●レアルシルトの施工場所 ・ ドア内部のアウターパネルおよびインナーパネルなどの鉄板部分に ・ トランク内部のアウターパネル、フェンダー内アウターパネルなどの鉄板部分に ・ ルーフパネル、フロアパネル、リアシート下パネルなどの鉄板部分に ・ ドアの内張り裏やドアポケット内部などの成型樹脂部分に ・ その他あらゆる振動体 商品説明 ・積水化学工業の「超・制振シート」、レアルシルトRSDBです。
・カーオーディオの音質向上のために作られたデッドニング用 超・制振シートです。
クルマのドアのアウターパネルおよびインナーパネルに貼り付けることで、不要な振動を減衰するだけでなく、カーオーディオの音質を向上させることが可能です。
・「レアルシルト」は低周波から高周波まで周波数に依存することなく、優れた振動吸収性能を発揮します。
損失係数は従来製品の5?20倍（当社調べ）という驚異的な制振性能を誇り、良質な原音を忠実に再現すると同時にクルマの静粛性を向上させることが可能です。
・「レアルシルト」の特徴である“基音と倍音の再生コントロール”とは、車内環境における不要倍音（不要雑音）の発生量を効果的に抑え、基音（原音）を際立たせる能力に優れていることにあります。
楽器の1つ1つが鮮明になり、リアルなヴォーカルを体験できます。
・ハサミ等を使って必要なサイズに合わせてカッティングができ、しかも素材そのものに柔軟性があるので、ドアやフロアにあるちょっとした凹凸もしっかりカバーします。
施工の際はヒートガンが不要。
シールを貼る感覚で簡単に貼り付けることができます。
冬場の施工もOK（極寒冷地は除きます）粘着力はアスファルト系製品の約8倍と強く、剥がれてくることもありません。
・耐荷重性能はアスファルト系製品の約24倍、アルミ系製品の約3倍と破れにくく、サービスホールにも安心して施工できます。
・アスファルト系やブチルゴム系制振シートと異なり、「レアルシルト」のオレフィン系改質樹脂は、手やクルマを汚すことがありません。
また、臭いもなく、腐食性ガスも発生しませんので、安心・安全・クリーンに作業できるのが大きな特徴です。
・バラ売り商品の8枚セットになります。
パッケージが付属しませんが、その分RSDS-08よりもお買い得な価格となっております。
・他にも1枚バラ売りから16枚業務用パックまでバリエーションが御座いますのでよろしければご覧下さい。
ラインアップ RSDB 制振シート300mm×400mm1枚バラ売り RSDS-02 V2 制振シート300mm×400mm2枚入り RSDB-08 制振シート300mm×400mm8枚入り RSDB-16 制振シート300mm×400mm16枚入り RSAT-25 補助用アルミテープ5cm×25m ESDS-02 拡散シート140mm×420mm2枚入り ESDB-24 拡散シート140mm×420mm24枚入り ESDB 拡散シート140mm×420mm1枚バラ売り RSAB-L12 静寂材480mm×138mmLサイズ12枚入り RSAB-L 静寂材480mm×138mmLサイズ1枚バラ売り RSAB-S48 静寂材90mm×138mmSサイズ48枚入り RSAB-S 静寂材90mm×138mmSサイズ1枚バラ売り ※バラ売り商品にはパッケージが付属いたしません。
楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪

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・カーオーディオの音質向上のために作られたデッドニング用 超・制振シートです。
クルマのドアのアウターパネルおよびインナーパネルに貼り付けることで、不要な振動を減衰するだけでなく、カーオーディオの音質を向上させることが可能です。
・「レアルシルト」は低周波から高周波まで周波数に依存することなく、優れた振動吸収性能を発揮します。
損失係数は従来製品の5?20倍（当社調べ）という驚異的な制振性能を誇り、良質な原音を忠実に再現すると同時にクルマの静粛性を向上させることが可能です。
・「レアルシルト」の特徴である“基音と倍音の再生コントロール”とは、車内環境における不要倍音（不要雑音）の発生量を効果的に抑え、基音（原音）を際立たせる能力に優れていることにあります。
楽器の1つ1つが鮮明になり、リアルなヴォーカルを体験できます。
・ハサミ等を使って必要なサイズに合わせてカッティングができ、しかも素材そのものに柔軟性があるので、ドアやフロアにあるちょっとした凹凸もしっかりカバーします。
施工の際はヒートガンが不要。
シールを貼る感覚で簡単に貼り付けることができます。
冬場の施工もOK（極寒冷地は除きます）粘着力はアスファルト系製品の約8倍と強く、剥がれてくることもありません。
・耐荷重性能はアスファルト系製品の約24倍、アルミ系製品の約3倍と破れにくく、サービスホールにも安心して施工できます。
・アスファルト系やブチルゴム系制振シートと異なり、「レアルシルト」のオレフィン系改質樹脂は、手やクルマを汚すことがありません。
また、臭いもなく、腐食性ガスも発生しませんので、安心・安全・クリーンに作業できるのが大きな特徴です。
・バラ売り商品の4枚セットになります。
パッケージが付属しませんが、その分RSDS-02V2を2セット購入するよりもお買い得な価格となっております。
・他にも1枚バラ売りから16枚業務用パックまでバリエーションが御座いますのでよろしければご覧下さい。
ラインアップ RSDB 制振シート300mm×400mm1枚バラ売り RSDS-02 V2 制振シート300mm×400mm2枚入り RSDB-08 制振シート300mm×400mm8枚入り RSDB-16 制振シート300mm×400mm16枚入り RSAT-25 補助用アルミテープ5cm×25m ESDS-02 拡散シート140mm×420mm2枚入り ESDB-24 拡散シート140mm×420mm24枚入り ESDB 拡散シート140mm×420mm1枚バラ売り RSAB-L12 静寂材480mm×138mmLサイズ12枚入り RSAB-L 静寂材480mm×138mmLサイズ1枚バラ売り RSAB-S48 静寂材90mm×138mmSサイズ48枚入り RSAB-S 静寂材90mm×138mmSサイズ1枚バラ売り ※バラ売り商品にはパッケージが付属いたしません。
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●レアルシルトの施工場所 ・ ドア内部のアウターパネルおよびインナーパネルなどの鉄板部分に ・ トランク内部のアウターパネル、フェンダー内アウターパネルなどの鉄板部分に ・ ルーフパネル、フロアパネル、リアシート下パネルなどの鉄板部分に ・ ドアの内張り裏やドアポケット内部などの成型樹脂部分に ・ その他あらゆる振動体 商品説明 ・積水化学工業の「超・制振シート」、レアルシルトRSDBです。
・カーオーディオの音質向上のために作られたデッドニング用 超・制振シートです。
クルマのドアのアウターパネルおよびインナーパネルに貼り付けることで、不要な振動を減衰するだけでなく、カーオーディオの音質を向上させることが可能です。
・「レアルシルト」は低周波から高周波まで周波数に依存することなく、優れた振動吸収性能を発揮します。
損失係数は従来製品の5?20倍（当社調べ）という驚異的な制振性能を誇り、良質な原音を忠実に再現すると同時にクルマの静粛性を向上させることが可能です。
・「レアルシルト」の特徴である“基音と倍音の再生コントロール”とは、車内環境における不要倍音（不要雑音）の発生量を効果的に抑え、基音（原音）を際立たせる能力に優れていることにあります。
楽器の1つ1つが鮮明になり、リアルなヴォーカルを体験できます。
・ハサミ等を使って必要なサイズに合わせてカッティングができ、しかも素材そのものに柔軟性があるので、ドアやフロアにあるちょっとした凹凸もしっかりカバーします。
施工の際はヒートガンが不要。
シールを貼る感覚で簡単に貼り付けることができます。
冬場の施工もOK（極寒冷地は除きます）粘着力はアスファルト系製品の約8倍と強く、剥がれてくることもありません。
・耐荷重性能はアスファルト系製品の約24倍、アルミ系製品の約3倍と破れにくく、サービスホールにも安心して施工できます。
・アスファルト系やブチルゴム系制振シートと異なり、「レアルシルト」のオレフィン系改質樹脂は、手やクルマを汚すことがありません。
また、臭いもなく、腐食性ガスも発生しませんので、安心・安全・クリーンに作業できるのが大きな特徴です。
・バラ売り商品の2枚セットになります。
パッケージが付属しませんが、その分RSDS-02V2よりもお買い得な価格となっております。
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※画像はイメージです。

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クルマのドアのアウターパネルおよびインナーパネルに貼り付けることで、不要な振動を減衰するだけでなく、カーオーディオの音質を向上させることが可能です。
・「レアルシルト」は低周波から高周波まで周波数に依存することなく、優れた振動吸収性能を発揮します。
損失係数は従来製品の5?20倍（当社調べ）という驚異的な制振性能を誇り、良質な原音を忠実に再現すると同時にクルマの静粛性を向上させることが可能です。
・「レアルシルト」の特徴である“基音と倍音の再生コントロール”とは、車内環境における不要倍音（不要雑音）の発生量を効果的に抑え、基音（原音）を際立たせる能力に優れていることにあります。
楽器の1つ1つが鮮明になり、リアルなヴォーカルを体験できます。
・ハサミ等を使って必要なサイズに合わせてカッティングができ、しかも素材そのものに柔軟性があるので、ドアやフロアにあるちょっとした凹凸もしっかりカバーします。
施工の際はヒートガンが不要。
シールを貼る感覚で簡単に貼り付けることができます。
冬場の施工もOK（極寒冷地は除きます）粘着力はアスファルト系製品の約8倍と強く、剥がれてくることもありません。
・耐荷重性能はアスファルト系製品の約24倍、アルミ系製品の約3倍と破れにくく、サービスホールにも安心して施工できます。
・アスファルト系やブチルゴム系制振シートと異なり、「レアルシルト」のオレフィン系改質樹脂は、手やクルマを汚すことがありません。
また、臭いもなく、腐食性ガスも発生しませんので、安心・安全・クリーンに作業できるのが大きな特徴です。
・バラ売り商品の12枚セットになります。
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楽器の1つ1つが鮮明になり、リアルなヴォーカルを体験できます。
・ハサミ等を使って必要なサイズに合わせてカッティングができ、しかも素材そのものに柔軟性があるので、ドアやフロアにあるちょっとした凹凸もしっかりカバーします。
施工の際はヒートガンが不要。
シールを貼る感覚で簡単に貼り付けることができます。
冬場の施工もOK（極寒冷地は除きます）粘着力はアスファルト系製品の約8倍と強く、剥がれてくることもありません。
・耐荷重性能はアスファルト系製品の約24倍、アルミ系製品の約3倍と破れにくく、サービスホールにも安心して施工できます。
・アスファルト系やブチルゴム系制振シートと異なり、「レアルシルト」のオレフィン系改質樹脂は、手やクルマを汚すことがありません。
また、臭いもなく、腐食性ガスも発生しませんので、安心・安全・クリーンに作業できるのが大きな特徴です。
・必要な数量だけお買い求めいただける1枚バラ売りです。
・他にも1枚バラ売りから16枚業務用パックまでバリエーションが御座いますのでよろしければご覧下さい。
ラインアップ RSDB 制振シート300mm×400mm1枚バラ売り RSDS-02 V2 制振シート300mm×400mm2枚入り RSDB-08 制振シート300mm×400mm8枚入り RSDB-16 制振シート300mm×400mm16枚入り RSAT-25 補助用アルミテープ5cm×25m ESDS-02 拡散シート140mm×420mm2枚入り ESDB-24 拡散シート140mm×420mm24枚入り ESDB 拡散シート140mm×420mm1枚バラ売り RSAB-L12 静寂材480mm×138mmLサイズ12枚入り RSAB-L 静寂材480mm×138mmLサイズ1枚バラ売り RSAB-S48 静寂材90mm×138mmSサイズ48枚入り RSAB-S 静寂材90mm×138mmSサイズ1枚バラ売り ※バラ売り商品にはパッケージが付属いたしません。
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FDC 商品CCI シーシーアイ株式会社 音ナイン DIPOLGY ダイポルギー FDC 制振シート（拘束タイプ）1000mm×300mm　厚さ1.mm 5枚入り特長 ジャパンメイドの優れもの！制振効果は抜群の上、コストパフォーマンスに優れています。
広い温度域で優れた制振性能を発揮する拘束タイプの制振材です。
高い粘着力があり接着剤、粘着剤が不要で、柔軟なシートで曲面への追従も可能です。
使用用途 一般的にデットニングと言われるドアの防振作業に使用します。
この時重要なのが温度変化による制振効果の低下問題です。
制振材は振動を熱エネルギーに変化させることにより振動を抑え込んでいますが、制振材そのものの温度が上昇すると制振効果が劇的に低下する商品が数多く存在するのも事実です。
車のドアの温度は夏にはかなり上昇するので、温度変化にも対応できる制振材を使用する事が、一年を通じて良い音で音楽を楽しむ重要な要素となるのです。
そこで、幅広い温度域で優れた制振効果のあるダイポルギーFDCがお勧めになります。
スタッフより・施工方法 多くのカーオーディオプロショップでも使用されているこの制振材は、システムや、求める音質によって重ね貼りをするなどし、より強固な制振効果を得られる事も出来ます。
シートの大きさも非常に使いやすいサイズの　30cm×100cm　 ですので、サービスホールをふさぐ事も容易にできます。
ハサミやカッターナイフ（丸刃タイプが使いやすい）で簡単に切れるので、例えば　 30cm×10cm　 の大きさにカットしてから施工していくのも作業がしやすいですし、それを重ねるようにサービスホールを埋めていくと強度も出せます。
ずっしりと重たい重低音の再生を目指すのであればこの貼り方がおすすめです。
また、粘着力が高いのでドアトリムの裏側に貼るのもお勧めします。
ドア鉄板をしっかり制振しても、ドアトリムの制振をしないと、トリムの共振音を聞く事になってしまいます。
すっきりしないこもった音や引きずるようなくどい低音などの原因はトリムが引き起こす原因となっている事が多いので、ドアトリムのデットニングによりワンランク上のサウンドが手に入るといっても過言ではありません。
・サイズ/使用量厚さ1.8mm　30cm×100cm　5枚入り[目安] しっかり貼るならドア2枚分、軽めに貼ってドア4枚分。
ルーフデットニング1台分フロアデットニング0.5台分 （施工の仕方により異なります。
）

Beat-Sonicのマイクロパワーアンプキット、PA2T1です。

制振シートを圧着するデッドニングローラーです。
優れる素材を採用し、耐高温、防水、頑丈で変形しにくいので、耐久性があります。
両側にロラー付き、ただの一本で遮音作業を簡単に済ませます。
レギュラー仕様ローラー以外に小さいローラーがもう一端に付いており、細かいところへの作業に向きます。
ローラーが凹凸設計なので、遮音シートとはもっとしっかり圧着出来た上、シートに消音ポイントが形成させていて、遮音効果がよりアップします。
パッチとタイヤや車用制振シートの間の良好な接着性とシールを確実にするために、閉じ込められた空気を取り除くためにパッチをギア山でタイヤチューブに強く押し付けるように設計されています。
商品名：カーオーディオ用双頭遮音ロラー セット内容：ローラー*2本　収納袋*1 材質：PP

サイズ:10cm瞬間入力:100Wまで再生周波数:50Hz-48kHz解像度の高い高音域を再生する、高性能小型ネットワーク付属サウンド透過性に優れた専用ツィーターにより、抜けが良く歪みのない高音再生商品紹介 ●スクエア・ボイスコイル・ワイヤー採用のハイパワー磁気回路により、リニアリティあふれる高音質を再生 ●高品位P.P.マイカインジェクションコーン採用によるハイスピードな音楽再生 ●サウンド透過性に優れた専用ツィーターにより、抜けが良く歪みのない高音再生 ●解像度の高い高音域を再生する、高性能小型ネットワーク付属 ●お客様ご自身での取り付けをサポートする車種専用取付け情報を取り扱い説明書に掲載 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※製品の詳細情報や適合情報等に関しましてはご注文前に必ず各メーカーホームページで最新情報をお確かめ下さい。

商品の重量:1.55kgモデル名:KTP-600手に持てるほどのコンパクトなサイズで後付け感なく設置が可能定格出力45W×4チャンネルと、高音質を実現する高性能デジタル回路搭載技術者によるサウンドチューニングを実施し、コンパクトサイズながら高音質を実現■手軽に、音質にこだわりを■ 定格出力45W×4チャンネルと、高音質を実現する高性能デジタル回路搭載。
技術者によるサウンドチューニングを実施し、コンパクトサイズながら高音質を実現しました。
■RCA入力を本体に内蔵することによりノイズを低減。
ゲイン調整も可能ですので、フルパワーでゆがみのないクリアな音をお手軽に楽しめます。
■ハイレベルインプットに対応しており、様々なヘッドユニットに取り付けが可能です。
■手に持てるほどのコンパクトなサイズで後付け感なく設置が可能

パッケージ重量：4.1kgドアチューニングに必要な素材を取りそろえた専門工具不要の制振材・吸音材・防音材キット。
インナーパネルとドアトリムの隙間をなくす3種類の防音材を同梱。
スピーカーからの不要な音の反射を抑える吸音材を同梱。
使い勝手の良い高比重1.8のヴァージンブチルゴム採用。
粘着性と凹凸への追従性が高く、施工時に専門工具が不要。
ドアトリム外しにもブチルシート施工にも使用可能な2Way仕様の専門へらを採用。

商品の重量:6.08kgモデル名:SWE-1080定格入力:100ワット周波数帯域:30Hz-160Hzアンプ一体型にすることで配線を簡略化商品紹介 ■20cmの大型振動板採用 ■アルミダイキャストボディでビビり音低減 ■アンプ一体型にすることで配線を簡略化 コンパクトながら大口径ハイパワーで手軽に低域を補完 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※製品の詳細情報や適合情報等に関しましてはご注文前に必ず各メーカーホームページで最新情報をお確かめ下さい。

専門工具不要の制振材・吸音材・防音材キット ドアチューニングに必要な素材を取り揃えました・インナーパネルとドアトリムの隙間をなくす3種類の防音材を同梱。
・スピーカーからの不要な音の反射を抑える吸音材を同梱。
・使い勝手の良い高比重1.8のヴァージンブチルゴム採用。
・粘着性と凹凸への追従性が高く、施工時に専門工具が不要。
・ドアトリム外しにもブチルシート施工にも使用可能な2Way仕様の専門へらを採用。
説明 ドアチューニングに必要な素材を取りそろえた専門工具不要の制振材・吸音材・防音材キット。
インナーパネルとドアトリムの隙間をなくす3種類の防音材を同梱。
スピーカーからの不要な音の反射を抑える吸音材を同梱。
使い勝手の良い高比重1.8のヴァージンブチルゴム採用。
粘着性と凹凸への追従性が高く、施工時に専門工具が不要。
ドアトリム外しにもブチルシート施工にも使用可能な2Way仕様の専門へらを採用。

HONDA (ホンダ) 純正部品 ブラケツト オーデイブルスピーカー アコード ハイブリッド 品番37451-T3V-A00 〈参考適合車種〉 ※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。
同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。
適合車種: アコード ハイブリッド 適合型式: CR6 説明 ご注意(免責)必ずお読みください 用品 ■部品の保証に関してはメーカーに直接お問い合わせ下さい。
高額商品においては返品 ■キャンセルが出来ない場合がございますのでご注意下さい。
商品コード13065121661商品名HONDA (ホンダ) 純正部品 ブラケツト オーデイブルスピーカー アコード ハイブリッド 品番37451-T3V-A00型番37451-T3V-A00サイズアコード ハイブリッド※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

ショートアンテナ リアルカーボン エクステンションタイプ FIAT 500 08.3~ 31209/12/14 PAXATCBE-FA002 伸縮5段階テレスコピック採用ですのでご希望の高さに調整可能になりました。
8cm~21cmの長さにお好みに応じて変更できますので市街地は短く、山間部や、電波の悪いときに伸ばして調節が可能です。
立体駐車場でもアンテナを短くすれば気にせず車庫入れができるようになります。
取付けもネジ式ですので回して付け替えるだけ! 取り付けアダプター4mm、5mm、6mmの3個付属していますので幅広い車種に対応しています。
高さ約5mmのスペーサー付属。
取付け時にできる隙間が埋めれるようになりました! ※アンテナと台座に隙間が空く場合にご使用ください。
※本製品にはヘリカル方式コイルを内蔵しておりません。
デザインを重視して企画された製品です。
通常での受信感度は問題はありませんが純正アンテナから比較しますと受信感度は低下します。
山間部、高層な建物の下などでは著しく感度が低下する場合があります。
特にAMラジオはノイズが出やすい状況になりますのでご了承下さい。
本製品はFM/AMラジオ対応アンテナです。
通信機能を備えたナビゲーションアンテナには対応できない場合があります。
商品コード13043232607商品名ショートアンテナ リアルカーボン エクステンションタイプ FIAT 500 08.3~ 31209/12/14 PAXATCBE-FA002型番PAXATCBE-FA002カラーカーボン※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

ショートアンテナ リアルカーボン エクステンションタイプ ダイハツ ブーン M600系 PAXATCBE-D027 伸縮5段階テレスコピック採用ですのでご希望の高さに調整可能になりました。
8cm~21cmの長さにお好みに応じて変更できますので市街地は短く、山間部や、電波の悪いときに伸ばして調節が可能です。
立体駐車場でもアンテナを短くすれば気にせず車庫入れができるようになります。
取付けもネジ式ですので回して付け替えるだけ! 取り付けアダプター4mm、5mm、6mmの3個付属していますので幅広い車種に対応しています。
高さ約5mmのスペーサー付属。
取付け時にできる隙間が埋めれるようになりました! ※アンテナと台座に隙間が空く場合にご使用ください。
※本製品にはヘリカル方式コイルを内蔵しておりません。
デザインを重視して企画された製品です。
通常での受信感度は問題はありませんが純正アンテナから比較しますと受信感度は低下します。
山間部、高層な建物の下などでは著しく感度が低下する場合があります。
特にAMラジオはノイズが出やすい状況になりますのでご了承下さい。
本製品はFM/AMラジオ対応アンテナです。
通信機能を備えたナビゲーションアンテナには対応できない場合があります。
商品コード13043232671商品名ショートアンテナ リアルカーボン エクステンションタイプ ダイハツ ブーン M600系 PAXATCBE-D027型番PAXATCBE-D027サイズダイハツカラーカーボン※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

BRIGHTZ ムーヴコンテ L575S L585S メッキアンテナカバー Kタイプ L575 L585 575 585 ムーヴ コンテ ムーブコンテ ムーブ 22769 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
アンテナガーニッシュ アンテナカバー アンテナベース リム ベゼル パネル ガーニッシュ カバー ベース アンテナリム アンテナベゼル アンテナパネル 説明 2011年6月~L575S　L585S 用です。
リアルーフアンテナ専用です。
取り付けは、商品付属の両面テープです。
車両によっては、お客様ご自身で両面テープを増していただく必要がある場合がございます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
) 商品コード13043163867商品名BRIGHTZ ムーヴコンテ L575S L585S メッキアンテナカバー Kタイプ L575 L585 575 585 ムーヴ コンテ ムーブコンテ ムーブ 22769型番22769サイズムーヴコンテ L575S L585S※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

SUZUKI (スズキ) 純正部品 アンテナアッシ 品番39250-67H21 〈参考適合車種〉 ※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。
同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。
説明 ご注意(免責)必ずお読みください 用品 ■部品の保証に関してはメーカーに直接お問い合わせ下さい。
高額商品においては返品 ■キャンセルが出来ない場合がございますのでご注意下さい。
商品コード13068919648商品名SUZUKI (スズキ) 純正部品 アンテナアッシ 品番39250-67H21型番39250-67H21※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

スピーカー構成：17cm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー/2.9cm アルミニウム合金製バランスドドームトゥイーター 瞬間最大入力：180 W 定格入力：50 W 再生周波数帯域：35 Hz?64000 Hz 出力音圧レベル：90 dB

デカさがもたらす迫力の重低音とルックス。
見た目も音も「モンスター」ウーハー。
大きさがもたらす、衝撃的な重低音。
もともと余裕のある低域再生には「ウーファー口径」と「ボックス容量」が不可欠。
重低音になればなるほどたくさんの空気を動かさなければならない、そのためには大きな面積と大きなピストンモーションが必要という、わかりやすい理屈。
技術の進歩で小型でも十分な低音を出せるものも多くありますが、やはりでっかいヤツがもたらす余裕はそれとは違う。
世界各国で販売されるグローバルモデルである本機はそんなおおらかな発想で設計されたアンプ内蔵のサブウーファー。
幅745mm×高さ400mm×奥行459mmという、かなりの大きさを誇るバスレフボックスに、驚愕の瞬間最大入力3000W！大口径30cmサブウーファーを二発マウント。
これを最大出力1200Wのclass-Dパワーアンプでパワフルに駆動するというアメリカンなウーハーに仕上がっています。
ボックスは伸びと量感に優れたバスレフ型を採用。
ラゲッジスペースも満たされますが、その分室内を満たすほどの重低音を響かせることができます。
スゲェと言われたいあなたに、圧倒的存在感。
ダークグレー（ブラック）カーペット仕上げにPioneerロゴをあしらったウーファーグリル。
何よりその大きさがもたらす存在感は圧倒的。
ラゲッジスペースに設置した時の注目度も抜群。
「実用性が・・・」などとは別の楽しさをクルマに載せることができます。
ラゲッジだけでなく、セカンドシート前方などに設置すれば（置く場所があれば）、ゲストの驚きも誘えるかもしれません！狭い？その唸るような重低音が不満の声をもかき消してしまう事でしょう！ 主なスペック スピーカー構成 30 cm×2コーンウーファー（アンプ内蔵） 瞬間最大入力 1300 W 定格入力 1000 W 瞬間最大出力 1200 W 再生周波数帯域 20 Hz? 2.9kHz 出力音圧レベル 118 dB ローパスフィルター 50-200 Hz(-12dB/oct) 最大消費電流 50 A コード長 電源コード（＋）5 m、電源コード（?）1.5 m、システムリモートコード　5 m、スピーカーコード 5 m、リモコン 5 m、RCA接続用コード 0.2 m 質量(付属品を含む) 23.7 kg ※スピーカーライン入力を装備していますので純正カーナビなどにも接続することが可能です。
※社外のカーナビ/カーオーディオに接続する際は別売のRCAケーブルを使用して接続することをお勧めします。
メインユニットにネットワーク機能などがあればメインユニットで実際に音を聴きながら音の調整をすることができます。
※最大消費電流が50Aありますので必ずバッテリーから電源を取ってください。
メインユニット裏などからの配線はトラブルの原因となります。

商品説明 ・カロッツェリアのデジタルプロセッサー接続キット トヨタ(10P/6P)専用、RD-TY100Tです。
・DEQ-1000Aに使用することで、純正配線を切ることなく、カプラーの接続だけで簡単に取付けできます。
デジタルプロセッサー接続キットLINEUP トヨタ専用(10P/6P) 日産車/スバル車用(20P) ホンダ車/スズキ車用(20P) ホンダ車用(24P) 三菱車用(20P) 欧州車用(16P) RD-TY100T RD-NM200T RD-HS200T RD-HD240T RD-MS200T RD-EU160T※画像はイメージです。

商品情報 画面サイズ 10.1インチ（252mm*155mm）　※前面フレーム：178mm*50mm DIN シングルDIN，付属品の「DINポケット」にてダブルDINの開口部にも取付け可能 対応システム Apple carplay（有線/ワイヤレス），Android auto（有線/ワイヤレス） スクリーン HD10.1インチ QLEDタッチスクリーン，全視野角178°（明るさ600cd/m2） 解像度 1280 * 720P 内蔵プリアンプ 最大4*49W、RMS 4*29W（Vcc=14.4v、THD =10％） 対応SDカード MicroSD：512GBまで，USBSSD：2TB（2048GB）まで フロントカメラ 対応　※別売り，当店で取扱なし バックカメラ 対応　※別売り，対応機種：AC-HD02LR IRリモートコントロール 対応　※別売り，対応機種：AC-44F5 FM / AM機能 対応 バック画面 自動的に切り替え　※カメラは別売り 付属品 1*本体 1*電力ケーブル 1*外部マイク 1*Wi-Fiアンテナ 1*DINポケット 1*取り付けネジ 1*アクティブゲージ 1*ビデオ入力/出力延長ケーブル 1*可動式取り付けブラケット 1*マニュアル 1*スクリーンプロテクター 保証期間 1年 注意事項 ・当店の商品は全て国内から配送されます。
・製品の取付け、取外しにかかる費用につきましては、弊社は一切負担いたしかねます。
・取り付け可否、商品仕様についてはメーカーへお問い合わせください。
support.myatoto.com ・特定の地域では、法規制によりワイヤレスAndroid Autoのサポートが対応されていない場合がございます。
・Android Auto有線接続は、Android6.0以降のスマートフォンと互換性があります。
【関連キーワード】 ※本製品の説明ではありません カーナビ ナビゲーション atoto f7 atoto ナビ カーナビゲーション 10インチ bluetooth ブルートゥース 10inch カーモニター carplay タッチスクリーン 大画面 高画質 カーナビ 車載用 液晶パネル カーナビ 最新型 後部座席 IPS液晶 車載用モニター 車載用モニター HDMI 車載用モニター AV入力 カーステレオ 10.1インチ タッチパネル android carplay HDMI カーステレオ ディスプレイオーディオ カーオーディオ bluetooth バックミラーモニター androidナビ android カーナビ 9インチ カーナビ 7インチ アンドロイド ナビ android カーナビ カープレイ アンドロイド 2din カーナビ bluetooth ブルートゥース 付き カーナビ atoto ナビ ドライブレコーダー ドラレコ ミラーモニター ポータブルナビ カーナビ android 搭載動画を再生するには、videoタグをサポートしたブラウザが必要です。
IMG src=" " width="750"> 商品情報 ブランド:ATOTO 製品モデル：F7G110XE-A カラー:? F7 XE 10インチSAH10D ヒューマンインターフェイス入力装置 : ボタン, タッチスクリーン システム言語:英語、ドイツ語、フランス語、イタリア語、スペイン語、日本語、ロシア語、アラビア語、およびその他の12言語この商品について ●【有線CarPlayおよびAndroidAuto、有線ミラーリンク】このシングルおよびダブルDINカーステレオは、有線CarPlayおよびAndroid Autoに加えて、AndroidおよびiOS用の有線ミラーリンク（AutoLink）をサポートします 。
（他のブランドはそのうちの1つのみをサポートする場合があります） バックグラウンドで音楽を聴きながら、CarPlayまたはAndroid Autoからのナビゲーションの実行をサポートします（他のブランドはサポートしていない場合があります）。
専用の充電プロトコルが組み込まれているため、有線のCarPlay/Android Autoを実行している間、携帯電話のバッテリーは大幅に充電されます。
ワイヤレスAndroid Autoは、日本では問題なく使用できます。
●【F7XEの重要な機能】内蔵最大4 * 49W＆RMS4 * 29Wアンプ。
7つのプリセットを備えた10バンドEQと、時間補正および低音フィルター機能を組み合わせて、オーディオの饗宴を提供します。
Bluetooth 5.0は、ハンズフリー通話/オーディオストリーミング用のHFP / HSP / A2DP / AVRCP / PBAPをサポートしています。
オンラインGPSナビゲーション：CarPlay / Android Autoを統合するための特定のハードウェアソリューションがあり、F7のHD画面でiOSマップまたはGoogleマップ/ Wazeを実行できます（携帯電話で利用できる場合） ●【入力と出力】HD720Pフロントカメラとリアカメラ入力（他のカーステレオブランドは480-600ラインのカメラにのみ接続できます）。
ライブリアビュー（LRV）機能により、車が前進している場合でもリアビューにアクセスできます（ATOTO AC-HD02LRカメラが必要です）。
AM / FMチューナー; ヘッドレストモニターのビデオ出力。
OEMステアリングホイール制御機能を維持します。
そのような機能がない場合は、ATOTOAC-44F5ステアリングホイールIRリモコンを強くお勧めします ●【HDディスプレイ/ 2USBポート＆マルチメディア再生用SDスロット1台】HD10.1インチ1280 * 720P QLEDタッチスクリーンは、高感度で全景角度178°で、明るい場所でも見事な画面表示を実現します。
ナビゲーションは、HD解像度で画面に表示できます。
2つのUSBポート、1つはPhone Link（CarPlay、Android Auto、およびMirror Link）用、もう1つは外部ストレージおよびマルチメディア再生用（最大2TB SSDを読み取る）。
1つのSDスロット（最大512 GBのSDカードを読み取ります） ●10.1インチのフローティングディスプレイパーツはシャーシから際立っており、ユーザーは高さと表示角度（上下）を調整できます。
非常に少数の車両の場合、画面の端が通気口、緊急スイッチ、またはその他のボタンを塞ぐ可能性があります。
あなたがそのような問題を抱えていないことを確認するか、あなたがそれらを受け入れることができることを確認してください。
さらに、ATOTOは、システムを改善し、新しい機能を追加するために、継続的なファームウェアアップデートを提供します。
ファームウェアアップデートの通知は、ATOTOオンラインサポートシステム （AOCSS）で確認できます 製品情報 ワイヤレスCarPlayおよびワイヤレスAndroidAutoをサポートします（互換性情報は以下の対応するセクションで指定されています）（重要：特定の地域（日本など）では、法規制によりワイヤレスAndroid Autoはサポートされていません。
ご購入前にご確認ください！） フルHD10.1 "1280 * 720 QLEDディスプレイスクリーン、全視野角178°（明るさ600cd / m2）; 5タッチ静電容量式タッチスクリーン Bluetooth 5.0、HFP / HSP / A2DP / AVRCP / PBAPをサポート。
ラジオチューナー：RDSを備えた内蔵FM / AMラジオチューナー ライブリアビュー（LRV）機能を備えたHD720Pリアビュービデオディスプレイ（ATOTO AC-HD02LRバックカメラが必要です。
別売りです） 内蔵プリアンプ：最大4 * 49W、RMS 4 * 29W（Vcc = 14.4v、THD = 10％）; 7つのプリセットを使用した10バンドイコライゼーション GPS /ナビゲーション：F7G110XE-Aには、iOSCarPlayまたはAndroidAutoをシステムに統合するための特定のハードウェアソリューションが付属しているため、F7G110XE-AでiOSマップまたはGoogleマップ/ Wazeを実行できます 急速充電：内部PMSファームウェアを搭載したF7G110XE-Aは、有線のCarPlay / Android Autoを実行しながら、他のカーステレオブランド（300mA〜500mA）よりも高速（最大1.5A）でスマートフォンに電力を供給できます。
データ送信と電話のバッテリー充電を同時に行うことができます 合計8つの機能を備えた6つの物理ボタンにより、運転中に音量を下げるなどの簡単なタスクを簡単に実行できます 入力、出力、スロット 3つのビデオ入力で720PHDビデオ信号を処理できます：リバースカーカメラ入力、AUXオーディオ/ビデオ入力およびフロントカメラビデオ入力。
車のカメラ入力を逆にするために、指定されたATOTO HDリアビューカメラをF7G110XE-Aに接続して720Pビデオディスプレイを表示できます（他のほとんどのカーステレオブランドは、CVBS 480〜600ラインのビデオ信号のみを処理できます。
）。
F7 XEヘッドユニットの場合、指定されたバックミラーカメラはAC-HD02LR（別売り）です。
AC-HD03LRは互換性がありません 2つのRCAヘッドレストビデオ出力。
工場/アフターマーケットアンプに接続するための4CHRCAオーディオ出力（2v）。
個別のサブウーファー出力（0.8v） 1つのマイクロSDスロット-最大512GBのメディアファイルを保存します。
2つのUSBインターフェース-1つは電話接続（CarPlayP / Android Auto / AutoLink）用、もう1つは外部ストレージデバイスとメディア再生用です。
後者は最大2TBSSDを読み取ります。
SDとSSDの両方がFAT32またはNTFS形式である必要があります 車両の適応性： シングルおよびダブルDIN取り付け：F7G110XE-AのシャーシはシングルDINですが、パッケージに含まれているDINポケットを備えたダブルDIN開口部に取り付けることも意図されています F7G110XE-Aでは、252 mm * 155 mmの10.1インチのディスプレイ画面が、178 mm * 50mmのシャーシの前面プレートにジョイントで取り付けられています。
このように、ディスプレイ画面はシャーシから際立っており、ユーザーは高さと表示角度（上または下）を調整できます。
したがって、「フローティング」という用語 これは普遍的にフィットするカーステレオであるため、特定の車両（パッケージには含まれていません）への取り付けを完了するには、追加のアクセサリが必要になる場合があります。
それらを準備するのは購入者の責任です（該当する場合）。
それらには、ダッシュフレームキット、ワイヤーハーネス、無線アンテナアダプター、データインターフェイスなどが含まれます。
注意： ATOTO F7を使用するためのオプション部品は、別売りです。
1 ATOTOAC-44F5ステアリングホイールコントロールIRリモート。
2. ATOTO AC-HD02LRライブバックミラーカメラ（F7はAC-HD03LRと互換性がありません)

配送区分：Mサイズ※ご注文手続き後、当店より発送予定日または取寄商品の在庫有無・納期を記載したご注文確認メールをお送りいたしますので必ずご確認をお願い致します。
こちらの商品はお取り寄せの商品となり、通常、土日祝を除く3営業日前後での発送予定となります。
（詳細納期はご注文後にメールにてご案内致します。
） ※発注手配の可否をメールにてご確認させて頂く場合がございます。
必ず当店からご案内するメールをご確認ください。
※商品の手配ができない場合や、発注手配可否の確認が取れない場合には誠に申し訳ございませんがキャンセルとさせていただきます。
※ カー用品に関しましては、当店のアフターサービス（初期不良対応含）はございません。
万が一初期不良等ございました際は、お手数になりますがメーカーサポートセンターまでご連絡をお願い致します。
大画面でYouTubeまでも快適に楽しめる、ディスプレイオーディオ登場。
クルマは単なる移動手段でしょうか？カロッツェリアはクルマの中こそがエンタテインメント空間になると考えています。
そんな想いから開発された、ディスプレイオーディオ。
その楽しさと快適さを、映像でご覧ください。

スピーカーから再生される音をドアトリム内部へ漏らさないスピーカー用の防音材。
スピーカーの外周にぴったりフィットする波型スポンジを採用。
強力な粘着剤でしっかり貼り付け、長期間の使用を実現。
25mmの厚さによりスピーカー面とドアトリムの空間を埋めて、確実に防音。
■内容物 防音材 サウンドプルーフィングウェーブ 材質：NBR 外形寸法：590×25mm 厚さ25mm 質量：約24g（1個） 入数：2個

取付に絶対必要な取付キットも当店なら同梱可能です!!ぜひご一緒にどうぞ!! トヨタ用 ニッサン用 ホンダ用 マツダ用 スバル用 ミツビシ用 スズキ用 ダイハツ用 ベンツ用 BMW(BMWミニ）用 フォルクスワーゲン用 アウディ用 プジョー用 シトロエン用 MCCスマート用 ボルボ用 クライスラー用 フォード用 モニター取付キット スピーカー取付キット AV入力キット ステアリングリモコンキット CAN-BUSアダプター ハーネス 商品説明 ・カロッツェリアのDVD/USB/CDレシーバー、DVH-570です。
・音楽CDからDVD-R/RWのVRフォーマット、映像圧縮フォーマットのDivX（ディビックス）まで多岐に渡るメディア/フォーマットの再生に対応。
・MP3/WMA/AAC/WAVに対応。
幅広いデータ形式に対応し、USBおよびCD-R/RWに収録された音楽を楽しむことが可能です。
また、別売CD-IU51を使用してiPod、iPhoneをダイレクト接続することが可能。
さらに、iPod側での操作時においても本体側から曲送り/曲戻しなどの基本操作、本体ディスプレイの楽曲情報表示も行える「コントロールモード」も搭載。
・フロントAV入力端子に別売のiPod用接続ケーブル「CD-IUV51M」を介することでiPodのビデオ再生に対応。
映画や音楽のプロモーションビデオなどiPodに収録したお気に入りの映像を、接続したモニターで楽しむことができます。
・USB出力が1AとなったことでiPod/iPhoneを短時間で充電することが可能になりました。
・AV入力（3.5Φ ミニ）を装備。
別売のAV入力用変換ケーブル「CD-VRM200」を接続することで、RCA端子の映像/音声出力を持つビデオ機器などと接続して映像や音楽を手軽に楽しむことができます。
また別売のミニジャックケーブル「CD-150M」を接続することで、オーディオ用AUX入力として気軽に外部オーディオ機器を接続して楽しむことも可能です。
・リモコンでの操作はもちろん、本体側からのDVD操作にも新対応。
接続したモニターの表示を見ながらロータリーボリュームや周囲の上下左右のキーで、チャプター選択などの基本操作を行うことができるため、いま見たいシーンを探し出すことや音声・字幕の設定を簡単に行うことができます。
・キーイルミネーションのカラーを選択できる「デュアルLED」を採用。
先進かつクールなイメージのブルーLED、アクティブな印象をもたらすレッドLED、印象の異なるの2つの顔が、車室内を一層スマートに演出します。
・「Power MOS FET 50W×4chアンプ」、「バーブラウン高性能96KHz/24bitΔΣ方式D/Aコンバーター」、「3バンドイコライザー」、圧縮フォーマットがCDに迫る高音質で堪能できる 「アドバンスド・サウンドレトリバー」などの高音質技術も満載。
・1系統プリアウト（リアorサブウーファー）、RCA映像/音声入力を装備。
サブウーファーのシステムアップや純正ナビシステムとのシステムアップなどにも柔軟に対応します。
付属品 コードユニット一式/取付ネジ類一式/取扱説明書/リモコン/リチウム電池（CR2025）/安全上のご注意/保証書/ご相談窓口・修理窓口のご案内/お客様登録のお願い 当店人気のおススメオプション！ ●iPodケーブル：CD-IU51 　iPod用USB変換ケーブルを介して、お手持ちのiPodをダイレクト接続することが可能。
ヘッドフォンで聴いていた音楽をクルマの中でも手軽に楽しめます。
●iPodケーブル（AV用）：CD-IUV51M 　フロントAV入力端子に別売のiPod用接続ケーブル「CD-IUV50M」を介することでiPodのビデオ再生に対応。
映画や音楽のプロモーションビデオなどiPodに収録したお気に入りの映像を、接続したモニターで楽しむことができます。
●AV入力用変換ケーブル：CD-VRM200 　本体フロント部のAV入力端子(3.5Φミニ)に接続することで、RCA端子の映像/音声出力を持つビデオ機器などと接続して映像や音楽を手軽に楽しむことができます。
●ステアリングリモコン：CD-SR110 　付属のリモコン以外にステアリングを握ったまま主要操作ができるようになります。
●純正ステアリングリモコンアダプター： 　トヨタ用KK-Y101ST/マツダ用KK-T101ST/スバル用KK-F101ST/スバル用KK-F102ST 　純正ステアリングリモコンで本機のオーディオ主要操作ができるようになるアダプター。
純正ステアリングに装備されたオーディオスイッチのままでのコントロールが可能になります。
●AV入力用ミニジャックケーブル：CD-150M 　本体フロント部のAV入力端子(3.5Φミニ)にオーディオ用AUX入力として気軽に外部オーディオ機器を接続して楽しむことも可能です。
楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪

商品説明 ・ブルームーンオーディオのスタンダード16.5cm(6.5inch) セパレート2wayスピーカー EX165 とカロッツェリアの高音質インナーバッフル、UD-K524のセットです。
BLUEMOON AUDIO の エントリーモデル EX165 も、卓越した耳と感性を持つ「人々」がよりローコストを念頭にしかもその枠の中で最良の音を目指して幾度もの作り込みをし、より身近にと極限まで煮詰めて量産化しました。
・EX165はインストールを容易にするべく、ウーファーの取付穴径をそのサイズながら、できるだけ小さくし、取付奥行寸法も多様な車種への取付を適合可能になることを念頭に開発。
ツイーター、ウーファーにはそれぞれネットワークインラインケーブルを用意。
ツイーターマウントキット付属。
取付の利便性・容易性を追求しました。
・EX165 の量産化に際しては、最終的に特性を計測する測定機器のみならず人の耳で多くの音楽再生を確認して最終製品としてお届けしています。
・BLUEMOON AUDIO のベースとなる開発・製作コンセプトを遺憾なく発揮させたエントリークラスのハイコストパフォーマンスモデルです。
・ウーファーグリル無し、ツイーターマウントキット付属(埋込、平置き、スラントマウント)です。
※ネームプレートは付属していません。
・ウーファーの取付穴径を130.5mmに抑え、汎用のバッフルに対応。
取付奥行寸法も56.5mmと抑え、汎用バッフルを使用して多種多様な車種への取付が可能になりました。
・クロスオーバーネットワークもツイーター用コンデンサーインラインケーブルとウーファー用コイルインラインケーブルをそれぞれ用意。
取付の利便性を追求しました。
システム構成 ●16.5cm ウーファー(ポリプロピレンコーン、フェライトマグネット、4Ω) ●25mm ボイスコイルツイーター(ファブリックドーム、ネオジミウムマグネット、ファブリックドーム、4Ω) ●ネットワークインラインケーブル(ウーファー用、ツイーター用) ●ツイターマウントキット(埋込、平置き、スラントマウント) ●グリル(ウーファーはグリル無) 仕様 ●インピーダンス：4Ω ●定格入力：30W ●最大出力：90W ●周波数特性：65Hz?20KHz ●クロスオーバーカットオフ周波数：6.5KHz ●ウーファー取付穴径:130.5mm ●ウーファー取付奥行寸法:565mm 日本正規品です。
よって日本総輸入代理店による1年保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
正規代理店保証のないものにご注意下さい。
当店人気のおススメオプション！ ●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●オーディオテクニカ：スピーカーケーブル / 端子 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
●スピーカー変換ハ?ネス：スピーカー変換コード 　社外スピーカーに交換するとき車両ハーネスを加工することなく簡単作業で接続が可能になります。
※画像はイメージです。
おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。
こちらに記載のない車種については他の型番が適合する場合もございますのでご覧くださいませ。
※車種によっては円形リブ（内張りの裏側）の切取り加工や配線の引き回しなどの小加工が必要な場合もございます。
またサウンドシステム付などで適合しない場合もございます。
※適応欄のFはフロントドアに適合、Rはリアに対応、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。
※上記車名にはハイブリッド車やPHEV車を含みます。
（別途「?ハイブリッド」「?PHV」の車名が掲載されている車種を除く） 車種 年式 型式 適応 備考 サクラ R4/6?現在 B6AW F/R 純正リアスピーカーなし車も取付可 デイズ H25/6?H31/3 B21W系 F/R H25/6?H31/3：純正リアスピーカーなし車も取付可 H31/3?現在：純正リアスピーカー付車の場合に可 H31/1?現在 B43W/B44W/B45W/B46W/B47W/B48W系 デイズルークス H26/2?R2/3 B21A系 F/R 純正リアスピーカーなし車も取付可 ルークス R2/3?現在 B44A/B45A/B47A/B48A系 F/R 純正リアスピーカー付車の場合に可 eKクロス H31/3?現在 B34W/B35W/B37W/B38W系 F/R 純正リアスピーカー付車の場合に可 eKクロススペース R2/3?R5/4 B34A/B35A/B37A/B38A系 F/R 純正リアスピーカー付車の場合に可 eKスペース H26/2?R2/3 B11A系 F/R H26/2?：純正リアスピーカーなし車も取付可。
R2/3?：純正リアスピーカー付車の場合に可 R2/3?現在 B34A/B35A/B37A/B38A系 eKカスタム H25/6?H31/3 B11W系 F/R - eKワゴン H18/9?H25/6 H82W系 F/R H18/9?：メーカーオプションのハイグレードサウンドシステム付車を除く H25/6?：純正リアスピーカーなし車も取付可 H31/1?：(R)純正トゥイーターなし車への取付可否は未調査で不明 H25/6?H31/3 B11W系 H31/3?現在 B33W/B36W系 RVR H22/2?H26/4 DBA-GA3W DBA-GA4W F/R ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステム付車を除く アウトランダー H17/10?H24/10 CW4W/CW5W/CW6W系 F/R H25/1?R3/12：ロックフォードフォズゲート プレミアムサウンドシステム付車および ミツビシパワーサウンドシステム付車を除く H24/10?R2/12 GF7W/GF8W系 アウトランダーPHEV H25/1?R3/12 GG2W/GG3W系 エクリプスクロス H30/3?R2/12 GK1W/GK9W系 F/R メーカーオプションのロックフォードフォズゲート プレミアムサウンドシステム付車は除く デリカD:5 H19/1?現在 CV5W/CV2W/CV4W/CV1W系 F H19/1?H20/5：ディーラーオプションの2Dナビ／1DIN/2DINオーディオ付車で、「オーディオ取付キット」と「オーディオ変換ハーネス」を使用して取付けている車両の場合のみ H19/1?H31/2：ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステム付車を除く N-BOX H27/2?H29/8 JF1/JF2系 R - H29/9?現在 JF3/JF4系 F - N-BOX＋ H24/4?H27/2 JF1/JF2系 R - N-ONE H24/11?R2/3 JG1/JG2系 F/R - R2/11?現在 JG3/JG4系 N-WGN H25/11?R1/8 JH1/JH2系 F/R R1/8?：純正リアスピーカー付車の場合に可 R1/8?現在 JH3/JH4系 N-VAN H30/7?現在 JJ1/JJ2 F/R - S660 H27/4?R3/12 JW5系 F/R - オデッセイ H20/10?H25/11 RB系 F/R - H25/11?R4/9 RC系 ヴェゼル H25/12?R3/4 RU系 F/R R3/4?：メーカーオプションのプレミアムオーディオ(10スピーカー)付車は除く R3/4?現在 RV系 シビック H29/9?R3/9 FK系/FC1 F/R - シャトル H27/5?R4/11 GP系/GK系 F/R ディーラーオプションのハイグレードスピーカーシステム付車を除く ステップワゴン H21/10?H27/4 RK系 F/R 純正リアスピーカー付車の場合に可 H27/4?R4/5 RP1/RP2/RP3/RP4/RP5系 F - R4/5?現在 RP6/RP7/RP8系 フィット H13/6?H19/10 GD系 F/R H25/9?R2/2：リアへの取り付けはグレード「13G」と「HYBRID」を除く R2/2?現在：純正リアスピーカー付車の場合に可 R3/6?現在：メーカーオプションのプレミアムオーディオ（8スピーカー）付車を除く H19/10?H25/9 GE系 H25/9?R2/2 GK系 R2/2?現在 GP系 フィットハイブリッド H22/10?H25/9 GP系 フリード H20/5?H28/9 GB/GP3系 F/R H28/9?現在：ディーラーオプションのハイグレードスピーカーシステム付車は除く 適合につきましては2023年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合 を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。

商品説明 ・パイオニアの高音質インナーバッフルボード、UD-K524です。
・スピーカーはカロッツェリアのTS-V173S、 TS-C1730SII、 TS-F1740SIIに対応いたします。
・こちらの商品はホンダ車、日産車、三菱車用となります。
メーカー適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
適合につきましては当社でもお調べできますのでお問い合わせください。
高剛性MDFインナーバッフルを採用した「5シリーズ」 インナーバッフルの素材に密度や硬度が安定している高剛性MDFを採用。
背面処理や遮音クッションと併せて手軽に音質向上を実現できます。
振動を抑制するウレタンクッション処理 ドアと接するインナーバッフル底面部分にクッション材を貼り付けることでドア内側鉄板との密着性を高め、ビビり等による歪みや共振を排除します。
ドア内部の逆相音を遮へいする遮音クッション スピーカーとドア内張りの間に埋める遮音クッション。
遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用することでサービスホールなどを通して回り込んでくるスピーカー背面からの逆相音を遮へいし、周波数特性の乱れを大幅に改善します。
自分の手で手軽に取付け作業が可能 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージは、高剛性MDF採用のインナーバッフルと遮音クッションを同梱。
手軽に車室内の音響環境を向上させることができます。
当店人気のおススメ商品！ ●MDFバッフル：UD-K5シリーズ 　木製で加工がしやすいインナーバッフルです。
海外製スピーカーには加工のしやすいUD-K5シリーズがおすすめ！ 　安価な金額ですが防腐対策済みで取り付け、取り扱いがしやすいバッフルです。
●メタルバッフル：UD-K6シリーズ 　金属製で泣きの原因となる単一金属固有の不要な共振を抑制できるアルミニウム、鉄、真鍮の複数の金属を組み合わせて作られたハイブリッドメタルダイキャスト製インナーバッフルです。
　せっかくなら良い音で聴きたいというお客様には是非！おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。
こちらに記載のない車種については他の型番が適合する場合もございますのでご覧くださいませ。
※車種によっては円形リブ（内張りの裏側）の切取り加工や配線の引き回しなどの小加工が必要な場合もございます。
またサウンドシステム付などで適合しない場合もございます。
※適応欄のFはフロントドアに適合、Rはリアに対応、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。
※上記車名にはハイブリッド車やPHEV車を含みます。
（別途「?ハイブリッド」「?PHV」の車名が掲載されている車種を除く） 車種 年式 型式 適応 備考 サクラ R4/6?現在 B6AW F/R 純正リアスピーカーなし車も取付可 デイズ H25/6?現在 B21W/B43W/B44W/B45W/B46W/B47W/B48W系 F/R H25/6?H31/3：純正リアスピーカーなし車も取付可 H31/3?現在：純正リアスピーカー付車の場合に可 デイズルークス H26/2?R2/3 B21A系 F/R 純正リアスピーカーなし車も取付可 ルークス R2/3?現在 B44A/B45A/B47A/B48A系 F/R 純正リアスピーカー付車の場合に可 eKクロス H31/3?現在 B34W/B35W/B37W/B38W系 F/R 純正リアスピーカー付車の場合に可 eKクロススペース R2/3?R5/4 B34A/B35A/B37A/B38A系 F/R 純正リアスピーカー付車の場合に可 eKスペース H26/2?現在 B11A/B34A/B35A/B37A/B38A系 F/R H26/2?：純正リアスピーカーなし車も取付可。
R2/3?：純正リアスピーカー付車の場合に可 eKカスタム H25/6?H31/3 B11W系 F/R - eKワゴン H18/9?現在 H82W/B11W/B33W/B36W系 F/R H18/9?：メーカーオプションのハイグレードサウンドシステム付車を除く H25/6?：純正リアスピーカーなし車も取付可 H31/1?：(R)純正トゥイーターなし車への取付可否は未調査で不明 RVR H22/2?H26/4 DBA-GA3W DBA-GA4W F/R ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステム付車を除く アウトランダー H17/10?R3/12 CW4W/CW5W/CW6W/GF7W/GF8W系/GG2W/GG3W系 F/R H25/1?R3/12：ロックフォードフォズゲート プレミアムサウンドシステム付車および ミツビシパワーサウンドシステム付車を除く エクリプスクロス H30/3?R2/12 GK1W/GK9W系 F/R メーカーオプションのロックフォードフォズゲート プレミアムサウンドシステム付車は除く デリカD:5 H19/1?現在 CV5W/CV2W/CV4W/CV1W系 F H19/1?H20/5：ディーラーオプションの2Dナビ／1DIN/2DINオーディオ付車で、「オーディオ取付キット」と「オーディオ変換ハーネス」を使用して取付けている車両の場合のみ H19/1?H31/2：ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステム付車を除く N-BOX H27/2?H29/8 JF1/JF2系 R - H29/9?現在 JF3/JF4系 F - N-BOX＋ H24/4?H27/2 JF1/JF2系 R - N-ONE H24/11?現在 JG1/JG2/JG3/JG4系 F/R - N-WGN H25/11?現在 JH1/JH2/JH3/JH4 F/R R1/8?：純正リアスピーカー付車の場合に可 N-VAN H30/7?現在 JJ1/JJ2 F/R - S660 H27/4?R3/12 JW5系 F/R - オデッセイ H15/10?R4/9 RB1/RB2/RB3/RB4/RC1/RC2/RC4系 F/R H15/10?H20/10：メーカーオプションのプレミアムサウンドシステム付車を除く ヴェゼル H25/12?現在 RU1/RU2/RU3/RU4/RV3/RV4/RV5/RV6系 F/R R3/4?：メーカーオプションのプレミアムオーディオ(10スピーカー)付車は除く シビック H29/9?R3/9 FK7/FC1/FK8系 F/R - シャトル H27/5?R4/11 GP7/GP8/GK8/GK9系 F/R ディーラーオプションのハイグレードスピーカーシステム付車を除く ステップワゴン H21/10?H27/4 RK1/RK2/RK5/RK6 F/R 純正リアスピーカー付車の場合に可 H27/4?現在 RP1/RP2/RP3/RP4/RP5/RP6/RP7/RP8系 F - フィット H13/6?現在 GD/GE/GK/GP/GR系 F/R H25/9?R2/2：リアへの取り付けはグレード「13G」と「HYBRID」を除く R2/2?現在：純正リアスピーカー付車の場合に可 R3/6?現在：メーカーオプションのプレミアムオーディオ（8スピーカー）付車を除く フリード H20/5?現在 GB/GP3系 F/R H28/9?現在：ディーラーオプションのハイグレードスピーカーシステム付車は除く 適合につきましては2023年8月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合 を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。

【スピーカー2万円未満部門】 商品説明 ・ロックフォードフォスゲートのPRIMEシリーズ16.5cmスピーカー、R165X3です。
・PRIMEシリーズはロックフォード入門者向けとして「手軽にRockfordを楽しんでもらう」を目的に開発されたコストパフォーマンスの高いシリーズです。
・R165X3は16.5cmコンポーネントミッドバス、シルクドームドドームトゥイーターを同軸に配置した3wayスピーカーです。
・ウーファー部はスピーカー測定機器の最大手KLIPPEL社製の機材を導入し設計開発されたポリプロピレンコーンを採用。
価格を大きく超えた力強い低域の再生能力を確保。
・トゥイーターはシルクドームを採用。
スーパートゥイーターを含めた3wayとすることでのびやかな高域再生を実現しています。
・非常に高いコストパフォーマンスを持ち合わせ、音楽を聴く楽しさを手軽に味わえるスピーカーです。
また奥行が54.5mmと小さく、取付内径も一般的な140mmのため、市販のインナーバッフルなどを使用してトレードイン取付も可能なユニットです。
おもな仕様 16.5cm3wayコンポーネントスピーカー ●最大入力：90W ●定格入力：45W ●公称インピーダンス：4Ω ●周波数特性：52Hz?20kHz ●能率：91dB ●取付穴直径：140mm（ ウーファー部） ● 取付深さ：54.5mm（ウーファー部） ●スピーカーグリル：サイズ（幅×高さ）171×18mm 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル：アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズ 　確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。
インナーバッフルスペーサー(AL165SB5)と組み合わせて使用することにより当スピーカーに使用可能になります。
　※こちらのインナーバッフルで取り付けを行う場合、バッフルの内側を1mmほど削る加工を必要とする場合が御座います。
また車種によっては奥行きが不足する場合も御座います。
　奥行き、適合等お分かりにならない場合は当社までお問い合わせください。
お調べをさせていただきます。
●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) 今まで難しかった海外製スピーカーの取り付けが、簡単・確実に。
海外製スピーカーはサイズが日本車用と異なり、奥行の大きさや取付内径が合わないことから今まではバッフルボードを自作するのが当たり前のように思われていました。
しかし、このインナーバッフルスペーサー(AL165SB5)と アルパインKTX-シリーズもしくはカロッツェリアUD-K5シリーズ を組み合わせればまるでトレードイン感覚での取付が可能に!!もちろん音質にも配慮がなされ、取付部の剛性アップで音質向上も望めます!! インナーバッフルと共締めするタイプのスペーサーですので難しい加工は一切無し!!あとはスピーカーケーブルの引き直し、もしくは多少の配線加工だけで憧れの海外製スピーカー取り付けがD.I.Yでできてしまいます!! 今まで取り付けの問題で導入をためらっていた方、これは見逃せないアイテムですよ?♪ ※このバッフルの厚みは約5mm（アルパイン/カロッツェリアのバッフルと合わせて約20?23mm）です。
ご購入の際はお車の「奥行き」を必ず確認してください。
もしわからない場合は当社までお問い合わせください。
楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ ※画像はイメージです。

【スピーカー2万円未満部門】 商品説明 ・ロックフォードフォスゲートのPRIMEシリーズ16.5cmスピーカー R165X3と高音質インナーバッフル UD-K524のセットです。
・PRIMEシリーズはロックフォード入門者向けとして「手軽にRockfordを楽しんでもらう」を目的に開発されたコストパフォーマンスの高いシリーズです。
・R165X3は16.5cmコンポーネントミッドバス、シルクドームドドームトゥイーターを同軸に配置した3wayスピーカーです。
・ウーファー部はスピーカー測定機器の最大手KLIPPEL社製の機材を導入し設計開発されたポリプロピレンコーンを採用。
価格を大きく超えた力強い低域の再生能力を確保。
・トゥイーターはシルクドームを採用。
スーパートゥイーターを含めた3wayとすることでのびやかな高域再生を実現しています。
・非常に高いコストパフォーマンスを持ち合わせ、音楽を聴く楽しさを手軽に味わえるスピーカーです。
パイオニア製高音質バッフルを使用することによってN-BOXのフロントドアに手軽に取り付けできるだけでなくドア内側鉄板との密着性を高め、ビビり等による歪みや共振を排除し音質向上を実現します。
おもな仕様 16.5cm3wayコンポーネントスピーカー ●最大入力：90W ●定格入力：45W ●公称インピーダンス：4Ω ●周波数特性：52Hz?20kHz ●能率：91dB ●取付穴直径：140mm（ ウーファー部） ● 取付深さ：54.5mm（ウーファー部） ●スピーカーグリル：サイズ（幅×高さ）171×18mm 当社で取り扱っております海外製商品はすべて日本正規品で御座います。
よって日本総輸入代理店による保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
当店人気のおススメオプション！ ●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・フェリソニのカーオーディオ用吸音材、C-2「FS-0069」です。
・フェリソニC-2は車のドアパネルを音楽再生に適したスピーカーボックスにするために開発された新次元の吸音材です。
・従来の吸音材や拡散材では800Hz以上の高音域に限られていた吸音効果をフェリソニでは200Hzからという低い周波数から実現。
200Hzで20％以上、315Hzから上の周波数帯域では50％?100％という非常に優れた吸音効果を発揮します。
これによりドアに取り付けられるミッドベース領域の多くをカバー、スピーカーユニットの背面から出力された背圧を効果的に吸収し、本来の音楽信号である正相音を際立たせます。
・結果として原音に近い自然な音場、音飛びの向上、解像度の向上など優れた効果を発揮します。
また音楽の中枢をなすミッドベース領域がいきいきとすることでトゥイーターやサブウーファーとのつながりも改善します。
・撥水加工がされているためドアの中でも安心してお使いいただけます。
・施工方法は裏側の両面テープをはがし、スピーカー裏を中心にドア内部のアウターパネル内側に「Felisoni」と刻印されたほうをスピーカーユニット側に向けて貼り付けます。
手軽な音質向上対策としてドア1枚につき2枚、さらにハイクオリティを狙うのであれば6?12枚をドア一枚に対して使用します。
・C-2はドアへの干渉を考慮した厚み2cm仕様です。
さらなる効果のために厚み4cmのフェリソニC-1も御座います。
フェリソニ LINE UP!! 制振材(デッドニング材) DM-0.2 RED 合成ゴムにより制振性と遮音性を両立。
抜群の伸びで複雑な凸凹面も貼り付け可能な単層制振材。
FS-1516 2枚入り FS-1523 10枚入り FS-1530 20枚入り 制振材(デッドニング材) LDM-0.2 WHITE DM-0.2と比べて添加剤等の配合を変え、使いやすさとコストパフォーマンスを重視した設計に。
FS-1721 2枚入り FS-1738 5枚入り FS-1745 10枚入り 吸音材 C-1 ドア内吸音材の最高峰。
撥水加工により雨や洗車時などに水が入り込むドア内部に使用可能！ドアの内部の不要な音を吸収しクリアで鮮度感あふれる瑞々しい音色に。
FS-0038 4本入り FS-0021 12本入り FS-0014 24本入り 吸音材 C-2 薄型 C-1の薄型。
軽自動車などドア内部の奥行き(ドアの厚み)が無い車両にお使い頂けます。
FS-0069 4本入り FS-0052 12本入り FS-0045 24本入り 制振・吸音材 DS-3.5WP ベーシックタイプの制振・吸音材。
スポンジの2層構造でこれ1枚でスピーカー背面から出た音を効果的に制振・吸音します。
スポンジ内部まで撥水加工済のため、ドア内部に安心してお使い頂けます。
FS-0472 2枚入り FS-0489 10枚入り FS-0496 20枚入り 制振・吸音材 DS-1.5WP 薄型 DS-3.5WPの薄型。
スポンジ内部まで撥水加工済のため、ドア内部に安心してお使い頂けます。
FS-0441 2枚入り FS-0458 10枚入り FS-0465 20枚入り 200系ハイエース(標準ボディ)専用 ルーフ用 防音・断熱セット《デラックスタイプ》 FS-0267 総合静粛材「フェリソニV-1」および高性能遮音材＋特殊加工吸音材「フェリソニS-1」を200系ハイエース(標準ボディ)のルーフに合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。
《スタンダード》タイプと比較して制振性能を約40%UP。
ルーフ用 防音・断熱セット《スタンダードタイプ》 FS-0168 高性能遮音材＋特殊加工吸音材「フェリソニS-1」を200系ハイエース(標準ボディ)に合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。
※画像はイメージです。

商品説明 ・フェリソニのカーオーディオ用吸音材、C-2「FS-0069」です。
・フェリソニC-2は車のドアパネルを音楽再生に適したスピーカーボックスにするために開発された新次元の吸音材です。
・従来の吸音材や拡散材では800Hz以上の高音域に限られていた吸音効果をフェリソニでは200Hzからという低い周波数から実現。
200Hzで20％以上、315Hzから上の周波数帯域では50％?100％という非常に優れた吸音効果を発揮します。
これによりドアに取り付けられるミッドベース領域の多くをカバー、スピーカーユニットの背面から出力された背圧を効果的に吸収し、本来の音楽信号である正相音を際立たせます。
・結果として原音に近い自然な音場、音飛びの向上、解像度の向上など優れた効果を発揮します。
また音楽の中枢をなすミッドベース領域がいきいきとすることでトゥイーターやサブウーファーとのつながりも改善します。
・撥水加工がされているためドアの中でも安心してお使いいただけます。
・施工方法は裏側の両面テープをはがし、スピーカー裏を中心にドア内部のアウターパネル内側に「Felisoni」と刻印されたほうをスピーカーユニット側に向けて貼り付けます。
手軽な音質向上対策としてドア1枚につき2枚、さらにハイクオリティを狙うのであれば6?12枚をドア一枚に対して使用します。
・C-2はドアへの干渉を考慮した厚み2cm仕様です。
さらなる効果のために厚み4cmのフェリソニC-1も御座います。
フェリソニ LINE UP!! 制振材(デッドニング材) DM-0.2 RED 合成ゴムにより制振性と遮音性を両立。
抜群の伸びで複雑な凸凹面も貼り付け可能な単層制振材。
FS-1516 2枚入り FS-1523 10枚入り FS-1530 20枚入り 制振材(デッドニング材) LDM-0.2 WHITE DM-0.2と比べて添加剤等の配合を変え、使いやすさとコストパフォーマンスを重視した設計に。
FS-1721 2枚入り FS-1738 5枚入り FS-1745 10枚入り 吸音材 C-1 ドア内吸音材の最高峰。
撥水加工により雨や洗車時などに水が入り込むドア内部に使用可能！ドアの内部の不要な音を吸収しクリアで鮮度感あふれる瑞々しい音色に。
FS-0038 4本入り FS-0021 12本入り FS-0014 24本入り 吸音材 C-2 薄型 C-1の薄型。
軽自動車などドア内部の奥行き(ドアの厚み)が無い車両にお使い頂けます。
FS-0069 4本入り FS-0052 12本入り FS-0045 24本入り 制振・吸音材 DS-3.5WP ベーシックタイプの制振・吸音材。
スポンジの2層構造でこれ1枚でスピーカー背面から出た音を効果的に制振・吸音します。
スポンジ内部まで撥水加工済のため、ドア内部に安心してお使い頂けます。
FS-0472 2枚入り FS-0489 10枚入り FS-0496 20枚入り 制振・吸音材 DS-1.5WP 薄型 DS-3.5WPの薄型。
スポンジ内部まで撥水加工済のため、ドア内部に安心してお使い頂けます。
FS-0441 2枚入り FS-0458 10枚入り FS-0465 20枚入り 200系ハイエース(標準ボディ)専用 ルーフ用 防音・断熱セット《デラックスタイプ》 FS-0267 総合静粛材「フェリソニV-1」および高性能遮音材＋特殊加工吸音材「フェリソニS-1」を200系ハイエース(標準ボディ)のルーフに合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。
《スタンダード》タイプと比較して制振性能を約40%UP。
ルーフ用 防音・断熱セット《スタンダードタイプ》 FS-0168 高性能遮音材＋特殊加工吸音材「フェリソニS-1」を200系ハイエース(標準ボディ)に合わせてプレカット、必要枚数をパッケージにした商品です。
※画像はイメージです。