サイズ:B5判 ページ数:130 2021年4月1日現在の名古屋鉄道在籍車両を、徹底的に詳解する写真中心の図鑑。ディテールが手に取るようにわかるサイドビュー写真、迫力ある走行写真とともに各形式の特徴・運用・これまでの経歴などを解説する。そのほか、名鉄の名物ともいえるEL120形電気機関車牽引の工事専用列車の詳細、舞木検査場の密着ルポ、車両担当者インタビュー、車籍のない機関車・貨車など、多彩な方向から名鉄の車両の“いま”をフォーカスする。 【CONTENTS】 現有車両サイドビュー図鑑 1000・1200・1800系 2000系 2200系 100・200系 300系 3300・3150系 3500・3700・3100系 4000系 5000系 6000系 6500・6800系 9500・9100系 EL120形・ホキ80形・チキ10形 運転台ビュー INTERVIEW　名鉄の車両の特徴と現状 舞木検査場を訪ねる INTERVIEW　舞木検査場の役割と仕事 舞木検査場の保存車両 舞木検査場のなかで活躍する機関車&貨車たち類似商品はこちら大手私鉄サイドビュー図鑑14　西武鉄道1,980円大手私鉄サイドビュー図鑑10 相模鉄道1,980円京成電鉄 北総鉄道・新京成・関東鉄道 1,980円大手私鉄サイドビュー図鑑12 南海電鉄1,980円京王電鉄 1,980円近鉄特急 1,980円大手私鉄サイドビュー図鑑09 東急電鉄1,980円大手私鉄サイドビュー図鑑11小田急電鉄1,980円大手私鉄サイドビュー図鑑13 西鉄電車1,980円京急電鉄　大手私鉄サイドビュー図鑑　11,980円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

B5/128ページ類似商品はこちらツーリングマップル2023　関東甲信越2,200円元都営バスカタログ 1 北海道1,320円元都営バスカタログ 2　東北2,200円元都営バスカタログ4　東海西日本2,200円元都営バスカタログVol.5 九州・沖縄2,200円都営バス車輛カタログ Vol.32,200円都営バス車輛カタログ Vol.21,650円都営バス 3色LEDのほん20231,870円都営バス年鑑 2021-20221,540円都営バス年鑑2023-20241,980円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

長らく完売状態となっていた「RMライブラリー」が、「RMリ・ライブラリー」として復活！ 既に260号を超える長い歴史の「RM LIBRARY」から、過去の傑作巻を2〜3冊分まとめて復刻する「RM Re-Library（アールエム リ・ライブラリー）」。 新シリーズ4巻目は、第1巻につづく国鉄ディーゼルカーもので、「キハ41000とその一族」を取り上げました。 これはRMライブラリーの栄えある第1・2巻として刊行したもので、同シリーズのコンセプトをまさにこの時点で確立した名著となっています。 キハ41000形（後のキハ04・05・06）は、まさに国鉄気動車最初の標準形式として、各種技術および運用面の確立を果たした形式。全国的に広い範囲で活躍しました。 さらに特筆すべき点として実に77両という多数が私鉄に払い下げられ、その近代化にも大きく貢献。最後の1両は1990年代末まで現役でしたので、比較的若いファンの方でもなじみがあることでしょう。 本書では各種一次資料および執筆時にまだご健在であった開発関係者の方からの聞き取りにより、本形式については決定版という定評があります。 同著者によるRM Re-Library 1「キハ07ものがたり」とセットでお読みいただきたい一冊となります。類似商品はこちらRM Re-Library1　キハ07ものがた2,200円RM Re-Library 20　昭和の記憶2,970円RM Re-Library 3　銚子電鉄2,200円RM Re-Library 18　国鉄コンテナ2,200円RM Re-Library 21　上田丸子電鉄2,200円RM Re-Library 14　車を運ぶ貨車2,200円RM Re-Library 15　私鉄買収電機2,200円RM Re-Library 24 国鉄輸入電機2,200円RM Re-Library 22　同和鉱業片上2,200円RM Re-Library 12　所沢車輌工場2,200円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

257x210mmサイズ/130ページ ※古書ではありませんが発売が古いため経年劣化により 日焼け等、若干の痛みがありますのでその点、ご了解の上 ご購入下さい。 東京都交通局で地下鉄建設工事に携わった技術者で、 趣味においても長い写真歴を持つ著者が、半世紀に わたって撮影した数千コマの中から、1950〜80年代 の鉄道を象徴するシーンを切り取った作品と1年ごとの 鉄道界における出来事を綴るモノクロ写真集 1は　1953(昭和28)〜1962(昭和)37年類似商品はこちら西野保行鉄道写真集　鉄道その時代と共に2,200円西野保行鉄道写真集　鉄道その時代と共に2,200円鉄道写真記録集　鉄道青春時代-東海道線-2,619円鉄道写真記録集-鉄道青春時代-2,409円鉄道写真集　信州鉄路の新時代　-平成~令和 新2,530円写真集 昭和期の鉄道10,679円鉄道写真集　上田丸子電鉄の記憶2,200円西尾克三郎ライカ鉄道写真集37,260円想い出のローカル私鉄-岸幸男鉄道写真集1,676円西尾克三郎ライカ鉄道写真集55,940円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

長らく完売状態となっていた「RMライブラリー」が、「RMリ・ライブラリー」として復活！ 1960年代、それまでは旅客輸送の付加物的な位置づけだった荷物輸送は、社会状況の変化により転換を迫られ、 その結果用途を明確化した多種多様な荷物列車が誕生した。本書で取り上げるマニ35・36・37の3形式は、 改造種車が多岐にわたる上に、同じ種車でも外観は非常にバラエティに富み、極めて興味深い存在である。 本書はこのバラエティを体系的な解説と豊富な写真により解き明かすものとなる。類似商品はこちらRM Re-Library 21　上田丸子電鉄2,200円RM Re-Library 11　21世紀まで2,200円RM Re-Library 9　3軸貨車の誕生2,200円RM Re-Library 20　昭和の記憶2,970円RM Re-Library 18　国鉄コンテナ2,200円RM Re-Library 4　キハ410002,200円RM Re-Library 14　車を運ぶ貨車2,200円RM Re-Library1　キハ07ものがた2,200円RM Re-Library 15　私鉄買収電機2,200円RM Re-Library 24 国鉄輸入電機2,200円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

B5/112ページ ※発行年月日の古い出版社品切れ商品の為、 日焼けや表紙スレ等の傷がある場合があります。 その点、ご了解の上、ご購入下さい。 内容 ■国鉄展望車の終焉………………「つばめ」「はと」から一等展望車が消えた日 ■国鉄の展望客車………………… 明治・大正・昭和の全20タイプを見る ■展望車定期運用の系譜………… 登場から終焉まで、その知られざる運用の記録 ■軍用車時代……………………… 戦後、進駐軍に接収された展望車たち ■展望車の営業とサービス……… 庶民には“高根の花”だった展望車のサービスとは ■幻の密閉式展望車……………… 実現しなかった“かもめ”への展望車連結類似商品はこちらRMライブラリー201　日本の展望客車2,750円RML260　国鉄の配給客車1,375円RML217　栗原電鉄1,375円RML233 流鉄1,375円RML255　筑波鉄道1,375円RML247下津井電鉄1,375円RML235　帝都電鉄1,375円写真でみる客車の90年　日本の客車12,100円RML251　江若鉄道1,375円RML239　京急230形1,375円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

多数の写真と図面などで小田急電車を紹介するシリーズ。この2巻ではABF車1600・1700・1800形と小田原急行モハ51などの変遷を集大成しました。実物研究、モデラーの資料に好適です。 小田原急行モハ51・1600・1650・1700・1800形 レイルロード発行書籍類似商品はこちら小田急電車形式集.43,300円小田急電車形式集.53,300円小田急電車形式集.32,750円小田急電車形式集.12,750円小田急沿線の近現代史1,980円ザ・ラストメモリー　小田急VSE2,200円小田急沿線の不思議と謎 1,100円詳細図鑑　小田急ロマンスカーの車両技術2,640円京阪電車形式集.23,300円叡山電車形式集6,270円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

B5/144ページ キハ40・47・48形気動車は、1977年にデビューし、全国の非電化路線に投入。国鉄分割民営化では旅客車で唯一、旅客全6社に承継された系列となりました。しかし、国鉄分割民営化から35年以上となり、各社で次世代の気動車や新動力の車両への置き換えが急速に進んでいます。 一方で、小湊鐵道や錦川鉄道、北条鉄道などへ譲渡・売却されて新たな活躍を見せています。今なお人気のキハ40系を取り上げ、詳細な取材写真、豊富な資料や写真を用いて、本形式を詳しく解説していきます。 ●キハ40形一般形気動車のプロフィール ●キハ40系の形式と番代 ●道南いさりび鉄道キハ40形のすべて ●小湊鐵道キハ40形のすべて ●キハ40系が走った路線 ●国鉄一般形気動車の系譜類似商品はこちらザ・ラストモーメント キハ40と国鉄型気動車2,200円鉄道ピクトリアル2023年3月号別冊2,500円鉄道ピクトリアル2024年7月号別冊 2,549円鉄道車両 金属モデルコレクション第17号6,979円RMRe-Library6 国鉄EF13形2,200円鉄道ピクトリアル2023年8月号別冊2,549円鉄道ファン 2023年 3月号1,149円国鉄581系特急形電車 2,970円RMライブラリー215 国鉄DD13形ディーゼ1,375円RMライブラリー214 国鉄DD13形ディーゼ1,375円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

大正から昭和の初期にかけて、岡山を走行した三蟠鉄道の歴史と丹念に追い、後世に残す取り組みを続ける三蟠鉄道研究会の記録集。 大正から昭和の初期にかけて、岡山の海の玄関口と市街地を結ぶ役割を果たしていた三蟠鉄道の歴史と丹念に追い、後世に残す取り組みを続ける三蟠鉄道研究会の記録集。類似商品はこちら鉄道写真記録集　鉄道青春時代-東海道線-2,619円鉄道写真記録集-鉄道青春時代-2,409円第22回　JAM国際鉄道模型コンベンション公式1,760円相模鉄道　昭和~平成の記録3,278円西武鉄道 1980~2000年代の記録2,420円頸城鉄道の記録1968~19711,760円東武鉄道1980~2000年代の記録2,420円名古屋鉄道1960~70年代の写真記録2,970円炭鉱鉄道と機関車の記録1969~19701,760円消え果てた昭和の鉄道名場面　激動の国鉄・私鉄の2,750円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

A5版・32頁 写真点数63点 (カラー19点・モノクロ44点) 長年、京都市民から「N電」の愛称で親しまれた北野線が廃止されたのは、昭和36年(1961)7月末のことでした。それからすでに、60年近い歳月が経過し、京都堀川沿いに古めかしい小さな路面電車が走っていた時代のことも記憶の彼方へと過ぎ去ろうとしています。そんな「N電の時代」を貴重な写真と資料でまとめたのが本冊子です。 明治28年(1895)私鉄の京都電気鉄道(株)により「日本初の電車」が軌間1067mmで京都市内に走り始めました。 その狭い線路幅から「N電」(ナローのN)と呼ばれ、明治時代からの古めかしいダブルルーフの車両を最後まで使い続け、当時でさえもクラシカルな雰囲気を漂わす路線でした。 本書では、京都駅前〜西洞院通〜四条通〜堀川通〜中立売通を経て北野天満宮へ至る全路線18ヶ所で撮影した懐かしいN電の姿63点を、貴重なカラー19点を交えて楽しむことが出来ます。また、戦災にあうこともなく、明治からの家並みがそのまま残っていた時代の沿線風景とN電の姿を懐かしむと共に、歴史的にも貴重な画像資料となることでしょう。N電の時代を知らない地元世代にとっては、現在の景色の激変ぶりにも驚かれるはずです。 本書を手に街歩きを楽しまれて下さい。堀川に架かっていた「ななめ鉄橋」の橋台跡や線路脇の鳥居などに当時の痕跡を見出せます。類似商品はこちら今よみがえる旧型電車時代の世田谷線 BRCプロ1,100円今よみがえる東武鉄道に舶来SLが走っていた時代1,100円今よみがえる東武日光軌道線の時代 BRCプロ1,100円今よみがえる横浜市電の時代 ～あの頃の市電通り1,100円今よみがえる横浜市電の時代 ～あの頃の市電通り1,100円今よみがえる横浜市電の時代 ～あの頃の市電通り1,100円今よみがえる横浜市電の時代 ～あの頃の市電通り1,100円今よみがえる横浜市電の時代 ～あの頃の市電通り1,100円今よみがえる昭和41年当時の 国鉄・田端機関区943円今よみがえる1970年代の東京急行　 ～3001,320円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

石川県の金沢市内と能登・加賀で営業する北陸グループのバスを紹介 バス事業者ごとに車両・歴史・路線を紹介するBJハンドブックシリーズの107巻目。今回は北陸鉄道とその子会社である北鉄金沢バス・北鉄奥能登バス・北鉄能登バス・北鉄加賀バス・北鉄白山バスの車両について120枚を超える形式写真とあわせて解説するほか、前史から戦時統合による会社の設立、地域分社化に至る歴史の紹介、旅する女優・谷口礼子による金沢と能登の路線バス乗り継ぎ紀行などを掲載する。類似商品はこちらRML231　北陸鉄道金名線1,375円RML230　北陸鉄道能美線1,375円RML242　北陸鉄道小松線1,375円バスジャパンハンドブックV102　京成バス1,100円バスジャパンハンドブックV109　東急バス1,100円バスジャパンハンドブックV112 神姫バス1,100円バスジャパンハンドブックV111 宮城交通1,100円バスジャパンハンドブックシリーズV113 西武1,100円バスジャパンハンドブックV103　新潟交通1,100円バスジャパンハンドブックV106　西日本JRバ1,100円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

B5/62ページ 全国に散らばった「元・都営バス」。それらを全て収録すべく確認。 調べのついた200両弱のうち、180両以上を掲載。宗谷・士別・沿岸・道北・阿寒・くしろ・JHB・じょうてつ・道南・苫小牧・函館といった路線事業者から貸切事業者まで、22事業者の各車をオールカラーで収録。類似商品はこちら元都営バスカタログ 2　東北2,200円元都営バスカタログ 3　関東甲信越2,200円元都営バスカタログ4　東海西日本2,200円元都営バスカタログVol.5 九州・沖縄2,200円都営バス車輛カタログ Vol.32,200円都営バス車輛カタログ Vol.21,650円都営バスAtoZ Vol.1 品川2,750円都営バス年鑑 2021-20221,540円都営バス年鑑2023-20241,980円都営バス車輌一覧　451,210円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

B5/48ページ 明治31年、我が国2番目の路面電車として開業した名古屋電気鉄道は、その後、名古屋市に受け継がれ、長く市内交通の主役として親しまれた。 戦後も路線の延伸が続き、最盛期の昭和36年には全長107kmの路線が市内に縦横無尽に敷かれ、27の系統が運転されていた。 しかし、その後地下鉄の開業、自動車の増加とともに路面電車の撤去が進められ、昭和49年、ついに全廃されたのである。 名古屋市電の姿を3巻に分けて収録する本書、上巻では名古屋市電の成り立ちから廃止までの歴史とともに、 路線、運転、そして電車デザインの系譜を収録する類似商品はこちら名古屋市営交通の100年　~市電から市バス、そ4,950円今よみがえる横浜市電の時代 ～あの頃の市電通り1,100円今よみがえる横浜市電の時代 ～あの頃の市電通り1,100円RML240　京急230形1,375円RML174　京急400・500形1,320円今よみがえる横浜市電の時代 ~あの頃の市電通り1,100円今よみがえる横浜市電の時代 ～あの頃の市電通り1,100円今よみがえる横浜市電の時代 ～あの頃の市電通り1,100円今よみがえる横浜市電の時代 ～あの頃の市電通り1,100円今よみがえる懐かしの 川崎市電 BRCプロ1,100円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

A5版・オールカラー32頁 写真点数:カラー60点 東急・田園都市線の1970年代は、グリーンの旧型車両を中心としたバラエティ豊かな顔ぶれの車両が走る時代でした。その当時の車両たちを「オールカラー」で見ることの出来る貴重な一冊の登場です。 巻頭から戦前生まれの名車・3450形8両、戦後の戦災復旧車・3600系3両、戦後初の新車・3700系4両、子供の国線カラーの3660形1両、3850形3両といった旧型車・計19両の懐かしいグリーンの車体がカラーでよみがえります。青ガエル5000系6カット、初のステンレス車・5200系2カット、6000系2カット、7000系1カット、7200系7カット、8000系2カットといった東急初期のステンレス車から8500系6カットまでも計25点のカラーでお楽しみ頂けます。巻末には1972年当時の「田園都市線基本編成表」も掲載され、懐かしい当時の編成が分かるようにもなっています。さらに未開業当時の「すずかけ台〜つきみ野」間と、同地点の変貌ぶりを新旧比較カラー写真で掲載しています類似商品はこちら東急電鉄8500系 田園都市線 渋谷～中央林間1,980円CD　東急電鉄田園都市線8500系　鉄道録音記1,650円今よみがえる旧型電車時代の世田谷線 BRCプロ1,100円今よみがえる東武日光軌道線の時代 BRCプロ1,100円今よみがえる東武鉄道に舶来SLが走っていた時代1,100円今よみがえる阪神電鉄 甲子園線 BRCプロ943円今よみがえる横浜市電の時代 ～あの頃の市電通り1,100円今よみがえる横浜市電の時代 ～あの頃の市電通り1,100円今よみがえる横浜市電の時代 ～あの頃の市電通り1,100円今よみがえる横浜市電の時代 ～あの頃の市電通り1,100円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

B5/48ページ 1921(大正10)年、宮城県北部の都邑であった岩ケ崎(のちの栗駒)と東北本線石越駅を結ぶべく開業したのが栗原軌道、後の栗原電鉄である。 軌間762mm、蒸気機関車により開業したこの軌道は、戦時下に細倉鉱山へ延伸されると、次第に鉱石輸送をはじめとした鉱山鉄道の性格を強めていった。 戦後は鉱山の隆盛を背景に電化と1067mmへの改軌を2度にわけて実施し、車輌も新造車を導入するなど近代化を果したのである。 開業から廃止まで86年間に5度社名が変更された、この鉄道の激動のあゆみをふりかえるとともに、そこを走った車輌を2巻に分けて紹介する本書。 上巻では開業から1980年代初頭までの沿革を解説する。RMライブラリー類似商品はこちらRML218　栗原電鉄1,375円RML247下津井電鉄1,375円RML235　帝都電鉄1,375円RML248下津井電鉄1,375円RML236　帝都電鉄1,375円RML233 流鉄1,375円RML255　筑波鉄道1,375円RML200　日本の展望客車2,750円RML251　江若鉄道1,375円RML239　京急230形1,375円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

著者：宮脇 俊三出版社：JTBパブリッシングサイズ：単行本ISBN-10：4533037240ISBN-13：9784533037245■こちらの商品もオススメです ● 豪華列車はケープタウン行 / 宮脇 俊三 / 文藝春秋 [文庫] ● 全線全駅鉄道の旅 6 / 宮脇 俊三, 原田 勝正 / 小学館 [単行本] ● 旅は自由席 / 宮脇 俊三 / 新潮社 [文庫] ● 戦略爆撃指令　特別版/DVD/DLV-79704 / ワーナー・ホーム・ビデオ [DVD] ● ブルー・マックス/DVD/FXBD-1062 / 20世紀 フォックス ホーム エンターテイメント [DVD] ● 鉄道に生きる人たち 宮脇俊三対話集 / 宮脇 俊三 / 中央書院 [単行本] ● 鉄道歳時記 5 / 宮脇 俊三, 原田 勝正 / 小学館 [単行本] ● 鉄道廃線跡を歩く 3 / 宮脇 俊三 / JTBパブリッシング [単行本] ■通常24時間以内に出荷可能です。※繁忙期やセール等、ご注文数が多い日につきましては　発送まで48時間かかる場合があります。あらかじめご了承ください。 ■メール便は、1冊から送料無料です。※宅配便の場合、2,500円以上送料無料です。※あす楽ご希望の方は、宅配便をご選択下さい。※「代引き」ご希望の方は宅配便をご選択下さい。※配送番号付きのゆうパケットをご希望の場合は、追跡可能メール便（送料210円）をご選択ください。■ただいま、オリジナルカレンダーをプレゼントしております。■お急ぎの方は「もったいない本舗　お急ぎ便店」をご利用ください。最短翌日配送、手数料298円から■まとめ買いの方は「もったいない本舗　おまとめ店」がお買い得です。■中古品ではございますが、良好なコンディションです。決済は、クレジットカード、代引き等、各種決済方法がご利用可能です。■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。■クリーニング済み。■商品画像に「帯」が付いているものがありますが、中古品のため、実際の商品には付いていない場合がございます。■商品状態の表記につきまして・非常に良い：　　使用されてはいますが、　　非常にきれいな状態です。　　書き込みや線引きはありません。・良い：　　比較的綺麗な状態の商品です。　　ページやカバーに欠品はありません。　　文章を読むのに支障はありません。・可：　　文章が問題なく読める状態の商品です。　　マーカーやペンで書込があることがあります。　　商品の痛みがある場合があります。

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B5/90ページ まえがきより 京都の街と人は、古いのもを大切にしてきた。代表的なものが神社仏閣に伝わってきた祭礼である。祇園祭は日本三大祭りのひとつに数えられる日本を代表する祭礼となり、また、葵祭は天皇家と結びついた勅祭として千年以上も続けられてきた。この2つに時代祭を加えた京都三大祭が有名ではあるが、ほかにも鞍馬の火祭、壬生狂言など全国から多くの見物客を集める祭礼が京都でいまも守られて、受け継がれている。 　一方で、この街は新しものを取り入れることにも熱心であった。新しい西洋文明のイベントである博覧会を明治維新後、積極的に開催したことはそれほど知られていないが、毎年の京都博覧会の開催があって、ついに1895(明治28)年には関西で初めての第4回内国勧業博覧会が実現している。そして、京都では岡崎などを舞台にして、大正、昭和の大礼時などに大規模な博覧会が行われてきたのである。 　その後、天皇の御世代わりに行われる大礼(即位の礼)は東京に移り、博覧会というイベントも京都から遠ざかっていった。しかし、平成から令和に移る2019年は、再び即位の礼にスポットが当たる年となった。この本では、大正、昭和と京都で行われた大礼(即位の礼)にスポットを当て、さらに祭礼、博覧会という3つをテーマとして、近代における京都の歩みの一端を振り返るものである。東京へ遷都となった後も、意気軒昂だった京都の街。その賑わいぶりを、絵葉書や古写真、絵図などで紹介するのが目的である。既刊の「動く京都」「集う京都」に続く第三弾として、ここに「祝祭の京都」を発刊することにしたのである。 京都絵葉書研究会 発行類似商品はこちら動く京都・20世紀 鉄道絵葉書の世界1,650円異形博覧会1,210円絵葉書でよみがえる 満鉄と ハルピンの思い出943円2冊＆有償特典セット 『異形博覧会』『バベル消3,520円うつくしい魔法の世界　占星術、タロット、魔女の2,420円サイン本2冊＆有償特典セット 『異形博覧会』『3,520円京都府・滋賀県の私鉄 昭和~平成の記録3,278円そうだ 京都、行こう。 御朱印帳BOOK春夏版3,740円昭和~平成　阪急京都線、千里線、嵐山線、沿線ア3,278円今よみがえる京都N電の時代 ～日本初の電車が走1,100円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

電気鉄道技術全般にわたる事柄について最新データを基にハンドブックとしてまとめた。 【本書の特徴】 ・電気鉄道の技術はもちろん，営業サービスや海外展開といった広範囲にわたる関連領域の内容も網羅した，関係者必携のハンドブック。 ・約160名の大学，行政機関，鉄道事業者，コンサルタント，メーカーなどの第一線の研究者や技術者が執筆した。 ・物の構造や説明，性能の詳細な記述にとどまらず，システムとしての考え方や評価の記述にも十分なページを割いた。 ・索引には英文や同義語を付記し，鉄道用語辞典としても役立つようにした。 【改訂にあたり】 ・最新技術に携わる方を編集委員あるいは執筆者として加え，2007年刊行「電気鉄道ハンドブック」の統計的数値の更新，最新の技術内容・方式の追記，規格類の更新，陳腐化した内容の見直しを行った。 ・「1章 総論」や 「13章 海外の電気鉄道」を再編し，新たに「14章 海外展開に必要な技術」を設けた。日本と海外の鉄道の違いについて理解を深め，日本の技術を海外展開するにあたり必要な知識を習得できる内容となっている。 ・急速に進展している各種のハイブリッド電気車と地上設備の体系を整理して記述した。 【読者対象】 ・鉄道事業者，鉄道に関連する，以下の分野に関わる企業，研究機関 （研究開発／旅客販売／測定，設計のコンサルタント／工事・保全／総合電機メーカー／車両／信号保安／駅設備／電車線路／変電所／通信／配電線／鉄道貨物／磁気浮上式鉄道（リニア）／海外の電気鉄道，海外展開／都市交通システム（路面電車，LRT，モノレール，ロープウェイ，スカイレール，索道）） ・行政機関，鉄道関係の法人 ・電気鉄道，電気鉄道の周辺分野に関わる技術者や研究者，大学の鉄道関係研究室 ・鉄道全般に興味のある方 本書の特設サイトを開設いたしました。目次や体裁見本といった詳細情報をご覧いただけます。 詳しくはコロナ社ホームページをご覧ください。類似商品はこちら鉄道模型修理ハンドブック1,980円復刻版　鉄道工学ハンドブック4,180円バスジャパンハンドブックV107　北陸鉄道1,100円改訂 鉄道車両内ネットワークの基礎1,430円鉄道ダイヤのつくりかた3,300円国鉄色ハンドブック 鉄道模型趣味7月号増刊2,000円みんなが知りたい! 鉄道のすべて 増補改訂版 1,991円レールウェイ マップル 全国鉄道地図帳 改訂版3,960円アリハンドブック　増補改訂第2版1,760円鉄道ダイヤ情報2024年7月号1,265円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

版形:25.5cm×33cm 1930年代から1960年代まで,カビネ判組立カメラで数多くの蒸気機関車,電気機関車そして国電の形式写真の名作を生み出した西尾克三郎氏は,その間に関西を中心として,私鉄電車や市営交通の車輛も多数写していることは今日あまり知られていない.明治の香りをそのまま発散する木造市電から戦後の各鉄道会社が威信をかけた特急車まで,今日から見ればまさに工芸品ともいうべき名車の数々が車輛基地の協力を得て最高の条件で,その肖像を残している. ※店舗在庫とオンライン在庫が共有の商品となります。ご注文頂いたタイミングによっては ご用意にお時間を頂いたりご用意できなない場合もございます。ご了解ください。 【上巻収録鉄道】 京阪電気鉄道/同大津線/大阪電気軌道/参宮急行電鉄/近畿日本鉄道南大阪線/南海鉄道/同軌道線/阪和電気鉄道/奈良電気鉄道/松坂電気鉄道/伊勢電気鉄道/合同電気/養老電鉄/大阪市高速鉄道/大阪市/京都市/京都電燈・嵐山線/広島電鉄 エリエイ 発行類似商品はこちら国鉄・JR新性能電車総覧 3,960円1970?80年代 阪急電車の記録1,650円ヒギンズさんが撮った近畿日本鉄道　上巻3,278円1970年代　関西の鉄道記録　上巻／国鉄編　カ1,980円長谷川明がカラーポジで撮った1950年代~802,200円JR電車ライブラリー5　通勤形電車2,137円JR電車ライブラリー1　特急形直流電車1,281円JR電車ライブラリー4　近郊形交直流交流電車1,601円JR電車ライブラリー2　特急形交直流交流電車1,707円1970年代西武の電車2　黄色い電車編+レッド4,400円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

サイズ215mm×280mm 本文178ページ 三訂版　まえがき 20年ほど売り切れ状態にあった金田茂裕氏の”オーレンシュタイン・ウント・コッペルO&Kの機関車”を、ご遺族の了承を得て、最新の知見に基づいて改定した ”改訂版　オーレンシュタイン・ウント・コッペルO&Kの機関車”は2021年1月に発行できた。幸いなことに好評をいただき、この本も2刷まで出したが1年ほどで売り切れとなってしまった。”改訂版”は私の入院・手術などのため予定より遅れた発行を急いだこともあって、間違いも多く読者諸兄から種々のご指摘を頂いた。その内容については”正誤表”を添えてお頒けするようにしていたが、更に増刷によって対応するよりも、”三訂版”として内容を修正して発行することとした。 　機関車史研究会類似商品はこちらきっぷのルール　ハンドブック　三訂版2,090円復刻版 蒸気機関車の変遷6,600円新編H. K. ポーターの機関車/J. A. 8,400円エイヴォンサイドの機関車/ハンスレットの機関車7,000円ホーソーン・レスリイの機関車/ロウカ・エンジニ6,499円SLMの機関車/A.ボルジッヒの機関車/クレイ10,000円クラウスの機関車 含陸軍双合機関車の全貌4,500円国鉄東京機関区 電気機関車運転台の記録 機関助1,760円鉄路の機関車たち1,500円カー・ステュウアトの機関車2,500円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

版形:28cm×28cm・290ページ ■日本の代表的旅客用蒸気機関車,C62の全貌を見ることができる随一の写真集■ 当社1970年代刊行の“形式シリーズ”は“活版”という当時標準の印刷方法を用いていましたが,再版を繰り返したため金属板へのエッチングでできていた版材が摩滅して鮮明な印刷がおぼつかなくなったことに加え,この印刷方法での大型印刷が時代の流れにより消滅してしまったために永らく再版が不可能になっていました . 　その間,再版に多くのご希望が寄せられましたが,実現するとなれば今日標準のオフセット印刷で全く新刊と同じ手順の新規製版を行う他はなく,それよりも優先したい新規企画が多数ありましたために,順延せざるをえませんでした. 　このほど当社のDTP製版技術革新により,旧版当時の物価対比よりも低い価格での再刊が可能になりましたことから,とりあえずご希望の最も多い“C62”(1972年初版)を復活いたしました. 　※おことわり:諸般の事情によりごく一部ですが写真に差し替えがあります ※こちらの商品は店舗とオンラインショップの在庫が共用の商品となります。 ご注文頂いたタイミングによっては商品確保まで時間がかかったり ご用意できない場合もございますのでその点ご了解の上、ご注文ください。.類似商品はこちら追憶のC62 ニセコ号2,750円昭和プロレスマガジン62号999円永遠の闘魂 アントニオ猪木 最後の日々と激闘61,760円下津井電鉄　忘れられない情景、忘れたくない情景3,960円バスグラフィック Vol.433,850円名鉄編成図鑑3,850円列車ダイヤのはなし-世界一正確なダイヤと定時運3,850円昭和30年代～50年代の地方私鉄を歩く　第143,520円写真でみる客車の90年　日本の客車12,100円西尾克三郎ライカ鉄道写真集37,260円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

出版社：電気車研究会JANコード：4910064110231■通常24時間以内に出荷可能です。※繁忙期やセール等、ご注文数が多い日につきましては　出荷まで48時間かかる場合があります。あらかじめご了承ください。■1冊から送料無料です。■中古品ではございますが、良好なコンディションです。決済は、クレジットカード、代引き等、各種決済方法がご利用可能です。■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。■クリーニング済み。■商品画像に「帯」が付いているものがありますが、中古品のため、実際の商品には付いていない場合がございます。■商品状態の表記につきまして・非常に良い：　　使用されてはいますが、　　非常にきれいな状態です。　　書き込みや線引きはありません。・良い：　　比較的綺麗な状態の商品です。　　ページやカバーに欠品はありません。　　文章を読むのに支障はありません。・可：　　文章が問題なく読める状態の商品です。　　マーカーやペンで書込があることがあります。　　商品の傷みがある場合があります。基本的に付録・付属品等付いていない状態です。

主な内容 五月の山科 流線型気動車キハ43000系の試運転 流電第2次型登場 阪神電車の梅田地上駅と駅前の大阪市電 徳島の古典蒸機群と旧阪鶴鉄道オープンデッキ客車の牟岐線混合列車など… オール1,2等の“名士列車”,急行17列車など今回もC53が大活躍 ※店舗と在庫が共有の商品となります。ご注文いただいたタイミングによってはご用意にお時間を頂く、もしくはご用意できない場合もございますのでその点ご了解の上ご注文ください。 エリエイ 発行 類似商品はこちら西尾克三郎ライカ鉄道写真全集25,940円西尾克三郎ライカ鉄道写真集37,260円西尾克三郎ライカ鉄道写真集55,940円西野保行鉄道写真集　鉄道その時代と共に2,200円西野保行鉄道写真集　鉄道その時代と共に2,200円西野保行鉄道写真集　鉄道その時代と共に2,200円鉄道写真記録集　鉄道青春時代-東海道線-2,619円鉄道写真 ここで撮ってもいいですか1,980円鉄道写真記録集-鉄道青春時代-2,409円写真集 昭和期の鉄道10,679円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

カビネ版組立暗箱カメラで,全盛期の日本の蒸気機関車の壮麗な形式写真を遺した西尾克三郎氏は,また,昭和初期から機動性に富むライカを駆使して,蒸気機関車のみならず,省線電車,私鉄電車,ガソリンカーなどの列車写真,駅風景,工事の模様などを撮影していました.そのネガ・アルバムは,昭和8年4月30日のネガNo.1に初まって,昭和23年3月16日のNo.1952まで,一連番号で整理されています.その1コマ,1コマが今日となっては,当時の生きた鉄道の姿を識るための貴重な画像であり,氏の丹念な性格から,ほとんどのものが撮影年月日が記録されている点でも,構成の鉄道研究にとって,その画面の中から得られる情報は限りないものと思われます.従来,代表的な列車写真は数多くの鉄道書に発表されていますが,このネガ・アルバムは依然,多くの未発表写真を含んでおり,一同に公開されれば,そのまま昭和戦前の鉄道年鑑として,またとない資料となりましょう. 主な内容 ネガ番号313〜341及び同時期の名刺判ネガ掲 ※店舗と在庫が共有の商品となります。ご注文いただいたタイミングによってはご用意にお時間を頂く、もしくはご用意できない場合もございますのでその点ご了解の上ご注文ください。 エリエイ 発行 類似商品はこちら西尾克三郎ライカ鉄道写真集55,940円西尾克三郎ライカ鉄道写真全集67,260円西尾克三郎ライカ鉄道写真全集25,940円西野保行鉄道写真集　鉄道その時代と共に2,200円西野保行鉄道写真集　鉄道その時代と共に2,200円西野保行鉄道写真集　鉄道その時代と共に2,200円写真集 昭和期の鉄道10,679円鉄道写真記録集　鉄道青春時代-東海道線-2,619円鉄道写真記録集-鉄道青春時代-2,409円鉄道写真集　上田丸子電鉄の記憶2,200円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

◆◆◆おおむね良好な状態です。中古商品のため使用感等ある場合がございますが、品質には十分注意して発送いたします。 【毎日発送】 商品状態 著者名 山下ルミコ 出版社名 フォト・パブリッシング 発売日 2021年8月12日 ISBN 9784802132497

B5判クロス装丁・カバー付き・箱入り 本刷:グラフ264頁+90年略史30頁　復刻版限定付録:中綴じ約24 頁 定 価　11,880円(本体11,000円) 『写真で見る客車の90年 日本の客車』は鉄道開通90周年記念出版と銘打ち、星晃氏を代表として当時の国鉄実務者と鉄道研究家により組織された、日本の客車編さん委員会の編集によって、1962(昭和37)年に電気車研究会から出版したものです。 内容は国鉄部内をはじめ当時の名だたる客車研究家、資料蒐集家から提供された写真資料を総動員してまとめられた、写真で見る客車の90年史で、収載客車写真は591枚に及んでおり、総体を通じて年代・所属・構造・用途別に分類し、客車の外観はもとより、代表的な客車では内部をできる限り取り入れ、各葉ごとに略説を加えています。また、巻末には日本の客車90年史を本文構成で解説しています。 本書につきましては、かねてより本誌読者の皆様より多数のご要望があり、今回復刻版として再版することといたしました。復刻版は原書のままを再現していますが、原書発行後に判明していた正誤を反映し、一部分で修正を加えています。また巻末の90年史については正誤を反映するため、原書のイメージを崩さないことを前提に、新たに文字を組み直しています。 また,本書刊行時に鉄道ピクトリアルに掲載された、編さん委員各位が綴った刊行の逸話、および中川浩一氏による「日本の客車 落穂集」を鉄道ピクトリアル アーカイブスセレクション調で構成した冊子にして、復刻版限定の付録にしました。類似商品はこちらRML200　日本の展望客車2,750円RMライブラリー201　日本の展望客車2,750円鉄道ファン2023年11月号1,149円RML260　国鉄の配給客車1,375円Nゲージで愉しむ客車1,980円鉄道ピクトリアル2024年3月号別冊2,549円JR気動車客車編成表20233,520円鉄道ピクトリアル2022年3月別冊2,400円RMライブラリー277　70系戦災復旧客車1,485円RMライブラリー278　70系戦災復旧客車1,375円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

新潟県にはかつて4つの電気鉄道と、1つの非電化軽便鉄道が存在しました。本書はそれらの鉄道の魅力と活躍を後世に残す内容です。 新潟県にはかつて4つの電気鉄道と、1つの非電化軽便鉄道が存在しました。電気鉄道の一つは戦後に電化した762軌間の軽便鉄道でしたが、廃止になる直前まで4〜5両編成の電車が走っていました。 ところでご存じのように長野県川上村に水源をもつ大河千曲川は、新潟県下では信濃川と呼ばれ、新潟県の主要都市のひとつ長岡市を通って、県都新潟市で日本海に流れ込みます。この信濃川の流れが富を生み、新潟、長岡という二つの都市を形成したのだと思います。 ところが大河の流れにはいくつかの問題もありました。とくに私設鉄道にとって大河に橋をかけるという事業は経済的に負担でした。さらに官鉄が信濃川の対岸を走り、川の向う側に駅が作られると対岸の私鉄は厳しくなります。長岡鉄道は信濃川を渡ることができず、長岡駅の対岸に西長岡駅を作り、貨車の授受は国鉄線と連絡しやすいところまで支線を設けて貨車を通しました。新潟交通の場合は県庁に近い市の中心部に起点を設けましたが、人の流れを左右する国鉄新潟駅はやはり信濃川を渡らなければなりませんでした。一時期、市内線を延長し、新潟市内電車として計画が進んだ時期もありましたが、この計画は挫折します。その後も新潟交通は国鉄新潟駅乗り入れのため、色々策を練っていたようですが、最後に採ったのはバスとの連帯運輸でした。 もう一つの電車線である蒲原鉄道も当初から電車線でスタートした小さな鉄道で、都会から少し離れた村や町を結びました。路線は信越本線の加茂と磐越西線の五泉を結ぶ形で、途中の村松はこの地の中心地でした。農業地帯で頑張った鉄道に非電化の軽便鉄道、頸城鉄道自動車があります。「マルケー」の愛称で親しまれましたが、かつての百間町の車庫跡には、奇跡の復帰を遂げた車両たちが地元の人たちに見守られて健在です。 そのほか、越後の鉄道で忘れられないのが糸魚川にあった東洋活性白土の専用鉄道です。特筆すべきはそのトロッコを牽く機関車が蒸気機関車で、軌間が610であったことも鉄道趣味者を惹き付ける魅力になっていました。本書はそれらの鉄道の魅力と活躍を後世に残す内容です。類似商品はこちら昭和30年代~50年代の地方私鉄を歩く　第143,520円昭和30年代～50年代の地方私鉄を歩く第26巻2,970円昭和30年代~50年代の地方私鉄を歩く 第173,520円昭和30年代~50年代の地方私鉄を歩く　第162,970円昭和30年代~50年代の地方私鉄を歩く第13巻1,980円昭和30年代~50年代の地方私鉄を歩く 第2巻2,970円第6巻 昭和30年代~50年代の地方私鉄を歩く1,980円昭和30年代~50年代の地方私鉄を歩く第10巻1,980円1970年代~2000年代の鉄道 地方私鉄の記1,980円1970年代~2000年代の鉄道 地方私鉄の記1,980円新着商品はこちら2024/6/15ベルセルク　全巻セット30,030円2024/6/14ニューノーマル　6825円2024/6/14ブルーロック　氷織・黒名サイン入り公式応援セッ1,870円2024/6/14TVアニメ『葬送のフリーレン』公式ガイドブック2,860円2024/6/14鉄道模型趣味2024年7月号999円再販商品はこちら2024/6/15魔界の主役は我々だ！ 16561円2024/6/15信長を殺した男~日輪のデマルカシオン~ 5726円2024/6/15サキュバス＆ヒットマン 8726円2024/6/15悪役令嬢転生おじさん　6759円2024/6/15令和のダラさん 3792円2024/06/15 更新

A5判　316頁 「電車を見て時計を合わせることも可能」ともいえるほど、世界一の定時性を誇る日本の鉄道。この正確さはどのようにして実現されているのかについて、列車ダイヤの成り立ち、作り方、働く人々について長年運転システムの構築に携わってきた立場から詳細に解説。安全性の向上への貢献、ICカードやスマホとの関係、AIやWithコロナ社会での鉄道のあり方についても記述。さらに50ものコラムを配し、多くの知見を盛り込みました。 【まえがき】世は第三次AI ブームなのだそうである。少なからぬ数の仕事がそのうちAIに取って代わられ,なくなってしまうという。「この先10年でなくなる職業」という表を目にしたこともある。しかし,列車ダイヤを作る仕事,いわゆるスジ屋の仕事は,少なくとも日本の都市鉄道については,この先10年,AIに取って代わられる可能性はないと思う。日本の都市圏の列車ダイヤは,稠密に走る列車を対象とした実に複雑なものであって,その作成にあたっては,様々な制約条件のもとで,時には相反する多数の利用者の利便性を考慮した上で判断をくださなければならない。また,関係する部署や会社との調整も必要になる。きわめて困難な業務と言える。 本書の前著にあたる『列車ダイヤのひみつ』を執筆していたのは,今からおよそ18年前であった。前著は,おかげさまで何度か版を重ね,多くの方に読んでいただくことができた。なかでも,筆者にとってやや意外であったのは,鉄道会社に勤務される方にも読者が多かったことであった。鉄道会社のいわゆる運輸部門(列車の運行計画の作成や運行の管理にたずさわる部門)以外の人が気軽に列車ダイヤに関する知識を得られる本として受け入れていただいたようである。 そこで,本書を出すにあたっても,気軽に楽しく読みながら列車ダイヤに関する知識を得られるような本を目指すことにした。無味乾燥な,いかにも教科書的なものではなく,かつ,「何がどうなっているのか」ではなく,「なぜ,そうなっているのか」を記述するようつとめた。この本は,もちろん,鉄道会社に勤めている人というよりは,一般の方を読者として想定している。鉄道のしくみ,特に日本の鉄道の定時運行がどのようなしくみで実現されているのかを知りたい人に,その背景とそこに至る事情をわかりやすく解説しようとしている。そのためには,表層的な事実の列挙だけでは不十分だと考えるからである。 この18年間を振り返ると,変わったこともあり,それほど変わっていないこともある。変わったことのひとつとしては,安全性向上の再認識があるだろう。2005年4月25日に発生した福知山線列車脱線事故,同年12月25日に発生した羽越本線列車脱線事故などの重大事故の発生をうけて,鉄道の安全性向上策が議論されることとなった。無論,それまで安全が軽視されていたわけではない。「安全は輸送業務の最大の使命である」(これは,日本国有鉄道の安全綱領の最初にあった文だが,現在の各鉄道会社でも同様である)との認識のもとに,安全性向上に向けて,たゆまぬ努力が続けられていた。しかし,上記の事故や他の事故の発生を契機に,安全性向上策が明示的に議論されるようになった。また,それを受けて,運輸安全マネジメント制度など様々な方策がとられることとなった。さらに,安全性向上に関連する話題として,ホームドアの急速な普及,台風接近時などの計画運休の定着などもあげられるだろう。 もうひとつ変わったこととしては,情報技術の応用がある。SuicaやPASMOなどの交通系ICカードが普及した。また,スマートフォンが急速に普及し,今では,列車の位置や遅れなどの情報をリアルタイムで得るとか,事故発生や復旧などの知らせをメールで受け取るとか,駅の混雑状況の画像を配信するなどのサービスも一般的になってきた。さらに,運転士や車掌がスマートフォンやタブレット端末を携帯し,業務上の連絡・情報取得や案内に活用することも実現されている。 一方で,ダイヤを作って,その通りに列車を走らせるという点については,この18年間に様々な進展があったとも言えるし,本質は,それほど変わっていないとも言える。朝のラッシュ時の電車は,以前とくらべれば「マシ」になったとはいえ,相変わらず混雑しているし,相互直通運転のむくいか,小規模の遅延も頻繁に発生する。業務の面でも技術的進展はあるにせよ,あいかわらずダイヤは「人手」で作られ,事故が起こった時には,「人手」でダイヤの変更が行なわれる。その理由は,一言で言うと「難しいから」とい うことになる。では,何が難しいのだろうか?　なぜ難しいのだろうか?　今後ともそうなのだろうか? そして,最近になって問題をさらに複雑にしたのが新型コロナウィルス(COVID-19)である。ご承知のように,これは,鉄道に多大な影響を与えている。鉄道に対しては,「いつかは来ると思っていた未来が突然やってきてしまった」という声も聞かれる。需要の低迷や利用者の行動の変容などへの対応が必要となった。本文では,鉄道会社各社のCOVID-19への対応についても,1章を割いて記述させていただいた。 なお,本書をお読みいただく前に,一つだけ注意事項がある。本文中で記述しているように,日本の鉄道は,都市圏・都市内の鉄道と,都市と都市を結ぶ在来線の鉄道,新幹線,それに,貨物鉄道に分類することができる。それらは,かなり性格を異にする。本書は,利用者の多い都市圏・都市内の鉄道について主に記述し,必要に応じて,新幹線や地方の鉄道,海外の鉄道についても触れている。対象を明確にして,混乱することのないように説明をしているつもりであるが,このことに注意してお読みいただければと思う。 2022年9月 富井規雄 【目次】 1. 定時運行の歴史 2. 日本の鉄道の特徴 3. 鉄道というシステム　3.1 定時運行を支える人たち 　3.2 分散協調システムとしての鉄道 　3.3 共通の情報としての列車ダイヤ 4. ダイヤとは?　4.1 ダイヤ図のはなし 　4.2 ダイヤ図の工夫 　4.3 ダイヤ図の歴史 　4.4 列車ダイヤの中身 　4.5 列車番号へのこだわり 　4.6 毎日違う列車ダイヤ 基本計画と実施計画 5. ダイヤを作る　5.1 ダイヤを作る準備 　5.2 需要を予測する 　5.3 物理的な制約をまもる 　5.4 基準運転時分 　5.5 時隔 2 本の列車の間の最小の間隔 　5.6 ダイヤの種類 都市間路線のダイヤ,都市圏路線のダイヤ 　5.7 スジを引く 便利なダイヤを作る 　5.8 ダイヤ作成の工夫 ダイヤ作りの定石 　5.9 きめ細かい工夫 神は細部に宿る 　5.10 スジ屋見習い 　5.11 列車ダイヤ作成の手順 調整の連続 　5.12 ダイヤの評価 どういうダイヤがよいダイヤなのか? 　5.13 ダイヤ作成システム 6. その他の輸送計画　6.1 4 つの計画 　6.2 車両運用計画とは 　6.3 乗務員運用計画 運転士と車掌の勤務の計画 　6.4 構内作業計画とは 7. ダイヤを伝える　7.1 全員がダイヤを共有する 　7.2 輸送総合システム 8. 遅れずに運転する　8.1 乗務員の仕事 　8.2 運転士を育成する 　8.3 正確に運転する 9. 遅れに強いダイヤ-列車ダイヤの頑健性　9.1 小規模遅延はなぜ起こる?　どのように対応する? 　9.2 余裕時分をつける 　9.3 ダイヤを工夫する 　9.4 頑健性の向上はトータルな考え方で 10. 遅れたダイヤを回復する　10.1 運行管理の中枢 指令室 　10.2 進路の制御とは? 　10.3 事故が起こればダイヤが乱れる 　10.4 事故を未然に防ぐ 　10.5 自然災害への対応 　10.6 運転整理 一時的なダイヤの変更 　10.7 なぜ運転整理は難しいのか 　10.8 運転整理を支援する 運行管理システムとその機能 　10.9 レジリエントな鉄道システム 11. AI はダイヤを作れるか?　11.1 なぜ,コンピュータでダイヤを作ることは難しいのか? 　11.2 世界中で研究開発が進んでいる 　11.3 データを活用する 12. with コロナ,after コロナの時代へ　12.1 COVID-19 の影響 　12.2 COVID-19 への鉄道会社の対応 　12.3 人が増えれば電車は遅れる 　12.4 愚策であった減便の要請類似商品はこちら台灣鐵道客貨列車運行圖　台湾鉄道ダイヤグラム　2,037円台灣鐵道客貨列車運行圖　台湾鉄道ダイヤグラム　2,037円資料で語る総武線の運行史　前2,000円ダイヤ改正から読み解く鉄道会社の苦悩968円ダイヤエース時刻表　復刻版4,390円鉄道ダイヤのつくりかた3,300円鉄道ダイヤ情報2023年5月号1,155円鉄道ダイヤ情報2023年9月号1,155円鉄道ダイヤ情報2024年6月号1,155円鉄道ダイヤ情報2023年10月号1,155円2024/06/15 更新

A5判　316頁 「電車を見て時計を合わせることも可能」ともいえるほど、世界一の定時性を誇る日本の鉄道。この正確さはどのようにして実現されているのかについて、列車ダイヤの成り立ち、作り方、働く人々について長年運転システムの構築に携わってきた立場から詳細に解説。安全性の向上への貢献、ICカードやスマホとの関係、AIやWithコロナ社会での鉄道のあり方についても記述。さらに50ものコラムを配し、多くの知見を盛り込みました。 【まえがき】世は第三次AI ブームなのだそうである。少なからぬ数の仕事がそのうちAIに取って代わられ,なくなってしまうという。「この先10年でなくなる職業」という表を目にしたこともある。しかし,列車ダイヤを作る仕事,いわゆるスジ屋の仕事は,少なくとも日本の都市鉄道については,この先10年,AIに取って代わられる可能性はないと思う。日本の都市圏の列車ダイヤは,稠密に走る列車を対象とした実に複雑なものであって,その作成にあたっては,様々な制約条件のもとで,時には相反する多数の利用者の利便性を考慮した上で判断をくださなければならない。また,関係する部署や会社との調整も必要になる。きわめて困難な業務と言える。 本書の前著にあたる『列車ダイヤのひみつ』を執筆していたのは,今からおよそ18年前であった。前著は,おかげさまで何度か版を重ね,多くの方に読んでいただくことができた。なかでも,筆者にとってやや意外であったのは,鉄道会社に勤務される方にも読者が多かったことであった。鉄道会社のいわゆる運輸部門(列車の運行計画の作成や運行の管理にたずさわる部門)以外の人が気軽に列車ダイヤに関する知識を得られる本として受け入れていただいたようである。 そこで,本書を出すにあたっても,気軽に楽しく読みながら列車ダイヤに関する知識を得られるような本を目指すことにした。無味乾燥な,いかにも教科書的なものではなく,かつ,「何がどうなっているのか」ではなく,「なぜ,そうなっているのか」を記述するようつとめた。この本は,もちろん,鉄道会社に勤めている人というよりは,一般の方を読者として想定している。鉄道のしくみ,特に日本の鉄道の定時運行がどのようなしくみで実現されているのかを知りたい人に,その背景とそこに至る事情をわかりやすく解説しようとしている。そのためには,表層的な事実の列挙だけでは不十分だと考えるからである。 この18年間を振り返ると,変わったこともあり,それほど変わっていないこともある。変わったことのひとつとしては,安全性向上の再認識があるだろう。2005年4月25日に発生した福知山線列車脱線事故,同年12月25日に発生した羽越本線列車脱線事故などの重大事故の発生をうけて,鉄道の安全性向上策が議論されることとなった。無論,それまで安全が軽視されていたわけではない。「安全は輸送業務の最大の使命である」(これは,日本国有鉄道の安全綱領の最初にあった文だが,現在の各鉄道会社でも同様である)との認識のもとに,安全性向上に向けて,たゆまぬ努力が続けられていた。しかし,上記の事故や他の事故の発生を契機に,安全性向上策が明示的に議論されるようになった。また,それを受けて,運輸安全マネジメント制度など様々な方策がとられることとなった。さらに,安全性向上に関連する話題として,ホームドアの急速な普及,台風接近時などの計画運休の定着などもあげられるだろう。 もうひとつ変わったこととしては,情報技術の応用がある。SuicaやPASMOなどの交通系ICカードが普及した。また,スマートフォンが急速に普及し,今では,列車の位置や遅れなどの情報をリアルタイムで得るとか,事故発生や復旧などの知らせをメールで受け取るとか,駅の混雑状況の画像を配信するなどのサービスも一般的になってきた。さらに,運転士や車掌がスマートフォンやタブレット端末を携帯し,業務上の連絡・情報取得や案内に活用することも実現されている。 一方で,ダイヤを作って,その通りに列車を走らせるという点については,この18年間に様々な進展があったとも言えるし,本質は,それほど変わっていないとも言える。朝のラッシュ時の電車は,以前とくらべれば「マシ」になったとはいえ,相変わらず混雑しているし,相互直通運転のむくいか,小規模の遅延も頻繁に発生する。業務の面でも技術的進展はあるにせよ,あいかわらずダイヤは「人手」で作られ,事故が起こった時には,「人手」でダイヤの変更が行なわれる。その理由は,一言で言うと「難しいから」とい うことになる。では,何が難しいのだろうか?　なぜ難しいのだろうか?　今後ともそうなのだろうか? そして,最近になって問題をさらに複雑にしたのが新型コロナウィルス(COVID-19)である。ご承知のように,これは,鉄道に多大な影響を与えている。鉄道に対しては,「いつかは来ると思っていた未来が突然やってきてしまった」という声も聞かれる。需要の低迷や利用者の行動の変容などへの対応が必要となった。本文では,鉄道会社各社のCOVID-19への対応についても,1章を割いて記述させていただいた。 なお,本書をお読みいただく前に,一つだけ注意事項がある。本文中で記述しているように,日本の鉄道は,都市圏・都市内の鉄道と,都市と都市を結ぶ在来線の鉄道,新幹線,それに,貨物鉄道に分類することができる。それらは,かなり性格を異にする。本書は,利用者の多い都市圏・都市内の鉄道について主に記述し,必要に応じて,新幹線や地方の鉄道,海外の鉄道についても触れている。対象を明確にして,混乱することのないように説明をしているつもりであるが,このことに注意してお読みいただければと思う。 2022年9月 富井規雄 【目次】 1. 定時運行の歴史 2. 日本の鉄道の特徴 3. 鉄道というシステム　3.1 定時運行を支える人たち 　3.2 分散協調システムとしての鉄道 　3.3 共通の情報としての列車ダイヤ 4. ダイヤとは?　4.1 ダイヤ図のはなし 　4.2 ダイヤ図の工夫 　4.3 ダイヤ図の歴史 　4.4 列車ダイヤの中身 　4.5 列車番号へのこだわり 　4.6 毎日違う列車ダイヤ 基本計画と実施計画 5. ダイヤを作る　5.1 ダイヤを作る準備 　5.2 需要を予測する 　5.3 物理的な制約をまもる 　5.4 基準運転時分 　5.5 時隔 2 本の列車の間の最小の間隔 　5.6 ダイヤの種類 都市間路線のダイヤ,都市圏路線のダイヤ 　5.7 スジを引く 便利なダイヤを作る 　5.8 ダイヤ作成の工夫 ダイヤ作りの定石 　5.9 きめ細かい工夫 神は細部に宿る 　5.10 スジ屋見習い 　5.11 列車ダイヤ作成の手順 調整の連続 　5.12 ダイヤの評価 どういうダイヤがよいダイヤなのか? 　5.13 ダイヤ作成システム 6. その他の輸送計画　6.1 4 つの計画 　6.2 車両運用計画とは 　6.3 乗務員運用計画 運転士と車掌の勤務の計画 　6.4 構内作業計画とは 7. ダイヤを伝える　7.1 全員がダイヤを共有する 　7.2 輸送総合システム 8. 遅れずに運転する　8.1 乗務員の仕事 　8.2 運転士を育成する 　8.3 正確に運転する 9. 遅れに強いダイヤ-列車ダイヤの頑健性　9.1 小規模遅延はなぜ起こる?　どのように対応する? 　9.2 余裕時分をつける 　9.3 ダイヤを工夫する 　9.4 頑健性の向上はトータルな考え方で 10. 遅れたダイヤを回復する　10.1 運行管理の中枢 指令室 　10.2 進路の制御とは? 　10.3 事故が起こればダイヤが乱れる 　10.4 事故を未然に防ぐ 　10.5 自然災害への対応 　10.6 運転整理 一時的なダイヤの変更 　10.7 なぜ運転整理は難しいのか 　10.8 運転整理を支援する 運行管理システムとその機能 　10.9 レジリエントな鉄道システム 11. AI はダイヤを作れるか?　11.1 なぜ,コンピュータでダイヤを作ることは難しいのか? 　11.2 世界中で研究開発が進んでいる 　11.3 データを活用する 12. with コロナ,after コロナの時代へ　12.1 COVID-19 の影響 　12.2 COVID-19 への鉄道会社の対応 　12.3 人が増えれば電車は遅れる 　12.4 愚策であった減便の要請類似商品はこちら台灣鐵道客貨列車運行圖　台湾鉄道ダイヤグラム　2,037円台灣鐵道客貨列車運行圖　台湾鉄道ダイヤグラム　2,037円資料で語る総武線の運行史　前2,000円ダイヤ改正から読み解く鉄道会社の苦悩968円ダイヤエース時刻表　復刻版4,390円鉄道ダイヤのつくりかた3,300円鉄道ダイヤ情報2023年5月号1,155円鉄道ダイヤ情報2023年9月号1,155円鉄道ダイヤ情報2024年6月号1,155円鉄道ダイヤ情報2023年10月号1,155円2024/06/15 更新