メーカー 三菱 車名 デリカD5 型式類別 16421-1009 グレード G パワーパッケージ 7人 認定型式 DBA-CV4W 車両タイプ 5DBOXワゴン 年式 H23/1 シフト CVT 駆動 通称型式 CV4WLTHH3 エンジン型式 4B11 ミッション型式 アクスル型式 車体色 ブラックマイカ 車体色No X24 トリム色No 走行距離(Km) 122,417 メーカー純正品番 3815A040 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 122417Km/ブーツOK 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。
※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。
リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。
詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。
その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。
ページ上部へ【中古】中古部品 デリカD5 CV4W 右フロントドライブシャフト 【3310270100-000014009642100】

■車種：フォルクスワーゲン(Volkswagen/VW)The Beetle ■車名：ザ・ビートル ザビートル ◇車両型式：16CBZ 排気量【グレード等】：1.2L 参考年式：2012〜 ●品番/管理番号：3528202/GTLE0355N ※車両により必要個数や適合品番が細かく分かれている場合があります。
　ご不明の場合は事前にお問い合わせください。
カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp LEMFORDER(ZF)★タイロットエンドボールジョイント★ ■特　徴整備現場等でも採用される、信頼のメーカー 輸入車向けのパーツを低価格でご提供！ 　　　　　　　　　外国産車オーナーの方は必見です☆ ※設定品番の都合により一部車種、採用メーカーが異なる場合がございます。
上記適合表のメーカー欄をご参照下さい。
◎欧州車・輸入車向けパーツを低価格でご提供！ 　 外国産車オーナーの方は必見です。
【その他★フォルクスワーゲン（Volkswagen/VW）The Beetleザ・ビートル　ザビートル【16CBZ】★ の足回り関連部品取り扱いございます】 ※車種により適合品番が多く、複雑な場合がございます。
　適合詳細は、メールにてお問い合わせください。
☆国産車用パーツ各種取扱ございます。
※適合・マッチング・価格など、ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。
○カー用品・パーツ探すならNET部品館○大特価！輸入車用タイロットエンドボールジョイント☆★おススメです！

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：ミツビシ・車種：ミニキャブ U61T 3G83(CNG) 660cc 2000年01月〜2009年07月 ドア：2D ミッション：AT(4FC)・MT(5F) ・純正品番：MR418329・大野ゴム品番：RP-2107【商品説明】大野ゴム ステアリングラックブーツハンドルを切る際に伸縮する部品で、ステアリング(ハンドル)からの力をタイヤに伝えるためのステアリングラックという部品に装備されています。
また、シャフトも伸縮するため、その中にゴミ等が侵入するのを防ぐ働きをしています。
主に耐候性に優れたゴムを使用しています。
※改造車には、使用しないで下さい。
※年式/グレード/型式が一致しましても、新車時のお車登録日やグレード/エンジン型式等により適合しない場合や使用している部品が異なる場合が御座います。
品番をご確認のうえ、お客様判断にてご購入下さい。
※適合情報は2020年12月現在のデータとなります。
それ以降のお車に関しては、マイナーチェンジ、モデルチェンジにより 仕様が変更される場合がございます。
※商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％(クスコ社比)低く抑えられます。
●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
サイズ/タイプ：2way(1.5＆2way)■適合車種トヨタソアラ リア GZ20 1G-GTUE FR MT 2000T 1988年07月〜1991年05月 標準デフ:オープン※画像はイメージです。
車種により形状が異なりますのでご注意ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番LSD 159 L2 LSD159L2■関連事項L.S.D. エルエスディー デー えるえすでぃー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル Limited slip differential トラクション オープンデフ イニシャルトルク カム 角度 プレッシャーリング レスポンス スポーツ走行 コーナリング 差動制限装置 タイプアールエス たいぷあーるえす■メーカー情報CUSCO くすこ■適合情報SOARER TOYOTA トヨタ自動車 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4996338013576　

商品名 キャンバーボルト 個数 2本 注意事項(特記事項) 商品説明文記載の適合車種はあくまで参考となります。
必ず商品説明文記載のボルトサイズと現車をご確認の上ご購入をお願いいたします。
メーカー トヨタ 車種 ヴィッツ 型式 NCP91 F/R フロント 備考 - 商品説明 ■ボルトサイズ カム径：15mm 調整範囲：±1.75° ボルト長さ：72mm ボルトHEX：17mm ナットHEX：18mm 強度区分：12.9 ■素材：スチール製 ストラット方式サスペンションのナックルの純正ボルトと交換する事でキャンバー角を調整出来る偏芯ボルトです。
通常、純正サスペンション、純正タイプ社外サスペンション、調整式でないアッパーマウントの車高調にはキャンバー角の調整機能はありません。
また、ローダウンに伴いネガティブキャンバー気味になり、アッパーマウントの調整をしてもポジティブ側に出来ない車種もあります。
そういった場合にボルト交換のみでキャンバー調整や調整の補助を行えるのがキャンバーボルトです。
以下のような場合、キャンバーボルトに交換することで解決できる場合があります。
・キャンバー調整が出来ないサスペンションやダウンサスでローダウンしたところ、キャンバー角がつきすぎてタイヤの偏摩耗が激しい。
・キャンバー角を付ける事によって、コーナリング性能やステアリングフィールを向上させたい。
・トレッドをワイド化したところ、タイヤ・ホイールがフェンダーからはみ出て保安基準に満たなくなった。
・調整式アッパーマウントの調整幅だけではキャンバー角が足りない。
※キャンバーボルトの装着のみで偏摩耗を防ぐことや保安基準適合を保証する内容ではありません。
※キャンバー角を調整した後は必ずアライメント調整を行って下さい。
※お取り付けに関しますサポートは行っておりません。
※取り付け方法に関しましては専門業者様へご依頼ください。
※説明書は付属しておりません。
※形状、仕様は予告なく変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。
※いかなる場合においても、取り付け工賃など商品代金以外の保証を致しかねます。
※取り付け作業前に、「商品に不良箇所がないか」「ご注文内容と相違がないか」を 必ずご確認ください。
取り付け作業をされた商品は返品対象外となります。
又、小傷擦り傷などはクレーム対象外となりますので予めご了承お願いします。
新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。
予めご了承願います。
※モニター環境により実際の商品と色味が違う場合がございます。
予めご了承ください。
送料 ヤマト宅急便コンパクト 【送料について】 配送サイズ【・50サイズ】 ※送料に関しては画像をご覧ください。
発送後の住所・発送先変更は出来ませんので予めご了承お願いします。
※沖縄・離島は別途お問い合わせください。
トヨタ ヴィッツ NCP90 キャンバーボルト M15 2本セット ±1.75° 強度区分12.9 新品 キャンバー調整 偏芯

車メーカーNISSANニッサン車種CEDRICセドリック型式Y32年式H3.5〜H7.6 (1991/05〜1995/06)エンジンVG30DETシフトATデフ位置リア標準デフビスカス品番SAN2745タイプスタンダード 2WayプレートサイズLプレート数20サラバネ数2カム角度60 x 60イニシャルトルク9-11K付属品LSDオイル2L缶、サイドベアリング×2、オイルシール×2、ガスケット×1納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ 生産年月が96年12月を境にLSDの適応が変わっているものが多数あります。
この年式付近の車は適応確認の際は特にご注意ください。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
オプションパーツ品番品名仕様適応/内容71261-131オーバーホールセットSTDSAN/SBN2610/2645/2745用71261-231オーバーホールセットSQSAN/SBN2610SQ/2645SQ/2745SQ用71262-101クラッチプレートAセット外爪標準板厚　2枚セット71262-106クラッチプレートAセット外爪+0.1mm板厚　2枚セット71263-101クラッチプレートBセット内爪標準板厚　2枚セット71264-141プレッシャリングセット2WAY2WAY（60×60）71264-142プレッシャリングセット1.5WAY1.5WAY(60×45)71264-145プレッシャリングセット1.5WAY1.5WAY（40×30)71137-204サラネジ M6 デフケース用 ボルトセット4本全LSDL.S.D Limited slip differential デフ ノンスリップデフ リミテッドスリップデフ 後 リヤ RearKAAZ LSDについて KAAZ LSDには、クラッチプレートとプレッシャーリングが内蔵されており、プレッシャーリングがクラッチプレートを加圧する事によって作動し、非常に強力なロック性能と、優れたドライビング・レスポンスを提供します。
LSDは、車体が直進している時、または左右の駆動輪の回転数が同じ場合、標準的なデフとして機能します。
一旦、左右の駆動輪の回転数に差動が生じた瞬間、LSDの中央に配置されたクロスシャフトが、プレッシャーリングを押し広げ、クラッチプレートを加圧します。
全てのクラッチプレートが完全に噛み合った時、左右の駆動輪はロックされ、エンジンからのトルクは等しく両輪へ伝達されます。
KAAZ LSDの種類 KAAZには、2種類（1.5WAYと2WAY）のLSDがあります。
プレッシャーリングに2種類の異なるカム溝を設定し、加速時と減速時で異なる効きを選択する事が可能です。
レースの種類、スキル、レベルに合わせて、適切な種類（1.5WAY、もしくは2WAY）を選択することにより、パフォーマンスを最大限発揮できます。
2WAY デフ 　 一般的にドリフト競技ではデフをアナログ（ON、またはOFF）に近い状態で完全にロックさせる必要があるため、高いイニシャルトルク、高いカムアングル、最大ロック率を発揮するためのクラッチプレート配列の組み合わせが良い結果をもたらします。
KAAZ 2WAY LSDではエンジンブレーキ（ギヤの噛み合いがスロットル・オフ側）の状態の時も加速時と同様のロック状態を提供し、車体の挙動変化（スイッチバック）をできる限り予測可能な状態に近づけます。
今までギヤ式のLSDでは左右の駆動輪を完全にロックさせる事ができなったため、後輪への動力伝達が不規則となり、膨大な熱量を発生させる場合がありました。
KAAZ の2WAY LSDはシフト中であっても後輪に対する横へのスライド・コントロールを維持する様に設計されており、よりドリフト走行に適したオプションとなっています。
スロットルONの状態 　 矢印はスロットルからの入力に合わせて、クラッチプレートに加えられる力（プレッシャーリングが広がろうとする力）の量を表しています。
基本的に、スロットルの開度、プレッシャーリングのカム角度、イニシャルトルク、およびクラッチプレートの配列が同じである限り、1.5WAY、2WAY共に同じ効きとなります。
スロットル低開度（もしくは低トルク）時はLSDに伝達される動力が小さい為、クラッチプレートに加えられる力も小さくなります。
スロットル高開度時は、クラッチプレートを加圧する力が大きくなる為、クラッチプレートが噛み合う力も大きくなり、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が増加します。
スロットルOFFの状態 　 スロットルからの入力がなく、車が減速している状態では、1.5WAYと2WAYの違いが表れます。
2WAYのLSDは加減速側共に、プレッシャーリングのカム角が同じである為、トルクの入力量に応じて、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が均等に作用します。
1.5WAYのLSDは、加速側と減速側でプレッシャーリングのカム角が異なる為、加速時に対して減速時の効きは弱くなります。

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：ダイハツ・車種：ムーヴラテ・型式：L560S・年式：2004.08〜2008.12・エンジン型式：EF-D・F/R：F・取付箇所：フロント・参考純正品番：45047-B9160-・商品品番：SE-3161L◆セット内容：1個【商品説明】三恵工業製品です。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
※商品の交換は必ず認証を受けた業者に委託してください。
※商品を落下させたり、衝撃を加えたりすると、製品がダメージを受け、所定の性能が発揮できない場合がありますのでご注意ください。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

■車種：日産 ティアナ □形式：TNJ31 ・年式： ※要確認・お問合せ。
車両詳細により種類がございます。
ご購入前にお問い合わせください。
◎こちらの製品は左側用です。
交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。
管理番号：RACE5881N-L　　参考純正品番：48521-9Y027 　　品　番：48521-9Y027 ◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。
適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい 注：商品画像は代表的な製品を撮影したものです。
車両により形状や仕様が異なります。
カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp 日産純正製 国産車用 ステアリングラックエンド 左側用 ステアリングからの操舵力を ラック＆ピニオン方式で伝達するロッドです 注：品番記入欄に記載の無いものは、 原則、ラックブーツは付属しておりません。
同時に交換される場合は別途ご購入下さい。
事故後の修理や足回りの異音・ぐらつき等の修復 予防整備にぜひお役立てください。
※設定品番の都合により一部他メーカーになる場合がございます。
◎こちらの製品は左側用です。
交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。
■右側用はこちらからご購入いただけます ◎足回りパーツ各種　取り揃えております 必要部分をご確認のうえ、お気軽にお問い合わせください。
【ロアアーム】　【ロアボールジョイント】 　【アッパーボールジョイント】　【タイロッドエンド】　【スタビライザーリンク】　【ラックエンド】　 【ステアリングラックブーツ】　 その他各種ブーツ等新品・国内メーカー優良品　ステアリングラックエンド★整備費用節約！！愛車の整備・補修などにおススメです！

■車種：マツダ アテンザ □形式：GJ2FW ・年式： ◎こちらの製品は左側用です。
交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。
管理番号：SRAB5595MZ-L　　参考純正品番：KD31-32-12X 　　品　番：KD31-32-12X（4） ◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。
適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい 注：商品画像は代表的な製品を撮影したものです。
車両により形状や仕様が異なります。
カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！ ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp マツダ純正製 国産車用 ステアリングラックブーツ 左側用 ステアリングラックを保護しているブーツです。
経年劣化による破れや割れなどの修復、 予防整備にぜひお役立てください。
※設定品番の都合により一部他メーカーになる場合がございます。
◎こちらの製品は左側用です。
交換箇所のご確認のうえ、ご購入下さい。
■右側用はこちらからご購入いただけます ◎足回りパーツ各種　取り揃えております 必要部分をご確認のうえ、お気軽にお問い合わせください。
【ロアアーム】　【ロアボールジョイント】 　【アッパーボールジョイント】　【タイロッドエンド】　【スタビライザーリンク】　【ラックエンド】　 【ステアリングラックブーツ】　 その他各種ブーツ等新品・国内メーカー優良品　ステアリングラックブーツ★整備費用節約！！愛車の整備・補修などにおススメです！

■品番220-81853 ■メーカーSeiken/セイケン ■商品名オペレーティングシリンダー リペアキット ■自動車メーカーISUZU/イスズ ■車種エルフ ■型式NKS88AD ■エンジン4JZ1 ■年式2019.02〜 ■純正品番5-87831-204-0 ■商品説明オペレーティングシリンダー内の消耗部品です。
クラッチ(ブレーキ)液の汚れの原因は主にゴムカップやシリンダーの摩耗によるスラッジです。
クラッチ(ブレーキ)液の汚れが著しい場合は、リペアキットの交換整備が安心です。
クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。
■数量1 ■注意このページ記載の車両情報のみではなく、純正部品番号で適合をご確認の上ご購入下さい。
ご不明な場合は、車検証に記載の車両情報【車台番号・初年度登録年月日・型式指定番号・類別区分】をご確認の上、弊社までお問い合わせください。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。

◆適 合 車 種・車種： スバル レオーネ・車両型式： CVFY10・年式： H02.10 - H09.05・備考： MT LSD無 ABS付 ◆LSDの有無は実際の車輌にてご確認下さい。
・備考2： ・商品番号： BAC-NS00R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。
全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。
接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。
足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。
接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。
スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。
さまざまな国で特許を取得しております。
・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用左右セットです。
◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

■商品詳細メーカー名：HKS (エイチケーエス)商品：LAクラッチ品番：26010-AF001適合車種メーカー：スバル車種：インプレッサ型式：GDBエンジン型式：EJ20年式：00/10〜07/06商品詳細ミッションタイプ：純正6速ミッションタイプ方式：PULLフライホイール重量：6.3kgクラッチタイプ：SINGLEメーカーホームページはこちらをご確認ください。
■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。
【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。
【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。
・形状はシリーズ、車種により異なります。
■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。
・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。
・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。
あらかじめご了承ください。

入数：1個一般にダブルタイヤの多くは、ハブシール(インナー)とシャフトシール(アウター)があり、ハブシールはハブベアリング内のグリースの漏れ防止と外部からの水や異物などの侵入を防ぎ、圧入を必要とします。
シャフトシールは、ハブのベアリング内のグリースの漏れ防止と同時に、デフオイルがハブベアリング内に侵入するのを防ぎます。
必ずしも圧入を必要としません。
ハブシール(インナー)とシャフトシール(アウター)は同時交換を強く推奨します。
参考純正品番：S9828-48112■適合車種ヒノレンジャー リア FB111 W04D 4000cc 1984年07月〜1990年 取付位置:アウターレンジャー リア FB112 W04D 4000cc 1984年07月〜1990年 取付位置:アウターレンジャー リア FB113 W04D 4000cc 1984年07月〜1990年 取付位置:アウターレンジャー リア FB114 W04D 4000cc 1984年07月〜1990年 取付位置:アウターレンジャー リア FB2W W04D 4000cc 1990年03月〜1995年 取付位置:アウターレンジャー リア FB4J EAA-A J05C カーゴ 5300cc 1995年05月〜1997年10月 取付位置:アウターレンジャー リア FB4J EAA-B J05C カーゴ 5300cc 1995年05月〜1997年10月 取付位置:アウターレンジャー リア FB4J EAA-R J05C カーゴ 5300cc 1997年11月〜2000年 取付位置:アウターレンジャー リア FB4J EAA-S J05C カーゴ 5300cc 1997年11月〜2000年 取付位置:アウターレンジャー リア FB4J GAA-A J05C カーゴ 5300cc 1995年05月〜1997年10月 取付位置:アウターレンジャー リア FB4J GAA-B J05C カーゴ 5300cc 1995年05月〜1997年10月 取付位置:アウターレンジャー リア FB4J GAA-R J05C カーゴ 5300cc 1997年11月〜2000年 取付位置:アウターレンジャー リア FB4J GAA-S J05C カーゴ 5300cc 1997年11月〜2000年 取付位置:アウターレンジャー リア FC3J J07C FC3J＃A FC3J＃B ABS付(OPT C58) リヤデフロック付(OPT D37) ロードセンシングバルブ付(OPT D55) 1995年01月〜1997年11月 取付位置:アウター商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
■品番H3080 S9828-48112 S9828-48112 S982848112■関連事項リヤホイールシール リアホイールシール リアーホイールシール リヤーオイルシール リヤオイルシール リアオイルシール リアーオイルシール リヤーホイールオイルシール リヤホイールオイルシール リアホイールオイルシール リアーホイールオイルシール リヤーホイルオイルシール リヤホイルオイルシール リアホイルオイルシール リアーホイルオイルシール リヤーホイール用オイルシール リヤホイール用オイルシール リアホイール用オイルシール リアーホイール用オイルシール wheel oilseal リヤー用単品 リヤー単品 リヤ用単品 リヤ単品 リア用単品 リア単品 リアー用単品 リアー単品■メーカー情報MUSASHI OIL SEAL■適合情報ranger 日野 HINO 日野自動車 トラック バス リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

ニッサン/日産/NISSAN SUNNY テンショナ タイミングテンショナー エンジンドライブシステム 日産 NISSAN 日産自動車 ジーエムビー じーえむびー 13070-01M00 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両適合車種●サニーII Traveller（B12）-1.6 i E16i 1986年08月〜1989年05月 1598cc OEM No.：13070-01M00●サニーII Traveller（B12）-1.6 i 4x4（A） E16i 1986年06月〜1989年05月 1598cc OEM No.：13070-01M00先進ベアリング技術に基づいたGMBのテンショナー＆アイドラーベアリングはお客様の厳しい仕様要求に応じて設計され、現代・起亜自動車・フォルクスワーゲンなどのOEMへ長年供給し続けている実績があります。
GMBでは基本的に以下のデザインコンセプトで開発設計を行っております。
・高温度に耐えられる最適な材料選定・グリス漏れを防止できる最適なシーリング設計・シールの過度な摩擦を防ぐための低ローテーショントルク設計・高温・長寿命に耐えられるグリス選定・最適なクリアランス・最適なアライメントを図る公差コントロール商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

CUSCO,クスコ,キャロッセ,LSD,L.S.D.,リミテッド,スリップ,デフ,type-RS,Spec-F,タイプ,アールエス,スペック,エフ,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シュアトラック,機械式,ジムカーナ,ダート,ラリー,ドリフト,1WAY,1.5WAY,2WAY,設定,変更,,,トラスト企画商品コード332151645-028■適合車種 メーカートヨタ 車種チェイサー/クレスタ 型式GX81 エンジン型式1G-GTE 年式88/8-92/10 ミッションMT■仕様 部品番号LSD160LT2 商品名LSD type-RS spec F 取付位置リア 設定カム1.5&2WAY 出荷時設定値2WAY■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。
■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい

CUSCO,クスコ,キャロッセ,LSD,L.S.D.,リミテッド,スリップ,デフ,type-MZ,タイプ,エムゼット,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シュアトラック,機械式,ジムカーナ,ダート,ラリー,ドリフト,1WAY,1.5WAY,2WAY,設定,変更,,,トラスト企画商品コード332151425-001■適合車種 メーカートヨタ 車種アルテッツァ ジータ 型式JCE10W エンジン型式2JZ-GE 年式01.7-05.7 ミッションAT■仕様 部品番号LSD159K2 商品名LSD type-MZ 取付位置リア 設定カム1.5&2WAY 出荷時設定値2WAY■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。
■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい

ネオブーツ NEO BOOT 適合する車種 車名 ムーブ 型式 L900S 年式 H11.11〜H14.01 適合注意事項・その他 右側 ターボ車 ジョイントが非分解 参考純正品番 非分解 ネオブーツ品番 B-B11 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。
お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。
商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。
適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。
シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。
お取り寄せ商品になります。
メーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。
適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。
適合確認はこちらからどうぞ 樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ　ネオブーツ 従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。
接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。
小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。
ステンレス製バンド、グリース付き 実際の取付方法を見てみましょう 1．元のブーツを取り除き清掃します 2．接合部に付属の溶着剤を注入します 3．ブーツをシャフトにかぶせ接合部を合わせます 4．接合部を覆うように付属の発熱シートを かぶせ接着します(約8分間以上) 5．しっかり接着できました 6．付属のグリスを適量注入します 7．グロメットとバンドをつけます ※バンドがはまりにくいことがあります 8．出来上がり！！ 従来の分割ブーツとは異なる作業方法。
接合部もきれいに接着できます。
こちらの商品には適合確認が必要です。
お気軽にお問い合わせください。
【キーワード】 破れ 割れ 亀裂 劣化 分割 車検 グリス 異音 おすすめ 交換 日立Astemoアフターマーケットジャパンこちらの商品には適合確認が必要です。
お気軽にお問い合わせください。
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車メーカーTOYOTAトヨタ車種CHASERチェイサー型式JZX90年式H4.10〜H8.8 (1992/10〜1996/08)エンジン1JZ-GTEグレードツアラーVシフトMT/ATデフ位置リア標準デフトルセン品番SBT3035SQタイプスーパーQ 1.5WayプレートサイズLプレート数16サラバネ数2カム角度60 x 60イニシャルトルク6-8K付属品LSDオイル2L缶納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
L.S.D Limited slip differential デフ ノンスリップデフ リミテッドスリップデフ 後 リヤ Rear 後 リヤ Rear 後 リヤ Rear 後 リヤ RearKAAZ LSDについて KAAZ LSDには、クラッチプレートとプレッシャーリングが内蔵されており、プレッシャーリングがクラッチプレートを加圧する事によって作動し、非常に強力なロック性能と、優れたドライビング・レスポンスを提供します。
LSDは、車体が直進している時、または左右の駆動輪の回転数が同じ場合、標準的なデフとして機能します。
一旦、左右の駆動輪の回転数に差動が生じた瞬間、LSDの中央に配置されたクロスシャフトが、プレッシャーリングを押し広げ、クラッチプレートを加圧します。
全てのクラッチプレートが完全に噛み合った時、左右の駆動輪はロックされ、エンジンからのトルクは等しく両輪へ伝達されます。
KAAZ LSDの種類 KAAZには、2種類（1.5WAYと2WAY）のLSDがあります。
プレッシャーリングに2種類の異なるカム溝を設定し、加速時と減速時で異なる効きを選択する事が可能です。
レースの種類、スキル、レベルに合わせて、適切な種類（1.5WAY、もしくは2WAY）を選択することにより、パフォーマンスを最大限発揮できます。
1.5WAY デフ 　 基本的に、ほとんどのモータースポーツには1.5WAYデフを推奨しています。
加速時には性能が最適化され、その後の減速中には軽い効きとなります。
これはロードレースで究極のトラクションを発揮します。
スロットルONの状態 　 矢印はスロットルからの入力に合わせて、クラッチプレートに加えられる力（プレッシャーリングが広がろうとする力）の量を表しています。
基本的に、スロットルの開度、プレッシャーリングのカム角度、イニシャルトルク、およびクラッチプレートの配列が同じである限り、1.5WAY、2WAY共に同じ効きとなります。
スロットル低開度（もしくは低トルク）時はLSDに伝達される動力が小さい為、クラッチプレートに加えられる力も小さくなります。
スロットル高開度時は、クラッチプレートを加圧する力が大きくなる為、クラッチプレートが噛み合う力も大きくなり、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が増加します。
スロットルOFFの状態 　 スロットルからの入力がなく、車が減速している状態では、1.5WAYと2WAYの違いが表れます。
2WAYのLSDは加減速側共に、プレッシャーリングのカム角が同じである為、トルクの入力量に応じて、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が均等に作用します。
1.5WAYのLSDは、加速側と減速側でプレッシャーリングのカム角が異なる為、加速時に対して減速時の効きは弱くなります。
クラッチプレートの材質について すべてのKAAZ製 LSDは、特殊な金属製のクラッチプレートを使用しています。
また、オプションで特殊金属製クラッチプレートにWPC処理した仕様（SUPER Q）があります。
　 KAAZ製のLSDには、クラッチプレートをWPC処理したオプション仕様があります。
WPCには多くの実績があり、レースや自動車業界で長年の経験を積み重ねています。
WPCはコーティングではありません。
WPCは部品の表面を強化し、摩擦を低減させる特殊な表面処理です。
WPC処理のプロセスは、非常に微細な粒子を部品の表面に向けて高速で射出し、熱放電と焼成により表面を変化させ、金属表面の構造を強化し、より硬く耐久性のある製品に仕上げます。
WPC処理のプロセス中は、超微細媒体が高速で射出され、金属の表面は圧縮応力と同時に、マイクロ熱反応を引き起こします。
同時に、金属表面の目では見えない微小な傷を塞ぐ効果があります。
また圧縮により密度が向上した凝縮面を形成することができます。
この非常に微小な表面処理は、金属が硬化する時に現れる脆性の問題をも克服します。

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：トヨタ・車種：ダイナ・型式：XZC605・年式：2011.07〜2016.05・排気量：-・エンジン型式：N04C・参考純正品番：31210-37170・商品品番：CTX-137【商品説明】AISIN アイシン純正商品となります。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
※商品の交換は必ず認証を受けた業者に委託してください。
※商品を落下させたり、衝撃を加えたりすると、製品がダメージを受け、所定の性能が発揮できない場合がありますのでご注意ください。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。
◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
予めご了承下さい。

適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種MARK II / マークII型式GX81年式1988年08月〜1992年10月エンジン1G-GTE排気量2.0T駆動方式FR適合備考ターボ車 AT 標準デフ:オープン商品情報品番LSD 160 ET商品名type MZ Spec-F前後リヤ仕様1way(1&2way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
LSD-160-ET LSD_160_ET キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル

■品番115-20455 ■メーカーSeiken/セイケン ■商品名オペレーティングシリンダー ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種タイタン ■型式WGL4T ■エンジン- ■年式1989.09〜1990.03 ■純正品番W201-41-920B ■商品説明クラッチマスターシリンダーからの力を受けてクラッチを切る部品です。
オペレーティングシリンダーの内面は錆やすく、摺動量が多いので、摩耗粉等のスラッジも溜まりやすい環境になっています。
この錆やスラッジが原因でゴムカップを傷つけ、クラッチ(ブレーキ)液が漏れたり、液圧がかからなくなる恐れがあります。
クラッチ操作に違和感を感じたら必ず点検・整備して下さい。
■数量1 ■注意このページ記載の車両情報のみではなく、純正部品番号で適合をご確認の上ご購入下さい。
ご不明な場合は、車検証に記載の車両情報【車台番号・初年度登録年月日・型式指定番号・類別区分】をご確認の上、弊社までお問い合わせください。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー スズキ 車名 スペーシア 型式類別 17511-0601 グレード 660 G 認定型式 DBA-MK32S 車両タイプ 年式 シフト 駆動 通称型式 エンジン型式 R06A-DE ミッション型式 アクスル型式 車体色 白 車体色No Z7T トリム色No C01 走行距離(Km) 27,000 メーカー純正品番 44101-72M22 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 走行27,691Km/全体、サビ多数 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。
※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。
リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。
詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。
その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。
ページ上部へ【中古】中古部品 スペーシア MK32S 右フロントドライブシャフト 【3330450100-001527105342100】

適合車種車メーカーSUBARU / スバル車種LEGACY TOURING WAGON / レガシィツーリングワゴン型式BP5年式2007年05月〜2009年05月エンジンEJ20排気量2.0T駆動方式4WD適合備考アプライドE 6MT車商品情報品番00C 022 R667商品名カッパーシングルディスク仕様サイズφ240, スプライン径25.2, 歯数24納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
00C-022-R667 00C_022_R667 キャロッセ CARROSSER シフト ギア ミッション クラッチディスク

AS商品コードNSMZ000057メーカーニスモメーカーコード30620-RS580商品説明等キーワードNISMO ニスモ カーズファクトリー CarsFactory NISSANClutch big cylinder クラッチ ビックシリンダー エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください！■【商品について】　※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。
　　カラーやサイズは、画像と異なる場合がございます。
再度、商品名や商品説明をご確認ください。
■【納期について】　・納期は、ご注文後にご案内致します。
　・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。
　　メーカー欠品時には、数ヶ月かかる場合もございますので予めご了承ください。
　・お急ぎの場合は納期の確認をお願い致します。
　　但し、ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。
■【キャンセル・変更について】　・お客様都合によるキャンセルや変更は、お受け出来ませんのでご注意下さい！　　納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
　※メーカーの都合で、予告なく生産終了の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございますのでご了承ください。
■【発送について】　・エアロパーツ・マフラー等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。
　　また、小さな商品でも、メーカーによっては個人宅直送不可の場合がございます。
　　塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定下さい。
　・発送先のご指定が難しい場合は、オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。
　　店舗受取の場合、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要になります。
　※沖縄・離島は、送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。
■【お届け商品について】　・塗装・加工・装着後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。
　※フィッティング不良やメーカー誤出荷の場合もお受けできません。
　　必ず、商品到着後1週間以内に、検品や仮合わせをお願い致します。
スカイライン GT-R BNR32 前期 ビックオペレーティングシリンダーメーカー：ニスモ | NISMO

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：ニッサン・車種：セレナ・型式：NC25?・年式：05.05 〜 10.11・エンジン：MR20DE?・排気量：2000?・参考純正品番：39741-EN027・商品品番：M-606G◆セット内容：1個【商品説明】ミヤコ Miyaco純正商品となります。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。
詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。
◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。
お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。
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◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。
取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お車によっては加工が必要な場合がございます。
◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。
お荷物送り状が保証書の代わりとなります。
◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。
技術ある整備工場にてお取付ください。
◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。
◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。
◆輸入商品の場合は、すれ・傷等がある場合が御座います。
◆海外製商品の場合は、必要に応じてコーキング処理を追加してください。
◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。
◆説明書は付属いたしません。
◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。
◆商品が到着しましたら、必ず商品内容をご確認ください。
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分割ドライブシャフトブーツ　左右セット 前後 左右 内外 品番 フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-B13×2個 純正番号 04425-B2110 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。
車名 型式 エンジン 排気量 年式 ルクラL455FKF6602010.04〜2012.06 備考 EGI

■品番600-00168 ■メーカーSeiken/セイケン ■商品名ドライブシャフトブーツ ■F/Rフロント ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種サニー ■型式SB12 ■エンジンCD17 ■年式1987.09〜1990.03 ■純正品番39241-50A91 ■商品説明主にFF車、4WD車、4輪独立懸架車などのドライブシャフトの関節部分の 保護ブーツです。
ブーツは外部からの水分や汚れを保護すると同時に、内部では関節部の 潤滑グリースを保持します。
経年劣化などでブーツが破れますと、潤滑グリースが外部へ飛散して、油切れや水分による錆が発生し、最悪は関節部が焼き付いてしまいます。
関節部から異音が出てからでは遅いので、ブーツに破損がないか定期的に点検することをおすすめします。
■数量1 ■注意このページ記載の車両情報のみではなく、純正部品番号で適合をご確認の上ご購入下さい。
ご不明な場合は、車検証に記載の車両情報【車台番号・初年度登録年月日・型式指定番号・類別区分】をご確認の上、弊社までお問い合わせください。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
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返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
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＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。

メーカー トヨタ 車名 ハリアー 型式類別 17656-0001 グレード プレミアム 認定型式 DBA-ZSU60W 車両タイプ 5DJワゴン 年式 H28/1 シフト CVT 駆動 通称型式 ZSU60WANXGP エンジン型式 3ZR-FAE ミッション型式 アクスル型式 車体色 スパークリングブラックパールクリスタルシャイン 車体色No 220 トリム色No FA20 走行距離(Km) 113,455 メーカー純正品番 43410-42270 部品メーカー品番 保証 1ヶ月/1000km 付加情報 ネジ山OK テスト済,サビ、汚れアリ。
商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。
※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。
リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。
詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。
その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。
ページ上部へ【中古】中古部品 ハリアー ZSU60W 右フロントドライブシャフト 【3330990100-240319000242100】

■製品型式CN23210-14 ■メーカー名ATS/エイティーエス ■商品カーボンクラッチ ■SpecSpec1 ■ディスク枚数ツイン ■カバー圧着力(kg)1350kg ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種スカイライン ■型式BNR32 ■年式93.2〜95.1 ■車種備考※純正ミッション車用 ■エンジンRB26DETT ■ミッション5MT ■ご購入時注意事項※画像2枚目・3枚目の部品をご用意ください。
■商品説明ハイパワーチューニング対応のツインクラッチは、標準タイプ(タイプS)仕様で700psをカバーする強力な伝達性能を実現。
徹底して考え試された摩材の配合と独自のノンメッシュランダム製法による優れた特性が、強化クラッチで懸念される渋滞時や坂道でのシビアな操作感を一変。
極めてソフトでスムーズな発進が可能です。
また、メタルの3倍以上もの耐久性に加え、エンジン、ミッションへの伝達衝撃を劇的に緩和するという、特筆すべき性能が実証されています。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

ドライブシャフトブーツ テラノ LR50 フロント インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット ドライブシャフトを外さずに交換できる分割式シャフトブーツ。
この割れブーツは、溶着や接着ではなくファスナーによるはめ込みタイプ。
温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。
片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。
お得な左右セット商品です。
傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフト自体を交換ということに。
高額な部品代や工賃が必要になってきます。
この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。
取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。
作業時間の短縮を同時に実現しております。
作業説明書付属。
はめ込みやすさが抜群にアップした新しいMタッチ MIYACO製Mタッチは過去、分割ブーツとしては取付がしにくい商品でした。
このたび生まれ変わった、ミヤコMタッチはファスナー式で付属のシリコングリスを 使用することにより、抜群にはめ込みがしやすく改良されました！ コツは取付前に、いったんブーツのみで仮組みをすること。
ブーツはめ込み部メス側にシリコングリスをつけて仮組みすることで、 グリスが行きわたり、実際にドライブシャフトに装着する際に組付けやすくなります。
ロックされた感覚を確認するためにも必ず、事前に仮組をすることをお勧めします。
信頼の日本製。
純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。
純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。
各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。
接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。
劣化での寿命よる交換だけでなく 予防整備やオーバーホール、納車、点検、車検部品、交換部品として。
納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。
ドライブシャフトブーツ テラノ LR50 フロント インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ニッサン TERRANO 型式 LR50 品番 M-580G x2 内容 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料 全国送料込みです。
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ドライブシャフトブーツ テラノ LR50 フロント インナー側 分割タイプ 左右2個セットの解説 接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セット ドライブシャフトを外さずに交換できる分割式シャフトブーツ。
この割れブーツは、溶着や接着ではなくファスナーによるはめ込みタイプ。
温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、 慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。
片側が傷んでいる場合、もう片方も寿命の可能性が大。
お得な左右セット商品です。
傷んだブーツを放っておくとドライブシャフトが破損します いったん「カリカリ」といった異音が出るとドライブシャフト自体を交換ということに。
高額な部品代や工賃が必要になってきます。
この商品は分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。
取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、 作業の中断や再装着も可能です。
作業時間の短縮を同時に実現しております。
作業説明書付属。
はめ込みやすさが抜群にアップした新しいMタッチ MIYACO製Mタッチは過去、分割ブーツとしては取付がしにくい商品でした。
このたび生まれ変わった、ミヤコMタッチはファスナー式で付属のシリコングリスを 使用することにより、抜群にはめ込みがしやすく改良されました！ コツは取付前に、いったんブーツのみで仮組みをすること。
ブーツはめ込み部メス側にシリコングリスをつけて仮組みすることで、 グリスが行きわたり、実際にドライブシャフトに装着する際に組付けやすくなります。
ロックされた感覚を確認するためにも必ず、事前に仮組をすることをお勧めします。
信頼の日本製。
純正品も供給するMIYACOブランド 信頼の日本製。
純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。
各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。
接合部ファスナーの接合力は、34.5N 走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。
劣化での寿命よる交換だけでなく 予防整備やオーバーホール、納車、点検、車検部品、交換部品として。
納車整備やメンテナンス時のリペアにおすすめ。
ドライブシャフトブーツ テラノ LR50 フロント インナー側 分割タイプ 左右2個セットの詳細 車名 ニッサン TERRANO 型式 LR50 品番 M-580G x2 内容 分割式ドライブシャフトブーツフロント インナー側 左右セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
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欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。
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