■多くの欧州車に純正採用されているプロピレングリコールを主成分にしています。
■すべての自動車メーカー製ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用できます。
■エンジン冷間時から適正水温まで上がる時間が短縮され、暖気時間が短縮できます。
■放熱性にも優れるので、高速走行時や渋滞時でも水温を適正温度域に保つことができます。
■液体の粘度が低いので、ウォーターポンプの駆動に余分な負荷を掛けません。
■水泡ができにくい特性のため、高回転型の高性能エンジンとのマッチングも良好です。
■環境負荷の少ない原料で構成しているので、こぼれてしまった際も対応が容易です。
■プロピレングリコールと純水で作るスポーツカーのためのLLC 欧州車用エンジン冷却水であるロングライフクーラント（以下LLC）の「EURO ONLY1」は、主成分にプロピレングリコール液剤を使用しています。
このプロピレングリコール液剤は食品や化粧品の添加物としても使用されるほど安全性が高く、環境にやさしい特性を持つものです。
それゆえに環境保護への意識が高い欧州の自動車メーカーでは、プロピレングリコール液剤が主成分のLLCを純正採用しています。
また、プロピレングリコール液剤は熱の吸収がよく、放熱性に優れているという特徴も持っています。
熱の吸収がよいということは、暖気運転の時間短縮につながるので、暖気運転時の燃料の節約にもつながります。
冬期においては暖気時間が短縮されることで、ヒーターの効きが早まる効果も得られます。
そして放熱性の良さはラジエターの冷却効果向上につながるので、水温が高温になりやすい夏場でも、適正水温をキープすることが可能です。
配合する水に関しても飲料水をさらに高度に精製して不純物を取り除いた「純水」を使用しています。
ちなみに「EURO ONLY1」に使用する純水を作るためには、ベースとなる飲料水の約2／3が不純物として廃棄されるほど念入りな精製作業を行っています。
特徴はそれだけではありません。
「EURO ONLY1」はプロピレングリコール液剤と純水に加え、Lemanが独自開発をしたM.A.Iリキッドという添加剤も使用し、高い防錆効果と消泡性能に優れる作りになっています。
つまり「EURO ONLY1」は環境に優しいだけでなく、クルマの快適さやエンジンの効率向上、及び保護にもつながる性能を持っているのです。
なお、「EURO ONLY1」には冷却水通路内のパーツ、ガスケット、シール類などに影響を与える内容物は含まれていません。
そのためすべての欧州車のエンジンに適合します。
欧州車に使われる純正LLCの常識を踏襲し、さらに高性能化を施した「EURO ONLY1」は、日本国内で唯一(2015年1月現在)、欧州車用として作られたハイグレードなLLCです。

■こんなクルマにオススメします ハイブリッドカー全車・低燃費指向車全車（軽自動車〜大排気量車） ■冷間時始動から適正水温まで上昇する時間が短く、暖気時間が短縮できる。
■比熱が高いので、渋滞時等でも水温の上がりすぎを防ぐことができる。
■アイドリングストップやモーター走行時でも適正水温域を保つ保温性の高さ。
■凍結温度はマイナス30度なので、極寒地域での使用にも対応できる。
■液体粘度が低いのでウォーターポンプ駆動抵抗が少なくエンジンの負担を軽減。
■消泡作用にも優れ、ウォーターポンプ回転によるキャビテーションが発生しにくい。
■高い防錆効果が持続するので、5年/5万キロという長期間の使用が可能。
PG55HQは高性能な純水とプロピレングリコールが主成分で、それに加えてロングライフを実現する「M.A.Iリキッド」という独自開発の添加剤を加えた高品質ロングライフクーラントです。

PG55 BOOSTクーラント専用添加剤は普段の街乗り車両からサーキット走行車両、純正クーラントを使用している車両までご使用頂ける様に各種液剤をバランスよく配合、冷却性能を向上させます。
高回転時の水温安定や冷却経路の防錆被膜強化、消泡力強化、防腐性強化など更にエンジン内部を流れる冷却水の水圧（衝撃）から冷却経路を保護し、適切な水温コントロールを致します。
■こんなクルマにオススメします 水温が以前より上がり気味・水温の下がりが気になる・頻繁にサーキットを走行する レースなどで純水ベースを義務付けられている冷却水のメンテナンス・純水LLCに不安がある

■こんなクルマにオススメします ターボ車・高回転型NA車・チューニングカー・サーキット走行車・モータースポーツ仕様車 ■国内トップクラスとなる、全容量の55%にプロビレングリコール液を使用。
■熱の吸収性に優れ、エンジンが発生する熱を効率よく吸収。
水温上昇を抑制します。
■熱の放熱性にも優れているため、クーリングラップ時での水温の下がり方と安定度に違いが出ます。
■製品管理へのこだわりで、成分配合から製品完成、ボトル詰めまで日本国内の自社工場で行っています。
■SUPER GT、SUPER FORMULA、D1 GRAND PRIXなどでも使用されています。
PG55RCはサーキットを走るクルマやハイパワーエンジンを積むチューニングカーのために作り出された冷却水です。
主成分はプロピレングリコール液という液剤で、エンジン冷却水用として高い適性を持っています。
しかし、その性能を生かすにはエンジン冷却水を構成するほかの液体との適切な割合で配合することが求められます。
そこでケミテックでは独自に研究を重ねた結果、冷却水の全容量中、プロピレングリコール液を55％配合するという答えを導き出しました。
この配合率こそプロピレングリコール液をエンジン冷却水として使うときに最良の値で、なおかつ国内で発売されているスポーツ系エンジン冷却水のなかでも、最も多くのプロピレングリコール液を配合したものとなりました。
そしてこの配合率とプロピレングリコール液の特性を生かすために用いたのがケミテックの自社工場で丹念にろ過して不純物を取り除いた精製水（純水）です。
これらの液体を使うことで実現したのが従来のエンジン冷却水では為し得なかった（当社製品での比較）エンジン熱の吸収性の高さと、冷却水中に含んだ熱を放出する放熱性の良さです。
夏期におけるサーキット走行でも、水温上昇のペースが抑制されるので連続走行を可能にします。
また、クーリングラップでは放熱性のよさを生かして効果的に水温を下げることができるので、再スタートを切るタイミングが早まり走行時間を有効に使うことができます。
また、大型インタークーラーがラジエターの放熱効果をスポイルするターボチューンカーでは、渋滞時などで水温が上がり気味になることもありますが、PG55RCなら安心して走行することができます。

■こんなクルマにオススメします ハイブリッドカー全車・低燃費指向車全車（軽自動車〜大排気量車） ■冷間時始動から適正水温まで上昇する時間が短く、暖気時間が短縮できる。
■比熱が高いので、渋滞時等でも水温の上がりすぎを防ぐことができる。
■アイドリングストップやモーター走行時でも適正水温域を保つ保温性の高さ。
■凍結温度はマイナス30度なので、極寒地域での使用にも対応できる。
■液体粘度が低いのでウォーターポンプ駆動抵抗が少なくエンジンの負担を軽減。
■消泡作用にも優れ、ウォーターポンプ回転によるキャビテーションが発生しにくい。
■高い防錆効果が持続するので、5年/5万キロという長期間の使用が可能。
PG55HQは高性能な純水とプロピレングリコールが主成分で、それに加えてロングライフを実現する「M.A.Iリキッド」という独自開発の添加剤を加えた高品質ロングライフクーラントです。

■こんなクルマにオススメします ターボ車・高回転型NA車・チューニングカー・サーキット走行車・モータースポーツ仕様車 ■国内トップクラスとなる、全容量の55%にプロビレングリコール液を使用。
■熱の吸収性に優れ、エンジンが発生する熱を効率よく吸収。
水温上昇を抑制します。
■熱の放熱性にも優れているため、クーリングラップ時での水温の下がり方と安定度に違いが出ます。
■製品管理へのこだわりで、成分配合から製品完成、ボトル詰めまで日本国内の自社工場で行っています。
■SUPER GT、SUPER FORMULA、D1 GRAND PRIXなどでも使用されています。
PG55RCはサーキットを走るクルマやハイパワーエンジンを積むチューニングカーのために作り出された冷却水です。
主成分はプロピレングリコール液という液剤で、エンジン冷却水用として高い適性を持っています。
しかし、その性能を生かすにはエンジン冷却水を構成するほかの液体との適切な割合で配合することが求められます。
そこでケミテックでは独自に研究を重ねた結果、冷却水の全容量中、プロピレングリコール液を55％配合するという答えを導き出しました。
この配合率こそプロピレングリコール液をエンジン冷却水として使うときに最良の値で、なおかつ国内で発売されているスポーツ系エンジン冷却水のなかでも、最も多くのプロピレングリコール液を配合したものとなりました。
そしてこの配合率とプロピレングリコール液の特性を生かすために用いたのがケミテックの自社工場で丹念にろ過して不純物を取り除いた精製水（純水）です。
これらの液体を使うことで実現したのが従来のエンジン冷却水では為し得なかった（当社製品での比較）エンジン熱の吸収性の高さと、冷却水中に含んだ熱を放出する放熱性の良さです。
夏期におけるサーキット走行でも、水温上昇のペースが抑制されるので連続走行を可能にします。
また、クーリングラップでは放熱性のよさを生かして効果的に水温を下げることができるので、再スタートを切るタイミングが早まり走行時間を有効に使うことができます。
また、大型インタークーラーがラジエターの放熱効果をスポイルするターボチューンカーでは、渋滞時などで水温が上がり気味になることもありますが、PG55RCなら安心して走行することができます。

PG55 BOOSTクーラント専用添加剤は普段の街乗り車両からサーキット走行車両、純正クーラントを使用している車両までご使用頂ける様に各種液剤をバランスよく配合、冷却性能を向上させます。
高回転時の水温安定や冷却経路の防錆被膜強化、消泡力強化、防腐性強化など更にエンジン内部を流れる冷却水の水圧（衝撃）から冷却経路を保護し、適切な水温コントロールを致します。
■こんなクルマにオススメします 水温が以前より上がり気味・水温の下がりが気になる・頻繁にサーキットを走行する レースなどで純水ベースを義務付けられている冷却水のメンテナンス・純水LLCに不安がある

市販のLLCに含有されている防錆剤では取り除くことが出来ないラジエター内部の錆を効果的に除去することと共に錆の発生を防ぎ腐食を防止します。
さらにウォーターポンプのベアリングシールを潤滑して、ベアリングの乾きが原因で発生する金属音及び騒音を防止します。
ラジエターホースやガスケット及びアルミブロックに安心して使用ができ、金属部品や冷却システムを傷めません。
※発送について 法人名宛（屋号可）の発送となります。
個人の方は注文時にご相談下さい冷却水の温度が低い状態を確認して、冷却水を添加量分抜き、良く振ってからラジエター本体に注入します。
必ず適正濃度のクーラントと併用してください。
◯ 1系統の場合（2.5〜10Lまで）250ml ◯ 2系統の場合（2.5〜10Lまで）250ml　インバータ側1/4・エンジン側3/4 ※ハイブリッド車等、冷却系統が2系統ある車種の場合は分けて注入してください。

冷却システム内部に発生した錆やスラッジ及びスケールを清浄除去。
エンジンの冷却効果を向上し、オーバーヒートを防止します。
ラジエターホースやガスケット及びアルミブロックに安心して使用ができ、金属部品や冷却システムを傷めません。
※発送について 法人名宛（屋号可）の発送となります。
個人の方は注文時にご相談下さい沸騰によく注意してラジエターキャップを外し、エンジンを温めます。
本品を良く振ってから、サーモスタットが開いたのを確認し、ラジエターに全量を注入します。
ラジエターキャップを閉じて、約10分間アイドリングをします。
熱くなった冷却水に注意して、ラジエターのドレンコックまたはラジエターホースから排出します。
きれいな水でよく洗い流してから新しいLLC（不凍液）を注入して完了です。

■プロピレングリコール成分を最高値70％配合した新処方で開発。
■ZN6/ZC6のエンジン性能を最大限引き出し、維持する専用冷却水。
■ストリート〜スポーツ走行まで幅広いステージで性能を発揮。
トヨタ86（ZN6）、スバルBRZ（ZC6）のエンジン設計水温が約90℃に設定させており、この水温領域を保つことで効率良いパワーで安定した走行が出来る様に設定されています。
設定水温を可能な限り維持出来る様に、様々なシーンを想定し、ストリート走行からサーキット走行まで対応できるように86・BRZ専用冷却水としてPG55 LIMITEDを開発致しました。
PG55 LIMITEDはレースで得た水温データーを元に、新たな処方プロピレングリコールを最高値70％高濃度に配合することで水温コントロール、水温レスポンスに優れ、エンジン高回転時の熱吸収性能、放熱性能、またアクセルを緩めた時の水温の安定を実現。
メーカーの設定されるエンジン設計水温域をキープし水温の安定、安心して走行頂ける冷却水となっております。
■PG55 LIMITED 使用上の注意 ・交換時は必ずフラッシング水交換を行ってください。
フラッシング水交換後エンジン内部に約10〜15％フラッシング水が残る事を前提に、PG55 LIMITEDは処方されております。
・現在PG55 RCをご使用中、またはフラッシング水交換を行わない場合はPG55 RCをご使用ください。
PG55 LIMITEDを使用すると冷却効果、不凍効果の低下を起こす場合がございます。
■冷却水参考量 TOYOTA 86（ZN6）：6MT（年式：16/8〜）、6MT（年式：12/4〜16/7）=7.2L TOYOTA 86（ZN6）：6AT（年式：16/8〜）、6AT（年式：12/4〜16/7）=7.5L SUBARU BRZ（ZC6）：6MT（年式：16/8〜）、6MT（年式：12/4〜16/7）=7.2L SUBARU BRZ（ZC6）：6AT（年式：16/8〜）、6AT（年式：12/4〜16/7）=7.5L

強力高濃縮タイプのラジエター漏れ止めでラジエター、エンジンブロック、シリンダーヘッドガスケットに安心して使用ができ、さらにヒーターコアやサーモスタットの目詰まりを起こさせないよう特別に設計された製品です。
通常の不凍液や冷却水及び防錆剤に混合して使用することができ、冷却系統の金属部分やゴム部品を傷めずに安全に使用ができます。
※ここで言う防錆剤とは、LLC成分に含まれる防錆剤のこととなります。
※発送について 法人名宛（屋号可）の発送となります。
個人の方は注文時にご相談下さい冷却水の温度が低い状態を確認してラジエターキャップを開け、ラジエターとリザーブタンクをつなぐホースをクランプで止めます。
ラジエター内の冷却水を添加量分（冷却水の2％）抜き、良く振ってから規定量を注入します。
ラジエターキャップを閉め、15分以上アイドリングさせ液漏れが止まったことを確認後、クランプを元に戻し、さらに30分アイドリングして下さい。
※液漏れ予防としても使用ができますので、LLC交換時に一緒に入れることをオススメします。
※ラジエターを新品状態に修復する製品ではありませんので、状況に応じて早めにラジエター本体の交換をオススメします。
※注入後は、エア抜きなどの通常時のLLC交換作業手順を行ってください

冷却経路の汚れなどを吸着し洗浄いたします。
またフラッシング水を入れた後、エンジンを掛け、サーモスタッドが開く事で古い冷却水を引き出し、エンジン内部の冷却経路も洗浄致します。

■国内外各自動車メーカーのクリーンディーゼルエンジンに使用できます。
■高温になるディーゼルエンジン用に強化されたケミテック独自の添加剤を使用しています。
■毒性のないプロピレングリコールが主体なので環境・人・クルマに優しい作りになっています。
■熱吸収性と放出性に優れ、黒煙除去フィルター（DPF）清掃時や渋滞時でも水温の上がりすぎを防ぎます。
■高い防錆効果が持続するので、5年/10万キロという長時間の使用が可能です。
排ガスの浄化技術が進んだことで次世代エンジンとして注目されているのがクリーンディーゼルエンジンです。
このクリーンエンジン搭載車は日本車だけでなく、メルセデスベンツ、BMW、VWそしてジャガー、ボルボなど世界中の自動車メーカーから次々と発売されているところからもその期待の高さがわかります。
さて、クリーンディーゼルエンジンですが、これは排ガス内に含まれる有害物質を軽減させるための黒煙除去フィルター（以下DPF）が使われています。
DPFは排気管の途中に装着されているので排気ガスはすべてDPFを通過しますが、ここで軽油の燃焼行程で発生するスス（以下PM）をフィルターに吸着させて大気へ放出させることを防いでいます。
しかし、溜める一方ではフィルターが詰まってしまうので、一定量のPMが溜まるとフィルターのクリーニングを自動で行います。
方法は排気の熱を利用して燃やしきることですが、ディーゼルエンジンは熱効率が高いので通常運転で発生する排気熱ではPMを燃やしきることができません。
そこでクリーンディーゼルエンジンでは燃焼させる燃料を調整することによって一時的に燃焼温度を高めて温度の高い排気ガスを作り出し、その熱でPMを燃焼させフィルターのクリーニングを行っています。
ところが燃焼温度を高めると水温も上がる傾向になってしまうので、その状況ではオーバーヒート予防のためDPFクリーニングを行わない機能が働きます。
するとエンジンチェックランプが点灯したり、制御が入ったとしてもPMが溜まりすぎているために処理時間が長くなるので余計に水温を上げてしまうこともあります。
また、クリーンディーゼルエンジンはエンジンを軽量に作るためアルミ製パーツを多く使用していますが、アルミは高水温に弱い面もあるため、エンジン保護の面からも水温の上がりすぎには注意が必要なのです。
そこでアフターパーツ市場では国内トップのエンジン冷却水製造メーカーであるケミテックでは独自開発の添加剤を配合することで高水温への対策を施した高性能ロングライフクーラント「PG55 CLEAN DIESEL」を開発しました。
■次世代エンジンにマッチする最新のロングライフクーラント PG55 CLEAN DIESELは高度な精製によって不純物を取り除いた純水とエンジン冷却水としては最先端の液剤であるプロピレングリコールが主成分です。
これらを組み合わせることでエンジンの熱を多く奪いつつ、ラジエターでの放出性にも優れているのでディーゼルエンジンの熱量を適切にコントロールすることが可能です。
さらにケミテックが開発した添加剤「クリーンディーゼル専用リキッド」を配合することで高水温になっても高性能を保ち、5年/5万キロ使用できるロングライフ性も実現しています。
このようにPG55CLEAN DIESELはエコ性能を重視した次世代エンジンとのマッチングに優れる特性を持っているのです。

■国内外各自動車メーカーのクリーンディーゼルエンジンに使用できます。
■高温になるディーゼルエンジン用に強化されたケミテック独自の添加剤を使用しています。
■毒性のないプロピレングリコールが主体なので環境・人・クルマに優しい作りになっています。
■熱吸収性と放出性に優れ、黒煙除去フィルター（DPF）清掃時や渋滞時でも水温の上がりすぎを防ぎます。
■高い防錆効果が持続するので、5年/10万キロという長時間の使用が可能です。
排ガスの浄化技術が進んだことで次世代エンジンとして注目されているのがクリーンディーゼルエンジンです。
このクリーンエンジン搭載車は日本車だけでなく、メルセデスベンツ、BMW、VWそしてジャガー、ボルボなど世界中の自動車メーカーから次々と発売されているところからもその期待の高さがわかります。
さて、クリーンディーゼルエンジンですが、これは排ガス内に含まれる有害物質を軽減させるための黒煙除去フィルター（以下DPF）が使われています。
DPFは排気管の途中に装着されているので排気ガスはすべてDPFを通過しますが、ここで軽油の燃焼行程で発生するスス（以下PM）をフィルターに吸着させて大気へ放出させることを防いでいます。
しかし、溜める一方ではフィルターが詰まってしまうので、一定量のPMが溜まるとフィルターのクリーニングを自動で行います。
方法は排気の熱を利用して燃やしきることですが、ディーゼルエンジンは熱効率が高いので通常運転で発生する排気熱ではPMを燃やしきることができません。
そこでクリーンディーゼルエンジンでは燃焼させる燃料を調整することによって一時的に燃焼温度を高めて温度の高い排気ガスを作り出し、その熱でPMを燃焼させフィルターのクリーニングを行っています。
ところが燃焼温度を高めると水温も上がる傾向になってしまうので、その状況ではオーバーヒート予防のためDPFクリーニングを行わない機能が働きます。
するとエンジンチェックランプが点灯したり、制御が入ったとしてもPMが溜まりすぎているために処理時間が長くなるので余計に水温を上げてしまうこともあります。
また、クリーンディーゼルエンジンはエンジンを軽量に作るためアルミ製パーツを多く使用していますが、アルミは高水温に弱い面もあるため、エンジン保護の面からも水温の上がりすぎには注意が必要なのです。
そこでアフターパーツ市場では国内トップのエンジン冷却水製造メーカーであるケミテックでは独自開発の添加剤を配合することで高水温への対策を施した高性能ロングライフクーラント「PG55 CLEAN DIESEL」を開発しました。
■次世代エンジンにマッチする最新のロングライフクーラント PG55 CLEAN DIESELは高度な精製によって不純物を取り除いた純水とエンジン冷却水としては最先端の液剤であるプロピレングリコールが主成分です。
これらを組み合わせることでエンジンの熱を多く奪いつつ、ラジエターでの放出性にも優れているのでディーゼルエンジンの熱量を適切にコントロールすることが可能です。
さらにケミテックが開発した添加剤「クリーンディーゼル専用リキッド」を配合することで高水温になっても高性能を保ち、5年/5万キロ使用できるロングライフ性も実現しています。
このようにPG55CLEAN DIESELはエコ性能を重視した次世代エンジンとのマッチングに優れる特性を持っているのです。

■こんなクルマにオススメします D1車輌・フォーミュラーD参加車輌・タイムアタック車輌・ジムカーナ車輌 2輪車・PG55 TAを使用している車輌 ■すべての自動車メーカー製ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用できます。
■エンジン熱を吸収する能力が高い純水主体なので水温が上がりにくい特性です。
■防錆剤、消泡剤も配合しているのでラジエターやエンジンに負担を掛けない作りです。
■グリコール系溶剤を一切使用していないので、路面にこぼれても滑り止め処理が不要です。
■特殊アルコールを配合しているので純水系冷却水ながらマイナス20℃の不凍性があります。
市販車にあらかじめ充填されているロングライフクーラントはもちろん、交換用に発売されているエンジン冷却水には「グリコール」という化学液剤が使われます。
このグリコールは冬期の不凍性や熱の吸収性などの性能を持つものですが、液体の特性として粘弾性を持っています。
そのためグリコール系冷却水が路面にこぼれると滑りやすくなるのでオイル同様のコース処理が必要になります。
この理由から日本国内のバイクレースではエンジン冷却水を「水」に限定しています。
この考えは自動車競技にも広まっていて、世界的なドリフト競技会でもグリコール系の冷却水の使用を禁止する規定が作られています。
しかし、エンジン冷却水にただの水を使うことは好ましくありません。
その理由は走行ごとに交換が必要なくらい劣化が早いこと。
防錆やキャビテーションを防ぐ対策がされていないこと。
それに飲用水レベルの水では水分内に蓄えられる熱量が少ないので水温が上がりやすいことが挙げられます。
そこで、PG55GTでは、粘弾性を持つグリコール系液剤を一切使用せず、ケミテックにて高度に濾過された精製水(純水)を主成分としています。
ケミテックで製造する純水は一般的な冷却水に比べて非常に高い比熱(熱を吸収する能力)を持っているので、発熱量の多いハイパワーエンジンや高回転域を多用するスポーツ走行用のエンジン冷却水として適した特性を持っています。
この純水に防錆剤やキャビテーション防止のための消泡剤などの添加剤を加え、さらに『水』でありながら氷点下を下回る冬期でも凍結しないように、特殊アルコールを配合して、マイナス20℃までの不凍性も持たせました。
このようにPG55GTでは、ハイパワーエンジンはスポーツ走行で求められる特性を持ちながら、もし、コース上で冷却水漏れが起きても後続車や競技進行への影響を抑えられる特性を持ったエンジン冷却水です。
なお、PG55GTはモータースポーツ専用品のため、交換法や交換サイクルが一般的なエンジン冷却水と異なりますので、チューニングやモータースポーツの専門店での購入、交換を推奨します。

■国内外各自動車メーカーのクリーンディーゼルエンジンに使用できます。
■高温になるディーゼルエンジン用に強化されたケミテック独自の添加剤を使用しています。
■毒性のないプロピレングリコールが主体なので環境・人・クルマに優しい作りになっています。
■熱吸収性と放出性に優れ、黒煙除去フィルター（DPF）清掃時や渋滞時でも水温の上がりすぎを防ぎます。
■高い防錆効果が持続するので、5年/10万キロという長時間の使用が可能です。
排ガスの浄化技術が進んだことで次世代エンジンとして注目されているのがクリーンディーゼルエンジンです。
このクリーンエンジン搭載車は日本車だけでなく、メルセデスベンツ、BMW、VWそしてジャガー、ボルボなど世界中の自動車メーカーから次々と発売されているところからもその期待の高さがわかります。
さて、クリーンディーゼルエンジンですが、これは排ガス内に含まれる有害物質を軽減させるための黒煙除去フィルター（以下DPF）が使われています。
DPFは排気管の途中に装着されているので排気ガスはすべてDPFを通過しますが、ここで軽油の燃焼行程で発生するスス（以下PM）をフィルターに吸着させて大気へ放出させることを防いでいます。
しかし、溜める一方ではフィルターが詰まってしまうので、一定量のPMが溜まるとフィルターのクリーニングを自動で行います。
方法は排気の熱を利用して燃やしきることですが、ディーゼルエンジンは熱効率が高いので通常運転で発生する排気熱ではPMを燃やしきることができません。
そこでクリーンディーゼルエンジンでは燃焼させる燃料を調整することによって一時的に燃焼温度を高めて温度の高い排気ガスを作り出し、その熱でPMを燃焼させフィルターのクリーニングを行っています。
ところが燃焼温度を高めると水温も上がる傾向になってしまうので、その状況ではオーバーヒート予防のためDPFクリーニングを行わない機能が働きます。
するとエンジンチェックランプが点灯したり、制御が入ったとしてもPMが溜まりすぎているために処理時間が長くなるので余計に水温を上げてしまうこともあります。
また、クリーンディーゼルエンジンはエンジンを軽量に作るためアルミ製パーツを多く使用していますが、アルミは高水温に弱い面もあるため、エンジン保護の面からも水温の上がりすぎには注意が必要なのです。
そこでアフターパーツ市場では国内トップのエンジン冷却水製造メーカーであるケミテックでは独自開発の添加剤を配合することで高水温への対策を施した高性能ロングライフクーラント「PG55 CLEAN DIESEL」を開発しました。
■次世代エンジンにマッチする最新のロングライフクーラント PG55 CLEAN DIESELは高度な精製によって不純物を取り除いた純水とエンジン冷却水としては最先端の液剤であるプロピレングリコールが主成分です。
これらを組み合わせることでエンジンの熱を多く奪いつつ、ラジエターでの放出性にも優れているのでディーゼルエンジンの熱量を適切にコントロールすることが可能です。
さらにケミテックが開発した添加剤「クリーンディーゼル専用リキッド」を配合することで高水温になっても高性能を保ち、5年/5万キロ使用できるロングライフ性も実現しています。
このようにPG55CLEAN DIESELはエコ性能を重視した次世代エンジンとのマッチングに優れる特性を持っているのです。

■こんなクルマにオススメします D1車輌・フォーミュラーD参加車輌・タイムアタック車輌・ジムカーナ車輌 2輪車・PG55 TAを使用している車輌 ■すべての自動車メーカー製ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用できます。
■エンジン熱を吸収する能力が高い純水主体なので水温が上がりにくい特性です。
■防錆剤、消泡剤も配合しているのでラジエターやエンジンに負担を掛けない作りです。
■グリコール系溶剤を一切使用していないので、路面にこぼれても滑り止め処理が不要です。
■特殊アルコールを配合しているので純水系冷却水ながらマイナス20℃の不凍性があります。
市販車にあらかじめ充填されているロングライフクーラントはもちろん、交換用に発売されているエンジン冷却水には「グリコール」という化学液剤が使われます。
このグリコールは冬期の不凍性や熱の吸収性などの性能を持つものですが、液体の特性として粘弾性を持っています。
そのためグリコール系冷却水が路面にこぼれると滑りやすくなるのでオイル同様のコース処理が必要になります。
この理由から日本国内のバイクレースではエンジン冷却水を「水」に限定しています。
この考えは自動車競技にも広まっていて、世界的なドリフト競技会でもグリコール系の冷却水の使用を禁止する規定が作られています。
しかし、エンジン冷却水にただの水を使うことは好ましくありません。
その理由は走行ごとに交換が必要なくらい劣化が早いこと。
防錆やキャビテーションを防ぐ対策がされていないこと。
それに飲用水レベルの水では水分内に蓄えられる熱量が少ないので水温が上がりやすいことが挙げられます。
そこで、PG55GTでは、粘弾性を持つグリコール系液剤を一切使用せず、ケミテックにて高度に濾過された精製水(純水)を主成分としています。
ケミテックで製造する純水は一般的な冷却水に比べて非常に高い比熱(熱を吸収する能力)を持っているので、発熱量の多いハイパワーエンジンや高回転域を多用するスポーツ走行用のエンジン冷却水として適した特性を持っています。
この純水に防錆剤やキャビテーション防止のための消泡剤などの添加剤を加え、さらに『水』でありながら氷点下を下回る冬期でも凍結しないように、特殊アルコールを配合して、マイナス20℃までの不凍性も持たせました。
このようにPG55GTでは、ハイパワーエンジンはスポーツ走行で求められる特性を持ちながら、もし、コース上で冷却水漏れが起きても後続車や競技進行への影響を抑えられる特性を持ったエンジン冷却水です。
なお、PG55GTはモータースポーツ専用品のため、交換法や交換サイクルが一般的なエンジン冷却水と異なりますので、チューニングやモータースポーツの専門店での購入、交換を推奨します。

■こんなクルマにオススメします D1車輌・フォーミュラーD参加車輌・タイムアタック車輌・ジムカーナ車輌 2輪車・PG55 TAを使用している車輌 ■すべての自動車メーカー製ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用できます。
■エンジン熱を吸収する能力が高い純水主体なので水温が上がりにくい特性です。
■防錆剤、消泡剤も配合しているのでラジエターやエンジンに負担を掛けない作りです。
■グリコール系溶剤を一切使用していないので、路面にこぼれても滑り止め処理が不要です。
■特殊アルコールを配合しているので純水系冷却水ながらマイナス20℃の不凍性があります。
市販車にあらかじめ充填されているロングライフクーラントはもちろん、交換用に発売されているエンジン冷却水には「グリコール」という化学液剤が使われます。
このグリコールは冬期の不凍性や熱の吸収性などの性能を持つものですが、液体の特性として粘弾性を持っています。
そのためグリコール系冷却水が路面にこぼれると滑りやすくなるのでオイル同様のコース処理が必要になります。
この理由から日本国内のバイクレースではエンジン冷却水を「水」に限定しています。
この考えは自動車競技にも広まっていて、世界的なドリフト競技会でもグリコール系の冷却水の使用を禁止する規定が作られています。
しかし、エンジン冷却水にただの水を使うことは好ましくありません。
その理由は走行ごとに交換が必要なくらい劣化が早いこと。
防錆やキャビテーションを防ぐ対策がされていないこと。
それに飲用水レベルの水では水分内に蓄えられる熱量が少ないので水温が上がりやすいことが挙げられます。
そこで、PG55GTでは、粘弾性を持つグリコール系液剤を一切使用せず、ケミテックにて高度に濾過された精製水(純水)を主成分としています。
ケミテックで製造する純水は一般的な冷却水に比べて非常に高い比熱(熱を吸収する能力)を持っているので、発熱量の多いハイパワーエンジンや高回転域を多用するスポーツ走行用のエンジン冷却水として適した特性を持っています。
この純水に防錆剤やキャビテーション防止のための消泡剤などの添加剤を加え、さらに『水』でありながら氷点下を下回る冬期でも凍結しないように、特殊アルコールを配合して、マイナス20℃までの不凍性も持たせました。
このようにPG55GTでは、ハイパワーエンジンはスポーツ走行で求められる特性を持ちながら、もし、コース上で冷却水漏れが起きても後続車や競技進行への影響を抑えられる特性を持ったエンジン冷却水です。
なお、PG55GTはモータースポーツ専用品のため、交換法や交換サイクルが一般的なエンジン冷却水と異なりますので、チューニングやモータースポーツの専門店での購入、交換を推奨します。

よく一緒に購入されている商品イチネンケミカルズ JIP530 PN-55 794円シントー 4212 セラミニホールソー 深穴用2,145円リングスター SB465Sレッド RS スーパ930円リングスター SB465Sグリーン RS スー930円■ステンレス、アルミ、銅、チタン合金などの難削材のタッピング、ネジ切り、ドリル、リーマー、ブローチ加工等、切削時の潤滑用■性能・性状・耐荷重性能：1.5MPa以上（曽田式四球法750rpm順次加重法）・銅板腐食：1a（100℃×1hr）・使用温度範囲：100℃以下■成分・鉱油・油性剤・塩素系極圧添加剤等・防錆剤・LPG・第四類第三石油類　198ml　エアゾール　危険等級III4985329101118類似商品はこちらイチネンケミカルズ JIP113 ステンカット5,661円イチネンケミカルズ JIP189 塩素フリータ874円イチネンケミカルズ JIP186 乾性潤滑剤 1,526円イチネンケミカルズ JIP106 ビスコループ1,433円イチネンケミカルズ JIP114 超切削スプレ1,185円イチネンケミカルズ JIP105 ペントンA 955円イチネンケミカルズ JIP109 ソフトグリー935円イチネンケミカルズ JIP530 PN-55 794円イチネンケミカルズ JIP511 リチウムグリ848円イチネンケミカルズ JIP627 食品機械潤滑52,979円イチネンケミカルズ JIP127 食品機械用潤1,731円イチネンケミカルズ JIP820 生分解性オ24,825円　

■商品コード010 004 AC ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名クーラントサプリ ■容量100ml ■荷姿1本 ■商品説明ウォータージャケットから燃焼室内に作用エンジンの性能を最大限に発揮クーラントに混ぜウォータージャケット内を循環させることにより、エンジンの静電気を除去 　フリクションロスを軽減し燃焼効率を高めることでレスポンス、パワー感を向上させます燃料系添加剤とは異なり、1回の投入で継続した効果が得られます。
【使用方法】エンジンが冷えた状態でラジエターキャップからスポイト等でクーラントを150?200cc程度抜き取ります。
本製品をよく振りラジエター内に注入し、不足分のクーラントを補充後ラジエターキャップを閉めアイドリング状態で15〜30分サーモスタットが開くまでクーラントを循環させてください。
■備考- ■コードA ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
別の決済方法でご注文下さい。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■商品コード010 004 AM ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ミッションサプリ ■容量50ml ■荷姿1本 ■商品説明マニュアルトランスミッションのスムーズな稼働と保護◎ドライスタートによる金属剥離の防止◎ミッションギヤのフリクションロスの低減◎ミッションからの振動・騒音の抑制◎ミッション本体の耐久性UP◎シフトの操作性向上◎内容量：50ml【使用方法】ミッションオイル2〜3リットルに対し、本製品1本を目安に使用してください。
1年に1度はミッションの保護のためにも、ミッションオイルの交換を推奨します。
■備考- ■コードA ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

ケミテック(KEMITEC) クーラント PG55 TA 2L 品番:FH-311 ブルー 液量:2L クーラントに対して約5倍の比熱を持つ純水を使用。
熱を多く奪いながらも水温上昇は緩やかな特性。
サーキット連続周回走行でも水温が上がりにくい。
※注:上記は当社製品でのテスト結果です。
説明 モータースポーツで使用することを前提として作られている高性能クーラントです。
PG55TAの成分は高レベルでろ過された純水が主体で性能補助として独自開発の添加剤を加えています。
一般的なクーラントの主成分であるエチレングリコールやプロピレングリコールは一切含んでおりません。
商品コード34068313004商品名ケミテック(KEMITEC) クーラント PG55 TA 2L 品番:FH-311 ブルー型番FH-311カラーブルー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

EVANS(エヴァンス) PREP FLUID(プレップフルード) 5L 5060287410034 推奨用途:EVANSウォーターレスクーラント使用前の下処理洗浄剤として 容量:5L EVANS ウォーターレスクーラントは、その高性能なクーラント性能にて海外のエンスー達には既にお馴染み。
多くのレストアラーやチューニングショップ等で絶大な支持を得ています。
従来の大半のクーラントとは異なり、水を使用しない為、冷却経路の腐食、冷却水性能が主因としたオーバーヒートや内圧の上昇、劣化や凍結等のトラブル等を完全に防ぎます。
EVANSプレップフルードは、EVANSウォーターレスクーラントへに交換する際に使用する専用洗浄剤です。
EVANSウォーターレスクーラント使用前にプレップフルードで冷却系統を洗浄処理することにより、EVANSウォーターレスクーラントの性能を100%発揮させることができます。
商品コード13069800998商品名EVANS(エヴァンス) PREP FLUID(プレップフルード) 5L 5060287410034型番5060287410034※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

【商品説明】エンジンの始動性をアップしてくれるバッテリーの補強液です。
電解液の不足や比重の低下によって弱ったバッテリーを補強します。
リチウムイオン・ゲルマニウム配合で自己放電・サルフェーションを防止し、電導性をアップさせます【セット内容】・バッテリー補強液×1【サイズ】・幅約16.2cm×奥行約6.4cm×高さ約14.6cm※サイズはあくまで目安です【仕様】・内容量：約1000mL【材質】・精製水、硫酸、リチウム化合物、有機ゲルマニウム化合物【生産国】・日本【JANコード】・4971513233376※掲載画像のデザインや仕様は予告なく変更される場合がございます※生産ロット(時期)によっては、多少色味が異なる場合がございます【キーワード】ラジエター関連ケミカル,手入れ・洗車・ケミカル,生活雑貨,グッズ,ウイルソン バッテリーノチョウホキョウエキ,24299skey 4971513233376バッテリーの超補強液 1L 商品説明エンジンの始動性をアップしてくれるバッテリーの補強液です。
電解液の不足や比重の低下によって弱ったバッテリーを補強します。
リチウムイオン・ゲルマニウム配合で自己放電・サルフェーションを防止し、電導性をアップさせますセット内容・バッテリー補強液×1サイズ・幅約16.2cm×奥行約6.4cm×高さ約14.6cm※サイズはあくまで目安です仕様・内容量：約1000mL材質・精製水、硫酸、リチウム化合物、有機ゲルマニウム化合物生産国・日本JANコード・4971513233376※掲載画像のデザインや仕様は予告なく変更される場合がございます※生産ロット(時期)によっては、多少色味が異なる場合がございます シリーズ商品

【商品説明】車のエンジンのオーバーヒートを防ぐために欠かせない冷却水、コンパクトに廃棄できる環境にやさしいエコパックのクーラント液です。
濃縮タイプ、凍結温度は-15度から50度と寒冷地でも使用可能です【セット内容】・クーラント液×1【サイズ】・幅約20cm×高さ約28.7cm×奥行約11.7cm※サイズはあくまで目安です【仕様】・容量：約2L・凍結温度：60%希釈/約-50度、50%希釈/約-35度、40%希釈/約-25度、30%希釈/約-15度【材質】・エチレングルコール、防錆剤、消泡剤【生産国】・日本【JANコード】・4969453120030※掲載画像のデザインや仕様は予告なく変更される場合がございます※生産ロット(時期)によっては、多少色味が異なる場合がございます【キーワード】バッテリー,ラジエター関連ケミカル,手入れ・洗車・ケミカル,生活雑貨,グッズ,JF LLC パック 2L R J-130,24223skey 4969453120030ロングライフクーラント 濃縮タイプ 2L レッド 商品説明車のエンジンのオーバーヒートを防ぐために欠かせない冷却水、コンパクトに廃棄できる環境にやさしいエコパックのクーラント液です。
濃縮タイプ、凍結温度は-15度から50度と寒冷地でも使用可能ですセット内容・クーラント液×1サイズ・幅約20cm×高さ約28.7cm×奥行約11.7cm※サイズはあくまで目安です仕様・容量：約2L・凍結温度：60%希釈/約-50度、50%希釈/約-35度、40%希釈/約-25度、30%希釈/約-15度材質・エチレングルコール、防錆剤、消泡剤生産国・日本JANコード・4969453120030※掲載画像のデザインや仕様は予告なく変更される場合がございます※生産ロット(時期)によっては、多少色味が異なる場合がございます シリーズ商品

【商品説明】車のエンジンのオーバーヒートを防ぐために欠かせない冷却水、コンパクトに廃棄できる環境にやさしいエコパックのクーラント液です。
濃縮タイプ、凍結温度は-15度から50度と寒冷地でも使用可能です【セット内容】・クーラント液×1【サイズ】・幅約20cm×高さ約28.7cm×奥行約11.7cm※サイズはあくまで目安です【仕様】・容量：約2L・凍結温度：60%希釈/約-50度、50%希釈/約-35度、40%希釈/約-25度、30%希釈/約-15度【材質】・エチレングルコール、防錆剤、消泡剤【生産国】・日本【JANコード】・4969453120023※掲載画像のデザインや仕様は予告なく変更される場合がございます※生産ロット(時期)によっては、多少色味が異なる場合がございます【キーワード】バッテリー,ラジエター関連ケミカル,手入れ・洗車・ケミカル,生活雑貨,グッズ,JF LLC パック 2L G J-129,24223skey 4969453120023ロングライフクーラント 濃縮タイプ 2L グリーン 商品説明車のエンジンのオーバーヒートを防ぐために欠かせない冷却水、コンパクトに廃棄できる環境にやさしいエコパックのクーラント液です。
濃縮タイプ、凍結温度は-15度から50度と寒冷地でも使用可能ですセット内容・クーラント液×1サイズ・幅約20cm×高さ約28.7cm×奥行約11.7cm※サイズはあくまで目安です仕様・容量：約2L・凍結温度：60%希釈/約-50度、50%希釈/約-35度、40%希釈/約-25度、30%希釈/約-15度材質・エチレングルコール、防錆剤、消泡剤生産国・日本JANコード・4969453120023※掲載画像のデザインや仕様は予告なく変更される場合がございます※生産ロット(時期)によっては、多少色味が異なる場合がございます お得なセット商品 シリーズ商品

【商品説明】車のエンジンのオーバーヒートを防ぐために欠かせない冷却水、コンパクトに廃棄できる環境にやさしいエコパックのクーラント液です。
うすめずにそのまま使用でき、凍結温度は原液で-30度と寒冷地でも使用可能です【セット内容】・クーラント液×1【サイズ】・幅約14.5cm×高さ約22.9cm×奥行約7.5cm※サイズはあくまで目安です【仕様】・容量：約500mL・凍結温度：約-30度・液色：赤【材質】・エチレングルコール、防錆剤、消泡剤【生産国】・日本【JANコード】・4969453120016※掲載画像のデザインや仕様は予告なく変更される場合がございます※生産ロット(時期)によっては、多少色味が異なる場合がございます【キーワード】バッテリー,ラジエター関連ケミカル,手入れ・洗車・ケミカル,生活雑貨,グッズ,JF LLC パック 0.5L R J-128,24223skey 4969453120016ロングライフクーラント 0.5L レッド 商品説明車のエンジンのオーバーヒートを防ぐために欠かせない冷却水、コンパクトに廃棄できる環境にやさしいエコパックのクーラント液です。
うすめずにそのまま使用でき、凍結温度は原液で-30度と寒冷地でも使用可能ですセット内容・クーラント液×1サイズ・幅約14.5cm×高さ約22.9cm×奥行約7.5cm※サイズはあくまで目安です仕様・容量：約500mL・凍結温度：約-30度・液色：赤材質・エチレングルコール、防錆剤、消泡剤生産国・日本JANコード・4969453120016※掲載画像のデザインや仕様は予告なく変更される場合がございます※生産ロット(時期)によっては、多少色味が異なる場合がございます シリーズ商品

【商品説明】車のエンジンのオーバーヒートを防ぐために欠かせない冷却水、主成分にエチレングリコールを使用したクーラント補充液です。
うすめずにそのまま使用でき、凍結温度は原液で-30度と寒冷地でも使用可能です。
パッケージはつぶしやすい容器を使用しているので廃棄も簡単です【セット内容】・クーラント液×1【サイズ】・幅約23.3cm×高さ約24.2cm×奥行約13.8cm【仕様】・容量：約5L・凍結温度：約-30度【材質】・エチレングリコール、防錆剤、色素、消泡剤【生産国】・日本【JANコード】・4969453066727※掲載画像のデザインや仕様は予告なく変更される場合がございます※生産ロット(時期)によっては、多少色味が異なる場合がございます【キーワード】バッテリー,ラジエター関連ケミカル,手入れ・洗車・ケミカル,生活雑貨,グッズ,ジョイフル ソノマンマクーラント アカ J-365L -30°C,24223skey 4969453066727そのまんまクーラント 赤 5L 商品説明車のエンジンのオーバーヒートを防ぐために欠かせない冷却水、主成分にエチレングリコールを使用したクーラント補充液です。
うすめずにそのまま使用でき、凍結温度は原液で-30度と寒冷地でも使用可能です。
パッケージはつぶしやすい容器を使用しているので廃棄も簡単ですセット内容・クーラント液×1サイズ・幅約23.3cm×高さ約24.2cm×奥行約13.8cm仕様・容量：約5L・凍結温度：約-30度材質・エチレングリコール、防錆剤、色素、消泡剤生産国・日本JANコード・4969453066727※掲載画像のデザインや仕様は予告なく変更される場合がございます※生産ロット(時期)によっては、多少色味が異なる場合がございます お得なセット商品 シリーズ商品

【商品説明】車のエンジンのオーバーヒートを防ぐために欠かせない冷却水、主成分にエチレングリコールを使用したクーラント補充液です。
うすめずにそのまま使用でき、凍結温度は原液で-30度と寒冷地でも使用可能です。
パッケージはつぶしやすい容器を使用しているので廃棄も簡単です【セット内容】・クーラント液×1【サイズ】・幅約23.3cm×高さ約24.2cm×奥行約13.8cm【仕様】・容量：約5L・凍結温度：約-30度【材質】・エチレングリコール、防錆剤、色素【生産国】・日本【JANコード】・4969453066710※掲載画像のデザインや仕様は予告なく変更される場合がございます※生産ロット(時期)によっては、多少色味が異なる場合がございます【キーワード】バッテリー,ラジエター関連ケミカル,手入れ・洗車・ケミカル,生活雑貨,グッズ,ジョイフル ソノマンマクーラント ミドリ J-35 5L -30°C,24223skey 4969453066710そのまんまクーラント 緑 5L 商品説明車のエンジンのオーバーヒートを防ぐために欠かせない冷却水、主成分にエチレングリコールを使用したクーラント補充液です。
うすめずにそのまま使用でき、凍結温度は原液で-30度と寒冷地でも使用可能です。
パッケージはつぶしやすい容器を使用しているので廃棄も簡単ですセット内容・クーラント液×1サイズ・幅約23.3cm×高さ約24.2cm×奥行約13.8cm仕様・容量：約5L・凍結温度：約-30度材質・エチレングリコール、防錆剤、色素生産国・日本JANコード・4969453066710※掲載画像のデザインや仕様は予告なく変更される場合がございます※生産ロット(時期)によっては、多少色味が異なる場合がございます お得なセット商品 シリーズ商品

【商品説明】車のエンジンのオーバーヒートを防ぐために欠かせない冷却水、主成分にエチレングリコールを使用したクーラント補充液です。
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パッケージはつぶしやすい容器を使用しているので廃棄も簡単です【セット内容】・不凍液×1【サイズ】・幅約15cm×高さ約24cm×奥行約8.9cm【仕様】・容量：約2L・凍結温度：約-30度【材質】・エチレングリコール、防錆剤、消泡剤【生産国】・日本【JANコード】・4969453066703※掲載画像のデザインや仕様は予告なく変更される場合がございます※生産ロット(時期)によっては、多少色味が異なる場合がございます【キーワード】バッテリー,ラジエター関連ケミカル,手入れ・洗車・ケミカル,生活雑貨,グッズ,ジョイフル ソノマンマクーラント アカ J-342L -30°C,24223skey 4969453066703そのまんまクーラント 赤 2L 商品説明車のエンジンのオーバーヒートを防ぐために欠かせない冷却水、主成分にエチレングリコールを使用したクーラント補充液です。
うすめずにそのまま使用でき、凍結温度は原液で-30度と寒冷地でも使用可能です。
パッケージはつぶしやすい容器を使用しているので廃棄も簡単ですセット内容・不凍液×1サイズ・幅約15cm×高さ約24cm×奥行約8.9cm仕様・容量：約2L・凍結温度：約-30度材質・エチレングリコール、防錆剤、消泡剤生産国・日本JANコード・4969453066703※掲載画像のデザインや仕様は予告なく変更される場合がございます※生産ロット(時期)によっては、多少色味が異なる場合がございます シリーズ商品

【商品説明】車のエンジンのオーバーヒートを防ぐために欠かせない冷却水、主成分にエチレングリコールを使用したクーラント補充液です。
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パッケージはつぶしやすい容器を使用しているので廃棄も簡単です【セット内容】・不凍液×1【サイズ】・幅約15cm×高さ約24cm×奥行約8.9cm【仕様】・容量：約2L・凍結温度：約-30度【材質】・エチレングリコール、防錆剤、消泡剤【生産国】・日本【JANコード】・4969453066703※掲載画像のデザインや仕様は予告なく変更される場合がございます※生産ロット(時期)によっては、多少色味が異なる場合がございます【キーワード】バッテリー,ラジエター関連ケミカル,手入れ・洗車・ケミカル,生活雑貨,グッズ,ジョイフル ソノマンマクーラント アカ J-342L -30°C,24223skey 4969453066703そのまんまクーラント 赤 2L 商品説明車のエンジンのオーバーヒートを防ぐために欠かせない冷却水、主成分にエチレングリコールを使用したクーラント補充液です。
うすめずにそのまま使用でき、凍結温度は原液で-30度と寒冷地でも使用可能です。
パッケージはつぶしやすい容器を使用しているので廃棄も簡単ですセット内容・不凍液×1サイズ・幅約15cm×高さ約24cm×奥行約8.9cm仕様・容量：約2L・凍結温度：約-30度材質・エチレングリコール、防錆剤、消泡剤生産国・日本JANコード・4969453066703※掲載画像のデザインや仕様は予告なく変更される場合がございます※生産ロット(時期)によっては、多少色味が異なる場合がございます シリーズ商品