●クイックレスポンスから生まれる新たな感動！　愛車のパワーを引き出す高性能スパークプラグ！　イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部　にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
●始動性・加速性アップ…「あなたの愛車に上質な走りを。
」アクセルを踏み込んだ　瞬間にマシンがうなる。
このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ！！●燃焼アップ…「抜群の燃費効率。
お財布にも環境にもやさしく。
」　イリジウムプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率を実現！！●高性能イリジウムIXプラグがエンジンの新領域をスパークする！　イリジウムIXプラグは、新車に装着されている標準熱価プラグと交換可能な　イリジウムプラグです。
一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部　にサーモエッジを設けて、プラグの汚損を抑えています。
　着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグで。
■品番：5436■商品名：イリジウムIXプラグ■2輪用ターミナル：ポンチカシメ（見た目は分離型ですがターミナルナットは外せません）NGKのプラグ・プラグコード

こちらの商品はご購入後の返品をお受けいたしておりません。
対応機種、サイズ、種類等、再度お確かめの上お求めください。
●1ポートMAX5V/2.4Aの高出力。
（2ポートの合計MAX5V/4.8A）●ブレーキスイッチに接続することで、メインキーと連動してON/OFF。
●ブレーキスイッチに接続できない車種でも、付属の延長ハーネスを使用して、ヒューズBOX付近から　配線することもできます。
●コントロールスイッチに似合うスリムなスレンダースイッチの意匠を採用。
※注意事項　・セパレートハンドル車のコントロールスイッチ付近は、装着スペースを確保できないことがあります。
　・簡易防水仕様です。
洗車時に洗車機の水流を直接かけないでください。
　・高出力仕様のため待機消費電力量が多くなっています。
バッテリー上がりを防止するため、　　メインキーと連動させるか、別途スイッチを設けるなど、停車時に電力をカットさせてください。
　　Type-A（1ポート/2ポート）のラインアップ。
■品番：98437■内容物：　USB電源ボディ×1、　ゴムスペーサー×2、　延長ハーネス×1、　ブレーキスイッチ分岐ハーネス×1　結線コネクター×1　結束バンド×2■入力電圧：DC12V■入力電圧範囲：DC10V-16V■最大入力電流(無負荷)0.6mA以下：1ポート仕様 / 6mA以下：2ポート仕様■出力電圧：4.8-5.2V■出力定格電流：2.4A(1ポート)■出力定格効率：12W(1ポート) / 24W(2ポート合計)狭いスキマにUSB！　厚さ13.5mmのスリムなUSB電源。
ハンドルクランプはΦ22.2/25.4mm対応！

■納期状況をご確認ください■商品概要【サイズ】W54×D40×H20mm【コード長】バッテリー側／300mm■詳細説明特に中速回転から高速回転域のスムーズな吹け上がりを実現すべく作り上げました。
連続で高速回転をもちいて走行される場合やさらに高回転域での吹け上がりを求められる車輌に適しております。
他のPPSとの組合わせでさらに相乗効果が期待できます。
■PPSの効果はなぜ生まれるのか？■PPSの原理バッテリーから供給される電気は、ランプやウインカーなど電装品の使用や、ハーネス抵抗で電圧が落ちてしまい、マシンの性能は100％発揮されていません。
PPSの装備で、フィルター効果が余分なノイズをカット。
蓄電機能で迷走電流を一時的に蓄電し、電気が不足する時に不足分を補います。
結果、点火プラグに飛ぶ火は強く安定します。
■注意点※ディーゼル、ハイブリッド、電気自動車には使用できません。
■適合車種全ガソリン二輪車、ガソリン四輪車 全ガソリン二輪車、ガソリン四輪車  備考: 汎用

■納期状況をご確認ください■備考専用です。
■適合車種LETS [レッツ] LETS [レッツ]LETS [レッツ] II LETS [レッツ] IILETS [レッツ] II ’S LETS [レッツ] II ’SLETS [レッツ] II G LETS [レッツ] II GLETS [レッツ] II L LETS [レッツ] II LZZ ZZ

■納期状況をご確認くださいタイプ：ハイトーンはこちらタイプ：ロートーンはこちら■商品概要◆音量：115±5dB◆サイズ：外径Φ101mm◆規格：12V-3.0A■詳細説明●音質はロートーン：335±10Hz、ハイトーン：420±10Hzの2タイプをラインナップ。
■適合車種   備考: 汎用

■納期状況をご確認くださいタイプ：ハイトーンはこちらタイプ：ロートーンはこちら■商品概要◆音量：115±5dB◆サイズ：外径Φ101mm◆規格：12V-3.0A■詳細説明●音質はロートーン：335±10Hz、ハイトーン：420±10Hzの2タイプをラインナップ。
■適合車種   備考: 汎用

【HURRICANE(ハリケーン)】HURRICANE ミニウインカーkit■カタログ品番：■メーカー品番：HA5702C-02■JAN：4936887013368適応車両：TW225E_TW200E(98- 丸型ヘッドライト車) アンダーブラケット取付用ステー付　組込球12V10W×4個_※TW225でリア側ノーマル位置取付の場合は穴加工が必要 ミニウィンカー アルミ製クロームメッキ　アルミ製 取付ステー 取付ボルト M10×P1.25　クリアレンズ　組込球 12V10W TW225Eのリア側をノーマル位置に取付ける場合は穴加工が必要です カラー：クリアレンズ 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ 電装、オーディオパーツ ＞ その他電装、オーディオパーツ ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

■納期状況をご確認ください■詳細説明従来メイン用のヒューズが1個しか装備されていないZ1/Z2では、軽度な電装系トラブルを起こしただけで即走行不能に陥っていました。
ハイブリッドメインハーネスセットは、電装系を6系統に分岐しそれぞれの系統にヒューズを装備しました。
その結果例えばイグニッション系にトラブルが発生しない限りヘッドライトやウインカー系統にトラブルが発生しても走行不能になるような事態を防げます。
又、電流・電圧は系統別に分配され各電装部品への負担も大幅に軽減できます。
更に現在では入手困難になってしまった筒型ヒューズではなく、現在の主流である板型ヒューズを採用しており旅先での不安も解消出来ます。
●電圧負担の大きい配線には予め大容量対応コードを採用し、各配線は劣化による漏電防止対策を施した完全新設計のハーネスセットです。
●ヘッドライト系統はA接点リレーを増設し、バッテリーからダイレクトにバルブへ電源が供給されるブースター機能が組み込まれています。
またハイワッテージバルブ使用時でもハーネス焼損を防ぎます。
●点火システム系統にもA接点リレーが増設され、バッテリーからダイレクトに点火システムへ電源が供給されるスタビライザー機能が組み込まれています。
それにより点火システムへの電流/電圧の安定を実現しました。
さらにポイント点火方式から電源を必要とするイグナイター点火方式への換装時に便利なオプション電源コードを新設しています。
●主な系統分けは、(1)メイン (2)イグニッション (3)メインヘッドライト (4)ブレーキ (5)ウインカー(6)サブイグニッションです。
●増設リレーその他は、キットに付属される専用ステンレス製電装プレートを併用する事で、定位置にスムースに取付可能です。
■注意点※ご使用の際、MFバッテリー対応レギュレーター、または高性能レギュレーターが別途必要となります。
■適合車種Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR) 年式: 72-75Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4) 年式: 72-75

12494793407235200 ・広告文責（株式会社ビッグフィールド ・072-997-4317）カテゴリー1：バイクパーツカテゴリー2：バイクメーター・電装パーツ＞電装用スイッチ・配線JAN：4947934072351OEMメーカー製 対応バルブワット数60W 汎用 ? もっと見るもし希望購入数が買物かごに入らない場合は、一度、お問合せいただければ幸いでございます。

■納期状況をご確認ください入数：2個はこちら入数：1個はこちら■商品概要3.0Ω デュアルアウトカラー：グリーン■詳細説明高水準な技術と高品質な素材により、エンジン始動時から30000V以上の高電圧を発生する、ハイパフォーマンス・イグニッションコイルです。
アイドリングから高回転まで電圧低下やミスファイヤーを起こさず確実なスパークを安定して発生します。
1次抵抗値の許容範囲が適合すればポイント点火はもちろん、トランジスタ点火にもご使用可能です。
■注意点※DYNAコイルをご購入いただく場合は車両の純正点火コイルの抵抗許容範囲(メーカー発行のサービスマニュアルをご参照)をご確認の上、ご注文下さい。
※DYNASorIIIをご使用いの日本車はDC-1、DYNA2000をご使用の場合はDC4-1または、DC1-1をご使用ください。
※DYNADC-Coilは汎用コイルです。
車種によっては取り付けに若干の加工が必要となる場合があります。
その際DC-Coilへの加工(穴あけ・分解等)は絶対に行わないでください。
※プラグコードの装着は圧入式となります。
'ダイナ・スパークプラグワイヤー'もしくは'テイラー・シリコンスパークプラグコード'以外のプラグコードをご使用いただく場合は、別売りのダストブーツ＆圧入金具のセットが必要となります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※画像は他のカラーリングも含みます。
　※画像はイメージです。
■適合車種   備考: 汎用

■納期状況をご確認くださいカラー：ブラックはこちらカラー：オレンジはこちらカラー：レッドはこちらカラー：パープルはこちらカラー：イエローはこちらカラー：ブルーはこちらカラー：グリーンはこちら■商品概要タイプ：空冷用(180度)2本1セットワイヤー長：610mmワイヤー径：8mm付属品：圧入式イグニッションコイル用圧着金具、防水ダストブーツ■詳細説明多彩なカラーバリエーションで知られるテイラー・シリコンワイヤーは、エレクトロイグニッションに求められる電導性の良さと電気抵抗の少なさを追求した「SPIRO-PRO WIRE」です。
これは鉄の磁石の芯で、1フィートで350オームの抵抗速度を持ち、旧式のカーボン芯と比較すれば約10倍の伝導能力を持ちます。
内部構造はスパイラルカーボン芯をシリコンインシュレーターとグラスファイバーで覆い、さらにカラーシリコンジャケットを被せた8mm仕上げとなっており、耐久性・信頼性とも抜群です。
ワイヤー長は610mmでプラグキャップ形状も180度、135度、90度の3種類があり(※商品によって3種類ないものもございます。
)、ほとんどの車種に対応します。
圧入式イグニッションコイル用圧着金具、防水ダストブーツ付属。
■注意点※画像はイメージです。
※商品によってプラグキャップ形状のラインナップが異なります。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種   備考: 汎用

■納期状況をご確認くださいカラー：ブルーはこちらカラー：ブラックはこちらカラー：レッドはこちらカラー：パープルはこちらカラー：イエローはこちらカラー：グリーンはこちら■商品概要タイプ：空冷用(90度)2本1セットワイヤー長：610mmワイヤー径：8mm付属品：圧入式イグニッションコイル用圧着金具、防水ダストブーツ■詳細説明多彩なカラーバリエーションで知られるテイラー・シリコンワイヤーは、エレクトロイグニッションに求められる電導性の良さと電気抵抗の少なさを追求した「SPIRO-PRO WIRE」です。
これは鉄の磁石の芯で、1フィートで350オームの抵抗速度を持ち、旧式のカーボン芯と比較すれば約10倍の伝導能力を持ちます。
内部構造はスパイラルカーボン芯をシリコンインシュレーターとグラスファイバーで覆い、さらにカラーシリコンジャケットを被せた8mm仕上げとなっており、耐久性・信頼性とも抜群です。
ワイヤー長は610mmでプラグキャップ形状も180度、135度、90度の3種類があり(※商品によって3種類ないものもございます。
)、ほとんどの車種に対応します。
圧入式イグニッションコイル用圧着金具、防水ダストブーツ付属。
■注意点※画像はイメージです。
※商品によってプラグキャップ形状のラインナップが異なります。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種   備考: 汎用

■納期状況をご確認くださいカラー：ブラックはこちらカラー：レッドはこちらカラー：パープルはこちらカラー：イエローはこちらカラー：ブルーはこちらカラー：オレンジはこちらカラー：グリーンはこちら■商品概要タイプ：空冷用(135度)2本1セットワイヤー長：610mmワイヤー径：8mm付属品：圧入式イグニッションコイル用圧着金具、防水ダストブーツ■詳細説明多彩なカラーバリエーションで知られるテイラー・シリコンワイヤーは、エレクトロイグニッションに求められる電導性の良さと電気抵抗の少なさを追求した「SPIRO-PRO WIRE」です。
これは鉄の磁石の芯で、1フィートで350オームの抵抗速度を持ち、旧式のカーボン芯と比較すれば約10倍の伝導能力を持ちます。
内部構造はスパイラルカーボン芯をシリコンインシュレーターとグラスファイバーで覆い、さらにカラーシリコンジャケットを被せた8mm仕上げとなっており、耐久性・信頼性とも抜群です。
ワイヤー長は610mmでプラグキャップ形状も180度、135度、90度の3種類があり(※商品によって3種類ないものもございます。
)、ほとんどの車種に対応します。
圧入式イグニッションコイル用圧着金具、防水ダストブーツ付属。
■注意点※画像はイメージです。
※商品によってプラグキャップ形状のラインナップが異なります。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種   備考: 汎用

■納期状況をご確認ください■商品概要ダブルアウト 1.5Ω／14.000Ωカラー：ブラウンサイズ：117×73×49mmマウント：90／101mm1個入り■詳細説明高水準な技術と、高品質な素材により、エンジン始動時から30000V以上の高電圧を発生する、ハイパフォーマンス・イグニッションコイルです。
○アイドリングから高回転まで、電圧低下やミスファイヤーを起こさず確実なスパークを安定して発生します。
○1次抵抗値の許容範囲が適合すれば、ポイント点火はもちろん、トランジスタ点火にも使用可能です。
■注意点※取付にあたっては車体電装系に関する知識が必要になります。
ウェビックでは技術的な質問にはお答えすることはできませんのでご了承ください。
■備考※DYNAコイルを購入いただく場合は、車輌の純正点火コイルの抵抗値許容範囲(メーカー発行のサービスマニュアルをご参照下さい)をご確認の上、御注文下さい。
※をご使用の車両は、DYNA2000をご使用の場合は or をご使用下さい。
※DYNADCコイルは汎用点火コイルですので、車種によっては取付に若干の加工が必要となる場合があります。
その際DCコイルへの加工(穴開け・分解等)は絶対に行わないで下さい。
※プラグコードの装着は圧入式となります。
ダイナ・スパークプラグワイヤーもしくはテイラー・シリコンスパークプラグコード以外のプラグコードを使用する場合は、別売りののセットが必要になります。
※画像はイメージです。
　※画像はイメージです。
■適合車種   備考: 汎用

■納期状況をご確認ください■詳細説明レーシングタイプのマスターシリンダーをストリートで使用するには、ブレーキスイッチが必要です。
簡単に装着でき、非常にコンパクトで確実な作動をする機械式スイッチです。
■適合車種   備考: LOCKHEED ブレーキマスター：CP3125-2、4、6、8

■納期状況をご確認ください■詳細説明レース用に直結配線された時に必要なエンジンを停止させるスイッチです。
○押すと導通があります。
■適合車種   備考: 汎用

■納期状況をご確認ください■備考※画像はイメージです。
実際の商品と色や形状が異なる場合がございます。
　※画像はイメージです。
■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4) 年式: 72-75Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR)

■納期状況をご確認ください■商品概要レブ・コントロール■適合車種モンキー モンキー

■納期状況をご確認ください■備考【対応マスターシリンダー】・ラジアルクラッチマスターシリンダー(縦型)【】■適合車種   備考: 汎用

■納期状況をご確認ください■商品概要ハーネス4点セット■詳細説明オリジナル復刻版。
劣化による漏電防止対策を施すとともに、電圧負担の大きいコードには、あらかじめ大容量対応のコードを使用しており、安心してご使用いただけるよう強化されています。
■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR)

■納期状況をご確認くださいカラー：ブラックはこちらカラー：レッドはこちら■商品概要◆サイズ：550mm、135度/180度◆各2本組◆付属品：ねじ込み式プラグコードジョイントセット、ナンバリングチューブ■適合車種CB750F CB750FCB750フォア(CB750K) CB750フォア(CB750K)

■納期状況をご確認ください■詳細説明ハンドルスイッチをOWタイプスイッチに交換した際、配線加工が一切不要のカプラーオンの取り付けでハザード昨日を可能とします。
スイッチ本体にはユニバーサルデザインを採用し、ハンドルバーへの取り付けはもちろん、インナーカウルなどの平面への貼り付けも可能です。
ハザードリレーは純正リレーを使用することにより、4灯同時の点滅が可能です。
　※画像はイメージです。
■適合車種GPZ900R GPZ900RZRX1100 ZRX1100 年式: -03  備考: 国内モデルZRX1200R ZRX1200R 年式: -03  備考: 国内モデル

■納期状況をご確認ください型式：K1はこちら型式：K2はこちら型式：K3はこちら型式：K4はこちら型式：K5はこちら型式：K6はこちら型式：K7はこちら型式：K8はこちら■詳細説明オートシフター機能、耐久レース用ヘッドライト、テールランプの配線もあります。
取り付けには別売りのレーシングECUが必要です。
■適合車種GSX-R1000 GSX-R1000

■納期状況をご確認ください■商品概要付属品：スペアヒューズ×1個■詳細説明経年変化や配線の熱などにより劣化したヒューズボックスは接触不良や振動によりヒューズがショートする可能性が高く非常に危険です。
専用ヒューズボックスにはスペアヒューズも1個付属します。
■注意点※画像はイメージです。
■適合車種Z1000 (空冷) Z1000 (空冷)  備考: KZ Z1000 (空冷)  備考: KZ A1 Z1000 (空冷)  備考: KZ A2Z1-R/Z1-RII Z1-R/Z1-RII  備考: 1

■納期状況をご確認ください■詳細説明オリジナル復刻版のMK2用インジケーターハーネス。
各配線は、コードの劣化による漏電対策を施した強化版です。
国内仕様向けの速度警告灯用のランプは配置されていません。
■適合車種Z1000 (空冷) Z1000 (空冷) 年式: 76-80Z750 (空冷) Z750 (空冷) 年式: 76-80Z900 (KZ900) Z900 (KZ900) 年式: 76-80

■納期状況をご確認ください■商品概要【仕様】・作動音機能付(カチカチ音)・作動範囲電力：5W-30W(バルブ単体)・オプションコネクター：250型／2極■詳細説明キタコ製アドレスV125用LEDウインカー・LEDテールランプキット用。
LEDウインカーをそのまま装着すると通常のバルブ使用時に比べ、消費電力が異なるため、点滅が早くなります。
その対策としてLEDウインカー対応リレーが必要になります。
■注意点※LEDバルブの単体消費電力は5W以上でないと作動しません。
(例：前側4.5W、後側4.5Wの場合5W以下なので作動しない)※作動範囲外になると、ウインカーの作動不良が発生します。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種キタコ製アドレスV125用LEDウインカー・LEDテールランプキット用 キタコ製アドレスV125用LEDウインカー・LEDテールランプキット用  備考: 汎用

■納期状況をご確認くださいカラー：ブラックはこちらカラー：レッドはこちら■商品概要◆サイズ：550mm、180度◆8本組◆付属品：ねじ込み式プラグコードジョイントセット、ナンバリングチューブ■適合車種ゼファー1100 ゼファー1100

■納期状況をご確認ください■商品概要ミニ用■詳細説明ミニ対応の左側スイッチキット。
ブラックボディに、レッドとイエローのボタンを配置。
デザインと使いやすさを同時に追求するとともに、コストパフォーマンスにも優れます。
●プッシュキャンセル式ウインカー●HI/LOW切り替え●ホーン●キルスイッチ■注意点※スイッチキットの装着にはクラッチレバー&ホルダーが必要です。
■適合車種GORILLA GORILLA  備考: (AB27-1000001-)MONKEY MONKEY  備考: (Z50J-2000001-)

■納期状況をご確認くださいカラー：ブラックはこちらカラー：レッドはこちら■商品概要◆サイズ：550mm、90度◆4本組◆付属品：ねじ込み式プラグコードジョイントセット、ナンバリングチューブ■適合車種ゼファー400 ゼファー400ゼファー750 ゼファー750

■納期状況をご確認くださいカラー：ブラックはこちらカラー：レッドはこちら■商品概要◆サイズ：550mm、90度◆4本組◆付属品：ねじ込み式プラグコードジョイントセット、ナンバリングチューブ■適合車種ゼファー400 ゼファー400ゼファー750 ゼファー750