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SDA-700TABと組合わせて使用する「タブレットAVシステム」用のクレイドル型の2DINメインユニット タブレットにインストールした動画・音楽アプリのコンテンツを8 インチの大画面と車載スピーカーからの臨場感ある音で楽しめる ナビアプリを使えば最新の地図でドライブすることが可能 高音質再生を実現する多彩なオーディオ機能 オーディオ操作用の専用アプリやバックカメラ対応など、車との高い親和性を実現
表面処理: この牽引シャックル ヒッチ レシーバーは、電気メッキとスプレー コーティング、二重保護を採用しています。 幅広い用途: このシャックル ヒッチ レシーバーは、SUV、オフロード車、トレーラーなどに適しています。 【PU遮音】このDリングシャックルは異音防止の遮音スペーサーを採用しています。 強力な金属: このシャックル ヒッチ レシーバーは強力な金属素材を採用しており、高強度と長寿命を保証します。 丈夫なスリーブ: このSUV牽引フックは、Uフック用の保護スリーブで設計されており、摩耗や損傷を軽減します。
ホンダ バモスへ市販のカーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに■ホンダ車への市販カーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに■必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能 ■【内容物】●フェイスパネル:1個●スペーサーテープ:1巻●取り付けパネル:2個●ブラケット(L・R):各1個●オーディオハーネス(20P):1個●アンテナ変換コード(2P):1個●M5ビス ブラケット用:8本●Φ5タッピング ブラケット用:8本●M5皿ビス 取り付けパネル用:4本●Φ5皿タッピング 取り付けパネル用:4本●Φ4×16mmタッピング ブラケット用:4本■【注意事項】年式や型式により適合車種は異なりますので、メーカーH.P.の適合をご確認ください
ホンダ車へ市販のカーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに■ホンダ車へ市販のカーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに■必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能■【内容物】フェイスパネル:1個・スペーサーテープ:1個・取り付けパネル:2個・スピーカーブラケット:1個・オーディオハーネス(20P・8P・8P):1個・アンテナ変換コード(2P):1個・M5×10mmビスブラケット用:8本・5Φ×10mmタッピングブラケット用:8本・M5×8mm皿ビス取り付けパネル用:4本・5Φ×8mm皿タッピング取り付けパネル用:4本・4Φ×12mmタッピングスピーカーブラケット用:4本・スクリューグロメット:4個
ホンダ車への市販のカーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに■ホンダ車への市販のカーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに■必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能■ステアリングリモコン接続コード付■【内容物】フェイスパネル:1個・スペーサーテープ:1巻・取り付けパネル:2個・ブラケット:1個・オーディオハーネス(24P) ステアリングリモコン接続コード付:1個・アンテナ変換コード(2P):1個・M5×10mmビスブラケット用:8本・5Φ×10mmタッピングブラケット用:8本・M5×8mm皿ビス取り付けパネル用:4本・5Φ×8mm皿タッピング取り付けパネル用:4本・4Φ×12mmタッピングブラケット用:4本・M5×16mm座金付ボルトブラケット用:1本
ホンダ車への市販のカーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに■ホンダ車への市販カーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに■必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能■ステアリングリモコン接続コード付■【内容物】フェイスパネル:1個・スペーサーテープ:1巻・取り付けパネル:2個・ブラケット(L・R):各1個・ロアブラケット:1個・オーディオハーネス(24P) ステアリングリモコン接続コード付:1個・アンテナ変換コード(2P):1個・平型端子変換コード:1個・M5×10ビス:8本・Φ5×10タッピング:8本・M5×8皿ビス:4本・Φ5×8皿タッピング:4本・M4×5ビス:4本・4Φ×16タッピング:2本・スクリューグロメット:2個
ホンダ シャトルへの市販カーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに■ホンダ車への市販カーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに■必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能■商品仕様フェイスパネル:1個・スペーサーテープ:1個・取り付けパネル:2個・ブラケット(L・R):各1個・オーディオハーネス(24P)ステアリングリモコン接続コード付:1個・アンテナ変換コード(2P):1個・M5×10ビスブラケット用:8本・φ5×10タッピングブラケット用:8本・M5×8皿ビス取り付けパネル用:4本・φ5×10皿タッピング取り付けパネル用:4本・φ4.5×12タッピングブラケット用・グロメット用:5本・M5×16フランジボルト:3本・φ17×11スクリューグロメット:1個
ダイハツ車へ市販のカーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに■ダイハツ車へ市販のカーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに■必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能■【内容物】ブラケット(L・R):各1個・オーディオハーネス(10P):1個・スペーサーテープ:1巻・5φ×16mmタッピングブラケット用:4本
ダイハツ車への市販のカーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに■ダイハツ車への市販のカーオーディオ・ナビゲーションの取り付けに■必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能■【内容物】ワイドパネル(L・R):各1個・ブラケット(L・R):各1個・オーディオハーネス(10P):1個・オーディオハーネス(6P):1個・車速配線カプラー(5P):1個・M5×10mmビスワイドパネル用:4本・5Φ×10mmタッピングワイドパネル用:4本・M4×5mmビスワイドパネル用:4本・5Φ×16mmタッピングブラケット用:4本
市販のオーディオデッキの取付に ホンダ車用■市販のオーディオデッキの取り付けに■他の機器の接続に便利なサブ電源付き■対応車種ホンダ車・ピン数:17P・材質:ケーブル/AVS0.5sq(電気用軟銅線)コネクター/PPE端子/黄銅(スズメッキ)スリーブ/塩化ビニール・オーディオハーネス(17P):1個
走りながらテレビ鑑賞やカーナビの目的地設定ができるようになる便利なアイテム 走行中のナビ操作は、設定した時間になると自動的にノーマル制御に戻る安全設計 装着する車種またはナビの機種により、製品の適合品番が異なります。詳しい適合はデータシステムのホームページをご参照ください。 【メーカーお問い合わせ先】 メーカー名 :データシステム倉敷支社 メーカー問い合わせ先:086-445-1617 営業時間 :月曜日から金曜日10:00〜12:00/13:00〜17:04 (※年末年始、祝日除く)) メーカーサイト :ttps://www.datasystem.co.jp/tekigou/index.shtml ※上記アドレスの左端に「 h 」をつけてブラウザーにてご確認ください。 関連ワード:カー用品 カーアクセサリー 自動的にノーマル制御に戻る安全設計
【スピーカー2万円以上3万円未満部門】 商品説明 ・ロックフォードフォスゲートのPOWERシリーズ16.5cmコアキシャル2wayスピーカー、T1675です。 ・POWERシリーズは音質を追い求め、ロックフォードのエンジニアが飽くなき探求を続け続けるロックフォードのフラッグシップシリーズです。 ・T1675は16.5cmコンポーネントミッドバス、1インチ(25.4mm)アルミニウムドームトゥイーターを同軸配置した2wayスピーカーです。 ・ウーファー部はポリプロピレンとカーボンファイバーを組み合わせた素材を使用し高剛性&軽量化を実現。またサラウンド部分の素材(ブチルラバー)と構造を改良することによってコーンの表面積を25%UPさせることに成功したVAST(VerticalSurround Technique)を採用。高品位かつ高能率なサウンドを実現したミッドレンジに仕上がりました。 ・トゥイーターはアルミニウムドームを採用、ウーファーと干渉しない形状で同軸配置され、まとまりのよい音質を実現。 ・クロスオーバーネットワークはユニークなICCを採用。スピーカーの内部にパッシブクロスオーバーを隠すことにより背面の凹凸を無くしてシンプルでかつ、簡単にインストールができ、時間の短縮を目指しました。 ・ロックフォードのファンが期待する、いかにも「ロックフォードらしい」音から、やわらかく繊細な音まで出せる非常にオールマイティなスピーカーです。メインのフロントスピーカーとしても、セパレート2wayのリアとしてもまとまりのよい音が得られます。 ・取付穴径142mmですのでバッフルの作成が必要となりますが、奥行きが63mmと比較的小さいため取付やすさという意味でも優れたスピーカーです。ネジ穴の取付位置に自由度をもたらすFLEX FIT、付属のマルチOEMアダプタープレートにより車種によってはトレードイン取り付けの可能性も持っています。 ユニットサイズ(画像をクリックで拡大) おもな仕様 16.5cm2wayコンポーネントスピーカー ●最大入力:150W ●定格入力:75W ●公称インピーダンス:4Ω ●周波数特性:55Hz?22kHz ●能率:88dB ●取付穴直径:142mm( ウーファー部) ● 取付深さ:63mm(ウーファー部) ●スピーカーグリル:サイズ(幅×高さ)177×31mm ●マルチOEMアダプタープレート付き 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。よって日本総輸入代理店による保証が付いております。安心してお買い求めくださいませ。 当店人気のおススメオプション! ●インナーバッフル:アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズ 確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。インナーバッフルスペーサー(AL165SB5)と組み合わせて使用することにより当スピーカーに使用可能になります。 ※なお、こちらのインナーバッフルで取付は可能ですが、取付奥行きの少ない車の場合は注意を必要とする場合があります。奥行き、適合等お分かりにならない場合は当社までお問い合わせください。お調べをさせていただきます。 ●デッドニング:オーディオテクニカデッドニングキット 高音質を目指すならデッドニングは必須。きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。 ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ 更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。なるべく高品質のものを選びましょう。 ●ツイーターハウジング:グランドゼロ サーフェスマウント、フラッシュマウントではリスナーの耳に直接ツイーターの音を届けられない場合に便利なオンダッシュ、ピラーマウントツイーターハウジングです。スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT7505R AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングハイグレードキット制振材・吸音材・防音材7点キット+2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット+2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) 今まで難しかった海外製スピーカーの取り付けが、簡単・確実に。 海外製スピーカーはサイズが日本車用と異なり、奥行の大きさや取付内径が合わないことから今まではバッフルボードを自作するのが当たり前のように思われていました。 しかし、このインナーバッフルスペーサー(AL165SB5)と アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズ を組み合わせればまるでトレードイン感覚での取付が可能に!!もちろん音質にも配慮がなされ、取付部の剛性アップで音質向上も望めます!! インナーバッフルと共締めするタイプのスペーサーですので難しい加工は一切無し!!あとはスピーカーケーブルの引き直し、もしくは多少の配線加工だけで憧れの海外製スピーカー取り付けがD.I.Yでできてしまいます!! 今まで取り付けの問題で導入をためらっていた方、これは見逃せないアイテムですよ?♪ ※このバッフルの厚みは約5mm(アルパイン/カロッツェリアのバッフルと合わせて約20?23mm)です。ご購入の際はお車の「奥行き」を必ず確認してください。もしわからない場合は当社までお問い合わせください。 見た目を崩したくない日本車のためのスピーカーバッフル 音質を向上させるためのデッドニング・チューニングは適合が難しかったり、内装や雰囲気を崩してしまわないか……など、心配がつきものかと思います。 当ページのスピーカーと組み合わせてご利用頂けるイースオーディオのバッフル、SM-10(トヨタ・日産用)、SM-71(ホンダ用)では、Rockford Fosgate、GROUNDZERO、JL AUDIOなどの様々な輸入スピーカーに幅広く対応し、内装インテリアそのままにシンプルな取付を実現します。 更にシリコンバッフルFSP-65と組み合わせてご利用いただくとルックスはそのまま、防水・音漏れ抑制効果も相まってさらなるサウンドクオリティを体感していただけます!! ぜひ、併せてご検討ください!! ※画像はイメージです。
商品説明 ・アークヒルの汎用ウーファーボックス(12inch Dual)、AWB-1220です。 ・厚さ18mmのMDF素材を使用し、端子には金メッキを採用したシールドタイプのウーファーボックスです。 ・非常にしっかりとした作りによる密閉感はソリッドな音を演出します。 ・カラーはブラックのカーペット生地でお車の内装に違和感なくマッチします。また容量は確保しながらも薄型設計によりラゲッジや足下など設置しやすくなっております。 商品情報 仕様:MDFT=18 金メッキ端子 カ?ペット(黒) 汎用ウーファーボックス LINEUP 品番 内容 L(mm) W(mm) H(mm) C(mm) 重量(kg) ASB-0610 6inch Single 316 246 156 146 5 ASB-0810II 8inch Single 316 246 156 184 5 ASB-1010II 10inch Single 386 306 196 235 6 ASB-1210II 12inch Single 466 366 216 288 7 AWB-1020 10inch Dual 686 306 196 235 10 AWB-1220 12inch Dual 806 366 216 288 13※画像はイメージです。
商品説明 ・アークヒルの汎用ウーファーボックス(10inch Dual)、AWB-1020です。 ・厚さ18mmのMDF素材を使用し、端子には金メッキを採用したシールドタイプのウーファーボックスです。 ・非常にしっかりとした作りによる密閉感はソリッドな音を演出します。 ・カラーはブラックのカーペット生地でお車の内装に違和感なくマッチします。また容量は確保しながらも薄型設計によりラゲッジや足下など設置しやすくなっております。 商品情報 仕様:MDFT=18 金メッキ端子 カ?ペット(黒) 商品情報 仕様:MDFT=18 金メッキ端子 カ?ペット(黒) 汎用ウーファーボックス LINEUP 品番 内容 L(mm) W(mm) H(mm) C(mm) 重量(kg) ASB-0610 6inch Single 316 246 156 146 5 ASB-0810II 8inch Single 316 246 156 184 5 ASB-1010II 10inch Single 386 306 196 235 6 ASB-1210II 12inch Single 466 366 216 288 7 AWB-1020 10inch Dual 686 306 196 235 10 AWB-1220 12inch Dual 806 366 216 288 13※画像はイメージです。
商品説明 ・オーディソンの16.5cmコアキシャル2wayスピーカー、VOCE AV X6.5です。 ・パワーアンプでそのクオリティを知られるelettromedia社のブランドであるAudison。そのオーディソンがThesisシリーズの経験を基に新たな次元を目指し開発されたコンポーネントがVOCEシリーズスピーカーです。 ・AV X.65は16.5cmコンポーネントミッドバス、1インチTetolonドームトゥイーターを同軸に配置したコアキシャル2wayスピーカーです。 ・ウーファー部は特殊処理を施したコットンファイバーと圧縮加工のペーパーで作られた超軽量振動板を採用。Thesisの特徴的なバスケットにインスパイアされたダイキャストバスケットは振動板の裏側の音響インピーダンスをリニアな状態にすること、特定の周波数帯域におけるメカニカル・レゾナンスの排除という二つの条件をクリア。 ・トゥイーターには、Thesis TH 1.5と同じシルクとコットンの混合繊維であるTetolonを採用。 ・コアキシャルスピーカーでありながら外付けの3.5kHz,6/12dB/octクロスオーバーネットワークを付属させた本格的な仕様。 ・Thesisのサウンドクオリティをもっと幅広い層のユーザーに手が届くような製品をつくり、しかもクオリティに関して厳しい耳を持つユーザーに対しても妥協をしないという想いの元開発され、このカテゴリーにおける新たなリファレンスを確立するほどのクオリティを獲得。基本的に明るめの音色ながらチューニング次第でいかなる方向にでも音作りができる多用途性も備えています。 ・奥行き69mm、取付穴直径146mmという本格的なサイズはバッフルの作成を必要としますが、取付次第でさまざまな音づくりのできるスピーカーでもあり、きちんとした取り付けをしてあげたいスピーカーといえます。 おもな仕様 16.5cm2wayコアキシャルスピーカー(1ペア) ●最大入力:- ●定格入力:100W ●公称インピーダンス:4Ω ●周波数特性:50Hz?22kHz ●能率:91dB ●取付穴直径:146mm ●埋込寸法:69mm 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。よって日本総輸入代理店による保証が付いております。安心してお買い求めくださいませ。 当店人気のおススメオプション! ●インナーバッフル:アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズ 確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。インナーバッフルスペーサー(AL165SB5)と組み合わせて使用することにより当スピーカーに使用可能になります。 ※なお、こちらのインナーバッフルで取付は可能ですが、取付奥行きの少ない車の場合は注意を必要とする場合があります。奥行き、適合等お分かりにならない場合は当社までお問い合わせください。お調べをさせていただきます。 ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ 更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。なるべく高品質のものを選びましょう。 店長の独り言:やはりこのクラスのスピーカーになるとAT7015Mクラスのケーブルは使いたいところ。もし「パワーHi-Fi」を目指すならAT7315がぜひお勧め!!ちなみに長さとしては、クロスオーバーをシートの下、アンプをトランクに置くとして、 アンプからクロスオーバーまで:片側3m クロスオーバーからウーファーまで:片側3m クロスオーバーからトゥイーターまで:片側2m 合計両側で16m位あれば十分足りると思います(車にもよりますのであくまで参考です)。スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT7505R AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングハイグレードキット制振材・吸音材・防音材7点キット+2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット+2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) 今まで難しかった海外製スピーカーの取り付けが、簡単・確実に。 海外製スピーカーはサイズが日本車用と異なり、奥行の大きさや取付内径が合わないことから今まではバッフルボードを自作するのが当たり前のように思われていました。 しかし、このインナーバッフルスペーサー(AL165SB5)と アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズ を組み合わせればまるでトレードイン感覚での取付が可能に!!もちろん音質にも配慮がなされ、取付部の剛性アップで音質向上も望めます!! インナーバッフルと共締めするタイプのスペーサーですので難しい加工は一切無し!!あとはスピーカーケーブルの引き直し、もしくは多少の配線加工だけで憧れの海外製スピーカー取り付けがD.I.Yでできてしまいます!! 今まで取り付けの問題で導入をためらっていた方、これは見逃せないアイテムですよ?♪ ※このバッフルの厚みは約5mm(アルパイン/カロッツェリアのバッフルと合わせて約20?23mm)です。ご購入の際はお車の「奥行き」を必ず確認してください。もしわからない場合は当社までお問い合わせください。
商品説明 ・オーディソンの16.5cmセパレート2wayスピーカー、VOCE AV K6です。 ・パワーアンプでそのクオリティを知られるelettromedia社のブランドであるAudison。そのオーディソンがThesisシリーズの経験を基に新たな次元を目指し開発されたコンポーネントがVOCEシリーズスピーカーです。 ・AV K6は16.5cmコンポーネントミッドバス、28mmTetolonドームトゥイーター、クロスオーバーで構成されたコンポーネント2wayスピーカーです。 ・ウーファー部は特殊処理を施したコットンファイバーと圧縮加工のペーパーで作られた超軽量振動板を採用。Thesisの特徴的なバスケットにインスパイアされたダイキャストバスケットは振動板の裏側の音響インピーダンスをリニアな状態にすること、特定の周波数帯域におけるメカニカル・レゾナンスの排除という二つの条件をクリア。 ・トゥイーターには、Thesis TH 1.5と同じシルクとコットンの混合繊維であるTetolonを採用。リアのダンピングチャンバーにはリング状の構造が採用されており、周波数特性を微調整することができます。また、このトゥイーター専用に開発された能率の良いリニアダンピング素材が使用されています。 ・クロスオーバーネットワークはこのクラスとしては非常に低い2.5kHzクロス、12dB/octを採用。トゥイーターに中域までを持たせることにより良好な指向性を実現。トゥイーターのレベル調整も3段階で可能です。 ・Thesisのサウンドクオリティをもっと幅広い層のユーザーに手が届くような製品をつくり、しかもクオリティに関して厳しい耳を持つユーザーに対しても妥協をしないという想いの元開発され、このカテゴリーにおける新たなリファレンスを確立するほどのクオリティを獲得。基本的に明るめの音色ながらチューニング次第でいかなる方向にでも音作りができる多用途性も備えています。 ・奥行き69mm、取付穴直径146mmという本格的なサイズはバッフルの作成を必要としますが、取付次第でさまざまな音づくりのできるスピーカーでもあり、きちんとした取り付けをしてあげたいスピーカーといえます。 おもな仕様 16.5cm2wayコンポーネントスピーカー(1ペア) ●最大入力:- ●定格入力:125W ●公称インピーダンス:4Ω ●周波数特性:50Hz?22kHz ●能率:91dB ●取付穴直径:146mm/45mm(ミッド/ツィーター) ●埋込寸法:69mm/15mm(ミッド/ツィーター) 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。よって日本総輸入代理店による保証が付いております。安心してお買い求めくださいませ。 当店人気のおススメオプション! ●インナーバッフル:アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズ 確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。インナーバッフルスペーサー(AL165SB5)と組み合わせて使用することにより当スピーカーに使用可能になります。 ●インナーバッフル用MDFボード:15mm/12mm/9mm インナーバッフル自作用のMDFボードです。15mm/12mm/9mmの3種類の厚さを取り揃えております。 ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ 更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。なるべく高品質のものを選びましょう。 店長の独り言:やはりこのクラスのスピーカーになるとAT7015Mクラスのケーブルは使いたいところ。もし「パワーHi-Fi」を目指すならAT7315がぜひお勧め!!ちなみに長さとしては、クロスオーバーをシートの下、アンプをトランクに置くとして、 アンプからクロスオーバーまで:片側3m クロスオーバーからウーファーまで:片側3m クロスオーバーからトゥイーターまで:片側2m 合計両側で16m位あれば十分足りると思います(車にもよりますのであくまで参考です)。スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT7505R AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングハイグレードキット制振材・吸音材・防音材7点キット+2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット+2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) 今まで難しかった海外製スピーカーの取り付けが、簡単・確実に。 海外製スピーカーはサイズが日本車用と異なり、奥行の大きさや取付内径が合わないことから今まではバッフルボードを自作するのが当たり前のように思われていました。 しかし、このインナーバッフルスペーサー(AL165SB5)と アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズ を組み合わせればまるでトレードイン感覚での取付が可能に!!もちろん音質にも配慮がなされ、取付部の剛性アップで音質向上も望めます!! インナーバッフルと共締めするタイプのスペーサーですので難しい加工は一切無し!!あとはスピーカーケーブルの引き直し、もしくは多少の配線加工だけで憧れの海外製スピーカー取り付けがD.I.Yでできてしまいます!! 今まで取り付けの問題で導入をためらっていた方、これは見逃せないアイテムですよ?♪ ※このバッフルの厚みは約5mm(アルパイン/カロッツェリアのバッフルと合わせて約20?23mm)です。ご購入の際はお車の「奥行き」を必ず確認してください。もしわからない場合は当社までお問い合わせください。
商品説明 ・キッカーのチューンアップトゥイーター、CST204です。 ・ CST204(43CST204)の後継モデルになります。 ・CST204は同社製CSシリーズに採用されているチタンドームトゥイーターです。インラインクロスオーバーが付属しており、純正スピーカーにアドオンして使うチューンアップタイプとしてもご使用になれます。 ・ネオジウムマグネットの採用により自然に超高域まで伸びる高音再生を実現。三種類の取付に対応するブラケットが付属しており、最適な角度で取付をすることができます。 ・極めて手軽に今あるシステムに付加するだけでKICKERサウンドを実現。能率も高く、純正デッキ内蔵のパワーでもスピード感ある高域再生により一気に華やかなサウンドへアップグレードが可能です。 おもな仕様 ●正式名称:46CST204 46th anniversary model●仕様:2.0cmトゥイーター●定格入力:50W●最大入力:100W●公称インピーダンス:4Ω●周波数特性:4.5kHz?21kHz●取付穴直径:40mm●取付奥行:14.5mm●クロスオーバーポイント:4.5kHz●ハイパスクロスオバースロープ:6dB/oct 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。よって日本総輸入代理店による保証が付いております。安心してお買い求めくださいませ。 当店人気のおススメオプション! ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ/モンスターケーブル 高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。なるべく高品質のものを選びましょう。 ●ケーブルターミナル:オーディオテクニカ ケーブルの末端処理に腐食しにくく伝導率の良い金メッキ仕上げ端子も。楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪
商品説明 ・キッカーの16cm2wayスピーカー、CSS654です。 ・CSS654 (43CSS654)の後継モデルです。 ・CSS654は16cmミッドバス、チタンドームトゥイーター、クロスオーバーで構成されたセパレート2wayスピーカーです。 ・ウーファー部は頑丈なポリプロピレンコーン、ポリエステルフォームサラウンドを備え、高耐入力を実現。この価格帯では異例の100W/RMS,300W/MAXの高耐入力を誇り、90dBの高能率と共に純正デッキから外付けパワーアンプによる駆動まで幅広い対応力を備えました。 ・トゥイーターは20mmのチタンドームタイプ。フラッシュマウント、アングルマウント、自立マウントを含む3種類のツィーター取り付けオプションが付属。取付方法を選ぶことができ、幅広いセッティングを可能にします。 ・クロスオーバーには本格的な0dB、+3dB、+6dBの3段階のツィーターレベルコントロール付きで好みの調整が簡単にできます。 ・この価格からは想像できないライブ感あふれるアメリカンサウンド。さらに奥行43mmと薄型、内径が123mmのため多くの17cm用バッフルにも対応し、インナーバッフルでも取付できる取り付けやすさも備えています。 おもな仕様 ●正式名称:46css654 46th anniversary model●仕様:16cm 2wayコンポーネントスピーカー●定格入力:100W●最大入力:300W●感度:90db●周波数特性:35Hz?21kHz●取付穴直径:123mm●取付奥行:43mm●クロスオーバーポイント:4kHz●クロスオーバースロープ:ハイパス側12dB/oct ローパス側12dB/oct ●ツイーターレベル調整:0dB 3dB 6dB 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。よって日本総輸入代理店による保証が付いております。安心してお買い求めくださいませ。 当店人気のおススメオプション! ●インナーバッフル・スタンダードパッケージ:UD-K5xxシリーズ 確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。パイオニア製ですが当製品の取付に使用可能です。 ※アルパイン製バッフルボードも同様に使用可能です。 ※ネジ穴は合わない場合がありますのでその場合はネジ穴を開け直してください。 ●デッドニング:オーディオテクニカデッドニングキット 高音質を目指すならデッドニングは必須。きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。 ●スピーカーケーブル:オーディオテクニカ 更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。なるべく高品質のものを選びましょう。スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT7505R AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングハイグレードキット制振材・吸音材・防音材7点キット+2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット+2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。
配送区分:Fサイズ※ご注文手続き後、当店より発送予定日または取寄商品の在庫有無・納期を記載したご注文確認メールをお送りいたしますので必ずご確認をお願い致します。 《在庫あり》 ※ カー用品に関しましては、当店のアフターサービス(初期不良対応含)はございません。万が一初期不良等ございました際は、お手数になりますがメーカーサポートセンターまでご連絡をお願い致します。 9V型ワイドSVGA / Bluetooth / USB / チューナー・DSPメインユニット
商品説明 ・カロッツェリアのサウンドチューニングキット、UD-S703です。 ・車種ごとの音響特性を徹底分析し、最適なチューニングを実現するサウンドチューニングキット 車種専用パッケージです。 ・音質劣化の原因を抑制し、音質特性を確実に改善し、スピーカー本来の性能を十分に発揮します。 ・また、高品質のインナーバッフル(6シリーズ)/(5シリーズ)の組み合わせで、余計な音漏れを防止し、中低域を中心にスピーカー本来の力を発揮します。 同梱品 制振シート(大)(小) 制振パッド 遮音パッキン マルチファンクションマット 補強テープ※画像はイメージです。
商品説明 ・カロッツェリアのサウンドチューニングキット、UD-S702です。 ・車種ごとの音響特性を徹底分析し、最適なチューニングを実現するサウンドチューニングキット 車種専用パッケージです。 ・音質劣化の原因を抑制し、音質特性を確実に改善し、スピーカー本来の性能を十分に発揮します。 ・また、高品質のインナーバッフル(6シリーズ)/(5シリーズ)の組み合わせで、余計な音漏れを防止し、中低域を中心にスピーカー本来の力を発揮します。 同梱品 制振シート(大)(小) 制振パッド 遮音パッキン マルチファンクションマット 補強テープ※画像はイメージです。
商品説明 ・カロッツェリアのサウンドチューニングキット、UD-S501です。 ・ドアポケットに貼るだけで手軽に高音質化できるサウンドチューニングキット(インカーチューニングマット)です。 ・広帯域にわたって不要音を吸収する吸音層と不要な振動を抑え、スピーカー本来の性能を十分に発揮します。 ・本格的な取り付けが不要なので、初心者でも手軽に音質改善ができます。 仕様 寸法:65mm(W)×260mm(H)×22mm(D) 質量:105g(1個)※画像はイメージです。
革新的な技術と発想により スピーカー本来の性能を最大限に引き出す 強くて重いだけではない理由。不要な共振を徹底して抑える 「ハイブリット メタルダイキャスト インナーバッフル」 最上位モデルならではの機能性を備えた上質なデザイン パーツ2つだけで簡単取付け! パーツは「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。 商品説明 ・パイオニアの高音質インナーバッフルプロフェッショナルパッケージ、UD-K629です。 ・スピーカーはトレードイン16cmサイズであれば使用可能です。 ・こちらの商品はダイハツ、トヨタ車用となります。適合につきましては当社でもお調べできますのでお問い合わせください。 ・素材の違いによるインナーバッフルの振動加速度比較 アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制。他の素材と比べて圧倒的に優れた振動の減衰特性を実現。 ・制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上 制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現(従来比)。 不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。 ・ウェーブ形状遮音クッションについて 遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、 フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。 ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、 スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。 さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、 遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、 中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。 当店人気のおススメ商品! ●MDFバッフル:UD-K5シリーズ 木製で加工がしやすいインナーバッフルです。海外製スピーカーには加工のしやすいUD-K5シリーズがおすすめ! 安価な金額ですが防腐対策済みで取り付け、取り扱いがしやすいバッフルです。 ●メタルバッフル:UD-K6シリーズ 金属製で泣きの原因となる単一金属固有の不要な共振を抑制できるアルミニウム、鉄、真鍮の複数の金属を組み合わせて作られたハイブリッドメタルダイキャスト製インナーバッフルです。 せっかくなら良い音で聴きたいというお客様には是非!スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 誰でも簡単に取付可能。たった2つのアイテムで スピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上させる 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、 「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。 たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。 クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。 おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。こちらに記載のない車種については他の型番が適合する場合もございますのでご覧くださいませ。 ※車種によっては円形リブ(内張りの裏側)の切取り加工や配線の引き回しなどの小加工が必要な場合もございます。またサウンドシステム付などで適合しない場合もございます。 ※適応欄のFはフロントドアに適合、Rはリアに対応、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。 ※上記車名にはハイブリッド車やPHEV車を含みます。(別途「?ハイブリッド」「?PHV」の車名が掲載されている車種を除く) 車種 年式 型式 適応 タンク H28/11?R2/9 M900系 F ルーミー H28/11?現在 M900系 F/R パッソ H28/4?現在 M700系 F/R ライズ R1/11?現在 A200系 F/R シフォン R1/7?現在 LA650系 R ジャスティ H28/11?現在 M900系 F キャスト H27/9?R5/6 LA250系/LA260系 F/R コペン H26/6?現在 LA400系 ドア タフト R2/6?現在 LA900系 F/R タント(カスタム含む) H25/10?R1/7 LA600系 F/R ※ディーラーオプションのDIATONEスピーカー付車を除く R1/7?現在 LA650系 R トール H28/11?現在 M900系 F/R ブーン H28/4?現在 M700系 F/R ミラ イース H29/5?現在 LA350系 F/R ミラ トコット H30/6?現在 L550系/L560系 F/R ムーヴ(カスタム含む) H26/12?R5/7 LA150系 F/R ムーヴ キャンバス H28/9?R4/7 LA800系 F R4/7?現在 LA850系 F ロッキー R1/11?現在 A200系 F/R 適合につきましては2023年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカー適合 を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。
商品説明 ・パイオニアの高音質インナーバッフル、UD-K5314です。 ・ハイエース(リア荷室側面)専用です。フロントドア専用のUD-K5311やトゥイーター取付キットのUD-K304との同時使用でより快適な車内空間になります。 ・簡単・確実な高音質化が実現可能なリアスピーカー用高剛性MDFインナーバッフルです。 ・高剛性MDFインナーバッフルにUD-K6シリーズと同様の制振塗料を採用。さらなる制振効果を獲得し、より共振を抑えることでスピーカー本来の性能を発揮させ確実な音質向上を実現。 ・小口径の純正リアスピーカーを、広帯域再生が可能な16cm口径のカスタムフィットスピーカーへアップグレードすることができ、情報量豊かな音を実現。 【適合車種】 ・ハイエース バン スーパーGL(H16/8?) ・レジアスエース スーパーGL(H16/8?R2/4) ・ハイエース ワゴン GL(H16/8?)※1 ※1:座席とシートベルトの取外し、および取付作業が必要となります。 ※2024年2月現在のメーカーページより 【適合機種】 TS-C1630SII / TS-F1640SII / TS-C1630II / TS-F1640II ※2024年2月現在のメーカーページより ■付属品 インナーバッフル×2 / 取付ネジ(M6mm×25mm)×6 / ナット(M6mm)×6 / 遮音クッション×2 当店人気のおすすめ商品! ●MDFバッフル:UD-K5シリーズ 木製で加工がしやすいインナーバッフルです。海外製スピーカーには加工のしやすいUD-K5シリーズがおすすめ! 安価な金額ですが防腐対策済みで取り付け、取り扱いがしやすいバッフルです。 ●メタルバッフル:UD-K6シリーズ 金属製で泣きの原因となる単一金属固有の不要な共振を抑制できるアルミニウム、鉄、真鍮の複数の金属を組み合わせて作られたハイブリッドメタルダイキャスト製インナーバッフルです。 せっかくなら良い音で聴きたいというお客様には是非!適合情報 車種 年式 型式 備考 ハイエース バン スーパーGL H16/8? 200系 レジアスエース スーパーGL H16/8?R2/4 200系 ハイエース ワゴン GL H16/8? 200系 座席とシートベルトの取外し、および取付作業が必要となります。 適合につきましては2024年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカー適合 を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 ※画像はイメージです。
商品説明 ・カロッツェリアのスピーカー取付キット、UD-K126です。 ・トヨタ 200系 ハイエース用 17cm/16cm用 スピーカー取付キットです。 ・純正の13cm口径を16cmにサイズアップすることでより豊かなサウンドを実現します。 ・防振クッション同梱です。スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT7505R AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングハイグレードキット制振材・吸音材・防音材7点キット+2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット+2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。
商品説明 ・カロッツェリアのスピーカー取付キット、UD-K125です。 ・10cm埋め込み型スピーカー用のスラントスペーサーです。スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT7505R AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングハイグレードキット制振材・吸音材・防音材7点キット+2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット+2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。
商品説明 ・カロッツェリアのパワードサブウーファー、TS-WX3030です。 ・ダウンファイヤリング方式を使うことでユニットの性能を最大限に引き出し、キレのある重低音を実現。車室内を音楽の楽しさが深まる本格的な音響空間へとグレードアップさせます。 ・同梱の着脱可能なダウンファイヤリング取付用アタッチャブルフィートを使用して、スピーカーユニットを下向きに設置することで低域の放射効率が高まり、上向き取付けに対し35Hz付近で最大約+3dBの音圧を実現できます。これにより、さらなる量感豊かな低域を再生します。 ・効率よく低音を放射できるダウンファイヤリング方式を可能とする下向き取付けだけではなく、車室内の取付スペースや音の好みに合わせて上向きや縦置きの取付方法も選択できます。また、メッシュタイプのスピーカーグリルを搭載しているので、振動板を傷つける心配もありません。 ・さらに、付属のリモコンで、運転席に座ったまま実際に音を確かめながら、手軽に音量を調整することができます。 ・ラゲッジスペースにマッチし、車室内で圧倒的な存在感を主張します。 主な仕様 ●スピーカー構成:30 cmキャビネットタイプサブウーファー ●瞬間最大入力:1500 W ●定格入力:400 W ●再生周波数帯域:20 Hz?1000 Hz ●出力音圧レベル:88 dB ●インピーダンス:2 Ω ●質量:11.1 kg ●外形寸法()内はダウンファイヤリング時取付寸法:600 mm(W)×170(176)mm(H)×350mm(D) ●付属品:ネジ×8、固定金具×2、アタッチャブルフィート×4、クッション×4、取扱説明書、保証書 当店人気のオススメオプション! ●RCAケーブル: オーディオテクニカ / モンスターケーブル RCA出力のあるデッキをお使いならスピーカーライン接続よりもRCAケーブルでの接続がおすすめです。 音質向上の他メインユニットの機能によってはウーファーのコントロールも可能になります。 ※トランク設置の場合は5m程度のものをお選びください。 パイオニア サブウーファー LINEUP 外観 TS-WX3030 TS-WX2530 TS-WX2030 スピーカー構成 30 cmキャビネットタイプサブウーファー 25 cmキャビネットタイプサブウーファー 20 cmキャビネットタイプサブウーファー 瞬間最大入力 1500W 1200W 700W 定格入力 400W 300W 250W 出力音圧レベル 88dB 86dB 84dB インピーダンス 2Ω 2Ω 2Ω 質量 11.1 kg 7.63 kg 4.96 kg 外形寸法()内はダウンファイヤリング時取付寸法 600 mm(W)×170(176)mm(H)×350mm(D) 530 mm(W)×150(161)mm(H)×300mm(D) 350 mm(W)×130(146)mm(H)×250mm(D) 関連カテゴリ パワードサブウーファー/ ウーファー&アンプセット/ ボックスサブウーファースピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT7505R AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングハイグレードキット制振材・吸音材・防音材7点キット+2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット+2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。
商品説明 ・カロッツェリアのパワードサブウーファー、TS-WX300TAです。 ・バスレフポートを設置し、エンクロージャー内の空気バネの強さとポート内の空気の重さが共鳴することで低音を増強しました。 ・圧倒的な音量とクラスを超えたパワフルな重低音を再生するため、高効率の「CLASS Dアンプ」を搭載し、アンプ、スピーカーユニット、エンクロージャーを最適化しました。 ・瞬間最大出力280W、出力音圧レベル114dBという衝撃的な重低音を車室内に響かすことができ、 より豊かな伸びのあるバスレフ型ならではの音を大迫力で楽しむことができます。 ・チューブタイプの個性的なデザインが見た目からも迫力を感じさせ、ラゲッジスペースを埋め尽くす圧倒的な存在感です。 主な仕様 ●スピーカー構成:30 cm コーンウーファー(アンプ内蔵) ●瞬間最大入力:1300W ●定格入力:350W ●瞬間最大出力:280W ●再生周波数帯域:20 Hz? 130 Hz ●出力音圧レベル:114 dB ●ローパスフィルター:80 Hz(-12dB/oct) ●最大消費電流:13 A ●コード長:スピーカーコード5 m、電源コード5 m、RCA接続用コード0.2 m ●外形寸法:Φ332(W/H)×663(D)mm ●重さ:9.71 kg 当店人気のオススメオプション! ●RCAケーブル: オーディオテクニカ / モンスターケーブル RCA出力のあるデッキをお使いならスピーカーライン接続よりもRCAケーブルでの接続がおすすめです。 音質向上の他メインユニットの機能によってはウーファーのコントロールも可能になります。 ※トランク設置の場合は5m程度のものをお選びください。 パイオニアグローバルシリーズ LINEUP 外観 品番 TS-WX300TA TS-WX300A TS-WX1210A TS-WX1010A スピーカーシステム形状 バスレフ バスレフ 密閉 密閉 ウーファーサイズ 30cm 30cm 30cm 25cm 出力音圧レベル 114bB 113bB 114bB 112bB 瞬間最大入力 1300W 1300W 1300W 1100W 定格入力 350W 350W 350W 300W 最大出力 280W(60Hz) 280W(60Hz) 280W(60Hz) 280W(60Hz) 定格出力 100W(60Hz) 100W(60Hz) 100W(60Hz) 100W(60Hz) 再生周波数帯域 20?130Hz 20?130Hz 20?125Hz 20?125Hz ローパスフィルター 80Hz 50?125Hz 50?125Hz 50?125Hz -12bB/oct. -12bB/oct. -12bB/oct. -12bB/oct. 調整機能音圧レベル - 0?12bB 0?12bB 0?12bB 調整機能ブースト周波数帯域 - - 40?100Hz 40?100Hz 外形寸法 Φ332(W/H)×663(D)mm 503(W)×318(D)×378(H) 528(W)×279(D)×380(H) 450(W)×238(D)×338(H) 関連カテゴリ パワードサブウーファー/ ウーファー&アンプセット/ ボックスサブウーファースピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT7505R AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングハイグレードキット制振材・吸音材・防音材7点キット+2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット+2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。
商品説明 ・カロッツェリアのパワードサブウーファー、TS-WX2530です。 ・ダウンファイヤリング方式を使うことでユニットの性能を最大限に引き出し、キレのある重低音を実現。車室内を音楽の楽しさが深まる本格的な音響空間へとグレードアップさせます。 ・同梱の着脱可能なダウンファイヤリング取付用アタッチャブルフィートを使用して、スピーカーユニットを下向きに設置することで低域の放射効率が高まり、上向き取付けに対し35Hz付近で最大約+3dBの音圧を実現できます。これにより、さらなる量感豊かな低域を再生します。 ・効率よく低音を放射できるダウンファイヤリング方式を可能とする下向き取付けだけではなく、車室内の取付スペースや音の好みに合わせて上向きや縦置きの取付方法も選択できます。また、メッシュタイプのスピーカーグリルを搭載しているので、振動板を傷つける心配もありません。 ・さらに、付属のリモコンで、運転席に座ったまま実際に音を確かめながら、手軽に音量を調整することができます。 ・ラゲッジスペースにマッチし、車室内で圧倒的な存在感を主張します。 主な仕様 ●スピーカー構成:25 cmキャビネットタイプサブウーファー ●瞬間最大入力:1200 W ●定格入力:300 W ●再生周波数帯域:20 Hz?900 Hz ●出力音圧レベル:86 dB ●インピーダンス:2 Ω ●質量:7.63 kg ●外形寸法()内はダウンファイヤリング時取付寸法:530 mm(W)×150(161)mm(H)×300mm(D) ●付属品:ネジ×8、固定金具×2、アタッチャブルフィート×4、クッション×4、取扱説明書、保証書 当店人気のオススメオプション! ●RCAケーブル: オーディオテクニカ / モンスターケーブル RCA出力のあるデッキをお使いならスピーカーライン接続よりもRCAケーブルでの接続がおすすめです。 音質向上の他メインユニットの機能によってはウーファーのコントロールも可能になります。 ※トランク設置の場合は5m程度のものをお選びください。 パイオニア サブウーファー LINEUP 外観 TS-WX3030 TS-WX2530 TS-WX2030 スピーカー構成 30 cmキャビネットタイプサブウーファー 25 cmキャビネットタイプサブウーファー 20 cmキャビネットタイプサブウーファー 瞬間最大入力 1500W 1200W 700W 定格入力 400W 300W 250W 出力音圧レベル 88dB 86dB 84dB インピーダンス 2Ω 2Ω 2Ω 質量 11.1 kg 7.63 kg 4.96 kg 外形寸法()内はダウンファイヤリング時取付寸法 600 mm(W)×170(176)mm(H)×350mm(D) 530 mm(W)×150(161)mm(H)×300mm(D) 350 mm(W)×130(146)mm(H)×250mm(D) 関連カテゴリ パワードサブウーファー/ ウーファー&アンプセット/ ボックスサブウーファースピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT7505R AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングハイグレードキット制振材・吸音材・防音材7点キット+2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット+2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。
商品説明 ・カロッツェリアのパワードサブウーファー、TS-WX2030です。 ・ダウンファイヤリング方式を使うことでユニットの性能を最大限に引き出し、キレのある重低音を実現。車室内を音楽の楽しさが深まる本格的な音響空間へとグレードアップさせます。 ・同梱の着脱可能なダウンファイヤリング取付用アタッチャブルフィートを使用して、スピーカーユニットを下向きに設置することで低域の放射効率が高まり、上向き取付けに対し35Hz付近で最大約+3dBの音圧を実現できます。これにより、さらなる量感豊かな低域を再生します。 ・効率よく低音を放射できるダウンファイヤリング方式を可能とする下向き取付けだけではなく、車室内の取付スペースや音の好みに合わせて上向きや縦置きの取付方法も選択できます。また、メッシュタイプのスピーカーグリルを搭載しているので、振動板を傷つける心配もありません。 ・さらに、付属のリモコンで、運転席に座ったまま実際に音を確かめながら、手軽に音量を調整することができます。 ・ラゲッジスペースにマッチし、車室内で圧倒的な存在感を主張します。 主な仕様 ●スピーカー構成:20 cmキャビネットタイプサブウーファー ●瞬間最大入力:700 W ●定格入力:250 W ●再生周波数帯域:25 Hz?1400 Hz ●出力音圧レベル:84 dB ●インピーダンス:2 Ω ●コード長:コード別売 ●質量:4.96 kg ●外形寸法:350 mm(W)×130(146)mm(H)×250mm(D)※()内はダウンファイヤリング時取付寸法 ●付属品:ネジ×8、固定金具×2、アタッチャブルフィート×4、クッション×4、取扱説明書、保証書 当店人気のオススメオプション! ●RCAケーブル: オーディオテクニカ / モンスターケーブル RCA出力のあるデッキをお使いならスピーカーライン接続よりもRCAケーブルでの接続がおすすめです。 音質向上の他メインユニットの機能によってはウーファーのコントロールも可能になります。 ※トランク設置の場合は5m程度のものをお選びください。 パイオニア サブウーファー LINEUP 外観 TS-WX3030 TS-WX2530 TS-WX2030 スピーカー構成 30 cmキャビネットタイプサブウーファー 25 cmキャビネットタイプサブウーファー 20 cmキャビネットタイプサブウーファー 瞬間最大入力 1500W 1200W 700W 定格入力 400W 300W 250W 出力音圧レベル 88dB 86dB 84dB インピーダンス 2Ω 2Ω 2Ω 質量 11.1 kg 7.63 kg 4.96 kg 外形寸法()内はダウンファイヤリング時取付寸法 600 mm(W)×170(176)mm(H)×350mm(D) 530 mm(W)×150(161)mm(H)×300mm(D) 350 mm(W)×130(146)mm(H)×250mm(D) 関連カテゴリ パワードサブウーファー/ ウーファー&アンプセット/ ボックスサブウーファースピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT7505R AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングハイグレードキット制振材・吸音材・防音材7点キット+2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット+2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。