車メーカーHONDAホンダ車種CIVIC FERIOシビックフェリオ型式EG9品番00111-EG6-HR01B品名ショートシフター&リンケージブッシュセットカラーブラック補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
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お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
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M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
純正と比較して高い剛性によるショートシフトの小気味よいシフトストロークを実感できます。
シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。
プロドライバーにおいても絶賛するほどのサーキット走行においては効果絶大のクイックシフターです。

車メーカーHONDAホンダ車種INTEGRAインテグラ型式DC2 DB8品番00111-DC2-HR01B品名ショートシフター&リンケージブッシュセットカラーブラック補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
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M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
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車メーカーHONDAホンダ車種INTEGRAインテグラ型式DC2 DB8品番00111-DC2-HR01R品名ショートシフター&リンケージブッシュセットカラーレッド補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
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M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
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車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式EG6品番00111-EG6-HR01R品名ショートシフター&リンケージブッシュセットカラーレッド補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
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車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式EG6品番00111-EG6-HR01B品名ショートシフター&リンケージブッシュセットカラーブラック補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
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M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
純正と比較して高い剛性によるショートシフトの小気味よいシフトストロークを実感できます。
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プロドライバーにおいても絶賛するほどのサーキット走行においては効果絶大のクイックシフターです。

車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式EK4 EK9品番00111-EK9-HR01B品名ショートシフター&リンケージブッシュセットカラーブラック補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
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M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
純正と比較して高い剛性によるショートシフトの小気味よいシフトストロークを実感できます。
シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。
プロドライバーにおいても絶賛するほどのサーキット走行においては効果絶大のクイックシフターです。

車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式EK4 EK9品番00111-EK9-HR01R品名ショートシフター&リンケージブッシュセットカラーレッド補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
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M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
純正と比較して高い剛性によるショートシフトの小気味よいシフトストロークを実感できます。
シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。
プロドライバーにおいても絶賛するほどのサーキット走行においては効果絶大のクイックシフターです。

車メーカーHONDAホンダ車種FITフィット型式GK5シフト6MT品番00111-GK5-HR02B品名ショートシフターカラーブラック仕様ストローク量の調整可能シフトレバーの高さ調整可能シフトポジションの前後調整可能シフトポジションの左右調整可能シフトの固さ調整可能補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
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純正と比較して高い剛性によるショートシフトの小気味よいシフトストロークを実感できます。
シフトレバーの高さ、前後、左右のポジション調整可能でベストなシフトレイアウトを設定できます。
シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。
シフトワイヤーリジットカラーと併用がお勧めです。
シフトワイヤーリジットカラーと強化クラッチペダルの併用で効果はさらに向上します。
プロドライバーにおいても絶賛するほどのサーキット走行においては効果絶大のクイックシフターです。

車メーカーHONDAホンダ車種FITフィット型式GK5シフト6MT品番00111-GK5-HR02R品名ショートシフターカラーレッド仕様ストローク量の調整可能シフトレバーの高さ調整可能シフトポジションの前後調整可能シフトポジションの左右調整可能シフトの固さ調整可能補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。
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M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
純正と比較して高い剛性によるショートシフトの小気味よいシフトストロークを実感できます。
シフトレバーの高さ、前後、左右のポジション調整可能でベストなシフトレイアウトを設定できます。
シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。
シフトワイヤーリジットカラーと併用がお勧めです。
シフトワイヤーリジットカラーと強化クラッチペダルの併用で効果はさらに向上します。
プロドライバーにおいても絶賛するほどのサーキット走行においては効果絶大のクイックシフターです。

車メーカーHONDAホンダ車種FITフィット型式GD3年式H19.6〜 (2007/6〜)適合備考最終モデル品番00111-GD3-HR01R品名ショートシフターカラーレッド仕様ストローク量の調整可能シフトレバーの高さ調整可能シフトポジションの前後調整可能シフトポジションの左右調整可能シフトの固さ調整可能補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
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お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
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実際の商品と異なる場合がございます。
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M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
純正と比較して高い剛性によるショートシフトの小気味よいシフトストロークを実感できます。
シフトレバーの高さ、前後、左右のポジション調整可能でベストなシフトレイアウトを設定できます。
シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。
シフトワイヤーリジットカラーと併用がお勧めです。
シフトワイヤーリジットカラーと強化クラッチペダルの併用で効果はさらに向上します。
プロドライバーにおいても絶賛するほどのサーキット走行においては効果絶大のクイックシフターです。

車メーカーHONDAホンダ車種FITフィット型式GD3年式H19.6〜 (2007/6〜)適合備考最終モデル品番00111-GD3-HR01B品名ショートシフターカラーブラック仕様ストローク量の調整可能シフトレバーの高さ調整可能シフトポジションの前後調整可能シフトポジションの左右調整可能シフトの固さ調整可能補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
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※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は2200円(税込)になります。
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実際の商品と異なる場合がございます。
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M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
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シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。
シフトワイヤーリジットカラーと併用がお勧めです。
シフトワイヤーリジットカラーと強化クラッチペダルの併用で効果はさらに向上します。
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車メーカーHONDAホンダ車種ACCORDアコード型式CL7品番00111-CL7-HR01B品名ショートシフターカラーブラック仕様クイックシフト調節可能/純正比5%、25%のクイック量選択可能ストローク量の調整可能シフトレバーの高さ調整可能シフトポジションの前後調整可能シフトポジションの左右調整可能シフトの固さ調整可能/スプリング選択補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
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※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は2200円(税込)になります。
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M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
純正と比較して高い剛性によるショートシフトの小気味よいシフトストロークを実感できます。
シフトレバーの高さ、前後、左右のポジション調整可能でベストなシフトレイアウトを設定できます。
シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。
シフトワイヤーリジットカラーと併用がお勧めです。
シフトワイヤーリジットカラーと強化クラッチペダルの併用で効果はさらに向上します。
プロドライバーにおいても絶賛するほどのサーキット走行においては効果絶大のクイックシフターです。

車メーカーHONDAホンダ車種ACCORDアコード型式CL7品番00111-CL7-HR01R品名ショートシフターカラーレッド仕様クイックシフト調節可能/純正比5%、25%のクイック量選択可能ストローク量の調整可能シフトレバーの高さ調整可能シフトポジションの前後調整可能シフトポジションの左右調整可能シフトの固さ調整可能/スプリング選択補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
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※個人宅への配送は可能。
※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は2200円(税込)になります。
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実際の商品と異なる場合がございます。
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M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
純正と比較して高い剛性によるショートシフトの小気味よいシフトストロークを実感できます。
シフトレバーの高さ、前後、左右のポジション調整可能でベストなシフトレイアウトを設定できます。
シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。
シフトワイヤーリジットカラーと併用がお勧めです。
シフトワイヤーリジットカラーと強化クラッチペダルの併用で効果はさらに向上します。
プロドライバーにおいても絶賛するほどのサーキット走行においては効果絶大のクイックシフターです。

車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FD2適合備考無限RR含む品番00111-FD2-HR01R品名ショートシフターカラーレッド仕様クイックシフト調節可能/純正比5%、25%のクイック量選択可能ストローク量の調整可能シフトレバーの高さ調整可能シフトの固さ調整可能/スプリング選択補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。
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※個人宅への配送は可能。
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実際の商品と異なる場合がございます。
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純正と比較して高い剛性によるショートシフトの小気味よいシフトストロークを実感できます。
シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。
シフトワイヤーリジットカラーと併用がお勧めです。
シフトワイヤーリジットカラーと強化クラッチペダルの併用で効果はさらに向上します。
プロドライバーにおいても絶賛するほどのサーキット走行においては効果絶大のクイックシフターです。

車メーカーHONDAホンダ車種FITフィット型式GE8シフト6MT品番00111-GE8-HR02B品名ショートシフターカラーブラック仕様ストローク量の調整可能シフトレバーの高さ調整可能シフトポジションの前後調整可能シフトポジションの左右調整可能シフトの固さ調整可能補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
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実際の商品と異なる場合がございます。
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M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
純正と比較して高い剛性によるショートシフトの小気味よいシフトストロークを実感できます。
シフトレバーの高さ、前後、左右のポジション調整可能でベストなシフトレイアウトを設定できます。
シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。
シフトワイヤーリジットカラーと併用がお勧めです。
シフトワイヤーリジットカラーと強化クラッチペダルの併用で効果はさらに向上します。
プロドライバーにおいても絶賛するほどのサーキット走行においては効果絶大のクイックシフターです。

車メーカーHONDAホンダ車種FITフィット型式GE8シフト6MT品番00111-GE8-HR02R品名ショートシフターカラーレッド仕様ストローク量の調整可能シフトレバーの高さ調整可能シフトポジションの前後調整可能シフトポジションの左右調整可能シフトの固さ調整可能補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
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※個人宅への配送は可能。
※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は2200円(税込)になります。
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実際の商品と異なる場合がございます。
※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。
M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
純正と比較して高い剛性によるショートシフトの小気味よいシフトストロークを実感できます。
シフトレバーの高さ、前後、左右のポジション調整可能でベストなシフトレイアウトを設定できます。
シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。
シフトワイヤーリジットカラーと併用がお勧めです。
シフトワイヤーリジットカラーと強化クラッチペダルの併用で効果はさらに向上します。
プロドライバーにおいても絶賛するほどのサーキット走行においては効果絶大のクイックシフターです。

車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FK7シフト6MT品番00105-FK7-M001-6MT品名ステンメッシュクラッチラインホーステフロンステンメッシュフイッティングスチール/ユニクロメッキ納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。
※個人宅への配送は可能。
※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は2200円(税込)になります。
自動計算される送料ではございません。
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実際の商品と異なる場合がございます。
※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。
M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田テフロンステンメッシュ素材を使用したD.O.T(米国政府運輸省規格)適合クラッチラインシステムです。
今回新たに、D.O.T(米国政府運輸省規格)適合部品を採用。
これはウイップガードと呼ばれる部品をホースとホースエンドの接合部に装着し、通常一番弱いとされる部分の耐久性を飛躍的に向上させました。
また、検査は1本1本ていねいに行われ、250Kg/cm2以上の圧力をかけ液漏れがないか厳しくチェックされています。
さらにナイロンブラックコーティングにより品質の向上を図りました。
D.O.T(米国政府運輸省規格)とは、ブレーキラインに16.5Kg/cm2の圧力をかけた状態で800rpm/35時間という過酷な弾性耐久クリアーするものです。
ホースとホースエンドの接合部分が破損しないか等、長期間の使用を想定した耐久検査で安全性を確保するシステムです。

車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FK7シフト6MT品番00105-FK7-M002-6MT品名ステンメッシュクラッチラインホーステフロンステンメッシュフイッティングステンレス納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。
※個人宅への配送は可能。
※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は2200円(税込)になります。
自動計算される送料ではございません。
注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
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実際の商品と異なる場合がございます。
※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。
M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田テフロンステンメッシュ素材を使用したD.O.T(米国政府運輸省規格)適合クラッチラインシステムです。
今回新たに、D.O.T(米国政府運輸省規格)適合部品を採用。
これはウイップガードと呼ばれる部品をホースとホースエンドの接合部に装着し、通常一番弱いとされる部分の耐久性を飛躍的に向上させました。
また、検査は1本1本ていねいに行われ、250Kg/cm2以上の圧力をかけ液漏れがないか厳しくチェックされています。
さらにナイロンブラックコーティングにより品質の向上を図りました。
D.O.T(米国政府運輸省規格)とは、ブレーキラインに16.5Kg/cm2の圧力をかけた状態で800rpm/35時間という過酷な弾性耐久クリアーするものです。
ホースとホースエンドの接合部分が破損しないか等、長期間の使用を想定した耐久検査で安全性を確保するシステムです。

車メーカーHONDAホンダ車種CR-Z型式ZF1 ZF2品番00111-ZF-HR01R品名ショートシフターカラーレッド仕様ストローク量の調整可能シフトレバーの高さ調整可能シフトポジションの前後調整可能シフトポジションの左右調整可能シフトの固さ調整可能補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。
※個人宅への配送は可能。
※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は2200円(税込)になります。
自動計算される送料ではございません。
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※商品画像はサンプルです。
実際の商品と異なる場合がございます。
※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。
M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
純正と比較して高い剛性によるショートシフトの小気味よいシフトストロークを実感できます。
シフトレバーの高さ、前後、左右のポジション調整可能でベストなシフトレイアウトを設定できます。
シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。
シフトワイヤーリジットカラーと併用がお勧めです。
シフトワイヤーリジットカラーと強化クラッチペダルの併用で効果はさらに向上します。
プロドライバーにおいても絶賛するほどのサーキット走行においては効果絶大のクイックシフターです。

車メーカーHONDAホンダ車種CR-Z型式ZF1 ZF2品番00111-ZF-HR01B品名ショートシフターカラーブラック仕様ストローク量の調整可能シフトレバーの高さ調整可能シフトポジションの前後調整可能シフトポジションの左右調整可能シフトの固さ調整可能補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。
※個人宅への配送は可能。
※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は2200円(税込)になります。
自動計算される送料ではございません。
注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像はサンプルです。
実際の商品と異なる場合がございます。
※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。
M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
純正と比較して高い剛性によるショートシフトの小気味よいシフトストロークを実感できます。
シフトレバーの高さ、前後、左右のポジション調整可能でベストなシフトレイアウトを設定できます。
シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。
シフトワイヤーリジットカラーと併用がお勧めです。
シフトワイヤーリジットカラーと強化クラッチペダルの併用で効果はさらに向上します。
プロドライバーにおいても絶賛するほどのサーキット走行においては効果絶大のクイックシフターです。

車メーカーHONDAホンダ車種INTEGRAインテグラ型式DC5品番00111-DC5-HR01B品名ショートシフターカラーブラック仕様ストローク量の調整可能シフトレバーの高さ調整可能シフトポジションの前後調整可能シフトポジションの左右調整可能シフトの固さ調整可能補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
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M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
純正と比較して高い剛性によるショートシフトの小気味よいシフトストロークを実感できます。
シフトレバーの高さ、前後、左右のポジション調整可能でベストなシフトレイアウトを設定できます。
シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。
シフトワイヤーリジットカラーと併用がお勧めです。
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車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FK8グレードタイプR品番00111-FK8-HR01B品名ショートシフターカラーブラック仕様クイックシフト調節可能/純正比5%、25%のクイック量選択可能ストローク量の調整可能シフトレバーの高さ調整可能シフトポジションの前後調整可能シフトポジションの左右調整可能シフトの固さ調整可能/スプリング選択補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
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純正と比較して高い剛性によるショートシフトの小気味よいシフトストロークを実感できます。
シフトレバーの高さ、前後、左右のポジション調整可能でベストなシフトレイアウトを設定できます。
シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。
シフトワイヤーリジットカラーと併用がお勧めです。
シフトワイヤーリジットカラーと強化クラッチペダルの併用で効果はさらに向上します。
プロドライバーにおいても絶賛するほどのサーキット走行においては効果絶大のクイックシフターです。

車メーカーHONDAホンダ車種FITフィット型式GE8シフト5MT品番00111-GE6-HR01R品名ショートシフターカラーレッド仕様ストローク量の調整可能シフトレバーの高さ調整可能シフトポジションの前後調整可能シフトポジションの左右調整可能シフトの固さ調整可能補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
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M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
純正と比較して高い剛性によるショートシフトの小気味よいシフトストロークを実感できます。
シフトレバーの高さ、前後、左右のポジション調整可能でベストなシフトレイアウトを設定できます。
シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。
シフトワイヤーリジットカラーと併用がお勧めです。
シフトワイヤーリジットカラーと強化クラッチペダルの併用で効果はさらに向上します。
プロドライバーにおいても絶賛するほどのサーキット走行においては効果絶大のクイックシフターです。

車メーカーHONDAホンダ車種FITフィット型式GE8シフト5MT品番00111-GE6-HR01B品名ショートシフターカラーブラック仕様ストローク量の調整可能シフトレバーの高さ調整可能シフトポジションの前後調整可能シフトポジションの左右調整可能シフトの固さ調整可能補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。
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M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
純正と比較して高い剛性によるショートシフトの小気味よいシフトストロークを実感できます。
シフトレバーの高さ、前後、左右のポジション調整可能でベストなシフトレイアウトを設定できます。
シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。
シフトワイヤーリジットカラーと併用がお勧めです。
シフトワイヤーリジットカラーと強化クラッチペダルの併用で効果はさらに向上します。
プロドライバーにおいても絶賛するほどのサーキット走行においては効果絶大のクイックシフターです。

車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FK8グレードタイプR品番00111-FK8-HR01R品名ショートシフターカラーレッド仕様クイックシフト調節可能/純正比5%、25%のクイック量選択可能ストローク量の調整可能シフトレバーの高さ調整可能シフトポジションの前後調整可能シフトポジションの左右調整可能シフトの固さ調整可能/スプリング選択補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。
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※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は2200円(税込)になります。
自動計算される送料ではございません。
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※商品画像はサンプルです。
実際の商品と異なる場合がございます。
※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。
M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
純正と比較して高い剛性によるショートシフトの小気味よいシフトストロークを実感できます。
シフトレバーの高さ、前後、左右のポジション調整可能でベストなシフトレイアウトを設定できます。
シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。
シフトワイヤーリジットカラーと併用がお勧めです。
シフトワイヤーリジットカラーと強化クラッチペダルの併用で効果はさらに向上します。
プロドライバーにおいても絶賛するほどのサーキット走行においては効果絶大のクイックシフターです。

車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FK8シフト6MTグレードタイプR品番00105-FK8-M002-6MT品名ステンメッシュクラッチラインホーステフロンステンメッシュフイッティングステンレス納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
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※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は2200円(税込)になります。
自動計算される送料ではございません。
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M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田テフロンステンメッシュ素材を使用したD.O.T(米国政府運輸省規格)適合クラッチラインシステムです。
今回新たに、D.O.T(米国政府運輸省規格)適合部品を採用。
これはウイップガードと呼ばれる部品をホースとホースエンドの接合部に装着し、通常一番弱いとされる部分の耐久性を飛躍的に向上させました。
また、検査は1本1本ていねいに行われ、250Kg/cm2以上の圧力をかけ液漏れがないか厳しくチェックされています。
さらにナイロンブラックコーティングにより品質の向上を図りました。
D.O.T(米国政府運輸省規格)とは、ブレーキラインに16.5Kg/cm2の圧力をかけた状態で800rpm/35時間という過酷な弾性耐久クリアーするものです。
ホースとホースエンドの接合部分が破損しないか等、長期間の使用を想定した耐久検査で安全性を確保するシステムです。

車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FK8シフト6MTグレードタイプR品番00105-FK8-M001-6MT品名ステンメッシュクラッチラインホーステフロンステンメッシュフイッティングスチール/ユニクロメッキ納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
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※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は2200円(税込)になります。
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※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。
M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田テフロンステンメッシュ素材を使用したD.O.T(米国政府運輸省規格)適合クラッチラインシステムです。
今回新たに、D.O.T(米国政府運輸省規格)適合部品を採用。
これはウイップガードと呼ばれる部品をホースとホースエンドの接合部に装着し、通常一番弱いとされる部分の耐久性を飛躍的に向上させました。
また、検査は1本1本ていねいに行われ、250Kg/cm2以上の圧力をかけ液漏れがないか厳しくチェックされています。
さらにナイロンブラックコーティングにより品質の向上を図りました。
D.O.T(米国政府運輸省規格)とは、ブレーキラインに16.5Kg/cm2の圧力をかけた状態で800rpm/35時間という過酷な弾性耐久クリアーするものです。
ホースとホースエンドの接合部分が破損しないか等、長期間の使用を想定した耐久検査で安全性を確保するシステムです。

車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式FD2シフト6MT適合備考無限RR含む品番00105-FD2-M002-6MT品名ステンメッシュクラッチラインホーステフロンステンメッシュフイッティングステンレス納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。
※個人宅への配送は可能。
※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は2200円(税込)になります。
自動計算される送料ではございません。
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※商品画像はサンプルです。
実際の商品と異なる場合がございます。
※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。
M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田テフロンステンメッシュ素材を使用したD.O.T(米国政府運輸省規格)適合クラッチラインシステムです。
今回新たに、D.O.T(米国政府運輸省規格)適合部品を採用。
これはウイップガードと呼ばれる部品をホースとホースエンドの接合部に装着し、通常一番弱いとされる部分の耐久性を飛躍的に向上させました。
また、検査は1本1本ていねいに行われ、250Kg/cm2以上の圧力をかけ液漏れがないか厳しくチェックされています。
さらにナイロンブラックコーティングにより品質の向上を図りました。
D.O.T(米国政府運輸省規格)とは、ブレーキラインに16.5Kg/cm2の圧力をかけた状態で800rpm/35時間という過酷な弾性耐久クリアーするものです。
ホースとホースエンドの接合部分が破損しないか等、長期間の使用を想定した耐久検査で安全性を確保するシステムです。

車メーカーHONDAホンダ車種CIVICシビック型式EP3品番00111-EP3-HR01品名ショートシフターカラーブラックストローク量調整可能シフトの固さ調整可能補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。
※個人宅への配送は可能。
※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は2200円(税込)になります。
自動計算される送料ではございません。
注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像はサンプルです。
実際の商品と異なる場合がございます。
※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。
M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
純正と比較して高い剛性によるショートシフトの小気味よいシフトストロークを実感できます。
シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。
シフトワイヤーリジットカラーと併用がお勧めですシフトワイヤーリジットカラーと強化クラッチペダルの併用で効果はさらに向上します。
プロドライバーにおいても絶賛するほどのサーキット走行においては効果絶大のクイックシフターです。

車メーカーHONDAホンダ車種INTEGRAインテグラ型式DC5品番00111-DC5-HR01R品名ショートシフターカラーレッド仕様ストローク量の調整可能シフトレバーの高さ調整可能シフトポジションの前後調整可能シフトポジションの左右調整可能シフトの固さ調整可能補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。
※個人宅への配送は可能。
※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は2200円(税込)になります。
自動計算される送料ではございません。
注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像はサンプルです。
実際の商品と異なる場合がございます。
※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。
M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
純正と比較して高い剛性によるショートシフトの小気味よいシフトストロークを実感できます。
シフトレバーの高さ、前後、左右のポジション調整可能でベストなシフトレイアウトを設定できます。
シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。
シフトワイヤーリジットカラーと併用がお勧めです。
シフトワイヤーリジットカラーと強化クラッチペダルの併用で効果はさらに向上します。
プロドライバーにおいても絶賛するほどのサーキット走行においては効果絶大のクイックシフターです。

車メーカーHONDAホンダ車種INTEGRAインテグラ型式DC5品番00111-DC5-HR01R品名ショートシフターカラーレッド仕様ストローク量の調整可能シフトレバーの高さ調整可能シフトポジションの前後調整可能シフトポジションの左右調整可能シフトの固さ調整可能補足・注意等納期に時間を要する場合もありますので在庫の有無を確認してください。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は数ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
配送について※こちらの商品はメーカー様からお客様へ直送商品になります。
※個人宅への配送は可能。
※こちらの商品の北海道・沖縄・離島への送料は2200円(税込)になります。
自動計算される送料ではございません。
注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
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実際の商品と異なる場合がございます。
※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。
M&M HONDA エムアンドエム ホンダ 本田ハイブリッドレーシング製のショートシフターです。
純正と比較して高い剛性によるショートシフトの小気味よいシフトストロークを実感できます。
シフトレバーの高さ、前後、左右のポジション調整可能でベストなシフトレイアウトを設定できます。
シフトボディは純正の樹脂製と比較してビレットアルミとステンレススチール製の組み合わせで耐久性と信頼性をサーキットでテスト済みです。
シフトワイヤーリジットカラーと併用がお勧めです。
シフトワイヤーリジットカラーと強化クラッチペダルの併用で効果はさらに向上します。
プロドライバーにおいても絶賛するほどのサーキット走行においては効果絶大のクイックシフターです。