適合情報 メーカー 車種 年式 トヨタ ハイエースバン H16/8? トヨタ ハイエース ワゴン H16/8? トヨタ レジアスエース H16/8?R2/4 製品情報 スピーカー構成 16cm IMCCウーファー 2.9cm バランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 160W 定格入力 30W 再生周波数帯域 34Hz?58000Hz 出力音圧レベル 91dB インピーダンス 4Ω 質量（1個） ウーファー 0.67kg ネットワーク 0.049kg [ウーファー用] ネジ(Φ6mm×16mm)×6、ネジ(Φ4mm×14mm)×8、ネジ(M4mm×6mm)×6、ネジ(Φ5mm×10mm)×8、ワッシャー(Φ12mm×Φ4.5mm)×8、ワッシャー(Φ13mm×Φ6mm)×12、変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション（接続アダプター用）×2、防振パッキン×1、ネットワーク×2、クッション（ネットワーク用）×2、クッション×1、ロックタイ×4 [トゥイーター用] 取付金具（スペーサー固定用）外径小×2、取付金具（トゥイーターユニット固定用）外径大×2、クッション（薄手）×2、クッション（厚手・袋入り）×2、ネジ（Φ4mm×14mm）×2、ネジ（Φ3mm×7mm）×2、コの字金具×2 保証書 【インナーバッフル付属品】 インナーバッフル×2/取付ネジ（M5mm×25mm)×6/ナット（M5mm)×6/ワッシャー（M4mm/M5mm用）×14/スピーカー取付ネジ（M4mm×12mm）×8/遮音クッション×2/スペーサー（スピーカー用)（外径φ13mm 厚み2.0mm)×8/取扱説明書 【トゥイーター取付キット付属品】 ブラケット(左右）、トゥイーターブラケット(左右）、取付ネジ（Φ3mm×10mm)×2、不織布テープ、取扱説明書（安全上のご注意）、取付説明書 ※適合情報については令和5年5月時点の情報となります。
メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

※本製品は、車両に合わせたバッフルボードの製作、加工取付けが必要となります。
※インナーバッフル別売のため、車両によって必要な場合がございます。
軽自動車?ミニバンなど幅広い車種に対応。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

適合品番 メーカー 車種 型式 年式 トヨタ ハイエース GDH201・206・211・221・223・226/TRH200・211・214・216・219・221・223・224・226・228・229 R2.5? 製品詳細 iPod/iPhone、ポータブルCD/MDプレーヤーなどの音声信号を電波信号に変換し、カーステレオのFMラジオで聴くことができるようになる製品です。
製品番号 FSM432 外形寸法 W72mm×H23.5mm×D64mm（突起物除く） 定格電圧 DC12V 消費電流 約60mA アンテナ端子 JASO端子 入力インピーダンス 75Ω 動作温度 -10℃?+60℃（結露なきこと） 送信周波数 87.7MHz/88.1MHz/88.7MHz/89.1MHz 内容品 FSM432本体/コントロールスイッチ/電源ケーブル/オーディオケーブル（φ3.5ミニプラグ⇔RCAピンプラグ）/JASOプラグケーブル/JASOジャックケーブル/オスメス変換アダプター（赤×1/白×1）/エレクトロタップ/両面テープ/取付／取扱説明書/保証書（ユーザー保証登録カード付属） 【ご購入前に必ずご覧ください】 ●メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。
●本製品はDC12V車専用です。
●接続する再生機器類及び接続ケーブルは付属しておりません。
接続する機器により端子形状が異なる場合がありますので、接続する機器に合ったケーブルをご用意ください。
●車種によっては車両側のオルタネーターノイズやワイパーモーターノイズなどが音声信号に混合し、出力音声に影響がある場合があります。
●ヘッドフォン端子やピン端子付きの機器であれば接続可能です。
●音質及び音量レベルはポータブルプレーヤー等の再生する機器及び保存されている楽曲データの保存形式などにも依存します。
●音声は車載オーディオ（FMラジオ）を経由して車両側のスピーカーから出力されます。
●本製品のアンテナ端子はJASOプラグ/ジャックです。
アンテナ端子が合わない場合は市販の変換アダプターを別途ご用意ください。
アンテナ端子の形状についてはカーディーラーや販売店にお問い合わせください。
●本体を直射日光が当たる場所やヒーターの温風が直接当たる場所・高温・多湿になる場所には設置しないでください。
故障や誤動作・ノイズ発生等の原因になります。
●製品の取り付けは、必ず専門の知識・設備のある取扱い業者で行ってください。
●本製品を使用して発生した事故、違法行為、車両の故障、破損、または再生機器のデータ消失などの責任は一切負いません。
●製品の仕様、価格及びデザインは改良のため予告なく変更する場合がありますが、ご了承ください。
●Webサイト上で使用している映像または写真はイメージであり、実際と異なる場合があります。
●iPod、iPhoneは、米国及びその他の国々で登録されているApple Inc.の商標です。

鋭く、速い重低音が音場と一体化する。
質感高い超低音再生を実現するサブウーファー。
その存在を忘れるかのような、速い重低音。
カーオーディオの頂点に挑む1000RSシリーズにおいて、必要な重低音再生能力とは何か。
量感はもちろんのこと、タイムアライメントやイコライザーを駆使しあたかもフロントスピーカーが大口径ユニットになったかのような一体感、そして全帯域と一致するスピード。
TS-W1000RSはTS-Z1000RSの最低域を支えるべく設計された、ハイスピード・ハイレスポンスサブウーファーです。
素材や製法などに同様のクオリティが達成されているのはもちろんのこと、音色も全帯域での統一感を達成。
サブウーファーが付いていることを意識させない、本当に後ろに設置されていることが信じられない。
そんなカーオーディオ的快感とともに、低域の持つ迫力、感動を最大限に引き出すことを可能としています。
全帯域にわたる音色の統一、音質の一体感。
素材が同じであることは、最早必然だったのかもしれません。
コーン紙には高ヤング率を誇り、剛性や強度などに優れたクロスカーボンを使用、ここに混抄コーンを貼り合わせることによって理想的な内部損失も備えたコーンとするとともにさらにクロス繊維を重ねた三層構造。
振幅の大センターキャップも一体成型とすることで低共振化を図るとともに低域再生に有利なコルゲーションエッジを採用して大振幅再生に対応。
ウーファーとしては異例なネオジウムマグネット採用の内磁型磁気回路、OFC平角線、亜鉛ダイキャストフレームなども採用。
それは単なる重低音ではなく、フロントからすべての音が一体となって押し寄せる感動を、全身で体感できる一つのパーツとして完璧なまでの働きを示します。
ハイエンドサブウーファーでありながら推奨エンクロージャーは17リットルと小型。
車内空間の占有を最小限にとどめるとともにこだわりのステレオ再生などへの可能性すら広げるユニットになっています。
主な仕様 スピーカー構成 25 cm一体型三層構造コーンサブウーファー 瞬間最大入力 300W 定格入力 150W 再生周波数帯域 21 Hz?3 700 Hz 出力音圧レベル 86dB インピータンス 4 Ω 質量 7.3kg 外形寸法 Φ276 mm×119 mm（D） 推奨エンクロージャー容積 17 L 使用可能エンクロージャー容積 14 L?28 L ■パワーアンプは別途必要になります。
高音質再生のためにも「高音質で」「出力が大きい」ものをお勧めします。
（PRS-D800など） ■重低音の領域では指向性が低いため、一般的にはモノラルでもよいと言われていますが、本サブウーファーは高音質を狙った製品であるためより高音質を目指すのであれば二本使用してステレオで鳴らすのもお勧めになります。
■あたかも「フロントスピーカーと一体化したかのような」本領を発揮させるためにも、サイバーナビxシリーズなどタイムアライメント機能の付いたメインユニットを用い、厳密な調整をされることをお勧めいたします。
調整なしではこのサブウーファーの良さを理解することが難しいだけでなく、そのわずかな調整にも反応するレスポンスの良さから逆に、音が遅れて聴こえてくるなどの不満が出るのが間違いないほどの高音質サブウーファーです。

適合情報 メーカー 車種 年式 トヨタ ハイエースバン H16/8? トヨタ ハイエース ワゴン H16/8? トヨタ レジアスエース H16/8?R2/4 製品情報 スピーカー構成 17cm IMCCウーファー 2.9cm バランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 160W 定格入力 35W 再生周波数帯域 30Hz?58000Hz 出力音圧レベル 91dB インピーダンス 4Ω 質量（1個） ウーファー 0.68kg ネットワーク 0.049kg [ウーファー用] ネジ(Φ4mm×12mm)×8、ネジ(Φ4mm×20mm)×4、ネジ(Φ5mm×12mm)×8、ネジ(M5mm×20mm)×6、ワッシャー(Φ12mm×Φ5.5mm)×14、ワッシャー(Φ16mm×Φ5.5mm)×8、ナットM5 mm用×6、防振パッキン×2、クッション（接続アダプター用）×2、ウーファー用ブラケット-1（トヨタ/日産/スズキ/マツダ車用）×2、ウーファー用ブラケット-2（ホンダ車用）×2、変換コネクター×2、接続アダプター×2、ジャンパーコネクター×2、ネットワーク×2、クッション（ネットワーク用）×2、ロックタイ×4、クッション×1 [トゥイーター用] 取付金具（スペーサー固定用）外径小×2、取付金具（トゥイーターユニット固定用）外径大×2、クッション（薄手）×2、クッション（厚手・袋入り）×2、ネジ（Φ4mm×14mm）×2、ネジ（Φ3mm×7mm）×2、コの字金具×2、トゥイーター用ブラケット-1（トヨタ/ホンダ/三菱用）×2、トゥイーター用ブラケット-2（スズキ/日産用）×2、クッション×2 保証書 【インナーバッフル付属品】 インナーバッフル×2/取付ネジ（M5mm×25mm)×6/ナット（M5mm)×6/ワッシャー（M4mm/M5mm用）×14/スピーカー取付ネジ（M4mm×12mm）×8/遮音クッション×2/スペーサー（スピーカー用)（外径φ13mm 厚み2.0mm)×8/取扱説明書 【トゥイーター取付キット付属品】 ブラケット(左右）、トゥイーターブラケット(左右）、取付ネジ（Φ3mm×10mm)×2、不織布テープ、取扱説明書（安全上のご注意）、取付説明書 ※適合情報については令和5年5月時点の情報となります。
メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

スマートフォンとBluetooth接続し、専用アプリを使用して車内環境に合わせたサウンドにチューニングが可能。
※対応スマートフォン：iPhone(iOS10以上/2024年1月現在) ※製品取付時の設定について 製品取付時に、パソコンを接続し専用の音響チューニングアプリケーションを使用して初期設定をする必要があります。
アプリケーションはメーカーホームページよりダウンロードしてください。
※iPhone 専用アプリについて iPhoneからApp Storeを開きアプリ名(PXE-C80-C60)を検索、ダウンロードし、インストールします。
アプリのガイダンスに沿って音響チューニングを実施します。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

適合情報 メーカー 車種 年式 トヨタ ハイエースバン H16/8? トヨタ ハイエース ワゴン H16/8? トヨタ レジアスエース H16/8?R2/4 製品情報 スピーカー構成 16cm IMCCウーファー 2.9cm バランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 160W 定格入力 30W 再生周波数帯域 34Hz?58000Hz 出力音圧レベル 91dB インピーダンス 4Ω 質量（1個） ウーファー 0.67kg ネットワーク 0.049kg [ウーファー用] ネジ(Φ6mm×16mm)×6、ネジ(Φ4mm×14mm)×8、ネジ(M4mm×6mm)×6、ネジ(Φ5mm×10mm)×8、ワッシャー(Φ12mm×Φ4.5mm)×8、ワッシャー(Φ13mm×Φ6mm)×12、変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション（接続アダプター用）×2、防振パッキン×1、ネットワーク×2、クッション（ネットワーク用）×2、クッション×1、ロックタイ×4 [トゥイーター用] 取付金具（スペーサー固定用）外径小×2、取付金具（トゥイーターユニット固定用）外径大×2、クッション（薄手）×2、クッション（厚手・袋入り）×2、ネジ（Φ4mm×14mm）×2、ネジ（Φ3mm×7mm）×2、コの字金具×2 保証書 【インナーバッフル付属品】 インナーバッフル×2/取付ネジ（M5mm×25mm)×6/ナット（M5mm)×6/ワッシャー（M4mm/M5mm用）×14/スピーカー取付ネジ（M4mm×12mm）×8/遮音クッション×2/スペーサー（スピーカー用)（外径φ13mm 厚み2.0mm)×8/取扱説明書 【トゥイーター取付キット付属品】 ブラケット(左右）、トゥイーターブラケット(左右）、取付ネジ（Φ3mm×10mm)×2、不織布テープ、取扱説明書（安全上のご注意）、取付説明書 【デッドニングキット付属品】制振シート（大）（小）、制振パッド、遮音パッキン、マルチファンクションマット、補強テープ、取扱説明書 ※適合情報については令和5年5月時点の情報となります。
メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

コンセプトを突き詰め辿り着いた理想の音。
その一歩先へ。
PRSスピーカー。
フロント3wayシステムを高品質に実現させるミッドレンジ。
カーオーディオにおいて一種の究極ともいえるのが、「トゥイーター（高域）+ミッドレンジ（中域）+ミッドバス（低域）」の3つの帯域をそれぞれのユニットに受け持たせるフロント3wayシステム。
通常スピーカーが取り付けられていないところに新たにミッドレンジを設置することは困難を伴いますが、その分出てくる音は2wayとば別格の濃密なオーディオ的快感にあふれるものです。
TS-S062PRSはTS-Z172PRS、TS-Z132PRSをベースにフロント3way化することができる小口径6.6cmユニット。
それぞれを得意な帯域に分割することでユニットの動きがより生かされるのはもちろん、指向性や位相を細かくコントロールできることによる調整範囲の拡大は車内空間に理想の音場を作れることに一歩近づくことができることを意味します。
見た目の小ささとは逆に、カーオーディオに大きな可能性をもたらすユニット、それがこのミッドレンジユニットです。
ミッドレンジながらワイドレンジ再生による高音質サウンド。
6.6cmという小口径ユニットながらそこにはカロッツェリアのハイエンドであるTS-S1000RSの思想、技術が受け継がれています。
ウーファーと同様にハイ・トランジェント・ショート・ヴォイス、ネオジウムマグネット、アルミダイキャストフレームを採用した本格的なつくり。
真鍮削り出しセンタープラグ、アラミド繊維をベースとした二層構造振動板などの高音質パーツの採用。
さらに背圧や反射の影響を抑えこむバックチャンバーを同梱。
これにより取付性を改善するだけでなく、バックチャンバーあり/なしによる低域側の周波数特性をコントロールすることもできます。
バックチャンバーありの場合は中域の密度感に優れ、無しの場合はより低域まで伸びる特性によってウーファーユニットとのつながりを改善できるなど、その取付や調整によっても表情を変えることができるユニットになっています。
主な仕様 スピーカー構成 6.6 cm2層構造振動板ミッドレンジ 瞬間最大入力 200 W（fc=800 Hz、 -12 dB/oct.以上）*160 W(fc=400 Hz、 -12 dB/oct.以上) *2 定格入力 50 W（fc=800 Hz -12 dB/oct.以上）*115 W(fc=400 Hz -12dB/oct.以上) *2 再生周波数帯域 100Hz?40000Hz*180Hz?40000Hz*2 出力音圧レベル 85dB インピータンス 4 Ω 質量 0.3kg 外形寸法 Φ85.6mm×61.6mm(D)*1Φ80.0mm×46mm(D)*2 ※　*1はバックチャンバー装着時、*2はバックチャンバー非装着時のものです。
※本製品はデジタルプロセッサーなどを用いたクロスオーバーを使用することを前提としたパッシブネットワークレス仕様になります。
必ず適切な調整を行ったうえでご使用ください。
無理な低域入力による破損等は保証の対象外となります。
※調整の仕方にもよりますが、一般的には400Hz以上のHPFを設定されることをお勧めします。
250Hzクロスなどの設定は面白いですがその場合は低域側の負荷を考慮し24dB/octなど、急峻なスロープ設定を行うことをお勧めします。
※カロッツェリア製現行モデルでは現在DEH-P01のみがミッドレンジを加えた4wayに対応します（それ以外の3wayネットワークはフロント2way+サブウーファー)。
もしくはDIATONE SOUND. NAVIも4way設定が可能です。
※一般的にはダッシュボード、もしくはピラーへの埋込がお勧めの取付方法となります。
いずれの場合でも加工を前提としたスピーカーになります事をご了承ください。

製品詳細 品番 KCU-Y620DA ■アルパイン製ディスプレイオーディオ（DAF11V/DAF9V/DAF11Z/DAF9Z/DA7Z）専用 ■USB/HDMIポートをトヨタ車アクセサリーソケットにすっきりとビルトイン ■スマートフォンの音楽・映像を楽しめる ■映像を楽しみながら、スマートフォンの充電も可能 ■アクセサリーソケット以外の場所にも取り付けられる汎用取付けパネル付属 ■ケーブル長:1.75m ※汎用取付けパネルでの取付けには穴あけ加工が必要です。
※ディスプレイオーディオ装着車に限ります。

ネットワークモードで本格的システムアップに対応。
スマホリンクで様々な発展性を誇るUSBメインユニット。
商品画像の中では別売のクレイドルなどが使用されている場合があります。
スマートフォン本体は別売です。
スマホアプリとカーオーディオがリンク。
音楽のメインソースの主役、スマホとのリンクをさらに充実。
専用アプリ「Pioneer Smart Sync」をスマホにダウンロードするだけで、スマホとカーオーディオがリンクする「スマートフォンリンク」を搭載。
Google MapsやYahoo!カーナビなどのカーナビアプリ、Amazon MusicやSpotifyと言った音楽アプリにもダイレクトでアクセスが可能。
まるでメインユニットがスマホと一体化したかのような高度なリンクを実現しています。
もちろんBlueTooth接続によりハンズフリー通話（最大待ち受け2台）にも対応、LINEやMessengerといったメッセージアプリ読み上げ機能なども搭載。
車の中で音楽もカーナビもスマホメインで使うのに快適な空間をもたらします。
本格オーディオに踏み込めるネットワークモード。
通常のフロント/リアスピーカーを鳴らす4スピーカー接続に加えて最大3wayの分割が可能な「ネットワークモード」を搭載。
トゥイーター+ミッドバス+サブウーファーをそれぞれ独立したアンプで駆動することで相互干渉のないクリアなサウンドを実現できるほか、タイムアライメントやデジタルネットワーク、スピーカーレベルなどをよりきめ細かく調整することが可能になり、明確な音像定位と音場を実現させる調整が可能です。
内蔵された高音質MOS-FET 50W×4chアンプでトゥイーター+ミッドバスを鳴らすことも可能、さらにRCAプリアウトは外部アンプ使用も見越した3系統プリアウト。
本格システムのコアユニットとしても機能します。
さらにスマホの音楽を車内環境や気分に合わせて設定することができるサウンドエフェクト機能を搭載。
パワーとハリのある低音を楽しむスーパー轟サウンドや音源に歓声や拍手などをミックスすることで、まるでライブ会場にいるような音楽体験を楽しむことができるライブシミュレーションに加え、車種に合わせた音場の整った音を簡単に設定できるイージーサウンドフィットなど音楽をより楽しむための機能が満載です。
多彩な対応能力と直感で分かる操作性。
Bluetooth/USB/iPhoneなど多彩なソースに対応、AndroidスマートフォンもUSB機器として認識。
WMA、MP3、WAV、AAC、FLACと言った多くのフォーマットにも対応しているため普段聞いている音楽をそのまま車の中でも楽しむことができます。
また、高コントラスト・広視野角・低残像感が得られるVA方式LCD、リング状のイルミを配した大型キー、ヘアラインを施したシートキーを採用することで上質な質感を実現したロータリーボリューム、22万通りに及ぶイルミネーションカラーなどが使いやすさとデザイン性を両立。
車内空間を機能的かつ象徴的に彩ります。
さらに便利なオプション品 取り付けに必要な車種別取り付けキットもお忘れなく♪ 本製品は2DINナビ・オーディオ用取付キット(1DINのみのお車は1DINオーディオ用取付キット)で取付が可能です。
空いた1DINスペースにはポケット等をお取り付けください。
iPhone接続ケーブルCD-IU010 本機のUSB端子にiPhoneを接続し、音楽再生などを楽しむためのLightning-USB変換ケーブルです。
（50cm） Android接続ケーブルCD-U320 本機のUSB端子にスマートフォン（Android）をMTP接続するための接続ケーブルセットです。
（50cm+2m） USB Type-C変換ケーブルCD-U510 USB Type-Cのスマートフォン（Android）を接続するためのケーブルです。
（50cm） ミニジャックケーブルCD-150M 本機のAUX端子にミニジャック音声を入力するためのケーブルです。
ステアリングリモコンケーブルKJ-〇〇〇〇SC 純正のステアリングリモコンでボリュームやソース切り替えなど主要操作ができるようになるケーブルです。
ワイヤレス充電対応スマホクレイドルSDA-SC510 本機との組み合わせにも最適な、電動オートホールド式スマートフォンクレイドル。
シガーソケット用のUSB充電器も同梱しています。
その他のスペックなど ・三系統RCAプリアウト（フロント+リア+サブウーファー　または　High+Mid+Low） 　・ワイドFM対応 　・ハンズフリー通話用マイク同梱 　・リモコン付属 　・ミュージッククルーズチャンネル バウチャーカード同梱 　・13 バンドグラフィックイコライザー 　・タイムアライメント2.5 cm/Step 　・カラオケ機能搭載（ボーカルキャンセル機能付） 　・USB 1.5A 　・50W×4chアンプ内蔵（50W×2ch/4Ω+70W×1ch/2Ωとしても使用可能）

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
2DIN/200mmワイドサイズナビ・オーディオ取付キット 下記適合車種に2DINサイズもしくは200mmワイドサイズのオーディオ/ナビを取付するために必要な取付キットです。
適合車種については下記表をご確認ください。
取り付けるオーディオ/ナビはメーカーを問わず取り付けが可能です（海外製等の別規格品を除く）。
ナビ・オーディオ取付のための取付説明書（車両パネルの取り外し方などを含む）が同梱されています。
付属品 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（10P/6P） 、窓口左右の隙間を埋めるパネル（L、R） 、オプション用5Pコネクター（車速信号他取出し用） 適合情報 車名 年式 形式 純正の仕様 取付商品サイズ 備考 ミラ ココア H21/8?H30/2 L675S系L685S系 オーディオレス車 200mmワイドサイズ 以下参照 180mm2DINサイズ - ■1DINオーディオを取り付ける場合にはポケットを併せてご使用ください。
■標準異形ラジオ付き車にはKK-D58Dが対応します。
■200mmワイドサイズのモデルで電源配線コード（先端がギボシになっているもの）が同梱されていないナビを取り付ける場合には以下の配線キットを合わせてご使用ください。
　2016年モデル以降のサイバーナビ/2015年モデル以降の楽ナビ・・・RD-N002（純正オーディオ付車用） ■スピーカーの適合 　フロント・・・トレードイン16cmスピーカー 　リア・・・トレードイン16cmスピーカー 　※そのまま取付も可能ですが、さらに高音質をお求めの方にはインナーバッフルUD-K619を使った取付をお勧めします。
フロント/リアともに適合します。

圧倒的な空間表現力と臨場感。
複数台設置もスムーズなハイレゾ対応パワーアンプ。
小型である以前に、高音質であるアンプ。
小型で設置がしやすい、という価値だけでなくその音質にこそ価値が宿るPRSパワーアンプ。
あえての2ch構成としてシステムの自由度を大きく引き上げ、複数台設置することを前提としたシステムも組みやすいアンプがPRS-D800です。
通常の2ch→L/Rスピーカーの他にネットワークモード搭載のメインユニットやサイバーナビと組み合わせ、一台を左chのトゥイーターとミッドバスに、もう一台を一台を右chのトゥイーターとミッドバスにと言った接続も可能。
こうすることで左右完全独立の増幅が可能となり、チャンセルセパレーションに非常に優れたシステムを構築することが可能です。
L/Rのゲインが独立調整できるため、全chのバランスを個別で整えることができ、マルチアンプシステムの調整幅をさらに広げます。
さらにこだわればブリッジ接続してモノラルアンプとし、一個のスピーカーに一個のアンプという極限のこだわりシステムも構築が可能。
小型だからこその発想で、最初からでも、段階的でも、フレキシブルにシステムアップを図ることが可能です。
高音質パーツとこだわりの回路構成がもたらす優れた音質。
省電力大出力を特徴とするClassD回路を採用しながらその構成はこだわりが満載。
高スルーレートを実現する「リニアテクノロジー社製高性能ハイスルーレートオペアンプ」、低直流抵抗でロスが少ないOFC導線採用出力コイル、わずかな振動の影響も排除するTVCコンセプト構造など厳選されたデバイス、テクノロジーを搭載。
チャンネル間の影響を受けにくい2chであることも相まって鋭い音の立ち上がり、引き締まった低音と艶やかな中高域、そして情報量に優れ定位感に優れた音場など、本格パワーアンプとしての資質を十二分に備えたアンプに仕上がっています。
複数台の設置で真価を発揮するデザインと機能。
並列に並べたときのアピアランスまで考慮された本体はアルミヘアライン仕上げにスリットラインを施すなどこだわりが感じられる高品位な創り。
そのコンパクトなサイズはトランクやラゲッジに並べて「魅せる」インストールにまで対応できるほか、シート下/ラゲッジなどその担当させるスピーカーの近くに置くことができるなどのメリットも備えています。
スピーカーの近くにアンプを設置することにより、ケーブルの最短化やチャンネルセパレーションなど音質において有利なのはもちろん、短いケーブルを使えることによるコストメリットも。
フロント3wayマルチなどこだわりのシステムになればなるほど、その真価が生きてきます。
主なスペック オーディオ部 チャンネル 2チャンネル 最大出力 250 W×2 ch (4 Ω) /600 W×1 ch (4 Ω) 定格出力 125 W×2 ch(4 Ω)/150 W×2 ch(2 Ω) / 300 W×1 ch(4 Ω) 高調波歪率（10 W、1 kHz） 0.004 % SN比 105 dB 周波数特性 10 Hz?50,000 Hz（+0 dB、-3 dB） 消費電流 23 A（定格出力時、4 Ω） 負荷インピーダンス 4 Ω（2 Ω?8 Ω） 入力レベル 400 mV?6.5 V ■電源はバッテリーから直接配線されることをお勧めします。
一台のみ設置する際はRD-226、複数台設置する際はRD-226を台数分ご利用ください。
■スピーカーケーブル及びRCAケーブルも別途必要となります。
■パワーアンプの接続においてはケーブルも音質に大きく影響します。
できる限り高品質なものを使用されることをお勧めいたします。

※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

様々なメディアに幅広く対応。
手軽さと高音質を両立した、USBユニット。
商品画像の中では別売のクレイドルなどが使用されている場合があります。
スマートフォン本体は別売です。
多彩なメディア対応力とデザインと操作性を兼ね備えたフロントパネル。
USB/iPhoneなど多彩なソースに対応、AndroidスマートフォンもUSB機器として認識。
WMA、MP3、WAVと言った多くのフォーマットにも対応しているため普段聞いている音楽をそのまま車の中でも楽しむことができます。
またオーディオ本体の操作パネルは、高コントラスト・広視野角・低残像感が得られるVA方式LCD、リング状の大型キー、リング状のイルミが発光するデザイン性の高いロータリーボリュームなど、機能的なデザインに仕上げられ、視認性の良さも抜群です。
スマホの画面からカーオーディオを直感的に操作 スマホのディスプレイをオーディオ本体の操作パネルのように使用できる「マルチディスプレイモード」を使えばスマホ側で直感的な操作が可能になるほか、再生中の楽曲のタイトル/曲名/アーティスト名、ジャケット写真の表示も可能。
音楽の楽しみ方がより広がります。
高音質はもちろん、新しい音楽の楽しみ方も。
高性能Power MOS FET 50W×4chアンプを搭載し、低歪みとハイパワーを内蔵アンプで実現。
さらに好みの音質に調節できる5バンドグラフィックイコライザー、圧縮オーディオも高音質に補間するアドバンスド・サウンドレトリバーなどの高音質技術を投入し、ベーシックモデルながら抜かりのない高音質を実現しています。
さらに多彩なエフェクトで曲を繋いでいくMIXTRAX EZ機能、一曲あたりの再生時間を変更でき、短時間でたくさんの楽曲を聴くことができる「ショートプレイバック」機能など多彩な楽しみ方ができます。
さらに便利なオプション品 取り付けに必要な車種別取り付けキットもお忘れなく♪ 本製品は2DINナビ・オーディオ用取付キット(1DINのみのお車は1DINオーディオ用取付キット)で取付が可能です。
空いた1DINスペースにはポケット等をお取り付けください。
iPhone接続ケーブルCD-IU010 本機のUSB端子にiPhoneを接続し、音楽再生などを楽しむためのLightning-USB変換ケーブルです。
（50cm） Android接続ケーブルCD-U320 本機のUSB端子にスマートフォン（Android）をMTP接続するための接続ケーブルセットです。
（50cm+2m） USB Type-C変換ケーブルCD-U510 USB Type-Cのスマートフォン（Android）を接続するためのケーブルです。
（50cm） ミニジャックケーブルCD-150M 本機のAUX端子にミニジャック音声を入力するためのケーブルです。
ステアリングリモコンケーブルKJ-〇〇〇〇SC 純正のステアリングリモコンでボリュームやソース切り替えなど主要操作ができるようになるケーブルです。
ワイヤレス充電対応スマホクレイドルSDA-SC510 本機との組み合わせにも最適な、電動オートホールド式スマートフォンクレイドル。
シガーソケット用のUSB充電器も同梱しています。
ワイヤレスリモコンCD-R500 選曲や音量調節などが離れた場所からでも行えるワイヤレスリモコンです。
その他のスペックなど ・一系統RCAプリアウト（サブウーファー出力またはリア出力） 　・リモコン対応 　・5バンドグラフィックイコライザー 　・USB 1.0A 　・50W×4chアンプ内蔵（50W×2ch/4Ω+70W×1ch/2Ωとしても使用可能）

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
BMW専用にスピーカー＆取付をコーディネイト。
ハイレゾ帯域までスムーズに伸びる高音質空間へ。
専用設計によるトータルコーディネイト。
メインユニットなどを交換する方法が取れず、音質を向上させようとするととかく高額になりがちなBMW。
カロッツェリアのBMW専用スピーカーキットは専用のスピーカーはもちろん、バッフルや専用ネットワーク、サウンドチューニングキットまでをワンパッケージにすることでBMWの車内音響を確実にグレードアップさせることを目的に設計されたキットです。
スピーカーはカロッツェリアの考える「Open & Smoothコンセプト」を導入、トゥイーターにも中音域をもたせることにより車室内での中域の減衰や乱れを解消。
ドア中部に配置されているBMW専用に音響チューニングを行い、ヴォーカル帯域からハイレゾの超高音域まで澱みなく伸びる透明感あるサウンドを実現。
ウーファー部にもスピード感あふれる低域を再生するカーボン含有素材「IMCCコーン」、大型マグネットによる「高性能磁気回路」などを投入してスピード感ある中低域再生を獲得。
専用設計ならではのスムーズな取付と高音質を両立させたスピーカーキットに仕上がっています。
BMWのドア専用に音響空間をチューニング。
専用設計ならではの領域はサウンドチューニングにも。
「サウンドエンジニア」シリーズで採用された制振シートやマルチファンクションマットと言った素材をBMWのドア専用にパッケージ。
剛性が高く高い素性を持つBMWのドアを音響的にも優れたものへとチューニング。
さらに車種別専用の取扱説明書も付属しており、誰もが狙った効果を発揮できる親切設計。
スピーカーを活かしきるサウンドチューニングが手軽かつ確実に行えるキットになっています。
取付適合車種 ※全てフロントドアへの適合です ※ドアミラー裏の純正トゥイーター付車には適合しません（取付そのものは可能ですが、音響的に不適です） 車名 年式 形式 1シリーズ H23/9?現在 F20 2シリーズアクティブツアラー H26/12?現在 F45 3シリーズセダン H24/2?H31/1 F30 3シリーズツーリング H24/2?現在 F31 4シリーズカブリオレ H26/2?現在 F33 MINI 5ドア H26/10?現在 F55 MINI クロスオーバー H29/2?現在 F60 主な仕様 スピーカー構成 10 cm IMCCウーファー 2.9 cm バランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 100 W 定格入力 20 W 再生周波数帯域 40 Hz?60 000 Hz 出力音圧レベル 83 dB インピータンス 6 Ω 質量 0.50 kg 主な付属品 10cm2ウェイスピーカー、BMW専用バッフル、BMW専用インラインネットワーク 【BMW専用サウンドチューニングキット】 制振シート×16、マルチファンクションマット×2、遮音パッキン×2

高い質感とスペース性を手軽に両立。
豊かな音場を創出するサテライトスピーカー。
小型を活かしたスタイリッシュデザイン。
スタイリッシュなボディに専用開発の5.7cmフルレンジスピーカーを搭載、リスニングエリアを大きく広げ包み込まれるような音場を創出するサテライトスピーカーです。
サテライトタイプは車室内の上部に取付されるため、音がダイレクトに届き自然な音楽を楽しむことが可能です。
コンパクトなユニットを活かしてボディもコンパクトなため、後方視界を妨げることなくスタイリッシュな取付ができます。
リアスピーカーとしても、マルチチャンネルシステムにも。
振動板にIMCCを採用した5.7cmユニットは小口径ならではのスピード感とタイトな低域再生を実現。
これを小型密閉式エンクロージャーに収めることによって全帯域におけるバランスの良い音楽再生能力を獲得。
手軽な4スピーカーシステムにも、マルチチャンネルシステムのリアスピーカーとしても使用することができます。
主なスペック スピーカー構成 5.7 cm IMCCフルレンジ 瞬間最大入力 100W 定格入力 20W 再生周波数帯域 100 Hz? 30,000 Hz 出力音圧レベル 82 dB インピーダンス 4 Ω コード長 7 m 外形寸法 74 mm(W)×95 mm(H)×105 mm(D) 質量 0.6 kg（1個） 付属品 金具(1)×2 金具(2)×2 金具(3)×2 六角穴付ネジ(M6 mm×14 mm)×4 座金付ネジ(M5 mm×8 mm)×2 座金付ネジ(M6 mm×16 mm)×2 六角レンチ(大)×1 六角レンチ(小)×1 コード(白ストライプ)×1 コード(黒ストライプ)×1 安全上のご注意 保証書 ご相談窓口・修理窓口のご案内 お客様登録のお願い ■本製品はメインユニットなどの「リアスピーカー出力」に接続するタイプのスピーカーです。
リアスピーカーから分岐して接続をする「チューンアップタイプ」ではございませんのでご注意ください（インピーダンスが下がることによってアンプの破損を招きます）。
■多くのミニバン/SUV/軽自動車などに取り付けが可能ですが、サードシートのヘッドクリアランスやドア開口部へのはみ出し、バックドアとのクリアランスなどを確認して取付を行う必要があります。
車種別の適合についてはお問い合わせください。

商品説明 【AH-30 ラジオアンテナ変換コード 日産車用】 日産車純正ラジオアンテナコネクターをJASO規格ラジオアンテナプラグへ変換する場合に使用します。
適合車種 メーカー 車種 年式 日産 キューブ 2008/11? ジューク 2010/6? セレナ 2010/11? ノート 2012/9? マーチ 2010/7? 適合情報については令和3年10月時点の情報となります。
メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。

商品説明 【AH-29 ラジオアンテナ変換コード ホンダ車用】 ホンダ車純正ラジオアンテナコネクターをJASO規格ラジオアンテナプラグへ変換する場合に使用します。
適合車種 メーカー 車種 年式 ホンダ CR-Vメーカーオプションナビ付車のみ 2011/12? CR-Zオーディオレス車のみ 2012/9? N BOX/N BOX+カスタム含む 2015/2? N BOXスラッシュサウンドマッピング車は不可 2014/12? N ONEオーディオレス車のみ(ナビ装着用スペシャルパッケージ不可) 2012/12?2015/6 N ONE 2015/7? N WGN 2013/11? アクティ バン 2010/8? ヴェゼル 2013/12? オデッセイ 2013/10? オデッセイハイブリッド 2016/2? グレイス 2014/12? シビックハッチバック/セダン/TYPE R 2017/9? シャトルシャトルハイブリッド 2015/5? ジェイド 2015/2? ステップワゴン 2015/4? バモスバモス ホビオ 2012/6? フィットフィットハイブリッド 2013/9? フリードフリードハイブリッド 2016/9? 適合情報については令和3年10月時点の情報となります。
メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。

製品仕様 スピーカー構成 2.5 cmデュアルアークリングダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 180 W 定格入力 50 W 再生周波数帯域 2200 Hz?65000 Hz 出力音圧レベル 88 dB インピーダンス 6 Ω 質量（1個） 0.22 kg ●付属品ネジ（φ4mm×25mm）×2、取付金具×2、両面接着テープ×2、ロックタイ×4、ネットワークコード×2、変換コネクター（白色カプラー）×2、変換コネクター（黒色カプラー）×2、極性変換コード×2、延長コード×2、ギボシ・スリーブ（メス）×2、ギボシ・スリーブ（オス）×2

適合情報 メーカー 車種 型式 年式 マツダ CX-5 KF2P/KF5P/KFEP R3/11?現在 マツダ CX-8 KG2P/KG5P R2/12?現在 ※BOSEサウンドシステム無車用 ※ご使用になる製品機器の製品仕様をご確認の上ご使用ください。
※適合情報については令和5年7月時点の情報となります。
メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

製品詳細 製品番号 MRV-F300 4chデジタルパワーアンプ 圧倒的な高音質を実現するデジタルパワーアンプ。
BTL接続 150W×2(4Ω) Class D digital platform 高効率出力(動作温度の低下に寄与) 8AWG対応インサート・スピーカーターミナル採用 ダイレクトスピーカーインプット ※2020年製以降アルパインカーナビNX/NX2シリーズとの接続には別売のKCE-200EXが必要です。
最大出力 160W×4（TOTAL 640W） 14.4V定格出力(4Ω負荷) 50W×4 14.4V定格出力(2Ω負荷) 75W×4 14.4V定格出力(ブリッジ接続4Ω負荷) 150W×2 S/N比（IHF A Weighted, 4Ω負荷） 98dBA 周波数特性 15Hz?40kHz（0dB?-3dB） 全高周波歪率（10W,4Ω負荷） 0.03% ダンピングファクター（10W,100Hz,4Ω負荷） 90 入力インピーダンス 110kΩ クロスオーバー周波数（可変、OFF/HPF/LPF選択可能）（1/2ch） 50Hz?400Hz（-12dB/oct.） クロスオーバー周波数（可変、OFF/HPF/LPF選択可能）（3/4ch） 50Hz ? 400Hz（-12dB/oct.） 入力感度(RCA入力) 0.2V ? 4.0V 入力感度(スピーカー入力) 0.5V ? 10.0V 使用電源 動作可能電源範囲：11V ? 16V アース方式 -アース 外形寸法（幅 ヒートシンク/脚部） 165mm/200mm 外形寸法（高さ） 55mm 外形寸法（奥行） 200mm 重量 1.7kg

※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

音楽の姿を、ありのままに描き出す。
カーオーディオのハイエンドに挑む、高級スピーカー。
フロント3wayシステムの要となるミッドレンジ。
カーオーディオにおいて一種の究極ともいえるのが、「トゥイーター（高域）+ミッドレンジ（中域）+ミッドバス（低域）」の3つの帯域をそれぞれのユニットに受け持たせるフロント3wayシステム。
通常スピーカーが取り付けられていないところに新たにミッドレンジを設置することは困難を伴いますが、その分出てくる音は2wayとば別格の濃密なオーディオ的快感にあふれるものです。
TS-S1000RSはTS-Z1000RSをベースにフロント3way化することができる小口径6.6cmユニット。
それぞれを得意な帯域に分割することでユニットの動きがより生かされるのはもちろん、指向性や位相を細かくコントロールできることによる調整範囲の拡大は車内空間に理想の音場を作れることに一歩近づくことができることを意味します。
見た目の小ささとは逆に、カーオーディオに大きな可能性をもたらすユニット、それがこのミッドレンジユニットです。
リニアリティとフラット再生の追求が、このスピーカーを生んだ。
その思想はZ1000RSそのままに。
フロント3way化した時の音のつながりや音色、音質までを統一させ、広大な音場に音楽を描くように。
Z1000RSと同じくコーン紙には高ヤング率を誇り、剛性や強度などに優れたクロスカーボンを使用、ここに混抄コーンを貼り合わせることによって理想的な内部損失も備えたコーンを制作。
センターキャップも一体成型とすることで低共振化を図るとともに中高域再生に有利なタンジェンシャルエッジを採用してフラットな再生音を追求。
もちろん外磁型ネオジウムマグネット、OFC平角線、亜鉛ダイキャストフレームなども採用、小型ながら本格的、まるで精密機器のような美しささえ感じさせるユニットに仕上げるとともに、その音が与える密度感、情報量に優れた音響空間を車内にもたらすことができるユニットです。
主な仕様 スピーカー構成 6.6 cm一体型二層構造コーンミッドレンジ 瞬間最大入力 50W 定格入力 15W 再生周波数帯域 160 Hz?33 000 Hz 出力音圧レベル 88dB インピータンス 4 Ω 質量 0.5kg 外形寸法 Φ80 mm×48 mm（D）＊1　Φ80 mm×46 mm（D）＊2 ※　*1はバックチャンバー装着時、*2はバックチャンバー非装着時のものです。
※本製品はデジタルプロセッサーなどを用いたクロスオーバーを使用することを前提としたパッシブネットワークレス仕様になります。
必ず適切な調整を行ったうえでご使用ください。
無理な低域入力による破損等は保証の対象外となります。
※調整の仕方にもよりますが、一般的には400Hz以上のHPFを設定されることをお勧めします。
250Hzクロスなどの設定は面白いですがその場合は低域側の負荷を考慮し24dB/octなど、急峻なスロープ設定を行うことをお勧めします。
※カロッツェリア製現行モデルでは現在DEH-P01のみがミッドレンジを加えた4wayに対応します（それ以外の3wayネットワークはフロント2way+サブウーファー)。
もしくはDIATONE SOUND. NAVIも4way設定が可能です。
※一般的にはダッシュボード、もしくはピラーへの埋込がお勧めの取付方法となります。
いずれの場合でも加工を前提としたスピーカーになります事をご了承ください。

メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

製品詳細 製品番号 TS-STX510-B スピーカー構成 5.7 cm IMCCフルレンジ 瞬間最大入力 100 W 定格入力 20 W 再生周波数帯域 100 Hz? 30000 Hz 出力音圧レベル 82 dB インピーダンス 4 Ω コード長 スピーカーコード 7 m 外形寸法 74 mm(W)×95 mm(H)×105 mm(D) 質量 0.6kg (1個) 付属品 金具1×2/金具2×2/金具3×2/六角穴付ネジ(M6 mm×14 mm)×4/座金付ネジ(M5 mm×8 mm)×2/座金付ネジ(M6 mm×16 mm)×2/六角レンチ(大)×1/六角レンチ(小)×1/コード(白ストライプ)×1/コード(黒ストライプ)×1/安全上のご注意/保証書/ご相談窓口・修理窓口のご案内/お客様登録のお願い

※適合情報については令和5年12月時点の情報となります。
メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

適合情報 メーカー 車種 型式 年式 トヨタ アクア MXPK10・11・15・16 R3.7? トヨタ アルファード AGH30・35/GGH30・35 R2.1? トヨタ アルファードハイブリッド AYH30 R2.1? トヨタ ヴェルファイア AGH30・35/GGH30・35 R2.1? トヨタ ヴェルファイアハ イブリッド AYH30 R2.1? トヨタ カムリ AXVH70・75 R1.10?R3.1 トヨタ カローラ NRE210/ZRE212/ZWE211・214 R1.9? トヨタ カローラクロス ZSG10/ZVG11・15 R3.9? トヨタ グランエース GDH303W R1.12? トヨタ C-HR NGX10・50/ZYX11 R1.11? 製品情報 本セットはiPhoneの画面映像をトヨタ純正ディスプレイオーディオに入力可能にする為のセットです。
データシステム社のTVキットが装着された車両用になります。
接続の為のケーブルおよびアダプター等は含まれておりませんので、お客様ご自身でご用意ください。
製品番号 VIK-T72 同梱品 VIK-T72本体×1/接続ハーネス×1/RCA変換アダプター（赤/白/黄）×各1/両面テープ/結束バンド/取付/取扱説明書/保証書&ユーザー保証登録カード 製品番号 HDA433-A(HDMIケーブル[タイプA-タイプA]同梱) 入力端子 HDMI（タイプA）×1系統 消費電流 最大約220mA 出力端子 RCA端子×1系統（映像/音声） 本体外形寸法 W61mm×H54mm×D20mm(突起部除く) 同梱品 HDA433本体/2ポートUSBシガー電源/HDMI専用接続ケーブル/電源ケーブル/両面テープ/取付/取扱説明書/保証書（ユーザー保証登録カード付属） 【ご購入前に必ずご覧ください】 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。
※接続できる出力機器は1台のみです。
同時に複数の出力機器を接続する場合はAVセレクターオート AVS430II（別売）が必要となります。
※ケーブルの長さが足りない場合は、延長ケーブルを別途ご用意ください。
※ディーラーオプションのCD・DVDデッキ装着車には取付できません。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

革新のHVT方式が実現した超薄型設計。
内装に調和しながら豊かな音場を形成。
超薄型HVT方式による薄型高音質設計。
もともと縦方向の動きだったボイスコイルを両側に配置し、水平方向の動きを垂直方向に変えるという発想の転換がもたらした「HVT方式」を採用。
超薄型設計を実現し、サテライトスピーカーに求められる車内空間への調和と高音質を同時に獲得。
Cピラー/Dピラーに張り付くような取り付けを実現し、邪魔にならない取り付けができるのはもちろん、あたかもそこにあったかのように美しく溶け込む取り付けが可能。
デザインにもこだわり、きめ細かなパンチングメッシュ＆ニュートラルシルバー仕上げを採用し、先進的な印象を与えながら内装に調和。
薄型であることで、より多くの車種への取付も可能になっています。
広い再生周波数帯域を実現するテクノロジー。
フルレンジを担当するHVTユニットには85mm×80mmユニットを採用。
一般的な円形スピーカーで10cm相当の再生能力を発揮し、70Hzからという低音域からレスポンス。
ネオジウムマグネット、2ギャップ2ボイスコイル方式を採用した強力な磁気回路と相まってパワフルさすら感じられる再生を実現。
ここに高域をクリアに再生する3.3cmトゥイーターを加え、広い再生周波数帯域を獲得、車内を豊かな音場で満たします。
主なスペック スピーカー構成 8.5 cm×8.0 cm 角型片面駆動HVTユニット、 3.3 cm バランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 75W 定格入力 15W 再生周波数帯域 70 Hz? 40,000 Hz 出力音圧レベル 78 dB インピーダンス 4 Ω コード長 7 m 外形寸法 261 mm(W)×105 mm(H)×36 mm(D) 質量 0.79 kg（1個） 付属品 取付金具×2 取付ネジ一式 六角レンチ×1 コード（白ストライプ）（7m）×1 コード（黒ストライプ）（7m）×1 クッション×1 取付シート×4 取扱説明書 安全上のご注意 保証書 ■本製品はメインユニットなどの「リアスピーカー出力」に接続するタイプのスピーカーです。
リアスピーカーから分岐して接続をする「チューンアップタイプ」ではございませんのでご注意ください（インピーダンスが下がることによってアンプの破損を招きます）。
■多くのミニバン/SUV/軽自動車などに取り付けが可能ですが、サードシートのヘッドクリアランスやドア開口部へのはみ出し、バックドアとのクリアランスなどを確認して取付を行う必要があります。
車種別の適合についてはお問い合わせください。

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
Xシリーズスピーカー用トゥイーター取付キット 下記適合車種にアルパインのセパレート2wayトレードインスピーカー（X-170S/X-160S）のトゥイーターを美しくインストールすることができるトゥイーター取付キットです。
スムーズな作業とスマートな取付を実現するのはもちろん、アルパインで研究された位置・角度に取付を行うことができるため、明確な音像定位や音場など車内音響にも最適な取付をすることができます。
適合情報 メーカー 車種 年式 形式 トヨタ ハイエース/レジアスエース H25/12?現在 200系 ■取り付け時に純正ピラーに穴あけ加工が必要になります。
■色はブラックです。
のKTX-Y200HIもございます。
■スピーカーの交換には以下のバッフルが必要となります。
X-170S（17cm）・・・KTX-Y176B（シナ合板） X-160S（16cm）・・・KTX-Y176B（シナ合板）

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
Xシリーズスピーカー用トゥイーター取付キット 下記適合車種にアルパインのセパレート2wayトレードインスピーカー（X-170S/X-160S）のトゥイーターを美しくインストールすることができるトゥイーター取付キットです。
スムーズな作業とスマートな取付を実現するのはもちろん、アルパインで研究された位置・角度に取付を行うことができるため、明確な音像定位や音場など車内音響にも最適な取付をすることができます。
適合情報 メーカー 車種 年式 形式 トヨタ ハイエース/レジアスエース H25/12?現在 200系 ■取り付け時に純正ピラーに穴あけ加工が必要になります。
■色はブラックです。
のKTX-Y200HIもございます。
■スピーカーの交換には以下のバッフルが必要となります。
X-170S（17cm）・・・KTX-Y176B（シナ合板） X-160S（16cm）・・・KTX-Y176B（シナ合板）