■エンジンオイルの交換を考えている方必見！■ ↓当店おススメのオイルは下記バナーをクリック↓ お店TOP ＞オイル ＞添加剤 ＞LIQUI MOLY添加剤 ＞LIQUI MOLY エンジンオイル添加剤 セラテック (300ml) LIQUI MOLY エンジンオイル添加剤セラテック (300ml) のご紹介です。
摩耗と摩擦抵抗を低減させる使用過程車に最適な添加剤 1. セラテックに含まれる特殊なセラミック粒子が金属表面の細かい凸凹に吸着！ 　 摩耗と摩擦抵抗(フリクションロス)を低減させます。
2. 化学反応による表面処理で、金属の接触面がより滑らかに！！ 上記2つの要素により、静寂性向上・燃費向上・出力向上はもちろん、エンジンとトランスミッションの耐久性を大幅にアップさせ、その効果は約50,000kmまで持続します。
※この製品自体の耐久性でありオイルの耐久性が50,000kmになるということではありません。
【ご使用方法及び使用上の注意】 ●よく振ってからご使用ください ●オイル交換後、エンジンオイル又はトランスミッションオイル5L対して本製品1本(300ml)の割合で注入してください。
●注入後はレベルゲージで油量をご確認ください。
●オイル交換は車両ごとに推奨されている期間で行ってください。
●ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンに使用可能です。
●オートバイなどの湿式クラッチ車両には使用できませんのでご注意ください。

■エンジンオイルの交換を考えている方必見！■ ↓当店おススメのオイルは下記バナーをクリック↓ お店TOP ＞オイル ＞添加剤 ＞LIQUI MOLY添加剤 ＞LIQUI MOLY エンジンオイル添加剤 モータープロテクト (500ml) LIQUI MOLY エンジンオイル添加剤モータープロテクト (500ml)のご紹介です。
摩耗を低減し被膜を形成してくれる、新車時代に最も適した添加剤！ 新車の金属の表面はトゲトゲとしていて平らではありません。
その部分を平らにしてくれる成分を含んでいるのがこの商品です。
ローフリクションのフルシンセイテックエンジンオイルに添加した場合でも35％以上の摩耗低減を実現した一級品です。
その性能は科学的に研究され、広範な分野の試験でも実証されています。
摩耗低減・エンジン耐久性向上・燃費向上・排気ガスの削減・エンジンパワー向上・静寂性など、その効果は約50,000kmまで持続します。
※この製品自体の耐久性でありオイルの耐久性が50,000kmになるということではありません。
【ご使用方法及び使用上の注意】 ●5Lのオイル量に対して本製品1本(500ml)を注入してください。
●注入後はレベルゲージで油量をご確認ください。
●オイル交換直後の新しいオイルにご使用いただくことを推奨しております。
●ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンに使用可能です。
●オートバイなどの湿式クラッチ車両には使用できませんのでご注意ください。

■エンジンオイルの交換を考えている方必見！■ ↓当店おススメのオイルは下記バナーをクリック↓ お店TOP ＞オイル ＞添加剤 ＞NUTEC ATF添加剤 NC-60AT plus 300ml 添加剤 NUTEC ATF添加剤 NC-60AT plus (300ml) についての特徴と効果 【商品概要】 ニューテックテクノロジーによってローフリクション・ハイトラクションを実現！ さらにATFの漏れ、にじみを短い時間でシャットアウト！！ 簡単な使用方法で確かな効果を発揮◎ 視覚的にも感覚的にも体感できるATF添加剤で、走行距離の伸びたクルマのリフレッシュにもお薦め！！ 【商品説明】 NUTECテクノロジーから生まれたNC-60 ATplus OIL SEALINGは、配合している高機能素材によってすばやくオイル漏れ・にじみを抑制！！ 更にベースオイルにはエステル100％の化学合成油をしようしていますので低フリクション化と高トラクション化及び高温安定性に優れが高機能AT添加剤です。
●ATシステムのオイル漏れ ●AT変速ショックの緩和抑制 ●ATフルードカップリングの伝達効率向上 ●メカニカルノイズの低減 ●フリクションロスの低減 ご使用方法について 容器を良く振ってから注入して下さい。
●オイルが劣化している場合は予め新油に交換してからNC60 ATplus OIL SEALINGをご使用ください。
●使用する前に容器をよく振ってから注入してください。
●暖機運転後エンジンを停止して、ATFレベルゲージ又は注入口から注ぎ、その後、走行してください。
徐々に効果を発揮し、安定持続します。
●添加量目安はオイル4?5リットルに対して1本（300ml）です。
添加割合5?10％ ご使用上の注意 ●他の添加剤との併用はお避けください。
成分バランスが崩れ性能効果に悪影響を及ぼす可能性があります。
●効果的にご使用いただく為には、オイル交換ごとに本製品の注入をお薦めします。
●本製品を湿式クラッチにご使用の場合は、添加量が多過ぎると滑りが発生する事があります。
ブレーキフルード、燃料系、ラジエーター、エアコンなどにはご使用できません。
●本製品はオイルに混合して使用する製品です。
用法、容量をご注意のうえご使用下さい。
●本製品をご使用になっても改善効果が得られない場合は機械的な不具合要因が考えられますので自動車整備工場にご相談下さい。

商　品　説　明 トランスミッションストップスリップリペア AT・MTのシフティングのすべりにワザアリ！走行をさらに快適に！ シフティングのすべり、重いシフティング、シールとガスケットからのオイル漏れ、異音（金切り音やガタガタ音）の諸症状に。
重いシフティングを改善し、より快適な走行を体感することができます。
異音やオイル漏れにも効果があり、古くなったミッションのかつての栄光の一部を取り戻すことができます。
増粘剤・耐摩耗向上剤・極圧性能向上剤の配合によって、AT・MTの抱える問題の多くを改善するのに役立ちます。
摩擦を最適に整え、レスポンスの悪いシフティングやすべりの症状を改善し、異音の除去やオイル漏れの症状にも効果があります。
デフオイルにも使用できますが、専用品のギアリペアの(RP-41816)方が効果の見込みがが高いです。
使用量・用法 AT車：12?16Lに対して1本 MT車：1Lに対して250ml （25%程度） ディファレンシャルギア、ギアボックス（ギアオイル）:1Lに対して250ml （25%程度） エンジンオイル、ギアオイル兼用オイル(75W-90, 80W-90など）：1Lに対して250ml （25%程度） 容量：946ml 適合車：AT車・MT車

商　品　説　明 リアメインシールリペア エンジンオイル漏れ止め剤と言えば・・・これ。
クランクシャフト、リア、フロントシールからの漏れ、タペットカバーのパッキンからの漏れに。
エンジンオイルの漏れを止めます。
クランクシャフトリアシールを主に、タペットカバーパッキン、Oリングなど、エンジンオイルが回るシール部分からの激しいオイル漏れを止めるために特別配合されたケミカル剤です。
特に、タペットカバーパッキン、Oリングおよび他のシールとガスケットにおけるオイル漏れによく効きます。
柔軟性、伸縮性や弾力性を失ったシールを復活させ、ポリマー配合による油膜を形成するケミカルのW効果で、大きな漏れまで止められることが期待できます。
ほとんどのリアシールの漏れはクランクシャフトシールにおける自然損耗に伴い、メインシールが収縮されたり、過熱されたり、乾燥されたりすることによって発生されます。
リアメインシールリペアはシールの状態と性能を新しいシールのように復元させます。
（効果） □エンジンオイル漏れ（ポタポタ） □エンジンオイル漏れ（にじみ） □特別なシール復活剤 □独自のポリマー油膜による漏れ止めでダブル効果 □エンジンオイルが接するあらゆるゴムシール・パッキンに効果 -2つの効果で漏れを止める- 1.ゴム復活剤 硬化し、劣化したオイルシールを独自の再生作用で新品同様に復元します。
2.シールポリマー 復元されたオイルシール表面に強力な油膜を形成し、シールを潤滑し長持ちさせます。
これら2つの効果によって、やっかいなクランクシャフトリアシールからの漏れなど、これまで添加剤での対応が困難だったひどいオイル漏れにも高い効果を期待できます。
硬くなったゴムを復活させるだけではなく特殊な油膜を形成し、きっちりとオイル漏れをガードするリスローンのオンリーワンテクノロジーが詰め込まれています。
ぜひ、ポタポタ漏れにもトライしてみてください。
・オイルシールに破損や割れがない場合は、ご使用いただくと、オイル漏れが止まる確率が非常に高いです。
・ひどい漏れの場合は、2度目の添加で症状が改善することがあります。
使用量・用法 エンジンオイル4?6Lに1本 ディーゼル＆ガソリン車にご使用いただけます。
容量：500ml

ガソリン燃料添加剤 ・200ml ・ガソリン車、ハイブリッド車専用 ・ディーゼルエンジンには使用できません ・原産国:日本説明 エンジンを知りつくしたGRから、 デポジットを除去して パフォーマンスをリカバリーする燃料添加剤 「GRインジェクタクリーナー」新登場。
トヨタ純正GRインジェクタクリーナー(ガソリン車用)は、 燃料タンクに注入することで、 走行しながらインジェクタ、インテークバルブ、プラグ、 燃料室などに付着したデポジットを除去して、 新車時に近い加速性、始動性および燃費を取り戻します。
【使用方法】 1 ガソリン40~60Lを目安に本品1本を注入してください。
2 本品添加後、燃料が空にならない程度まで消費することで、十分な洗浄効果が期待できます。
●燃料添加用途以外に使用しないでください。
●塗装面やプラスチックに付着した場合は、すぐに拭きとってください。
●注入時、他の添加剤との併用は避けてください。
※燃料が半分以下の場合、給油所等で給油する直前に本品を添加してください。
※本商品は投入直後のパワーアッブを目的とした商品ではなく、エンジン内部の効果的なデポジット除去に特化しておりますので、次回給油までは連続した全開走行をお控えください。
＜ご注意＞ こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。
お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。
また、メーカーの都合により予告無く販売終了になる場合がございますのであらかじめご了承下さい。

1万km以上持続するループシールドによりエンジン内の磨耗を軽減、ピストンの動きを長期間スムーズにします。
ハイブリッド車やアイドリングストップ車用エンジンオイルとのマッチングをより高めたベースオイルを採用しました。
●品番：LP-46 ●容量：300ml ●付属品：注入延長ノズル ●使用上の注意 ・用途以外には使用しない。
・使用の際は、使用方法、添加量を厳守する。
・二輪自動車及び2サイクルエンジンには使用しない。
・作業は通期の良い所で行う。
・容器を強く持ってキャップを開けると液が飛び出すことがあるので、注意する。
・注入の際は、エンジン内部にゴミや水が入らないように注意する。
・他の添加剤とは併用しない。
・エンジンが高温の場合（走行直後等）には使用しない。
・エンジンや塗装面に付着した場合は、直ちに拭き取る。
ガソリン:○ ディーゼル:○ 四輪:○ 二輪:× ※2サイクルエンジンには使用できません

洗浄力を向上させた特殊洗浄成分を配合し、オイル交換や短時間のフラッシングでは落とせないエンジン内部の汚れを走行しながらじっくり落とし、 オイル交換予定の3,000〜5,000km前に注入することで洗浄効果を発揮します。
さらに、コーティング効果が高まった1万キロ以上効果が持続する“ループシールド”を採用しました。
●品番：LP-44 ●容量：300ml ●付属品：注入延長ノズル ●使用上の注意 ・用途以外には使用しない。
・使用の際は、使用方法、添加量を厳守する。
・二輪自動車及び2サイクルエンジンには使用しない。
・作業は通期の良い所で行う。
・容器を強く持ってキャップを開けると液が飛び出すことがあるので、注意する。
・注入の際は、エンジン内部にゴミや水が入らないように注意する。
・他の添加剤とは併用しない。
・エンジンが高温の場合（走行直後等）には使用しない。
・エンジンや塗装面に付着した場合は、直ちに拭き取る。
ガソリン:○ ディーゼル:○ 四輪:○ 二輪:○ ※2サイクルエンジンには使用できません

エンジンを保護し、さらに燃費アップさせる普通車専用のエンジンオイル添加剤です。
高濃度有機モリブデン(MoDTC)を贅沢に配合。
エンジン内稼動部を強力コーティングし、ピストン・シリンダーの摩擦を低減。
アクセルワークが軽くなり加速性がアップし、燃費を向上させます。
またオイルの極圧性・耐摩耗性・潤滑性を安定・持続させるZDD配合(摩擦調整剤)。
オイル劣化を抑制し、エンジンへのダメージを軽減しエンジンを保護します。
さらにシンセティックオイルにより、添加後有効成分をエンジンオイルに素早くなじませ、効果をすぐに発揮します。
エンジン音も静かになり心地いい走りを実現し、普通車の走りを改善する高性能添加剤です。
エコカーやターボ車にも対応。
添加しやすい、じょうご付き。
品番:D-68品名:ハイパワー力太郎 普通車用内容量:100ml付属品:じょうご×1出品商品の在庫について当店・仕入先に在庫のある商品を出品しています。
当店に在庫が無かった場合、メーカー取寄せ後の発送になる場合がございます。
複数店舗販売、入荷数が少ない商品、ご注文後に仕入先に手配する商品もございますのでご注文をいただいても、納期遅延や在庫を切らしている場合がございます。
その際はメールにてご連絡させていただきます。
品切れの際はご容赦下さいませ。

■ 従来品の丸山モリブデン『エンジンオイル添加用』をベースに、コストの制約に捉われず純粋に性能を極限まで高めた、究極の高性能モデルです。
■添加後すぐに体感出来る即効性を持ちながら耐久性にも優れた、まさにプレミアムな逸品となっております。
■ エンジン内部の金属表面に付着し、強力な被膜を形成します。
この被膜には弾衝性能が有り、メカノイズを軽減します。
■ シリンダーやピストンの金属表面の荒れを修復し面圧を下げ圧力の集中を防ぎ、金属同士が接触することを防ぐことによって温度が上昇するのを防ぎます。
■ 金属の摺動部分の荒れを修復し応力の集中を分散することによって面圧を下げ、圧力の集中を防ぎます。
■ 金属同士がぶつかり合う事を極限まで防ぐことによって温度の上昇を抑えます。
■ 旧車や他走行車に限らず、エコカーやハイブリッド車にも幅広く対応致します。
■ ガソリン車・ディーゼル車、ロータリーエンジン、オートバイのエンジン等あらゆる内燃機関にご使用いただけます。
■ 発電機・芝刈り機・農業用エンジン・船舶エンジン・コンプレッサーなど、排気量の大小に関わらずご使用いただけます。
■ ご使用方法は、エンジンオイルに混ぜるだけの簡単施工です。
添加率は、エンジンオイル総量に対して5パーセントです。
プレミアム斎藤モリブデン ■ Information □特徴1：金属コーティングの即効性に優れ、添加後すぐに効果を発揮、体感して頂けます。
□特徴2：従来品より、すべての性能を上級グレードに引き上げた最高級品となっております。
□特徴3：金属表面とカーボン、スラッジの間に入り込み、金属表面に付着した汚れを引き剥がす効果が有ります。
□特徴4：シリンダーやピストンの金属表面の荒れを修復し面圧を下げ圧力の集中を防ぎ、金属同士が接触することを防ぐことによって温度が上昇するのを防ぎます。
■ 対応車種 ・ガソリン車・ディーゼル車、ロータリーエンジン、オートバイのエンジン、発電機、芝刈り機、農業用エンジン、船舶エンジン、コンプレッサー他

■ 基本的な製造の考え方や効果は、サスペンションシリーズと同じですが、より時代のニーズに合った進化系の燃料添加剤です。
■ 金属表面に付着し、強力な被膜を形成します。
被膜には弾衝性能が有り、メカノイズを軽減します。
適切なクリアランスを保つ事により、オイルの消費を抑え、応力の分散をすることによって面圧を下げ、摩擦抵抗を減らします。
■ 近年エンジンを構成する部品に用いられる事が常識化した金属表面を強固にする、WPC、DLC、MPC等の金属表面加工処理に対応しております。
■ 燃料の燃焼効率を上げ、燃焼室のカーボン等を剥離させる効果を高める成分を配合しております。
■ 特に現行ディーゼルエンジンに添加するとエンジン音が滑らかになるのが体感できます。
モリブデンの付着率が高く、効果の持続が長いのも特徴です。
■ 燃料40L?45Lに対して150mlを1本の割合で使用します。
丸山モリブデン（コンセントレートシリーズ） ■ Information □特徴1：金属コーティングの即効性に優れ、添加後すぐに効果を発揮、体感して頂けます。
□特徴2：クリーンディーゼルの車や現行車の過走行車の出力低下の改善やエンジン音の低減に貢献します。
□特徴3：エンジン音が滑らかになるのが体感できます。
モリブデンの付着率が高く、効果の持続が長いのも特徴です。
□特徴4：粒子のサイズ、比重や高度の異なる複数の二硫化モリブデン粒子を配合し、近年エンジンを構成する部品に用いられる事が常識化した金属表面を強固にする、WPC、DLC、MPC等の金属表面加工処理に対応しております。
■ 対応車種 ・エコカー、ハイブリッド車、クリーンディーゼル車他

■ ベースパワーEXエンジンオイル用をベースにバイクのエンジンオイル用として特別に開発した製品です。
■ 多くのライダー様より寄せられた、ご意見をもとに何度もテストを繰り返して作り上げた特別ブレンドの製品です。
■ 「大排気量、高出力のバイク夏季における熱ダレ、エンジン音の増大、シフトフィールの悪化レスポンスの低下、安定した走行を可能にする」を考慮し、研究を重ね、二硫化モリブデンの粒子を徹底的に見直した自慢の製品です。
■ それぞれの金属表面処理、その共通点である金属表面が熱を持って分子構造が開きにくい状態に対して固体潤滑剤である二硫化モリブデン粒子が確実にコーティングされ、同時に金属表面から剥離しづらくした製品です。
■ エンジンオイル全容量4L前後に1本添加して下さい。
4?5パーセントが添加率です。
丸山モリブデン（コンセントレートシリーズ） ■ Information □特徴1：ベースパワーEXエンジンオイル用をベースにバイクのエンジンオイル用として特別に開発した製品です。
□特徴2：多くのライダー様より寄せられた、ご意見をもとに何度もテストを繰り返して作り上げた特別ブレンドの製品です。
□特徴3：「大排気量、高出力のバイク夏季における熱ダレ、エンジン音の増大、シフトフィールの悪化レスポンスの低下、安定した走行を可能にする」を考慮し、研究を重ね、二硫化モリブデンの粒子を徹底的に見直した自慢の製品です。
■ 対応車種 バイク用

■ 基本的な製造の考え方や効果は、サスペンションシリーズと同じですが、より時代のニーズに合った進化系のエンジンオイル添加剤です。
■ 金属表面に付着し、強力な被膜を形成します。
被膜には弾衝性能が有り、メカノイズを軽減します。
適切なクリアランスを保つ事により、オイルの消費を抑え、応力の分散をすることによって面圧を下げ、摩擦抵抗を減らします。
■ 粒子のサイズ、比重や高度の異なる複数の二硫化モリブデン粒子を配合し、近年エンジンを構成する部品に用いられる事が常識化した金属表面を強固にする、WPC、DLC、MPC等の金属表面加工処理に対応しております。
■ それぞれの金属表面処理、その共通点である金属表面が熱を持って分子構造が開きにくい状態に対して固体潤滑剤である二硫化モリブデン粒子が確実にコーティングされ、同時に金属表面から剥離しづらくした製品です。
■ 近年多様化したハイブリットカーの動力がモーターからエンジンに切り替わる時のエンジン音が低減し、摩擦抵抗が減る事によって熱伝導率が向上し、出力の増加、燃費向上が期待出来ます。
■クリーンディーゼルの車や現行車の過走行車の出力低下の改善やエンジン音の低減に貢献します。
■ エンジンオイル容量の5パーセントの添加率です。
■ 鉱物油、半合成油、化学合成油など、ほとんどのオイルに対して使用していただけますが、ひまし油など、植物由来のオイルが配合されたオイルにはご使用いただけません。
丸山モリブデン（コンセントレートシリーズ） ■ Information □特徴1：金属コーティングの即効性に優れ、添加後すぐに効果を発揮、体感して頂けます。
□特徴2：クリーンディーゼルの車や現行車の過走行車の出力低下の改善やエンジン音の低減に貢献します。
□特徴3：金属表面とカーボン、スラッジの間に入り込み、金属表面に付着した汚れを引き剥がす効果が有ります。
□特徴4：粒子のサイズ、比重や高度の異なる複数の二硫化モリブデン粒子を配合し、近年エンジンを構成する部品に用いられる事が常識化した金属表面を強固にする、WPC、DLC、MPC等の金属表面加工処理に対応しております。
■ 対応車種 ・エコカー、ハイブリッド車、クリーンディーゼル車他

■ 自動車、産業機械のギア、デフ、ミッションに添加するタイプです。
■ 高負荷の掛かるミッション、ファイナルギアの表面をコーティングする事によって、ギアやベアリングの摩耗を高次元で防ぎます。
■ 弾衝効果により、ギアのうなり音や作動音を軽減します。
■摩擦抵抗を減らすことによって油温の上昇を抑え、オイルの寿命を延ばします。
シンクロ機構の同調性を上げます。
■ オイルの消費の軽減、過酷な条件下でのエンジンオイルの劣化を大幅に軽減させ、エンジンレスポンスの向上に特に効果が大きいです。
金属表面とカーボン、スラッジの間に入り込み、金属表面に付着した汚れを引き剥がす効果が有ります。
■ 機械式のLSD装着車に対してはクラッチにかかる負荷が均一化し、作動がスムーズになります。
低いイニシャルトルクでも効きが増すので、転がり抵抗の軽減になります。
■ 金属同士が擦れあうのを防ぐので、鉄粉の発生が大幅に抑えられます。
■ 添加率はデフにはオイル総量の10パーセント、ミッションなどのギアには5パーセントから10パーセントでお使い下さい。
丸山モリブデン（サスペンションシリーズ） ■ Information □特徴1：高負荷の掛かるミッション、ファイナルギアの表面をコーティングする事によって、ギアやベアリングの摩耗を高次元で防ぎます。
□特徴2： 弾衝効果により、ギアのうなり音や作動音を軽減します。
□特徴3：金属同士が擦れあうのを防ぐので、鉄粉の発生が大幅に抑えられます。
□特徴4：機械式のLSD装着車に対してはクラッチにかかる負荷が均一化し、作動がスムーズになります。
低いイニシャルトルクでも効きが増すので、転がり抵抗の軽減になります。
■ 対応車種 ・自動車、産業機械のギア、デフ、ミッション他

■ 燃料に浮遊させるため非常に微細な二硫化モリブデン粒子を使用しています。
燃料に添加する事により、燃料タンク、配管内にスラッジや錆が発生するのを抑えます。
■ 燃料と共に行きわたる部分（キャブレターやマニーホールド内、インジェクターノズルやデリバリーパイプ）にコーティングされ、適切なクリアランスを保持し霧化の均一性をはかります。
■ バルブガイドやバルブシールの金属表面に張り付きシール効果を促します。
■ シリンダー壁やピストン全周に行きわたりリング溝のカーボン発生を抑制し圧縮圧力の低下を防ぎます。
弾衝作用によって、メカノイズを軽減します。
■ 効果の即効性があり、入れてすぐに体感して頂けるのもこの商品の特徴です。
（特に高速道路では分かりやすいです） ■ 金属表面に付着したワニスやスラッジ、錆などの汚れを引き剥がす効果が有ります。
排気と共に、マフラー内部にもコーティングされ、マフラーが腐食するのを遅らせます。
■ 長期保管車などガソリンタンクが汚れている車両に使用するとタンク内の汚れが落ち、燃料フィルターを詰まらせる事例が有ります。
燃料添加用を使用後、不具合を感じたら、必ず燃料フィルターの詰まりを疑って下さい。
■ ガソリン、軽油どちらでもご使用いただけます。
ガソリンの洗浄効果により、効果の薄れてくるのも早いですが、定期的に添加して頂く事で定着率も上がります。
燃費の向上など数字で体感できる分かりやすい商品です。
■ 燃料60Lに対して150mlの割合でご使用下さい。
燃料10Lに対して25ccです。
丸山モリブデン（サスペンションシリーズ） ■ Information □特徴1：金属コーティングの即効性に優れ、添加後すぐに効果を発揮、体感して頂けます。
□特徴2：燃料と共に行きわたる部分（キャブレターやマニーホールド内、インジェクターノズルやデリバリーパイプ）にコーティングされ、適切なクリアランスを保持し霧化の均一性をはかります。
□特徴3：バルブガイドやバルブシールの金属表面に張り付きシール効果を促します。
□特徴4：金属表面に付着したワニスやスラッジ、錆などの汚れを引き剥がす効果が有り、排気と共にマフラー内部にもコーティングされマフラーの腐食を遅らせます。
■ 対応車種 ・旧車、多走行エンジン他

■ 30年以上前から変わらぬ製法で、鉱物ベースの基油に対して数種類の二硫化モリブデン粒子を配合した製品です。
被膜には弾衝性能が有り、メカノイズを軽減します。
■ コーティングの即効性に優れ、添加後すぐに効果を発揮、体感して頂けるのがこの商品の特徴です。
■ 現代のエンジンに対して部品の精度が低かったとされる時代の車や多走行によりクリアランスが大きくなったエンジンに特に効果を発揮致します。
■ シリンダーやピストンの金属表面の荒れを修復し面圧を下げ圧力の集中を防ぎ、金属同士が接触することを防ぐことによって温度が上昇するのを防ぎます。
■ オイルの消費の軽減、過酷な条件下でのエンジンオイルの劣化を大幅に軽減させ、エンジンレスポンスの向上に特に効果が大きいです。
金属表面とカーボン、スラッジの間に入り込み、金属表面に付着した汚れを引き剥がす効果が有ります。
■ 剥がれたスラッジなどはオイルフィルターに溜まりますので初めてこの商品をお使いになる場合は念のため、次回オイル交換時にオイルフィルターを交換される事を推奨いたします ■ エンジンオイル容量の5パーセントの添加率です。
■ 鉱物油、半合成油、化学合成油など、ほとんどのオイルに対して使用していただけますが、ひまし油など、植物由来のオイルが配合されたオイルにはご使用いただけません。
■ ベースパワーEXシリーズをご体感頂く為の最初のスタートアップ製品としてお勧めを致します。
丸山モリブデン（サスペンションシリーズ） ■ Information □特徴1：金属コーティングの即効性に優れ、添加後すぐに効果を発揮、体感して頂けます。
□特徴2：部品の精度が低かったとされる時代の車や、多走行によりクリアランスが大きくなったエンジンに特に効果を発揮致します。
□特徴3：金属表面とカーボン、スラッジの間に入り込み、金属表面に付着した汚れを引き剥がす効果が有ります。
□特徴4：シリンダーやピストンの金属表面の荒れを修復し面圧を下げ圧力の集中を防ぎ、金属同士が接触することを防ぐことによって温度が上昇するのを防ぎます。
■ 対応車種 ・旧車、多走行エンジン他

■ 30年以上前から変わらぬ製法で、鉱物ベースの基油に対して数種類の二硫化モリブデン粒子を配合した製品です。
被膜には緩衝性能が有り、メカノイズを軽減します。
■ コーティングの即効性に優れ、添加後すぐに効果を発揮、体感して頂けるのがこの商品の特徴です。
■ 現代のエンジンに対して部品の精度が低かったとされる時代の車や多走行によりクリアランスが大きくなったエンジンに特に効果を発揮致します。
■ シリンダーやピストンの金属表面の荒れを修復し面圧を下げ圧力の集中を防ぎ、金属同士が接触することを防ぐことによって温度が上昇するのを防ぎます。
■ オイルの消費の軽減、過酷な条件下でのエンジンオイルの劣化を大幅に軽減させ、エンジンレスポンスの向上に特に効果が大きいです。
金属表面とカーボン、スラッジの間に入り込み、金属表面に付着した汚れを引き剥がす効果が有ります。
■ 剥がれたスラッジなどはオイルフィルターに溜まりますので初めてこの商品をお使いになる場合は念のため、次回オイル交換時にオイルフィルターを交換される事を推奨いたします ■ エンジンオイル容量の5パーセントの添加率です。
■ 鉱物油、半合成油、化学合成油など、ほとんどのオイルに対して使用していただけますが、ひまし油など、植物由来のオイルが配合されたオイルにはご使用いただけません。
■ ベースパワーEXシリーズをご体感頂く為の最初のスタートアップ製品としてお勧めを致します。
・内容量 ：250ml ・成分：二流化モリブデン ・モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。
丸山モリブデン（サスペンションシリーズ） ■ Information □特徴1：金属コーティングの即効性に優れ、添加後すぐに効果を発揮、体感して頂けます。
□特徴2：部品の精度が低かったとされる時代の車や、多走行によりクリアランスが大きくなったエンジンに特に効果を発揮致します。
□特徴3：金属表面とカーボン、スラッジの間に入り込み、金属表面に付着した汚れを引き剥がす効果が有ります。
□特徴4：シリンダーやピストンの金属表面の荒れを修復し面圧を下げ圧力の集中を防ぎ、金属同士が接触することを防ぐことによって温度が上昇するのを防ぎます。
■ 対応車種 ・旧車、多走行エンジン他

エンジンを保護し、さらに燃費アップさせる普通車専用のエンジンオイル添加剤です。
高濃度有機モリブデン(MoDTC)を贅沢に配合。
エンジン内稼動部を強力コーティングし、ピストン・シリンダーの摩擦を低減。
アクセルワークが軽くなり加速性がアップし、燃費を向上させます。
またオイルの極圧性・耐摩耗性・潤滑性を安定・持続させるZDD配合(摩擦調整剤)。
オイル劣化を抑制し、エンジンへのダメージを軽減しエンジンを保護します。
さらにシンセティックオイルにより、添加後有効成分をエンジンオイルに素早くなじませ、効果をすぐに発揮します。
エンジン音も静かになり心地いい走りを実現し、普通車の走りを改善する高性能添加剤です。
エコカーやターボ車にも対応。
添加しやすい、じょうご付き。
品番:D-68品名:ハイパワー力太郎 普通車用内容量:100ml付属品:じょうご×1出品商品の在庫について当店ならびに仕入先に在庫のある商品を出品しています。
当店に在庫が無かった場合、メーカーお取寄せ後の発送になる場合がございます。
多店舗販売、入荷数が少ない商品、ご注文をいただいた後に仕入先に手配する商品もございますのでご注文をいただいても、納期遅延や在庫を切らしている場合がございます。
その際はメールにてご連絡させていただきます。
品切れの際はご容赦下さいませ。

スズキ機工の一覧はこちら新配合の有機モリブデン系添加剤と極圧剤のW被膜が相乗効果を発揮！同一条件なら燃費に明らかな差が出ます！・エンジンレスポンス向上・異音、振動減少・エンジン寿命延長・ドライスタート時のエンジン保護あのベルハンマーのスズキ機工が自動車エンジンの為に作った添加剤！それがベルハンマーセブンシリーズですライトは軽自動車のエンジンに最適な量になっております。
ムダガありません！【重要なお知らせ】ご注意（免責）＞ 必ずお読み下さい本製品は自己責任にて使用お願いします。
本製品を使用した対象物の物性変化 それに伴う動作等の影響に関しては一切保障いたしません。
【使用方法】1．エンジンを止めてオイルフィラーキャップを開ける2．本品を開封して注油口から1本全量を注入する(火傷にご注意ください)3．注油後、オイルフィラーキャップを締め、5分程度のアイドリング後、オイル量が適正範囲内であることをレベルゲージで確認する。
この時、オイルゲージの上限(H、MAX等の表示)と、下限(L、MINなどの表示)の間にオイルが入っていれば適正量です。
※注入の際、水やゴミが入らないようご注意ください※本品は一度で使い切ってください※他の添加剤と混ぜてのご使用はおやめ下さい【使用量及び添加サイクル】・エンジンオイル量3L〜7Lに本製品1本の割合で添加して下さい(エンジンオイル量の5〜10%が添加量の目安です)・効果を持続させるためにエンジンオイル交換ごとの添加をお薦めします【使用上の注意】●吸入飲用不可、人体に害がありますので吸入したり飲んだりしないでください●ブレーキやクラッチなど摩擦で動作を制御する箇所には絶対に使用しないでください●湿式クラッチのバイク等のエンジンオイルへの添加は絶対にしないでください●2サイクルオイルの代わり及び添加剤には使用しないでください（オイルが分離し、2サイクルオイルがエンジンに供給されない可能性がございます）●ディーゼルエンジンへの添加は推奨しません【名称】エンジンオイル添加剤【種類及び形式】ボトル容器【用途】ガソリン自動車専用エンジンオイル添加剤【成分及び含有量】鉱油、防錆剤、減摩剤　第4石油類 危険等級IIIJANCD：4560401500418【銀行振込・セブンイレブン(前払)・ローソン、郵便局ATM等(前払)・ペイジー】決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー取寄せ品でございます。
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商品情報特長・燃料ポンプ、インジェクター、あらゆる種類のポンプインジェクター装置の摩擦部品の表面を形状回復し、摩耗から保護・低品質燃料から装置を保護・燃料消費量の減少・ノイズと振動の低減・排気ガス中の有害物質の低減ご使用方法排気量によってご使用量が変わります。
　排気量0〜5L 　 1本　5〜15L 　 2本　15〜30L 　3本1. 燃料を入れる前に、必要量のシリンジの中身を燃料タンクに注入してください。
2. 燃料を40リットル以上入れてください。
3. 車を通常モードでご使用ください。
4. レビタリゼーション過程は3000km走行後、あるいは装置の100時間稼働後に完了されます。
ご注意本製品を適用する前にエンジンの燃料系の清浄をお勧めします。
余分に追加されたフィルターによっては、レビタリザント効果を弱める場合があります。
備考その他のXADO（ハドゥ）製品はこちらよりお探し下さい。
お客様のモニター発色の具合によって実際の物と色合いが異なる場合がございます。
XADO（ハドゥ） リヴァイタリザント EX120 あらゆる種類の燃料装置と燃料噴射システム用インジェクション 燃料ポンプの保護燃料システム用保護添加剤(ガソリン、軽油、LPG他燃料用) 滑り 保護膜 摩擦 車用品 カー用品 便利 オイル添加剤 修復材 【巷でウワサ】ウクライナ発の最強燃料添加剤XADO（ハドゥ）revitalizant（潤滑剤に添加剤）の発明の特許を取得している製品です！燃料タンクに入れるだけ！ ガソリン車及びディーゼル車のあらゆる種類の燃料装置の摩耗からの保護、修復とリペアのために開発されました。
本製品が添加されると、レビタリザント効果により、燃料ポンプの摩擦部品の表面にセラミック金属の保護膜が形成され、結果として、部品の形状が回復されます。
K/KE/Lジェトロニック、 コモンレール式、ユニットインジェクター式を含め、あらゆるタイプの燃料噴射システムによく適合します。
・燃料ポンプ、インジェクター、あらゆる種類のポンプインジェクター装置の摩擦部品の表面を形状回復し、摩耗から保護・低品質燃料から装置を保護・燃料消費量の減少 ノイズと振動の低減・排気ガス中の有害物質の低減この添加剤は、ガソリンや軽油に混ぜてご使用ください燃料40リッターに8mlを1本投入してください。
XADO製品は、簡単に言うと金属表面改質技術を活用したエンジン内部の修復材です。
シリンダーやクランクシャフト等の金属同士が摩擦する部分にできる極僅かな傷を修復することが可能な添加剤です。
ただし、著しい損傷・破損が起こっている状態では、効果は期待できません。
※パッケージデザインが本国都合にて変更されている場合がございます。
在庫の都合上混在する場合もありますのでご了承くださいませ。
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