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適合キャブレター:ケイヒン/京浜 PWKφ28/Mカラー:ブルー素材:アルミ削り出し入り数:1個514-0500010楽天 HD店　

【メーカー在庫あり】キタコスーパーパワーリング(BL) PWK28 514-0500010 HD店
2,125 ～

16155-MN9-004 ホンダ純正バルブ COMP フロートCB400SS (CB400SS2-J) NC41-1000001-1099999CB400SS (CB400SS2-J/A) NC41-1100001-1189999CB400SS (CB400SS2-J/B) NC41-1200001-1299999CB400SS (CB400SS2-YA/A) NC41-1190001-1199999CB400SS (CB400SS2-YA/B) NC41-1200001-1299999CB400SS (CB400SS2-3J) NC41-1000001-1099999CB400SS (CB400SS2-3J/A) NC41-1100001-1189999CB400SS (CB400SS2-3J/B) NC41-1200001-129999916155-MN9-004楽天 HD店　

【メーカー在庫あり】ホンダ純正バルブ COMP フロート 16155-MN9-004 HD店
1,573 ～

適合車種:DIO/-SR/-ZX (全車種)、スーパーDIO/-SR/-ZX/-XR-バハ (全車種)DJ-1-R/-RR (AF19全車種)、リード50 (AF20全車種)タクト/-スタンドアップ (AF24全車種)、タクト/-スタンドアップ/-S (AF30/31全車種)ジョルノ (AF24全車種)、Gダッシュ (全車種)、リード90 (FNO.HF05-1000001-1139944)バックスクラブ (全車種)、ジュリオ (全車種)素材:スーパーフレックス、カーボンファイバー91年-93年ホンダ Dio スーパーDio SR92年-93年ホンダ Dio スーパーDio ZX91年-99年ホンダスーパーディオ711-1076000楽天 JP店　

【メーカー在庫あり】キタコカーボンパワーリードスーパーDIO-ZX 711-1076000 JP店
1,327 ～

ポッシュ POSH ワンウェイバルブ汎用品カラー:レッドナイロン球使用201101楽天 JP店　

【メーカー在庫あり】ポッシュ POSH ワンウェイバルブ赤 201101 JP店
1,377 ～

ポッシュ POSH ワンウェイバルブ汎用品カラー:チタンナイロン球使用201103楽天 JP店　

【メーカー在庫あり】ポッシュ POSH ワンウェイバルブチタン 201103 JP店
1,377 ～

【メーカー在庫あり】ホンダ純正バルブ COMP フロート 16155-MN9-004 JP店
1,573 ～

ポッシュ POSH ワンウェイバルブ汎用品カラー:ブルーナイロン球使用201100楽天 JP店　

【メーカー在庫あり】ポッシュ POSH ワンウェイバルブ青 201100 JP店
1,377 ～

ポッシュ POSH ワンウェイバルブ汎用品カラー:シルバーナイロン球使用201104楽天 JP店　

【メーカー在庫あり】ポッシュ POSH ワンウェイバルブシルバー 201104 JP店
1,377 ～

ポッシュ POSH ワンウェイバルブ汎用品カラー:ブラックナイロン球使用201105楽天 JP店　

【メーカー在庫あり】ポッシュ POSH ワンウェイバルブ黒 201105 JP店
1,377 ～

適合キャブレター:ケイヒン/京浜 PWKφ28/Mカラー:ブルー素材:アルミ削り出し入り数:1個514-0500010楽天 JP店　

【メーカー在庫あり】キタコスーパーパワーリング(BL) PWK28 514-0500010 JP店
2,125 ～

99年-03年 KTM 125 EXC99年-03年 KTM 125 SX99年-03年 KTM 200 MXC03年 KTM 200 SXSSC141楽天 JP店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen スーパーストックリード 99年-03年 KTM 125 EXC カーボン SSC141 JP店
10,314 ～

93年ヤマハ YZ 125ヤマハファクトリー、Pro Circuit、カワサキファクトリーヨーロッパ、KTMファクトリー、Jeremy McGrath、Sebastian Tortelliなどのトッププロと開発。
バルブを通る流速を維持し、吸気ポートに均等に分配するように吸気量を調整します。
RAD33A楽天 JP店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen リードバルブ 93年 YZ125 RAD33A JP店
32,620 ～

02年カワサキ KX 250PSR-169楽天 JP店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen 補修用リードバルブ RAD12G用 02年 KX250 PRO169 JP店
14,159 ～

87年-02年ホンダ CR80R03年-07年ホンダ CR85R馬力とトルクを最大にするスムーズで信頼できるスロットルレスポンスのために、ピストン速度の変化に素早く正確に対応。
カーボンのトップリードと耐久性のあるグラスファイバー/エポキシボトムリードを使用。
PRO-60楽天 JP店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen プロシリーズリード 87年-02年 CR80R PRO60 JP店
11,729 ～

02年-18年ヤマハ YZ 85RAD-30C楽天 JP店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen リードバルブ 02年-15年 YZ85 1008-0173 JP店
38,494 ～

05年ホンダ CR250RPSR-002楽天 JP店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen 補修用リードバルブ RAD-02I用 05年 CR250R 1008-0118 JP店
14,159 ～

01年-02年ヤマハ YZ 125・グラスファイバー/デュアルステージ・作動圧力範囲全体にわたってより大きな流速を可能にします。
・始動から加速までのパフォーマンスが向上します。
697楽天 JP店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen パワーリード 01年-02年 YZ125 697 JP店
8,087 ～

89年-00年スズキ RM 8003年スズキ RM 8002年-09年スズキ RM 8503年-08年スズキ RM 85 Lシリンダーとリードバルブの間にスペーサーを挿入M560-06-301楽天 JP店　

【USA在庫あり】ムースレーシング MOOSE RACING スペーサーキットインテーク 89年-00年 RM80 M560-06-301 JP店
8,293 ～

99年-03年 KTM 125 EXC99年-03年 KTM 125 SX99年-03年 KTM 200 MXC03年 KTM 200 SXSSC141楽天 HD店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen スーパーストックリード 99年-03年 KTM 125 EXC カーボン SSC141 HD店
10,314 ～

01年-02年ヤマハ YZ 125・グラスファイバー/デュアルステージ・作動圧力範囲全体にわたってより大きな流速を可能にします。
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【USA在庫あり】ボイセン Boyesen パワーリード 01年-02年 YZ125 697 HD店
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93年ヤマハ YZ 125ヤマハファクトリー、Pro Circuit、カワサキファクトリーヨーロッパ、KTMファクトリー、Jeremy McGrath、Sebastian Tortelliなどのトッププロと開発。
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【USA在庫あり】ボイセン Boyesen リードバルブ 93年 YZ125 RAD33A HD店
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PRO-60楽天 HD店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen プロシリーズリード 87年-02年 CR80R PRO60 HD店
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02年カワサキ KX 250PSR-169楽天 HD店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen 補修用リードバルブ RAD12G用 02年 KX250 PRO169 HD店
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05年ホンダ CR250RPSR-002楽天 HD店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen 補修用リードバルブ RAD-02I用 05年 CR250R 1008-0118 HD店
14,159 ～

02年-18年ヤマハ YZ 85RAD-30C楽天 HD店　

【USA在庫あり】ボイセン Boyesen リードバルブ 02年-15年 YZ85 1008-0173 HD店
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89年-00年スズキ RM 8003年スズキ RM 8002年-09年スズキ RM 8503年-08年スズキ RM 85 Lシリンダーとリードバルブの間にスペーサーを挿入M560-06-301楽天 HD店　

【USA在庫あり】ムースレーシング MOOSE RACING スペーサーキットインテーク 89年-00年 RM80 M560-06-301 HD店
8,293 ～

■商品概要【材質】アルミニウム(アルマイト仕上げ)【商品内容】スペーサー：4枚■詳細説明DMR-JAPANオリジナル品です。
1mm厚のスペーサーを取り付けることでリードバルブの開度が広がり、充填効率が高まることで全域でトルクが向上します！厚みを0.1mm刻みで1.3mmまでテストを行った結果、ノーマル状態からハイチューン仕様でも、スペーサー効果のMAXパワーが出せる厚みがHRCパーツ同様の1mm厚と導き出しました。
ガバちょっと開いて、ドンと入る。
【ドン・ガバチョ】材質はアルミニウムでアルマイト仕上げです。
■注意点※羽側に面取りされてる面が取り付くように、ロゴの印字面をストッパー側へ向けてください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種NSR250R&ensp;NSR250R &ensp;&ensp;備考: MC16&ensp;NSR250R &ensp;&ensp;備考: MC18&ensp;NSR250R &ensp;&ensp;備考: MC21&ensp;NSR250R &ensp;&ensp;備考: MC28■商品番号E13-21035

DMR-JAPAN ディーエムアールジャパンリードバルブスペーサー【どんがばちょ】 NSR250R
1,980 ～

■商品概要入数：1■詳細説明必要数量：1■注意点※画像のパーツNoを参照ください■商品番号E-1-40-25

74Daijiro ナナヨンダイジロー (25) リードバルブ ASSY
3,638 ～

■納期状況をご確認ください■商品概要付属品：ウイルズウィンステッカー■詳細説明CT125・ハンターカブ用ハイパーバルブです。
クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。
ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。
◆エンジンブレーキ低減上記エンジンブレーキ特性比較グラフで表しているように、アクセルを戻した際のエンジンブレーキでの減速が、80km／h辺りから60km／hまでの間で減速時間が約1秒違っています。
エンジンブレーキが効きにくくなり、速度低下の時間が長くなっているという事です。
装着により小排気量車ですべて同じ様な効果が得られます。
◆レスポンス向上クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジンの吹け上がりが軽くなります。
◆燃費アップ無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります。
◆始動性良好エンジンの振動が少なくなり、始動時に発生するロスが減って始動性が良くなります。
◆オイル寿命延長エンジンへの負担が減り、オイルに与えるダメージも少なくなるので、オイル寿命が伸びます。
取り付けは純正のブローバイ還元パイプに割り込ませるだけで無加工で装着できます。
ウイルズウィンステッカー付属。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※車体型式：2BJ-JA55 に適合します。
※グラフはアドレスV125のWirusWin製ワンウェイバルブ組込車とノーマル車とのエンジンブレーキ特性比較グラフです。
■適合車種CT125・ハンターカブ&ensp;CT125・ハンターカブ&ensp;&ensp;備考: 【2BJ-JA55】用

WirusWin ウイルズウィンハイパーバルブ CT125・ハンターカブ HONDA ホンダ
4,950 ～

カーボンリードバルブ RZ350 YZ125 1個の販売価格です。
RZ350等の2気筒エンジンには2個購入されてください【適応車種】ヤマハ RZ350 YZ125【取付に関して】ボルトオンと説明されていますが、試着した限りではワッシャー使用や簡単な加工が必要とのことでした。
破格値です、知識の有る方にお勧めします。
【付属品に関して】画像のように本体のみになります。
【ご注意】この商品に関しては、ご試問に回答できません。
（知識が乏しくてスミマセン） 10

カーボンリードバルブ RZ350 YZ125
3,410 ～