■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：チタンカラー / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ショート(レバー部全長：約145mm)レバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：チタンカラー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：グリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちら...■商品概要素材：6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
U-KANAYA：ユーカナヤ社の管理の下で精密加工しております。
●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
●レバーの長さは約145mm(ショート)と約175mm(ロング)の2タイプです。
※アタッチメント部は含まず。
●U-KANAYA：ユーカナヤ社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。
【例】ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー／クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。
【例】ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー／クラッチ側：純正クラッチホルダー■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
※アジャスター(調整つまみ)の色がブラック・ゴールド・シルバー・ブルー・レッド・チタンカラー・グリーン・オレンジよりご選択いただけます。
■適合車種VERSYS-X 250 VERSYS-X 250

■納期状況をご確認ください■商品概要【商品内容】ライザー×2本（左右1セット）【カラー】クローム【寸法】高さ：約200mm（底部からハンドルまでの高さです。
）底辺の外径：約37mm上部の外径（最大の外径）：約50mmトップカバー固定用イモネジの対応六角レンチ1/16インチ【材質】アルミ■詳細説明妖しいスタイルのグラマラスライザーです。
この微妙な絞り具合がたまりません。
トップクランプのボルトが隠れるので、結構すっきりします。
フリスコスタイルの定番の高さですね。
純正トップクランプボルトのトルク値は、16.3-20.3Nmです。
■注意点※純正ライザーボルトは使えません。
※ご自分で用意して頂くか、ネオファクトリーのライザーボルトをご使用ください。
※スプリンガー・デュース・V-RODには適合しません。
（デュースは専用ソリッドマウントを使用することで対応可能）※また、ファットバー仕様車・トップクランプとライザーが一体式の車両も適合不可です。
（07年式以降のFLSTF、XL1200X等）※トップクランプボルトの締め付けは均一に行ってください。
※オーバートルクはライザー本体を破損する恐れがあります。
■適合車種汎用 汎用

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットチタンカラー / レバータイプ：ショート(レバー部全長143mm)レバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールド /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブルー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットレッド /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットチタンカラー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーン /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットオレンジ /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちら...■商品概要【素材／材質】6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。
●U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
●アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。
●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。
(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。
(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。
ご不明な点はお問い合わせください。
●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
　※画像はイメージです。
■適合車種RC125 RC125RC200 RC200RC390 RC390

 メーカー POSH 商品カテゴリ バイクハンドル＞ハンドルバー 発送目安 1週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 [POSH フェイス]

■商品概要カラー：クロームメッキ■注意点※画像には他のカラーリング／他のタイプが含まれている場合があります。
■備考●カスタム除く、リトルカブ●外径Φ22.2/Φ19.1mm●内径Φ15mm●全高100mm●全巾710mm■適合車種スーパーカブ50 スーパーカブ50 年式: 86-07  スーパーカブ50 年式: 86-07   備考: DXスーパーカブ70 スーパーカブ70 年式: 86-00   備考: DXスーパーカブ90 スーパーカブ90 年式: 86-07   備考: DXリトルカブ リトルカブ 年式: 97-07   備考: (キャブ車)■商品番号HB0289C-01■JANコード4936887002324

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)レバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：チタン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：グリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちら...■商品概要GPタイプ仕様：ツヤあり素材：6061アルミ材■詳細説明この商品はU-KANAYAの管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です。
U-KANAYAの全商品は、日本国内で専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
特徴●レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン。
●アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。
●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。
高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)が先端部に施されたレバーです。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※ロングレバーは車両全幅を超える場合あります。
※取り付け時は、車検証の車両全幅を確認し必要であればマスターシリンダー、クラッチレバーホルダーを動かし調整が必要となります。
※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
※アジャスター(調整つまみ)はカラー：ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタンカラー、グリーン、オレンジの8色よりご選択いただけます。
※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※アジャスターのカラーをお選びいただけます。
※商品の改良、材料の価格変動、為替変動の影響で予告なく形状・仕様を変更する場合があります。
※画像には他のカラーリングが含まれます。
　※画像はイメージです。
■適合車種GB350 GB350  備考: NC59 車体番号：NC59-1000001-1099999まで装着可能GB350S GB350S  備考: NC59 車体番号：NC59-1000001-1099999まで装着可能

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：マットブルー / アジャスターカラー：マットシルバーレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラックはこちら他の選択肢はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットチタンカラーはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーンはこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットオレンジはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットブラックはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットゴールドはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットシルバーはこちらレバーカラー：マットゴールド / アジャスターカラー：マットチタンカラーはこちら...■商品概要【サイズ】レバー部全長約177mm【素材／材質】6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。
●U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【ツーリングタイプレバーの特徴】●従来のレバーに比べ握り部分を緩やかな曲面形状にしており、手に馴染みやすくレバーを握りこんだ際に力が逃げにくい形状になっています。
●握る力のロスが少ないため手や指の疲れが気になるロングツーリングなど距離を走るシーンにも最適です。
●レバーデザインは加工部分を減らし、多くのユーザーに受け入れられるよう落ち着いた雰囲気を演出しています。
●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げました。
【商品説明】●高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
●アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。
●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
●レバーの長さは約177mmです。
※アタッチメント部は含まず。
●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。
(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。
(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。
ご不明な点はお問い合わせください。
●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
　※画像はイメージです。
■適合車種ST2 ST2 年式: 98-03

【適合車種】FZ1【適合年式】2006年〜zero400814サイズ直径：35mm長さ：49.5mm重量：190g/1個高強度・耐食性に優れた6061アルミ材をカラーアルマイト処理しています。
ハンドルバーエンド左右2個セットU-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
当社の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
バーエンド本体カラー：ブルーエンドキャップカラーを【ブラック・ブルー・ゴールド・レッド・シルバー・チタンカラー・グリーン】よりご選択ください。
質感の高いフルマシニング加工のバーエンドです。
高強度・耐食性に優れた6061アルミ材をカラーアルマイト処理しています。
ステンレスウエイトが内蔵されています。
重量：190g/1個車種別の取付けキットが付属しています。
対応車種をご確認ください。
カラーアルマイトの特性上、日光や熱により色褪せが生じる場合があります。
バーエンド本体とエンドキャップを同色にした場合、アルマイトの特性上色が合わない場合があります。
この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。
※車種別の取り付けキットが付属しています。
対応車種を必ずご確認ください。
※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
【商品名】アルミビレットロングバーエンド ヘビーウェイトタイプ（ブルー）【商品番号】U5-BELBLYA2【メーカー】U-KANAYA【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】FZ1【適合年式】2006年〜

商品詳細商品名カワサキ 93〜　ZZ−R400専用　チョークワイヤー ブラック (STD〜300mm)【国産】NEXTDOOR製適応車種93〜　ZZ−R400　専用商品内容・チョークワイヤー 1本商品説明◆インナーワイヤーは7x7＝49本の高密度被ヨリ仕上げによる錆に強いステンレスワイヤーを使用。
◆アウターチューブの内側にはテフロンチューブの採用により、摩擦抵抗を軽減させスムーズな動きを実現。
◆ワイヤーとタイコ部分は引張強度を250kgにも耐える接合力で精度、強度をハイレベルに仕上げ不安を解消。
サイズSTD、50mm、100mm、150mm、200mm、250mm、300mm製造国日本発送詳細発送元大阪　

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ショート(レバー部全長：約145mm)レバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：チタンカラー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：グリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約175mm)はこちら...■商品概要素材：6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。
●U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
●レバー8色×アジャスター8色、合計64種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
●レバーの長さは約145mm(ショート)と約175mm(ロング)の2タイプです。
※アタッチメント部は含まず。
●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。
※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。
※商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
※純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
■適合車種ヴェルシス 650 ヴェルシス 650 年式: 15-20

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：マットレッド / アジャスターカラー：マットチタンカラー / レバータイプ：ショート(レバー部全長143mm)レバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットゴールド /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブルー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットレッド /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットチタンカラー /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットグリーン /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちらレバーカラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットオレンジ /レバータイプ：ロング(レバー部全長173mm)はこちら...■商品概要【素材／材質】6061アルミ材■詳細説明●U-KANAYA社の製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
U-KANAYA社の管理の下で精密加工しております。
●U-KANAYA社の全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【GPタイプレバーの特徴】●レバー本体を肉抜き加工することでより軽快なデザインへ変わりました。
●レバー先端には高速走行時の空気抵抗を低減する為の穴加工(スリット)を追加。
●アジャスト機構のツマミデザインを変更し、従来品に比べ操作性が改善されています。
●レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造に仕上げています。
【商品説明】●高強度で耐食性に優れた6061のアルミ材をマシニング加工後、硬質アルマイト処理を施して高級感のある仕上がりになっています。
●精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
●アジャスターをマットカラーの8色よりお選びください。
●マットカラーレバー5色×マットカラーアジャスター8色、合計40種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
●純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
●純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
●カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
●U-KANAYA社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
●補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
●ブレーキ・クラッチ共に社外ニッシンマスターシリンダー用に変更することも出来ます。
(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：ニッシン横押しマスターシリンダー●また、ブレーキ側のみ社外ニッシンマスターシリンダー用にも変更出来ます。
(例)ブレーキ側：ニッシンラジアルマスターシリンダー、クラッチ側：純正クラッチホルダー●変更をご希望の場合は、必ず変更点を明記してください。
ご不明な点はお問い合わせください。
●商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
●純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
　※画像はイメージです。
■適合車種ZZR400 ZZR400ZZR600 ZZR600

商品名:Coperchio gas rapido pz. 2 Cover Throttle pcs. 2 スロットル・カバー（2つ）品番:001002R031A0

2.0mm 1X19 30mロール01-0101楽天 JP店　

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバー本体カラー：マットチタン / アジャスターカラー：マットシルバー / エクステンションカラー：マットブラックレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットブラックはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットシルバーはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットゴールドはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットチタンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットレッドはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットブルーはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットグリーンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバー / エクステンションカラー：マットブラックはこちら...■商品概要レバー長さ：約145mm-175mm素材：高強度アルミニウム合金6061■詳細説明●高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。
●純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。
●握りやすい形状により操作に必要な力を低減。
●レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。
●6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。
●レバーエンド部は延長式になっている為、お好みに合わせてレンチ一本で約30mm調整することが可能となっております。
●レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。
●商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。
■注意点※ブランド名：SSKは「SPEEDRA」へと変更いたしました。
ブランド名変更に伴い、商品のブランドロゴも新デザインへ変更となります。
在庫状況によりしばらくの間、商品ロゴが「SSK」と「SPEEDRA」が混在しますがお選びいただくことは出来ません。
ご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます。
※取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。
※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
※画像には他のカラーリングが含まれます。
　※画像はイメージです。
■適合車種ZX-10R ZX-10R 年式: 16-18  備考: NINJA ZX-10R 年式: 16-18  備考: KRT Edition NINJAZX-10RR ZX-10RR 年式: 16-18  備考: NINJA

適合車種：Triumph Street Triple S (660cc) (2020+) (バーエンドミラー非装着車専用

■納期状況をご確認くださいレバーカラー：アンスラサイト / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：スタンダードはこちらレバーカラー：アンスラサイト / アジャスターカラー：アンスラサイト / レバータイプ：スタンダードはこちらレバーカラー：アンスラサイト / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：スタンダードはこちらアジャスターカラー：ゴールド / レバーカラー：アンスラサイト / レバータイプ：スタンダードはこちらアジャスターカラー：シルバー / レバーカラー：アンスラサイト / レバータイプ：スタンダードはこちらアジャスターカラー：ブラック / レバーカラー：アンスラサイト / レバータイプ：スタンダードはこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：スタンダードはこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：アンスラサイト / レバータイプ：スタンダードはこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：スタンダードはこちら...■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバータイプ：スタンダード / レバーカラー：アンスラサイト / アジャスターカラー：アンスラサイトはこちらレバーカラー：ゴールド / レバータイプ：スタンダード / アジャスターカラー：アンスラサイトはこちらレバーカラー：シルバー / レバータイプ：スタンダード / アジャスターカラー：アンスラサイトはこちらレバーカラー：ブラック / レバータイプ：スタンダード / アジャスターカラー：アンスラサイトはこちらレバータイプ：ショート / レバーカラー：アンスラサイト / アジャスターカラー：アンスラサイトはこちらレバータイプ：ショート / レバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：アンスラサイトはこちらレバータイプ：ショート / レバーカラー：シルバー / アジャスターカラー：アンスラサイトはこちらレバータイプ：ショート / レバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：アンスラサイトはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要素材：アルミ生産国：ドイツ■詳細説明形状、質感、造型、最高のパフォーマンスを生み出すために作られたLSLのレバーは、アジャスト機構により手の大きさに合わせ6段階の調節ができます。
クラッチレバーは、純正レバーと比較し、手前に4ポジション、奥に1ポジションの設定が可能。
ブレーキレバーは、純正レバーに対し、手前に1ポジション、奥に4ポジションの設定が可能です。
アジャスト機構にボールベアリングを採用。
ベアリング内部には真鍮を使用し、節度ある動きで確実な操作が可能となります。
■注意点※車種により全てのダイヤル位置がご利用になれない場合があります。
※走行中のアジャスト調整は危険です。
ご注意ください。
※輸入品につき取り寄せに時間の掛かる場合がございます。
※アジャスト機構のダイヤル位置5・6へセッティングし、クラッチレバーを握り切る際、レバーがスイッチボックスに干渉する場合があります。
※LSLスタンダードレバーをハンドプロテクター付きの車輌に装着、操作の際、レバーがレバーエンド部プロテクターと干渉する恐れがあります。
ショートレバー推奨。
※TIGER800に関して、純正オプションのハンドガード装着車には取り付けが出来ません。
　※画像はイメージです。
■適合車種DAYTONA 600 [デイトナ] 04 DAYTONA 600 [デイトナ] 04DAYTONA 675 [デイトナ] DAYTONA 675 [デイトナ] 年式: 06-12DAYTONA 955I [デイトナ] 02-05 DAYTONA 955I [デイトナ] 02-05STREET TRIPLE 675 [ストリートトリプル] STREET TRIPLE 675 [ストリートトリプル] 年式: 07-12TIGER800 [タイガー] TIGER800 [タイガー] 年式: 11-14SPEEDMASTER T900 [スピードマスター] 08-15 SPEEDMASTER T900 [スピードマスター] 08-15BONNEVILLE AMERICA 800 [ボンネビル] 02-06 BONNEVILLE AMERICA 800 [ボンネビル] 02-06BONNEVILLE T100 [ボンネビル] 05-15 BONNEVILLE T100 [ボンネビル] 05-15

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバー / エクステンションカラー：マットチタンレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットブラックはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットシルバーはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットゴールドはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットチタンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットレッドはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットブルーはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットブラック / エクステンションカラー：マットグリーンはこちらレバー本体カラー：マットブラック / アジャスターカラー：マットシルバー / エクステンションカラー：マットブラックはこちら...■商品概要レバー長さ：約145mm-175mm素材：高強度アルミニウム合金6061■詳細説明●高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。
●純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーに装着できます。
●握りやすい形状により操作に必要な力を低減。
●レバーが可倒式になっておりますので転倒等の衝撃によるダメージを最小限に抑えます。
●6段階アジャスターにより最大約28mmまで調整が可能となっており、好みのレバー位置にセッティング可能ですので手の小さな女性でも快適な操作性を確保出来ます。
●レバーエンド部は延長式になっている為、お好みに合わせてレンチ一本で約30mm調整することが可能となっております。
●レバーエンド部に風圧を逃すスリット加工が施してあります。
●商品を発送する際に補修部品のリストを同梱させていただいておりますので、破損や日焼け等があった場合の部品単位での販売も可能となっております。
■注意点※ブランド名：SSKは「SPEEDRA」へと変更いたしました。
ブランド名変更に伴い、商品のブランドロゴも新デザインへ変更となります。
在庫状況によりしばらくの間、商品ロゴが「SSK」と「SPEEDRA」が混在しますがお選びいただくことは出来ません。
ご理解、ご了承いただきますようお願い申し上げます。
※取付ブラケットの形状は実物と異なる場合があります。
※取り付け車種により純正レバーに付属する部品をご使用いただく場合がございます。
※レバー交換後は必ず異常が無いか確認を行ってください。
※モニターの環境等の理由により画像の色と実物の色が若干異なって見える場合がございます。
※この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がございます。
※画像には他のカラーリングが含まれます。
　※画像はイメージです。
■適合車種CB1000R CB1000R 年式: 18-21  備考: SC80CBR1000RR CBR1000RR 年式: 17-20  備考: SC77

メーカー名：アルキャンハンズメーカー品番：JM114CH10適合情報：ホンダ[HONDA] HORNET250 [ホーネット250] タイプ：100mmロング色[カラー]：メッシュアウター材質[素材]：[アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線使用箇所：チョーク備考：＊ノーマルアウター長 スロットル：A.795mm/B.790mm クラッチ：900mm チョーク：770mm適応車両 ：ホーネット250(MC31) →【100mmロング】商品説明・取扱注意事項 ：●ノーマルアウター長【770mm】ホーネット250(MC31)※純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形。
商品概要等 ：アルキャンハンズの販売するアクセル・クラッチ・チョークの各種ワイヤーは、純国産という抜群の信頼性に加え、対応車種も国産オートバイ116モデル(約2,000種類)に及び、標準ラインナップ数としても国内トップクラスを誇っています。
■ステンレスインナーワイヤー7×7、49本複より高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成しました。
表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を提言し軽やかなレバータッチを実現しています。
■選べるアウター◎ブラック/グレーアウター強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤーそのギジュはインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されまいした。
伸縮比・磨耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品です。
◎メッシュアウター仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。
プロテクトチューブん品質は他者に無い透明感を生み出しました。
性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテムです。
■純正同様フィッテイング金具/アルミダイカスト成形(タイコ接合部)

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：レッド / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)レバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：チタンカラー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：グリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちら...■商品概要素材：6061アルミ材■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
当社の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【スタンダードタイプレバーの特徴】レバー本体の肉抜きにより軽快なデザインアジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【商品説明】高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さは約173mmです。
※アタッチメント部は含まず。
当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。
※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。
■適合車種RGV250 (ガンマ) RGV250 (ガンマ) 型式: VJ23A

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ショート(レバー部全長：約143mm)レバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：チタンカラー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：グリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちら...■商品概要素材：6061アルミ材■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
当社の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【スタンダードタイプレバーの特徴】レバー本体の肉抜きにより軽快なデザインアジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【商品説明】高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さは約143mmです。
※アタッチメント部は含まず。
当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。
※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。
■適合車種STREET TRIPLE R STREET TRIPLE R 年式: 09-

●メーカー名：サイクラ / CYCRA●商品名：ウルトラプロベンドハンドガードフルキット（クランプ付）HCM スタンダードバー用●カラー：イエロー・カラー：ブラックはこちら・カラー：オレンジはこちら・カラー：レッドはこちら・カラー：ホワイトはこちら・カラー：ハスクイエローはこちら・カラー：ブルーはこちら・カラー：グリーンはこちら・カラー：ハスクブルーはこちら●メーカー品番：750X-55HCM-STD商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●クランクタイプHCM スタンダードバー用●特徴【選べるマウント】定評あるUクランプ、または「HCM」マウントを選択可能。
「HCM」とは Handle Bar Clamp Mount （ハンドルバークランプマウント）の略称です。
宇宙航空学でも使用される6061アルミから鍛造、ブラックアルマイトを施したマウントは優れた強度を誇ります。
取り付けはハンドルポストを交換するだけの簡単設計！様々なクローズタイプハンドガードに対応できるよう3つの取り付け穴がついています。
ハンドガード取り付け時に悩みとなるホースやケーブルの取り回しにも配慮した設計。
【特許取得済CNC バー】CNC機械加工された新しいビレットバーは6061航空機グレードのアルミニウム製です。
優れた剛性とスリムなプロファイルを実現するためにバーの場所別に太さ（厚さ）を変える工夫が施されています。
【インデックス・ボルト・システム】クランプとバーをしっかり締め安全を保ちながら、クランプを取り付ける位置を調節できます。
バーに埋め込むテーパーボルト（皿ねじ）は、頭部の出っ張りが目立たないためケーブル類の思わぬ障害を防ぐことができます。
【NEW シールドデザイン】Cycra エンデューロ ハンドシールドからヒントを得て新しく生まれ変わりました。
人間工学に基づいたプロファイルとデザインを併せ持つシールドです。
シールド上下の取り外し可能なデュアル・ベンチレーション・システムを採用。
ベンチレーションカバーの取り外しが可能なのでライダーの好みに調整できます。
プラスチックデザイン製射出成形品のこのシールドは内蔵のフレックスゾーンとちょうど良いバランスをとり高い強度と剛性を実現しました。
シールドも豊富なカラーから選択可能。
左右セットでの販売。
【NEWグラインダーデザイン】ウルトラ・プロベンドバーの一体型摩耗防止用樹脂バンパーは、最大限に保護するために新しいフィット感とカバレッジデザインが施され進化しました。
【パワーグリップ・バーエンド】今まで以上に安全な装着を実現するスロット付きバレル。
マウントはスタンダードバー用とファットバー（テーパーバー）用の2種類。
●備考新しいウルトラ・プロベンドハンドガードは、お客様が愛用されているCycraのハンドガードの数々の良いとこどりをし、さらにそのあらゆる機能をパワーアップさせて完成した新しいハンドガードです。
トレードマークのプロベンドディップシェイプ：プロベンドシェイプハンドガードは手の外側面が干渉しにくいデザインです。
外側がカーブすることで手や腕周りの自由度が増します。
●写真注意※画像はイメージです。
●説明書について当商品は輸入商品となり原則、日本語取り扱い説明書は付属いたしません。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

 メーカー デイトナ 商品カテゴリ バイクハンドル＞ハンドルポスト 発送目安 2日〜3日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 [デイトナ]

車種：SR400/500　’88〜’00 メーカー：YAMAHA　ヤマハ スロットルワイヤー（引き戻し2本）＋クラッチワイヤー＋ブレーキワイヤー＋デコンプワイヤー ワイヤーアウター：ブラック、メッシュ、ブラックメッシュ、レッド、ブルー、グリーン、イエロー ワイヤー長：純正長、5cmロング、10cmロング、15cmロング、20cmロング、30cmロング 【ご注意】 ノーマル仕様車に対応しています。
キャブレターやスロットルホルダー等を変更されている場合はお取り付けできません。
特徴 ◆インナーワイヤーには、高密度複ヨリ仕上によるステンレスワイヤーを採用 ◆アウター内側にはテフロンチューブを採用。
伸びが少なくスムーズな動き ◆タイコとワイヤーをダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現 ◆安心の日本国内工場生産 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
SR400(88〜00) アップハンドル化に必要な純国産 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、ブレーキワイヤー、デコンプワイヤーがセットになってお買い得！

メーカー名：アクティブメーカー品番：1061561販売備考：スロットルKIT [ホルダー:TYPE-1 SIL] 巻取φ42 [メッキ金具] YZF-R1 04-06適合情報：ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 04-06厚み：ホルダー：25巻き取り径：42色[カラー]：シルバータイプ：TYPE-1備考：巻き取りタイプ テフロンインナー適応車両 ：YZF-R1 04-06商品説明・取扱注意事項 ：●スロットルホルダー 厚み25mm(メンテナンス性に優れる分割式)●ホルダーカラー シルバー●取付方法 クランプ式●重さ 100g(ストッパーボルト6g含む)●インナーパイプ テフロン製●インナー巻取φ42●スロットルワイヤー メッキ金具※スイッチKITは必要ありません。
商品概要等 ：◎ TYPE-1【グリップがアクティブエラストマーグリップに変わりました。
】ボルト2本で簡単にホルダーを外せる為、ワイヤーへの注油やレースでのアクシデント時に取り外しを容易にできるメリットがあります。
海外のレースでも使用されています。
◎ アクティブスロットルKITアクセル開度を自分好みにコントロール。
6サイズのインナーパイプを交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。
巻取径を大きくして、軽い手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。
あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。
■スロットルのコントロール性能向上■フリクションを低減し、軽やかな操作を実現■ハンドル廻りを一新、スタイリッシュな外観に■スイッチボックスからの独立でメンテナンス性アップ■FI車、リッターマシン、女性ライダー、ビギナーライダー、キャブレター交換車などにお勧め■アクティブエラストマーグリップ付き

●メーカー名：ディアロガル / Dialogare●商品名：スロットルケーブル●カラー：ブラック サイズ：50mmロング●メーカー品番：DG-K051BA05●JANコード：4582391197195商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考各種メーカーに対応したデザイン性の優れたワイヤーケーブルです。
●写真注意※画像はイメージです。
ご指定頂いたカラー・サイズのみのお届けとなります。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZX-14RカワサキZZR14002006-2009※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

91年-96年 カワサキ バリオス97年-07年 カワサキ バリオス202年-05年 スズキ GSX250FXHB6701楽天 JP店

■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
レバーカラー：レッド / アジャスターカラー：チタンカラー / レバータイプ：ショート(レバー部全長：約143mm)レバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ゴールド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：シルバー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：ブルー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：レッド / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：チタンカラー / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：グリーン / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ブラック / アジャスターカラー：オレンジ / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちらレバーカラー：ゴールド / アジャスターカラー：ブラック / レバータイプ：ロング(レバー部全長：約173mm)はこちら...■商品概要素材：6061アルミ材■詳細説明U-KANAYAの製品は元GPライダーの金谷秀夫氏と内商会のコラボレーションによる商品です。
当社の管理の下で精密加工しております。
U-KANAYAの全商品は、日本国内にて専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます。
【スタンダードタイプレバーの特徴】レバー本体の肉抜きにより軽快なデザインアジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造【商品説明】高強度・耐食性に優れた6061アルミ合金を使用。
粗悪なアルミ材を使用した安価なビレットレバーとの違いは一目瞭然です。
精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています。
レバー7色×アジャスター8色、合計56種類のカラーバリエーションで愛車のカスタムコーディネートに一役買います。
純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です。
車種によっては純正の部品を流用します。
純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります。
手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです。
カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能。
レバー先端部分で約30mmの調整幅があります。
レバーの長さは約143mmです。
※アタッチメント部は含まず。
当社独自の管理システムを導入していますので、万が一のアクシデントによる破損部品の部品供給にも迅速に対応可能です。
補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです。
商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合がありますのでご了承ください。
純正のクラッチレバーホルダーカバーが付いている車輌の場合、一部加工または取り外しが必要な場合があります。
■注意点※モニターの環境により、画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。
※画像はイメージです。
取付アタッチメントの形状が実物とは異なる場合があります。
※画像には他のアジャスターカラーが含まれています。
※レバー部全長にアタッチメント部は含みません。
■適合車種SHIVER 750 SHIVER 750 年式: 07-  備考: /GT

【品名】 車種専用スロットルキット（TYPE-2 シルバー） 巻取φ32 【品番】 1074005 【特徴・仕様】 詳細は、メーカーHP等を参考の上お選びください。
【HP】 メーカー：アクティブ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。
・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。
・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。
・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。
・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。
・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。
・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。

 メーカー ポッシュフェイス(POSH Faith) 商品カテゴリ バイクハンドル＞ハンドルバーエンド 発送目安 1週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 [バイクハンドル]

 メーカー アチェルビス(ACERBIS) 商品カテゴリ バイクハンドル＞ナックルガード・ハンドガード 発送目安 1週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 

 メーカー アチェルビス(ACERBIS) 商品カテゴリ バイクハンドル＞ナックルガード・ハンドガード 発送目安 1週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他