製品情報 【適合機種】 TS-G1010F 車種、年式、グレード取付けるスピーカー、また純正オーディオシステムによっては本取付キットが使用できない場合や、簡単な加工が必要な場合もあります。
メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品につきましては、お客様にて必ずメーカーHPをご確認ください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
17cmトレードインスピーカー取付キット 下記適合車種にUD-K114と組み合わせて17cmトレードインスピーカーを取付するために必要な取付キットです。
※エルグランドは本キットのみで取付可 適合車種及び適合スピーカーについては下記表をご確認ください。
取り付けるスピーカーは基本パイオニア製を基準に設計されていますが、アルパイン/ケンウッド/クラリオンのスピーカーにも適用が可能です。
2個一組になっています。
適合情報 車名 年式 形式 フロント リア 備考 FJクルーザー H22/12?H30/1 GSJ15W系 17cm 未対応 リアはサイズの合うスピーカーがありません。
フロントはインナーバッフルUD-K528/UD-K618も対応。
TS-C1736Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。
カムリ H18/1?H23/9 V40系/V45系 17cm 未対応 リアはサイズの合うスピーカーがありません。
フロントはインナーバッフルUD-K528/UD-K618も対応。
TS-C1736Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。
ハイラックスサーフ H14/11?H21/8 210系 17cm 未対応 リアはUD-K121使用で17cmトレードインスピーカーが取り付け可能。
フロントはインナーバッフルUD-K528/UD-K618も対応。
ハリアー H15/2?H24/7 30系 17cm 未対応 リアはUD-K121使用で17cmトレードインスピーカーが取り付け可能。
フロントはインナーバッフルUD-K528/UD-K618も対応。
TS-C1736Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。
マークX H16/11?H21/10 120系 17cm 未対応 リアはUD-K121使用で17cmトレードインスピーカーが取り付け可能。
フロントはインナーバッフルUD-K528/UD-K618も対応。
マークXジオ H19/9?H25/10 10系 17cm 未対応 リアはUD-K121使用で17cmトレードインスピーカーが取り付け可能。
フロントはインナーバッフルUD-K528/UD-K618も対応。
TS-C1736Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。
エルグランド H22/8?現在 E52系 17cm 未対応 リアはUD-K121使用で17cmトレードインスピーカーが取り付け可能。

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
17cm/16cmトレードインスピーカー取付キット 下記適合車種に17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカーを取付するために必要な取付キットです。
適合車種及び適合スピーカーについては下記表をご確認ください。
取り付けるスピーカーは基本パイオニア製を基準に設計されていますが、アルパイン/ケンウッド/クラリオンのスピーカーにも適用が可能です。
2個一組になっています。
フロント/リアともに使用する場合は本キットを2セット使用します。
より高音質な取付をご希望の場合はインナーバッフルでの取付をお勧めします。
本商品の適合がある商品はほとんどの車種がUD-K526（MDF製）/UD-K616が対応となります。
適合情報 車名 年式 形式 フロント リア 備考 MRワゴン H18/1?H27/12 MF33S系MF22S系 17cm 17cm - SX4 H18/7?H26/9 YA/YB/YC系 17cm 17cm TS-C1730Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。
アルト H16/9?現在 HA36系HA35系HA25系HA24系 17cm 17cm - アルトラパン H15/9?現在 HE33S系HE22S系HE21S系 17cm 17cm - イグニス H28/2?現在 FF21S系 17cm 17cm - エスクード H17/5?H27/10 TDA4WTDB4WTD54WTD94WTA74W 17cm 17cm - エブリイ H27/8?現在 DA17系 16cm 未対応 - H17/8?H27/2 DA64系 17cm 未対応 - スイフト H16/11?現在 ZC/ZD系 17cm 17cm - スプラッシュ H20/10?H26/1 XB32S 17cm 17cm - スペーシア H29/12?現在 MK53S系 17cm 16cm TS-C1730Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。
H25/3?H29/12 MK42S系MK32S系 16cm 未対応 - セルボ H18/11?H21/12 HG21S系 17cm 17cm - ソリオ H29/12?現在 MK53S系 16cm 16cm - H25/3?H29/12 MK42S系MK32S系 17cm 未対応 リアはキット無しで10cmトレードインスピーカーが取り付け可能。
ハスラー H26/1?現在 MR41S系MR31S 17cm 17cm - バレーノ H28/3?現在 WB42S系WB32S系 17cm 17cm - パレット H20/1?H25/2 MK21S系 17cm 未対応 リアはキット無しで10cmトレードインスピーカーが取り付け可能。
ワゴンR H29/2?現在 MH35S系MH55S系 17cm 17cm TS-C1730Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。
H24/9?H29/1H20/9?H24/9 MH34S系MH44S系MH23S系 17cm 17cm - H15?H20/9 MH21S系MH22S系 17cm 17cm -

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。
モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえお買い求めください。
17cm/16cmトレードインスピーカー取付キット 下記適合車種に17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカーを取付するために必要な取付キットです。
適合車種及び適合スピーカーについては下記表をご確認ください。
取り付けるスピーカーは基本パイオニア製を基準に設計されていますが、アルパイン/ケンウッド/クラリオンのスピーカーにも適用が可能です。
フロント/リア用4個一組になっています。
適合情報 車名 年式 形式 フロント リア 備考 インプレッサXV H20/6?H30/3 YA系 17cm 16cm フロントにはインナーバッフルUD-K525/UD-K615も対応。
TS-C1730S/TS-F1740Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。
エクシーガ H19/6?H29/5 GH系/GE系/GV系GP系/GJ系 17cm 16cm フロントにはインナーバッフルUD-K525/UD-K615も対応。
ステラ H18/6?H23/5 RN1系/RN2系 17cm 未対応 フロントにはインナーバッフルUD-K525/UD-K615も対応。
フォレスター H19/12?H24/11 SH系 17cm 16cm フロントにはインナーバッフルUD-K525/UD-K615も対応。
レヴォーグ H26/6?現在 VM系 17cm 16cm フロントにはインナーバッフルUD-K525/UD-K615も対応。
TS-C1730Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。
レガシィ H21/5?H26/10 BR系/BM系 17cm 16cm フロントにはインナーバッフルUD-K525/UD-K615も対応。
TS-C1730Sのトゥイーターは純正位置に交換取り付けが可能。

音楽の姿を、ありのままに描き出す。
カーオーディオのハイエンドに挑む、高級スピーカー。
原音忠実再生を、どこまでも探求。
カロッツェリアがxシリーズをはじめとして追求してきたもの。
それは「原音忠実再生」という、オーディオにとって基本であり当然ともいえる事柄。
しかし反面単純明快であるからこそ困難で、無限ともいえるテーマでもあることに、一つの回答として生まれたのがRSシリーズ・ハイエンドスピーカー。
カロッツェリアの頂点としてだけでなく、カーオーディオの頂点へ挑む。
そのために新技術の投入はもちろん、制作過程においても厳密な管理がなされ、わずか0.001gレベルの誤差まで追求。
高い技術を持つ熟練工だけに許されたその製造過程はこだわりを凝縮した設計とともにスピーカーに、そして出てくる音に命を吹き込む。
そこには革新の技術だけでなく、トラディショナルな工芸品としての息吹さえ感じさせる。
その領域までこだわりを尽くしたハイエンドがRS1000スピーカーです。
理想の追求を形にした、ウーファー部。
スピーカーに求められるもの。
それは入力された信号に対して瞬時に反応し、空気の振動に変えること。
その単純なことを限界まで突き詰めるため、このウーファーには素材から吟味された最高の構造によって作られています。
コーン紙には高ヤング率を誇り、剛性や強度などに優れたクロスカーボンを使用、ここに混抄コーンを貼り合わせることによって理想的な内部損失も備えたコーンを制作。
センターキャップも一体成型とすることで低共振化を図り、エッジをコルゲーションエッジとすることでウーファーの振幅をより自由に、正確に制御。
これを駆動する磁気回路にはネオジウムマグネットを採用、これを外磁型とすることで強力な磁束を獲得。
さらにボイスコイルはOFC平角線を使用するなど、革新と熟練の技が合わさって初めてできる高音質設計。
そしてこれらをアルミダイキャストフレームと亜鉛バックプレートがわずかな振動さえも許さじと支えこむことによって圧倒的なまでの速さ、ピュアな情報量、ワイドレンジ化を達成。
音楽を聴くことに曇りなく浸れる、最高峰のウーファーユニットに仕上がっています。
音楽の深みさえも表現しきるトゥイーター。
理想の音を求めるため、トゥイーターには一般的なドーム型ではなく3.0cm口径のデュアルアークリングダイアフラムを採用。
カロッツェリアが考える理想のカーオーディオシステムに合わせて低域の再生領域を拡大、ウーファーやミッドレンジとのつながりを大幅に改善。
ウーファーと同じく外磁型ネオジウムマグネットによる強力な駆動回路、亜鉛ダイキャストフレームによる不要共振の排除、真鍮削り出しのイコライザーによる超高域に至るまで徹底された混変調歪みの低減といったこだわりを凝縮。
入力された信号に対するリニアな反応、余計な音を出さないことによる澄み渡るようなクリア感。
どこまでも広く、明瞭な定位とともに新次元の車内音響を目覚めさせるトゥイーターに仕上がっています。
高品位を尽くした素材と設計によるネットワーク。
これらの高品位ユニットの分岐点となるネットワークも最上を尽くした設計。
音響用チョークコイル、コンデンサーなどの高品位パーツがふんだんに使用されているのはもちろん、振動が及ぼす悪影響までも排除するこだわりの設計。
トゥイーターレベルの三段階調整を備えるのはもちろん、ウーファーとトゥイーターを別々のアンプで駆動するバイアンプ接続に対応。
これによってマルチアンプ駆動を行わずとも理想の音場への調整ができるようになるほか、サイバーナビxシリーズ等の内蔵アンプでも駆動できるほどのフレキシビリティすら身に着けるに至っています。
従来鳴らしにくいと言われた高級スピーカーに一石を投じるその鳴らしやすさはこのネットワークの設計も大きな役割を果たしています。
主な仕様 スピーカー構成 3.0 cmデュアルアークリングトゥイーター 17 cm一体型二層構造コーンミッドバス 瞬間最大入力 120W 定格入力 50W 再生周波数帯域 33 Hz?48 000 Hz 出力音圧レベル 89dB インピータンス 4 Ω パッシブクロスオーバーネットワーク部 クロスオーバー周波数：3 500 Hz ローバスフィルター：-12 dB/oct. ハイバスフィルター：-12 dB/oct. 質量 ＜トゥイーター部＞0.34 kg（1個） ＜ウーファー部＞1.80 kg（1個） ＜ネットワーク部＞0.60 kg 外形寸法 ＜トゥイーター部＞Φ60 mm×44 mm(D) ＜ウーファー部＞Φ174 mm×78 mm（D）＊1　Φ174 mm×75 mm（D）＊2 ＜ネットワーク部＞120 mm(W)×40 mm(H)×156 mm(D) ■表記は17cmですが、カロッツェリアを含めトレードインスピーカーとは寸法が大きく異なりますのでご注意ください（取付内径は一般的なトレードインの138mmに対して本スピーカーは151mmございます）。
適合するバッフルなどもありませんので、取付は加工前提となります事をご了承ください。
■内蔵アンプでも鳴らせるほどのフレキシビリティを備えていますが、周辺機器の変化をそのまま音にするほど繊細な表現力、反応力を持ったスピーカーでもあります。
アンプ、スピーカーケーブル、そして何より取付方法など、真価を発揮させるためには周辺機器にも十分な吟味を行い、高品質なインストールをされることをお勧めいたします。
■フロント3wayシステムへの発展にTS-S1000RS、サブウーファーにTS-W1000RSがラインアップされております。
カロッツェリアの考える最上級への発展にこれらのシステムアップもお勧めいたします。

デカさがもたらす迫力の重低音とルックス。
見た目も音も「スッゲェ」ウーハー。
大きさがもたらす、衝撃的な重低音。
もともと余裕のある低域再生には「ウーファー口径」と「ボックス容量」が不可欠。
重低音になればなるほどたくさんの空気を動かさなければならない、そのためには大きな面積と大きなピストンモーションが必要という、わかりやすい理屈。
技術の進歩で小型でも十分な低音を出せるものも多くありますが、やはりでっかいヤツがもたらす余裕はそれとは違う。
世界各国で販売されるグローバルモデルである本機はそんなおおらかな発想で設計されたアンプ内蔵のサブウーファー。
直径332mm×長さ663mmという、かなりの大きさを誇るチューブ型のバスレフボックスに、驚愕の瞬間最大入力1300W！大口径30cmサブウーファーをマウント。
これを最大出力280Wのclass-Dパワーアンプでパワフルに駆動するというアメリカンなウーハーに仕上がっています。
ボックスは伸びと量感に優れたバスレフ型を採用。
ラゲッジスペースも満たされますが、その分室内を満たすほどの重低音を響かせることができます。
スゲェと言われたいあなたに、圧倒的存在感。
ダークグレー（ブラック）カーペット仕上げにレッドステッチのPioneerロゴをあしらうという大胆な色使い、タービンフィン調のウーファーグリル、そして何よりその大きさがもたらす存在感は小型パワードサブウーファーとは別格の迫力。
ラゲッジスペースに設置した時の注目度も抜群。
「実用性が・・・」などとは別の楽しさをクルマに載せることができます。
ラゲッジだけでなく、ウォークスルー部やセカンドシート前方などに設置すれば（置く場所があれば）、ゲストの驚きも誘えるかもしれません！ さらに音とインパクトを求めるなら二台設置？もアリかもしれません！ 主なスペック スピーカー構成 30 cm コーンウーファー（アンプ内蔵） 瞬間最大入力 1300 W 定格入力 350 W 瞬間最大出力 280 W 再生周波数帯域 20 Hz? 130 Hz 出力音圧レベル 114 dB ローパスフィルター 80 Hz(-12dB/oct) 最大消費電流 13 A コード長 スピーカーコード5 m、電源コード5 m、RCA接続用コード0.2 m 質量(付属品を含む) 9.71 kg ※スピーカーライン入力を装備していますので純正カーナビなどにも接続することが可能です。
※社外のカーナビ/カーオーディオに接続する際は別売のRCAケーブルを使用して接続することをお勧めします。
メインユニットにネットワーク機能などがあればメインユニットで実際に音を聴きながら音の調整をすることができます。
※カーナビやその他電装アクセサリーを取り付けられている場合も含めてできるだけ安定した重低音再生のためにもバッテリーから直接電源配線をされることをお勧めします。
また電源配線キットRD-221を使用していただくと他の電装品も含めて安定した電源確保が可能です。

製品情報 製品番号 TS-WX140DA スピーカー構成 20cm×13cm平面アルミニウム振動板サブウーファー 定格出力 50W 最大出力 170W 再生周波数帯域※1 DEEP：20Hz?200Hz/NATURAL：40?200Hz/DYNAMIC：40Hz?160Hz 出力音圧レベル(車室内音圧)※1 DEEP：95dB/Natural：98dB/DYNAMIC：100dB ローパスフィルター 50Hz?125Hz(?12dB/oct) 最大消費電流 4.3A コード長 スピーカーコード5m/電源コード5m/リモコン5m/RCA接続用コード0.2m 外形寸法 280mm(W)×70mm(H)×200mm(D) 質量 3.3kg(付属品含む) 付属品 金具×2/ネジ(φ5mm×14mm)×2/ネジ(φ5mm×18mm)×2/スピーカーコード(5m)/電源コード(5m)/RCA接続用コード(0.2m)/リモコン(5m)/面ファスナー/コードクランパー/ネジ(φ3mm×8mm)×2/取扱説明書/保証書 ※1：3種類の「DIGITAL EQ」を選択可能 ※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

製品詳細 製品番号 TS-WX010A スピーカー構成 17 cm×8 cmトラック型アルミニウム振動板サブウーファー 最大出力 160 W 再生周波数帯域 20?200 Hz 出力音圧レベル（助手席設置時） 98 dB ローパスフィルター 50 Hz?125 Hz（-12 dB/oct.） 最大消費電流 4.2 A コード長 スピーカーライン入力コード2.5 m、電源コード2.5 m 外形寸法 230 mm (W) × 70 mm (H) × 116 mm (D) 質量 1.51 kg (付属品含む) 付属品 金具×2、金具×2、ネジ（φ5 mm × 14 mm）×2、ネジ（M5 mm × 25 mm）×2、スピーカーライン入力コード(2.5 m)、電源コード(2.5 m）、ナット×2、粘着テープ×4、取扱説明書、保証書

鋭く、速い重低音が音場と一体化する。
質感高い超低音再生を実現するサブウーファー。
その存在を忘れるかのような、速い重低音。
カーオーディオの頂点に挑む1000RSシリーズにおいて、必要な重低音再生能力とは何か。
量感はもちろんのこと、タイムアライメントやイコライザーを駆使しあたかもフロントスピーカーが大口径ユニットになったかのような一体感、そして全帯域と一致するスピード。
TS-W1000RSはTS-Z1000RSの最低域を支えるべく設計された、ハイスピード・ハイレスポンスサブウーファーです。
素材や製法などに同様のクオリティが達成されているのはもちろんのこと、音色も全帯域での統一感を達成。
サブウーファーが付いていることを意識させない、本当に後ろに設置されていることが信じられない。
そんなカーオーディオ的快感とともに、低域の持つ迫力、感動を最大限に引き出すことを可能としています。
全帯域にわたる音色の統一、音質の一体感。
素材が同じであることは、最早必然だったのかもしれません。
コーン紙には高ヤング率を誇り、剛性や強度などに優れたクロスカーボンを使用、ここに混抄コーンを貼り合わせることによって理想的な内部損失も備えたコーンとするとともにさらにクロス繊維を重ねた三層構造。
振幅の大センターキャップも一体成型とすることで低共振化を図るとともに低域再生に有利なコルゲーションエッジを採用して大振幅再生に対応。
ウーファーとしては異例なネオジウムマグネット採用の内磁型磁気回路、OFC平角線、亜鉛ダイキャストフレームなども採用。
それは単なる重低音ではなく、フロントからすべての音が一体となって押し寄せる感動を、全身で体感できる一つのパーツとして完璧なまでの働きを示します。
ハイエンドサブウーファーでありながら推奨エンクロージャーは17リットルと小型。
車内空間の占有を最小限にとどめるとともにこだわりのステレオ再生などへの可能性すら広げるユニットになっています。
主な仕様 スピーカー構成 25 cm一体型三層構造コーンサブウーファー 瞬間最大入力 300W 定格入力 150W 再生周波数帯域 21 Hz?3 700 Hz 出力音圧レベル 86dB インピータンス 4 Ω 質量 7.3kg 外形寸法 Φ276 mm×119 mm（D） 推奨エンクロージャー容積 17 L 使用可能エンクロージャー容積 14 L?28 L ■パワーアンプは別途必要になります。
高音質再生のためにも「高音質で」「出力が大きい」ものをお勧めします。
（PRS-D800など） ■重低音の領域では指向性が低いため、一般的にはモノラルでもよいと言われていますが、本サブウーファーは高音質を狙った製品であるためより高音質を目指すのであれば二本使用してステレオで鳴らすのもお勧めになります。
■あたかも「フロントスピーカーと一体化したかのような」本領を発揮させるためにも、サイバーナビxシリーズなどタイムアライメント機能の付いたメインユニットを用い、厳密な調整をされることをお勧めいたします。
調整なしではこのサブウーファーの良さを理解することが難しいだけでなく、そのわずかな調整にも反応するレスポンスの良さから逆に、音が遅れて聴こえてくるなどの不満が出るのが間違いないほどの高音質サブウーファーです。

※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

高い質感とスペース性を手軽に両立。
豊かな音場を創出するサテライトスピーカー。
小型を活かしたスタイリッシュデザイン。
スタイリッシュなボディに専用開発の5.7cmフルレンジスピーカーを搭載、リスニングエリアを大きく広げ包み込まれるような音場を創出するサテライトスピーカーです。
サテライトタイプは車室内の上部に取付されるため、音がダイレクトに届き自然な音楽を楽しむことが可能です。
コンパクトなユニットを活かしてボディもコンパクトなため、後方視界を妨げることなくスタイリッシュな取付ができます。
リアスピーカーとしても、マルチチャンネルシステムにも。
振動板にIMCCを採用した5.7cmユニットは小口径ならではのスピード感とタイトな低域再生を実現。
これを小型密閉式エンクロージャーに収めることによって全帯域におけるバランスの良い音楽再生能力を獲得。
手軽な4スピーカーシステムにも、マルチチャンネルシステムのリアスピーカーとしても使用することができます。
主なスペック スピーカー構成 5.7 cm IMCCフルレンジ 瞬間最大入力 100W 定格入力 20W 再生周波数帯域 100 Hz? 30,000 Hz 出力音圧レベル 82 dB インピーダンス 4 Ω コード長 7 m 外形寸法 74 mm(W)×95 mm(H)×105 mm(D) 質量 0.6 kg（1個） 付属品 金具(1)×2 金具(2)×2 金具(3)×2 六角穴付ネジ(M6 mm×14 mm)×4 座金付ネジ(M5 mm×8 mm)×2 座金付ネジ(M6 mm×16 mm)×2 六角レンチ(大)×1 六角レンチ(小)×1 コード(白ストライプ)×1 コード(黒ストライプ)×1 安全上のご注意 保証書 ご相談窓口・修理窓口のご案内 お客様登録のお願い ■本製品はメインユニットなどの「リアスピーカー出力」に接続するタイプのスピーカーです。
リアスピーカーから分岐して接続をする「チューンアップタイプ」ではございませんのでご注意ください（インピーダンスが下がることによってアンプの破損を招きます）。
■多くのミニバン/SUV/軽自動車などに取り付けが可能ですが、サードシートのヘッドクリアランスやドア開口部へのはみ出し、バックドアとのクリアランスなどを確認して取付を行う必要があります。
車種別の適合についてはお問い合わせください。

音楽の姿を、ありのままに描き出す。
カーオーディオのハイエンドに挑む、高級スピーカー。
フロント3wayシステムの要となるミッドレンジ。
カーオーディオにおいて一種の究極ともいえるのが、「トゥイーター（高域）+ミッドレンジ（中域）+ミッドバス（低域）」の3つの帯域をそれぞれのユニットに受け持たせるフロント3wayシステム。
通常スピーカーが取り付けられていないところに新たにミッドレンジを設置することは困難を伴いますが、その分出てくる音は2wayとば別格の濃密なオーディオ的快感にあふれるものです。
TS-S1000RSはTS-Z1000RSをベースにフロント3way化することができる小口径6.6cmユニット。
それぞれを得意な帯域に分割することでユニットの動きがより生かされるのはもちろん、指向性や位相を細かくコントロールできることによる調整範囲の拡大は車内空間に理想の音場を作れることに一歩近づくことができることを意味します。
見た目の小ささとは逆に、カーオーディオに大きな可能性をもたらすユニット、それがこのミッドレンジユニットです。
リニアリティとフラット再生の追求が、このスピーカーを生んだ。
その思想はZ1000RSそのままに。
フロント3way化した時の音のつながりや音色、音質までを統一させ、広大な音場に音楽を描くように。
Z1000RSと同じくコーン紙には高ヤング率を誇り、剛性や強度などに優れたクロスカーボンを使用、ここに混抄コーンを貼り合わせることによって理想的な内部損失も備えたコーンを制作。
センターキャップも一体成型とすることで低共振化を図るとともに中高域再生に有利なタンジェンシャルエッジを採用してフラットな再生音を追求。
もちろん外磁型ネオジウムマグネット、OFC平角線、亜鉛ダイキャストフレームなども採用、小型ながら本格的、まるで精密機器のような美しささえ感じさせるユニットに仕上げるとともに、その音が与える密度感、情報量に優れた音響空間を車内にもたらすことができるユニットです。
主な仕様 スピーカー構成 6.6 cm一体型二層構造コーンミッドレンジ 瞬間最大入力 50W 定格入力 15W 再生周波数帯域 160 Hz?33 000 Hz 出力音圧レベル 88dB インピータンス 4 Ω 質量 0.5kg 外形寸法 Φ80 mm×48 mm（D）＊1　Φ80 mm×46 mm（D）＊2 ※　*1はバックチャンバー装着時、*2はバックチャンバー非装着時のものです。
※本製品はデジタルプロセッサーなどを用いたクロスオーバーを使用することを前提としたパッシブネットワークレス仕様になります。
必ず適切な調整を行ったうえでご使用ください。
無理な低域入力による破損等は保証の対象外となります。
※調整の仕方にもよりますが、一般的には400Hz以上のHPFを設定されることをお勧めします。
250Hzクロスなどの設定は面白いですがその場合は低域側の負荷を考慮し24dB/octなど、急峻なスロープ設定を行うことをお勧めします。
※カロッツェリア製現行モデルでは現在DEH-P01のみがミッドレンジを加えた4wayに対応します（それ以外の3wayネットワークはフロント2way+サブウーファー)。
もしくはDIATONE SOUND. NAVIも4way設定が可能です。
※一般的にはダッシュボード、もしくはピラーへの埋込がお勧めの取付方法となります。
いずれの場合でも加工を前提としたスピーカーになります事をご了承ください。

※適合情報については令和5年10月時点の情報となります。
メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

製品仕様 スピーカー構成 17 cm IMCCウーファー 2.9 cm バランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 160 W 定格入力 35 W 再生周波数帯域 30 Hz?58 000 Hz 出力音圧レベル 91 Db インピーダンス 4 Ω 質量（1個） 0.711 kg ●付属品ネジ(Φ4 mm × 12 mm)×8、ネジ(Φ4 mm × 20 mm)×4、ネジ(Φ5 mm × 12 mm)×8、ネジ(M5 mm × 20 mm)×6、ワッシャー(Φ12 mm × Φ5.5 mm)×14、ワッシャー(Φ16 mm × Φ5.5 mm)×8、ナットM5 mm用×6、防振パッキン×2、クッション（接続アダプター用）×2、ウーファー用ブラケット-1（トヨタ/日産/スズキ/マツダ車用）×2、ウーファー用ブラケット-2（ホンダ車用）×2、変換コネクター×2、接続アダプター×2、ジャンパーコネクター×2

製品仕様 スピーカー構成 16 cm IMCCウーファー 2.9 cm バランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 160 W 定格入力 30 W 再生周波数帯域 34 Hz?58 000 Hz 出力音圧レベル 91 dB インピーダンス 4 Ω 質量（1個） 0.702 kg ●付属品ネジ(Φ6 mm × 16 mm)×6、ネジ(Φ4 mm × 14 mm)×8、ネジ(M4 mm × 6 mm)×6、ネジ(Φ5 mm × 10 mm)×8、ワッシャー(Φ12 mm × Φ4.5 mm)×8、ワッシャー(Φ13 mm × Φ6 mm)×12、変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション×2、防振パッキン×1

製品仕様 スピーカー構成 10 cm IMCCウーファー 2.9 cm バランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 100 W 定格入力 20 W 再生周波数帯域 44 Hz?58 000 Hz 出力音圧レベル 88 dB インピーダンス 4 Ω 質量（1個） 0.468 kg ●付属品ネジ(Φ4 mm × 14 mm)×4、ネジ(Φ5 mm × 16 mm)×4、コの字金具×4、ワッシャー(Φ10 mm × Φ4.5 mm)×4、変換コネクター×2、防振パッキン×1

製品仕様 スピーカー構成 17cm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー 4cm アルミニウム合金製バランスドドームトゥイーター 瞬間最大入力 180 W 定格入力 50 W 再生周波数帯域 33 Hz?65 000 Hz 出力音圧レベル 90 dB インピーダンス 4 Ω 質量（1個） ウーファー 0.78 kg トゥイーター 0.22 kg [ウーファー、ネットワーク用] ネジ（φ4 mm×16 mm）×8、ネジ（φ5 mm×16 mm）×8、ワッシャー（φ12 mm×φ5.5 mm）×8、防振パッキン×1、変換コネクター（黒色カプラー）×2、変換コネクター（二股タイプ）×2、ネットワークコード×2、クッション×2、ロックタイ×4 [トゥイーター用] ネジ（φ5 mm×16 mm）×4、変換コネクター（白色カプラー）×2、変換コネクター（黒色カプラー）×2、延長コード×2、遮音パッキン×1、ロックタイ×4、極性変換コード×2 取扱説明書、保証書

製品仕様 スピーカー構成 17cm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー 2.9cm バランスドドームトゥイーター 瞬間最大入力 180 W 定格入力 50 W 再生周波数帯域 33 Hz?64 000 Hz 出力音圧レベル 90 dB インピーダンス 4 Ω 質量（1個） ウーファー 0.8 kg ネットワーク 0.05 kg [ウーファー、ネットワーク用] ネジ（φ4 mm×16 mm）×8、ネジ（φ5 mm×16 mm）×8、ワッシャー（φ12 mm×φ5.5 mm）×8、防振パッキン×1、変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション（接続アダプター用）×2、ジャンパーコネクター×2、ネットワーク×2、クッション×1、ロックタイ×4 取扱説明書、保証書

製品仕様 スピーカー構成 16cm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー 2.9cm バランスドドームトゥイーター 瞬間最大入力 160 W 定格入力 45 W 再生周波数帯域 35 Hz?64 000 Hz 出力音圧レベル 89 dB インピーダンス 4 Ω 質量（1個） ウーファー 0.66 kg ネットワーク 0.05 kg [ウーファー、ネットワーク用] ネジ（φ4 mm×16 mm）×8、ネジ（φ5 mm×25 mm）×8、ワッシャー（φ12 mm×φ4.5 mm）×8、ワッシャー（φ13 mm×φ6 mm）×12、防振パッキン×6、変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション（接続アダプター用）×2、ネットワーク×2、クッション×1、ロックタイ×4、スピードナット×6 取扱説明書、保証書

適合情報 メーカー 車種 型番 年式 スズキ ジムニー JB64W H30/7? トヨタ ジムニーシエラ JB74W H30/7? 製品情報 スピーカー構成 16cm 2層構造アラミドファイバーコーンウーファー 2.9cm アルミニウム合金製バランスドドームトゥイーター 瞬間最大入力 160W 定格入力 45W 再生周波数帯域 35Hz?64000Hz 出力音圧レベル 89dB インピーダンス 4Ω 質量（1個） ウーファー 0.64kg トゥイーター 0.06kg ネットワーク 0.11kg [ウーファー、ネットワーク用] ネジ（φ4mm×16mm）×8、ネジ（φ5mm×25mm）×8、ワッシャー（φ12mm×φ4.5mm）×8、ワッシャー（φ13mm×φ6mm）×12、防振パッキン×6、変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション（接続アダプター用）×2、ネットワーク×2、クッション（ネットワーク用）×2、クッション×1、ロックタイ×4、スピードナット×6 [トゥイーター用] 取付金具×2、クッション（薄手）×2、クッション（厚手・袋入り）×2、ネジ（φ4mm×14mm）×2、低頭ネジ（φ3mm×7mm）×2、コの字金具×2 取扱説明書、保証書 【デッドニング同梱品】 制振シート（大）（小）、制振パッド、遮音パッキン、マルチファンクションマット、補強テープ、取扱説明書 ※適合情報については令和5年5月時点の情報となります。
メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

適合情報 メーカー 車種 年式 トヨタ ハイエースバン H16/8? トヨタ ハイエース ワゴン H16/8? トヨタ レジアスエース H16/8?R2/4 製品情報 スピーカー構成 17cm 2層構造アラミドファイバーコーンウーファー 2.9cm アルミニウム合金製バランスドドームトゥイーター 瞬間最大入力 180W 定格入力 50W 再生周波数帯域 33Hz?64000Hz 出力音圧レベル 90dB インピーダンス 4Ω 質量（1個） ウーファー 0.78kg トゥイーター 0.06kg ネットワーク 0.11kg [ウーファー、ネットワーク用] ネジ（φ4mm×16mm）×8、ネジ（φ5mm×16mm）×8、ワッシャー（φ12mm×φ5.5mm）×8、防振パッキン×1、変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション（接続アダプター用）×2、ジャンパーコネクター×2、ネットワーク×2、クッション（ネットワーク用）×2、クッション×1、ロックタイ×4 [トゥイーター用] 取付金具×2、クッション（薄手）×2、クッション（厚手・袋入り）×2、ネジ（φ4mm×14mm）×2、低頭ネジ（φ3mm×7mm）×2、コの字金具×2、ブラケット（2種類付属）×各2、クッション×2 取扱説明書、保証書 【インナーバッフル付属品】 インナーバッフル×2/取付ネジ（M5mm×25mm)×6/ナット（M5mm)×6/ワッシャー（M4mm/M5mm用）×14/スピーカー取付ネジ（M4mm×12mm）×8/遮音クッション×2/スペーサー（スピーカー用)（外径φ13mm 厚み2.0mm)×8/取扱説明書 【トゥイーター取付キット付属品】 ブラケット(左右）、トゥイーターブラケット(左右）、取付ネジ（Φ3mm×10mm)×2、不織布テープ、取扱説明書（安全上のご注意）、取付説明書 【デッドニングキット同梱品】制振シート（大）（小）、制振パッド、遮音パッキン、マルチファンクションマット、補強テープ、取扱説明書 ※適合情報については令和5年5月時点の情報となります。
メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

適合情報 メーカー 車種 年式 トヨタ ハイエースバン H16/8? トヨタ ハイエース ワゴン H16/8? トヨタ レジアスエース H16/8?R2/4 製品情報 スピーカー構成 17cm IMCCウーファー 2.9cm バランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力 160W 定格入力 35W 再生周波数帯域 30Hz?58000Hz 出力音圧レベル 91dB インピーダンス 4Ω 質量（1個） ウーファー 0.68kg ネットワーク 0.049kg [ウーファー用] ネジ(Φ4mm×12mm)×8、ネジ(Φ4mm×20mm)×4、ネジ(Φ5mm×12mm)×8、ネジ(M5mm×20mm)×6、ワッシャー(Φ12mm×Φ5.5mm)×14、ワッシャー(Φ16mm×Φ5.5mm)×8、ナットM5mm用×6、防振パッキン×2、クッション（接続アダプター用）×2、ウーファー用ブラケット-1（トヨタ/日産/スズキ/マツダ車用）×2、ウーファー用ブラケット-2（ホンダ車用）×2、変換コネクター×2、接続アダプター×2、ジャンパーコネクター×2、ネットワーク×2、クッション（ネットワーク用）×2、ロックタイ×4、クッション×1 [トゥイーター用] 取付金具（スペーサー固定用）外径小×2、取付金具（トゥイーターユニット固定用）外径大×2、クッション（薄手）×2、クッション（厚手・袋入り）×2、ネジ（Φ4mm×14mm）×2、ネジ（Φ3mm×7mm）×2、コの字金具×2、トゥイーター用ブラケット-1（トヨタ/ホンダ/三菱用）×2、トゥイーター用ブラケット-2（スズキ/日産用）×2、クッション×2 保証書 【インナーバッフル付属品】 インナーバッフル×2/取付ネジ（M5mm×25mm)×6/ナット（M5mm)×6/ワッシャー（M4mm/M5mm用）×14/スピーカー取付ネジ（M4mm×12mm）×8/遮音クッション×2/スペーサー（スピーカー用)（外径φ13mm 厚み2.0mm)×8/取扱説明書 【トゥイーター取付キット付属品】 ブラケット(左右）、トゥイーターブラケット(左右）、取付ネジ（Φ3mm×10mm)×2、不織布テープ、取扱説明書（安全上のご注意）、取付説明書 【デッドニングキット同梱品】制振シート（大）（小）、制振パッド、遮音パッキン、マルチファンクションマット、補強テープ、取扱説明書 ※適合情報については令和5年5月時点の情報となります。
メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。
※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。
パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

ネットワークモードで本格的システムアップに対応。
スマホリンクで様々な発展性を誇るUSBメインユニット。
商品画像の中では別売のクレイドルなどが使用されている場合があります。
スマートフォン本体は別売です。
スマホアプリとカーオーディオがリンク。
音楽のメインソースの主役、スマホとのリンクをさらに充実。
専用アプリ「Pioneer Smart Sync」をスマホにダウンロードするだけで、スマホとカーオーディオがリンクする「スマートフォンリンク」を搭載。
Google MapsやYahoo!カーナビなどのカーナビアプリ、Amazon MusicやSpotifyと言った音楽アプリにもダイレクトでアクセスが可能。
まるでメインユニットがスマホと一体化したかのような高度なリンクを実現しています。
もちろんBlueTooth接続によりハンズフリー通話（最大待ち受け2台）にも対応、LINEやMessengerといったメッセージアプリ読み上げ機能なども搭載。
車の中で音楽もカーナビもスマホメインで使うのに快適な空間をもたらします。
本格オーディオに踏み込めるネットワークモード。
通常のフロント/リアスピーカーを鳴らす4スピーカー接続に加えて最大3wayの分割が可能な「ネットワークモード」を搭載。
トゥイーター+ミッドバス+サブウーファーをそれぞれ独立したアンプで駆動することで相互干渉のないクリアなサウンドを実現できるほか、タイムアライメントやデジタルネットワーク、スピーカーレベルなどをよりきめ細かく調整することが可能になり、明確な音像定位と音場を実現させる調整が可能です。
内蔵された高音質MOS-FET 50W×4chアンプでトゥイーター+ミッドバスを鳴らすことも可能、さらにRCAプリアウトは外部アンプ使用も見越した3系統プリアウト。
本格システムのコアユニットとしても機能します。
さらにスマホの音楽を車内環境や気分に合わせて設定することができるサウンドエフェクト機能を搭載。
パワーとハリのある低音を楽しむスーパー轟サウンドや音源に歓声や拍手などをミックスすることで、まるでライブ会場にいるような音楽体験を楽しむことができるライブシミュレーションに加え、車種に合わせた音場の整った音を簡単に設定できるイージーサウンドフィットなど音楽をより楽しむための機能が満載です。
多彩な対応能力と直感で分かる操作性。
Bluetooth/USB/iPhoneなど多彩なソースに対応、AndroidスマートフォンもUSB機器として認識。
WMA、MP3、WAV、AAC、FLACと言った多くのフォーマットにも対応しているため普段聞いている音楽をそのまま車の中でも楽しむことができます。
また、高コントラスト・広視野角・低残像感が得られるVA方式LCD、リング状のイルミを配した大型キー、ヘアラインを施したシートキーを採用することで上質な質感を実現したロータリーボリューム、22万通りに及ぶイルミネーションカラーなどが使いやすさとデザイン性を両立。
車内空間を機能的かつ象徴的に彩ります。
さらに便利なオプション品 取り付けに必要な車種別取り付けキットもお忘れなく♪ 本製品は2DINナビ・オーディオ用取付キット(1DINのみのお車は1DINオーディオ用取付キット)で取付が可能です。
空いた1DINスペースにはポケット等をお取り付けください。
iPhone接続ケーブルCD-IU010 本機のUSB端子にiPhoneを接続し、音楽再生などを楽しむためのLightning-USB変換ケーブルです。
（50cm） Android接続ケーブルCD-U320 本機のUSB端子にスマートフォン（Android）をMTP接続するための接続ケーブルセットです。
（50cm+2m） USB Type-C変換ケーブルCD-U510 USB Type-Cのスマートフォン（Android）を接続するためのケーブルです。
（50cm） ミニジャックケーブルCD-150M 本機のAUX端子にミニジャック音声を入力するためのケーブルです。
ステアリングリモコンケーブルKJ-〇〇〇〇SC 純正のステアリングリモコンでボリュームやソース切り替えなど主要操作ができるようになるケーブルです。
ワイヤレス充電対応スマホクレイドルSDA-SC510 本機との組み合わせにも最適な、電動オートホールド式スマートフォンクレイドル。
シガーソケット用のUSB充電器も同梱しています。
その他のスペックなど ・三系統RCAプリアウト（フロント+リア+サブウーファー　または　High+Mid+Low） 　・ワイドFM対応 　・ハンズフリー通話用マイク同梱 　・リモコン付属 　・ミュージッククルーズチャンネル バウチャーカード同梱 　・13 バンドグラフィックイコライザー 　・タイムアライメント2.5 cm/Step 　・カラオケ機能搭載（ボーカルキャンセル機能付） 　・USB 1.5A 　・50W×4chアンプ内蔵（50W×2ch/4Ω+70W×1ch/2Ωとしても使用可能）

様々なメディアに幅広く対応。
手軽さと高音質を両立した、USBユニット。
商品画像の中では別売のクレイドルなどが使用されている場合があります。
スマートフォン本体は別売です。
多彩なメディア対応力とデザインと操作性を兼ね備えたフロントパネル。
USB/iPhoneなど多彩なソースに対応、AndroidスマートフォンもUSB機器として認識。
WMA、MP3、WAVと言った多くのフォーマットにも対応しているため普段聞いている音楽をそのまま車の中でも楽しむことができます。
またオーディオ本体の操作パネルは、高コントラスト・広視野角・低残像感が得られるVA方式LCD、リング状の大型キー、リング状のイルミが発光するデザイン性の高いロータリーボリュームなど、機能的なデザインに仕上げられ、視認性の良さも抜群です。
スマホの画面からカーオーディオを直感的に操作 スマホのディスプレイをオーディオ本体の操作パネルのように使用できる「マルチディスプレイモード」を使えばスマホ側で直感的な操作が可能になるほか、再生中の楽曲のタイトル/曲名/アーティスト名、ジャケット写真の表示も可能。
音楽の楽しみ方がより広がります。
高音質はもちろん、新しい音楽の楽しみ方も。
高性能Power MOS FET 50W×4chアンプを搭載し、低歪みとハイパワーを内蔵アンプで実現。
さらに好みの音質に調節できる5バンドグラフィックイコライザー、圧縮オーディオも高音質に補間するアドバンスド・サウンドレトリバーなどの高音質技術を投入し、ベーシックモデルながら抜かりのない高音質を実現しています。
さらに多彩なエフェクトで曲を繋いでいくMIXTRAX EZ機能、一曲あたりの再生時間を変更でき、短時間でたくさんの楽曲を聴くことができる「ショートプレイバック」機能など多彩な楽しみ方ができます。
さらに便利なオプション品 取り付けに必要な車種別取り付けキットもお忘れなく♪ 本製品は2DINナビ・オーディオ用取付キット(1DINのみのお車は1DINオーディオ用取付キット)で取付が可能です。
空いた1DINスペースにはポケット等をお取り付けください。
iPhone接続ケーブルCD-IU010 本機のUSB端子にiPhoneを接続し、音楽再生などを楽しむためのLightning-USB変換ケーブルです。
（50cm） Android接続ケーブルCD-U320 本機のUSB端子にスマートフォン（Android）をMTP接続するための接続ケーブルセットです。
（50cm+2m） USB Type-C変換ケーブルCD-U510 USB Type-Cのスマートフォン（Android）を接続するためのケーブルです。
（50cm） ミニジャックケーブルCD-150M 本機のAUX端子にミニジャック音声を入力するためのケーブルです。
ステアリングリモコンケーブルKJ-〇〇〇〇SC 純正のステアリングリモコンでボリュームやソース切り替えなど主要操作ができるようになるケーブルです。
ワイヤレス充電対応スマホクレイドルSDA-SC510 本機との組み合わせにも最適な、電動オートホールド式スマートフォンクレイドル。
シガーソケット用のUSB充電器も同梱しています。
ワイヤレスリモコンCD-R500 選曲や音量調節などが離れた場所からでも行えるワイヤレスリモコンです。
その他のスペックなど ・一系統RCAプリアウト（サブウーファー出力またはリア出力） 　・リモコン対応 　・5バンドグラフィックイコライザー 　・USB 1.0A 　・50W×4chアンプ内蔵（50W×2ch/4Ω+70W×1ch/2Ωとしても使用可能）

【カーナビ適合の例】 アルパインカーナビ　2020年モデル以降 【車側の適合】 ダイハツ・純正ナビ装着用アップグレードパック車のGPSアンテナが搭載されているお車 ホンダ・ナビ装着用スペシャルパッケージ付き車のGPSアンテナが搭載されているお車 スズキ・日産の一部車種など、車両側にGPS用カプラー「GT5」が装備されているお車 注意(1) 車両のナビ裏に、GPSアンテナ端子が無い場合は適合しません 注意(2) 2019年以前のアルパインナビは、GPS端子の形状が違います。
←GT21（灰） ←GT5 ナビ裏へ　　 　 　　　　　　　　　 　　　車両側カプラーへ商品名：アンテナ変換ケーブル　GT5（車両側）→GT21（ナビ側） 品番：JP-AJ14 ■純正ナビ用に標準装備されたGPSアンテナを、社外ナビにも使用出来るようにするアンテナ変換です。
カーナビに付属のGPSアンテナを使用することなくGPSを受信出来ます。
GT5（車両側）→GT21（灰）（ナビ側） 注意(1) 車両のナビ裏に、GPSアンテナ端子が無い場合は適合しません 注意(2) 2019年以前のアルパインナビは、GPS端子の形状が違います。

商品説明 【AH-30 ラジオアンテナ変換コード 日産車用】 日産車純正ラジオアンテナコネクターをJASO規格ラジオアンテナプラグへ変換する場合に使用します。
適合車種 メーカー 車種 年式 日産 キューブ 2008/11? ジューク 2010/6? セレナ 2010/11? ノート 2012/9? マーチ 2010/7? 適合情報については令和3年10月時点の情報となります。
メーカーにて適合情報等が変更、更新される場合がございますので、必ずメーカーHPにて最新情報をご確認のうえお買い求めください。

汎用スイッチ・パネルセット 電源のON/OFF切替などに使用できるスイッチと、トヨタ車の空きスイッチパネル及び汎用のパネルがセットになったスイッチセットです。
アイデアに応じて様々な機器のON/OFFに使用できます。

内蔵アンプとは桁違いのパワー。
音に躍動感、立体感を与えるパワーアンプ。
パワーがもたらす余裕が、音質を変える。
よくクルマのエンジンに例えられるパワーアンプ。
ほとんどの内蔵アンプが50W/chなのに対して本機では200W/chの高出力。
高級車がパワーのあるエンジンで余裕の走りを実現しているように、アンプのパワーも音質全体を向上させます。
小音量時に埋もれてしまう一つ一つの繊細な響きや大音量時にうるさく聞こえる音の歪み。
そうしたものがパワーアンプを付加することによって情報量が増加し、瞬発力のあるパワーを得ることによってダイナミックレンジの大きい音楽も余裕をもって鳴らし切ることができるようになります。
結果、音の粒立ちがはっきり際立ち、音の立体感や解像度が大きく向上。
小音量でもはっきりと音楽を楽しむことができ、大音量にすればその愉悦に浸ることができる音場が生まれます。
小型ボディから高出力を生み出す高品位ClassD回路。
デジタル統合ICを統合した高性能Class D増幅回路により、252 mm（W）×60 mm（H）×215 mm（D）という小型サイズながら最大出力200W×4chの大出力を実現。
さらに再生周波数帯域を拡大することによってハイレゾ音源再生にも対応。
エントリーモデルとして音の変化がわかりやすい元気な音質チューニングを施し、超高域までの伸びだけでなく、そのダイナミックレンジが音楽再生に圧倒的な臨場感をもたらします。
さらに外部の有害な振動が音質にもたらす悪影響を徹底排除するTVCコンセプト構造、急激な大音量時の過電流や発熱などから回路を保護するPCSなど安定した高音質再生のための機能も搭載。
コンパクトサイズからは想像できないダイナミックな音楽を長時間ドライブでも安定して楽しむことができます。
社外カーオーディオはもちろん、純正ナビなどとも接続可能。
社外カーオーディオに装備されているRCA入力に加え、スピーカー/RCA変換ケーブルを付属しており純正カーナビ等のスピーカーライン入力にも対応。
リモート出力の無いメインユニットでもインプットセンサーにより電源のON/OFFを自動制御するので様々なシステムに接続することが可能です。
また定格出力100W×4chアンプとしてフロント+リアスピーカーを鳴らす以外にも300W×2chとしてサブウーファー2発、100W×2ch+300Wとしてフロント+サブウーファー1発など多彩な使い方が可能。
ネットワークモード搭載のメインユニットやサイバーナビと組み合わせてトゥイーター+ミッドバスのマルチアンプ構成など 様々なシステムに応用ができるフレキシブルなアンプです。
主なスペック オーディオ部 チャンネル 4チャンネル 最大出力 200 W×4 ch（4 Ω）/600 W×2 ch（4 Ω BRIDGE） 定格出力 100 W×4 ch（4 Ω）/150 W×4 ch（2 Ω）/300 W×2 ch（4 Ω BRIDGE） 高調波歪率（10 W、1 kHz） 0.05 % SN比 95 dB 周波数特性 10 Hz?50 kHz（+0 dB、-3 dB） 消費電流 29 A（定格出力時、4 Ω） 負荷インピーダンス 4 Ω（2 Ω?8 Ω） 入力レベル ＜RCA＞200 mV?6.5 V ＜スピーカー＞0.8 V?16 V ローパスフィルター 40 Hz ? 500 Hz（-12 dB/oct.） ハイパスフィルター 40 Hz ? 500 Hz（-12 dB/oct.） 外形寸法 252 mm（W）×60 mm（H）×215 mm（D） 質量 2.5 kg 付属品 本体、取付キット(一式)、取扱説明書、保証書 ■RCA出力のあるメインユニットとの接続には別途RCAケーブルをお求めください。
一般的にトランクやラゲッジスペースに設置する場合は5m、シート下に設置する場合は3m程度が適切な長さとなります。
■電源はバッテリーから直接配線する必要があります。
本機の最大出力がトータル600WですのでRD-228などを使用してください ■スピーカーケーブルも適切な長さのものをご使用ください。
■パワーアンプの接続においてはケーブルも音質に大きく影響します。
できる限り高品質なものを使用されることをお勧めいたします。
■接続の概略については下記図をご参照ください。

いつものスマホと操作感をクルマでも。
apple CarPlay、androidauto対応メインユニット。
iPhoneやandroidと同じ操作が、クルマでも。
「ナビを使う」「電話をかける」「メッセージの送受信」「音楽を聴く」そういったスマホの使い方をクルマの中に、大画面ディスプレイで。
iPhoneなら「マップ」、androidならgoogleマップの地図を画面上に映し出し、そのままカーナビに。
もちろん案内や検索もスマホの操作そのままメインユニットで行うことができるのがapple CarPlay、androidautoです。
このapple CarPlay、androidautoに対応、さらにDVDプレイヤーやバックカメラ入力、リアモニター出力などクルマならではの必要な発展性、本格的な音場調整能力を備えたのがカロッツェリアのディスプレイオーディオ。
ナビも音楽もスマホで、さらに車内のエンタテイメントもバックカメラ等の安全も欲しいという方にピッタリな内容をこれ一台でかなえます。
フルHD映像や音楽の多彩なメディア/フォーマットに対応。
スマホだけでなく、USBデバイスやポータブルHDDと言った大容量メディアにも対応。
メディアだけでなくFLACハイレゾ音源のダウンサンプリング再生やフルHD動画の再生、DVD-R/RW、MPEG4/MPEG2/DivX/Xvid/H.264/WMV/H.263と言った多彩なコーデックに対応しており、普段使っている音楽や動画を変換するなどの手間なくそのまま車に持ち込んで再生することができます。
さらにAUX入力端子/AV入力端子も備えており、ビデオやオーディオ機器等をケーブル接続することも可能。
あらゆる映像/音楽の再生を可能にしています。
本格オーディオに踏み込めるネットワークモード。
通常のフロント/リアスピーカーを鳴らす4スピーカー接続に加えて最大3wayの分割が可能な「ネットワークモード」を搭載。
トゥイーター+ミッドバス+サブウーファーをそれぞれ独立したアンプで駆動することで相互干渉のないクリアなサウンドを実現できるほか、タイムアライメントやデジタルネットワーク、スピーカーレベルなどをよりきめ細かく調整することが可能になり、明確な音像定位と音場を実現させる調整が可能です。
内蔵された高音質MOS-FET 50W×4chアンプでトゥイーター+ミッドバスを鳴らすことも可能、さらにRCAプリアウトは外部アンプ使用も見越した3系統プリアウト。
本格システムのコアユニットとしても機能します。
さらに4パターン（スタジオ、シアター、ステージ、リビング）から好みの音場が選べる「バーチャル サウンド クリエーター（VSC）」、多彩なエフェクトで曲間を繋ぎ、手軽にノンストップミックス再生を実現する「MIXTRAX EZ」、3モード・セレクタブルラウドネスなど積極的に音楽を楽しむ機能も搭載。
普段のソースを新しい方法で楽しむ提案も満載です。
高品質デザインと発展性がカーライフをより豊かに。
6.8型の大画面を搭載しながら操作キーをコンパクトにまとめることでフラップの無いシンプルなデザインを実現。
DVDの入れ替えもモニター開閉などを行うことなくスムーズに行うことができます。
モニターの周囲はピアノブラックでデザインされ、車内に高品質感を漂わせるフィニッシュ。
さらにオーディオとしてだけではなく、バックカメラの入力やリアモニターの映像出力端子を備え、様々な機器と連動可能。
スマホをメインにクルマの楽しみ方をより広げるユニットに仕上がっています。
さらに便利なオプション品 取り付けに必要な車種別取り付けキットもお忘れなく♪ ドライブレコーダーVREC-DS600 本機に接続して記録した情報を再生、確認ができるドライブレコーダー。
また本体がセパレートタイプのためカメラの小型化も達成し、すっきり目立たない取り付けが可能です。
バックカメラユニットND-BC8II 高画質高視野角設計の小型バックカメラ。
バックギアに連動して画面に後方画像を映し出すことができます。
幅23.8mm×高さ23.8mm×奥行き25.5mmの小型サイズでガーニッシュなどに目立たず取り付けすることが可能です。
iPhone接続ケーブルCD-IU010 本機のUSB端子にiPhoneを接続し、音楽再生などを楽しむためのLightning-USB変換ケーブルです。
（50cm） Android接続ケーブルCD-U320 本機のUSB端子にスマートフォン（Android）をMTP接続するための接続ケーブルセットです。
（50cm+2m） USB Type-C変換ケーブルCD-U510 USB Type-Cのスマートフォン（Android）を接続するためのケーブルです。
（50cm） ミニジャックケーブルCD-150M 本機のAUX端子にミニジャック音声を入力するためのケーブルです。
ステアリングリモコンケーブルKJ-〇〇〇〇SC 純正のステアリングリモコンでボリュームやソース切り替えなど主要操作ができるようになるケーブルです。
ワイヤレス充電対応スマホクレイドルSDA-SC510 本機との組み合わせにも最適な、電動オートホールド式スマートフォンクレイドル。
シガーソケット用のUSB充電器も同梱しています。
その他のスペックなど ・三系統RCAプリアウト（フロント+リア+サブウーファー　または　High+Mid+Low） 　・ワイドFM対応 　・ハンズフリー通話用マイク同梱 　・リモコン付属 　・ミュージッククルーズチャンネル バウチャーカード同梱 　・13 バンドグラフィックイコライザー 　・タイムアライメント2.5 cm/Step 　・USB 1.5A 　・50W×4chアンプ内蔵（50W×2ch/4Ω+70W×1ch/2Ωとしても使用可能）

いつものスマホと操作感をクルマでも。
apple CarPlay、androidauto対応メインユニット。
iPhoneやandroidと同じ操作が、クルマでも。
「ナビを使う」「電話をかける」「メッセージの送受信」「音楽を聴く」そういったスマホの使い方をクルマの中に、大画面ディスプレイで。
iPhoneなら「マップ」、androidならgoogleマップの地図を画面上に映し出し、そのままカーナビに。
もちろん案内や検索もスマホの操作そのままメインユニットで行うことができるのがapple CarPlay、androidautoです。
このapple CarPlay、androidautoに対応、さらにDVDプレイヤーやバックカメラ入力、リアモニター出力などクルマならではの必要な発展性、本格的な音場調整能力を備えたのがカロッツェリアのディスプレイオーディオ。
ナビも音楽もスマホで、さらに車内のエンタテイメントもバックカメラ等の安全も欲しいという方にピッタリな内容をこれ一台でかなえます。
フルHD映像や音楽の多彩なメディア/フォーマットに対応。
スマホだけでなく、USBデバイスやポータブルHDDと言った大容量メディアにも対応。
メディアだけでなくFLACハイレゾ音源のダウンサンプリング再生やフルHD動画の再生、DVD-R/RW、MPEG4/MPEG2/DivX/Xvid/H.264/WMV/H.263と言った多彩なコーデックに対応しており、普段使っている音楽や動画を変換するなどの手間なくそのまま車に持ち込んで再生することができます。
さらにAUX入力端子/AV入力端子も備えており、ビデオやオーディオ機器等をケーブル接続することも可能。
あらゆる映像/音楽の再生を可能にしています。
本格オーディオに踏み込めるネットワークモード。
通常のフロント/リアスピーカーを鳴らす4スピーカー接続に加えて最大3wayの分割が可能な「ネットワークモード」を搭載。
トゥイーター+ミッドバス+サブウーファーをそれぞれ独立したアンプで駆動することで相互干渉のないクリアなサウンドを実現できるほか、タイムアライメントやデジタルネットワーク、スピーカーレベルなどをよりきめ細かく調整することが可能になり、明確な音像定位と音場を実現させる調整が可能です。
内蔵された高音質MOS-FET 50W×4chアンプでトゥイーター+ミッドバスを鳴らすことも可能、さらにRCAプリアウトは外部アンプ使用も見越した3系統プリアウト。
本格システムのコアユニットとしても機能します。
さらに4パターン（スタジオ、シアター、ステージ、リビング）から好みの音場が選べる「バーチャル サウンド クリエーター（VSC）」、多彩なエフェクトで曲間を繋ぎ、手軽にノンストップミックス再生を実現する「MIXTRAX EZ」、3モード・セレクタブルラウドネスなど積極的に音楽を楽しむ機能も搭載。
普段のソースを新しい方法で楽しむ提案も満載です。
高品質デザインと発展性がカーライフをより豊かに。
6.8型の大画面を搭載しながら操作キーをコンパクトにまとめることでフラップの無いシンプルなデザインを実現。
DVDの入れ替えもモニター開閉などを行うことなくスムーズに行うことができます。
モニターの周囲はピアノブラックでデザインされ、車内に高品質感を漂わせるフィニッシュ。
さらにオーディオとしてだけではなく、バックカメラの入力やリアモニターの映像出力端子を備え、様々な機器と連動可能。
スマホをメインにクルマの楽しみ方をより広げるユニットに仕上がっています。
さらに便利なオプション品 取り付けに必要な車種別取り付けキットもお忘れなく♪ ドライブレコーダーVREC-DS600 本機に接続して記録した情報を再生、確認ができるドライブレコーダー。
また本体がセパレートタイプのためカメラの小型化も達成し、すっきり目立たない取り付けが可能です。
バックカメラユニットND-BC8II 高画質高視野角設計の小型バックカメラ。
バックギアに連動して画面に後方画像を映し出すことができます。
幅23.8mm×高さ23.8mm×奥行き25.5mmの小型サイズでガーニッシュなどに目立たず取り付けすることが可能です。
iPhone接続ケーブルCD-IU010 本機のUSB端子にiPhoneを接続し、音楽再生などを楽しむためのLightning-USB変換ケーブルです。
（50cm） Android接続ケーブルCD-U320 本機のUSB端子にスマートフォン（Android）をMTP接続するための接続ケーブルセットです。
（50cm+2m） USB Type-C変換ケーブルCD-U510 USB Type-Cのスマートフォン（Android）を接続するためのケーブルです。
（50cm） ミニジャックケーブルCD-150M 本機のAUX端子にミニジャック音声を入力するためのケーブルです。
ステアリングリモコンケーブルKJ-〇〇〇〇SC 純正のステアリングリモコンでボリュームやソース切り替えなど主要操作ができるようになるケーブルです。
ワイヤレス充電対応スマホクレイドルSDA-SC510 本機との組み合わせにも最適な、電動オートホールド式スマートフォンクレイドル。
シガーソケット用のUSB充電器も同梱しています。
その他のスペックなど ・三系統RCAプリアウト（フロント+リア+サブウーファー　または　High+Mid+Low） 　・ワイドFM対応 　・ハンズフリー通話用マイク同梱 　・リモコン付属 　・ミュージッククルーズチャンネル バウチャーカード同梱 　・13 バンドグラフィックイコライザー 　・タイムアライメント2.5 cm/Step 　・USB 1.5A 　・50W×4chアンプ内蔵（50W×2ch/4Ω+70W×1ch/2Ωとしても使用可能）