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発売日 - メーカー カツミ(KTM) 型番 - JAN 4582490151814 備考 商品解説■国鉄 155系 修学旅行用電車(後期色) A4両セットが、HOゲージスケールで登場です。【商品詳細】<セット内容>クハ155(後期色・奇数車)、モハ155(後期色)、モハ154M(後期色)、クハ155(後期色・偶数車)、ナンバー・標記類インレタ×1、前面方向幕×1、ヘッドマーク(エッチングパーツ)×2、キャンバス止め・縦雨桶(エッチングパーツ)×1、ワイパー(エッチングパーツ)×2、前面貫通ホロ×1、ACEカプラーII×2、説明書サイズ:1両/全長約24.5cmモーター:モハ154M(後期色)に搭載 関連商品はこちらから カツミ(KTM)
発売日 2023/06/24 メーカー エンドウ 型番 009385 JAN 4534115593851 備考 商品解説■211系5000番台と6000番台、311系のキット版を発売いたします。モーター、台車などもすべて含んだトータルキットでの発売となります。■製品仕様■主に真鍮素材を使用して製作前面はロストワックス製、車体は真鍮プレス加工にて製作床下機器類はホワイトメタル+ロストワックス製■付属品一覧■【室内灯】エンドウ室内灯(チップLEDタイプ)【前照灯・尾灯・前面行先表示幕灯】専用部品【連結器】先頭:電連付密着連結器、中間部:エンドウ伸縮カプラー【台車】DT50・TR235【パンタグラフ】PS24・PS16・C-PS27【動力・車輪】キヤノン製EN22モーター+φ10.5mm車輪+WB26.0mmMPギヤ【その他】ワイパー、車番レタシール一式【商品詳細】スケール:1/80(16.5mm)※製品の仕様は予告なく変更することがございます。 関連商品はこちらから エンドウ
発売日 2023/06/24 メーカー エンドウ 型番 009381 JAN 4534115593813 備考 商品解説■211系5000番台と6000番台、311系のキット版を発売いたします。モーター、台車などもすべて含んだトータルキットでの発売となります。■製品仕様■主に真鍮素材を使用して製作前面はロストワックス製、車体は真鍮プレス加工にて製作床下機器類はホワイトメタル+ロストワックス製■付属品一覧■【室内灯】エンドウ室内灯(チップLEDタイプ)【前照灯・尾灯・前面行先表示幕灯】専用部品【連結器】先頭:電連付密着連結器、中間部:エンドウ伸縮カプラー【台車】DT50・TR235【パンタグラフ】PS24・PS16・C-PS27【動力・車輪】キヤノン製EN22モーター+φ10.5mm車輪+WB26.0mmMPギヤ【その他】ワイパー、車番レタシール一式【商品詳細】スケール:1/80(16.5mm)※製品の仕様は予告なく変更することがございます。 関連商品はこちらから エンドウ
発売日 2022/10/01 メーカー カツミ(KTM) 型番 1-300-87 JAN 4582490157908 備考 商品解説■営団3000系は、昭和36(1961)年に日比谷線の開業に合わせて製造され、営団地下鉄で初めて相互乗り入れを想定し設計された車両です。車体はセミステンレス製(車体外板のみステンレスを使用し、台枠等は普通鋼を用いる工法)となっており、当時のステンレス車らしくコルゲートが目立つのが特徴です。前面の丸みを帯びたスタイルから「マッコウクジラ」の愛称でも親しまれました。今回は、昭和46(1971)年以降の箱型ベンチレーター・乗降扉小窓・東武線乗入れ対応車の4次車+9次車をプロトタイプとして、晩年の姿を製品化いたします。【基本仕様】●車体:エッチング・プレス+ロストワックス前面●台車:FS348・FS510 パンタグラフ:PT44●動力:キヤノンEN22一般モーター+ACEギア2750PB(WB27.5mm φ10.5黒メッキ車輪)●連結器・先頭車:ダミーカプラー・中間車:ACEカプラーIIグレー●室内灯:チップ型白色LED仕様●ヘッドライト・テールライト・前面行先表示:LED仕様【商品詳細】仕様:1/80スケール 16.5mmゲージ 関連商品はこちらから カツミ(KTM)
発売日 - メーカー カツミ(KTM) 型番 - JAN 4582490149620 備考 商品解説■HOゲージ 1/80 181系山陽基本4両Aセットが登場です。 関連商品はこちらから カツミ(KTM)
発売日 2024/03/25 メーカー カツミ(KTM) 型番 1-313-20 JAN 4582490158752 備考 商品解説■静岡車両区で活躍する313系3000番台・8000番台が新規設計で登場します!今回は、側面のデザインを高精細な印刷で再現、前回製品からさらにアップデートされます!プロトタイプは、3000番台が身延線・御殿場線で活躍するパンタ増設後の現行仕様、8000番台が「セントラルライナー」カラーでありながら普通列車として運用されている現行仕様での製品化いたします。<基本仕様>車 体:エッチング・プレス+ロストワックス前面動 力:キヤノンEN22一般モーター+ACEギア2600WG(WB26.0mm φ10.5波打グレー車輪)台 車:TR235(ヨーダンパーは床板に取付) パンタグラフ:C-PS27室内灯:チップ型白色LED仕様 ヘッドライト・テールライト・前面行先種別幕:LED仕様【商品詳細】スケール:1/80(16.5mmゲージ)※こちらの商品は予価の為、価格が変更になる場合があります。予めご了承下さい。 関連商品はこちらから カツミ(KTM)
発売日 2024/02/22 メーカー ワールド工芸 型番 6014386 JAN 4589904348174 備考 商品解説■標準型、1〜4号機とご好評いただいておりますED42に戦時型の完成品が加わります。戦時型は23号機から28号機の6両になりますが、今回はタイプAとして車体の各部にリベットの並んだ25号機のグループとなります。リベットのごつさはもちろん、戦時型各車に共通の角ばった窓枠と通風ルーバー、明り取り用のモニターの省略など、戦前の標準型とは異なった武骨な印象になります。その他下回りを中心にロストワックス部品を使用し立体感のある仕上がりとなっております。またラックギヤ部もシルエットとしてお楽しみいただけます。動力部はコアレスの#1020モーターを使用しています。カプラー取り付け済、ナンバーのみ選択式になります。※本製品は塗装済完成品です。【商品詳細】スケール:1/80(16番ゲージ) 関連商品はこちらから ワールド工芸
発売日 2022/12/11 メーカー カツミ(KTM) 型番 1-000-36 JAN 4582490158196 備考 商品解説■鉄道開業150年記念商品0系は昭和39(1964)年10月に開業した東海道新幹線用に登場した電車です。最高速度210Km/hで東京と新大阪を結ぶ「夢の超特急」の名で新幹線時代の幕開けを告げました。今回は、「鉄道開業150年」を記念して、0系新幹線登場時の姿を製品化いたします。プロトタイプは、1・2次車の新幹線開業当初の12両編成です。<製品の特徴>光前頭、側面サボ、1等標記、ビュッフェ車の奇数車と偶数車で異なる内装色の違い等、登場時の特徴を余すところなく再現。<基本仕様>車 体:エッチング・プレス+ロストワックス前面パンタグラフ:PS200動 力:キヤノンEN22高速+ACEギア2850PB(WB28.5mm φ10.5黒メッキ車輪)連結器:ACEカプラーII(長)黒ヘッドライト・テールライト・光前頭:LED仕様室内灯:チップ型LED仕様台車:DT200【商品詳細】スケール:1/87 16.5mmゲージ 関連商品はこちらから カツミ(KTM)
発売日 2023/05/28 メーカー エンドウ 型番 009374 JAN 4534115593745 備考 商品解説■西武551系をキットでも発売いたします。モーター、台車などを全て含んだトータルキットでの発売となります。主に真鍮素材を使用して製作前面および車体は真鍮プレス加工にて製作床下機器類はホワイトメタル+ロストワックス製付属品一覧室内灯:エンドウ室内灯(チップLEDタイプ)前照灯・尾灯:点灯用LED連結器:密着連結器電連付・密着連結器・エンドウ伸縮カプラー台車:日光モデル製TR14(DT10)・TR11 エンドウ製 FS40パンタグラフ:PS13・PS16相当動力・車輪:M車:(TR14)キヤノン製EN22モーター+φ11.5mm車輪+WB31.0mmMPギヤ (FS40)キヤノン製EN22モーター+φ11.5mm車輪+WB30.0mmMPギヤ T車:(TR11)Φ10.5mm車輪その他:ワイパー、各種車番レタシール一式※製品の仕様は予告なく変更することがあります。 関連商品はこちらから エンドウ
発売日 - メーカー カツミ(KTM) 型番 1-155-05 JAN 4582490151791 備考 商品解説■HOゲージ 1/80 155系 修学旅行・初期色 4両Aセット [1-155-05]が登場です。 関連商品はこちらから カツミ(KTM)
発売日 2023/05/28 メーカー エンドウ 型番 009375 JAN 4534115593752 備考 商品解説■西武551系をキットでも発売いたします。モーター、台車などを全て含んだトータルキットでの発売となります。主に真鍮素材を使用して製作前面および車体は真鍮プレス加工にて製作床下機器類はホワイトメタル+ロストワックス製付属品一覧室内灯:エンドウ室内灯(チップLEDタイプ)前照灯・尾灯:点灯用LED連結器:密着連結器電連付・密着連結器・エンドウ伸縮カプラー台車:日光モデル製TR14(DT10)・TR11 エンドウ製 FS40パンタグラフ:PS13・PS16相当動力・車輪:M車:(TR14)キヤノン製EN22モーター+φ11.5mm車輪+WB31.0mmMPギヤ (FS40)キヤノン製EN22モーター+φ11.5mm車輪+WB30.0mmMPギヤ T車:(TR11)Φ10.5mm車輪その他:ワイパー、各種車番レタシール一式※製品の仕様は予告なく変更することがあります。 関連商品はこちらから エンドウ
発売日 - メーカー カツミ(KTM) 型番 1-630-2 JAN 4582490154822 備考 商品解説■HOゲージ 1/80 阪急6300系 原型 中間4両セット(2018) [1-630-2]が登場です。 関連商品はこちらから カツミ(KTM)
発売日 2023/04/28 メーカー カツミ(KTM) 型番 1-100-126 JAN 4582490158370 備考 商品解説■昨年発売し、ご好評を頂戴しました伊豆急100系ロイヤルボックス編成に引き続き、増結用車両を製品化いたします。プロトタイプは、前回と同様の1980年代後半の床下黒塗装時代です。今回のラインナップは、片運転台クモハ110+クハ150の2両セットを顔が異なる仕様で2種類と、クモハ100の単品です。中間車モハ140から先頭車改造化が行われた、切妻顔のクモハ129〜131は今回初の製品化となります。より多彩な編成をお楽しみください。【商品詳細】スケール:1/80 16.5mmゲージ車体:エッチング・プレス+ロストワックス前面連結器:先頭車…ダミーカプラー、中間車…ACEカプラーII黒パンタグラフ:PT42U 台車:TS316動力:キヤノンEN22一般モーター+ACEギア2600PB(WB26.0mm φ10.5プレート黒メッキ車輪)ヘッドライト・テールライト:LED仕様 室内灯:白色チップLED仕様 関連商品はこちらから カツミ(KTM)
発売日 2023/04/21 メーカー カツミ(KTM) 型番 1-100-127 JAN 4582490158387 備考 商品解説■昨年発売し、ご好評を頂戴しました伊豆急100系ロイヤルボックス編成に引き続き、増結用車両を製品化いたします。プロトタイプは、前回と同様の1980年代後半の床下黒塗装時代です。今回のラインナップは、片運転台クモハ110+クハ150の2両セットを顔が異なる仕様で2種類と、クモハ100の単品です。中間車モハ140から先頭車改造化が行われた、切妻顔のクモハ129〜131は今回初の製品化となります。より多彩な編成をお楽しみください。【商品詳細】スケール:1/80 16.5mmゲージ車体:エッチング・プレス+ロストワックス前面連結器:先頭車…ダミーカプラー、中間車…ACEカプラーII黒パンタグラフ:PT42U 台車:TS316動力:キヤノンEN22一般モーター+ACEギア2600PB(WB26.0mm φ10.5プレート黒メッキ車輪)ヘッドライト・テールライト:LED仕様 室内灯:白色チップLED仕様 関連商品はこちらから カツミ(KTM)
発売日 2022/12/11 メーカー カツミ(KTM) 型番 1-000-37 JAN 4582490158202 備考 商品解説■鉄道開業150年記念商品0系は昭和39(1964)年10月に開業した東海道新幹線用に登場した電車です。最高速度210Km/hで東京と新大阪を結ぶ「夢の超特急」の名で新幹線時代の幕開けを告げました。今回は、「鉄道開業150年」を記念して、0系新幹線登場時の姿を製品化いたします。プロトタイプは、1・2次車の新幹線開業当初の12両編成です。<製品の特徴>光前頭、側面サボ、1等標記、ビュッフェ車の奇数車と偶数車で異なる内装色の違い等、登場時の特徴を余すところなく再現。<基本仕様>車 体:エッチング・プレス+ロストワックス前面パンタグラフ:PS200動 力:キヤノンEN22高速+ACEギア2850PB(WB28.5mm φ10.5黒メッキ車輪)連結器:ACEカプラーII(長)黒ヘッドライト・テールライト・光前頭:LED仕様室内灯:チップ型LED仕様台車:DT200【商品詳細】スケール:1/87 16.5mmゲージ 関連商品はこちらから カツミ(KTM)
発売日 - メーカー カツミ(KTM) 型番 1-900-07 JAN 4582490150374 備考 商品解説■HOゲージ 1/80 阪急9000系 完成B 中間4両セットが登場です。 関連商品はこちらから カツミ(KTM)
発売日 2023/08/31 メーカー エンドウ 型番 9388 JAN 4534115593882 備考 商品解説■【実車について】DD53形ディーゼル機関車は1965年に製造された除雪用ディーゼル機関車です。それまでのDD14形ディーゼル機関車で対処不可能な大規模降雪に対応するためにDD51形をベースとした強力な除雪機関車で機関車本体の前頭部分にロータリー方式の除雪車を連結して除雪にあたりました。2010年に廃車になりましたが1号機が現在も碓氷鉄道文化むらで保管、展示されています。【模型について】主に真鍮素材を使用して製作。前頭部はロストワックス、車体は真鍮プレス加工にて製作。床下機器類はホワイトメタル+ロストワックス製。ロータリーヘッド(除雪車)は1号機仕様で製造、ウィングの開閉やロータリーの駆動など検討中です。完成品に続きDD53をトータルキットでも少量発売いたします。製品はモーターも含んだトータルキットになります。ロータリーヘッド部分など、上級者向けのキットとなりますのでご注意下さい。【商品詳細】スケール:1/80・16.5mmゲージ前照灯・尾灯:点灯連結器:ケーディーカプラー台車:DT-131動力:モーター未定+Φ10.5mmプレート車輪+WB27.5mm機関車用MPギヤ搭載その他:車番はレタシールにてお客様取付※キット版は動力、カプラーなどすべて含まれたトータルキットになります。 関連商品はこちらから エンドウ
発売日 - メーカー カツミ(KTM) 型番 1-760-01 JAN 4582490151401 備考 商品解説■HOゲージ 1/80 東急7600系 第1編成 歌舞伎 3両 A [1-760-01]が登場です。 関連商品はこちらから カツミ(KTM)
発売日 2022/11/23 メーカー ワールド工芸 型番 6014334 JAN 4589904346675 備考 商品解説■旅客用直流電気機関車EF58として完成目前だった32〜34号機の3輌が、歯車比を変更して貨物用に設計変更され、1951年に就役したのがEF18です。いずれも比較的晩年の姿を模型化しましたが、新採用のコアレスモーターを使用した新動力として9年ぶリにニューアルします。ヘッドライトは電球色LEDによる点灯式となります。【32号機の特徴】●標準エアフィルター●延長タイプ水切り●埋込テールライト●上部ワイパー●パンタ後ろに避雷器●ライト台座短●先台車コイルバネ●他※写真は旧製品です。※本製品は塗装済完成品です。【商品詳細】スケール:HOゲージ(16.5mm 16番) 関連商品はこちらから ワールド工芸
発売日 2022/11/23 メーカー ワールド工芸 型番 6014336 JAN 4589904346699 備考 商品解説■旅客用直流電気機関車EF58として完成目前だった32〜34号機の3輌が、歯車比を変更して貨物用に設計変更され、1951年に就役したのがEF18です。いずれも比較的晩年の姿を模型化しましたが、新採用のコアレスモーターを使用した新動力として9年ぶリにニューアルします。ヘッドライトは電球色LEDによる点灯式となります。【34号機の特徴】●標準エアフィルター●ストレート水切り●埋込テールライト●下部ワイパー●パンタ前に避雷器●ライト台座二本脚●他※写真は旧製品です。※本製品は塗装済完成品です。【商品詳細】スケール:HOゲージ(16.5mm 16番) 関連商品はこちらから ワールド工芸
発売日 2022/11/23 メーカー ワールド工芸 型番 6014335 JAN 4589904346682 備考 商品解説■旅客用直流電気機関車EF58として完成目前だった32〜34号機の3輌が、歯車比を変更して貨物用に設計変更され、1951年に就役したのがEF18です。いずれも比較的晩年の姿を模型化しましたが、新採用のコアレスモーターを使用した新動力として9年ぶリにニューアルします。ヘッドライトは電球色LEDによる点灯式となります。【33号機の特徴】●ビニロックエアフィルター●延長タイプ水切り●引掛けテールライト●上部ワイパー●パンタ前に避雷器●ライト台座二本脚●他※写真は旧製品です。※本製品は塗装済完成品です。【商品詳細】スケール:HOゲージ(16.5mm 16番) 関連商品はこちらから ワールド工芸
発売日 - メーカー カツミ(KTM) 型番 - JAN 4582490151807 備考 商品解説■HOゲージ 1/80 155系初期4両Bセット修学旅行が登場です。 関連商品はこちらから カツミ(KTM)
発売日 - メーカー カツミ(KTM) 型番 - JAN 4582490151821 備考 商品解説■HOゲージ 1/80 155系後期4両Bセット修学旅行が登場です。 関連商品はこちらから カツミ(KTM)
発売日 2023/06/29 メーカー ワールド工芸 型番 6014367 JAN 4589904347627 備考 商品解説■16番のED42完成品シリーズに試作グループと言える1〜4号機が加わります。標準型とよく似た外観ながら、昇降ステップの間隔が狭く、かつ取り付け位置が低いため最上段ステップ上の縦手すりが長くなっているのが特徴です。その他札差の位置が標準型と比べ前よりになっています。保存されている1、2号機はこのタイプとなります。※カプラーはIMON:HO105が取り付け済みです。※写真は試作品です。※本製品は塗装済完成品です。【商品詳細】スケール:1/80 関連商品はこちらから ワールド工芸
発売日 2024/01/28 メーカー エンドウ 型番 EI0081 JAN 4534115100813 備考 商品解説■【実車について】小田急3000系は1957年に箱根直通特急用として登場しました。それまでの1900系などの箱型の電車と異なり、数々の新機軸が投入された3000系は曲面で構成された流線形の低く美しい車体で大きく話題となり、SE(Super Express)の通称が与えられ、もうひとつの愛称である「ロマンスカー」の名とともに小田急の看板列車となりました。その後3000系SE車はロマンスカーとして箱根本線で10年以上にわたり活躍しましたが、1967年に後継車である3100形NSEが登場すると主力の箱根特急の運用からは外れ、江ノ島線や緩行特急としての運用に回されていきました。しかし、1968年に国鉄御殿場線電化にともなう電車での直通運転が開始されることになり、SE車での8両編成を5両編成に組み換え、通常連結器の増設、パンタグラフやライト位置の変更、電光式の愛称幕の設置などの改造が施されて新たな姿となりSSE(Short Super Express)という名が与えられて1991年まで30年以上の長きにわたって活躍しました。今回エンドウではこの昭和を代表するロマンスカーをNSEに続いてお求めやすいプラスチック製完成品にて製品化いたします。SEは3000系本来の8両固定編成、非冷房時代をモデルとし、床下機器や座席配置、パンタグラフなど、SSEと異なる細部を作り分けています。また、SSEは更新前の大型クーラーキセ時代の姿をモデルとし、連結器カバーは開状態と閉状態の選択式、内部には連結器が搭載され、実車同様に編成同士を連結させて10両での運転も可能です。いずれも通電式の連結装置を用いて特徴的な連接構造ならびに低い車高を再現しています。【模型について】●プラスチック製鉄道模型完成品 8両編成(2M6T)モーターは3・6号車に搭載●金属製パンタグラフ搭載 ヘッドライト・テールライト点灯(ヘッドライトはON/OFF切替可能)●全車室内灯装備 シリコン製連接ホロ搭載●最小通過半径R550(設計値)【商品詳細】仕様:1/80・16.5mmゲージ鉄道模型 関連商品はこちらから エンドウ
発売日 - メーカー カツミ(KTM) 型番 - JAN 4582490153597 備考 商品解説■HOゲージ 1/80 E3-2000「つばさ」中間3両セットが登場です。 関連商品はこちらから カツミ(KTM)
発売日 - メーカー カツミ(KTM) 型番 1-115-01 JAN 4582490150640 備考 商品解説■115系 800番代 非冷房 横須賀色 基本3両セットが、HOゲージスケールで登場です。【商品詳細】<セット内容>クモハ115-0、モハ114-800(M)、クハ115-0、インレタ、前面方向幕、側面サボ、乗務員ドア下ステップ、キャンバス止め・縦雨樋、ワイパー、ACEカプラー、前面ホロサイズ:1/80スケールモーター:モハ114-800に搭載 関連商品はこちらから カツミ(KTM)
発売日 2024/03/31 メーカー エンドウ 型番 9402 JAN 4534115594025 備考 商品解説■今回、リニューアル再生産される完成品に合わせ、キットも発売いたします。床下機器や動力などが同梱されたトータルキットです。■製品仕様■・主に真鍮素材を使用して制作・前頭部は真鍮絞り・車体は真鍮プレス加工にて制作・床下機器類はホワイトメタル+ロストワックス製■付属品一覧■室内灯:エンドウ室内灯(チップLEDタイプ)前照灯・尾灯:チップLEDパンタグラフ:PS-16B(IMON製)連結器:先頭部:密着連結器/中間部:エンドウ伸縮カプラー台車:DT-32/TR-69動力:モーター未定+φ10.5mmプレート車輪+WB26mmMPギヤ搭載その他:ワイパー・車番インレタ一式【商品詳細】スケール:1/80(16.5mmゲージ) 関連商品はこちらから エンドウ
発売日 2023/03/24 メーカー ワールド工芸 型番 6014365 JAN 4589904347566 備考 商品解説■鉄道省ED42 形は信越本線のアプト式区間であった横川〜軽井沢間( 碓氷峠) 専用の電気機関車で、それまでのEC40 形の置き換え用として1934 年から28 輌が製作されました。停車場構内ではパンタグラフより集電、アプト区間では集電靴により第三軌条より集電しました。戦後は量産機に電力回生ブレーキへの改造が行われ、1951 年からは第3 補機+客車(貨車) +第2 補機+第1 補機+本務機の4 輌での編成組成を基本として運用されました。1961 年からはキハ57 系やキハ82 系などの気動車の推進・牽引にも使用されました。1963 年、アプト区間の廃止とEF63 形の登場により用途を失い、全廃となりました。ご好評いただきましたキットに引き続き完成品の登場です。今回製品は最も輌数の多かった標準タイプとも言える5〜 1 号機の戦後時代をプロトタイプといたします。塗色はぶどう2号となります。パンタグラフは金属製PS11 パンタグラフが取り付け済みです。動力ユニットは両軸コアレスモーターを各台車に1個ずつ装備し各車輪に伝動します。ロッド付きならではの動きもお楽しみいただけます。ナンバープレートは付属のものを磨きだしてから切り離し、ゴム系接着剤などで取り付けてください。※本製品は塗装済完成品です。【商品詳細】スケール:1/80 関連商品はこちらから ワールド工芸
発売日 - メーカー カツミ(KTM) 型番 1-570-11 JAN 4582490155119 備考 商品解説■阪神 5700系 ジェット・シルバー5700(4両セット)が、16番ゲージスケールで登場です。こちらは組み立てキットです。 関連商品はこちらから カツミ(KTM)