主な適合 車種 型式 年式 ピクシスメガ L700A/LA710A H27/7?現在 ウェイク LA700S/LA710S H26/11?現在 ※適合につきましては2020年12月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・キッカーの16.5cm2wayスピーカー、KSS6704と専用スピーカー取付キット、OGDSPFT1のセットです。
・スピーカー、車種に合わせて設計されているので、純正位置へ違和感なくキレイな取り付けが可能です。
・通常ではダッシュボード側に設置されるツイーターですが、このキットによってドアミラー側の設置が可能になります。
・KSシリーズはキッカーの「SHIFT」つまりミドルグレードに位置するシリーズです。
・KSS6704は16.5cmミッドバス、シルクドームトゥイーターで構成されたセパレート2wayスピーカーです。
・ウーファー部は頑丈なポリプロピレンコーンを採用、強靭なエッジが大音量のストロークを支え、キレのある低音再生を実現。
同時に耐久性も向上。
・トゥイーターは25mmのシルクドームタイプ。
ネオジウムマグネットの採用によりより自然に超高域まで伸びる高音再生を実現。
さらにウーファーのフェイズプラグを外して同軸マウントとすることも可能な構造になっています。
・ネットワークは本格的な12dB/octタイプ。
3段階のトゥイーターアッテネーションを備え好みの調整が簡単にできます。
・KICKERファンの期待を裏切らないパワフルでウォームなアメリカンサウンドはこのクラスでも健在。
奥行が46mmと小さく、取付性の大きな向上が図られた事によりトレードイン感覚で取付できる車種も増加しており、USサウンドの入門編としても最適なスピーカーに仕上がっています。
おもな仕様 ●正式名称：47KSS6704 47th anniversary model●仕様：16.5cm2wayコンポーネントスピーカー●定格入力：125W●周波数特性：35Hz?21kHz●取付穴直径：141mm（ウーファー部）●取付深さ：46mm（ウーファー部）●グリル:付属 ●4種のツイーター取付オプション付属 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
当店人気のおススメオプション！ ●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
※画像はイメージです。

適合情報 車種 年式 型式 グレード クラウン R1/6?R4/7 220系 - ※適合につきましては2024年2月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・キッカーの8.9cm 2wayスピーカー CSC354と16×24cm 2wayスピーカー CSC6934とダッシュスピーカーインストールキット OG350-LHPと6×9インチ(16×23cm)サイズのスピーカー取付けキット OG69-LT1のセットです。
CSシリーズはキッカーの「START」つまりエントリーグレードに位置するシリーズです。
特徴 ・CSC354は8.9cmミッドバス、ドームトゥイーターを同軸に配置したコアキシャル2wayスピーカーです。
・ウーファー部は頑丈なポリプロピレンコーンを採用、リブを設けることによりポリエステルフォームで成形されたエッジの強度を増加させたことによりリニアなピストンモーションを実現。
同時に高い耐入力、耐久性をも実現させました。
・トゥイーターは13mmのPEIバランスドドームトゥイーター。
クリアな高音域を奏でます。
・KICKERファンの期待を裏切らない、パワフルなアメリカンサウンド。
奥行が42mmと小さく、取付性の大きな向上が図られた事によりトレードイン感覚で取付できる車種も増加。
USサウンドの入門編としても最適なスピーカーに仕上がっています。
■主な仕様■ ・正式名称：46CSC354 46th anniversary model・仕様：8.9cm2wayスピーカー・定格入力：30W・公称インピーダンス：4Ω・周波数特性：80Hz?20kHz・取付穴直径：7.8mm(ウーファー部)・取付深さ：42mm(ウーファー部) 特徴 ・CSC6934は16×24cmミッドバス、5cmミッド、ドームトゥイーターを同軸に配置したコアキシャル2wayスピーカーです。
・ウーファー部は頑丈なポリプロピレンコーンを採用、リブを設けることによりポリエステルフォームで成形されたエッジの強度を増加させたことによりリニアなピストンモーションを実現。
同時に高い耐入力、耐久性をも実現させました。
・トゥイーターは13mmのPEIバランスドドームトゥイーター。
クリアな高音域を奏でます。
・KICKERファンの期待を裏切らない、パワフルなアメリカンサウンド。
奥行が81mmと小さく、取付性の大きな向上が図られた事によりトレードイン感覚で取付できる車種も増加。
USサウンドの入門編としても最適なスピーカーに仕上がっています。
■主な仕様■ ・正式名称：46CSC6934 46th anniversary model・仕様：16×24cm2wayスピーカー・定格入力：150W・公称インピーダンス：4Ω・周波数特性：30Hz?20kHz・取付穴直径：143x215mm(ウーファー部)・取付深さ：81mm(ウーファー部)・スピーカーグリル：付属 特徴 ◇OG350-LHP ・スピーカーをダッシュボードに取り付ける際に使用するパネルです。
内容物一覧 ・本体パネル(スピーカーパネル)各2枚 ・ナベ頭小ネジ 4個 ・スピーカー変換カプラー 2個 ・スピーカー変換カプラー用端子 1セット(4本) ◇OG69-LT1 ・6×9インチ(16×23cm)サイズのスピーカーを取り付ける際に使用するマルチバッフルです。
※ミリ単位での丁寧な取付が必要です。
【必ず取説をご熟読の上、お取り扱いください】もしくは専門店等でのお取り付けを推奨します。
※日本正規品です。
よって日本総輸入代理店による1年保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
正規代理店保証のないものにご注意下さい。
当店人気のおススメオプション！ ●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
イエロープラン レッドプラン CSスピーカーは純正スピーカーからのアップグレードでも音響の変化を体感できます。
通常のスピーカーには見られない技術が低音のキレ、音圧、そして明瞭さを実現させています。
振動板・ボイスコイルを再設計しました。
ツイーターの突起がほぼないので内張り干渉せず、 付属のバッフルを使用することで(一部製品付属)純正位置への交換が容易となり、劇的に音質がアップグレードします。
※画像はイメージです。

【スピーカー2万円未満部門】 商品説明 ・GROUND ZEROのコアキシャル2wayスピーカー、GZIF 6501FXです。
・GZIFはエクストラフラット構造を採用した同社のエントリーモデルです。
取り付けやすさに配慮された薄型構造、トレードインも視野に入れた多穴フレーム。
・特殊コーティングペーパーコーンを採用したウーファーの同軸上にマイラードームトゥイーターを配置。
音のまとまりに優れたコアキシャルタイプの良さを引き出す組み合わせです。
・最大入力110W、能率も91dBと高く、ナビの内蔵アンプでも充分に鳴らし切れる汎用性も兼ね備えています。
おもな仕様 ●仕様：16.5cmコアキシャル2wayスピーカー●最大入力：110W●定格入力：70W●公称インピーダンス：4Ω●周波数特性：60Hz?20kHz●能率：91dB●取付穴直径：142.5mm（ウーファー部）●取付深さ：44mm（ウーファー部）●スピーカーグリル：サイズ（幅×高さ）170mm×23mm 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル：アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズ 　確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。
インナーバッフルスペーサー(AL165SB5)と組み合わせて使用することにより当スピーカーに使用可能になります。
●インナーバッフル用MDFボード：15mm/12mm/9mm 　インナーバッフル自作用のMDFボードです。
15mm/12mm/9mmの3種類の厚さを取り揃えております。
●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
※ネットワーク端子にはM4端子、ウーファー部端子にはファストン端子Lサイズ（+側）ファストン端子Mサイズ（-側）が使用できます。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT7505R AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングハイグレードキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) 見た目を崩したくない日本車のためのスピーカーバッフル 音質を向上させるためのデッドニング・チューニングは適合が難しかったり、内装や雰囲気を崩してしまわないか……など、心配がつきものかと思います。
当ページのスピーカーと組み合わせてご利用頂けるイースオーディオのバッフル、SM-10(トヨタ・日産用)、SM-71(ホンダ用)では、Rockford Fosgate、GROUNDZERO、JL AUDIOなどの様々な輸入スピーカーに幅広く対応し、内装インテリアそのままにシンプルな取付を実現します。
更にシリコンバッフルFSP-65と組み合わせてご利用いただくとルックスはそのまま、防水・音漏れ抑制効果も相まってさらなるサウンドクオリティを体感していただけます!! ぜひ、併せてご検討ください!! ※画像はイメージです。

商品説明 ・カロッツェリアのチューンアップトゥイーター、TS-T440IIです。
・2.5cmデュアルアークリングダイヤフラムの採用で革新技術に裏打ちされたRSスピーカーの設計思想を継承し、細部にわたって技術刷新を行うことで、豊富な情報量や空間描写と臨場感を演出する「ハイレゾ音源再生」を実現。
65kHzの超高域まで、極めて高い解像度を実現するとともに、空間への描写力と臨場感を高めます。
・混変調歪みの原因となるサイドローブを低減し、周波数特性の補正を行うことで、超高域までクリアな音を再生し、輪郭のくっきりした音像が得られます。
・音の質感の違いを明確に再生する「ネオジウムマグネット」採用磁気回路で、小型でもきゅおう力な磁束密度を持ち、トゥイーターの振動版を強力に駆動。
鋭く立ち上がり、繊細に響きます。
・クロスオーバーネットワークで使用で場所を選ばず取り付けられるため気軽に音質を向上することができます。
・角度調整機構を採用で上下縦方向に最大20度の角度調整が可能です。
●スピーカー構成:2.5 cmデュアルアークリングダイアフラムトゥイーター 　●瞬間最大入力:180W 　●定格入力:50W 　●再生周波数帯域:2200 Hz?65000 Hz 　●出力音圧レベル:89dB 　●インピーダンス:6Ω 　●質量:0.22 kg 付属品 ●ネジ（φ4mm×25mm）×2、●取付金具×2、●両面接着テープ×2、●ロックタイ×4、●ネットワークコード×2、●変換コネクター（白色カプラー）×2、●変換コネクター（黒色カプラー）×2、●極性変換コード×2、●延長コード×2、●ギボシ・スリーブ（メス）×2、●ギボシ・スリーブ（オス）×2 当店人気のおススメオプション！ ●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
●ケーブルターミナル：オーディオテクニカ 　ケーブルの末端処理に腐食しにくく伝導率の良い金メッキ仕上げ端子も。
※画像はイメージです。

商品説明 ・キッカーのコアキシャルスピーカー、KSC6904+KSC3504 専用 40系 アルファード ヴェルファイア Zグレード用 インストールキット、OGPFT-40ALVEです。
・本製品は「10 スピーカー車」のみの対応です。
・本製品は「CSC354＋CSC6934または KSC3504＋KSC6904 の組み合わせ」のみの対応です。
・純正に採用された、パッシブクロスオーバー対策がされており、純正配線でそのままの交換を実現しています。
・コイルは日本製を使用しております。
・無加工で取り付けが出来、純正復帰もスピーディに行える製品です。
内容物一覧 ●ダッシュスピーカーの取り付けに使用します。
・ダッシュスピーカーパネル 2個 ・ダッシュスピーカー取り付けネジ 4個 ・ダッシュスピーカー用クロスオーバー 2本 ●フロントドアスピーカーの取り付けに使用します。
・フロントドアスピーカー用クロスオーバー 2本 ・スポンジテープ 1枚 ・バッフル 2個 ・スピーカー固定用ネジ 8本 ※ミリ単位での丁寧な取付が必要です。
【必ず取説をご熟読の上、お取り扱いください】もしくは専門店等でのお取り付けを推奨します。
※画像はイメージです。

商品説明 ・キッカーの16×23cm2wayスピーカー、51KSC6904です。
・KSシリーズはキッカーの「SHIFT」つまりミドルグレードに位置するシリーズです。
・16cmミッドバス、シルクドームトゥイーターを同軸に配置したコアキシャル2wayスピーカーです。
・ウーファー部は頑丈なポリプロピレンコーンを採用、強靭なエッジが大音量のストロークを支え、キレのある低音再生を実現。
同時に耐久性も向上。
・トゥイーターは25mmのシルクドームタイプ。
ネオジウムマグネットの採用によりより自然に超高域まで伸びる高音再生を実現。
・KICKERファンの期待を裏切らないパワフルでウォームなアメリカンサウンドはこのクラスでも健在。
奥行が81mmと小さく、取付性の大きな向上が図られた事によりトレードイン感覚で取付できる車種も増加しており、USサウンドの入門編としても最適なスピーカーに仕上がっています。
おもな仕様 ●正式名称：KSC6904 51th anniversary model●仕様：16×23cm2wayスピーカー●定格入力：150W●周波数特性：30Hz-21kHz●取付穴直径：144×215mm●取付深さ：81mm 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
当店人気のおススメオプション！ ●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
※画像はイメージです。

商品説明 ・キッカーの8.9cm2wayスピーカー、KSC3504です。
・KSシリーズはキッカーの「SHIFT」つまりミドルグレードに位置するシリーズです。
・8.9cmミッドバス、シルクドームトゥイーターを同軸に配置したコアキシャル2wayスピーカーです。
・ウーファー部は頑丈なポリプロピレンコーンを採用、強靭なエッジが大音量のストロークを支え、キレのある低音再生を実現。
同時に耐久性も向上。
・トゥイーターは13mmのシルクドームタイプ。
ネオジウムマグネットの採用によりより自然に超高域まで伸びる高音再生を実現。
・KICKERファンの期待を裏切らないパワフルでウォームなアメリカンサウンドはこのクラスでも健在。
奥行が42mmと小さく、取付性の大きな向上が図られた事によりトレードイン感覚で取付できる車種も増加しており、USサウンドの入門編としても最適なスピーカーに仕上がっています。
おもな仕様 ●正式名称：51KSC3504 51th anniversary model●仕様：8.9cm2wayスピーカー●定格入力：50W●周波数特性：80Hz?20kHz●取付穴直径：78mm●取付深さ：42mm 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
当店人気のおススメオプション！ ●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
※画像はイメージです。

 メーカー アルパイン 商品カテゴリ カーオーディオ＞スピーカー 発送目安 3日〜4日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 STE-G170S

 メーカー アルパイン 商品カテゴリ カーオーディオ＞スピーカー 発送目安 3日〜4日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 STE-G160S

 メーカー アルパイン 商品カテゴリ カーオーディオ＞スピーカー 発送目安 3日〜4日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 STE-G100S

革新的な技術と発想により スピーカー本来の性能を最大限に引き出す 強くて重いだけではない理由。
不要な共振を徹底して抑える 「ハイブリット メタルダイキャスト インナーバッフル」 最上位モデルならではの機能性を備えた上質なデザイン パーツ2つだけで簡単取付け! パーツは「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。
簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。
商品説明 ・パイオニアの高音質インナーバッフルプロフェッショナルパッケージ、UD-K621です。
・スピーカーはトレードイン17cmサイズ/トレードイン16cmサイズであれば使用可能です。
・こちらの商品はトヨタ、ダイハツ、AUDI、VOLVO車用となります。
適合につきましては当社でもお調べできますのでお問い合わせください。
・素材の違いによるインナーバッフルの振動加速度比較 アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制。
他の素材と比べて圧倒的に優れた振動の減衰特性を実現。
・制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上 制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。
不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。
・ウェーブ形状遮音クッションについて 遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、 フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。
ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、 スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。
さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、 遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、 中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。
当店人気のおススメ商品！ ●MDFバッフル：UD-K5シリーズ 　木製で加工がしやすいインナーバッフルです。
海外製スピーカーには加工のしやすいUD-K5シリーズがおすすめ！ 　安価な金額ですが防腐対策済みで取り付け、取り扱いがしやすいバッフルです。
●メタルバッフル：UD-K6シリーズ 　金属製で泣きの原因となる単一金属固有の不要な共振を抑制できるアルミニウム、鉄、真鍮の複数の金属を組み合わせて作られたハイブリッドメタルダイキャスト製インナーバッフルです。
　せっかくなら良い音で聴きたいというお客様には是非！スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 誰でも簡単に取付可能。
たった2つのアイテムで スピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上させる 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、 「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。
たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。
クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。
おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。
こちらに記載のない車種については他の型番が適合する場合もございますのでご覧くださいませ。
※車種によっては円形リブ（内張りの裏側）の切取り加工や配線の引き回しなどの小加工が必要な場合もございます。
またサウンドシステム付などで適合しない場合もございます。
※適応欄のFはフロントドアに適合、Rはリアに対応、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。
※上記車名にはハイブリッド車やPHEV車を含みます。
（別途「?ハイブリッド」「?PHV」の車名が掲載されている車種を除く） 車種 年式 型式 適応 備考 86 H24/4?R3/10 ZN6 ドア スピーカーレス車を除く C-HR H28/12?現在 10系/50系 R - RAV4 H17/11?H28/7 30系 F/R - H31/4?現在 50系 R - アクア H23/12?R3/7 NHP10系 F/R 純正リアスピーカー付車の場合に可 R3/7?現在 MXPK10系 R ヴォクシー/ノア H19/6?H26/1 70系 F パノラミックライブサウンドシステム付車、JBLプレミアムサウンドシステム付車(14スピーカー付)、および10スピーカー付車を除く H26/1?R4/1 80系 F/R エスクァイア H26/10?R3/12 80系 F/R パノラミックライブサウンドシステム付車を除く エスティマ H18/1?R1/10 50系 F パノラミックスーパーライブサウンドシステム付車を除く カローラクロス R3/9?現在 10系 R 純正リアスピーカー付車の場合に可 カローラスポーツ H30/6?R1/9 210系 R カローラツーリング R1/9?現在 210系 R クラウン H24/12?H30/6 210系 F/R 標準の6スピーカー付車の場合に可 シエンタ H27/7?R4/8 170系 F - ハリアー H25/12?R2/6 60系 F/R JBLまたはBOSEサウンドシステム付車を除く プリウス H21/5?H27/12 30系 R - H27/12?R5/1 50系 R - プリウスα H23/5?R3/3 40系 R プリウスα・スーパーライブサウンドシステム付車を除く マークX H21/10?R1/12 130系 F/R マ?クX・スーパーライブサウンドシステム付車を除く ヤリス R2/2?現在 10系 R 純正スピーカー付車の場合に可 ランドクルーザー300 R3/8?現在 300系 R JBLプレミアムサウンドシステム付車(14スピーカー付)、および10スピーカー付車を除く ランドクルーザープラド H21/9?現在 150系 R プラド・スーパーライブサウンドシステム付車を除く BRZ H24/3?H31/4 ZC系 ドア スピーカーレス車を除く。
TS-C1736SIIは8スピーカー付車の場合に取付可。
適合につきましては2023年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。

煌びやかなピュアサウンドを実現する。
AT-RSシリーズと組み合わせてマッチングしやすいハイブリッドオーディオケーブル。
●PC-TripleC+OFCハイブリッド導体で高域特性を向上しクリアに伝送。
●有害な振動を減衰する マグネシウムウィスカー + チタン入りレジン のデュアルハイブリッドインシュレーションシステム。
●2重シールドで外来ノイズの侵入を抑制し高安定伝送を実現。
●最大90°Cまでの耐熱仕様。
●金メッキコンタクトで 高耐久性・高耐熱性。
●接続や引き回しが容易な小型&高剛性メタルプラグ。

アーク・ヒル 2WAYコンパクトスピーカー AK-122サイズ:サイズ:約126×99×44mmウーハー6.6 cm プチルラバーエッジ ハイエナジーマグネット ツイーター2.8cmレンジドーム ネオジウムマグネット瞬間最大入力50W 定格20W インピーダンス4Ω音圧レベル88dB 再生周波数160-20000Hz 重量約190g×2

まとめ買い、業販用にさらにお得な RSDB-16、RSDB-16×2個セット、RSDB-16×4個セット もご用意しております。
レアルシルトディフュージョンの拡散効果は　図1のように素材に刻まれたアコースティックストライプの角度と細かな気泡が各方向から入射した音を広範囲かつ不均等に拡散放射させます。
図2の反射効果はオレフィン系硬質発砲体表面のPET不織布の平坦部が入射した音をほとんど弱めずに反射分散させます。
図3の吸収効果は独立気泡素材の柔らかい発泡内面部が直接音を吸収し弱めます。
『レアルシルトディフュージョン』は積水化学工業株式会社が開発した世界初の硬質発泡体「ゼットロン」を採用。
ゼットロンはラグビーボール状の気泡が厚さ方向に整列していることが特長で、圧縮に強くかつ柔軟に曲げることができるため、ドア内部等の曲面に貼り付けが可能です。
このゼットロンを素材としてイース・コーポレーションが音質改善効果を図る特殊加工を施し『レアルシルトディフュージョン』が誕生しました。
商品説明 ・積水化学工業の「拡散シート」、レアルシルトディフュージョンESDB-24 2セット(48枚入り)です。
・レアルシルト・ディフュージョンは車輌ドア内部の厳しい環境を克服すると共に　「拡散・吸収・反射」の物理的な三要素で音質の向上をはかる事を可能にした画期的な新素材です。
人間の耳に最も聞こえやすい1kHz?2kHz付近の音楽情報を著しく向上させ、音楽の明瞭度と繊細な音楽表現をより高める新素材です。
・積水化学工業株式会社が開発した世界初の硬質発泡体「ゼットロン」を採用。
ゼットロンはラグビーボール状の気泡が厚さ方向に整列していることが特長で、圧縮に強くかつ柔軟に曲げることができるため、ドア内部等の曲面に貼り付けが可能です。
・カーオーディオでスピーカーに求める音の指向性は，リスナーに対して90度という超難題を日常的に要求します。
　「レアルシルトディフュージョン」はドア内部の音を物理的に分散し、不要な定在波の影響を低減させることにより，スピーカー取付け位置の制約から余儀なくされていた中高音の指向性による情報の損失を緩和させ，カーオーディオの音楽表現をより高めます。
・扱い易いサイズである幅140mm長さ420mm なので、そのままでもドアのサービスホールやスピーカー取付穴からの貼付が可能です。
また必要な形やサイズにあわせてカッターやハサミで簡単にカッティングができ、裏面に粘着材がついている素材は柔軟性があるので多少の曲面でもカバーします。
鉄、アルミ、木質ボード、FRP などあらゆる素材との接着が可能です。
・1 枚（厚さ12mm 幅140mm 長さ420mm）あたりの重量は“わずか45g”と超軽量。
制振材貼合後に追加施工しても車重を気にすることはありません。
・雨水を吸い込まない素材を使っているので、ドア内部にも安心して使用できます。
・おもにスピーカーの背面からドア下部へ、制振施工をした上に張ることで効果が期待できます。
大体の目安としてドア1枚につき本商品2枚を目安として施工します。
・24枚入りのパック2セットです。
業務用のバルクパックになります。
・他にも1枚バラ売りから24枚や48枚業務用パックまでバリエーションが御座いますのでよろしければご覧下さい。
ラインアップ RSDB 制振シート300mm×400mm1枚バラ売り RSDS-02 V2 制振シート300mm×400mm2枚入り RSDB-08 制振シート300mm×400mm8枚入り RSDB-16 制振シート300mm×400mm16枚入り RSDB-16×2 制振シート300mm×400mm16枚入り×2(32枚入り) RSDB-16×4 制振シート300mm×400mm16枚入り×4(64枚入り) RSAT-25 補助用アルミテープ5cm×25m ESDS-02 拡散シート140mm×420mm2枚入り ESDB-24 拡散シート140mm×420mm24枚入り ESDB-24×2セット 拡散シート140mm×420mm24枚入り×2セット(48枚入り) ESDB 拡散シート140mm×420mm1枚バラ売り RSAB-L12 静寂材480mm×138mmLサイズ12枚入り RSAB-L 静寂材480mm×138mmLサイズ1枚バラ売り RSAB-S48 静寂材90mm×138mmSサイズ48枚入り RSAB-S 静寂材90mm×138mmSサイズ1枚バラ売り ※バラ売り商品にはパッケージが付属いたしません。
※画像はイメージです。

商品説明 ・EVE DESIGN(イブデザイン)の制振＆防錆スプレー、E-140 2本セットです。
・作業性に優れたスプレータイプのデットニングアイテムです。
他の製品と比べて乾燥が速く液だれも少なく 手軽な作業で気になるノイズや共振を効果的に抑えることが可能です。
・タイヤハウス内/車体の下回りなどに使用することで路面やタイヤハウスからくるロードノイズの車内への侵入を効果的に抑えます。
また車体を水や塩分の付着、砂利の跳ね上げ等から守りサビや腐食を防ぐ効果も得られます。
・一般的な「ゴム素材を使用した溶剤による独特の匂い」を和らげるための香料も採用しており、快適に作業が行えます。
・もちろんドアのアウターパネルにも使用可能。
スピーカー音により発生する不快なドアのビビリ音を軽減します。
スプレー式で手の届かない場所へも使用できるため、デッドニングシートを張った上から補強のために使用するのもおススメです。
・容量480mlになります。
塗面積は1本あたり1.5?2平方メートルです。
・また、4本セットもございます。
商品仕様(1本あたり) 内容量:480ml カラー:ブラック 種類・形式:油性・エアゾール 成分:合成樹脂、顔料、シンナー、噴射剤 塗面積:約1.5?2平方メートル※画像はイメージです。

商品説明 ・DYNAUDIO（ディナウディオ）のウーファー、ESOTEC MW-182(ペア)です。
・ESOTEC MW-182は、20cmリジットダイキャストウーファーです。
・DYNAUDIOは、カーオーディオだけでなく、ハイエンドホームオーディオ、プロ向けのスタジオオーディオにて世界中で支持と信頼を集めるデンマークのブランドです。
存在感のある低音に対して、解像度が高く、聴きやすく整ったバランスによる芯のあるサウンドが特徴です。
・ESOTECはホームユースでハイクラス・プロダクツに採用されているスピーカーユニットを、今回初めてカーシステム用としてラインナップ。
過酷な車内環境でも驚きのハイパフォーマンス・サウンドを実現します。
・併せて、アンプ、DSPの環境を充実させることで、解像度の高いサウンドのポテンシャルを更に実感しやすいのでオススメです!! ・その他、DYNAUDIOの商品はこちら スペック概要 ●20cmリジットダイキャストウーファー ●定格入力180W ●再生周波数特性30Hz?2kHz ●インピーダンス4Ω ●重量1.85kg ●サイズ239φ×D86mm ●数量:1つ(1pcs.) ※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
当店人気のおススメオプション！ ●DSPユニット 　DSPの導入は最もコスパの良いカーオーディオ改善のひとつです。
スピーカーやケーブルなど、大幅な変更は難しい、という方にも導入しやすく、アンプ付きのものならさらなる改善も見込めるので効果的です。
●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●インナーバッフル 　スピーカーのポテンシャルを活かすには、環境と安定した取付が必須です。
特に、金属製のインナーバッフルはビビリの少なさと耐久性の高さから、確実にいい音を作りたい方にオススメです!! ●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
※画像はイメージです。

商品説明 ・DYNAUDIO（ディナウディオ）のウーファー、ESOTEC MW-172(ペア)です。
・ESOTEC MW-172は、20cmリジットダイキャストウーファーです。
・DYNAUDIOは、カーオーディオだけでなく、ハイエンドホームオーディオ、プロ向けのスタジオオーディオにて世界中で支持と信頼を集めるデンマークのブランドです。
存在感のある低音に対して、解像度が高く、聴きやすく整ったバランスによる芯のあるサウンドが特徴です。
・ESOTECはホームユースでハイクラス・プロダクツに採用されているスピーカーユニットを、今回初めてカーシステム用としてラインナップ。
過酷な車内環境でも驚きのハイパフォーマンス・サウンドを実現します。
・併せて、アンプ、DSPの環境を充実させることで、解像度の高いサウンドのポテンシャルを更に実感しやすいのでオススメです!! ・その他、DYNAUDIOの商品はこちら スペック概要 ●20cmリジットダイキャストウーファー ●定格入力150W ●再生周波数特性35Hz?3.5kHz ●インピーダンス4Ω重量1.3kg ●サイズ200φ×D88mm ●数量:1ペア(2pcs.) ※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
当店人気のおススメオプション！ ●DSPユニット 　DSPの導入は最もコスパの良いカーオーディオ改善のひとつです。
スピーカーやケーブルなど、大幅な変更は難しい、という方にも導入しやすく、アンプ付きのものならさらなる改善も見込めるので効果的です。
●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●インナーバッフル 　スピーカーのポテンシャルを活かすには、環境と安定した取付が必須です。
特に、金属製のインナーバッフルはビビリの少なさと耐久性の高さから、確実にいい音を作りたい方にオススメです!! ●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
※画像はイメージです。

商品説明 ・DYNAUDIO（ディナウディオ）のウーファー、ESOTEC MW-162GT(ペア)です。
・ESOTEC MW-162GTは、17cmリジットダイキャストウーファーです。
・DYNAUDIOは、カーオーディオだけでなく、ハイエンドホームオーディオ、プロ向けのスタジオオーディオにて世界中で支持と信頼を集めるデンマークのブランドです。
存在感のある低音に対して、解像度が高く、聴きやすく整ったバランスによる芯のあるサウンドが特徴です。
・ESOTECはホームユースでハイクラス・プロダクツに採用されているスピーカーユニットを、今回初めてカーシステム用としてラインナップ。
過酷な車内環境でも驚きのハイパフォーマンス・サウンドを実現します。
・併せて、アンプ、DSPの環境を充実させることで、解像度の高いサウンドのポテンシャルを更に実感しやすいのでオススメです!! スペック概要 ●17cmリジツトダイキャストウーファー ●定格入力120W ●再生周波数特性40Hz?4kHz ●インピーダンス4Ω ●重量1.11kg ●サイズ166φ×D71mm ●数量:1ペア(2pcs.) ※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
当店人気のおススメオプション！ ●DSPユニット 　DSPの導入は最もコスパの良いカーオーディオ改善のひとつです。
スピーカーやケーブルなど、大幅な変更は難しい、という方にも導入しやすく、アンプ付きのものならさらなる改善も見込めるので効果的です。
●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●インナーバッフル 　スピーカーのポテンシャルを活かすには、環境と安定した取付が必須です。
特に、金属製のインナーバッフルはビビリの少なさと耐久性の高さから、確実にいい音を作りたい方にオススメです!! ●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
※画像はイメージです。

商品説明 ・DYNAUDIO（ディナウディオ）のウーファー、ESOTEC MW-162(ペア)です。
・ESOTEC MW-162は、17cmリジットダイキャストウーファーです。
・DYNAUDIOは、カーオーディオだけでなく、ハイエンドホームオーディオ、プロ向けのスタジオオーディオにて世界中で支持と信頼を集めるデンマークのブランドです。
存在感のある低音に対して、解像度が高く、聴きやすく整ったバランスによる芯のあるサウンドが特徴です。
・ESOTECはホームユースでハイクラス・プロダクツに採用されているスピーカーユニットを、今回初めてカーシステム用としてラインナップ。
過酷な車内環境でも驚きのハイパフォーマンス・サウンドを実現します。
・併せて、アンプ、DSPの環境を充実させることで、解像度の高いサウンドのポテンシャルを更に実感しやすいのでオススメです!! スペック概要 ●17cmリジットダイキャストウーファー ●定格入力120W ●再生周波数特性40Hz?4kHz ●インピーダンス4Ω ●重量1.2kg ●サイズ175φ×D77mm ●数量:1ペア(2pcs.) ※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
当店人気のおススメオプション！ ●DSPユニット 　DSPの導入は最もコスパの良いカーオーディオ改善のひとつです。
スピーカーやケーブルなど、大幅な変更は難しい、という方にも導入しやすく、アンプ付きのものならさらなる改善も見込めるので効果的です。
●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●インナーバッフル 　スピーカーのポテンシャルを活かすには、環境と安定した取付が必須です。
特に、金属製のインナーバッフルはビビリの少なさと耐久性の高さから、確実にいい音を作りたい方にオススメです!! ●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
※画像はイメージです。

商品説明 ・DYNAUDIO（ディナウディオ）のウーファー、ESOTEC MW-152(ペア)です。
・ESOTEC MW-152は、15cmリジットダイキャストウーファーです。
・DYNAUDIOは、カーオーディオだけでなく、ハイエンドホームオーディオ、プロ向けのスタジオオーディオにて世界中で支持と信頼を集めるデンマークのブランドです。
存在感のある低音に対して、解像度が高く、聴きやすく整ったバランスによる芯のあるサウンドが特徴です。
・ESOTECはホームユースでハイクラス・プロダクツに採用されているスピーカーユニットを、今回初めてカーシステム用としてラインナップ。
過酷な車内環境でも驚きのハイパフォーマンス・サウンドを実現します。
・併せて、アンプ、DSPの環境を充実させることで、解像度の高いサウンドのポテンシャルを更に実感しやすいのでオススメです!! スペック概要 ●15cmリジットダイキャストウーファー ●定格入力100W ●再生周波数特性55Hz?3.5kHz ●インピーダンス4Ω重量1.1kg ●サイズ145φ×D70mm ●数量:1ペア(2pcs.) ※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
当店人気のおススメオプション！ ●DSPユニット 　DSPの導入は最もコスパの良いカーオーディオ改善のひとつです。
スピーカーやケーブルなど、大幅な変更は難しい、という方にも導入しやすく、アンプ付きのものならさらなる改善も見込めるので効果的です。
●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●インナーバッフル 　スピーカーのポテンシャルを活かすには、環境と安定した取付が必須です。
特に、金属製のインナーバッフルはビビリの少なさと耐久性の高さから、確実にいい音を作りたい方にオススメです!! ●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
※画像はイメージです。

商品説明 ・DYNAUDIO（ディナウディオ）のウーファー、ESOTEC MD-142(ペア)です。
・ESOTEC MD-142は、76mmソフトドームミッドレンジスピーカーです。
・DYNAUDIOは、カーオーディオだけでなく、ハイエンドホームオーディオ、プロ向けのスタジオオーディオにて世界中で支持と信頼を集めるデンマークのブランドです。
存在感のある低音に対して、解像度が高く、聴きやすく整ったバランスによる芯のあるサウンドが特徴です。
・ESOTECはホームユースでハイクラス・プロダクツに採用されているスピーカーユニットを、今回初めてカーシステム用としてラインナップ。
過酷な車内環境でも驚きのハイパフォーマンス・サウンドを実現します。
・併せて、アンプ、DSPの環境を充実させることで、解像度の高いサウンドのポテンシャルを更に実感しやすいのでオススメです!! ・その他、DYNAUDIOの商品はこちら スペック概要 ●定格入力100W ●再生周波数特性700Hz?6kHz ●インピーダンス8Ω ●重量 750g ●サイズ121φ×D66mm ※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
当店人気のおススメオプション！ ●DSPユニット 　DSPの導入は最もコスパの良いカーオーディオ改善のひとつです。
スピーカーやケーブルなど、大幅な変更は難しい、という方にも導入しやすく、アンプ付きのものならさらなる改善も見込めるので効果的です。
●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●インナーバッフル 　スピーカーのポテンシャルを活かすには、環境と安定した取付が必須です。
特に、金属製のインナーバッフルはビビリの少なさと耐久性の高さから、確実にいい音を作りたい方にオススメです!! ●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
※画像はイメージです。

商品説明 ・DYNAUDIO（ディナウディオ）のツイーター、ESOTEC MD-102(ペア)です。
・ESOTEC MD-102は、28mmソフトドームツィーターです。
・カーオーディオだけでなく、ハイエンドホームオーディオ、プロ向けのスタジオオーディオにて世界中で支持と信頼を集めるデンマークのブランドです。
存在感のある低音に対して、解像度が高く、聴きやすく整ったバランスによる芯のあるサウンドが特徴です。
・ESOTECはホームユースでハイクラス・プロダクツに採用されているスピーカーユニットを、今回初めてカーシステム用としてラインナップ。
過酷な車内環境でも驚きのハイパフォーマンス・サウンドを実現します。
・併せて、アンプ、DSPの環境を充実させることで、解像度の高いサウンドのポテンシャルを更に実感しやすいのでオススメです!! スペック概要 ●28mmソフトドームツィーター ●定格入力100W ●再生周波数特性2.2kHz?30kHz ●インピーダンス8Ω ●重量126g ●サイズ622φ×D43mm ●数量:1ペア(2pcs.) 当店人気のおススメオプション！ ●DSPユニット 　DSPの導入は最もコスパの良いカーオーディオ改善のひとつです。
スピーカーやケーブルなど、大幅な変更は難しい、という方にも導入しやすく、アンプ付きのものならさらなる改善も見込めるので効果的です。
●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●インナーバッフル 　スピーカーのポテンシャルを活かすには、環境と安定した取付が必須です。
特に、金属製のインナーバッフルはビビリの少なさと耐久性の高さから、確実にいい音を作りたい方にオススメです!! ●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
※画像はイメージです。

6chDSP内蔵10chパワーアンプ“DSP610AB” 往年のμ-Dimensionアンプを彷彿させるシルバーの筐体が特徴のDSP610ABは、24bitDSPを内蔵したクラスAB級10chパワーアンプです。
ハイレベル6ch、ローレベル（AUX）2chのアナログ入力、最大96kHz/24bitに対応したOPTICAL、COAXのデジタル入力、そしてBluetoothに対応。
アンプ内部に音質対策としてハイパーサブゼロフューズを内蔵し、電磁波対策としてRAM-25を採用、純正システムのアドオンからライトなオーディオシステムの構築に最適です。
DSP610ABの主な特徴 ・6ch入力対応デジタルプロセッサー搭載10chAB級パワーアンプ ・Analog Devices社製48kHz/24bitDSP、Burr-Brown社製A/D、D/Aコンバーター搭載 ・実装ヒューズにハイパーサブゼロフューズ、アンプ内部に電磁波対策としてRAM-25を採用。
・ハイレベルインプット対応 ・S/PDIF入力（TOSLINK or COAXIAL）・・最大96kHz/24bitまでのフォーマットに対応 ・Bluetooth入力対応 ・AUX入力・・RCA2ch ・プリアウト・・RCA8ch（最大4V出力） ・オートターンオン機能搭載（ハイレベルインプットのみ） ・タイプクロスオーバーButterworth、またはBessel（6?48dB/oct） ・31バンドイコライザー×10 ・タイムアライメント 0?12.479 ms （0.021ms)/ 0?424.286cm（0.714cm) ・各ch位相切り替え可能(0°or 180°) ・ユーザープリセット最大6件 ・アクセントLED装備 Windows対応専用ソフトウェア クロスオーバー周波数、タイプ、スロープ、パラメトリック＆グラフィックEQ、フェイズシフト、そしてタイムディレイなどのサウンドチューニングを、専用ソフトウェアを用いてコントロールできます。
※安定した動作を確保するため、なるべく最新OSを備えたパソコンをご利用ください。
1-6ch/RCA出力ハーネス同梱 DSP部分のみを活用して外部アンプへの接続を可能にするRCA出力ハーネスが同梱されています。
これにより、1-8chのプリアウト出力を可能にします。
おすすめオプション!! リモートコントローラーDSP610AB REMOTE AUX（Lowlevel）、S/PDIF（OPTICAL＆COAXIAL)への切替、マスターボリューム、プリセット切替を行う場合には必要です。
その他Bluetoothの曲飛ばし/戻し、停止/再生が可能です。
※サブウーファーボリュームは搭載されていません。
商品説明 ・ミューディメンションの6chパワーアンプ内蔵8chデジタルシグナルプロセッサー、DSP610ABと専用コントローラー、DSP 610AB REMOTEとのセットです。
・往年のμ-Dimensionアンプを彷彿させるシルバーの筐体が特徴のDSP610ABは、24bitDSPを内蔵したクラスAB級10chパワーアンプです。
・ハイレベル6ch、ローレベル（AUX）2chのアナログ入力、最大96kHz/24bitに対応したOPTICAL、COAXのデジタル入力、そしてBluetoothに対応。
アンプ内部に音質対策としてハイパーサブゼロフューズを内蔵し、電磁波対策としてRAM-25を採用、純正システムのアドオンからライトなオーディオシステムの構築に最適です。
・クロスオーバー周波数、タイプ、スロープ、パラメトリック＆グラフィックEQ、フェイズシフト、そしてタイムディレイなどのサウンドチューニングを、専用ソフトウェアを用いてコントロールできます。
・DSP部分のみを活用して外部アンプへの接続を可能にするRCA出力ハーネスが同梱されています。
これにより、1-8chのプリアウト出力を可能にします。
■製品情報 ●仕様:デジタルプロセッサー内蔵10chパワーアンプ●入力:ハイレベル6ch、AUX(RCA)2ch、S/PDIF(TOSLINK or Coaxial)×1、Bluetooth×1●プリアウト:8ch(最大4V出力・1-6ch専用ハーネス同梱)●定格出力（1-8ch）:35W×8(4Ω)50W×8(2Ω) ●定格出力（9-10ch）: 80W×2(4Ω)120W×2(2Ω)240W×1(4Ωブリッジ)●周波数特性: 20Hz-20kHz (-3dB)●S/N比:100dB●入力感度:300mV? (LOW)2.5V?(HIGH)●実装ヒューズ:40A×2（ハイパーサブゼロフューズ使用）●電磁波対策：RAM-25採用●サイズ(幅×奥行×高さ):294×207×59mm●日本語取扱説明書同梱※リモートコントローラー（DSP610AB REMOTE）スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT7505R AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングハイグレードキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品情報 商品の説明 説明商品説明:米国で設計、設計されたPET-1919L ツイーターは、市場でトップクラスの製品です。
この300ワット (最大) のツイーターは、1つのツイーターでサウンドシステム全体を大きなコンサートに導入する準備ができていると思うほど多くのパワーを提供します。
簡単に言えば、世界のこれらのツイーターの洗練さ、美しさ、精度に匹敵するツイーターはありません。
スピーカーボックスやカーオーディオアプリケーションに最適です。
仕様: タイプ:ピエゾスーパーホーンツイーター。
定格電力:300W。
周波数: 2000-15000Hz。
感度: 101dB/1W/1M。
ダイヤフラム材質:アルミニウム。
取付材質:アルミ 全体の直径:3 1/2インチ。
カラー:グレー インピーダンス:4-8オーム。
交換用ボイスコイル:PET-205。
警告 ▲California Prop 65 警告: この製品には、カリフォルニア州でガンや先天性欠損症、その他の生殖障害を引き起こすことが知られている化学物質が含まれています。
主な仕様 優れた過渡応答、低歪み。
電力RMS/MAX:150W / 300W クロスオーバーコンデンサ付属プラスチック素材。
周波数応答:2kHz~15kHz、SPL:101dB (1W/1M) - インピーダンス:4~8オーム。
ツイーター2本、色はグレー。
全体の寸法:3.5インチx3.5インチ。
カットアウト寸法:2.75インチx2.75インチ。
30日間返金満足保証! (警告: この製品は、カリフォルニア州で先天性欠損症やその他の生殖障害を引き起こすことが知られている鉛にさらされる可能性があります。
詳細については、公式プロポジション65警告ウェブサイトをご覧ください)。

リアリティのある正確な音を再現 。
16cm/17cm対応 2WAYセパレートスピーカー。
自動車の主な純正16cm/17cmスピーカーと交換可能!!取扱説明書・保証書付き(保証期間:1年)サイズウーファー:サイズ 17×7cm、最大外径約165mm、マグネット外径約100mm、高さ約65mm　ツイーター:最大外径約55mm、高さ約33mm個装サイズ：29×43×10cm重量個装重量：3100g素材・材質スチール・PVCなど仕様最大入力:250W再生周波数:35〜20000Hz出力音圧Lv:90±3dBインピーダンス:4Ω　セット内容ウーファー2個、ツイーター2個、ネットワーク2個、取り付け部品1セット生産国中国fk094igrjs

地デジフィルムアンテナです。
フィルムアンテナの4本セットです。
サイズフィルムアンテナサイズ:102×25mm個装サイズ：26×11×5cm重量個装重量：240g素材・材質PVC・銅仕様●受信チャンネル:UHF13〜62CH●入力電圧:DC4V〜8V●消費電力:35mA●ケーブル長:4m●4ch左右セット●GT16用生産国日本地デジフィルムアンテナです。
フィルムアンテナの4本セットです。
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地デジフィルムアンテナです。
フィルムアンテナの4本セットです。
サイズフィルムアンテナサイズ:102×25mm個装サイズ：26×11×5cm重量個装重量：240g素材・材質PVC・銅仕様●受信チャンネル:UHF13〜62CH●入力電圧:DC4V〜8V●消費電力:35mA●ケーブル長:4m●4ch左右セット●GT13用生産国日本地デジフィルムアンテナです。
フィルムアンテナの4本セットです。
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地デジフィルムアンテナです。
フィルムアンテナの4本セットです。
サイズフィルムアンテナサイズ:102×25mm個装サイズ：26×11×5cm重量個装重量：240g素材・材質PVC・銅仕様●受信チャンネル:UHF13〜62CH●入力電圧:DC4V〜8V●消費電力:35mA●ケーブル長:4m●4ch左右セット●VR1用生産国日本地デジフィルムアンテナです。
フィルムアンテナの4本セットです。
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地デジフィルムアンテナです。
フィルムアンテナの4本セットです。
サイズフィルムアンテナサイズ:102×25mm個装サイズ：26×11×5cm重量個装重量：240g素材・材質PVC・銅仕様●受信チャンネル:UHF13〜62CH●入力電圧:DC4V〜8V●消費電力:35mA●ケーブル長:4m●4ch左右セット●HF201パイオニア用生産国日本地デジフィルムアンテナです。
フィルムアンテナの4本セットです。
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地デジフィルムアンテナです。
フィルムアンテナの4本セットです。
サイズフィルムアンテナサイズ:102×25mm個装サイズ：26×11×5cm重量個装重量：240g素材・材質PVC・銅仕様●受信チャンネル:UHF13〜62CH●入力電圧:DC4V〜8V●消費電力:35mA●ケーブル長:4m●4ch左右セット●HF201ケンウッド用生産国日本地デジフィルムアンテナです。
フィルムアンテナの4本セットです。
fk094igrjs

地デジフィルムアンテナです。
フィルムアンテナの4本セットです。
サイズフィルムアンテナサイズ:102×25mm個装サイズ：26×11×5cm重量個装重量：240g素材・材質PVC・銅仕様●受信チャンネル:UHF13〜62CH●入力電圧:DC4V〜8V●消費電力:35mA●ケーブル長:4m●4ch左右セット●HF201ケンウッド用生産国日本地デジフィルムアンテナです。
フィルムアンテナの4本セットです。
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