メーカー AUDI(アウディ) 商品名 AUDI(アウディ)エアバルブキャップ(ステンレス製) 純正品　新品 説明 Audi純正アルミホイール専用のステンレス製エアバルブキャップです。 4個/1台分。 ステンレス製。ヘッドの部分は黒字にシルバーの「フォーシルバーリングス」マーク。 ※空気圧モニタリングシステム搭載車は装着不可 注意事項 ■お取寄せ商品となりますので売り切れの際は予めご了承くださいませ。ご購入前に在庫確認のお問い合わせくださいませ。 ■表示価格は在庫分のものです。 当社に在庫が無い場合はお取り寄せにてご案内となり、お値段が多少変動する場合がございます。 ■商品は基本的に掲載のものですが在庫状況・仕様変更により画像と形状等異なる可能性がございます。 ご了承ください。 ■適合未確認の場合、適合違いの返品及び交換はお受けできませんのでご注意くださいませ。 ■また、独自の管理用ラベルを貼っております。 使用上全く問題はございません。 D-stimmer

バルブキャップの交換、スペアに。 バルブコアの汚れ防止に。 ホイールデザインを引き立てるワンポイント。 シンプルなラインの削り出しデザイン。 スペック サイズ：外寸 六角二面幅約10mm×高さ11mm 材質：黄銅(すずコバルトメッキ) 入数：4個

バルブキャップの交換、スペアに。 バルブコアの汚れ防止に。 ホイールデザインを引き立てるワンポイント。 艶のあるシンプル形状のブラックカラー。 スペック サイズ:外寸 六角二面幅約10mm×高さ11mm ブラックメッキタイプ 材質:黄銅(ブラックニッケルメッキ) 入数:4個

【エアー残量が一目で確認できる取り替え用バルブセット！】 簡単に空気圧を管理するシステムが ”エアーチェックバルブ” 車から自転車まで使用可能！ ※一部の大型車には適用しません タイヤの空気圧が25%減ると、赤色のガイドになり一目で分かります。 エアのチェックは非常に大切で、燃費の悪いタイヤの早期摩耗や吹き飛ばしを防ぎ、 燃費を向上させ、安全性と制御性を高め、タイヤ寿命を延ばすことに繋がります。 付け外しが簡単! タイヤの正しいタイヤの空気圧を確認してください。 タイヤを正しいタイヤの空気圧に合わせる。 新しい タイヤ空気圧測をバルブステムに締め付けます タイヤが正常かどうかを確認するために単に色をチェックしてください。 ※タイヤの圧力はグリーンが正常です 黄色は約5ポンドの圧力降下を示す。 ※赤はタイヤの空気圧が10ポンド以上低下していることを示す。 ================= 【商品仕様】 サイズ：直径 約10mm、 高さ 約23mm。 商品内容：4×エアーバルブキャップ 4×六角ナット 1×小さなレンチ ================= 【応用範囲】 36 PSI（2.4Bar）、 車、オートバイ、自転車などに適用されます。 米式バルブ用 ※自転車の英式と仏式バルブは使用不可 36 PSI（2.4Bar）、車、オートバイ、自転車などに適用されます。 ================= ※日本語操作説明書は付属いたしておりませんので、使用方法は商品画像説明をご覧ください。 ※詳細は画像をご覧ください。

【商品説明】 ＼バイクや車のエアバルブをオシャレに♪／ 自宅で簡単装着できるエアバルブキャップ。 空気圧の低下は バルブキャップのパッキンが原因かもしれません。 新しく＆格好良く 車の足元カスタマイズ！ お好みのカラーをお選びください♪ ============== 【商品仕様】 製品名称：汎用エアバルブキャップ 4個SET カラー：ブラック シルバー レッド ブルー ※当店では取付サポートは出来かねます。 ※日本語説明書は付属しておりません。 ※モニターにより色合いが若干前後する場合がございます。 ※輸入品ですので多少の臭いやスレ傷、汚れはご了承ください。 ============== ※詳細は画像にてご確認ください

【エアー残量が一目で確認できる取り替え用バルブセット！】 簡単に空気圧を管理するシステムが ”エアーチェックバルブ” 車から自転車まで使用可能！ ※一部の大型車には適用しません タイヤの空気圧が25%減ると、赤色のガイドになり一目で分かります。 エアのチェックは非常に大切で、燃費の悪いタイヤの早期摩耗や吹き飛ばしを防ぎ、 燃費を向上させ、安全性と制御性を高め、タイヤ寿命を延ばすことに繋がります。 付け外しが簡単! タイヤの正しいタイヤの空気圧を確認してください。 タイヤを正しいタイヤの空気圧に合わせる。 新しい タイヤ空気圧測をバルブステムに締め付けます タイヤが正常かどうかを確認するために単に色をチェックしてください。 ※タイヤの圧力はグリーンが正常です 黄色は約5ポンドの圧力降下を示す。 ※赤はタイヤの空気圧が10ポンド以上低下していることを示す。 ================= 【商品仕様】 サイズ：直径 約10mm、 高さ 約23mm。 商品内容：4×エアーバルブキャップ 4×六角ナット 1×小さなレンチ ================= 【応用範囲】 36 PSI（2.4Bar）、 車、オートバイ、自転車などに適用されます。 米式バルブ用 ※自転車の英式と仏式バルブは使用不可 36 PSI（2.4Bar）、車、オートバイ、自転車などに適用されます。 ================= ※日本語操作説明書は付属いたしておりませんので、使用方法は商品画像説明をご覧ください。 ※詳細は画像をご覧ください。

【商品説明】 ＼バイクや車のエアバルブをオシャレに♪／ 自宅で簡単装着できるエアバルブキャップ。 空気圧の低下は バルブキャップのパッキンが原因かもしれません。 新しく＆格好良く 車の足元カスタマイズ！ お好みのカラーをお選びください♪ ============== 【商品仕様】 製品名称：汎用エアバルブキャップ 4個SET カラー：ブラック シルバー レッド ブルー ※当店では取付サポートは出来かねます。 ※日本語説明書は付属しておりません。 ※モニターにより色合いが若干前後する場合がございます。 ※輸入品ですので多少の臭いやスレ傷、汚れはご了承ください。 ============== ※詳細は画像にてご確認ください

💎【素敵でスタイリッシュ】TICARVEタイヤバルブキャップは、輝くラインストーン素材で作られています。このきらめくバルブキャップは、車のタイヤに完璧な輝きを添えます。このタイヤエアキャップは、とてもかわいく、派手過ぎないので、程よいキラキラ感を与えます。 💎【取り付け簡単】とてもキュートな4個のバルブステムキャップは、取り付けがとても簡単で、数多くの走行にも耐えられます。長期間耐久性があり、ラインストーンは落ちません。 💎【バルブを保護】このタイヤバルブカバーは、ABSプラスチック製で防錆性があり、バルブがホコリ / 雪 / 雨水で覆われるのを効果的に防ぎ、タイヤの寿命を延ばします。 💎【空気漏れ防止】このタイヤステムキャップの内側は、回転スレッド構造になっています。また、ポリマークレイでコーティングされ、ラインストーンが埋め込まれており、内側にはゴムパッキンが付いているので、バルブからの空気漏れを防ぎます。 💎【タイヤに幅広くフィット】このタイヤステムバルブキャップのサイズは1.5 X 1.3CM(0.59 × 0.51インチ、高さ × 幅)です。

バルブキャップの交換、スペアに。 バルブコアの汚れ防止に。 ホイールデザインを引き立てるワンポイント。 シンプルなラインの削り出しデザイン。 スペック サイズ：外寸 六角二面幅約10mm×高さ11mm 材質：黄銅(すずコバルトメッキ) 入数：4個

バルブキャップの交換、スペアに。 バルブコアの汚れ防止に。 ホイールデザインを引き立てるワンポイント。 艶のあるシンプル形状のブラックカラー。 スペック サイズ:外寸 六角二面幅約10mm×高さ11mm ブラックメッキタイプ 材質:黄銅(ブラックニッケルメッキ) 入数:4個

KYO-EI [ 協永産業 ] N2ハ゛ルフ゛キャッフ゜ [ シルハ゛ー ] [ 個数:4P ] [ 品番 ] N2-VSブランド：協栄産業(Kyoei Sangyo)カラー：シルバーメーカー：協栄産業(Kyoei Sangyo)型番：N2-VS

【入数】4個 【材質】真鍮 【カラー】ブルー 【タイプ】窒素ガス用

｜商品詳細 メーカー：NGCジャパン/NGC JAPAN 商品名：タイヤバルブ用放電ナット 2個セット JAN：4573402080025 サイズ：放電部分(15mm) / 高さ(3mm) ナット部分：外径(13mm) / 内径(8mm) / 高さ(1.5mm) 重さ：1.6g 材質：ステンレス 適合：車・オートバイ・MTB等の米式バルブ用 価格：￥3,520（税込） 生産国：日本 ｜おすすめポイント タイヤの静電気を空中放電！ タイヤノイズが軽減し、スムーズな走行をアシストします。 ●タイヤの転がりが良くなります。 ●直進性が良くなり安定したハンドリングになります。 ●接地感が分かりやすくなります。 ●走行音が静かになります。 【注意】 車・オートバイ・MTB等の米式バルブ用です。大型トラックには使用出来ません。 ・放電効果は車両や気候その他、環境により異なります。 ・取り付けはタイヤのバルブキャップを外し、放電ナットを差し込み、外したキャップを戻すだけ! と、とても簡単ですがワッシャの先端は鋭利になっておりますので必ず革又は同等のグローブをして作業してください。薄手の手袋では怪我をする可能性があります。 【その他】 車・バイク・自転車を乗り換える際にナットを外し付け替えれば次の愛車でも効果が得られます。(※バルブの型式・サイズに注意) サイズが合い破損さえしていなければ放電ナットを買い替える必要がありません! 本製品は製造過程に於いて溶接の焼け等がございますが機能・効果に影響はございません。 ※こちらの製品は汎用品のためバイク全般にご使用いただけますが、ホイールやバルブの形状によっては、干渉し取り付けできない場合がございます。製品がホイール等に干渉しないよう工夫して取り付けてください。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。タイヤの静電気を空中放電 スムーズな走行をアシスト！ NGCジャパン NGC JAPAN タイヤバルブ用放電ナット シルバー TVN-A 2個セット タイヤバルブ用車・オートバイ・MTB等 米式バルブ用 放電効果 ｜商品詳細 メーカー：NGCジャパン/NGC JAPAN 商品名：タイヤバルブ用放電ナット 2個セット JAN：4573402080025 サイズ：放電部分(15mm) / 高さ(3mm) ナット部分：外径(13mm) / 内径(8mm) / 高さ(1.5mm) 重さ：1.6g 材質：ステンレス 適合：車・オートバイ・MTB等の米式バルブ用 価格：￥3,520（税込） 生産国：日本 ｜おすすめポイント タイヤの静電気を空中放電！ タイヤノイズが軽減し、スムーズな走行をアシストします。 ●タイヤの転がりが良くなります。 ●直進性が良くなり安定したハンドリングになります。 ●接地感が分かりやすくなります。 ●走行音が静かになります。 【注意】 車・オートバイ・MTB等の米式バルブ用です。大型トラックには使用出来ません。 ・放電効果は車両や気候その他、環境により異なります。 ・取り付けはタイヤのバルブキャップを外し、放電ナットを差し込み、外したキャップを戻すだけ! と、とても簡単ですがワッシャの先端は鋭利になっておりますので必ず革又は同等のグローブをして作業してください。薄手の手袋では怪我をする可能性があります。 【その他】 車・バイク・自転車を乗り換える際にナットを外し付け替えれば次の愛車でも効果が得られます。(※バルブの型式・サイズに注意) サイズが合い破損さえしていなければ放電ナットを買い替える必要がありません! 本製品は製造過程に於いて溶接の焼け等がございますが機能・効果に影響はございません。 ※こちらの製品は汎用品のためバイク全般にご使用いただけますが、ホイールやバルブの形状によっては、干渉し取り付けできない場合がございます。製品がホイール等に干渉しないよう工夫して取り付けてください。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

【サイズ】長さ17MM、直径10MM。 【パッケージ内容】4個セット。 【素材】高強度のアルミニウム素材を使用し、耐久性と耐腐食性に優れています。長期にわたってご使用いただけます。 【耐用性】キャップの内部にプラスチック製のプロテクターが付いており、バルブとキャップがくっ付くことを防ぎます。 【取り付け簡単】工具不要で簡単に装着できます。バルブ交換時にも簡単に取り外しできます。 【広い対応】自動車はもちろん、バイクにも使用可能です。※エアバルブキャップは、時々取り外して電蝕による固着を防ぐことが必要です。定期的なメンテナンスをおすすめいたします。

材質・素材:シリコン 4個入り。エアーバルブキャップに被せるカバーです。

特長 ●接続口径がバリエーション豊富（Rc1/8〜Rc5までをシリーズ化）です。 ●フッ素ゴム仕様（標準はニトリルゴム）をオプション化しました。 ●SHV2-6,SHV2-8のみ取付ブラケットをオプション化しました。 ●環境に優しい商品です。鉛フリー、六価クロムレス、塗装レスですので、分別処理が容易になります。 用途 ●エア回路でOR回路を組む際に 仕様 ●接続口径：Rc1/4 ●使用流体：圧縮空気 ●最小必要流量(L/min)：30 ●幅(mm)：32 ●奥行(mm)：43 ●高さ(mm)：46 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●最低作動圧力：0.05MPa ●最低作動差圧：0.05MPa ●最高使用圧力：1.0MPa ●耐圧力：1.5MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●取付姿勢：自在 ●最小必要流量値以下の流量の場合には、弁が完全には切り換わらないことがあります。 材質／仕上 ●ボディ：アルミダイカスト ●Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●82g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。 ●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。 ●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。 用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：28 ●接続口径：Rc1/4 ●全長(mm)：50 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：25 ●外形(φ)：25 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●47g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。 ●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。 ●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。 用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：220 ●接続口径：Rc3/4 ●全長(mm)：95 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：47 ●外形(φ)：47 仕様2 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度(℃)：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●265g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。 ●接続口径がバリエーション豊富（Rc1/8〜Rc1 1/2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。 ●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。 用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：28 ●接続口径：Rc1/8 ●全長(mm)：50 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1.0 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：25 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa ●クラッキング圧力：0.02MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●47g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。 ●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。 ●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。 用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：94 ●接続口径：Rc3/8 ●全長(mm)：75 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：38 ●外形(φ)：38 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●140g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。 ●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。 ●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。 用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：60 ●接続口径：Rc3/8 ●全長(mm)：60 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：31 ●外形(φ)：31 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●81g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。 ●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。 ●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。 用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：110 ●接続口径：Rc1/2 ●全長(mm)：75 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：38 ●外形(φ)：38 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●140g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。 ●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。 ●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。 用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：55 ●接続口径：Rc1/4 ●全長(mm)：60 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：31 ●外形(φ)：31 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●81g

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よく一緒に購入されている商品バイク バッテリー YTR4A-BS 互換BM2,350円エアバルブ TR413 2個セット チューブレ450円 商品詳細 商品名 チューブレスタイヤ用スナップインバルブ 型番 PVR-70 /TR-412 Cキャップ　選択 個数 2個入 商品情報 タイヤバルブの中でも一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブ。 PVR-70はL型でストレートバルブでは空気を入れやすくTR-412は「TR413」よりも少し短いコンパクトサイズなのでタイヤが小さい車種やスクーターなどにオススメです。 [商品構造] バルブステムをゴムでカバーした構造となっており、リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム内部にぴったりと密着して、タイヤ内のエアーを保持します。 また、バルブ内部に装着されたバルブコアは弁の役目を果たしており、エアーの出し入れができます。 [Cタイプ バルブキャップ] バルブをしっかりと閉じるCタイプキャップ。 バルブ内への異物や雨水などの侵入を防ぎます。 [交換の目安] エアバルブは車両が安全に走れるために重要なパーツのひとつです。 経年劣化により、ゴムのひび割れ、エア漏れ、最悪の場合、バルブ自体が折れてパンクの原因となります。 2〜3年を目安に交換をされるか、タイヤ交換時にエアバルブも一緒に交換されることをお勧めします。 商品詳細 サイズ [PVR-70 バルブ本体] 縦27.6mm / 横23mm φ19mm / 適合リム穴 11.5mm (キャップ)縦12.8mm/横9.7mm [TR-412 バルブ本体] 縦33mm / 横19mm / 適合リム穴 11.5mm (キャップ)縦13mm / 横10mm 生産 Made In China 使用上の注意 ■海外製造品のため海外製造品のため細かな傷や汚れ、ゆがみなどがある場合があります。 ■商品はモニターによって色合いが異なって見える場合があります。 ■仕様やパッケージなどは改良のため予告なく変更することがあり 　ます。予めご了承ください。 類似商品はこちらエアバルブ PVR70 Cキャップ /TR-4730円エアバルブ PVR70 Cキャップ /TR-4310円日本製 エアバルブ TR-412 Cキャップ 610円日本製 エアバルブ PVR70 CLキャップ 1,160円日本製 エアバルブ TR-412 Cキャップ 1,250円日本製 エアバルブ PVR70 CLキャップ 4,398円日本製 エアバルブ PVR70 太平洋工業株式780円日本製 エアバルブ PVR70 CLキャップ 39,500円日本製 エアバルブ TR-412 Cキャップ 7,980円2024/05/23 更新 タイヤバルブの中でも一般的に使用されている チューブレスタイヤ用スナップインバルブ。 PVR70はL型でストレートバルブでは空気を入れやすく TR-412は「TR413」よりも少し短いコンパクトサイズなので タイヤが小さい車種やスクーターなどにオススメ。 二個セットのタイヤバルブです 日本製チューブレスタイヤ用スナップインバルブ PVR-70 CLキャップ 1個 2個セット 10個セット 100個セット 日本製チューブレスタイヤ用スナップインバルブ TR-412 Cキャップ 1個 2個セット 10個セット 100個セット 海外製チューブレスタイヤ用スナップインバルブ PVR-70 Cキャップ /TR-412 Cキャップ 選択 1個 2個セット 10個セット 日本製チューブレスタイヤ用スナップインバルブ TR-413 2020X C / TR-413 CL 選択 2個セット 100個(袋)セット 1000個(箱)セット TÜV認証チューブレスタイヤ用スナップインバルブ TR-413 CL 2個セット 100個(袋)セット 1000個(箱)セット 【5/25日限定★確率二分の一でポイントバック】

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特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。 ●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。 ●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。 用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：110 ●接続口径：Rc1/2 ●全長(mm)：75 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：38 ●外形(φ)：38 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●140g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。 ●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。 ●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。 用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：60 ●接続口径：Rc3/8 ●全長(mm)：60 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：31 ●外形(φ)：31 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●81g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。 ●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。 ●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。 用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：220 ●接続口径：Rc3/4 ●全長(mm)：95 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：47 ●外形(φ)：47 仕様2 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度(℃)：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●265g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。 ●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。 ●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。 用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：55 ●接続口径：Rc1/4 ●全長(mm)：60 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：31 ●外形(φ)：31 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●81g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。 ●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。 ●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。 用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：55 ●接続口径：Rc1/4 ●全長(mm)：60 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：31 ●外形(φ)：31 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●81g