとんどの車種に対応しています。
特殊な車種については、カスタマー サービスにご相談ください。
サイズは手作業で計測しておりますので、誤差がある場合がございます、ご了承ください。
電源のソケット、装飾部品の色やデザインなど、生産時期によって、実際の商品が写真と多少異なることがございます。
あらかじめご了承くださいませ。
【10個ファンで強力送風】本カーシートは10個ファンが付いてるので、普通より風量が強く、急速に涼しくなれる。
お尻から背中まで風が通る快適な環境を与えます。
暑い夏には欠かせないクールシート！ 特徴： 急速冷却、冷風が直接吹いてくる 僅か3秒で10度まで冷却 3D通気性メッシュ素材 高速回転なのにターボ音が静か パワフルなのに低消費電力 マッサージ機能効果もあり、運転の疲れを癒す メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【Super SALL 20時? 最大55%OFF】 ワイヤレス 受信機 呼び出し機 (子機) 8台セット フードコート 呼び出しベル レストラン ゲストレシーバー 飲食店 ホテル 居酒屋 病院 歯科医院 呼び出し コードレスチャイム ワイヤレスチャイム
15,547 円

商品名 シートヒーター 素材 ポリエステル 特徴 ※単品販売です。
【シガーソケット対応】12V/24Vのシガーソケットに差し込むだけで使い方は簡単。
【滑り止め加工】滑り止め加工が施されズレにくい仕様です。
表面に柔らかいポリエステル生地で良い座り心地を与えてくれるとともに熱伝導性能と通気性も抜群！ 【温度調節機能】温かさはシーンに合わせて3段階に調節できます。
【落ち着いたカラー】 シックなカラーで車のインテリアに合わせやすい 注意事項 ●モニターの色と実際の色が異なることがございます。
あらかじめご了承ください。
●画像はイメージであり、商品の仕様は予告なく変更される場合がありますので予めご了承ください。
●万が一在庫切れや入荷待ちとなる場合は別途メールにてご連絡いたします。
●グラフェン加?に圧力検知センサーが搭載しておりません。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【Super SALL 20時? 最大55%OFF】 ワイヤレス 受信機 呼び出し機 (子機) 8台セット フードコート 呼び出しベル レストラン ゲストレシーバー 飲食店 ホテル 居酒屋 病院 歯科医院 呼び出し コードレスチャイム ワイヤレスチャイム
11,677 円

商品情報 サイズ 30×15×厚み11cm 素材 本体・・・ポリエステル：60％、綿：40％ 中綿・・・ポリエステル：100％ その他 【注意】 ・必ず保護者の監視のもとで使用してください。
・事故を防ぐため、装着は必ず保護者の方がおこない、お子さまが本品で遊ばないようご注意ください。
・万一サイズが合わない場合は、使用しないでください。
・必要以上に本品を引っ張らないでください。
破れる恐れがあります。
・素材の特性上、摩擦により毛玉が生じる場合があります。
その際は無理に引っ張らずにハサミなどで取り除いてください。
・中のわたが片寄った場合は、手でやさしくほぐして形を整えてからご使用ください。
・日光や蛍光灯に長時間あてると変色する恐れがあります。
気になる方は使用後、都度取り外していただくことをおすすめします。
・洗濯機の手洗いモードでは洗えません。
・水や汗などにより湿った状態で強く擦ると他のものに色移りする恐れがあります。
万一衣服などに色移りした場合は早めに洗濯してください。
・本品は洗濯により収縮する恐れがありますので形を整え陰干ししてください。
・柄の出方は商品により異なります。
・火気に近づけないでください。
・本来の用途以外には使用しないでください。
シートベルトクッション グレー 1個入【インテリア・寝具・収納】 シートベルトが痛くない！やわらかくてお肌にやさしい素材でできているので、お子さまの敏感な顔に触れても安心なクッションです♪●シートベルトに取り付ければ、擦れても痛くありません。
●ドライブ中に寝てしまっても、枕代わりになるので、安心です。
●首もぐらぐらしないように支えるので、快適に寝ることができます。
1

シートベルトクッション グレー 1個入【インテリア・寝具・収納】
1,730 円

項目 詳細 商品名(生産国) 「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製) 商品内容 ウルトラスエード シートクッション 2枚 商品説明 〜これまで誰も作らなかった究極素材〜高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。
今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。
なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。
その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。
アルカンターラとは アルカンターラ社が製造・販売する人工皮革スエード素材。
デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。
アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。
その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。
現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。
商品の特徴 ・見た目の美しさ 高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。
また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。
・風合い、肌触りが良く機能性に優れている 最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。
肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。
また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。
・汚れにくい傷つかない 本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。
・滑らない 裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。
乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。
なぜ、高級車にクッションが必要なのか 〜3つの問題〜 (1) 疲れる 高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。
(2) 腰やお尻が痛い シート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。
(3) シートが傷む 乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。
シートクッションを使って問題を解決へ 〜3つの対策〜 (1) 疲れにくくなるようサポート 高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。
(2) 腰やお尻が痛くならないようサポート 適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。
(3) シートを守る シートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。
また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。
時代は、まちがいなく高反発 〜なぜ低反発ではなく高反発〜 ・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない ・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい ・通気性が良い ・耐久性が高い たしかなブランド力で安心の品質を 【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。
【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。
本物補償付き 【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です 素材 生　地：ウルトラスエード 中　材：ウレタンフォーム ポリウレタン 裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン) テープ：ポリエステル65% 綿35% 注意事項 【STOP!類似品】 「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。
商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。
【ご注意下さい】 本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、 白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。
色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。
本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。
商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。
臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。
※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。
風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。
新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。
また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。
(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【高級2枚セット】 新型 フーガ Y51型 250 370 370 GT Type S シートクッション シートカバー 運転席 助手席 アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用 日本製 座布団 シート レザー クッション 内装 カスタム 車 車用 傷 汚れ シワ 腰痛 LotNo.03
29,800 円

項目 詳細 商品名(生産国) 「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製) 商品内容 ウルトラスエード シートクッション 2枚 商品説明 〜これまで誰も作らなかった究極素材〜高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。
今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。
なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。
その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。
アルカンターラとは アルカンターラ社が製造・販売する人工皮革スエード素材。
デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。
アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。
その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。
現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。
商品の特徴 ・見た目の美しさ 高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。
また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。
・風合い、肌触りが良く機能性に優れている 最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。
肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。
また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。
・汚れにくい傷つかない 本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。
・滑らない 裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。
乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。
なぜ、高級車にクッションが必要なのか 〜3つの問題〜 (1) 疲れる 高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。
(2) 腰やお尻が痛い シート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。
(3) シートが傷む 乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。
シートクッションを使って問題を解決へ 〜3つの対策〜 (1) 疲れにくくなるようサポート 高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。
(2) 腰やお尻が痛くならないようサポート 適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。
(3) シートを守る シートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。
また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。
時代は、まちがいなく高反発 〜なぜ低反発ではなく高反発〜 ・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない ・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい ・通気性が良い ・耐久性が高い たしかなブランド力で安心の品質を 【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。
【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。
本物補償付き 【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です 素材 生　地：ウルトラスエード 中　材：ウレタンフォーム ポリウレタン 裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン) テープ：ポリエステル65% 綿35% 注意事項 【STOP!類似品】 「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。
商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。
【ご注意下さい】 本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、 白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。
色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。
本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。
商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。
臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。
※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。
風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。
新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。
また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。
(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【高級2枚セット】 スカイライン V37型 GT 400R シートクッション シートカバー 運転席 助手席 アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用 日本製 座布団 シート レザー クッション 内装 カスタム 車 車用 傷 汚れ シワ 腰痛 LotNo.02
29,800 円

項目 詳細 商品名(生産国) 「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製) 商品内容 ウルトラスエード シートクッション 2枚 商品説明 〜これまで誰も作らなかった究極素材〜高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。
今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。
なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。
その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。
アルカンターラとは アルカンターラ社が製造・販売する人工皮革スエード素材。
デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。
アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。
その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。
現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。
商品の特徴 ・見た目の美しさ 高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。
また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。
・風合い、肌触りが良く機能性に優れている 最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。
肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。
また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。
・汚れにくい傷つかない 本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。
・滑らない 裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。
乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。
なぜ、高級車にクッションが必要なのか 〜3つの問題〜 (1) 疲れる 高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。
(2) 腰やお尻が痛い シート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。
(3) シートが傷む 乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。
シートクッションを使って問題を解決へ 〜3つの対策〜 (1) 疲れにくくなるようサポート 高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。
(2) 腰やお尻が痛くならないようサポート 適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。
(3) シートを守る シートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。
また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。
時代は、まちがいなく高反発 〜なぜ低反発ではなく高反発〜 ・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない ・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい ・通気性が良い ・耐久性が高い たしかなブランド力で安心の品質を 【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。
【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。
本物補償付き 【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です 素材 生　地：ウルトラスエード 中　材：ウレタンフォーム ポリウレタン 裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン) テープ：ポリエステル65% 綿35% 注意事項 【STOP!類似品】 「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。
商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。
【ご注意下さい】 本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、 白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。
色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。
本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。
商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。
臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。
※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。
風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。
新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。
また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。
(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【高級2枚セット】 新型 フーガ Y51型 250 370 370 GT Type S シートクッション シートカバー 運転席 助手席 アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用 日本製 座布団 シート レザー クッション 内装 カスタム 車 車用 傷 汚れ シワ 腰痛 LotNo.01
29,800 円

項目 詳細 商品名(生産国) 「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製) 商品内容 ウルトラスエード シートクッション 2枚 商品説明 〜これまで誰も作らなかった究極素材〜高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。
今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。
なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。
その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。
アルカンターラとは アルカンターラ社が製造・販売する人工皮革スエード素材。
デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。
アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。
その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。
現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。
商品の特徴 ・見た目の美しさ 高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。
また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。
・風合い、肌触りが良く機能性に優れている 最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。
肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。
また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。
・汚れにくい傷つかない 本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。
・滑らない 裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。
乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。
なぜ、高級車にクッションが必要なのか 〜3つの問題〜 (1) 疲れる 高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。
(2) 腰やお尻が痛い シート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。
(3) シートが傷む 乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。
シートクッションを使って問題を解決へ 〜3つの対策〜 (1) 疲れにくくなるようサポート 高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。
(2) 腰やお尻が痛くならないようサポート 適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。
(3) シートを守る シートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。
また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。
時代は、まちがいなく高反発 〜なぜ低反発ではなく高反発〜 ・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない ・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい ・通気性が良い ・耐久性が高い たしかなブランド力で安心の品質を 【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。
【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。
本物補償付き 【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です 素材 生　地：ウルトラスエード 中　材：ウレタンフォーム ポリウレタン 裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン) テープ：ポリエステル65% 綿35% 注意事項 【STOP!類似品】 「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。
商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。
【ご注意下さい】 本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、 白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。
色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。
本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。
商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。
臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。
※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。
風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。
新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。
また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。
(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【高級2枚セット】 スカイライン V37型 GT 400R シートクッション シートカバー 運転席 助手席 アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用 日本製 座布団 シート レザー クッション 内装 カスタム 車 車用 傷 汚れ シワ 腰痛 LotNo.01
29,800 円

項目 詳細 商品名(生産国) 「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製) 商品内容 ウルトラスエード シートクッション 2枚 商品説明 〜これまで誰も作らなかった究極素材〜高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。
今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。
なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。
その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。
アルカンターラとは アルカンターラ社が製造・販売する人工皮革スエード素材。
デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。
アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。
その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。
現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。
商品の特徴 ・見た目の美しさ 高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。
また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。
・風合い、肌触りが良く機能性に優れている 最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。
肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。
また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。
・汚れにくい傷つかない 本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。
・滑らない 裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。
乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。
なぜ、高級車にクッションが必要なのか 〜3つの問題〜 (1) 疲れる 高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。
(2) 腰やお尻が痛い シート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。
(3) シートが傷む 乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。
シートクッションを使って問題を解決へ 〜3つの対策〜 (1) 疲れにくくなるようサポート 高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。
(2) 腰やお尻が痛くならないようサポート 適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。
(3) シートを守る シートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。
また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。
時代は、まちがいなく高反発 〜なぜ低反発ではなく高反発〜 ・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない ・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい ・通気性が良い ・耐久性が高い たしかなブランド力で安心の品質を 【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。
【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。
本物補償付き 【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です 素材 生　地：ウルトラスエード 中　材：ウレタンフォーム ポリウレタン 裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン) テープ：ポリエステル65% 綿35% 注意事項 【STOP!類似品】 「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。
商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。
【ご注意下さい】 本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、 白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。
色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。
本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。
商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。
臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。
※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。
風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。
新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。
また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。
(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【高級2枚セット】 センチュリー GZG50型 CENTURY シートクッション シートカバー 運転席 助手席 アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用 日本製 座布団 シート レザー クッション 内装 カスタム 車 車用 傷 汚れ シワ 腰痛 LotNo.02
29,800 円

項目 詳細 商品名(生産国) 「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製) 商品内容 ウルトラスエード シートクッション 2枚 商品説明 〜これまで誰も作らなかった究極素材〜高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。
今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。
なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。
その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。
アルカンターラとは アルカンターラ社が製造・販売する人工皮革スエード素材。
デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。
アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。
その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。
現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。
商品の特徴 ・見た目の美しさ 高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。
また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。
・風合い、肌触りが良く機能性に優れている 最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。
肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。
また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。
・汚れにくい傷つかない 本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。
・滑らない 裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。
乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。
なぜ、高級車にクッションが必要なのか 〜3つの問題〜 (1) 疲れる 高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。
(2) 腰やお尻が痛い シート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。
(3) シートが傷む 乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。
シートクッションを使って問題を解決へ 〜3つの対策〜 (1) 疲れにくくなるようサポート 高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。
(2) 腰やお尻が痛くならないようサポート 適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。
(3) シートを守る シートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。
また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。
時代は、まちがいなく高反発 〜なぜ低反発ではなく高反発〜 ・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない ・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい ・通気性が良い ・耐久性が高い たしかなブランド力で安心の品質を 【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。
【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。
本物補償付き 【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です 素材 生　地：ウルトラスエード 中　材：ウレタンフォーム ポリウレタン 裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン) テープ：ポリエステル65% 綿35% 注意事項 【STOP!類似品】 「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。
商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。
【ご注意下さい】 本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、 白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。
色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。
本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。
商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。
臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。
※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。
風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。
新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。
また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。
(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【高級2枚セット】 センチュリー GZG50型 CENTURY シートクッション シートカバー 運転席 助手席 アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用 日本製 座布団 シート レザー クッション 内装 カスタム 車 車用 傷 汚れ シワ 腰痛 LotNo.01
29,800 円

項目 詳細 商品名(生産国) 「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製) 商品内容 ウルトラスエード シートクッション 2枚 商品説明 〜これまで誰も作らなかった究極素材〜高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。
今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。
なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。
その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。
アルカンターラとは アルカンターラ社が製造・販売する人工皮革スエード素材。
デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。
アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。
その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。
現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。
商品の特徴 ・見た目の美しさ 高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。
また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。
・風合い、肌触りが良く機能性に優れている 最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。
肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。
また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。
・汚れにくい傷つかない 本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。
・滑らない 裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。
乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。
なぜ、高級車にクッションが必要なのか 〜3つの問題〜 (1) 疲れる 高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。
(2) 腰やお尻が痛い シート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。
(3) シートが傷む 乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。
シートクッションを使って問題を解決へ 〜3つの対策〜 (1) 疲れにくくなるようサポート 高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。
(2) 腰やお尻が痛くならないようサポート 適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。
(3) シートを守る シートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。
また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。
時代は、まちがいなく高反発 〜なぜ低反発ではなく高反発〜 ・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない ・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい ・通気性が良い ・耐久性が高い たしかなブランド力で安心の品質を 【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。
【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。
本物補償付き 【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です 素材 生　地：ウルトラスエード 中　材：ウレタンフォーム ポリウレタン 裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン) テープ：ポリエステル65% 綿35% 注意事項 【STOP!類似品】 「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。
商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。
【ご注意下さい】 本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、 白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。
色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。
本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。
商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。
臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。
※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。
風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。
新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。
また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。
(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【高級2枚セット】 新型 MIRAI JPD20型 G Z A Package シートクッション シートカバー 運転席 助手席 アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用 日本製 座布団 シート レザー クッション 内装 カスタム 車 車用 傷 汚れ シワ 腰痛 LotNo.03
29,800 円

項目 詳細 商品名(生産国) 「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製) 商品内容 ウルトラスエード シートクッション 2枚 商品説明 〜これまで誰も作らなかった究極素材〜高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。
今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。
なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。
その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。
アルカンターラとは アルカンターラ社が製造・販売する人工皮革スエード素材。
デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。
アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。
その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。
現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。
商品の特徴 ・見た目の美しさ 高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。
また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。
・風合い、肌触りが良く機能性に優れている 最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。
肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。
また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。
・汚れにくい傷つかない 本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。
・滑らない 裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。
乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。
なぜ、高級車にクッションが必要なのか 〜3つの問題〜 (1) 疲れる 高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。
(2) 腰やお尻が痛い シート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。
(3) シートが傷む 乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。
シートクッションを使って問題を解決へ 〜3つの対策〜 (1) 疲れにくくなるようサポート 高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。
(2) 腰やお尻が痛くならないようサポート 適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。
(3) シートを守る シートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。
また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。
時代は、まちがいなく高反発 〜なぜ低反発ではなく高反発〜 ・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない ・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい ・通気性が良い ・耐久性が高い たしかなブランド力で安心の品質を 【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。
【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。
本物補償付き 【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です 素材 生　地：ウルトラスエード 中　材：ウレタンフォーム ポリウレタン 裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン) テープ：ポリエステル65% 綿35% 注意事項 【STOP!類似品】 「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。
商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。
【ご注意下さい】 本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、 白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。
色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。
本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。
商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。
臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。
※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。
風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。
新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。
また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。
(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【高級2枚セット】 クラウン GRS ロイヤルサルーン アスリート シートクッション シートカバー 運転席 助手席 アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用 日本製 座布団 シート レザー クッション 内装 カスタム 車 車用 傷 汚れ シワ 腰痛 LotNo.01
29,800 円

項目 詳細 商品名(生産国) 「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製) 商品内容 ウルトラスエード シートクッション 2枚 商品説明 〜これまで誰も作らなかった究極素材〜高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。
今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。
なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。
その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。
アルカンターラとは アルカンターラ社が製造・販売する人工皮革スエード素材。
デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。
アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。
その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。
現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。
商品の特徴 ・見た目の美しさ 高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。
また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。
・風合い、肌触りが良く機能性に優れている 最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。
肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。
また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。
・汚れにくい傷つかない 本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。
・滑らない 裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。
乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。
なぜ、高級車にクッションが必要なのか 〜3つの問題〜 (1) 疲れる 高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。
(2) 腰やお尻が痛い シート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。
(3) シートが傷む 乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。
シートクッションを使って問題を解決へ 〜3つの対策〜 (1) 疲れにくくなるようサポート 高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。
(2) 腰やお尻が痛くならないようサポート 適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。
(3) シートを守る シートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。
また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。
時代は、まちがいなく高反発 〜なぜ低反発ではなく高反発〜 ・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない ・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい ・通気性が良い ・耐久性が高い たしかなブランド力で安心の品質を 【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。
【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。
本物補償付き 【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です 素材 生　地：ウルトラスエード 中　材：ウレタンフォーム ポリウレタン 裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン) テープ：ポリエステル65% 綿35% 注意事項 【STOP!類似品】 「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。
商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。
【ご注意下さい】 本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、 白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。
色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。
本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。
商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。
臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。
※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。
風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。
新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。
また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。
(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【高級2枚セット】 新型 アウトランダー PHEV GN0W型 P G M シートクッション シートカバー 運転席 助手席 アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用 日本製 座布団 シート レザー クッション 内装 カスタム 車 車用 傷 汚れ シワ 腰痛 LotNo.01
29,800 円

項目 詳細 商品名(生産国) 「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製) 商品内容 ウルトラスエード シートクッション 2枚 商品説明 〜これまで誰も作らなかった究極素材〜高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。
今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。
なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。
その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。
アルカンターラとは アルカンターラ社が製造・販売する人工皮革スエード素材。
デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。
アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。
その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。
現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。
商品の特徴 ・見た目の美しさ 高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。
また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。
・風合い、肌触りが良く機能性に優れている 最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。
肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。
また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。
・汚れにくい傷つかない 本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。
・滑らない 裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。
乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。
なぜ、高級車にクッションが必要なのか 〜3つの問題〜 (1) 疲れる 高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。
(2) 腰やお尻が痛い シート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。
(3) シートが傷む 乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。
シートクッションを使って問題を解決へ 〜3つの対策〜 (1) 疲れにくくなるようサポート 高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。
(2) 腰やお尻が痛くならないようサポート 適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。
(3) シートを守る シートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。
また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。
時代は、まちがいなく高反発 〜なぜ低反発ではなく高反発〜 ・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない ・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい ・通気性が良い ・耐久性が高い たしかなブランド力で安心の品質を 【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。
【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。
本物補償付き 【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です 素材 生　地：ウルトラスエード 中　材：ウレタンフォーム ポリウレタン 裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン) テープ：ポリエステル65% 綿35% 注意事項 【STOP!類似品】 「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。
商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。
【ご注意下さい】 本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、 白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。
色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。
本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。
商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。
臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。
※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。
風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。
新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。
また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。
(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【高級2枚セット】 新型 MIRAI JPD20型 G Z A Package シートクッション シートカバー 運転席 助手席 アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用 日本製 座布団 シート レザー クッション 内装 カスタム 車 車用 傷 汚れ シワ 腰痛 LotNo.01
29,800 円

項目 詳細 商品名(生産国) 「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製) 商品内容 ウルトラスエード シートクッション 2枚 商品説明 〜これまで誰も作らなかった究極素材〜高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。
今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。
なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。
その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。
アルカンターラとは アルカンターラ社が製造・販売する人工皮革スエード素材。
デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。
アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。
その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。
現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。
商品の特徴 ・見た目の美しさ 高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。
また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。
・風合い、肌触りが良く機能性に優れている 最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。
肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。
また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。
・汚れにくい傷つかない 本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。
・滑らない 裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。
乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。
なぜ、高級車にクッションが必要なのか 〜3つの問題〜 (1) 疲れる 高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。
(2) 腰やお尻が痛い シート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。
(3) シートが傷む 乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。
シートクッションを使って問題を解決へ 〜3つの対策〜 (1) 疲れにくくなるようサポート 高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。
(2) 腰やお尻が痛くならないようサポート 適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。
(3) シートを守る シートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。
また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。
時代は、まちがいなく高反発 〜なぜ低反発ではなく高反発〜 ・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない ・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい ・通気性が良い ・耐久性が高い たしかなブランド力で安心の品質を 【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。
【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。
本物補償付き 【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です 素材 生　地：ウルトラスエード 中　材：ウレタンフォーム ポリウレタン 裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン) テープ：ポリエステル65% 綿35% 注意事項 【STOP!類似品】 「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。
商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。
【ご注意下さい】 本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、 白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。
色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。
本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。
商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。
臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。
※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。
風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。
新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。
また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。
(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【高級2枚セット】 MX-30 DREJ3P DRH3P EV Basic Highest Set シートクッション シートカバー 運転席 助手席 アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用 日本製 座布団 シート レザー クッション 内装 カスタム 車 車用 傷 汚れ シワ 腰痛 LotNo.03
29,800 円

項目 詳細 商品名(生産国) 「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製) 商品内容 ウルトラスエード シートクッション 2枚 商品説明 〜これまで誰も作らなかった究極素材〜高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。
今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。
なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。
その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。
アルカンターラとは アルカンターラ社が製造・販売する人工皮革スエード素材。
デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。
アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。
その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。
現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。
商品の特徴 ・見た目の美しさ 高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。
また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。
・風合い、肌触りが良く機能性に優れている 最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。
肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。
また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。
・汚れにくい傷つかない 本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。
・滑らない 裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。
乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。
なぜ、高級車にクッションが必要なのか 〜3つの問題〜 (1) 疲れる 高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。
(2) 腰やお尻が痛い シート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。
(3) シートが傷む 乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。
シートクッションを使って問題を解決へ 〜3つの対策〜 (1) 疲れにくくなるようサポート 高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。
(2) 腰やお尻が痛くならないようサポート 適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。
(3) シートを守る シートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。
また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。
時代は、まちがいなく高反発 〜なぜ低反発ではなく高反発〜 ・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない ・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい ・通気性が良い ・耐久性が高い たしかなブランド力で安心の品質を 【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。
【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。
本物補償付き 【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です 素材 生　地：ウルトラスエード 中　材：ウレタンフォーム ポリウレタン 裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン) テープ：ポリエステル65% 綿35% 注意事項 【STOP!類似品】 「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。
商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。
【ご注意下さい】 本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、 白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。
色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。
本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。
商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。
臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。
※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。
風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。
新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。
また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。
(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【高級2枚セット】 クラウン GRS ロイヤルサルーン アスリート シートクッション シートカバー 運転席 助手席 アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用 日本製 座布団 シート レザー クッション 内装 カスタム 車 車用 傷 汚れ シワ 腰痛 LotNo.03
29,800 円

項目 詳細 商品名(生産国) 「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製) 商品内容 ウルトラスエード シートクッション 2枚 商品説明 〜これまで誰も作らなかった究極素材〜高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。
今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。
なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。
その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。
アルカンターラとは アルカンターラ社が製造・販売する人工皮革スエード素材。
デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。
アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。
その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。
現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。
商品の特徴 ・見た目の美しさ 高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。
また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。
・風合い、肌触りが良く機能性に優れている 最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。
肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。
また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。
・汚れにくい傷つかない 本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。
・滑らない 裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。
乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。
なぜ、高級車にクッションが必要なのか 〜3つの問題〜 (1) 疲れる 高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。
(2) 腰やお尻が痛い シート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。
(3) シートが傷む 乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。
シートクッションを使って問題を解決へ 〜3つの対策〜 (1) 疲れにくくなるようサポート 高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。
(2) 腰やお尻が痛くならないようサポート 適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。
(3) シートを守る シートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。
また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。
時代は、まちがいなく高反発 〜なぜ低反発ではなく高反発〜 ・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない ・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい ・通気性が良い ・耐久性が高い たしかなブランド力で安心の品質を 【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。
【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。
本物補償付き 【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です 素材 生　地：ウルトラスエード 中　材：ウレタンフォーム ポリウレタン 裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン) テープ：ポリエステル65% 綿35% 注意事項 【STOP!類似品】 「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。
商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。
【ご注意下さい】 本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、 白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。
色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。
本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。
商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。
臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。
※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。
風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。
新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。
また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。
(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【高級2枚セット】 Tクロス T-Cross シートクッション シートカバー 運転席 助手席 アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用 日本製 座布団 シート レザー クッション 内装 カスタム 車 車用 傷 汚れ シワ 腰痛 LotNo.03
29,800 円

項目 詳細 商品名(生産国) 「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製) 商品内容 ウルトラスエード シートクッション 2枚 商品説明 〜これまで誰も作らなかった究極素材〜高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。
今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。
なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。
その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。
アルカンターラとは アルカンターラ社が製造・販売する人工皮革スエード素材。
デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。
アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。
その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。
現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。
商品の特徴 ・見た目の美しさ 高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。
また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。
・風合い、肌触りが良く機能性に優れている 最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。
肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。
また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。
・汚れにくい傷つかない 本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。
・滑らない 裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。
乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。
なぜ、高級車にクッションが必要なのか 〜3つの問題〜 (1) 疲れる 高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。
(2) 腰やお尻が痛い シート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。
(3) シートが傷む 乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。
シートクッションを使って問題を解決へ 〜3つの対策〜 (1) 疲れにくくなるようサポート 高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。
(2) 腰やお尻が痛くならないようサポート 適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。
(3) シートを守る シートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。
また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。
時代は、まちがいなく高反発 〜なぜ低反発ではなく高反発〜 ・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない ・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい ・通気性が良い ・耐久性が高い たしかなブランド力で安心の品質を 【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。
【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。
本物補償付き 【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です 素材 生　地：ウルトラスエード 中　材：ウレタンフォーム ポリウレタン 裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン) テープ：ポリエステル65% 綿35% 注意事項 【STOP!類似品】 「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。
商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。
【ご注意下さい】 本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、 白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。
色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。
本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。
商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。
臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。
※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。
風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。
新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。
また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。
(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【高級2枚セット】 新型 フーガ Y51型 250 370 370 GT Type S シートクッション シートカバー 運転席 助手席 アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用 日本製 座布団 シート レザー クッション 内装 カスタム 車 車用 傷 汚れ シワ 腰痛 LotNo.02
29,800 円

項目 詳細 商品名(生産国) 「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製) 商品内容 ウルトラスエード シートクッション 2枚 商品説明 〜これまで誰も作らなかった究極素材〜高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。
今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。
なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。
その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。
アルカンターラとは アルカンターラ社が製造・販売する人工皮革スエード素材。
デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。
アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。
その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。
現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。
商品の特徴 ・見た目の美しさ 高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。
また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。
・風合い、肌触りが良く機能性に優れている 最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。
肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。
また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。
・汚れにくい傷つかない 本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。
・滑らない 裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。
乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。
なぜ、高級車にクッションが必要なのか 〜3つの問題〜 (1) 疲れる 高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。
(2) 腰やお尻が痛い シート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。
(3) シートが傷む 乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。
シートクッションを使って問題を解決へ 〜3つの対策〜 (1) 疲れにくくなるようサポート 高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。
(2) 腰やお尻が痛くならないようサポート 適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。
(3) シートを守る シートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。
また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。
時代は、まちがいなく高反発 〜なぜ低反発ではなく高反発〜 ・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない ・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい ・通気性が良い ・耐久性が高い たしかなブランド力で安心の品質を 【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。
【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。
本物補償付き 【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です 素材 生　地：ウルトラスエード 中　材：ウレタンフォーム ポリウレタン 裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン) テープ：ポリエステル65% 綿35% 注意事項 【STOP!類似品】 「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。
商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。
【ご注意下さい】 本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、 白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。
色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。
本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。
商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。
臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。
※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。
風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。
新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。
また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。
(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【高級2枚セット】 BMW iX xDrive50 xDrive40 シートクッション シートカバー 運転席 助手席 アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用 日本製 座布団 シート レザー クッション 内装 カスタム 車 車用 傷 汚れ シワ 腰痛 LotNo.01
29,800 円

項目 詳細 商品名(生産国) 「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製) 商品内容 ウルトラスエード シートクッション 2枚 商品説明 〜これまで誰も作らなかった究極素材〜高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。
今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。
なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。
その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。
アルカンターラとは アルカンターラ社が製造・販売する人工皮革スエード素材。
デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。
アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。
その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。
現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。
商品の特徴 ・見た目の美しさ 高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。
また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。
・風合い、肌触りが良く機能性に優れている 最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。
肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。
また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。
・汚れにくい傷つかない 本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。
・滑らない 裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。
乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。
なぜ、高級車にクッションが必要なのか 〜3つの問題〜 (1) 疲れる 高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。
(2) 腰やお尻が痛い シート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。
(3) シートが傷む 乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。
シートクッションを使って問題を解決へ 〜3つの対策〜 (1) 疲れにくくなるようサポート 高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。
(2) 腰やお尻が痛くならないようサポート 適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。
(3) シートを守る シートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。
また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。
時代は、まちがいなく高反発 〜なぜ低反発ではなく高反発〜 ・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない ・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい ・通気性が良い ・耐久性が高い たしかなブランド力で安心の品質を 【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。
【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。
本物補償付き 【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です 素材 生　地：ウルトラスエード 中　材：ウレタンフォーム ポリウレタン 裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン) テープ：ポリエステル65% 綿35% 注意事項 【STOP!類似品】 「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。
商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。
【ご注意下さい】 本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、 白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。
色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。
本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。
商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。
臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。
※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。
風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。
新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。
また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。
(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【高級2枚セット】 新型 BMW 4シリーズ G22/G23/G26型 シートクッション シートカバー 運転席 助手席 アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用 日本製 座布団 シート レザー クッション 内装 カスタム 車 車用 傷 汚れ シワ 腰痛 LotNo.01
29,800 円

項目 詳細 商品名(生産国) 「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製) 商品内容 ウルトラスエード シートクッション 2枚 商品説明 〜これまで誰も作らなかった究極素材〜高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。
今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。
なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。
その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。
アルカンターラとは アルカンターラ社が製造・販売する人工皮革スエード素材。
デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。
アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。
その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。
現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。
商品の特徴 ・見た目の美しさ 高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。
また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。
・風合い、肌触りが良く機能性に優れている 最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。
肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。
また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。
・汚れにくい傷つかない 本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。
・滑らない 裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。
乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。
なぜ、高級車にクッションが必要なのか 〜3つの問題〜 (1) 疲れる 高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。
(2) 腰やお尻が痛い シート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。
(3) シートが傷む 乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。
シートクッションを使って問題を解決へ 〜3つの対策〜 (1) 疲れにくくなるようサポート 高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。
(2) 腰やお尻が痛くならないようサポート 適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。
(3) シートを守る シートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。
また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。
時代は、まちがいなく高反発 〜なぜ低反発ではなく高反発〜 ・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない ・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい ・通気性が良い ・耐久性が高い たしかなブランド力で安心の品質を 【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。
【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。
本物補償付き 【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です 素材 生　地：ウルトラスエード 中　材：ウレタンフォーム ポリウレタン 裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン) テープ：ポリエステル65% 綿35% 注意事項 【STOP!類似品】 「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。
商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。
【ご注意下さい】 本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、 白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。
色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。
本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。
商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。
臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。
※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。
風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。
新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。
また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。
(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【高級2枚セット】 スカイライン V37型 GT 400R シートクッション シートカバー 運転席 助手席 アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用 日本製 座布団 シート レザー クッション 内装 カスタム 車 車用 傷 汚れ シワ 腰痛 LotNo.03
29,800 円

項目 詳細 商品名(生産国) 「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製) 商品内容 ウルトラスエード シートクッション 2枚 商品説明 〜これまで誰も作らなかった究極素材〜高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。
今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。
なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。
その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。
アルカンターラとは アルカンターラ社が製造・販売する人工皮革スエード素材。
デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。
アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。
その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。
現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。
商品の特徴 ・見た目の美しさ 高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。
また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。
・風合い、肌触りが良く機能性に優れている 最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。
肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。
また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。
・汚れにくい傷つかない 本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。
・滑らない 裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。
乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。
なぜ、高級車にクッションが必要なのか 〜3つの問題〜 (1) 疲れる 高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。
(2) 腰やお尻が痛い シート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。
(3) シートが傷む 乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。
シートクッションを使って問題を解決へ 〜3つの対策〜 (1) 疲れにくくなるようサポート 高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。
(2) 腰やお尻が痛くならないようサポート 適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。
(3) シートを守る シートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。
また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。
時代は、まちがいなく高反発 〜なぜ低反発ではなく高反発〜 ・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない ・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい ・通気性が良い ・耐久性が高い たしかなブランド力で安心の品質を 【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。
【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。
本物補償付き 【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です 素材 生　地：ウルトラスエード 中　材：ウレタンフォーム ポリウレタン 裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン) テープ：ポリエステル65% 綿35% 注意事項 【STOP!類似品】 「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。
商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。
【ご注意下さい】 本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、 白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。
色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。
本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。
商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。
臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。
※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。
風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。
新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。
また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。
(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【高級2枚セット】 RVR GA3W/GA4W型 G M BLACK Edition シートクッション シートカバー 運転席 助手席 アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用 日本製 座布団 シート レザー クッション 内装 カスタム 車 車用 傷 汚れ シワ 腰痛 LotNo.02
29,800 円

項目 詳細 商品名(生産国) 「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製) 商品内容 ウルトラスエード シートクッション 2枚 商品説明 〜これまで誰も作らなかった究極素材〜高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。
今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。
なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。
その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。
アルカンターラとは アルカンターラ社が製造・販売する人工皮革スエード素材。
デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。
アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。
その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。
現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。
商品の特徴 ・見た目の美しさ 高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。
また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。
・風合い、肌触りが良く機能性に優れている 最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。
肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。
また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。
・汚れにくい傷つかない 本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。
・滑らない 裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。
乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。
なぜ、高級車にクッションが必要なのか 〜3つの問題〜 (1) 疲れる 高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。
(2) 腰やお尻が痛い シート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。
(3) シートが傷む 乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。
シートクッションを使って問題を解決へ 〜3つの対策〜 (1) 疲れにくくなるようサポート 高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。
(2) 腰やお尻が痛くならないようサポート 適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。
(3) シートを守る シートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。
また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。
時代は、まちがいなく高反発 〜なぜ低反発ではなく高反発〜 ・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない ・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい ・通気性が良い ・耐久性が高い たしかなブランド力で安心の品質を 【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。
【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。
本物補償付き 【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です 素材 生　地：ウルトラスエード 中　材：ウレタンフォーム ポリウレタン 裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン) テープ：ポリエステル65% 綿35% 注意事項 【STOP!類似品】 「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。
商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。
【ご注意下さい】 本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、 白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。
色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。
本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。
商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。
臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。
※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。
風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。
新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。
また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。
(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【高級2枚セット】 ティグアン AD1 TIGUAN Volkswagen VW シートクッション シートカバー 運転席 助手席 アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用 日本製 座布団 シート レザー クッション 内装 カスタム 車 車用 傷 汚れ シワ 腰痛 LotNo.01
29,800 円

項目 詳細 商品名(生産国) 「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製) 商品内容 ウルトラスエード シートクッション 2枚 商品説明 〜これまで誰も作らなかった究極素材〜高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。
今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。
なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。
その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。
アルカンターラとは アルカンターラ社が製造・販売する人工皮革スエード素材。
デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。
アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。
その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。
現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。
商品の特徴 ・見た目の美しさ 高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。
また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。
・風合い、肌触りが良く機能性に優れている 最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。
肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。
また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。
・汚れにくい傷つかない 本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。
・滑らない 裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。
乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。
なぜ、高級車にクッションが必要なのか 〜3つの問題〜 (1) 疲れる 高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。
(2) 腰やお尻が痛い シート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。
(3) シートが傷む 乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。
シートクッションを使って問題を解決へ 〜3つの対策〜 (1) 疲れにくくなるようサポート 高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。
(2) 腰やお尻が痛くならないようサポート 適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。
(3) シートを守る シートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。
また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。
時代は、まちがいなく高反発 〜なぜ低反発ではなく高反発〜 ・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない ・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい ・通気性が良い ・耐久性が高い たしかなブランド力で安心の品質を 【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。
【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。
本物補償付き 【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です 素材 生　地：ウルトラスエード 中　材：ウレタンフォーム ポリウレタン 裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン) テープ：ポリエステル65% 綿35% 注意事項 【STOP!類似品】 「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。
商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。
【ご注意下さい】 本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、 白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。
色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。
本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。
商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。
臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。
※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。
風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。
新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。
また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。
(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【高級2枚セット】 Tロック T-Roc Volkswagen VW シートクッション シートカバー 運転席 助手席 アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用 日本製 座布団 シート レザー クッション 内装 カスタム 車 車用 傷 汚れ シワ 腰痛 LotNo.01
29,800 円

項目 詳細 商品名(生産国) 「ネロコルサ、ウルトラスエードシートクッション」(日本製) 商品内容 ウルトラスエード シートクッション 2枚 商品説明 〜これまで誰も作らなかった究極素材〜高級素材、東レウルトラスエード(アルカンターラ同一素材)シートクッション誕生。
今現在、高級車にふさわしいシートクッションは存在しません。
なぜなら、これら高級車は、ナッパレザーやセミニアリンレザーを採用しており、近年では人工皮革スエード「アルカンターラ」もルーフやピラー、シートの一部に使われ、そのマテリアルに釣り合う、上質なコーディネイトができるシートクッションが、非効率とされてきたためです。
その人工皮革スエード「アルカンターラ」の同一素材、「ウルトラスエード」を採用し、高級車のためだけに開発されたのがネロコルサのウルトラスエードシートクッションなのです。
アルカンターラとは アルカンターラ社が製造・販売する人工皮革スエード素材。
デザイン、ファッション、アクセサリー、家電、自動車、船舶内装等の幅広い分野で採用されています。
アルカンターラは1970年、東レが開発した独自の技術から誕生しました。
その技術が、日本の東レとイタリアのENIによって製品化されたのです。
現在ではイタリアのアルカンターラ社で製造された製品が「アルカンターラ」、日本で製造された製品は「ウルトラスエード」と呼ばれています。
商品の特徴 ・見た目の美しさ 高級素材であるアルカンターラと同じ素材であるウルトラスエードは、人口皮革スエード素材において圧倒的質感でその存在をアピールします。
また、お車にアルカンターラが使われている場合、同一素材によるコーディネイトで上質な空間へと昇華します。
・風合い、肌触りが良く機能性に優れている 最大の魅力は、スエードに似たデザイン性と高級感にあります。
肌触りも良く身体に優しい素材とも言えます。
また、水をはじきやすい・燃えにくい・通気性が高い・耐久性に優れるといった特徴を備えています。
・汚れにくい傷つかない 本革と比較して、アルカンターラ、ウルトラスエードには「汚れにくい」という長所がございます。
・滑らない 裏面に採用されたEPDMは、高級レザーに吸い付くようにグリップします。
乗り降りで生じる座面のねじれに対し、シートクッションが動かないようしっかりグリップします。
なぜ、高級車にクッションが必要なのか 〜3つの問題〜 (1) 疲れる 高級車といえ、同じ姿勢を続ける上で長時間の運転では疲労を感じます。
(2) 腰やお尻が痛い シート形状やシートポジションによって腰とお尻に大きな負担がかかります。
(3) シートが傷む 乗り降りで生じるレザーの摩耗は使用するたびに大きくなります。
シートクッションを使って問題を解決へ 〜3つの対策〜 (1) 疲れにくくなるようサポート 高反発フォームで姿勢をキープさせやすく、拡散させ重心のバランスを整えます。
(2) 腰やお尻が痛くならないようサポート 適度な反発力で座りこんだ時に沈み込まない。
(3) シートを守る シートクッションを設置することでレザーへの直接触れることを防ぎ、耐久性の高いウルトラスエードでクッションの表面も守ります。
また、底面のグリップラバーで乗り降りのひねりに対するシートへのダメージも最小限に抑えることができます。
時代は、まちがいなく高反発 〜なぜ低反発ではなく高反発〜 ・適度な反発力で、座りこんでも沈み込まない ・バランスが取りやすく姿勢をキープしやすい ・通気性が良い ・耐久性が高い たしかなブランド力で安心の品質を 【安心1】フェラーリ専門の用品ブランドだから品質は安心です。
【安心2】東レ「ウルトラスエード」を採用。
本物補償付き 【安心3】メイドインジャパン　生産は日本国内です 素材 生　地：ウルトラスエード 中　材：ウレタンフォーム ポリウレタン 裏　材：スポンジゴム EPDM(エチレン・プロピレン) テープ：ポリエステル65% 綿35% 注意事項 【STOP!類似品】 「ネロコルサ」は商標・意匠登録された商品です。
商標・意匠権を侵害する模倣品を製造・販売・輸入することは法律で禁じられており、権利侵害が発見された場合、規約に基づき出店停止処分となります。
【ご注意下さい】 本製品は染料の特性上、湿った状態や汗をかいた状態での長時間の使用、または摩擦により、 白やカラーレザーなど、他のものへ色移りする恐れがありますのでご注意下さい。
色移りにつきましては、一切の保証をいたしかねます。
本製品は素材の特性上、スポンジゴム EPDM特有の臭いがする場合がございます。
商品開封後1〜2週間で臭いはなくなりますのでご安心ください。
臭いによる返品交換、クレームはお受けできません。
※本製品は素材の性質上、裏材から臭いが発生しますが、時間とともにきえていきます。
風通しのよい場所で、日陰干しをすることで消臭効果が期待できます。
新車のお車同様、完全に臭いが消えるという保証はございません。
また、臭いに関するクレームは対応はできかねますので、ご理解のほどお願いいたします。
(注)臭いに敏感な方はおすすめできません。
【販売条件の違い】本製品は素材機能をメーカーのギャランディどうりご提供させていただくため、製造ロットを表題の末尾で管理しております。
各、商品ページにある表題末尾の数字が小さいほど生産された後、年数が経過している商品となります。
また、末尾の数字が大きいほど新しく生産された製品です。
耐久性の目安としてお選びください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【高級2枚セット】 Tロック T-Roc Volkswagen VW シートクッション シートカバー 運転席 助手席 アルカンターラと同じ生地を採用した東レのウルトラスエード使用 日本製 座布団 シート レザー クッション 内装 カスタム 車 車用 傷 汚れ シワ 腰痛 LotNo.01
29,800 円



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