ホイールのセッティングに！ 安心と高品質をお届けします。
超精密機械にて製造しております。
スペーサーに最適な高強度純アルミ（A6061-T6）を使用しております。
商品仕様 内径：約57mm(PCD:100)/約67mm(PCD:114.3) 外径：約140mm(PCD:100)/約150mm(PCD:114.3) 厚み：40mm PCD：100mm、114.3mm 穴数：4穴、5穴 ネジピッチ：M12×P1.25、M12×P1.5 色：シルバー、ブラック 素材：アルミ鍛造（A6061-T6） スタッドボルト：クロム鋼 SCr440 プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 表面処理：陽極酸化処理 内容 鍛造ワイドトレッドスペーサー 2枚 ナット付き 保証期間 30日間 ※商品到着後30日以内の初期不良・破損のみご対応させていただきます。
注意事項 ・インパクトレンチは絶対に使用しないでください。
・スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。
ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。
▼Keyword 整備 業務用 個人用 家庭用 設備 ガレージ 改造 改良 社用車 会社 企業 工場 農業 倉庫 工事 建築 建設 ワイドトレッドスペーサー ホイール スペーサー デジキャン ワイトレ ハブ KCNC vw タイル 目地 車 自動車 軽自動車 大型車 普通車 トラック 軽トラ 4WD SUV ミニバン クーペ スポーツカー ハイエース 日産 スズキ スバル トヨタ 三菱 ホンダ マツダ いすゞ ダイハツ スポーツカー 鍛造 ドレスアップ 車検 対応 ケース 機能 高機能 ツライチ セッティング 4穴 5穴 6穴 1mm 2mm 3mm 4mm 5mm 10mm 15mm 112 Z4 内径25mm 等 移動 運搬 簡単 カンタン 工具 趣味 仕事 かっこいい おしゃれ カラー 目立つ 個性 安全 安心 安定 部品 タイヤ 純正 ボルト ナット ホイール アルミホイール ボディ 車体 故障 破損 注意 スチール カーボン 精度 長持ち 寿命 耐久 強い 最強 アルマイト処理 アルミニウム 摩耗 摩擦 腐食 加工 表面 処理 精度 高い アルミ クロム 足回り 強度 軽量 必需品 便利 便利グッズ 誕生日 父の日ギフト 父の日 プレゼント 母の日ギフト 母の日 プレゼント 実用的 母の日ギフト 花以外 母の日 敬老の日 子供の日 こどもの日 勤労感謝の日 クリスマス クリスマスプレゼント バレンタイン バレンタインギフト ホワイトデー ホワイトデーギフト 内祝 内祝い お祝い返し ウェディングギフト ブライダルギフト 引き出物 引出物 入園 入学 卒園 卒業 就職 快気 開店 二次会 披露宴 お祝い 御祝 結婚式 結婚祝い 出産祝い 初節句 七五三 成人式 昇進 新築祝い 引っ越し祝い 引越し祝い 開店祝い 退職祝い 快気祝い 還暦祝い 古稀祝い 喜寿祝い 傘寿祝い 米寿祝い 卒寿祝い 白寿祝い 長寿祝い 金婚式 銀婚式 ダイヤモンド婚式 結婚記念日 ギフト ギフトセット 詰め合わせ 贈答品 お返し お礼 御礼 お見舞い お見舞御礼 謝礼 お餞別 引越しご挨拶 記念日 定年退職記念品 ゴルフコンペ コンペ景品 ビンゴ 大会 忘年会 一発芸 出し物 新年会 ゲーム 景品 賞品 粗品 お中元 御中元 お歳暮 御歳暮 年賀 残暑見舞い 年始挨拶 正月 宴会 お盆 ハロウィーン ハロウィン 大晦日 大みそか コスパ タイパ コストパフォーマンス タイムパフォーマンス 時短 父 母 祖父 祖母 祖父母 年配 孫 息子 娘 親戚 いとこ 叔父 叔母 姪 甥 男 女 メンズ レディース 記念品 あす楽 人気 口コミ お買い物マラソン ご愛顧感謝デー ワンダフルデー 0のつく日 5のつく日 ブラックフライデー SS スーパーセール ポイント 還元 セール 品 おすすめ オススメ 送料無料 ウェイモール weimall メルモント MERMONT mermont■Related items■

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商品仕様 内径：約57mm(PCD:100)/約67mm(PCD:114.3) 外径：約140mm(PCD:100)/約150mm(PCD:114.3) 厚み：60mm PCD：100mm、114.3mm 穴数：4穴、5穴 ネジピッチ：M12×P1.25、M12×P1.5 色：シルバー、ブラック 素材：アルミ鍛造（A6061-T6） スタッドボルト：クロム鋼 SCr440 プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 表面処理：陽極酸化処理 内容 鍛造ワイドトレッドスペーサー 2枚 ナット付き 保証期間 30日間 ※商品到着後30日以内の初期不良・破損のみご対応させていただきます。
注意事項 ・インパクトレンチは絶対に使用しないでください。
・スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。
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商品仕様 内径：約57mm(PCD:100)/約67mm(PCD:114.3) 外径：約140mm(PCD:100)/約150mm(PCD:114.3) 厚み：50mm PCD：100mm、114.3mm 穴数：4穴、5穴 ネジピッチ：M12×P1.25、M12×P1.5 色：シルバー、ブラック 素材：アルミ鍛造（A6061-T6） スタッドボルト：クロム鋼 SCr440 プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 表面処理：陽極酸化処理 内容 鍛造ワイドトレッドスペーサー 2枚 ナット付き 保証期間 30日間 ※商品到着後30日以内の初期不良・破損のみご対応させていただきます。
注意事項 ・インパクトレンチは絶対に使用しないでください。
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商品仕様 内径：約57mm(PCD:100)/約67mm(PCD:114.3) 外径：約140mm(PCD:100)/約150mm(PCD:114.3) 厚み：20mm PCD：100mm、114.3mm 穴数：4穴、5穴 ネジピッチ：M12×P1.25、M12×P1.5 色：シルバー、ブラック 素材：アルミ鍛造（A6061-T6） スタッドボルト：クロム鋼 SCr440 プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 表面処理：陽極酸化処理 内容 鍛造ワイドトレッドスペーサー 2枚 ナット付き 保証期間 30日間 ※商品到着後30日以内の初期不良・破損のみご対応させていただきます。
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商品仕様 内径：約57mm(PCD:100)/約67mm(PCD:114.3) 外径：約140mm(PCD:100)/約150mm(PCD:114.3) 厚み：25mm PCD：100mm、114.3mm 穴数：4穴、5穴 ネジピッチ：M12×P1.25、M12×P1.5 色：シルバー、ブラック 素材：アルミ鍛造（A6061-T6） スタッドボルト：クロム鋼 SCr440 プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 表面処理：陽極酸化処理 内容 鍛造ワイドトレッドスペーサー 2枚 ナット付き 保証期間 30日間 ※商品到着後30日以内の初期不良・破損のみご対応させていただきます。
注意事項 ・インパクトレンチは絶対に使用しないでください。
・スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。
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商品仕様 内径：約57mm(PCD:100)/約67mm(PCD:114.3) 外径：約140mm(PCD:100)/約150mm(PCD:114.3) 厚み：15mm、20mm、25mm、30mm、40mm、50mm、60mm PCD：100mm、114.3mm 穴数：4穴、5穴 ネジピッチ：M12×P1.25、M12×P1.5 色：シルバー、ブラック 素材：アルミ鍛造（A6061-T6） スタッドボルト：クロム鋼 SCr440 プロセス：CNC旋盤、フライス盤加工 表面処理：陽極酸化処理 内容 鍛造ワイドトレッドスペーサー 2枚 ナット付き 保証期間 30日間 ※商品到着後30日以内の初期不良・破損のみご対応させていただきます。
注意事項 ・インパクトレンチは絶対に使用しないでください。
・スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能（フェンダーより突出・タイヤハウスに接触）な場合があります。
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商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/76mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　レッドアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435） ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。

商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/76mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　ピンクアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435） ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
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ご購入された時点で、同意頂いたものとします。

商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/76mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　パープルアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435） ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。

商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/76mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　ゴールドアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435）ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
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商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/76mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　グリーンアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435）ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
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商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/76mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　ブルーアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435）ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。

商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/76mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　ブラックアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435） ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。

商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/60mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　ブラックアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435） ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。

商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/60mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　ゴールドアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435）ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。

商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/76mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　パープルアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435） ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。

商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/50mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　レッドアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435）ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。

商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/76mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　レッドアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435） ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。

商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/60mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　ブルーアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435）ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
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輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。

商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/76mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　グリーンアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435）ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。

商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/50mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　グリーンアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435）ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
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こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。

商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/76mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　ピンクアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435） ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
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スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
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又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。

商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/50mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　パープルアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435） ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。

商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/76mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　ブラックアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435） ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。

商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/50mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　ブラックアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435） ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。

商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/76mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　ゴールドアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435）ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。

商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/50mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　ゴールドアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435）ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。

商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/70mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　グリーンアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435）ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。

商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/70mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　ピンクアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435） ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。

商品名 鍛造ワイドトレッド スペーサー　2枚組 製品仕様 本体　　　：PCD100　外径/146mm、内径/64mm、厚み/70mm 穴　　　　 　：4穴 ネジピッチ ： M12×1.5（トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど） 素材　　　　：鍛造アルミA6061-T6　ピンクアルマイト仕上 ボルト　　　：クロモリ鋼（SCM435） ハブボルト高さ(スペーサー端面より) スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm 商品内容 スペーサー本体　　 2個 取り付けナット　　　　 8個 商品説明 高強度な鍛造ワイドトレッド スペーサーです。
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
注意事項 装着前には必ずワイヤーブラシ等でハブボルトのスレッジや汚れ、錆を取り除いてください。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等 がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。
ご購入された時点で、同意頂いたものとします。