◆同梱商品:本体、ハンズフリーマイク ◆お手持ちのスマートフォンを大画面で操作できるAppleCarPlay AndroidAuto対応した7インチディスプレイオーディオ ◆画面サイズ:7インチ WVGA ◆AppleCarPlay / AndroidAuto対応 ◆対応:USB(動画・音楽)/Bluetooth(オーディオ・ハンズフリー通話)/ラジオ

ボディ傾斜角が0~30度までの車両に取り付けることができます。
ユニバーサル(汎用)パワーアンテナ クロームマスト 取付ハードウェア/電気コネクタ 付属 ご使用のお車によってはアンテナ変換ケーブルやステーが必要になる場合があります。
形状をご確認いただきご利用ください。
●対象純正部品番号●(66828056)●参考適合車種●フォルクスワーゲン / VWゴルフ2ゴルフ1カブリオジェッタ2シロッコ (53)シロッコ (53B)ポルシェ / PORSCHE911 (930)912924928944ボルボ / VOLVO240 (242 244)すべてのURO PARTS製品は、ご注文日より2年保証です。
パッケージに貼られているURO PARTSのラベルが保証書の代わりですので、切り取って保管してください。
URO PARTSはAPA Industriesが運営するアメリカの企業です。
主にヨーロッパ車向けのアフターマーケット部品を生産し、Mercedes-Benz、Jaguar、Saabにも部品供給しています。
他のメーカーでは生産しないような、マイナー部品や旧車の既に生産中止となった入手困難な部品を多数生産している非常に頼もしいメーカーです。
※ 必ずご確認ください ※適合車種の情報は「参考程度」の情報です。
正確な適合確認は「純正部品番号」での照合が必要です。
部品の適合確認をご希望の場合は、車検証に記載されている「車台番号、型式、年式」を必ずお知らせ下さい。
お問合せは「適合確認お問い合わせ」「商品についてお問合せ」よりご連絡頂くか、メールにてお問合せ下さい。
お問い合せへの返答は営業時間内のみとさせて頂いております。
(営業時間　9:00 ～ 17:30)営業日につきましては営業日カレンダーをご確認ください。
注文後や注文時のコメントなどで依頼頂いた適合確認は対応をしておりません。
依頼された場合は適合品照会や注文内容変更手続きなどにお時間を頂きます。
商品パッケージは返品理由を問わず必要となりますので処分はせず保管をお願いいたします。
この商品は、以下のカテゴリに所属していますフォルクスワーゲン　 モデルより選ぶ:ゴルフII（1983〜1991）フォルクスワーゲン　 モデルより選ぶ:ジェッタ（1979〜）ボルボ　VOLVO モデルより選ぶ:240(1974〜1993）

●対象純正部品番号●(65206930350)●参考適合車種●BMWE87ミニ / MINIR50 R53 R52One Cooper CooperS JCW2004/05/31以降すべてのURO PARTS製品は、ご注文日より2年保証です。
パッケージに貼られているURO PARTSのラベルが保証書の代わりですので、切り取って保管してください。
URO PARTSはAPA Industriesが運営するアメリカの企業です。
主にヨーロッパ車向けのアフターマーケット部品を生産し、Mercedes-Benz、Jaguar、Saabにも部品供給しています。
他のメーカーでは生産しないような、マイナー部品や旧車の既に生産中止となった入手困難な部品を多数生産している非常に頼もしいメーカーです。
※ 必ずご確認ください ※適合車種の情報は「参考程度」の情報です。
正確な適合確認は「純正部品番号」での照合が必要です。
部品の適合確認をご希望の場合は、車検証に記載されている「車台番号、型式、年式」を必ずお知らせ下さい。
お問合せは「適合確認お問い合わせ」「商品についてお問合せ」よりご連絡頂くか、メールにてお問合せ下さい。
お問い合せへの返答は営業時間内のみとさせて頂いております。
(営業時間　9:00 ～ 17:30)営業日につきましては営業日カレンダーをご確認ください。
注文後や注文時のコメントなどで依頼頂いた適合確認は対応をしておりません。
依頼された場合は適合品照会や注文内容変更手続きなどにお時間を頂きます。
商品パッケージは返品理由を問わず必要となりますので処分はせず保管をお願いいたします。
この商品は、以下のカテゴリに所属していますBMW　モデルより選ぶ:1 シリーズ:E81/E82/E87/E88(2004/9〜）ミニ　MINI 優良パーツ:【ミニ】　外装関係パーツ

ネジ直径4.8mm ネジ部分の直径に種類がありますのでサイズ確認が必要です。
17桁の車台番号をお知らせいただけましたら、適合確認も行っております。
（5.9mmの場合は弊社商品コード:URO00332をご利用下さい） ●対象純正部品番号●(65203451575)(65203450762)(65203450342)(65203449650)(65203416764)●参考適合車種●BMWミニ / MINIR56 R55 R57One Cooper CooperS JCWすべてのURO PARTS製品は、ご注文日より2年保証です。
パッケージに貼られているURO PARTSのラベルが保証書の代わりですので、切り取って保管してください。
URO PARTSはAPA Industriesが運営するアメリカの企業です。
主にヨーロッパ車向けのアフターマーケット部品を生産し、Mercedes-Benz、Jaguar、Saabにも部品供給しています。
他のメーカーでは生産しないような、マイナー部品や旧車の既に生産中止となった入手困難な部品を多数生産している非常に頼もしいメーカーです。
※ 必ずご確認ください ※適合車種の情報は「参考程度」の情報です。
正確な適合確認は「純正部品番号」での照合が必要です。
部品の適合確認をご希望の場合は、車検証に記載されている「車台番号、型式、年式」を必ずお知らせ下さい。
お問合せは「適合確認お問い合わせ」「商品についてお問合せ」よりご連絡頂くか、メールにてお問合せ下さい。
お問い合せへの返答は営業時間内のみとさせて頂いております。
(営業時間　9:00 ～ 17:30)営業日につきましては営業日カレンダーをご確認ください。
注文後や注文時のコメントなどで依頼頂いた適合確認は対応をしておりません。
依頼された場合は適合品照会や注文内容変更手続きなどにお時間を頂きます。
商品パッケージは返品理由を問わず必要となりますので処分はせず保管をお願いいたします。
関連商品BMW ミニ / MINI アンテナマスト/アンテナロッド R56 R55 R57/One Cooper CooperS JCW | URO製 652034538934,260円税込・送料別この商品は、以下のカテゴリに所属していますミニ　MINI 優良パーツ:【ミニ】　外装関係パーツ

●対象純正部品番号●(191867149A)(191867149ALN8)●参考適合車種●フォルクスワーゲン / VWゴルフ2 MY1987までジェッタ2 MY1987までこの商品は、商品到着日より1年の保証です。
パッケージに貼られているラベルが保証書の代わりですので、切り取って保管してください。
Volkswagen Classic Partsについて20年以上経ったフォルクスワーゲン車の純正部品は通常であれば供給終了となってしまいますが、フォルクスワーゲンクラシックパーツとして再生産やデッドストックの販売を行っています。
クラシックカーファンにはとてもありがたい取り組みです。
Volkswagen Classic Partsの部品品質についてGenuine Volkswagen Quality [フォルクスワーゲン純正品質]Volkswagen Classic Partsの90%以上を占めるオリジナルパーツです。
Volkswagenの厳格な品質仕様に従って製造およびテストされた部品で、この商品群にはNOS Partsも含まれます。
NOS PartsとはNew Old Stock Partsの略で、車両が製造されていた当時の新品部品が使用されることのないまま"古い在庫"になったことに由来します。
Genuine Reproduction Quality [純正リプロダクト品]クラシックカーの状態を保つために特に需要の高い部品をゼロから製造した商品群です。
供給元はVolkswagenの品質仕様に従い製造しているため、純正と同等の品質であるとVW Classic Partsはうたっています。
リプロダクト品は限られた当時の純正部品を販売しているのとは違い、何千もの部品を高品質で再び安定供給できるようになっております。
Original Equipment Quality [OEM品質]ベルトやブレーキなどの摩耗部品等で展開されており、当時もしくは現在も純正供給実績がある、純正供給製造メーカーから供給されている商品群です。
いわゆるOEM=Original Equipment Manufacturerになります。
厳格な品質管理対象となるため、VWCPは意図的に再パッケージングせずに元のパッケージで提供しています。
Aftermarket Quality [アフターマーケット品質]純正品が底をつき、OEM品が生産終了してしまった場合にVWCPが市場で品質基準を満たした製品を探し提供している商品群です。
これらの部品もOEM品質の部品同様、製造元のパッケージで提供しています。
※ 必ずご確認ください ※適合車種の情報は「参考程度」の情報です。
正確な適合確認は「純正部品番号」での照合が必要です。
部品の適合確認をご希望の場合は、車検証に記載されている「車台番号、型式、年式」を必ずお知らせ下さい。
お問合せは「適合確認お問い合わせ」「商品についてお問合せ」よりご連絡頂くか、メールにてお問合せ下さい。
お問い合せへの返答は営業時間内のみとさせて頂いております。
(営業時間　9:00 ～ 17:30)営業日につきましては営業日カレンダーをご確認ください。
注文後や注文時のコメントなどで依頼頂いた適合確認は対応をしておりません。
依頼された場合は適合品照会や注文内容変更手続きなどにお時間を頂きます。
商品パッケージは返品理由を問わず必要となりますので処分はせず保管をお願いいたします。
この商品は、以下のカテゴリに所属していますフォルクスワーゲン　 モデルより選ぶ:ゴルフII（1983〜1991）フォルクスワーゲン　 モデルより選ぶ:ジェッタ（1979〜）フォルクスワーゲン・アウディ　優良パーツ:内装関連部品:その他内装

ネジ直径5.9mm ネジ部分の直径に種類がありますのでサイズ確認が必要です。
（4.8mmの場合は弊社商品コード:URO00331をご利用下さい） ●対象純正部品番号●(65203453893)●参考適合車種●BMWミニ / MINIR56 R55 R57One Cooper CooperS JCWすべてのURO PARTS製品は、商品到着日より2年保証です。
パッケージに貼られているURO PARTSのラベルが保証書の代わりですので、切り取って保管してください。
URO PARTSはAPA Industriesが運営するアメリカの企業です。
主にヨーロッパ車向けのアフターマーケット部品を生産し、Mercedes-Benz、Jaguar、Saabにも部品供給しています。
他のメーカーでは生産しないような、マイナー部品や旧車の既に生産中止となった入手困難な部品を多数生産している非常に頼もしいメーカーです。
※ 必ずご確認ください ※適合車種の情報は「参考程度」の情報です。
正確な適合確認は「純正部品番号」での照合が必要です。
部品の適合確認をご希望の場合は、車検証に記載されている「車台番号、型式、年式」を必ずお知らせ下さい。
お問合せは「適合確認お問い合わせ」「商品についてお問合せ」よりご連絡頂くか、メールにてお問合せ下さい。
お問い合せへの返答は営業時間内のみとさせて頂いております。
(営業時間　9:00 ～ 17:30)営業日につきましては営業日カレンダーをご確認ください。
注文後や注文時のコメントなどで依頼頂いた適合確認は対応をしておりません。
依頼された場合は適合品照会や注文内容変更手続きなどにお時間を頂きます。
商品パッケージは返品理由を問わず必要となりますので処分はせず保管をお願いいたします。
関連商品BMW ミニ / MINI アンテナマスト/アンテナロッド R56 R55 R57/One Cooper CooperS JCW | URO製 652034515753,300円税込・送料別この商品は、以下のカテゴリに所属していますミニ　MINI 優良パーツ:【ミニ】　外装関係パーツ

サイズ：銀色8枚 商品仕様:長さ800mm幅460mm厚さ2mm 8枚セット 重量:11.6kgノイズを解消する:この制振シートはアルミ箔とブチルゴムで構成され、より静か且つ快適な走行環境を作り上げています。
このデッドニングは耐高温性が優れ、熱エネルギー及び音の拡散を効果的に抑制することができます。
自動車愛好者のニーズに合致し、従来シャシーフロアと車内に搭載される重い制振商品を交換します。
新しいデザイン:格子模様は、通常の模様よりも密度が高く、遮音性に優れた最新のデザインです。
上質なブチルゴム:黒のブチルゴムは白のよりも耐久性があり、粘度が高く、経年劣化に強いです。

商品説明吸音シートを取り付けるだけでボディに乱反射する音を吸収。
劇的な音質改善が可能。
デッドニングを行うことで引き締まった中低音に。
ぼやけたような音質を改善できます。
5mmの厚さで吸音効果抜群。
空気を含む層が余計な音を吸収します。
全長10mの一枚物なので広い範囲の施工に最適。
お友達とのシェアや業務用としておすすめです。
強力な粘着力でボディへの施工も簡単。
熱や振動で剥がれる事はありません。
断熱効果もあるので、ボディからの熱を和らげエアコン効率もアップします商品内容■ セット内容・ デッドニングシート×10m商品詳細■ 厚み約5mm × 1m × 10m■ 粘着材付き注意事項■ 設置・取り外しなどにかかる費用は自己負担になりますのでご了承下さい。
■ 輸入品につき傷やスレなどがある場合がございます。
ご了承下さい。
■ 本ウェブサイトに掲載されている商品の色と実際の商品の色とは、 ご使用されるモニターまたはモニターの設定の違い等により相違がある場合があります。
■脱着の不備(費用)・過失傷害・事故・破損等による返品や損害請求には一切応じられません。
保証の有無■保証はございません。
■商品初期不良のみ商品到着後7日以内対応させていただきます。
■お客様都合での返品は送料、その他手数料をご負担いただきます。
関連商品ドライブレコーダー 前後カメラ 360度 分離 4.0インチ 300万...ハリアー 80系 ナビバイザー 8インチ ディスプレイオーディオ モニ...ホンダ ヴェゼル RV系 tvキャンセラー 走行中テレビが見れるキット...9,550円1,950円2,600円ホンダ フィット GR系 tvキャンセラー 走行中テレビが見れるキット...ホンダ シビック FL1 tvキャンセラー 走行中テレビが見れるキット...ホンダ e イー ZC7系 tvキャンセラー 走行中テレビが見れるキッ...2,600円2,600円2,600円ジムニー JB64 ジムニーシエラ JB74 ナビバイザー カーボンプ...ノア ヴォクシー 90系 トヨタ TVキャンセラー テレビキャンセラー...シエンタ 10系 トヨタ TVキャンセラー テレビキャンセラー テレビ...5,280円3,900円3,900円

商品説明 ・パイオニアの高音質インナーバッフルボード、UD-K526です。
・スピーカーはカロッツェリアのTS-V173S、 TS-C1730SII、 TS-F1740SIIに対応いたします。
・こちらの商品はトヨタ/日産/マツダ/スバル/ダイハツ/スズキ/フォルクスワーゲン車用となります。
メーカー適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
適合につきましては当社でもお調べできますのでお問い合わせください。
高剛性MDFインナーバッフルを採用した「5シリーズ」 インナーバッフルの素材に密度や硬度が安定している高剛性MDFを採用。
背面処理や遮音クッションと併せて手軽に音質向上を実現できます。
振動を抑制するウレタンクッション処理 ドアと接するインナーバッフル底面部分にクッション材を貼り付けることでドア内側鉄板との密着性を高め、ビビり等による歪みや共振を排除します。
ドア内部の逆相音を遮へいする遮音クッション スピーカーとドア内張りの間に埋める遮音クッション。
遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用することでサービスホールなどを通して回り込んでくるスピーカー背面からの逆相音を遮へいし、周波数特性の乱れを大幅に改善します。
自分の手で手軽に取付け作業が可能 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージは、高剛性MDF採用のインナーバッフルと遮音クッションを同梱。
手軽に車室内の音響環境を向上させることができます。
当店人気のおススメ商品！ ●MDFバッフル：UD-K5シリーズ 　木製で加工がしやすいインナーバッフルです。
海外製スピーカーには加工のしやすいUD-K5シリーズがおすすめ！ 　安価な金額ですが防腐対策済みで取り付け、取り扱いがしやすいバッフルです。
●メタルバッフル：UD-K6シリーズ 　金属製で泣きの原因となる単一金属固有の不要な共振を抑制できるアルミニウム、鉄、真鍮の複数の金属を組み合わせて作られたハイブリッドメタルダイキャスト製インナーバッフルです。
　せっかくなら良い音で聴きたいというお客様には是非！おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。
こちらに記載のない車種については他の型番が適合する場合もございますのでご覧くださいませ。
※車種によっては円形リブ（内張りの裏側）の切取り加工や配線の引き回しなどの小加工が必要な場合もございます。
またサウンドシステム付などで適合しない場合もございます。
※適応欄のFはフロントドアに適合、Rはリアに対応、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。
※上記車名にはハイブリッド車やPHEV車を含みます。
（別途「?ハイブリッド」「?PHV」の車名が掲載されている車種を除く） 車種 年式 型式 適応 備考 タンク H28/11?R2/9 M900A/M910A F/R - ルーミー H28/11?現在 M900A系 F/R - NV100クリッパー H27/3?現在 DR17V系 F - NV100クリッパーリオ H27/3?現在 DR17W系 F - インプレッサ H19/10?H28/10 GRB/GR/GVB/GVF/GJ/GP/GPE系 F - スクラムワゴン H17/9?H27/3 DG64W系 F/R - スクラムバン H17/9?H27/3 DG64V系 F/R ドアスピーカーなし車は車両にスピーカ?用配線がないため、ディーラーオプションの「フロントスピーカーハーネス」を購入するか、または別売コードなどでの配線の引回し作業が必要 H27/3?現在 DG17V系 F - デミオ H26/9?R1/9 DJ3FS/DJ3AS/DJ5FS系/DJ5AS/DJLFS系 F/R ディーラーオプションのフロントスピーカー(DIATONE SOUND SPEAKER)付車を除く ジャスティ H28/11?現在 M900F/M910F系 F/R - トール H28/11?現在 M900S/M910S系 F/R - ミラ H18/12?H30/2 L275S/L285S/L275V/L285V系 F - MRワゴン H18/1?H27/12 MF22S/MF33S系 F/R - アルト H16/9?現在 HA24S/HA25S/HA36S/HA36V/HA97S/HA37S系 F/R H16/9?：セダンのEグレードでスピーカーなし車の場合は、車両側にスピーカー用配線がないため、フロントはディーラーオプションの「フロントスピーカーハーネス」を購入し、ハーネスの引回し作業が必要で、リアは取付不可 H26/12?：リアスピーカーなし車の場合は車両側にスピーカー用配線がないため、ディーラーオプションの「スピーカーハーネス」の購入、およびディーラーでの取付けが必要 アルトラパン H20/11?現在 HE22S/HE33S系 F/R リアスピーカーなし車の場合は車両側にスピーカー用配線がないため、ディーラーオプションの「スピーカーハーネス」の購入、およびディーラーでの取付けが必要 エブリイ H17/8?H27/2 DA64V/DA17V系 F/R 純正スピーカーなし車は、ディーラーオプションのフロントスピーカーハーネスの購入が必要 エブリイワゴン H17/8?現在 DA64W/DA17W系 F/R - クロスビー H29/12?現在 MN71S系 F/R - スイフト H16/11?現在 ZC/ZD系 F/R リアスピーカーなし車の場合は車両側にスピーカー用配線がないため、ディーラーオプションの「リヤスピーカーハーネスセット」の購入、およびディー ラー様での取付けが必要なお、R2/5以降車は全車6スピーカー付でリアスピーカー付のため、ディーラーオプションの「リヤスピーカーハーネスセット」の設定はなし スイフトスポーツ H17/9?現在 CBA-ZC31S/SCBA-ZC32S/SCBA-ZC33S F/R リアスピーカーなし車の場合は車両側にスピーカー用配線がないため、ディーラーオプションの「リヤスピーカーハーネスセット」の購入、およびディーラーでの取付けが必要なお、R2/5以降車は全車6スピーカー付でリアスピーカー付のため、ディーラーオプションの「リヤスピーカーハーネスセット」の設定はなし スペーシア H25/3?H29/12 MK42S系 MK32S系 MK53S系 F - H29/12?現在 MK53S系 F/R - ソリオ/ソリオバンディット H23/1?H27/8 MA15S系 F - H27/8?現在 MA26S/MA36S/MA46S/MA27S/MA37S系 F/R - ハスラー H26/1?現在 MR41S/MR31S/MR52S/MR92S系 F/R リアスピーカーなし車の場合は車両側にスピーカー用配線がないため、ディーラーオプションの「リヤスピーカーハーネス」の購入、およびディーラーでの取付けが必要 ワゴンR H20/9?H29/1 MH23S/MH34S/MH44S系 F/R - H29/2?現在 MH35S/MH55S/MH85S/MH95S系 F/R - ワゴンR スマイル R3/9?現在 MX81S/MX91S系 F/R - up! 2ドア H24/10?R2/9 AACHY系 ドア - クロスポロ H18/9?H22/6 9NBTS F/R - H22/6?H26/11 DBA-6RCBZW F/R - 適合につきましては2023年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合 を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。

商品説明 ・日東工業製のオーディオ取付キット、NKK-S82Dです。
・オーディオレス車に200mmワイドサイズおよび2DINサイズ（1DIN+1DINを含む）の市販カーAVを取付けるためのキットです。
キット構成 1:パネル L/R 2:ブラケット L/R 3:電源/フロントスピーカー/リアスピーカー用コネクター(20P) 4:車速用配線コネクター(5P) 5:アンテナ電源用変換コード 6:スポンジスペーサー 7:ネジ類 取付キット購入時のご注意 ・例外を除き、純正ナビ、スーパーライブなどの特殊オーディオ付には対応いたしません。
・適合につきましては、 　　車種 　　年式（○年○月） 　　現在のオーディオの仕様（オーディオレス、パネル一体型等） 　　取付予定のオーディオ（商品型番もしくは1DIN or 2DIN、ナビorデッキ等） 　をお書き添えの上、お問い合わせください。
お問い合わせ無しでご注文いただいた場合、適合間違いなどの理由があっても返品交換には一切応じられません。
ご了承くださいませ。
適合情報 車種 年式 型式 タイプ 最大取付数 その他 ソリオソリオバンディット H27/8?現在 MA26S,MA36S,MA46S 200mm窓口付車(オーディオレス車含む) 2D一体or1+1D ※1.2.3 スペーシアスペーシアカスタム H28/12?現在 MK53S ※1.4.5.6.7 ワゴンRワゴンRスティングレー H29/2?現在 MH35S/MH55S ※1.3.8 クロスビー H29/12?現在 MN71S ※1.5.9 エブリイ R3/9?現在 DA17V ※10 エブリイワゴン R3/9?現在 DA17W ※1.10 キャリィ R1/9?現在 DA16T AM/FMラジオ(スピーカー内蔵)付車 ※11.12 ※1ステアリングオーディオスイッチ付車の場合は、取付ける市販カーAVによってはご使用いただけます。
各カーAVメーカーへご確認ください ※2車両側取付部の最短奥行き寸法は173mmです。
カーAV背面の配線部を含む奥行き寸法を確認した上で取付けてください。
※3 メーカーオプションの全方位モニター付メモリーナビゲーション付車は未調査です。
※4 車両側取付部の最短奥行き寸法は214mmです。
カーAV背面の配線部を含む奥行き寸法を確認した上で取付けて下さい。
※5 メーカーオプションの全方位モニターは使用出来なくなります。
ただし、市販の「変換アダプター」を使用すればカメラが使用できる場合があります。
※6 バックカメラの機能は使用できなくなります。
ただし、純正オプションの「カメラ用電源ボックス」と市販の「変換アダプター」を使用すればカメラが使用できる場合があります。
(カメラ用電源ボックス 品番：99000-990EH-B10) ※7 取付けには別途純正オプションの「スピードナット(4個)」「スクリュ(4本)」が必要になります。
※8 車両側取付部の最短奥行き寸法は203mmです。
カーAV背面の配線部を含む奥行き寸法を確認した上で取付けてください。
※9車両側取付部の最短奥行き寸法は198mmです。
カーAV背面の配線部を含む奥行き寸法を確認した上で取付けてください。
※10.車両側取付部の最短奥行き寸法は193mmです。
市販カーAV背面の配線部を含む奥行き寸法を確認した上で取付けてください。
※11.スピーカー内蔵AM/FMラジオ付車は、車両側にスピーカーが付いていないため、スピーカー用配線を引き回して別途「スピーカー」を取付ける必要があります ※12.取付けには別途純正オプションの「オーディオ交換ガーニッシュ 180mm」が必要になります。
ただしディーラーオプションのDINサイズナビ/オーディオが装着されている場合は必要ありません。
(品番:73821-64P20-GJL) ※13.200mmワイドナビゲーションを取付ける場合は、ブラケット前側の穴を使用して取付けるため、左右とも2点止めになります。
※R4/4?の車両で、メーカーオプションの「バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ装着車」については未調査となりますのでご注意ください。
※11.ナビゲーションの取付には別途純正オプションの「ナビ信号ハーネス」が必要となります。
（品番：99192-82M00） ※12.別途純正オプションの「オーディオ交換ガーニッシュ 200mm」「ナビ取付ブラケット」が必要になります。
（品番　オーディオ交換ガーニッシュ：73821-82MD0-P4Z、ナビ取付ブラケット：99000-99082-82M） ※適合につきましては2022年7月現在のメーカー適合を元にいたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
※画像はイメージです。

商品説明 ・カロッツェリアのスピーカー取付キット、UD-K301です。
・スズキ JB64W ジムニー、JB74Wジムニーシエラ用 トゥイーター取付キットです。
・車室内に溶け込むデザインと、最適な音場、スムーズな高域再生を実現するトゥイーター取付キットです。
対応スピーカー 適合機種：TS-C1630S II / TS-F1640S II / TS-F1040S II / TS-T730 II / TS-T440 II / TS-C1630S / TS-F1640S / TS-F1040S / TS-T730 / TS-T440スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

革新的な技術と発想により スピーカー本来の性能を最大限に引き出す 強くて重いだけではない理由。
不要な共振を徹底して抑える 「ハイブリット メタルダイキャスト インナーバッフル」 最上位モデルならではの機能性を備えた上質なデザイン パーツ2つだけで簡単取付け! パーツは「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。
簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。
商品説明 ・パイオニアの高音質インナーバッフルプロフェッショナルパッケージ、UD-K624です。
・スピーカーはトレードイン17cmサイズ/トレードイン16cmサイズであれば使用可能です。
・こちらの商品はホンダ、三菱、日産車用となります。
適合につきましては当社でもお調べできますのでお問い合わせください。
・素材の違いによるインナーバッフルの振動加速度比較 アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制。
他の素材と比べて圧倒的に優れた振動の減衰特性を実現。
・制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上 制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。
不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。
・ウェーブ形状遮音クッションについて 遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、 フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。
ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、 スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。
さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、 遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、 中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。
当店人気のおススメ商品！ ●MDFバッフル：UD-K5シリーズ 　木製で加工がしやすいインナーバッフルです。
海外製スピーカーには加工のしやすいUD-K5シリーズがおすすめ！ 　安価な金額ですが防腐対策済みで取り付け、取り扱いがしやすいバッフルです。
●メタルバッフル：UD-K6シリーズ 　金属製で泣きの原因となる単一金属固有の不要な共振を抑制できるアルミニウム、鉄、真鍮の複数の金属を組み合わせて作られたハイブリッドメタルダイキャスト製インナーバッフルです。
　せっかくなら良い音で聴きたいというお客様には是非！スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 誰でも簡単に取付可能。
たった2つのアイテムで スピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上させる 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、 「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。
たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。
クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。
おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。
こちらに記載のない車種については他の型番が適合する場合もございますのでご覧くださいませ。
※車種によっては円形リブ（内張りの裏側）の切取り加工や配線の引き回しなどの小加工が必要な場合もございます。
またサウンドシステム付などで適合しない場合もございます。
※適応欄のFはフロントドアに適合、Rはリアに対応、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。
※上記車名にはハイブリッド車やPHEV車を含みます。
（別途「?ハイブリッド」「?PHV」の車名が掲載されている車種を除く） 車種 年式 型式 適応 備考 デイズ H25/6?H31/3 B21系 F/R - H31/3?現在 B4系 F/R 純正スピーカー付車の場合に可 デイズルークス H26/2?R2/3 B21系 F/R - ルークス R2/3?現在 B4系 F/R 純正リアスピーカー付車の場合に可 eKクロス H31/3?現在 B30系 F/R 純正リアスピーカー付車の場合に可 eKクロススペース R2/3?R5/4 B30系 F/R 純正リアスピーカー付車の場合に可 eKスペース(カスタム含む) H26/2?R2/3 B11系 F/R - eKワゴン H25/6?H31/3 B11系 F/R - H31/3?現在 B30系 F/R 純正リアスピーカー付車の場合に可 N-BOX(カスタム含む) H29/9?現在 JF3/JF4系 F - N-ONE H24/11?R2/11 JG1/JG2系 F/R - R2/11?現在 JG3/JG4系 F/R - N-WGN H25/11?R1/8 JH1/JH2系 F/R - R1/8?現在 JH3/JH4系 F/R 純正リアスピーカー付車の場合に可 ヴェゼル H25/12?R3/4 RU系 F/R - R3/4? RV系 F/R プレミアムオーディオ付車を除く オデッセイ H25/11?R4/9 RC1系/RC2系 F/R - シビック H29/9?R3/9 FK7/FC1/FK8系 F/R - シャトル H27/5?R4/11 GK系 F/R ハイグレードスピーカーシステム付車を除く ステップワゴン H27/4?R4/5 RP系 F - フィット H25/9?R2/2 GK系 F/R グレードG13とハイブリッドを除く R2/2? GR系 F/R 純正スピーカー付車の場合に可 フリードフリード＋ H28/9?現在 GB5/GB6系 F/R 純正スピーカー付車の場合に可 適合につきましては2023年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合 を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。

商品説明 ・カロッツェリアの10cmデュアルスピーカー、TS-G1010Fです。
・Gシリーズは柔軟な取付性を備え優れたパフォーマンスを発揮するシリーズです。
・10cmのデュアルコーンウーファーで構成されたスピーカーです。
・ウーファー部はカーボン素材を含有した新素材「IMPPコーン」を採用。
・トゥイーターの大型化と中域まで再生できる能力により、“中音域は指向性に優れたトゥイーターが担う”という常識を覆し、一般的なスピーカーよりも低いクロスオーバー周波数を実現したことにより指向性に優れたドーム型トゥイーターから中音域を再生することで、たとえ足元に位置するコアキシャルスピーカーでも耳もとまで中音域を届かせることを可能にしています。
・防水仕様なので、雨天の際に雨がドア内部にかかっても大丈夫なので、場所を選ばずに取り付けることができます。
・純正スピーカーとの交換取付のほか、パワーアンプの追加やインナーバッフルでの取り付けなど更なるシステムアップによってさらに高音質を目指すことも可能です。
また、TS-Cシリーズ、TS-Jシリーズをフロントに使用した場合のリアスピーカーとしても適しています。
主な仕様 ●スピーカー構成 10cm デュアルコーンウーファー 　●瞬間最大入力 190W 　●定格入力 30W 　●再生周波数帯域 44Hz?25,000Hz 　●出力音圧レベル 89dB 　●インピーダンス 4Ω 　●コード長 0.3m 　●質量（1個）：0.34kg 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル・プロフェッショナルパッケージ：UD-K6xxシリーズ 　ハイブリッド・メタルダイキャスト・インナーバッフルの単品パッケージ。
デッドニングは本格的に行いたい方にもお勧めです。
●インナーバッフル・スタンダードパッケージ：UD-K5xxシリーズ 　確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしがお勧めです。
なるべく高品質のものを選びましょう。
●20cm×13cmパワードサブウーファー：TS-WX130DA 　省スペース性と力強い重低音再生を両立し、2つのモードを楽しめるサブウーファーです。
●18cm×10cm×2パワードサブウーファー：TS-WH500A 　全高6cmという驚くほどの薄さと広帯域を実現した良い低音が車室内を満すサブウーファーです。
●250W×2・ブリッジャブルパワーアンプ：PRS-D800 　厳選された音響用パーツにより、徹底した高音質化。
複数台の接続により、チャンネルセパレーションに優れたマルチスピーカーシステムを構築できます。
●100W×4・ブリッジャブルパワーアンプ：GM-D1400II 　パワーアンプの常識を覆すコンパクトサイズ。
エネルギッシュな高音質が手軽に実現できます。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

UD-K5シリーズの技術を活かした 高剛性MDFをハイエース用に最適化し、 スピード感溢れる高音質再生を実現 スピーカー設置部分における左右のわずかな材質差やバラツキは、位相ズレなどを発生させる原因に。
そのため、密度や硬度が極めて安定し、制振性に優れたMDFは、確実な音質向上を図るためのインナーバッフル素材として最適。
特に、独自の形状を持つハイエースにおけるドア内側の強度不足を補い、不要な共振を排除するには、高剛性MDFの採用が不可欠でした。
ハイエースオーナーのために開発された専用パーツにより手軽に密着度を高めることで、低域のレスポンスは格段に向上。
高剛性インナーバッフルと遮音クッションを取り付けるだけで、スピード感溢れる高音質再生を実現します。
ハイエースのドア強度に合わせ、 UD-K6シリーズと同様の制振塗料を採用 インナーバッフル底面に密着性の高い、 高密度低反発の高機能シーリング材を採用 優れた遮音性と振動吸収性を実現し、 ハイエースのドア内形状に最適化された遮音クッションを同梱 UD-K5シリーズ同様の簡単取付で手軽に音質向上 商品説明 ・パイオニアの高音質インナーバッフル、UD-K5311です。
・スピーカーはカロッツェリアのTS-V173S、 TS-C1730SII、 TS-F1740SIIに対応いたします。
・その他メーカーでもトレードイン17cmサイズ/トレードイン16cmサイズであれば使用可能です。
・こちらの商品はハイエース用です。
・リア荷室側面専用のUD-K5314やトゥイーター取付キットのUD-K304との同時使用でより快適な車内空間になります。
■付属品 インナーバッフル×2/取付ネジ（M5 mm×25 mm)×6/ナット（M5 mm)×6/ ワッシャー（M4 mm/M5 mm用）×14/スピーカー取付ネジ（M4 mm×12 mm）×8/遮音クッション×2/ スペーサー（スピーカー用)（外径φ13mm 厚み 2.0mm)×8/取扱説明書 当店人気のおススメ商品！ ●MDFバッフル：UD-K5シリーズ 　木製で加工がしやすいインナーバッフルです。
海外製スピーカーには加工のしやすいUD-K5シリーズがおすすめ！ 　安価な金額ですが防腐対策済みで取り付け、取り扱いがしやすいバッフルです。
●メタルバッフル：UD-K6シリーズ 　金属製で泣きの原因となる単一金属固有の不要な共振を抑制できるアルミニウム、鉄、真鍮の複数の金属を組み合わせて作られたハイブリッドメタルダイキャスト製インナーバッフルです。
　せっかくなら良い音で聴きたいというお客様には是非！適合情報 ※車種によっては円形リブ（内張りの裏側）の切取り加工や配線の引き回しなどの小加工が必要な場合もございます。
またサウンドシステム付などで適合しない場合もございます。
※適応欄のFはフロントドアに適合、Rはリアに対応、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。
※上記車名にはハイブリッド車やPHEV車を含みます。
（別途「?ハイブリッド」「?PHV」の車名が掲載されている車種を除く） 車種 年式 型式 適応 備考 ハイエース バン H16/8?現在 200系 F - ハイエース ワゴン レジアスエース (バン) H16/8?R2/4 適合につきましては2023年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合 を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。

商品説明 ・カロッツェリアのスピーカー取付キット、UD-K127です。
・後席側面への確実な取付けを可能にする、ジムニー専用設計のリアスピーカー取付キットです。
・遮音クッション同梱。
2個1組。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) 適合情報 車種 年式 型式 備考 ジムニー H30/7? JB64W ジムニーシエラ H30/7? JB74W 適合につきましては2024年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合 を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。

商品説明 ・カロッツェリアの16cmカスタムフィットスピーカー、TS-F1640SIIです。
・Fシリーズは「Open&Smoothコンセプト」に基づき設計された高音質＆コストパフォーマンスに優れたエントリーシリーズです。
・ハイレゾ音源に対応しており、低域から超高域まで情報量豊かな音を余さず描き出します。
・16 cm IMCCウーファー、2.9 cm バランスドドームダイアフラムトゥイーターで構成されたセパレート2way。
・ウーファー部はカーボン素材を含有した新素材「IMCCコーン」を採用。
高効率「スクエアボイスコイル」の採用と相まってスピード感あふれるサウンドを実現。
・トゥイーターは新開発の大口径2.9cmバランスドドームダイアフラムを採用。
広帯域に渡り音楽をクリアに再生します。
また特別な加工を行うことなく、ダッシュボードなどにトゥイーター取付けが行えるトヨタ車/ホンダ車/三菱車用と日産車/スズキ車用の2種類のトゥイーター取付ブラケットを付属。
幅広い取付けカバレッジを実現します。
また別売のトゥイーター取付キットを使用して取付することも可能です。
・トゥイーターの大型化と中域まで再生できる能力により、“中音域は指向性に優れたトゥイーターが担う”という常識を覆し、一般的なスピーカーよりも低いクロスオーバー周波数を実現したことにより指向性に優れたドーム型トゥイーターから中音域を再生し、なおかつセパレートタイプとしてトゥイーターを高い位置に設置することで目の前に浮かぶ明確な音像定位と、臨場感あふれる音場を実現。
不要な共振を排除する頂点駆動方式を採用。
主な仕様 　●スピーカー構成 16cmIMCCウーファー/2.9cmバランスドドームダイアフラムトゥイーター 　●瞬間最大入力 160W 　●定格入力 30W 　●再生周波数帯域 30Hz?58,000Hz 　●出力音圧レベル 91dB 　●インピーダンス 4Ω 　●質量（1個） 　ウーファー：0.67 kg/トゥイーター：0.049 kg 付属品 【ウーファー用】：ネジ(Φ6 mm × 16 mm)×6、ネジ(Φ4 mm × 14 mm)×8、ネジ(M4 mm × 6 mm)×6、ネジ(Φ5 mm × 10 mm)×8、ワッシャー(Φ12 mm × Φ4.5 mm)×8、ワッシャー(Φ13 mm × Φ6 mm)×12、変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション（接続アダプター用）×2、防振パッキン×1、ネットワーク×2、クッション（ネットワーク用）×2、クッション×1、ロックタイ×4 【トゥイーター用】：取付金具（スペーサー固定用）外径小×2、取付金具（トゥイーターユニット固定用）外径大×2、クッション（薄手）×2、クッション（厚手・袋入り）×2、ネジ（Φ4 mm × 14 mm）×2、ネジ（Φ3 mm×7 mm）×2、コの字金具×2 保証書 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル・プロフェッショナルパッケージ：UD-K6xxシリーズ 　UD-K7シリーズからドアチューニングを省いたメタルバッフル。
本格的なデッドニングの同時施工、もしくは後々にお考えの方にお勧めです。
●インナーバッフル・スタンダードパッケージ：UD-K5xxシリーズ 　確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。
●トゥイーター取付キット：UD-K211/UD-K212 　純正位置にトゥイーターを美しく、最適な状態で取り付けることができるキットです。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
●20cm×13cmパワードサブウーファー：TS-WX130DA 　省スペース性と力強い重低音再生を両立し、2つのモードを楽しめるサブウーファーです。
●18cm×10cm×2パワードサブウーファー：TS-WH500A 　全高6cmという驚くほどの薄さと広帯域を実現した良い低音が車室内を満すサブウーファーです。
●250W×2・ブリッジャブルパワーアンプ：PRS-D800 　厳選された音響用パーツにより、徹底した高音質化。
複数台の接続により、チャンネルセパレーションに優れたマルチスピーカーシステムを構築できます。
●100W×4・ブリッジャブルパワーアンプ：GM-D1400II 　パワーアンプの常識を覆すコンパクトサイズ。
エネルギッシュな高音質が手軽に実現できます。
●チューンアップトゥイーター：TS-ST910 　可聴帯域をはるかに超える100kHzの超高域まで再生。
手軽に輪郭が際立つリアルな音を再現します。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

わずかなスペースでも簡単設置 コンパクトなデザインで、トランクやシート下など、車室内の様々なスペースを利用して設置できます。
わずかなスペースでも簡単設置 純正システムを手軽に高音質なシステムへと発展させることが可能 商品説明 ・カロッツェリアのブリッジャブルパワーアンプ、GM-D8400です。
・パワーアンプの常識を覆す小型化を実現。
シート下やトランクに取付けや設置が容易に行え、手軽に躍動しているかのようなパワフルな音を楽しむことができます。
・原音再生をベースにしながらもアンプ接続時の音質変化が実感できるサウンドチューニングを実施。
楽曲が迫るかのような効果や音の輪郭がハッキリする効果、音楽が生き生きと抑揚する効果を実現しました。
・さらに、ハイレゾ音源再生に対応し、高音質パーツの再選定と音響チューニングの実施とあいまって、ハイレゾ音源の豊かな空気感、臨場感を再現します。
・本製品では、フロント/リア独立ゲインコントロールを搭載しているのでフロント側、リア側の出力バランスを独立して緻密に調整できます。
・急激な大音量時の過電流や長時間再生による発熱から回路を保護するPCSを搭載。
・TVCコンセプト設計により基板の固定を最適化し、外部からの振動と回路パーツが引き起こす微小な振動を徹底排除します。
・コンパクトサイズで車室内への設置しやすさと、効率の良いデジタルパワーアンプの特性を活かしながら、余裕のあるハイパワーを両立し、高出力を実現しました。
・インプットセンサーにより純正システムなどで付属のスピーカー出力/RCA変換ケーブルを使用して接続した場合でも、純正システムの電源ON/OFFと、アンプの電源ON/OFFが連動します。
・パワーアンプと専用エンクロージャーに取付けたユニットサブウーファーを組合わせることで、迫力ある重低音再生を楽しめるシステムが完成します。
主な仕様 ●チャンネル:4チャンネル ●最大出力:200 W×4 ch(4 Ω)/600 W×2 ch(4 Ω BRIDGE) ●定格出力:100 W×4 ch(4 Ω)/150 W×4 ch(2 Ω)/300 W×2 ch(4 Ω BRIDGE) ●高調波歪率(10 W、1 kHz):0.05 % ●SN比:95 dB ●周波数特性:10 Hz?50 kHz(+0 dB、-3 dB) ●消費電流:29 A(定格出力時、4 Ω) ●負荷インピーダンス:4 Ω(2 Ω?8 Ω) ●入力レベル:(RCA)200 mV?6.5 V (スピーカー)0.8 V?16 V ●ローパスフィルター:40 Hz ? 500 Hz(-12 dB/oct.) ●バスブースト:40 Hz ? 500 Hz(-12 dB/oct.) ●外形寸法:252 mm(W)×60 mm(H)×215 mm(D) ●質量:2.5 kg 付属品 本体 / 取付キット(一式) / 取扱説明書 / 保証書 仕様 600W×1ch モノラルパワーアンプ 200W×4ch ブリッジャブルパワーアンプ 100W×4ch ブリッジャブルパワーアンプ 品番 GM-D8100 GM-D8400 GM-D1400II 外観 最大出力 600 W × 1 ch(4 Ω)1600 W × 1 ch(1 Ω) 200 W × 4 ch(4 Ω)600 W × 2 ch(4 Ω BRIDGE) 100 W×4 ch(4 Ω)200 W×2 ch(4 Ω BRIDGE) 定格出力 300 W × 1 ch(4 Ω)500 W × 1 ch(2 Ω)800 W × 1 ch(1 Ω) 100 W × 4 ch(4 Ω)150 W × 4 ch(2 Ω)300 W × 2 ch(4 Ω BRIDGE) 45 W×4 ch(4 Ω)45 W×4 ch(2 Ω)90 W×2 ch(4 Ω) 消費電流 22 A(定格出力時、4 Ω) 29 A(定格出力時、4 Ω) 15 A(定格出力時、4 Ω) 寸法(W×H×D) 252 mm×60 mm×215 mm 252 mm×60 mm×215 mm 181 mm×38 mm×64 mm 当店人気のおススメオプション！ 【GM-D8400の場合の図になります。
】 ●パワーアンプの基本配線は左図のようになります。
●画像は4チャンネルアンプをフロント/リアへ配線した場合です。
●画像のようにシート下にアンプを設置する場合は RCAケーブル が約3m、 スピーカーケーブル がチャンネル当たり3?4m程必要になります。
●電源の配線には 電源キット が便利です。
●電源ケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　パワーアンプの電源ケーブルです。
ハイパワーなアンプには太くハイクオリティなものを選びましょう。
●RCAケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　パワーアンプとデッキを接続するケーブルです。
微小信号を扱うRCAケーブルは音質に大きく影響します。
こちらも品質の高いものをお勧めします。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　サブウーファーなどのハイパワー伝送には太いケーブル、ミッド/トゥイーターなどにはハイクオリティなケーブルを。
音質に直結する部分ですのでなるべく高品質なものを選びましょう。
●電源キット：オーディオテクニカ/その他 　パワーアンプを取り付けるために必要な電源ケーブルやヒューズ類、端子類のセットです。
※画像はイメージです。

革新的な技術と発想により スピーカー本来の性能を最大限に引き出す 強くて重いだけではない理由。
不要な共振を徹底して抑える 「ハイブリット メタルダイキャスト インナーバッフル」 最上位モデルならではの機能性を備えた上質なデザイン パーツ2つだけで簡単取付け! パーツは「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と「ウェーブ形状遮音クッション」の2つだけ。
簡単に取付けることが可能で、車室内の音響環境を飛躍的に向上することができます。
商品説明 ・パイオニアの高音質インナーバッフルプロフェッショナルパッケージ、UD-K621です。
・スピーカーはトレードイン17cmサイズ/トレードイン16cmサイズであれば使用可能です。
・こちらの商品はトヨタ、ダイハツ、AUDI、VOLVO車用となります。
適合につきましては当社でもお調べできますのでお問い合わせください。
・素材の違いによるインナーバッフルの振動加速度比較 アルミと鉄のハイブリッドにすることで共振が大幅に抑制。
他の素材と比べて圧倒的に優れた振動の減衰特性を実現。
・制振塗料の採用により飛躍的に音質を向上 制振塗料の採用により、音圧レベルは43.9%減、共振時間は最大34.2%減を実現（従来比）。
不要な共振音を大幅に抑えて、飛躍的に音質を向上させます。
・ウェーブ形状遮音クッションについて 遮音性と振動吸収性に優れ、遮音クッション筒内で生じる反射音波を効率よく分散し、 フラットな周波数特性を獲得する「ウェーブ形状遮音クッション」を採用しています。
ドアトリム内への音もれや、サービスホールなどを通して回り込む、 スピーカー背面の逆相音を遮へいすることで、周波数特性の乱れを大幅に改善。
さらに、遮音クッション外側と内側の異なるウェーブ形状により、効果的な遮音と振動吸収を実現するとともに、 遮音クッション筒内で起こる反射音波を効率よく分散させて中低域のロスを低減することで、 中低域を中心にクリアな音楽再生を実現しています。
当店人気のおススメ商品！ ●MDFバッフル：UD-K5シリーズ 　木製で加工がしやすいインナーバッフルです。
海外製スピーカーには加工のしやすいUD-K5シリーズがおすすめ！ 　安価な金額ですが防腐対策済みで取り付け、取り扱いがしやすいバッフルです。
●メタルバッフル：UD-K6シリーズ 　金属製で泣きの原因となる単一金属固有の不要な共振を抑制できるアルミニウム、鉄、真鍮の複数の金属を組み合わせて作られたハイブリッドメタルダイキャスト製インナーバッフルです。
　せっかくなら良い音で聴きたいというお客様には是非！スピーカーの持つ本来の能力を最大限に引き出すプロフェッショナルパッケージ「6シリーズ」 誰でも簡単に取付可能。
たった2つのアイテムで スピーカー能力を最大化し、音質を劇的に向上させる 高音質インナーバッフルのプロフェッショナルパッケージは、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、 「ウェーブ形状遮音クッション」がセットになった音質向上を手軽に実現するパッケージです。
たった2つのアイテムで、ドア鉄板部の強度を上げ、取付部付近の共振を抑えると共に、スピーカー背面からの逆相音の干渉を減少。
クリアで量感のある音に改善し、車室内の音質を劇的に向上させます。
おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。
こちらに記載のない車種については他の型番が適合する場合もございますのでご覧くださいませ。
※車種によっては円形リブ（内張りの裏側）の切取り加工や配線の引き回しなどの小加工が必要な場合もございます。
またサウンドシステム付などで適合しない場合もございます。
※適応欄のFはフロントドアに適合、Rはリアに対応、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。
※上記車名にはハイブリッド車やPHEV車を含みます。
（別途「?ハイブリッド」「?PHV」の車名が掲載されている車種を除く） 車種 年式 型式 適応 備考 86 H24/4?R3/10 ZN6 ドア スピーカーレス車を除く C-HR H28/12?現在 10系/50系 R - RAV4 H17/11?H28/7 30系 F/R - H31/4?現在 50系 R - アクア H23/12?R3/7 NHP10系 F/R 純正リアスピーカー付車の場合に可 R3/7?現在 MXPK10系 R ヴォクシー/ノア H19/6?H26/1 70系 F パノラミックライブサウンドシステム付車、JBLプレミアムサウンドシステム付車(14スピーカー付)、および10スピーカー付車を除く H26/1?R4/1 80系 F/R エスクァイア H26/10?R3/12 80系 F/R パノラミックライブサウンドシステム付車を除く エスティマ H18/1?R1/10 50系 F パノラミックスーパーライブサウンドシステム付車を除く カローラクロス R3/9?現在 10系 R 純正リアスピーカー付車の場合に可 カローラスポーツ H30/6?R1/9 210系 R カローラツーリング R1/9?現在 210系 R クラウン H24/12?H30/6 210系 F/R 標準の6スピーカー付車の場合に可 シエンタ H27/7?R4/8 170系 F - ハリアー H25/12?R2/6 60系 F/R JBLまたはBOSEサウンドシステム付車を除く プリウス H21/5?H27/12 30系 R - H27/12?R5/1 50系 R - プリウスα H23/5?R3/3 40系 R プリウスα・スーパーライブサウンドシステム付車を除く マークX H21/10?R1/12 130系 F/R マ?クX・スーパーライブサウンドシステム付車を除く ヤリス R2/2?現在 10系 R 純正スピーカー付車の場合に可 ランドクルーザー300 R3/8?現在 300系 R JBLプレミアムサウンドシステム付車(14スピーカー付)、および10スピーカー付車を除く ランドクルーザープラド H21/9?現在 150系 R プラド・スーパーライブサウンドシステム付車を除く BRZ H24/3?H31/4 ZC系 ドア スピーカーレス車を除く。
TS-C1736SIIは8スピーカー付車の場合に取付可。
適合につきましては2023年7月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※画像はイメージです。

商品説明 ・カロッツェリアのハイエンド17cm3wayスピーカー、TS-Z900PRSです。
・CSTドライバーは、大きなピーク・ディップを発生させないためにトゥイーターとミッドレンジそれぞれのユニットに分割振動が発生しない帯域を振り分け、ピストンモーションだけで音を発生させています。
また、帯域分割を行うネットワークでは周波数特性においても指向特性においてもクロスオーバーポイントがどこにあるか分からないほどのスムーズなつながりを実現する様に設計されています。
そして、位相特性が軸上と比較して相似形となる広指向特性を持つことで、リスニングポイントが横方向や上下にずれた場合でも音像はピンポイントに定まり、音場においても奥行き感・広がり感を豊かに表現することで、音源に収録されているサウンドステージをリアルに再現することが可能となります。
・トゥイーター部のマッチングホーンとミッドレンジのコーン形状をシームレスにすることで、トゥイーターの指向特性をコントロールし、20kHzまでの可聴帯域において軸上特性との差異を最小化し、軸上での試聴が困難な車室内においても充実した中高域を獲得しました。
・TS-Z900PRSに最適化したクロスオーバーネットワークを新設計。
試聴を繰り返しながらゼロベースで基板のパターンレイアウトを行い、音のバランスに合わせてパーツを選定。
帯域分割の最適化により各ユニットの性能を最大限に発揮します。
・トゥイーターとミッドレンジのバランスを2段階で調整可能なトゥイーター/ミッドレンジアッテネーターを採用。
多彩な車種やスピーカー取付位置に応じて選択できます。
また、様々なシステムへの提案が可能なバイアンプ接続対応ネットワークを採用しています。
・CSTドライバー専用の取付用スペーサーと台座を同梱されており、ウーファー部は多彩な車種へ手軽に取付可能です。
※スピーカーの保証について スピーカーの保証は、商品の不良と判断されたもののみ適応いたします。
取付時の破損、過大入力による破損、浸水などは保証の対象外ですのでご注意ください。
商品仕様 ・再生方式:セパレート 3ウェイ ・ウーファー 　口径Φ170 mm 　2層クロスカーボン振動板 　コルゲーションエッジ 　高効率スクエアボイスコイル 　アルミダイキャストフレーム 　耐水スピーカー 　ネオジウムマグネット：53 g ・ミッドレンジ 　口径Φ73 mm 　2層クロスカーボン振動板 　コルゲーションエッジ 　高効率平角線ボイスコイル 　アルミダイキャストフレーム 　ネオジウムマグネット：53 g ・トゥイーター 　Φ26 mm バランスドドームトゥイーター 　アルミニウム合金ダイアフラム 　ネオジウムマグネット：6 g ・クロスオーバー周波数 　ウーファー / ミッドレンジ：690 Hz 　ミッドレンジ / トゥイーター：3 350 Hz 　ウーファー ローパスフィルター：-18 dB/oct. 　ミッドレンジ ハイパスフィルター：-12 dB/oct. 　ミッドレンジ ローパスフィルター：-12 dB/oct. 　トゥイーター ハイパスフィルター：-18 dB/oct. 　インピーダンス:4 Ω ・出力音圧レベル:84 dB ・再生周波数帯域:30 Hz ? 90 000 Hz ・瞬間最大入力:180 W ・定格入力:50 W ・質量（付属品を含む1個）:1.90 kg ・総質量（梱包材を含む2個）:4.50 kg 付属品 グリルメッシュ×2/クッション×24/バックカバー×2/台座×2/ブラケット×2/Φ3 mm×15 mmネジ×20/Φ12 mm×Φ5.5 mmワッシャー×2/ Φ5 mm×10 mmネジ×2/コの字金具×2/取付金具×2/Φ3 mm×12 mm低頭ネジ×4/Φ4 mm×16 mm十字穴付き低頭ネジ×2/クッション×2/ Φ3 mm×25 mmネジ×8/Y字端子（赤色絶縁スリーブ付）×20/Φ4 mm×16 mm×8/Φ5 mm×16 mm×8/Φ12 mm×Φ5.5 mmワッシャー×8/ 防振パッキン（大）×1/平型端子（大）×2/平型端子用スリーブ（大）×2/平型端子（小）×2/平型端子用スリーブ×2/分配用コード×2 当店人気のおススメオプション！ ●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　当スピーカークラスになれば高品質なスピーカーケーブルは必須。
スピーカーに見合う高品質品を選びましょう。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

主な適合 車種 年式 型式 タイプ 最大取付数 その他 スイフト H29/1?R5/12 ZC13S/ZC43S/ZC53S/ZC83S/ZD53S/ZD83S ワイド2D窓口付き車(オーディオレス) 2D 本製品は2Dサイズの取り付け用です。
ワイド2Dサイズを取り付ける場合はKJ-S102DKが対応します。
※1.2.3.4.5.6.7 スイフトスポーツ H29/9?現在 ZC33S 本製品は2Dサイズの取り付け用です。
ワイド2Dサイズを取り付ける場合はKJ-S102DKが対応します。
※1.2.3.4.5.6 ジムニー H30/7?現在 3BA-JB64W 本製品は2Dサイズの取り付け用です。
ワイド2Dサイズを取り付ける場合はKJ-S102DKが対応します。
※1.3.4.6.8.9 ジムニーシエラ H30/7?現在 3BA-JB74W 本製品は2Dサイズの取り付け用です。
ワイド2Dサイズを取り付ける場合はKJ-S102DKが対応します。
※1.3.4.6.7.8 ※1.車標準はオーディオレス（ワイド2D窓口で純正ブラケット付）で、車両側のアンテナコネクターはGTコネクターです。
※2.メーカーオプションの全方位モニター用カメラパッケージ装着車のフロント/サイド（左右）/バックカメラは使用できません。
※3.車両側のアンテナブースターとチューナーのインピーダンスアンマッチングによりAMラジオが受信できない場合は、RD-AN40を使用します。
※4.KK-S81DEはKK-S79DEIIの後継品で、窓口の隙間を埋めるパネル、ブラケット×2、配線コネクター（20P）、車速信号他を取出すためのコネクター（5P）、アンテナ変換コネクター（GT）等が同梱されています。
ノーズが薄いモデルであってもFH-8500DVS等のように前出し取付穴があれば、同梱パネルとノーズの段差を小さくできる構造を追加していますので、これらのモデルを取付ける際にはKK-S81DEを推奨します。
なお、KK-S79DEIIも一般的なノーズサイズのモデルはKK-S81DEと同等の取付けができます。
※5.純正ブラケットへの組付けは、上段側はブラケットの前から2番目と4番目の穴、下段側はブラケットの前から2番目と3番目の穴に、トヨタ車用の2、3番ネジ穴（製品肩口から47.5mmと88mmのネジ穴）で取付けます。
※6.ワイド2D窓口車用パネルを同梱しているFH-4600/3100等の場合、取付キット KJ-S27Pを使用して取付けることも可能です。
なお、純正ブラケットへの組付けは、上段側はブラケットの前から2番目と4番目の穴、下段側はブラケットの前から2番目の穴に、本体の前から2番目、3番目のN穴で取付けます（下段側は2番目のN穴のみとなります）。
※7.純正ステアリングリモコン付車の場合、純正ステアリングリモコンにはそのままでは接続できません。
オーディオ配線コネクター（20P）までステアリングリモコン用配線が引き回されている場合に、別売のステアリングリモコンアダプター KK-S201ST、またはステアリングリモコンケーブル KJ-F101SCを使用すれば車両側配線との接続は可能です。
また、ステアリングリモコンケーブル KJ-H101SCも接続は可能です（スイフト/スイフトスポーツのみ操作可能なのは6ボタンのみとなります）。
なお、ステアリングリモコンケーブルを同梱しているモデル（AVIC-CZ911/RZ911等）の場合は、その同梱ケーブルを配線加工しての接続も可能です。
但し、商品別の対応状況他の詳細については、必ず取扱・取付説明書や弊社ホームページの「純正ステアリングリモコン適合情報」等でご確認ください。
※8.純正ブラケットへの組付けは、上下段共にブラケットの前から2番目と4番目の穴に、トヨタ車用の2、3番ネジ穴（製品肩口から47.5mmと88mmのネジ穴）で取付けます。
※適合につきましては2023年12月現在のメーカー適合を元にいたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合にて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
商品説明 ・カロッツェリアのオーディオ取付金具、KK-S81DEです。
・スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)/ジムニー(3BA-JB64W)等に適合します。
主なキット構成 3電源+フロント／リア・スピーカー配線コネクター（20P） 、パネル、ブラケット、アンテナ変換コネクター、クッション 、オプション用5Pコネクター（車速信号他取出し用） ■検索ワード スイフトスポーツ ZC33S オーディオ・ナビ関連 取付キット購入時のご注意 ・例外を除き、純正ナビ、スーパーライブなどの特殊オーディオ付には対応いたしません。
・適合につきましては、 　　車種 　　年式（○年○月） 　　現在のオーディオの仕様（オーディオレス、パネル一体型等） 　　取付予定のオーディオ（商品型番もしくは1DIN or 2DIN、ナビorデッキ等） 　をお書き添えの上、お問い合わせください。
お問い合わせ無しでご注文いただいた場合、適合間違いなどの理由があっても返品交換には一切応じられません。
ご了承くださいませ。
※画像はイメージです。

商品説明 ・カロッツェリアの17cmカスタムフィットスピーカー、TS-F1740IIです。
・Fシリーズは「Open&Smoothコンセプト」に基づき設計された高音質＆コストパフォーマンスに優れたエントリーシリーズです。
・ハイレゾ音源に対応しており、低域から超高域まで情報量豊かな音を余さず描き出します。
・17 cm IMCCウーファー、2.9 cm バランスドドームダイアフラムトゥイーターで構成されたコアキシャル2way。
・ウーファー部はカーボン素材を含有した新素材「IMCCコーン」を採用。
高効率「スクエアボイスコイル」の採用と相まってスピード感あふれるサウンドを実現。
・トゥイーターは新開発の大口径2.9cmバランスドドームダイアフラムを採用。
広帯域に渡り音楽をクリアに再生します。
また特別な加工を行うことなく、ダッシュボードなどにトゥイーター取付けが行えるトヨタ車/ホンダ車/三菱車用と日産車/スズキ車用の2種類のトゥイーター取付ブラケットを付属。
幅広い取付けカバレッジを実現します。
また別売のトゥイーター取付キットを使用して取付することも可能です。
・トゥイーターの大型化と中域まで再生できる能力により、“中音域は指向性に優れたトゥイーターが担う”という常識を覆し、一般的なスピーカーよりも低いクロスオーバー周波数を実現したことにより指向性に優れたドーム型トゥイーターから中音域を再生することで、たとえ足元に位置するコアキシャルスピーカーでも耳もとまで中音域を届かせることを可能にしています。
主な仕様 　●スピーカー構成 17cmIMCCウーファー/2.9cmバランスドドームダイアフラムトゥイーター 　●瞬間最大入力 160W 　●定格入力 35W 　●再生周波数帯域 30Hz?58,000Hz 　●出力音圧レベル 91dB 　●インピーダンス 4Ω 　●質量（1個） 　0.71kg 付属品 ネジ(Φ4 mm × 12 mm)×8、ネジ(Φ4 mm × 20 mm)×4、ネジ(Φ5 mm × 12 mm)×8、ネジ(M5 mm × 20 mm)×6、ワッシャー(Φ12 mm × Φ5.5 mm)×14、ワッシャー(Φ16 mm × Φ5.5 mm)×8、ナットM5 mm用×6、防振パッキン×2、クッション（接続アダプター用）×2、ウーファー用ブラケット-1（トヨタ/日産/スズキ/マツダ車用）×2、ウーファー用ブラケット-2（ホンダ車用）×2、変換コネクター×2、接続アダプター×2、ジャンパーコネクター×2 当店人気のおススメオプション！ ●インナーバッフル・プロフェッショナルパッケージ：UD-K6xxシリーズ 　UD-K7シリーズからドアチューニングを省いたメタルバッフル。
本格的なデッドニングの同時施工、もしくは後々にお考えの方にお勧めです。
●インナーバッフル・スタンダードパッケージ：UD-K5xxシリーズ 　確実な取り付けを実現し、高音質を実現するインナーバッフルボードです。
●トゥイーター取付キット：UD-K211/UD-K212 　純正位置にトゥイーターを美しく、最適な状態で取り付けることができるキットです。
●スピーカーケーブル：オーディオテクニカ/モンスターケーブル 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
●20cm×13cmパワードサブウーファー：TS-WX130DA 　省スペース性と力強い重低音再生を両立し、2つのモードを楽しめるサブウーファーです。
●18cm×10cm×2パワードサブウーファー：TS-WH500A 　全高6cmという驚くほどの薄さと広帯域を実現した良い低音が車室内を満すサブウーファーです。
●250W×2・ブリッジャブルパワーアンプ：PRS-D800 　厳選された音響用パーツにより、徹底した高音質化。
複数台の接続により、チャンネルセパレーションに優れたマルチスピーカーシステムを構築できます。
●100W×4・ブリッジャブルパワーアンプ：GM-D1400II 　パワーアンプの常識を覆すコンパクトサイズ。
エネルギッシュな高音質が手軽に実現できます。
●チューンアップトゥイーター：TS-ST910 　可聴帯域をはるかに超える100kHzの超高域まで再生。
手軽に輪郭が際立つリアルな音を再現します。
スピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。
もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。
ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

商品説明 ・ブルームーンオーディオのスタンダード16.5cm(6.5inch) セパレート2wayスピーカー EX165 とカロッツェリアの高音質インナーバッフル、UD-K526のセットです。
BLUEMOON AUDIO の エントリーモデル EX165 も、卓越した耳と感性を持つ「人々」がよりローコストを念頭にしかもその枠の中で最良の音を目指して幾度もの作り込みをし、より身近にと極限まで煮詰めて量産化しました。
・EX165はインストールを容易にするべく、ウーファーの取付穴径をそのサイズながら、できるだけ小さくし、取付奥行寸法も多様な車種への取付を適合可能になることを念頭に開発。
ツイーター、ウーファーにはそれぞれネットワークインラインケーブルを用意。
ツイーターマウントキット付属。
取付の利便性・容易性を追求しました。
・EX165 の量産化に際しては、最終的に特性を計測する測定機器のみならず人の耳で多くの音楽再生を確認して最終製品としてお届けしています。
・BLUEMOON AUDIO のベースとなる開発・製作コンセプトを遺憾なく発揮させたエントリークラスのハイコストパフォーマンスモデルです。
・ウーファーグリル無し、ツイーターマウントキット付属(埋込、平置き、スラントマウント)です。
※ネームプレートは付属していません。
・ウーファーの取付穴径を130.5mmに抑え、汎用のバッフルに対応。
取付奥行寸法も56.5mmと抑え、汎用バッフルを使用して多種多様な車種への取付が可能になりました。
・クロスオーバーネットワークもツイーター用コンデンサーインラインケーブルとウーファー用コイルインラインケーブルをそれぞれ用意。
取付の利便性を追求しました。
システム構成 ●16.5cm ウーファー(ポリプロピレンコーン、フェライトマグネット、4Ω) ●25mm ボイスコイルツイーター(ファブリックドーム、ネオジミウムマグネット、ファブリックドーム、4Ω) ●ネットワークインラインケーブル(ウーファー用、ツイーター用) ●ツイターマウントキット(埋込、平置き、スラントマウント) ●グリル(ウーファーはグリル無) 仕様 ●インピーダンス：4Ω ●定格入力：30W ●最大出力：90W ●周波数特性：65Hz?20KHz ●クロスオーバーカットオフ周波数：6.5KHz ●ウーファー取付穴径:130.5mm ●ウーファー取付奥行寸法:565mm 日本正規品です。
よって日本総輸入代理店による1年保証が付いております。
安心してお買い求めくださいませ。
正規代理店保証のないものにご注意下さい。
当店人気のおススメオプション！ ●デッドニング：オーディオテクニカデッドニングキット 　高音質を目指すならデッドニングは必須。
きっちりとした取り付けでユニットの持つ本来の力が発揮されます。
●オーディオテクニカ：スピーカーケーブル / 端子 　更なる高音質を目指すならスピーカーケーブルの引きなおしは必須です。
なるべく高品質のものを選びましょう。
●スピーカー変換ハ?ネス：スピーカー変換コード 　社外スピーカーに交換するとき車両ハーネスを加工することなく簡単作業で接続が可能になります。
※画像はイメージです。
おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。
こちらに記載のない車種については他の型番が適合する場合もございますのでご覧くださいませ。
※車種によっては円形リブ（内張りの裏側）の切取り加工や配線の引き回しなどの小加工が必要な場合もございます。
またサウンドシステム付などで適合しない場合もございます。
※適応欄のFはフロントドアに適合、Rはリアに対応、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。
※上記車名にはハイブリッド車やPHEV車を含みます。
（別途「?ハイブリッド」「?PHV」の車名が掲載されている車種を除く） 車種 年式 型式 適応 備考 タンク H28/11?R2/9 M900系/M910系 F/R - ルーミー H28/11?現在 M900系/M910系 F/R - NV100クリッパー H27/3?現在 DR17V系 F - NV100クリッパーリオ H27/3?現在 DR17W系 F - インプレッサ H19/10?H28/10 GR系/GV系/GJ系/GP系 F - スクラムワゴン H17/9?H27/3 DG64W系 F/R - スクラムバン H17/9?H27/3 DG64V系 F/R ドアスピーカーなし車は車両にスピーカ?用配線がないため、ディーラーオプションの「フロントスピーカーハーネス」を購入するか、または別売コードなどでの配線の引回し作業が必要 H27/3?現在 DG17V系 F - デミオ H26/9?R1/9 DJ系 F/R ディーラーオプションのフロントスピーカー(DIATONE SOUND SPEAKER)付車を除く ジャスティ H28/11?現在 M900F系/M910F系 F/R - トール H28/11?現在 M900S系/M910S系 F/R - ミラ H18/12?H30/2 L275系/L285系 F - MRワゴン H18/1?H27/12 MF22S系/MF33S系 F/R - アルト H16/9?H21/12 HA24系 F/R H16/9?：セダンのEグレードでスピーカーなし車の場合は、車両側にスピーカー用配線がないため、フロントはディーラーオプションの「フロントスピーカーハーネス」を購入し、ハーネスの引回し作業が必要で、リアは取付不可 H26/12?：リアスピーカーなし車の場合は車両側にスピーカー用配線がないため、ディーラーオプションの「スピーカーハーネス」の購入、およびディーラーでの取付けが必要 H26/12?R3/12 HA25/HA36系 R3/12?現在 HA97/HA37系 アルトラパン H20/11?現在 HE22S系/HE33S系 F/R リアスピーカーなし車の場合は車両側にスピーカー用配線がないため、ディーラーオプションの「スピーカーハーネス」の購入、およびディーラーでの取付けが必要 エブリイ H17/8?H27/2 DA64V系/DA17V系 F/R 純正スピーカーなし車は、ディーラーオプションのフロントスピーカーハーネスの購入が必要 エブリイワゴン H17/8?現在 DA64W/DA17W系 F/R - クロスビー H29/12?現在 MN71S系 F/R - スイフト H16/11?H22/9 ZC11S/ZD11S/ZC21S/ZD21S/ZC71S F/R リアスピーカーなし車の場合は車両側にスピーカー用配線がないため、ディーラーオプションの「リヤスピーカーハーネスセット」の購入、およびディー ラー様での取付けが必要なお、R2/5以降車は全車6スピーカー付でリアスピーカー付のため、ディーラーオプションの「リヤスピーカーハーネスセット」の設定はなし H29/1?現在 ZC13S/ZC43S/ZC53S/ZC83S/ZD53S/ZD83S/ZC33S スイフトスポーツ H16/11?H22/9 ZC31S F/R H22/9?H29/1 ZD72S/ZC72S/ZC32S H23/12?H28/12 ZC32S スペーシア H25/3?H29/12 MK42S系 MK32S系 MK53S系 F - H29/12?現在 MK53S系 F/R - ソリオ/ソリオバンディット H23/1?H27/8 MA15S系 F - H27/8?現在 MA26S/MA36S/MA46S/MA27S/MA37S系 F/R - ハスラー H26/1?R2/1 MR41系/MR31系 F/R リアスピーカーなし車の場合は車両側にスピーカー用配線がないため、ディーラーオプションの「リヤスピーカーハーネス」の購入、およびディーラーでの取付けが必要 R2/1?現在 MR52S系/MR92S系 ワゴンR H20/9?H24/9 MH23S系 F/R - H24/9?H29/2 MH34S系/MH44S系 H29/2?現在 MH35S系/MH55S系/MH85S系/MH95系 ワゴンR スマイル R3/9?現在 MX81S系/MX91S系 F/R - up! 2ドア H24/10?R2/9 AACHY系 ドア - クロスポロ H18/9?H22/6 9NBTS F/R - H22/6?H26/11 6RCBZW F/R - 適合につきましては2022年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカー適合 を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。

組み合わせ例 【フロントスピーカー＋リアスピーカー＋パワードサブウーファーシステム】 【フロントスピーカー＋パワードサブウーファーシステム】 商品説明 ・カロッツェリアのAVメインユニット、DEH-5600です。
・操作性とデザイン性を突き詰めた先進のデザイン。
金属調パーツや前面アクリルパネルが高級感を演出し、洗練された印象を放ちます。
・AndroidスマートフォンやiPhone、Bluetoothオーディオプロファイル対応の携帯電話に記録された音声を、ワイヤレスで再生できるBluetooth接続に対応。
もちろんハンズフリー通話にも対応しています。
・本体フロント面にUSB入力端子を装備。
iPoneやUSBデバイスを手軽に接続可能です。
また、WMAやMP3などの圧縮フォーマットだけでなくflac形式のハイレゾ音源も再生可能です(ハイレゾはUSBのみ)。
・AUX入力端子(3.5Φミニ)を装備。
携帯オーディオプレーヤーなどの外部機器を手軽に接続できるので、カーオーディオの楽しみがさらに広がります。
・独自の音質補正技術「アドバンスド・サウンドレトリバー」を搭載。
圧縮時に失われた音を補間することで原音がもつ余韻や躍動感、広がり感を復元しCDに迫る高音質再生を実現します。
また本格的な13バンドグラフィックイコライザーによる音質調整も可能です。
・ディスプレイと操作キーのカラーをプリセットカラー12色またはカスタムカラー22万色の中から選ぶことが出来るマルチカラーLEDイルミネーション。
・多彩なエフェクトで曲間を繋ぎ、シームレス再生を実現する独自技術「MIXTRAX EZ」によるノンストップミックスプレイ機能を新搭載。
さらにイルミのカラーも音楽と連動し、いつもと違う音楽の楽しみ方を提案します。
・Power MOS FET プリアウト最大出力レベル2.0V、2ch、50W×4chアンプ内蔵です。
付属品 コードユニット一式、ハンズフリー用マイク、取付ネジ類一式、リモコン、リチウム電池（CR2025）、取扱説明書、保証書 当店人気のおススメオプション！ ●iPhone/iPad/iPodケーブル(Lightningコネクタ用)：CD-IU010 　iPhone5以降のiPhone、第5世代以降のiPod Touch、第7世代以降のiPod nano等Lightningコネクタを備えたiPod/iPhoneをダイレクト接続するケーブル。
ヘッドフォンで聴いていた音楽をクルマの中でも手軽に楽しめます。
●Androidスマートフォン接続ケーブル(microUSB)：CD-U320 　Android4.0以降のAndroidスマートフォンをMTP接続する場合に使用する接続ケーブルです。
●Androidスマートフォン接続ケーブル(USB-C)：CD-U510 　Android4.0以降のAndroidスマートフォンをMTP接続する場合に使用する接続ケーブルです。
●純正ステアリングリモコンアダプター：カロッツェリア用各種 　純正ステアリングリモコンで本機のオーディオ主要操作ができるようになるアダプター。
純正ステアリングに装備されたオーディオスイッチのままでのコントロールが可能になります。
●ミニプラグ入力ケーブル：ENDY 　本機のフロントAUXに接続するためのケーブルです。
変換やカールタイプなどいろいろ種類がそろってます。
FH-6500DVD FH-4600 DEH-6600 DEH-5600 DEH-4600 MVH-6600 MVH-5600 MVH-3600 サイズ 2D 2D 1D 1D 1D 1D 1D 1D bluetooth ○ ○ ○ ○ x ○ ○ x CD ○ ○ ○ ○ ○ x x x DVD ○ x x x x x x x USB ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ iPhone/iPod ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ DSP ○ ○ ○ ○ x ○ ○ x ネットワークモード ○ ○ ○ x x ○ x x Pioneer Smart Sync x x ○ ○ x ○ ○ x リモコン 付属 付属 付属 付属 無 付属 付属 無

商品説明 ・マックスウィンの車載用DVDプレーヤー、DVD306です。
・DVD、VCD、CD-R等さまざまなメディアや、MP3、WMAなどの動画や音楽のファイルを楽しめるDVDプレイヤーです。
・レジューム(ラストメモリー)機能搭載により電源を切る直前の状態を保存しているので、次に電源を入れた際に電源を切る直前の状態から映像を再生できます。
・外部機器をRCAケーブルで接続することができ、地デジチューナーなどを接続してリモコンで切り替えることができます。
商品仕様 再生可能メディア:12cmCD/CD-R、12cmDVD/DVD-R、microSDカード/USBフラッシュメモリー(16GB) 再生データ形式:CPRM、MPEG、ADPCM、DVD、VCD、CD、LPCM、MP3、WMA、JPEG 映像・音声入力: RCA2系統 映像・音声出力:RCA1系統/HDMI1系統 サイズ:約160(W)×33(H)×170(D)mm 映像信号方式: NTSC/PAL 電源:DC12V/24V 商品内容 取付金具/電源ケーブル/取付用ネジ一式/リモコンセンサーケーブル/映像・音声入出力ケーブル/リモコン/フロント用RCAケーブル/本体※画像はイメージです。

※取り付けサービスは行っておりません。
※初期不良等の場合に発生する取付・取外し作業や、車両に関わる保障はございません。
あらかじめご了承願います。
※車両により、取り付けキットが必要な場合がございます。
必ずメーカーページにてご確認ください。
■　ATOTO　■素敵なカーライフを楽しめる。
10.1インチのQLED大画面。
178°の広視野角と高いコントラストにより、明るい日中でも高い視認性を維持します。
◆　主な特長　◆ s8 カーナビ 10inch カー製品 carplayナビ ナビゲーション カーオーディオ カーナビ 2din 最新型ナビゲーション カー製品 カープレイ カーナビゲーション androidナビ簡易商品仕様ブランド名：ATOTOメーカー型番：-代表カラー：-カラー：-シリーズ名：-

※取り付けサービスは行っておりません。
※初期不良等の場合に発生する取付・取外し作業や、車両に関わる保障はございません。
あらかじめご了承願います。
※車両により、取り付けキットが必要な場合がございます。
必ずメーカーページにてご確認ください。
■　ATOTO　■素敵なカーライフを楽しめる。
10.1インチのQLED大画面。
178°の広視野角と高いコントラストにより、明るい日中でも高い視認性を維持します。
◆　主な特長　◆ATOTO s8 カーナビ 車載カーナビ カーオーディオ カーナビ 2din カープレイ carplay 大画面 ナビゲーション 10インチ カーナビゲーション レシーバー carplayナビ カーナビ簡易商品仕様ブランド名：ATOTOメーカー型番：-代表カラー：-カラー：-シリーズ名：-

商品説明 ・ロックフォードのRCA Yアダプター、RFITY-1Mです。
・ノイズに強いデュアルツイスト構造、マイラーホイルシールド、強固な接続を約束する6カットグラウンドコネクター、スプリットチップセンターピンなどRFITシリーズRCAケーブルに準拠。
・2オス-1メスのRFITY-1Fもございます。
※画像はイメージです。

商品説明 ・ロックフォードのRCAケーブル、RFIT-6です。
・ノイズに強いデュアルツイスト構造、マイラーホイルシールド。
・強固な接続を約束する6カットグラウンドコネクター、スプリットチップセンターピン。
接続後も脱落などのトラブルを未然に防ぎます。
・長さ2m。
■ラインアップ 1m/RFIT-3 2m/RFIT-6 3m/RFIT-10 4.8m/RFIT-16 6m/RFIT-20※画像はイメージです。

商品説明 ・KOJO TECHNOLOGYの車載用ボディアース強化BOX、ve-02です。
・カーオーディオにおいてとても重要なアース対策を補強・強化し、ノイズを軽減させるための製品です。
・車載用ボディアース強化商品としてパイオニア品であったVE-01の素材、構造、形状等を一から再検討しフルモデルチェンジしました。
・内部インピーダンス(抵抗)値を0オームに近づけるため、プレート状の異金属を幾重にも積層。
導体の新レイヤ構造は、約畳一畳分の表面積を持つVE-01と同じ筐体サイズにありながら実に23％の表面積拡大に成功しています。
・VE-01は「アルミ＋銅×5＋黄銅（真鍮）×4」という10層構成としておりましたが、ve-02では「銅×5＋黄銅（真鍮）×5＋ステン（SUS）」という11層構成、ならびに一部素材変更を加え、前述のように各レイヤ間に0.5mmのスペースを設けております。
・また本体シャーシの素材をトップカバー：アルミ(2mm)、スチール（2mm）に変更されました。
これにより音質向上の面においても大きく貢献することができました。
・各カーオーディオ機材の電源マイナス極（端子）に直接接続するだけで使用可能な他、アンプなどにみられるRCA空き端子と接続して使用することも可能です。
・ve-02×1台に対し、オーディオ機器2台以上の接続は多重アース（アースループ）を発生させるため、オーディオ機器×1台：ve-02×1台をお勧めいたします。
・S/Nの改善がメインとなりますが、中・中低に、ふくよかさ、豊かさを備える一方で、S/Nの向上による細かな音の再現や、彫の深い輪郭、ステージの広さを感じさせる音場感など、見事な表現力となっております。
・エンジン車はもちろん、ハイブリッド車、電気自動車はインバータなどのノイズ発生源が多いのでノイズ対策の効果を得やすくおすすめです。
ve-02の使用方法 ve-02を接続する目安 アンプ（オーディオ機材）が使用する電流が大きくなればなるほど、その筐体サイズに対しve-02が占める金属の表面積が小さくなっていきます。
接続される機材の表面積より、ve-02の保有する表面積が大きければ大きいほどその効果が高まります。
オーディオ機材サイズ（表面積） ＜＜ ve-02表面積 オーディオ機器の表面積よりve-02の保有する表面積が大きいとき、その効果が大きく出るものと推測します。
テストではナビゲーションやDSP,DACなどの比較的消費電流値の低いものに対しての効果が高く出ており、30A程度に1個というのがひとつの目安となるでしょう。
接続方法 カーオーディオ機器とve-02の接続は、カーオーディオ機器の電源GND端子に接続してください。
この際ve-02へのケーブルの長さを極力短くすることで効果が高まります。
ve-02と接続するケーブルは、スピーカーケーブルやRCAケーブルなどの高周波特性に優れたものをご使用いただくことを推奨します。
ve-02は車のボディから浮かして設置してください。
主な仕様 ●トップカバー:アルミ(ブラックアルマイト処理） ●ボトムシャーシ:スチール(ブラックレザートーン塗装） ●アースプレート:銅/黄銅(真鍮)/ステン(SUS)積層構造(11層） ●付属品:保証書※画像はイメージです。

外観を大きく変貌。
標準装備スピーカーまたはブームオーディオ・ステージ1スピーカーを包み込むディファイアンス・スピーカーグリル。
調和のとれた外観を生み出しています。
細かいハニカムメッシュやスリムな水平レールが印象的。
スピーカーコーンを保護しながら、バイクのサウンドシステムに高級感を醸し出します。
カスタマイズのスタイルに合わせてクローム、ブラックマシンカット、ブラックアノダイズドから選択できます。
2個セット。
'15以降ロードグライドモデルで標準装備またはステージ1スピーカー装着車に適合。

外観を大きく変貌。
標準装備スピーカーまたはブームオーディオ・ステージ1スピーカーを包み込むディファイアンス・スピーカーグリル。
調和のとれた外観を生み出しています。
細かいハニカムメッシュやスリムな水平レールが印象的。
スピーカーコーンを保護しながら、バイクのサウンドシステムに高級感を醸し出します。
カスタマイズのスタイルに合わせてクローム、ブラックマシンカット、ブラックアノダイズドから選択できます。
2個セット。
'15以降ロードグライドモデルで標準装備またはステージ1スピーカー装着車に適合。